Fast schon vergessen sind die zahlreichen Einsätze der Baureihe 143 in Schleswig-Holstein. Einst haben sie die Baureihen 110 und 141 vor sämtlichen Regionalbahnen zwischen Hamburg-Flensburg/-Kiel und Itzehoe abgelöst und galten damals zur absoluten Standardkost. Mit der Generation Twindexx und Flirt wurde es dann schnell anders und nur noch die "kleinen Lampen" der Baureihe 112 haben sich bis heute im Norden halten können. Am frühlingshaften 19.04.2014 verbrachte ich einen Moment in Brokstedt. Mit einer RB Neumünster-Pinneberg (oder Hamburg-Altona) beschleunigte 143 930 mit ihren drei gepflegten n-Wagen und dem typischen Lüftersound aus dem Bahnhof. Auch das Bild an dieser Stelle hat sich mittlerweile massiv verändert. Lärmschutzwänder beidseitig der Gleise machen vernünftige Fotos mittlerweile unmöglich.

Scan vom KB-Dia Fuji Provia 100F

Datum: 19.04.2014 Ort: Brokstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Lange ist es her, als die so genannten "Marschbahn-Wummen" der Baureihe MaK 2700 bzw. 251 die Hauptlast des Verkehrs zwiscehn Hamburg und Westerland bestritten. Vor fast genau 12 Jahren lag etwas Schnee, als mit die Maschine mit der Nummer 08 im ehemaligen Bahnhof Hattstedt begnete.

Datum: 27.01.2014 Ort: Hattstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Abend des 26.09.25 gab es im Museum in Neumünster eine Fotoveranstaltung, bei der mehrere außergewöhnliche Vorserien-Bundesbahndieselloks präsentiert wurden. Auf der Drehscheibe zeigte sich die V160 003, welche eine Leihgabe des DB Museums Nürnberg an den HEL - Historische Eisenbahnfahrzeuge Lübeck e.V. ist und in Neumünster steht.

Datum: 26.09.2025 Ort: Neumünster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Als ich mir vor knapp sechs Jahren meine erste Drohne kaufte, hatte ich ein Motiv vor Augen, das ich fotografieren wollte: Den Hindenburgdamm. Bei diesem "Verlangen" hatte ich die Rechnung aber mit zwei Dingen nicht gemacht: Erstens darf man nicht an den Damm rausfliegen, denn links und rechts des Damms liegt der Nationalpark Wattenmeer. Und zweitens waren anfangs nur Weitwinkelobjektive verfügbar, mit denen man vom Dammabschnitt durch das offene Wasser nichts mehr erkennnen konnte, wenn man mit der Drohne östlich des Seedeiches, der gleichzeitig die Nationalparkgrenze bildet, bleiben wollte.
Doch mittlerweile sind Teleobjektive verfügbar, so dass der Blick vom Koog auf den Dammm nun ganz oben auf der Todo-Liste stand. Am vorletzten Tag des alten Jahres war es endlich so weit: Zeit und Wetter passten. Auch der Wasserstand sollte noch einigermaßen mitspielen. Zu 9 Uhr war für den Pegel Dagebüll Höchststand prognostiziert - immerhin nur gute ein bzw zwei Stunden vor den beiden vormittäglichen Intercities. Das hätte viel schlechter kommen können.
Und so war dann auch noch gut Wasser über dem Watt, als sich mit IC 2375 der zweite IC näherte, der immerhin schön klassisch von einer verkehrsroten 218-Doppeltraktion gezogen wurde. Eigentlich war der Blick durch das starke 168mm-Tele geplant, doch just zum Auslösezeitpunkt schob sich von rechts ein entgegenkommender Autozug ins Bild. So blieb mir aber noch der Wechsel auf die 70mm-Linse, deren Auslösepunkt so weit vorn lag, dass die Zugbegegnung schon vollbracht war. Im Nachhinein gefällt mir die 70mm-Perspektive viel besser, weil der kleine Tümpel in den Salzwiesen vollständig zu sehen ist.

Datum: 30.12.2025 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Ländlich geprägt ist die durch die Bahnstrecke Heide-Neumünster erschlossene Region Mittelholstein. So sind unterwegs auch richtige "Dorfbahnhöfe" zu finden. Natürlich reden wir hauptsächlich von Haltepunkten, wie hier der von Osterstedt, welcher den Anschluss an die weite Bahnwelt dieser hauptsächlich landwirtschaftlich geprägten Gemeinde sicherstellt. Am sonnigen 12.01.2025 beschleunigt 526 003 der Nordbahn nach einem kurzen Halt, um seine Fahrt nach Neumünster fortzusetzem. Die Kamera klickte auf dem Hochstativ.

Datum: 12.01.2025 Ort: Osterstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Sind Loks der Baureihe 245 mit den Married-Pair-Wagen schon Marschbahn-Klassiker. Ich weiß es nicht...vielleicht der Wagenpark in der hier zu sehenden alten Farbgebung. Fotogen sind oder waren die Züge bei klassischem Marschbahn-Wolkenhimmel aber durchaus. Hier zu sehen bei Koldenbüttel

Datum: 14.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Im Jahr 2016 endeten für die Nord-Ostsee-Bahn die Einsätze in Schleswig-Holstein – grob aufgerundet vor 10 Jahren.

Ein Blick in die Galerie offenbart das die Triebwagen der Nord-Ostsee-Bahn deutlich unterrepräsentiert sind. Der Siemens EuroRunner mit den Married-Pair-Wagen und die Marschbahn-Wumme war bei der Fotografenschaar deutlich höher angesiedelt.

Eine Splitterbaureihe bei der Nord-Ostsee-Bahn (und in Schleswig-Holstein) waren die 3 Triebwagen des Bombardier TALENT. Wobei „TALENT“ ein Akronym für „Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen“ ist und den eigentlichen Urheber des Triebwagens nennt.

Um die Repräsentanz der Nord-Ostsee-Bahn Triebwagen in der Galerie zu erhöhen, habe ich ein Bild des VT 730 rausgesucht. Wir sehen den Triebwagen auf seiner letzten Fahrt des Tages von Itzehoe über Heide (Holst) nach Husum.

Datum: 30.06.2015 Ort: Epenwöhrden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Es ist ein kühler Herbstabend auf der Festlandseite des Hindenburgdamms. Ein wettermäßig durchwachsener, aber trotzdem fotografisch recht erfolgreicher Tag an der Marschbahn neigt sich dem Ende entgegen. Zwar vereitelt ein hereingezogenes Wolkenfeld in den Abendstunden das ein oder andere Sonnenbild, wenige Momente vor dem Untergang taucht die Sonne jedoch schließlich wieder unter den Wolken am Horizont hervor. Für einige Augenblicke glühen die Schienen in den letzten Sonnenstrahlen, ehe die einsetzende Abenddämmerung endgültig den Tag beendet und es schnell dunkler wird.

Einzig direkt am Horizont "unter" dem sich haltenden Wolkenfeld glüht der Himmel im Abendrot noch weiter. Während ein kühler Wind vom Festland weht und die Dunkelheit langsam endgültig übernimmt, bahnt sich von der Insel kommend ein RDC-Autozug seinen Weg über den Damm gen Festland. Langsam nähert sich der Zug, dank einer Langsamfahrstelle ist trotz der Dunkelheit noch an ein Foto zu denken. Das Brummen der Marschbahn-Wumme wird lauter, während sich der Zug immer weiter nährt. Nun ist es das in der Zwischenzeit eingeschaltete Fernlicht der Lok, welches die Schienen zum leuchten bringt.

Lautstark brüllt die Lok vorbei, wenig später wird nach dem Passieren der Langsamfahrstelle noch lautstärker wieder beschleunigt. Dank dem vom Festland kommenden Wind ist die Lok noch lange in der Dunkelheit zu hören.

Was für ein Abschluss eines Marschbahn-Tages. Es sind Momente wie diese, die wesentlich zur Faszination Eisenbahn beitragen. Aber auch Momente, die für eine Faszination Marschbahn sorgen.

Anmerkung zu Bildhelligkeit: Es wurde bewusst recht dunkel gehalten, um die Stimmung vor Ort bestmöglich wiederzugeben

Zuletzt bearbeitet am 02.01.26, 23:45

Datum: 30.09.2025 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Die Elektrifizierung der AKN-Stammstrecke Hmb-Eidelstedt - Kaltenkirchen schreitet voran. Von Hamburg kommend stehen die Fahrleitungsmasten für den künftigen S-Bahn-Betrieb bereits bis vor Quickborn. Dahinter zum Glück noch nicht, so dass dieser Ausblick auf die "zweigleisige Dieselmagistrale" von einer Brücke am nördlichen Stadtrand von Quickborn noch umsetzbar war. Zweigleisig ist dieser Streckenabschnitt allerdings noch nicht lange.
Da die Züge von Neumünster und Kaltenkirchen jetzt nach Norderstedt durchgebunden sind und die A1 nur zwischen Ulzburg Süd und Eidelstedt pendelt, kommen auf der A1 sogar mal wieder die "Doppel-Brotbüchsen" der Reihe VTA zum Einsatz, die auch mit den Bahnsteighöhen für die künftige S-Bahn besser klarkommen als die 622.

Datum: 28.12.2025 Ort: Quickborn [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

218 307 führte am 04.04.2025 den IC 2215 (Westerland - Köln Hbf) an und wurde im ehemaligen Bahnhof Stedesand fotografiert. Das schon etwas marode Bahnhofsgebäude ist noch immer mit einem Fahrdienstleiter besetzt, der die dazugehörigen Formsignale bedient. Seit Fahrplanwechsel ist IC 2215 zumindest in der gezeigten Form auch Geschichte.

Datum: 04.04.2025 Ort: Stedesand [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Knorrige Eichen sind oftmals Bild bestimmend für die Ostholsteiner Landschaft. Am sonnigen 1. Weihnachtsfeiertag 2025 musste ich dann zwischen Braten und Torte noch einmal frische Luft schnappen. Viel mehr als ein kleiner Besuch an der berühmten Kurve in Wahlstorf war nicht drin. Dort angekommen stellte ich jedoch fest, dass nördlich des Bahnüberganges, entlang des Feldweges, ordentlich gerodet wurde. Der besagte Feldweg ist nämlich bestanden von knorrigen Eichen, die sich auf Grund der neuen Durchblicke bestens ins Bild einbauen ließen. So kehrte ich höchst zufrieden zurück an die Kaffeetafel, nachdem dieses Bild eines doppelten 526, der unterwegs zwischen Mölln und Kiel war, auf dem Chip gelandet ist.

Datum: 25.12.2025 Ort: Wahlstorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Erixx
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Nach einer Bauabnahme auf der Hallig Nordstrandischmoor erreicht die Schöma-Lokomotive mit zwei (!) "Salonloren" am Abend das Festland.

Datum: 14.11.2019 Ort: Lüttmoorsiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 3XX (sonstige Kleinloks) Fahrzeugeinsteller: LKN
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Direkt nach meiner Ankunft in Klanxbüll habe ich keine Sekunde gezögert und mich sofort auf den Weg zum Hindenburgdamm gemacht – jener beeindruckenden Verbindung durch das Wattenmeer zwischen dem Festland und Westerland. Leider war der Himmel an diesem Tag wolkenverhangen. Damals ahnte ich noch nicht, wie traumhaft das Wetter am nächsten Tag werden würde und dass ich Aufnahmen mit nach Polen bringen würde, die jahrelang nur eine Inspiration für mich waren, diesen besonderen Ort endlich zu besuchen. Das Bild zeigt die DE2700-07 mit einem Autozug zwischen Westerland und Niebüll bei der Überquerung des Damms. In der Ferne ist ein Personenzug zu erkennen, der gerade die Insel erreicht.

Datum: 05.10.2022 Ort: Hindenburgdamm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Der Tag geht langsam zur Neige, doch der Sylt Shuttle wird noch einige Stunden fahren. Zur Zeit der schönsten Beleuchtung verlässt AS 1448 nach einer Kreuzung den Ausweichbahnhof Lehnshallig und bringt eine Menge Urlauber auf die Insel. Noch ist dieser stärkstfrequentierte Abschnitt der Marschbahn eingleisig und mit alter Signaltechnik gesichert. In der Ferne ist das Niebüller Krankenhaus zu erkennen. Nicht zu übersehen ist der gigantische "Energiepark" zwischen Niebüll und Leck und dahinter letztendlich der Höhenzug rund um den Langenberger Forst östlich von Leck mit der immerhin 45m hohen Rantzauhöhe.

Datum: 19.10.2025 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Vor der Kulissse des Speichers am Niebüller Kleinbahnhof der NEG verlässt N 17 Niebüll in Richtung Küste. Zuglok ist die DL2, eine ehemalige DB-V100 und jetzt als Baureihe 214 eingestuft, danach folgen zwei Wagen des aus Byl-Wagen umgebauten eigenen Wendezuges und am Ende zwei IC-Kurswagen. Der Speicher wurde dann auch relativ bald abgerissen.
Diascan.

Datum: 22.05.2005 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Kaum Sonne war am 01.12.2025 angesagt. Jedoch kam es zunächst anders und der Tag begann sehr vielversprechend. Da vormittags eine 221 mit einem Schotterzug in Padborg südwärts starten sollte, ging es spontan an die Jütlandlinie. Warum hier nun keine 221 zu sehen ist, kann man sich denken, man schaue sich nur den Himmel an. Etwa zur Planzeit der 221 verließ DGS 47713 nach Rheinkamp den dänischen Grenzbahnhof. Während ich am Ufer der Wehrau nördlich von Bokelholm wartete, sah man eine Hochnebelwand aus Nordwesten aufziehen. Etwa 30 Minuten später dann die Meldung der V200 aus Flensburg. Aber die Hoffnung war bereits aufgegeben. Die Wolken zogen so schnell, dass ich mittlerweile zweifelte, ob der DGS überhaupt noch in Sonne käme. Es passte gerade noch so! Auch wenn der Zug vollends enttäuschte, war die Wolkenstimmung schon sehr nett. Bespannt waren die, für die Strecke typischen, aber meist beschmierten H-Wagen, von der ebenfalls eher unattraktiven 193 482 von Akiem, die jedoch im Einsatz für die schwedische Green Cargo steht. Kurz nach der Durchfahrt wurde es dann dunkel und das auch endgültig. Es war doch wieder typisch, dass die 221 der erste sonnenlose Zug des Tages werden würde.

Datum: 01.12.2025 Ort: Bokelholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Jahr 2005 wurde die RB-Linie Kiel - Husum zur Kieler Woche durch eine lokbespannte Garnitur verstärkt. Die NOB setzte dazu ihre "Di6" und violette Euro-Express-Wagen ein. Am frühen Morgen des 19.06.2005 verließ diese Garnitur als RB 82454 den Bahnhof Rendsburg gen Norden und passierte dabei den Eiderhafen. Für den Eyecatcher in der Stadtkulisse sorgt die Marienkirche.
Ein kleiner Bauzaun am Bahndamm wurde geext.
Diascan.

Datum: 19.06.2005 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: NOB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Wer kennt sie nicht, diese Tage? Es herrscht von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang makelloses Wetter, die Sonne scheint unermüdlich vom kristallklaren, tiefblauen Himmel und man weiß, man wird keine Zeit fürs Hobby finden. Der Schreibtisch fesselt einen, dienstliche und private Termine verhindern jegliche Aktivität. Aber halt! Diese eine Stunde kann einem keiner nehmen, die Mittagspause! Irgendwie wollte ich raus, wenigstens für ein paar Minuten das Gefühl haben, was gemacht zu haben. Viel ist in dieser Zeit jedoch nicht zu holen, außer irgendwo an der heimischen KBS 142 einen Akkuflirt mitnehmen - wie laaangweilig. Jetzt sich aber ideenlos an die flache Strecke stellen und irgendeinen bekannten, schon mehrfach fotografierten Punkt wiederholen, nein, das ist es auch nicht! Ich wollte zufrieden ins Büro zurückkehren. Irgendein Bild, was später unbearbeitet im Archiv schlummert, nein, das zählt nicht! Bei meiner letzten Zugfahrt hatte ich im Bereich des Wahlstedter Flugplatzes ein paar einzeln stehende Bäume und Freischnitt wahrgenommen. Also hin da, mal schauen was sich da zaubern lässt! Nach einem kleinen Marsch durch die Feldmark wurde schnell klar, dass hier an genau der richtigen Stelle ein paar Bäume gefällt wurden, da geht was! Und der fotogene Motivhochsitz stand da dann auch noch perfekt! So erwartete ich dann den nächsten Triebwagen voller Vorfreude endlich den Auslöser betätigen zu können, denn ich spürte, das wird ein richtig gutes Bild! Endlich rollte 526 036 durch den Sucher und ich war mit dem Ergebnis wirklich top zufrieden. Mit einem Grinsen und voller Glücksgefühle ging es wieder zurück ins Büro. Die Arbeit machte Spaß, das gute Wetter brachte auch im Büro Freude, denn man hatte einfach das Gefühl den Tag genutzt zu haben.

Datum: 28.03.2025 Ort: Wahlstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bei wechselhaftem Wetter ist es immer gut, wenn eine Strecke ein "Grundrauschen" in Form regelmäßiger Triebwagenverkehre anbietet. Besonderheiten wie Güterzüge gab es an diesem Montag fast gar nicht und der zeitlich passende EC nach København war leider ausgefallen. Aber wenn der stündliche RE von/nach Flensburg bei Sonne durchkam, wollte man schon zufrieden sein. So war es auch in diesem Moment. Die Bäume rund um das Bahnwärterhaus "Posten 5" bei Krogaspe (nicht zu verwechseln mit "Posten 6", der bei meinem letzten Bild zu sehen war) zeigten noch die letzte Herbstfärbung, als RE 11173 vorüber summte.

Datum: 17.11.2025 Ort: Krogaspe [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Im Januar 2016 gab es einige kalte Tage in Schleswig-Holstein. So machte ich mich am 21.Januar auf, um ein paar Fotos an der Nord-Süd-Strecke in der Nähe von Schleswig in dieser erstarrten Welt anzufertigen. Hier zu sehen die Regionalbahn von Husum nach Kiel bei Lottorf. Die Sonne schafft es gerade, die Szenerie ein bisschen zu beleuchten.

Datum: 21.01.2016 Ort: Lottorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Kein Spielbetrieb herrschte am frostig kalten Morgen des 25.11.2025 im Nobiskruger Stadion in Rendsburg. Die flache Morgensonne schien hingegen in die top gepflegte, historische Tribüne. Ein Lichtmoment, der fotografisch ausgenutzt werden wollte. Passend in die Lücke auf der Rendsburger Hochbrücke rumpelte ein 445 auf dem Weg nach Flensburg über die Dächer der Stadt.

Datum: 23.11.2025 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Über sechs Jahre ist es bereits her, dass ich mit zitternden Beinen am steilen Abhang in Hochdonn stehend, diese Aufnahme mit Blick durch die Pfeiler des 1. Kragträgers der Brücke anfertigte: [www.drehscheibe-online.de]

Während ich zu vielen Bildern meist im Vorab eine grobe Vorstellung habe, war es nie meine Idee, solch eine Aufahme zu wiederholen.
Als ich mich in dieser Woche am noch viel steileren Abhang des Südkopfes der Rendsburger Hochbrücke aufhielt, entdeckte ich rein zufällig eine ähnliche, aufgrund der Lage aber motivlich doch ganz eigene Perspektive, im Vergleich zur großen Schwesterbrücke in Hochdonn rund 44 Kanalkilometer weiter südlich.

Erneut mit zitternden Beinen, dieses Mal aber den vorherrschenden Minusgraden geschuldet, wartete ich auf einen der halbstündlich verkehrenden BEMU, welche auf den Linien RE74 und RB75 zwischen Kiel und Rendsburg bzw. Husum verkehren.
Am Vormittag des 21. November erreicht hier der 826/526 045 als DPN 11909 (Husum - Kiel Hbf) das Brückenende. Die Akkus des Triebwagens sind zu diesem Zeitpunkt bereits vollgeladen, kurz nach der Aufnahme wird während der Fahrt der Stromabnehmer gesenkt, bevor der Zug ab dem Abzweig Osterrönfeld die nicht elektrifizierte Strecke nach Kiel befährt.

Datum: 21.11.2025 Ort: Rendsburg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: nordbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 36 Punkte

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Durch die "Grevesmühlen Umleiter" sind IC und die Baureihe 101 auf die Strecke Hamburg-Lübeck zurückgekehrt. Am 22.11.2025 war dann endlich mal der Sonderling 101 013 in IC Farbgebung im Umlauf gesichtet worden. Da mir die Lok noch fehlte und man wahrscheinlich nicht mehr allzu viele Gelegenheiten für 101 Fotos in DB Diensten hat, zog ich los. Problem war allerdings, dass die Lok gen Lübeck zog, was lichttechnisch um die Mittagszeit an der Strecke schwieriger ist. So entschied ich mich für eine seitliche Perspektive. Zwischen Bad Oldesloe und Reinfeld führt die Strecke durchs Travetal. Vom "Gegenhang" bei Meddewade fand ich eine schöne Stelle, während IC 2262 überpünktlich die Chausseehäuser bei Kneeden passierte. Baumspitze minimal eingekürzt.

Datum: 22.11.2025 Ort: Kneeden [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Das einzig wirklich Historische an diesem Bild ist ein eher unscheinbarer Protagonist im IC 2375. Nicht die exzentrisch daherkommenden 218 402 und 460, sondern das ganz standardmäßig erscheinende Bordbistro hat es heute bereits hinter sich. An diesem sonnigen Tag im Januar 2020 wurde sich dort noch ganz ohne Hintergedanken angeniest, womit es kurze Zeit später vorbei war.

Datum: 19.01.2020 Ort: Risum-Lindholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Eine Dreiviertelstunde vor Sonnenuntergang kam RE 11170 nach Flensburg zwischen den Orten Krogaspe und Timmaspe auf den ehemaligen Bahnhof Aspe zugefahren. Dabei passiert er das Bahnwärterhaus Posten 6, während er die Skyline von Neumünster in Form eines EDEKA-Verteilzentrums hinter sich lässt. Und der Wind hat in einem Knick noch zwei herbstlich leuchtende Bäume übrig gelassen.

Datum: 17.11.2025 Ort: Krogaspe [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 445 (Bombardier TWINDEXX-Vario) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Warmes Winterlicht und lange Schatten, selbst zur Mittagszeit. Während vor wenigen Wochen noch von Hochlicht gesprochen wurde, standen am 17.11.2025 die kürzesten Tage des Jahres vor der Tür. Das bunte Herbstlaub war vielerorts die Tage zuvor abgefallen, die meisten Bäume sind kahl. Im Bahnhof Kleinkummerfeld leuchteten die letzten Ahornblätter allerdings noch um die Wette. So freute ich mich in der Mittagspause immerhin einmal den Auslöser betätigen zu können an diesem häufig sonnigen Spätherbsttag. Auch der Akkuflirt der Nordbahn 526 034 zeigte sich im besten Pflegezustand, als er pünktlich auf dem Weg nach Bad Oldesloe die aufgelassene Betriebsstelle durchfuhr. Das linke Spitzenlicht wurde digital eingeschaltet, auf Grund von LED flackern.

Datum: 17.11.2025 Ort: Kleinkummerfeld [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Lübecker Stadtteil Strecknitz zweigt die Strecke nach Schlutup/Hafen am gleichnamigen Abzweig von der Strecke nach Bad Kleinen ab und verlaufen eine ganze Zeit lang parallel. Vorbei am Strecknitzer Kleingartenverein wird alsbald die Wakenitz überquert, bis die Schlutuper Strecke danach gen Norden schwenkt. Für die Züge nach Bad Kleinen geht es dann durch den ehemaligen Zonengrenzstreifen geradeaus ins mecklenburgische Herrnburg. Am goldenen 06.11.2025 befindet sich 218 418 gerade auf Höhe der besagten Kleingartenanlage, weshalb das Schlutuper Gleis hier noch zu sehen ist. Aufnahme mit Hochstativ.

Zuletzt bearbeitet am 11.11.25, 18:38

Datum: 06.11.2025 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Faszination Eisenbahn und Faszination Dampflok. Eingefangen während der Plandampf - Sommeraktionen auf der Privatbahnstrecke von Niebüll nach Dagebüll im Sommer 2008. Mein Sohn steht an er - relativ provisorsch gesicherten - Verbindungstür des Reisezugwagens direkt hinter der 52 8079-7.

Datum: 13.07.2008 Ort: Kleiseer Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Unter reger Anteilnahme der Fahrgäste, die natürlich zur etwas spezielleren Interessensgruppe unter denselben gehörten, kuppelte am 02.11.2025 zum letzten Mal ein Triebwagen der NEG an die im Niebüller Übergabegleis von der DB übergebenen Kurswagen an. Es handelt sich um die Wagen aus IC 2214, buchungstechnisch als IC 2216 laufend, die von 628/629 003 aufgegabelt und als NEG Eilzug 17 nach Dagebüll Mole gebracht werden.

Datum: 02.11.2025 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Es ist ein kühler Herbstmorgen am Tag der Deutschen Einheit 2025 auf der Sylter Seite des Hindenburgdamm. Von Westen zieht eine Wolkenfront herein und beendet die Schönwetterphase der vorangegangenen Tage. Nur für die Zeit rund um den Sonnenaufgang sind noch einige Sonnenstrahlen vorher gesagt.

Entsprechend früh geht es hinüber auf die Insel, um pünktlich zum Sonnenaufgang vor Ort zu sein. Während der Fußweg vom Morsumer Bahnhof hinaus zum Kliff noch bei beinahe absoluter Dunkelheit zurückgelegt wird, wird bei der Ankunft am Morsumer Kliff am Osthimmel bereits merklich heller, bis sich eine wunderbare Morgenstimmung entwickelt. Der ein oder andere Zug passierend in der Dämmerung den Hindenburgdamm, ehe die mittlerweile nur noch knapp unter dem Horizont befindliche Sonne die weit nach Osten vorgedrungenen Wolken zu einem großartigen Himmelsfeuerwerk von Morgenrot verwandelt.
Und schließlich der große Moment, die ersten Sonnenstrahlen des Tages erreichen die Insel. Just in diesem Moment durchbricht ein RDC-Autozug auf dem Weg nach Westerland die morgendliche Ruhe. Nicht aus der Ruhe bringen lassen sich dagegen die in der Marschlandschaft weidenden Rinder, auch der Fotograf kommt nach einem teils etwas hektischen Fotomorgen rund um das Morgenrot langsam wieder zur Ruhe und genießt im Anschluss das wohlverdiente Frühstück in den ersten und letzten Sonnenstrahlen des Tages.
Noch ein paar Minuten Sonnenschein, ehe die weiter steigende Sonne hinter den Wolken verschwindet und die Kamera nach dreieinhalb Tagen Marschbahn wieder eingepackt werden kann. Was für ein Abschluss der Fototour zur Eisenbahn im echten Norden.

Datum: 03.10.2025 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

100 Jahre lang gehörten Tourismus und Kurswagenbetrieb in den Uthlanden zusammen. Am 02.11.2025 ist Schluss und dieses Bild gehört endgültig der Vergangenheit an. Am 08.09.2021 konnte die gesamte Thematik in Dagebüll auf einem Bild verewigt werden: Nordseeurlauber, Inselfähre, Kurswagen.

Datum: 08.09.2021 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

Am heutigen 02. November 2025 ist es soweit: Letztmalig verkehren die IC-Kurswagen nach Dagebüll und damit auch letztmalig im Deutschen Tagesfernverkehr überhaupt. Als Zubringer zu den ab Dagebüll auf die Nordseeinseln verkehrenden Fähren konnten sich die bis Niebüll mit ihren jeweiligen Stammzügen nach Westerland verkehrenden Kurswagen bis zuletzt halten. Ab Niebüll sorgte die NEG meist mit einem 628 für die Weiterfahrt bis Dagebüll.

Mit dem Saisonende der Kurswagen 2025 ist es damit nun vorbei. Alsbald sollen die ICs auf der Marschbahn auf neue Talgo-Wagengarnituren umgestellt werden. Da diese nicht teilbar sind, ist eine Fortführung der Kurswagenverkehre nicht mehr möglich. Statt dessen ermöglicht die NEG in Niebüll zukünftig bahnsteiggleiche Anschlüsse auf die ICs in Richtung Dagebüll, indem einige Zugpaare von und nach Dagebüll in den Niebüller DB-Bahnhof verlängert werden.

Damit endet heute nicht nur das 100-Jährige Kapitel der Kurswagen zwischen Niebüll und Dagebüll, sondern auch die Ära der Kurswagen im Deutschen Schienenfernverkehr insgesamt. Eine Ära aus der Zeit einer flexibler agierenden Bahn, in der die Nachteile von direkt zwischen zwischen Start und Ziel verkehrenden Zügen durch Kurswagen, die unterwegs an die Züge an oder abgehängt wurde und zu anderen Zielen verkehrten, in gewisser Weise ausgeglichen und damit zahlreiche weitere Direktverbindungen ermöglicht wurden. Eine Ära, die nicht mehr ins Bild eines modernen, von Triebwagen und Ganzzugkonzepten geprägten modernen Fernverkehr in Deutschland passt.

So schließt sich mit dem Ende der Kurswagen ein weiteres Kapitel klassischer Eisenbahn im Deutschen Fernverkehr. Einzig die durch die Österreichischen Bundesbahnen betriebenen Nachtzüge tauschen noch im Schutze der Dunkelheit auf deutschen Gleisen Kurswagen aus. Doch auch hier ist im Zuge des Zuglaufs neuer Nightjet-Garnituren früher oder später ein schleichend kommendes Ende immer wahrscheinlicher.

Exakt vier Wochen vor dem endgültigen Ende war der aus Ulm zur NEG migrierte 629 003 von Niebüll nach Dagebüll unterwegs. Die über Nacht in Niebüll abgestellten Wagen sollten im Anschluss die Kurswagen für den nach Stuttgart verkehrenden IC "Wattenmeer" bilden. Ganz unbeachtet blieb die Fuhre in einer Kurve nahe des Betriebsbahnhofes "Blocksberg" dabei nicht.

Zuletzt bearbeitet am 02.11.25, 18:46

Datum: 02.10.2025 Ort: Blocksberg (Galmsbüll) [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Am heutigen 02.11.2025 soll letztmalig ein Kurswagen aus dem IC-Fernverkehr in Niebüll abgekuppelt und von einem Triebwagen über die Kleinbahn nach Dagebüll gefahren werden. Zu diesem Anlass habe ich mal mein ältestes Kurswagenbild herausgesucht. Es ist vom 11.05.1991 und zeigt den GDT, der als T3 der NVAG einen einzelnen Personenwagen nach Dagebüll mitbrachte. Er wird ab Dagebüll dann als Kurswagen für einen Eilzug nach Hamburg-Altona mitgehen. Damals war ich die Strecke zu Fuß abgelaufen und "entdeckte" dabei dieses später so viel fotografierte Motiv an der Kurve nördlich von Blocksberg. Rechtzeitig zum N 13 kam sogar die Sonne raus.
Scan vom Negativ.

Datum: 11.05.1991 Ort: Blocksberg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0301 (MaK GDT) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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798 309 wartet aus Kappeln kommend auf Einfahrt in den Bahnhof Süderbrarup, da der aus Flensburg kommende Zug ein wenig verspätet war. So die Illusion. In Wirklichkeit befinden wir uns auf einer privaten Fotofahrt und das Formsignal erinnert nur noch alte Zeiten. Der Bahnhof ist nämlich längst an ein ESTW angeschlossen.

Datum: 06.04.2025 Ort: Süderbrarup [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: AD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Zwei Wochen vor Ende der Kurswagenbeförderung auf der Strecke Niebüll - Dagebüll standen natürlich die Züge mit Kurswagenbeförderung bei den fotografischen Aktivitäten im Vordergrund. Aber es gibt Motive, wo die Züge mit Kurswagen gar nicht so gut passen. Perfekt passte hingegen der Solo-628, der als RB 13 den Niebüller Ortsteil Deezbüll verließ, zwischen Ortsschild und Reetdachhaus im Hintergrund. Da der 628 506 schon das neue Farbkleid trug, wird man dieses Motiv also auch in Zukunft noch umsetzen können - mit dem angeherbsteten Laub allerdings nur an wenigen Tagen im Jahr.

Datum: 19.10.2025 Ort: Deezbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die letzten klassischen Kurswagenverkehre in Deutschland auf der Kleinbahn Niebüll - Dagebüll liegen leider in den letzten Zügen. Zum Saisonende am 02.11.2025 werden sie ein letztes Mal verkehren. Im nächsten Jahr sollen die IC1-Zuggarnituren nach Westerland durch Talgos ersetzt werden, so dass ein Abhängen einzelner Wagen nicht mehr möglich sein wird. Am 18.10.2025 war die Welt noch in Ordnung und ein 628 in NahSH-Lackierung beförderte einen Generatorwagen und die beiden Wagen des IC 2313, die ab Niebüll dem IC 2311 zugestellt werden. Der Zug befindet sich in der langen Geraden westlich von Maasbüll, die aber gar nicht nur gerade ist, sondern an einer Stelle eine kleine S-Kurve beschreibt. Dank klarer Sicht sind im Hintergrund die Inseln Föhr (links vom Zugschluss) und Sylt (Ortskulisse Hörnum mit Leuchtturm) zu erkennen.
(Aufnahme mit 168mm Brennweite)

Datum: 18.10.2025 Ort: Maasbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Im Frühjahr kommt es an der Marschbahn (un)regelmäßig zum Transport von Düngermittel nach Husum.
Während der Vollzug meist Nachts über Jübek an die graue Stadt am Meer fährt, kommt es öfters vor das der Leerzug die Marschbahn für seinen Weg nach Süden nutzt.
Der 02.04.25 war so ein Tag. Südlich von wartete ich auf die EGP-Fuhre die schon den ganzen Tag zur Entladung in Husum Nord stand.
Als ich gerade nach Hause wollte (Ich stand da halt auch schon 2 Stunden) sah ich in der Ferne eine weiße Wolke. Schnell eilet ich zurück zu Position.
Eindrucksvoll verteilet 247 904 die Reste des Düngermittels bei der Vorbeifahrt und ja ganz angenehm war das auch nicht.

Datum: 02.04.2025 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 247 (Siemens Vectron DE) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die aktuelle Welle um "Lübeck-Bad Kleinen" hat mich veranlasst, mal wieder in die Mottenkiste zu greifen - aber diesmal nicht ganz so tief. Bilder mit der V 200 oder dem Eierkopp sind aus Lübeck in der Galerie vorhanden. Aber wie sah der Alltag in den "nuller" Jahren aus?
Kommen wir in den Hochsommer 2001. Ein Urlaub auf einem Bauernhof mit Kinderbelustigung bei Bad Segeberg brachte einige Fotogelegenheiten in Lübeck mit sich. Der berühmte Blick von der Straßenbrücke sollte ins Netz gehen.
Dort hingestellt, war es aus damaliger Sicht fast öde: es kamen alle nasenlang 218. Aus Hamburg, nach Bad Oldesloe, aus Rostock, nach Lüneburg. Hin und wieder eine Pappkiste der Baureihe 628, und alle Fahrzeuge verkehrsrot, einige 218 noch in orientrot, aber meistens sehr dreckig. Abwechslung brachte die Gumminase, die damals noch auf der Vogelfluglinie ein täglicher Gast war.

Viele Regional- und Fernzüge verließen Lübeck über das vordere Gleis, links vom Stellwerk. Hier sehen wir, wie die noch belatzte 218 325 mit ihrem RE 35231 nach Hamburg aufbricht.
Zum Bild: o.k., rechts vor dem Stellwerk steht ein Schalterhäuschen, und irgendwie ist man beim Tünchen abgestorben. Ich hab´s jetzt einfach so gelassen. Wenn man es digital anpinselt, steht da einfach nur ein grauer Klotz. Aber warum nicht die Szene einfach so zeigen, wie sie war? ;-)
Es war ansonsten an diesem hochlichtigen Nachmittag des 25.06.01 der von mir am spätesten fotografierte Zug von der Brücke. Ein IC mit verkehrsroter Lok hat etwas früher den Bahnhof verlassen, aber da waren die Schatten am Stellwerk noch länger.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia.

Datum: 25.06.2001 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Auch schon wieder 17 Jahre her ist unser bis dato einziger Sylt-Urlaub. Lange Zeit schmorten da eine Handvoll 6x6-Dias im Archiv vor sich hin; es waren ja weitgehend "nur" verkehrsrote 218. Aber im Zuge der Touren in den letzten Jahren zur Nord- und Ostsee spülte die derzeitige 218-Welle die Dias wieder nach oben. Und längst historisch sind inzwischen die Formsignale in Keitum. Fast "aus dem Auto heraus" entstand unweit eines Bahnübergangs an der Westeinfahrt von Keitum am 14.05.2008 diese Aufnahme eines damals alltäglichen 218-Gespanns aus 218 376 und 182 vor einem Autozug.
Eine hohe Leiter wie auf diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] stand leider nicht zur Verfügung; es ging nur ein schmaler Tritt, der zwischen Kinderwagen und -bett Platz finden musste...;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 14.05.2008 Ort: Keitum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Lübeck und die Baureihe 218 gehören eigentlich zusammen wie die Stadt und Marzipan. Jahrzehntelang war eine Vielzahl von Maschinen in der Hansestadt beheimatet. Und auch nach der Elektrifizierung gab es immer noch einzelne Leistungen nach Kiel, Puttgarden oder Neustadt(Holst). Im Frühjahr 2023 war dann endgültig Schluss - vorerst. Im Jahre 2024 gab es dann schon einmal einen Vorgeschmack auf 2025, denn die 218 schwärmte mit IC für ein paar Wochen wieder planmäßig gen Bad Kleinen aus der Lübecker Bahnhofshalle. Seit August 2025 ist das Comeback dann perfekt. Im Stundentakt verlassen die betagten Klassiker mit RE, planmäßig vom fotogenen Gleis 1, den Hauptbahnhof der Marzipanstadt gen Mecklenburg. Und auch ein paar IC's dürfen es noch sein. Aber im Frühjahr 2026 ist es dann wohl endgültig vorbei und das Kapitel "218 + Lübeck" dürfte für immer und ewig abgeschlossen werden. Aber wer weiß das schon? Jedenfalls hallte mit 218 409 am 24.09.2025 bester TB11-Anfahrsound durch das Lübecker Bahnhofsviertel, als sie ihren RE2 gen Bad Kleinen beschleunigte.

Datum: 24.09.2025 Ort: Lübeck [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Nachdem ich 225 133 mit dem Leerzug auf der Hochbrücke verewigt hatte.
Wollte ich die Lok als letztes in der Ausfahrt Hemmingstedt mit dem 2. Teil des Vollzuges machen.

Nach Hemmingstedt, abhängen, sichern, umlaufen, anhängen, Bremsprobe das dauert dachte ich mir und so fuhr ich gemütlich über Burg, St. Michel und Meldorf Richtung Heide.

Ich rumpelte über den Feldweg südlich der Raffinerie drehte das Auto und suchte mir meinen Standpunkt.
Mehr als 15 Minuten dürfte er sich ab jetzt aber nicht merh Zeit lassen sonst ist die Sonne im Schlonz.
Tatsächlich kam die Lok samt Zug nach 5 Minuten schon aus dem Bahnhof gerollt. So konnte das Dritte Foto des Tages angefertigt werden.
Als ich Heide Süd auf die Autobahn fuhr war die Sonne schon im Schlonz versunken.

Datum: 19.02.2025 Ort: Hemmingstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: RBP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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..Neumünster.
Anlässlich einer Charterfahrt überführt ich die 216 002 ins Bw Neumünster. Im Vorfeld gab es bereits die Idee, dort ein weiteres Shooting abzuhalten. Was soll man sagen? Das Wetter passte, die Teilnehmer waren zufrieden und wir am Ende auch.

Datum: 26.09.2025 Ort: Neumünster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: LOLLO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Nur noch 2025 ist dieses jahrzehntelang alltägliche Schauspiel in Lübeck zu beobachten: Baureihe 218 mit IC1-Wagen. Am 19.08.2025 fährt ein IC 2261 aus Greifswald nach Hamburg in die elegante Bahnhofshalle ein. Ich nahm bewusst eine längere Fahrzeit in Kauf, um diesen Zug zu fotografieren und mit ihm anstatt mit dem Regionalzug weiterzufahren.

Datum: 19.08.2025 Ort: Lübeck Hbf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Schleibrücke dürfen aus Sicherheitsgründen keine Fahrzeuge passieren. So ist ein Umstieg zu Fuß erforderlich. Die Fußwegverbindung ist nicht öffentlich. Die Brücke wird lediglich für einige Minuten geöffnet, in denen Fahrgäste von einem auf den anderen Akku-Triebwagen der nordbahn für die Weiterfahrt umsteigen.

Datum: 14.06.2025 Ort: Schleibrücke [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 526 (Stadler FLIRT Akku) Fahrzeugeinsteller: nordbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Alljährlich finden einige Schienebusfahrten zwischen Flensburg und Kappeln statt. Am 14.06.2025 verlässt der erste Zug des Tages Kappeln in Richtung Süderbrarup. Im Umfeld des Bahnhof finden sich zahlreiche Fahrzeuge, die sich zum Teil noch in Restauration befinden.

Datum: 14.06.2025 Ort: Kappeln [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: ADE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Alljährlich finden einige Schienebusfahrten zwischen Flensburg und Kappeln statt. Vor dem Einsatz am 14.06.2025 sonnt sich das Fahrzeug noch im Bahnhof von Kappeln. In Kürze wird das Personal ankommen, den Schienenbus aufsperren und den Motor einschalten. Mein Fotostandpunkt befand sich hinter dem Prellbock, bis zu dem ohnehin nicht gefahren wird. Somit bestand keinerlei Gefahr.

Datum: 14.06.2025 Ort: Kappeln [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: ADE
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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In letzter Zeit haben auch private Eisenbahnverkehrsunternehmen Deutschlands kleinste Raffinerie und somit auch die Marschbahn für sich entdeckt.
Allen voran die Firma RBP findet man nun sehr häufig in Dithmarschen.
Anfang 2025 war 225 133 von RBP angemietet und fuhr fast regelmäßig Kesselwagen über die Marschbahn.
An diesem 19.02.25 wollte ich den auch mal ein paar Fotos von diesen Leistungen anfertigen.

Der Plan war klar:
Komplett von Hemmingstedt nach St.Michel, dort teilen und in zwei Teilen über die Brücke und dahinter wieder zusammenbauen.

Wie das mit Plänen so ist, die ändern sich schnell.
So kam 225 133 nicht mit allen Wagen sondern nur mit der Hälfte an mir in Gudendorf vorbei.
Da hieß auch das das Teilen in St. Michaelisdonn entfiel.
Dafür holte sich auf dem Weg zurück zur Raffinerie noch ein Schlange Leerwagen auch Itzehoe was mir am Ende sogar noch ein Bild mehr als erwartet einbrachte.

Datum: 19.02.2025 Ort: Gudendorf [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: RBP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Normalerweise steht der Eisenbahnfotograf im hellen Sonnenschein. Kommt der Zug, geht das Licht aus und unmittelbar danach wieder an. Hier hatten wir unheimliches Glück, eine stabile prächtige Wolkenkulisse, stabilen Sonnenschein und ganz kurz sogar ein Regenbogen. Da kommt Freude auf.

Unser Halligbahner hatte wirklich geduld mit uns Bahnfuzzis und schien sogar etwas Spaß an der Sache zu haben.

Manipulation: Ich habe das Schild, welches das Betreten der Bahnstrecke verbietet, sowie eine Fotografenschatten entfernt.

Datum: 21.08.2025 Ort: Lüttmoorsiel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 399 (alle deutschen Schmalspur-Kleinloks) Fahrzeugeinsteller: Privat
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Morgens vor Sonnenaufgang ging es auf die Insel, abends nach Sonnenuntergang wieder zurück. Nach einem Marathon-Fototag verabschiedet sich der SyltShuttle zwischen Keitum und Morsum im letzten Licht der Dämmerung aufs Festland.

Datum: 08.09.2015 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Eigentlich kommt die Strecke Neumünster-Bad Segeberg-Bad Oldesloe mit ununterbrochener Triebwagenmonotonie daher. In den letzten Jahren erwachte die Strecke jedoch zeitweise zum Großdieselparadies mit Güterzügen. Wegen diversen Baustellen im Hamburger Raum kam es immer wieder zu planmäßig umgeleiteten Güterzügen über Bad Segeberg, wofür extra Loks der Baureihen 232/233 in den Norden kamen. Einer von ihnen war die Übergabe von Itzehoe nach Maschen, die insbesondere mit Kesselwagen aus Hemmingstedt und Brunsbüttel unterwegs war. Am 19.03.2025 hatte sich erfreulicherweise noch ein Schüttgutwagen fotogen mit eingereiht. Bei Rickling konnte 232 703 mit besagter Fuhre auf dem Weg nach Maschen fotografiert werden.

Datum: 19.03.2025 Ort: Rickling [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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