Zu den dänischen Nebenstrecken von denen es - wohl ob der dort eingesetzten Fahrzeuge - kaum Fotos zu sehen gibt ist die Bahn von Holsterbro nach Thisted. Landschaftlich ist sie indessen durchaus interessant, das offenbart schon der Blick von oben via Google Maps.
Geschichtsträchtig, aber leider nicht ganz einfach umsetzbar ist die Brücke am Oddesund.
Am nördlichen Ufer gibt es in einem ehemaligen kleinen Leuchtturm (offensichtlich für viel Geld sogar barrierefrei ausgebaut) ein edles kleines Museum zur Geschichte der Brücke. Diese thematisiert auch die zahlreichen Bunker verschiedener "Einheitsbauarten" von denen zahlreiche begehbar hergerichtet sind und einzelne in modrig dunklem Ambiente als Kunsthal für moderne Kunst herhalten.
Ansonsten kommt noch stündlich pro Richtung ein Lint von GoCollective (die es offenbar in unterschiedlichen Lackierungen gibt) über die Brücke gefahren. Der hier gezeigte trägt die Nummer 2042A und ist - ob meinem bisherigen Desinteresse für LINTs - für mich nicht weiter zuordenbar.

Aufnahme vom Hochstativ

Datum: 16.08.2025 Ort: Oddesund Nord [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: GoCollective
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Aktuell steht es fest: Am Freitag, 19. Dezember 2025 soll die Zeit der Lynetter-Triebwagen der Lemvigbanen / Midtjyske Jernerbaner final enden. Der König wird an diesem Tag zur vollständigen Umstellung des Verkehrs auf die Batteritog in Lemvig erwartet. (Quelle: Homepage der Midtjyske Jernerbaner)
Ein wehmütiger Blick zurück: Am 13. August 2025 ist ein wunderschöner Sommertag an der dänischen Nordseeküste. Die ersten drei Batteritog sind zwar bereits in Lemvig angekommen, aber nur im Probebetrieb eingesetzt. So entstehen nochmals zahlreiche Aufnahmen der alten Uerdinger-Triebwagen.
Y-Tog "Tangen" hat an diesem frühen Abend den Haltepunkt Vrist verlassen und strebt nun nach Süden. Fahrziel ist Lemvig.

Datum: 13.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Die Überschrift ist vielleicht etwas böse. Natürlich gibt es in Dänemark noch paar andere Motive. Insbesondere die Lemvikbahn steht da ja gerade hoch im Fokus. Formulieren wir die Überschrift also um: "DAS dänische Hauptstreckenmotiv". Mir jedenfalls fällt unter diesem Stichwort als erstes dieser kleine Abschnitt entlang des Koldingfjordes ein, den ich nun auch endlich mal besucht habe. Gerade wird der Verkehr hier etwas bunter, da die DSB dabei ist, ihr Farbkonzept von blaugrau auf rotschwarz umzustellen. Während von den E-Gumminasen der Baureihe ER schon viele umlackiert worden sind, muss man die Dieselvariante MF in rot schon etwas länger suchen. Auf dem Bild sind sogar beide Varianten als IC 55756 vereinigt: Der blaue MF von Flensburg und der rote ER von Sønderborg.

Datum: 15.11.2025 Ort: Kolding [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-ER Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im flachen Gelände zwischen den vorgelagerten Dünen und dem hügeligen Hinterland haben sich einige Seen gebildet, die zahlreiche Vögel anziehen.
Bei Strande verläuft die Strecke der Lemvigbahn mitten durch diese Landschaft.

Datum: 03.04.2025 Ort: Strande [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Uralt sind laut eines Ferienhausportales die beiden Reetdachhäuser im Hintergrund. Sie datieren angeblich aus dem Jahr 1847.
Sehr alt ist wohl auch das ehemalige Bahnhofsgebäude von Vrist. Hierzu habe ich keine Daten gefunden, schätze aber ein Alter von über 100 Jahren.
Klar ist das Baujahr des Wasserbehälters, ebenso das des Lynetters "Tangen" (1983).
Alt und abgewirtschaftet ist hingegen der Bungalow direkt hinter dem Zug. Er wäre selbst in der Hochsaison 2025 noch kurzfristig als Familienbleibe zu mieten gewesen. Was vermutlich an den weniger guten Bewertungen bei den Ferienhausanbietern liegt.

Datum: 10.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Etwas deplatziert werden künftig die Mireo-Batterie-Tog entlang der Bahnsteige der Lemvigbanen (Midtjyske Jernbaner) wirken. Modernste Technik die an Grasbahnsteigen hält, das gibt es heute bereits im Probebetrieb und soll ab 2026 Normalität sein.
Anno 2024 teilen sich die vier Lynetter Tangen, Kysten, Heden und Storåen den Betrieb noch voll unter sich auf.
Bereits zum vierten Mal in diesem Urlaub wird am Morgen des 21. August 2024 am Haltepunkt Vrist das Hochstativ in den Himmel gehisst und es gelingt endlich eine Aufnahme mit Sonnenschein. Ausnahmsweise im richtigen Moment passiert „Storåen“ den Ferienort. Wie so oft zur "frühmorgendlichen" Zeit um kurz nach acht Uhr allerdings ohne Halt. Touristen wollen zu dieser frühen Stunde noch nicht ein- oder aussteigen.

Datum: 21.08.2024 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eine Frage, die wohl jeder Bahnfotograf schon mal gehört hat. Passend zum Schild dann auch das, was fast immer die richtige Antwort auf die Frage ist: Keine Dampflok. Auf jeden Fall möchte ich hier mal noch ein weiteres Motiv der momentan viel besuchten Lemvigbahn präsentieren. Kysten hat vor einigen Minuten Thyborøn verlassen und eilt hier Lemvig entgegen. Interessant ist auch, dass der Bahnübergang, vor dem das Schild warnt, nicht mehr existiert.
Ein Schatten in der unteren Mitte des Schilds wurde entfernt.

Datum: 23.09.2025 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Auf unserer Dänemark-Tour vor 20 Jahren zur Lemvigbanen stand natürlich der VLTJ-Güterzug im Fokus, welcher seinerzeit noch 3 x wöchentlich unterwegs war und halbwegs planbare Fahrzeiten aufwies. Er verließ die Cheminova in Rønland morgens gegen 07.30 Uhr, und nach Kopfmachen in Lemvig, Vemb und Holstebro ging es nach Herning. Von dort wurde die Garnitur für die Rückleistung von der DSB übernommen, und am späten Mittag traf man wieder in Rønland ein. Den Rest des Tages konnte man sich mit den Lynettern vertreiben.

Die Tour galt auch der im Jahr 2001 von der VLTJ erworbenen My 28 "Victoria", welche vorher bei der DSB unter der Nummer My 1152 unterwegs war und die für die DSB-Strecken inzwischen notwendige ATC besaß. Diese Lok präsentierte sich noch im damals aktuellen DSB-Design und wies nur an der Front das Emblem der VLTJ auf; von weitem sah sie also eine "normale" DSB-My aus.
Bis 2016 wies die Lok das DSB-Outfit auf, bevor sie von 2016 bis 2023 ein ähnliches Aussehen wie die Mx 26 "Tørfisken" der VLTJ bekam. Seit 2023 gehört sie der Viking Rail und weist ein blaues Farbkleid auf.

Hier blubberte sie am Morgen des 05.10.05 kurz hinter Lemvig bei Armose mit dem PG 8627 am Fotografen vorbei. Die häufigen Kreuzungshalte sowie das "Köpfen" ermöglichten noch diverse weitere Fotos, auch wenn die Strecke bis Herning im Prinzip keine landschaftlichen Höhepunkte aufwies.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 05.10.2005 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-My Fahrzeugeinsteller: VLTJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Zur Zeit rollen ja die Lynetter der Lemvigbanen recht zahlreich durch die Galerie. Kurz vor der Umstellung auf die wie grundiert wirkenden Mireos kommen wieder unsere „Totengräber“ auf der Jagd nach den letzten Lynetter-Bildern aus dem Loch – wobei hier tatsächlich sehr ansprechende Aufnahmen zu sehen waren; nix für ungut...;-)

Als von den Mireos noch nichts zu hören war und der Lemvigbanen-Güterzug noch regelmäßig von einer Rundnase gezogen wurde, führte uns im Herbst 2005 der bis dato letzte Urlaub in diese Region - auch schon wieder 20 Jahre her. Die Lemvigbanen hieß damals noch Lemvigbanen; der Zusammenschluss mit der Odderbanen zur Midtjyske Jernbaner kam erst drei Jahre später. Und unsere Lynetter trugen damals noch das Lemvigbanen-Emblem mit dem stilisierten Gleis durch den Kreis.
Hier sehen wir den Ym 12, wie er als Zug 316 einen kurzen Halt im Bahnhof von Bonnet einlegt.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 05.10.2005 Ort: Bonnet [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Lemvigbanen
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Eigentlich ist das Foto des Lynetter „Storåen“ an diesem Nachmittag im August ja ganz anders geplant. Nach dem Kaffee verlasse ich die "Sommerresidenz der Familie" nur mal kurz für einen Zug. Ob des gleißend hellen und dunstigen sommerlichen Nordseelichts fällt eine Landschaftsaufnahme mit Weitblick für den Zug gen Süden aus. Doch es gibt da ja noch den Haltepunkt Victoria Street Station an der Feriensiedlung Vejlby Klit mit dem dunklen Nadelwald als Hintergrund.
Dumm nur, dass vor Ort ein einziges Auto parkt und dieses eine Aufnahme mit Bahnübergang und Haltepunkt unmöglich macht...
So entsteht (etwas unmotiviert) die Aufnahme vom Fahrgastwechsel während des Halts am Grasbahnsteig. Optimal ist dabei der auf der Bahnsteigkante "stehende" Zug sicher nicht. Umso mehr gefallen mir aber die - typisch für die Lynetter der Lemvigbanen - geöffneten Türen des Zuges. Deren charateristisches Geräsch beim Öffnen und Schließen lässt sich hier leider nicht wiedergeben.

Manipulation: Das von unten in das Bild ragende Dach des genannten Pkw wurde entfernt.

Datum: 14.08.2025 Ort: Vejlby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Unseren Pfingsturlaub 2024 durften wir in Jütland verbringen. Dabei ließen sich familiäre Bedürfnisse nach Erholung und Eisenbahnfotografie perfekt verbinden. Während der Rest der Familie sich im Ferienhaus und am Strand vergnügte ging ich ein wenig auf Lynettenjagd und dabei gelang mir bei Strande dieses Foto von Storåen. Die Wolken blieben an diesem Tag netterweise immer schön im Hintergrund und sorgten für eine passende Belebung des Himmels.

Datum: 24.05.2024 Ort: Strande [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Trotz des örtlichen Chemiewerks und des dichten LKW-Verkehrs ist ein Morgen auf dem Rønland-Damm zwischen Harboøre und Thyborøn stets ein Genuss. Zumindest wenn die Sonne ab ihrem Aufgang klar scheint.
So ist das für den 12. August 2024 angekünigt. Dies bedeutet zeitiges Aufstehen für den ersten Zug des Tages. Kurz nach halb sieben Uhr tummeln sich noch einzelne Wolken über Jütland als Lynetter „Storåen“ am Horizont bei Harboore auf den Damm fährt. Gefühlte Ewigkeiten später erreicht er Rønland. Warum der Frühzug – wie vermutlich an jedem Tag im Jahr 2024 und auch beim Besuch anno 2025 – auf dem Ausweichgleis durch den Haltepunkt dieselt kapiere ich nicht. Ärgerlich ist es allemal. Spätere Züge tun dies nicht.


Datum: 12.08.2024 Ort: Rønland [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Sehr häufig fester Bestandteil des Wetters an der Nordseeküste sind schnellziehende kleine Wölkchen, die sich bereits kurz vor der Küstenlinie bilden. Zumindest während meines Aufenthaltes im Bereich Lemvig August 2025 konnte dieses Phänomen täglich beobachtet werden und auch nicht umsonst spricht man etwas weiter südlich, in Nordfriesland, von den typischen "Marschbahnwolken". Wenn dann alles gut geht, ist der Fotograf natürlich dankbar für die schönen Dekowolken. Am 10.08.2025 wartete ich mit dem Hochstativ kurz vor Vrist und zur Zugdurchfahrt bestand keine Gefahr eines Wolkenschadens, so dass Ym14 zufrieden und in landestypischer Umgebung festgehalten werden konnte.

Datum: 10.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Gerne wird der erste morgendliche Zug der Lemvigbanen auf dem Rønland-Damm im Gegenlicht mit aufgehender Sonne fotografiert. Es geht aber auch konservativ mit Sonne im Rücken.
So idyllisch sich der kleine Hafen an der Südspitze der „Thyborøn-Insel“ am Morgen des 19. August 2024 auch zeigt. Mit dem riesigen Kieswerk direkt im Hintergrund, dem Chemiewerk rechts in der Ferne, viel LKW-Verkehr auf der Straße, den Trockendocks und den riesigen Asphaltflächen hinter dem Knipser ist es vor Ort nicht so arg schön und still.
Dennoch strahlt das entstandene Ensemble mit dem im Frühjahr 2025 ausgemusterten „Heden“, dösenden Möwen und den Windkraftanlagen in der ersten dezenten Morgensonne eine gewisse Ruhe aus.

Datum: 19.08.2024 Ort: Thyborøn [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Das bevorstehende Ende der Lynetter auf der Lemvigbahn hat mich im Frühjahr auch nochmal angezogen. Da auch in der Galerie einige Fotos der Lynetter eingestellt wurden, möchte ich das Foto vom letzten Nordfahrer nach Thyborøn am 07.April 2025 vorschlagen.
Wir sehen hier den Triebwagen Ym 12/Ys 12 Storåen kurz vor Erreichen des Damms zwischen Harboøre und Rønland im fast letzten Licht des Tages. Den Damm kennen Olsenbande-Fans von der Schlussszene des Films "Die Olsenbande fährt nach Jütland". Egon sitzt gefangen im Polizeiwagen, während der Rest der Bande im Zug parallel über den Damm fährt.
Ich habe dann noch den Gegenzug abgewartet und habe mich dann in mein Schlaffass auf den Campingplatz verzogen.

Zuletzt bearbeitet am 30.08.25, 12:05

Datum: 07.04.2025 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym/Ys Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 29 Punkte

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Feriehusudlejning - Ferienhausvermietung - steht ganz im Mittelpunkt von Vrist bzw. Vejlby Klit. Zumindest für die Meisten. Und selbst dem gemeinen Eisenbahnfuzzy wird die Familie verzeihen, wenn er mal kurz auf die Düne zwischen Haus und Nordseestrand wechselt, um einen Lynetter zu fotografieren. Am 08.08.2025 durchquert Ym39 auf dem Weg gen Vemb die wohl bekannteste Ferienhaussiedlung unter Eisenbahnfreunden. Mein eigenes Ferienhaus befand sich übrigens auf Rädern und parkte auf einem Campingplatz bei Lemvig.

Datum: 08.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Für diejenigen, die es kurz lieben: MZ 1457 und MX 26 „Tørfisken“ am 19. August 2025 vor dem Chemiezug Vejle – Rønland an den dänischen Nordseedünen bei Vrist.

Etwas ausführlicher: Die Enttäuschung ist eine große. Zum - erstmalig nach den Sommer-Betriebsferien wieder - immer dienstags verkehrenden Rønland-Güterzug sind ungeschickt zum Spätnachmittag Wolken von der Nordsee her über Westjütland aufgezogen. Und eben diese vereiteln das erhoffte Familienurlaubs-Traumbild auf dem Südabschnitt der Lemvigbanen.
Nach dem Kopf-Machen des Zuges in Lemvig schwebt mir eigentlich dann der allseits bekannte Dünenblick von Vrist mit dem Güterzug vor. Dort angekommen scheint ein Sonnenbild aber alles andere als sicher. Mit schneller Überzeugungsarbeit - ohne wirkliche Möglichkeit der Widerrede - wird die Liebste mit der Zweitkamera auf dem Stativ an diesem traumhaften Motiv kurzerhand zurückgelassen. Während der Knipser selbst gen Rønland strebt. Dort erhofft er sich bessere Chance auf ein gut ausgeleuchtetes Güterzugbild.

Warum der Zug in Lemvig ungewöhnlich lange für den Fahrtrichtungswechsel steht werde ich wohl nie erfahren. Ebenso gibt es eigentlich keinen nachvollziehbaren Grund, weshalb die MX bis in das Chemiewerk mitgeschleppt wird. Klar ist, dass die Sonne sich wieder unter den Wolken zeigt und es diese Aufnahme ohne die Liebste und ihre Beharrlichkeit dort oben auf den Dünen so nicht gäbe.
;-)



Datum: 19.08.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MX Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Zwischen Fredericia und Flensburg gibt es alle zwei Stunden Grenzverkehr.
Da die Züge als IC laufen ist es auch der letzte Fernverkehr, der Fördestadt.
Auch ist es planmäßig die letzte Leistung die mit Gumminase nach Deutschland kommt.
Am 18.02.25 hat MF 5077 gerade als IC 5761 Tinglev verlassen und strebt Richtung Grenze.

Datum: 18.02.2025 Ort: Tinglev [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MF Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Ziemlich herbstlich zeigte sich das Wetter am eigentlich hochsommerlichen 06.08.2025 in der Region Lemvig. Bei ordentlich Wind fegten immer wieder Schauer über das Land und die Temperaturen zeigten sich weit unterhalb der 20 Grad Marke. Zwischen den Schauern kam jedoch auch immer wieder mal die Sonne raus, so dass eine Lynette mit Sonnenschein nicht aussichtslos war. So hatte ich tatsächlich auch ein wenig Glück, als Ym 14, dank ein wenig Verspätung, in einem kleinen Sonnenloch durch den Haltepunkt Klinkby rollte, auf dessen Bahnsteigende ich durch den Sucher schaute. Dass die Züge in Dänemark immer mit Fernlicht fahren, wird aus dieser Perspektive sehr deutlich.

Zuletzt bearbeitet am 24.08.25, 22:10

Datum: 06.08.2025 Ort: Klinkby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Zwischen Lemvig und Vejlby Klit durchquert die VLTJ eine weitläufige, hügelige, offene Landschaft, die durchzogen von Kornfeldern und einzelnen Gehöften oder kleinen Ortschaften ist. Genau diese Landschaft kann man im Bereich Nejrup wunderbar zusammen mit der Eisenbahn dokumentieren. Am 08.08.2025 war die Erntezeit im vollen Gange. Die Kornfelder leuchteten um die Wette und bei diesem im Vordergrund war der Mähdrescher erst wenige Minuten vor dem Bild abgerückt. So konnte YM39 auf dem Weg nach Thyborøn ohne störenden Staub dokumentiert werden. Im Hintergrund grüßt die an der Klitkante stehende Engbjerg Kirke, von dieser man einen Topblick auf die Nordsee genießt und bereits in Railview als Fotopunkt eingezeichnet ist.

Datum: 08.08.2025 Ort: Nejrup [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Wettertechnisch ein ziemlich schwieriges Unterfangen war mein Aufenthalt in der Lemviger Region im Sommer 2025. Die Wolken klebten über Tage regelrecht über diesem Landstrich und Eisenbahnfotos entstanden extrem mühsam. Einer der sonnigeren Tage war ausgerechnet der Sonntag, 10.08.2025, wo der Fahrplan der Lemvigbanen an sonntagen doch extrem ausgedünnt ist. Daher musste für dieses Motiv auch ein Nachschuss auf Ym 14 herhalten, denn ich habe mich einfach über das Sonnenfoto gefreut. Bei Balleby lugte ich mit dem Hochstativ in die hochsommerliche Landschaft Midtjyllands, während im Hintergrund die bekannte "Motivkirche" Hove zu sehen ist.

Datum: 10.08.2025 Ort: Balleby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Fårhus ist ein kleiner Ort mit ca 200 Seelen nördlich von Padborg.
Vielmehr gibt es über dieses Dorf nicht zu erzählen, außer vielleicht das hier bis 1970 Anschluss an die große weite Welt per Bahn bestand.
Seit diesem Jahr verkehren Busse nach Tingelv und Padborg wo Reisewillige den auf Schienenfahrzeuge umsteigen können.
Nichts destotrotz verläuft durch den Ort die momentan noch wichtigste Bahnstrecke zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.
Auch die EC`s der Relation Kopenhagen-Hamburg rauschen hier durch.
Am 18.02.25 war es EB 3223 mit dem EC 395 die dies tat.

Datum: 18.02.2025 Ort: Fårhus [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die nördlichste Stadt Skagen wird durch die Skagensbanen an das dänische Eisenbahnnetz angebunden. Dort fahren bereits seit vielen Jahren Triebwagen deutscher Bauart. Neben Desiros sind heute hauptsächlich LINT anzutreffen, die von den Nordjyske Jernbaner betrieben werden. Am 28.07.2025 war Lm 607 auf dem Weg nach Hjørring. Kurz vor dem Haltepunkt Napstjært passierte der Triebwagen ein typisch dänisches Wohnhaus, bei dem ganz selbstverständlich der rot-weiße Danebrog gehisst war.

Datum: 28.07.2025 Ort: Napstjært [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: NJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nach einem eher durchwachsenen Tag in Dänemark sollte als Finale der EC 397 abgelichtet werden. Eine passende Stelle zu finden erwies sich aufgrund des Streckenbewuchses relativ schwierig.
Erst in Rødekro fand ich eine schöne Stelle und der freistehende Baum gefiel mir sofort.
Nun ging das Warten und bangen los. Die Schatten des Gebüschs und des Baumes wurden immer länger. Erst kam der ICL nach Sønderborg und direkt dahinter EB3240 mit dem EC. Gerade noch rechtzeitig bevor es dunkel wurde.

"Hektometertafel aus der Lok entfernt"

Datum: 06.02.2025 Ort: Rødekro [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Mit dem Hochstativ konnte am Abend des 10.08.2025 in den Bahnhof Lemvig hinabgeschaut werden. Glücklicherweise hatte man den bereits auf Einsätze wartenden Mireo eine Triebwagenlänge vor dem Prellbock abgestellt, so dass diese Szene dankend mitgenommen werden konnte. Die anderen Tage zuvor stand der Nachfolger der Lynetter hier immer mitten im Motiv. Ym14 wartete hier auf die Ausfahrt nach Vemb.

Datum: 10.08.2025 Ort: Lemvig [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Während des geschickt "eingefädelten" Sommerurlaubes anno 2024 an der Nordseeküste Jütlands gelingen auch mir - besser spät als nie - einige Lynetter aufnahmen. Nach einem Ausflug nach Thyborøn setzt sich am fortgeschrittenen Nachmittag des 11. August 2024 die Sonne nochmals richtig durch. Welch Gelegenheit für einen kurzen Fotostopp. Am Bü von Rønland rollt „Storåen“ vor der Kulisse eines kleinen Teils des Chemiewerks um 17.40 Uhr südwärts gen Lemvig.
Im Hochsicherheitstrakt parkt – wie eigentlich immer – eines der beiden Köf 2 der Lemvigbanen.

Irgendwie habe ich gerade beim Durchforsten der Galerie mal wieder Lust bekommen auch hier mal wieder etwas zu zeigen. Seid an dieser Stelle alle gegrüßt! ;-)

Datum: 11.08.2024 Ort: Rønland [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Jahr 2025 können in Dänemark immer noch die formschönen Nohab-Rundnasen im Planeinsatz erlebt werden. Auf vielen Strecken in Dänemark ist mittlerweile ETCS auf den Loks Pflicht, doch die von DB Cargo dort eingesetzten MZ verfügen noch nicht darüber. Als Abhilfemaßnahme wurde eine Mx von Midtjyske Jernbaner angemietet, die bereits mit dem neuen Zugsicherungssystem ausgestattet ist.
Einmal pro Woche verkehrt planmäßig ein Güterzug von Fredericia kommend nach Rønland. Auf diese Leistung warteten wir am 01.04.2025 zwischen Bækmarksbro und Sinkbæk. Die im Jahr 1961 in Betrieb gegangene Mx 26 der Midtjyske Jernbaner und die zu DB Cargo gehörende MZ 1453 bespannten den an diesem Tag gut ausgelasteten Güterzug.

Datum: 01.04.2025 Ort: Bækmarksbro [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mx Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Auf seinem Weg von Lemvig nach Vemb flüchtet der Desiro (Nr. 4114 "Vinden") vor dem aufziehenden Gewitter.

Bildmanipulation: Ein in die Kupplung ragender Grashalm wurde gestutzt.

Datum: 27.06.2024 Ort: Armose [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-MQ Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Unterwegs auf unbekanntem Terrain auf der Insel Seeland. Keine Vorlagen oder Inspirationen im Netz. Auf dem Weg dann plötzlich die himmlische Erscheinung. In der Ferne thronte Sie über der Baumgruppe, die passende Motivkirche für die Hügellandschaft. Am Rande des Weizenfeldes bei Mørkøv klickte der Verschluss für die ME mit ihrem Regionalzug von Kalundborg nach Kopenhagen. Wie es hier heute aussieht?

Bildmanipulation: Ein Busch im zweiten Wagen war dann doch einer zu viel.

Zuletzt bearbeitet am 01.07.25, 13:00

Datum: 20.08.2015 Ort: Mørkøv [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-ME Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Züge der Lemvigbahn zusammen mit der nahen Nordsee aufzunehmen, ist gar nicht so leicht. Obwohl die Strecke teilweise nur durch die Dünen vom Strand getrennt ist, sind diese zu hoch, um von der Strecke aus darüber schauen zu können. Ohne eine Drohne starten zu müssen, bietet der etwa 50 m hohe Engbjerg eine gute Aussicht auf die Küste. Doch ganz so hoch muss man gar nicht hinaus. Es reicht bereits, wenn man den Hang auf etwas mehr als 10 m über Meereshöhe hinaufsteigt. So konnte am frühen Morgen der Triebwagen mit dem passenden Namen "Kysten" zusammen mit der Nordseeküste aufgenommen werden.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.25, 18:07

Datum: 03.04.2025 Ort: Strande [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Bereits 1991 wurde mit dem Bau der Storebæltsbroen begonnen. Ein Megabauwerk, welches auf ca. 18km den Großen Belt zwischen den Dänischen Inseln Seeland und Fünen überquert. Die Eisenbahn fährt dabei nur auf der Westbrücke oberirdisch und wechselt auf der Insel Sprogø in einen Tunnel. Die Eröffnung der Verbindung 1997 brachte viele Veränderungen mit sich. Die Vogelfluglinie verlor viele Fernzüge sowie den gesamten Güterverkehr, aber auch der innerdänische Trajektverkehr mittels Eisenbahnfähren endete. Mittlerweile hat die Brücke ein gewisses Alter erreicht, dessen Spuren hier an der Westbrücke bereits zu erkennen sind. Ein kurzes Intermezzo wird der Verkehr von IC1 Garnituren auf den EC Zügen zwischen Hamburg und Kopenhagen darstellen, so dass ein solcher Zug hier dokumentiert werden sollte. Am 31.05. herrschte bis in den Nachmittag hinein Seenebel, welcher sich zum Abend dann auflöste, aber trotzdem für ein wenig Dunst sorgte. Bei kaum Wind und milden Temperaturen gestaltete sich das Warten auf EC 1199 jedoch sehr angenehm, der dann mit EB 3219 pünktlich Nyborg, an der Ostküste von Fünen, erreichte.

Zuletzt bearbeitet am 02.06.25, 13:31

Datum: 31.05.2025 Ort: Nyborg [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-EB Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nun ist das Ende für die Lynette-Triebwagen der Midtjyske Jernbaner nahe, im Spätsommer sollen sie durch batterieelektrische Mireo-Triebwagen (ein Exemplar steht schon in Lemvig) aus dem Hause Siemens ersetzt werden

Was lag für fünf Gleichgesinnte also näher, die jährlich geplante Bahntour den drei verbliebenen formschönen Triebwagen zu widmen, Ferienhäuser gibt es ausserhalb der Sommersaison in dieser Gegend genügend.

Am Abend des 07.05.2025, am Damm zwischen Rønland und Harboøre, verteilten wir uns, um die letzte Fahrt des Tages im Sonnenuntergang zu fotografieren.

MjbaD Ym 14 alias Tangen, erkennbar an den fehlenden Aufbauten für die Klimaanlage über den Führerständen, fährt "hyggelig" und wie immer etwas verspätet an uns vorbei Richtung Lemvig.

Mal schauen ob ein Exemplar dieser Triebwagen erhalten bleibt.

Datum: 07.05.2025 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-D Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Frei nach dem Motto "Wir haben eh nichts besseres zu tun" wurde jeder Zug auf der Lemvigbanen versucht.
Wolkenlücken waren an diesem 11.10.24 genug vorhanden, bloß fast nie da wo man sie gebrauchen konnte.
Für eine Leistung nach Thyborøn stellten sich zwei Fotografen an den Anfang des Rønlanddammes bei Harboøre.
Tags zuvor hatten die Beiden dort Reste einer fotogenen Holzkonstruktion gefunden. Nun sollte diese verewigt werden.
Leider wollten die Wolken mal wieder nicht so wie man selbst. Aber danke der obligatorischen Verspätung kam pünktlich zur Überfahrt die Sonne raus.
Auf der Rückfahrt Richtung Lemvig entlud sich denn der Schauer der hier auf dem Bild schon drohte.

Datum: 11.10.2024 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Durch die starken Winde am 10.10.24 geschah es das sich selbst auf dem sonst so ruhigen Limfjord größere Wellen bildeten.
Auf der Insel Rønland, unweit des Chemiewerkes wartet, ich auf den Regionalzug nach Lemvig. Dieser kam mit der üblichen Verspätung über den Damm gerollt.

Zuletzt bearbeitet am 06.05.25, 00:51

Datum: 10.10.2024 Ort: Rønland [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wie auch in Schleswig-Holstein, gibt es kaum noch unterschied zwischen Haupt und Nebensaison.
Auch im Januar/Februar oder Oktober/November sind die Unterkünfte an den dänischen Küsten gut besucht.

Am 11.10.24 wartete ich im schönsten Wolkenlotto in Vrist auf den Zug nach Lemvig.
Als der Zug in Sichtweite kam herrschte purer Sonnenschein, jedoch musste die Lynette in Vrist halten.
Durch das Objektiv sah ich wie eine große Menschenmenge sich in das Fahrzeug drängte.
Nach gefühlt einer Ewigkeit setzte sich der Zug dann wieder in Bewegung. Die Sonne hatte auch ein einsehen und so wurde Ym 39/40 abgelichtet

Datum: 11.10.2024 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der Herbst an der Nordseeküste ist vor allem eins....

Windig!!!

Dies musst ich um Oktober 24 wieder feststellen als ich zusammen mit einem Fotofreund in Lemvig residierte.
Das Wetter war solala, trotzdem wurde jeder Versuch genutzt ein Foto zu machen.
Was soll man sagen, nach 2 Tagen ohne Bilderfolg war man dann schon etwas frustriert.
Am Nachmittag des 3. Tages ging es wieder nach Vrist, nachdem der Zug nach Lemvig mal wieder nicht klappte positionierte ich mich auf einer Düne.
Bei stürmischen Westwind um die Stärke 10 nicht die beste Idee, aber was solls.
Die Minuten dauerten gefühlt ewig und die Midtjyske Jernbaner nahm es mit dem Fahrplan auch nicht ganz so ernst.

Dann kaum hörbar durch den Wind rollte Ym 16 durch das Motiv gen Norden

Datum: 10.09.2024 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Am Morgen des 01.04.2025 hielt sich zunächst eine dünne Schicht Bodennebel über der flachen Landschaft an der Lemvigbahn. Ym12 rollt in den ersten Sonnenstrahlen des Tages von Thyborøn Richtung Lemvig und wurde kurz vorm Haltepunkt Balleby abgelichtet. Leider werden die Ym in naher Zeit durch neue Siemens Mireo ersetzt.

Datum: 01.04.2025 Ort: Balleby [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 35 Punkte

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Nicht mehr lange werden sich die in Uerdingen gebauten Lynetter Triebwagen der Midtjyske Jernbaner auf der Lemvigbane bei Harboøre spiegeln. Die Ablösung in Form von Siemens Mireo mit Akku stehen schon in Lemvig bereit. Am 01.04.2025 war aber noch Ym39 + Ym40 "Kysten" planmäßig unterwegs und konnte so im schönen Morgenlicht aufgenommen werden.

Datum: 01.04.2025 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: MjbaD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Zaghaft zeigten sich am 21.04.2023 erste Frühlingsboten im sonst noch recht kahlen Südjütland. Auf der eingleisigen Strecke Tinglev-Sønderborg war ER2037 unterwegs und konnte bei Adsbøl an einem schönen Reet gedeckten Gehöft fotografiert werden.

Datum: 21.04.2023 Ort: Adsbøl [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-ER Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eine Rundnase mit einem gut ausgelasteten Güterzug auf einer dänischen Nebenbahn im Jahr 2025? Das gibt es noch auf der Lemvigbahn beziehungsweise offiziell der Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane (VLTJ) in Jütland. Betrieben wird die Strecke als Privatbahn von den Midtjyske Jernbaner mit Sitz im Betriebsmittelpunkt Lemvig.

Aufgrund der nur noch dort verkehrenden Lynette-Triebwagen stand die Strecke schon länger auf meiner Wunschliste. Als dann das Wetter zum Urlaubsbeginn genau dort im Norden am besten werden sollte, gab es kein Halten mehr. Die Anreise musste unbedingt bis Dienstag erfolgen, denn nach den Infos auf DSO sollte am Abend eventuell der wöchentliche Güterzug nach Rønland verkehren. Und den möchte man auf keinen Fall verpassen.
Kaum an der Strecke angekommen, begegneten mir in den Dünen die bekannten Gesichter zweier ebenfalls aus Bayern angereister Fotografen, die unabhängig von mir genau die gleiche Idee hatten. Zusammen ging es zum Bahnhof in Lemvig, wo die freundliche Fahrdienstleiterin uns bestätigte, dass der Güterzug fahren sollte. Zwar „nur“ mit 8 Wagen, aber das schien im Nachhinein für die Infrastruktur schon ein Wagen zu viel zu sein, denn das Umfahren beim Kopfmachen in Lemvig gestaltete sich dadurch komplizierter.
Womit der Zug bespannt wäre, wussten wir zu dem Zeitpunkt noch nicht. Jedoch bestand die Hoffnung auf eine NoHAB-Rundnase, da die regulär eingesetzte MZ nicht über ETCS verfügt und daher auf dem Netz der DSB eine andere Lok vorgespannt werden muss. Ironischerweise sind die älteren Loks der Midtjyske Jernbaner mit dem modernen Zugbeeinflussungssystem ausgerüstet, weshalb sie nach wie vor zum Einsatz kommen. Für das Netz der Privatbahn wird das ETCS zwar nicht benötigt, in der Regel bleibt die Vorspannlok jedoch bis Lemvig am Zug, da im Bahnhof Vemb kein geeignetes Abstellgleis zur Verfügung steht.

Die interessantesten Motive der Strecke lassen sich mit dem erst abends gen Norden fahrenden Zug, zumindest zu dieser Jahreszeit, leider nicht umsetzen. Bis kurz vor Lemvig ist die Landschaft eher unspäktakulär. Es ist eigentlich genauso wie man sich Jütland vorstellt, weite Felder und ein paar Höfe dazwischen. Was bleibt, wenn die Landschaft dem Fotografen kaum Höhe gewinnen lässt? Richtig, das nagelneue Spielzeug wurde ausgepackt und gestartet. Mit der Drohne ergibt sich ein schöner Überblick über die Weite der Landschaft.
Etwa 10 Minuten vor der Planzeit zeigte sich der Güterzug. Es führte wie erhofft Mx 26 der Midtjyske Jernbaner vor MZ 1453 von DB Cargo Scandinavia. Der Zug aus Containertragwagen war an diesem Tag sehr sehenswert, da er fast vollständig mit Tankcontainern beladen war. Einen schöneren Zug hätte ich mir nicht vorstellen können und besonders groß war die Freude über die fotogene Lok auf ihrer Heimatstrecke.

Funfact am Rande: Die Lok ist nach der aus Thyborøn stammenden Band „Tørfisken“ benannt, die der VLTJ ein Lied gewidmet hat.

Zuletzt bearbeitet am 14.04.25, 09:49

Datum: 01.04.2025 Ort: Bækmarksbro [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mx Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die von Malmö in Schweden über Kopenhagen, Kolding und Padborg nach Deutschland führende Hauptstrecke ist nicht gerade mit Topmotiven übersäht. Meistens verläuft die Bahn durch sehr flache, unspektakuläre Landschaften. In Kolding befindet sich die Strecke direkt neben dem gleichnamigen Fjord und lässt sich von einer am Ufer erhöht verlaufenden Straße auch in verschiedenen Perspektiven dokumentieren. Für den weitläufigen Blick wäre ein langer und schön bunter KLV ideal. Doch leider war der Güterverkehr auf dieser Strecke doch deutlich dünner als erhofft und oftmals kam stundenlang nichts außer den kurzen Gumminasen vorbei. Auch in Kolding standen wir zunächst lange und hatten schon alle erdenklichen Perspektiven mit den Gumminasen durch, als dann doch endlich mal ein Güterzug kam und zum Glück sogar einer der erhofften, aber doch seltenen KLV, gezogen von einer Hectorrail Traxx.

Datum: 03.04.2025 Ort: Kolding [info] Land: Europa: Dänemark
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Hectorrail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Einmal wöchentlich wird FMC Agricultural Solutions A/S in Rønland auf der bekannten Lemvigbane bedient. Am 01.04.2025 geschah dies mit der von DB Cargo Scandinavia eingesetzten Mx26 der Midtjyske Jernbaner. Der Güterzug verließ Lemvig im letzten Licht in Richtung Dünen, leider musste die Fahrt bei der Ausfahrt aus Lemvig festgehalten werden, da die Dünen kurz vor Sonnenuntergang schon die Strecke beschatteten.

Datum: 01.04.2025 Ort: Lemvig [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mx Fahrzeugeinsteller: MJBA
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die über 40 Jahre alten Lynette-Triebwagen auf der Lemvigbahn stehen kurz vor der Ablösung. Im Bahnhof Lemvig befinden sich bereits neue Mireo-Triebwagen von Siemens, die auch schon erste Probefahrten im Streckennetz unternommen haben. Noch aber pendeln die alten Ym zuverlässig von Lemvig nach Thyborøn und Vemb. Der wohl landschaftlich schönste Teil der Strecke liegt rund um Vrist, dort führt die Bahn durch eine herrliche Dünenlandschaft.
Ym 12 war am 01.04.2025 auf dem Weg von Thyborøn nach Lemvig und wurde vom Hochstativ zusammen mit einem für die Region typischen Ferienhaus abgelichtet. Wir erregten auch die Aufmerksamkeit der Urlauber in dem Haus, ein Herr beobachtete uns zunächst und stellte sich dann auch wartend mit einer Kamera neben das Haus. Ob er dann entäuscht war, als "nur" ein alter Triebwagen auftauchte und nicht etwa eine Dampflok, entzieht sich unserer Kenntnis.

Datum: 01.04.2025 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mit der Übergabe von Aalbrog-Osthavn nach Fredericia rollt am 19.04.2023 die schöne Mz1457 von DB Cargo Scandinavia durch Ellidshøj in Richtung Süden. DB Cargo Scandinavia setzt noch 6 Lokomotiven der Reihe Mz (IV.Bauserie) ein.

Datum: 19.04.2023 Ort: Ellidshøj [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mz Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Um so nördlicher man fährt desto länger blüht im Frühjahr auch der Raps.
So hatte ich im Mai 24 Hoffnung, an der Lemvigbane das ein oder andere Foto dieser gelben Pracht zu bekommen.
Leider spielte an diese 11.05.24 das Wetter nicht mit und so war diese Bild von Ym 16 kurz vot Lemvig das einzige Rapsbild des Tages.
"gerade gerückt"

Datum: 11.05.2024 Ort: Lemvig [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nejrup ist eine Ansammlung von etwa einer Hand von Höfen westlich von Lemvig.
Diese weit verstreuten Gebäude haben durch die Lemvigbahn jedoch Anschluss an die weite Weil.
Wenn auch nur als Bedarfshalt, scheint aber zumindest etwas Fahrgastaufkommen zu bestehen, da bei besuch des Bahnsteigs zwei Fahrräder abgestellt waren. Ym 16 durcheilte aber an diesem Tag den Bahnsteig ohne Halt gen Norden.
"geparktes Auto wurde entfernt"

Datum: 11.05.2024 Ort: Nejrup [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der wohl interessanteste Streckenabschnitt der Lemvigbahn ist der Teil durch die Dünen im Örtchen Vrist.
Unzählige Motivoptionen lassen einen Fotografen hier den ganzen Tag verweilen.
Bei meinem ersten besuch dort war ich erstaunt mit welchen Tempo die Züge über das teils vom Dünengras überwucherte Gleis fahren.
Diese Tatsache wollte ich in diesem Bild festhalten. Die Aussage "Durch die Dünen" ist tatsächlich wörtlich zu nehmen.

Datum: 11.05.2024 Ort: Vrist [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Ym Fahrzeugeinsteller: Midtjyske Jernbaner
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Werfen wir bei den dänischen Rundnasen einen Blick auf die etwas kleinere Schwester der Litra My, der Mx. 45 Maschinen wurden hier an die DSB abgeliefert, und zahlreiche Loks wechselten nach dem Ende der Einsätze bei den DSB an dänische und schwedische Privatbahnen. Erwähnenswert sind hier in Dänemark die Rundnasen der Odsherreds Jernbane, der Skagensbanen, der Lollandsbanen, der Frederiksværkbanen, dem Tørfisken bei der Lemvigbanen und dem „Kong Hother“ der Østbanen.

Jene Lok, ursprünglich als Mx 1023 bei den DSB in Dienst gestellt, wechselte ab 1989 zur Østbanen und erhielt hier einen sehr prägnanten orange-gelben Anstrich. Von hier wurde die Lok häufig an weitere Privatbahnen weitervermietet, und irgendwie hat mich die Lok in Dänemark „verfolgt“. Ob im Urlaub auf Sjælland bei der OHJ/HTJ oder am nordwestlichen Zipfel von Jütland – immer war der „Kong Hother“ zur Stelle!
Nun, auch diese Lok ist heute noch im Einsatz und hat seitdem erneut zwei Mal ihr Aussehen geändert. Von 2007 bis 2022 lief sie in einem dunkelroten Outfit mit gelbem Zierstreifen bei der CFL Cargo, und seit 2023 ist sie in dunkelblau bei der Viking Rail im Bestand. So wie ihr ging es verschiedenen Rundnasen sowohl in Dänemark als auch in Schweden. Zahlreiche Besitzerwechsel sorgten hier für die abenteuerlichsten Farbkompositionen...!

Erleben wir hier jedoch noch die Mx 1023 alias Mx 41 im Dienst vor dem Güterzug der Lemvigbanen bei Harboøre. Ein zunächst sonniger Septembertag im Jahr 2001 entpuppte sich zusehends als Wolkenkrimi, sorgte jedoch noch für weitere spannende Aufnahmen: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 07.09.2001 Ort: Harboøre [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-Mx Fahrzeugeinsteller: Østbanen / VLTJ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Alle zwei Stunden kann man mit dem Zug vom beschaulichen, südjütischen Gråsten in die entfernte Hauptstadt Kopenhagen reisen. Ob das daran liegt, dass sich in dem Ort die Sommerresidenz der dänischen Königsfamilie befindet? Hier dauerte es jedoch noch gute 50 Minuten, bis die nächste Reisemöglichkeit nach Kopenhagen bestand. ER2127 musste am 11.05.2024 nämlich zunächst noch den Endpunkt der Strecke Sønderborg erreichen, um dort auf den Gegenzug nach Kopenhagen zu wenden. Aber eines nach dem anderen: zuerst stand noch kürzlich ein Halt in Gråsten auf dem Plan!

Datum: 11.05.2024 Ort: Gråsten [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-ER Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der Grenaa-Güterzug wurde ja kürzlich mit dieser Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] dankenswerter Weise in die Galerie aufgenommen. Schauen wir uns nunmehr die Rückfahrt an. Der Zug hat in Grenaa diverse Anschließer am Hafen bedient, bevor die Rückreise über Ryomgard nach Aarhus beginnen sollte. Damals war der Personenverkehr auf der Nebenbahn von Aarhus nach Grenaa noch in der Hand der MR-Triebwagen, und eine passende Lücke fand sich hier für den Güterzug am frühen Nachmittag. Ein MR musste in Ryomgard noch kreuzen, einer überholen, und dann ging es zum Godsbanegard nach Aarhus.
Wir stehen hier kurz vor Aarhus bei Kankboelle und erwarten den Zug an einem Rapsfeld. Die Strecke liegt hier in Küstennähe, und über dem Land haben sich mittlerweile riesige Quellwolken aufgetürmt, aber der Blick an dieser Stelle war absehbar ungetrübt. Und somit blubbert die My 1156 mit ihrer Fuhre als G 7859 an uns vorbei. UND: es gab damals noch unbeschmierte Schiebewandwagen...;-) Heute eine Seltenheit...!

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, aufgehellt, Wolken farblich angepasst.

Datum: 17.05.1999 Ort: Kankboelle [info] Land: Europa: Dänemark
BR: DK-My Fahrzeugeinsteller: DSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte