... wurde vielen IC1-Wagen der DB geschenkt, die vom Stillstandmanagement den Weg nach Bulgarien fanden. Dort ersetzten sie deutlich älteres Wagenmaterial und brausen seither kreuz und quer durchs Land (wenig überraschend nicht immer zur vollsten Zufriedenheit des neuen Eigentümers).

Am Morgen des 30. Oktobers standen wir allerdings nicht wegen der DB-Wagen bei Hristo Danovo, sondern hofften auf eine Skoda vor dem vorausfahrenden Regio (was dann auch erfüllt wurde). 80 077 mit dem EXP 3601 (Sofia-Burgas) nahmen wir quasi nebenbei auch noch mit...

Datum: 30.10.2025 Ort: Hristo Danovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-80 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Im bulgarischen Pirdop betreibt Aurubis eine recht große Kupferhütte, deren Erzeugnisse per Bahn in Richtung Hafen transportiert werden. So sorgt das Werk auf der Strecke nach Burgas für einen mehr oder weniger regelmäßigen Güterzugverkehr, den wir Fuzzies natürlich gerne annehmen, wenn beim Personenverkehr mal wieder Flaute herrscht.

Und so waren wir äußerst dankbar, daß uns die BDZ um kurz vor neun (und damit fast auf die Minute gleich wie bei unserem letzten Besuch 2023) einen passenden Erzzug schickte und diesen auch noch mit der gepflegten (und/oder frisch lackierten) 46 023 bespannte.

Für die Statistiker: Der Zug hörte auf den Namen 30623 und und verkehrte von Pirdop nach Burgas.

Datum: 30.10.2025 Ort: Rozino [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-46 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Wenn gerade wenig Aktuelles hinzukommt – warum nicht ein wenig in der Vergangenheit schwelgen? Kehren wir daher auf ein Bild zurück in den Coronasommer 2020, zu einer sommerlichen Bulgarienreise, die zwar aufgrund der anhaltenden Gewitterlagen planerisch herausfordernd war, im Ergebnis jedoch einige sehenswerte Motive hervorbrachte.

Am Nachmittag des 4.7.2020 war uns in der wildromantisch zerklüfteten Zemenschlucht tatsächlich ein lokbespannter Zug mit sauberer Wagengarnitur begegnet (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), der mit seiner klapprigen Diesellok sofort unser Interesse weckte. Rasch war der Umlauf rekonstruiert und das passende Motiv stand ohnehin vom Vortag auf der Wiederholungsliste.

Beim Dorf und Haltepunkt Alexander Dimitrov (Александър Димитров), benannt nach einem Politiker aus der Zeit der bulgarischen Unabhängigkeit, konnte nun für Zug 6623 Stellung bezogen werden, der sich alsbald im schönsten Abendlicht in die Kurve legte. Hier in der Ebene von Radomir prägen landwirtschaftliche Nutzflächen das Bild, doch schon bald wird die Fahrt dem wilden Verlauf der Struma folgend durchs Gebirge hinab nach Kjustendil führen. Im Hintergrund werden die Ausläufer des Vitosha-Gebirges zurückgelassen, über dessen Gipfel sich dicke Wolken türmen. Auch im Rücken der beiden Fotografen bilden sich bereits Gewitter, doch im Gegensatz zum Vortag wandert das Motiv nun wunschgemäß auf die Speicherkarte.

Datum: 04.07.2020 Ort: Alexander Dimitrov [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

2 Kommentare [»]

Mittlerweile herrscht auf der von der БДЖ betriebenen Rhodopenbahn doch ein verhältnismäßig dichter Takt. Der PV16100 war am 06.05.2025 von der in den 60er Jahren des vorherigen Jahrhundert bei Henschel gebauten 75.009 bespannt. Hier fährt der Zug gerade an den mittlerweile zum Haltepunkt zurückgebauten Bahnhof Welingrad Süd (Велинград Юг) heran. Es gab sogar regen Fahrgastwechsel.

Bild aufgehellt

Datum: 06.05.2025 Ort: Welingard [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Mitten im Nichts liegt der ehemalige Bahnhof Tsepina. Umgeben von hohen Felsen führt lediglich die Hauptstraße direkt an ihm vorbei. Wohnhäuser sucht man in der Umgebung vergebens. Bis heute halten hier aber alle Züge der Rhodopenbahn... vermutlich kann man hier schön wandern, oder man schaut sich die Ausstellung im Bahnhofsgebäude an.

Datum: 26.03.2023 Ort: Tspenia [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

1 Kommentar [»]

Auch wenn nur noch ein Bruchteil wirklich benutzt wird, so verfügt der Bahnhof von Bansko bis heute eigentlich über Alles was ein echter Bahnhof so benötigt. Angefangen von Zügen, ein Umfahrgleis, einen Lokschuppen, Anlagen für Güterverkehr und sogar ein Wasserkran steht noch.
In der Umgebung fühlt sich dann sogar die Familie Storch wohl.


Datum: 26.03.2023 Ort: Bansko [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte

3 Kommentare [»]

Das Bulgarische Iskartal an der Strecke 200 zwischen Ruse und Sofia bietet eine wunderschöne Landschaft. So auch am 11.04.2017 als 44.140 der BDZ mit dem BV2602 den ehemaligen Bahnhof Thompson (Томпсън) in Richtung Sofia durchfährt.

Datum: 11.04.2017 Ort: Thompson [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im Sommer 2023 lag der Gesamtverkehr zwischen Levski und Trojan in den Händen der Baureihe 55, die dort defekte Desiro-Triebwagen vertraten - Grund genug, um der landschaftlich hübschen Strecke mal einen Besuch abzustatten. Am Ortsausgang von Trojan trafen wir auch auf einen der allgegenwärtigen Straßenhunde, der sich über die Anwesenheit von vier Deutschen merklich freute (wohl in der Hoffnung, dass etwas Essbares abfallen könnte). Deutlich weniger freute er sich aber über den abendlichen Regio (von dem kann er schließlich kein Futter erwarten) nach Levski, denn unter wildem Gebell startete er eine kleine Zugverfolgung, die er trotz abenteuerlicher Gleislage und entsprechend reduzierter Geschwindigkeit nach kurzer Zeit wieder aufgeben musste. Mit dem R 24226 hat die 55 143 den Startbahnhof mit einer halben Stunde Verspätung verlassen und rollt auf ihrer (mindestens) rund zweistündigen Fahrt der Sonne entgegen in Richtung Westen. Viele Züge hat die Strecke schon zum damaligen Zeitpunkt nicht gesehen, heute spuckt die Reiseauskunft nur noch zwei Zugpaare pro Tag aus..

Datum: 28.08.2023 Ort: Trojan [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

Typisch für die Rhodopenbahn sind die an den kleinen Erdpisten meist komplett individuell und mit viel Kreativität zusammengedengelten Bahnübergänge. Einer dieser Bahnübergänge findet sich kurz vor dem Streckenende zwischen Banzko und Dobrinishte.
Eigentlich warteten wir hier vor dem Frühstück in der morgendlichen Kälte des 4. Feburar 2024 auf den mitten in der Nacht in Septemvri startenden "Vihren". Aufgrund eines Steinschlages schaffte es der "Vihren" an diesem Morgen allerdings erst mit fast zwei Stunden Verspätung bis zum Rand des Pirin-Gebirges, sodass genügend Zeit für diese Studie und ein anschließendes Frühstück blieb.

Datum: 04.02.2024 Ort: Dobrinishte [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

Auch abseits der Rhodopen hat Bulgarien einige landschaftlich reizvolle Nebenbahnen zu bieten. Hatte ich in der Vergangenheit hauptsächlich über die Strecken im Süden und Westen berichtet, so finden wir uns heute nördlich des Balkankamms im sogenannten Vorbalkan wieder. Hier verläuft, entgegen der Flussrichtung des Ossams, die 82 Kilometer lange Stichstrecke von Levski nach Trojan. Die Linie 24 führt vorbei an der bekannten Devetashka Höhle und der mittelalterlichen Stadt Lovech, bevor, sozusagen im Schoß des Balkans, die nicht minder geschichtsträchtige Stadt Trojan erreicht wird. Das geringe Verkehrsbedürfnis macht die Strecke eigentlich zum perfekten Betätigungsfeld für die Desiros der Baureihe 10, doch bei nahezu allen Besuchen der vergangenen Jahre durften wir hier die knuffigen Dieselloks der Reihe 55 mit nur einem Waggon antreffen.

55 143 hat mit dem abendlichen КПВ 24228 vor wenigen Minuten ihren Ausgangsbahnhof Trojan verlassen. Beim Ortseingang Kaleyshko Hanche ergibt sich ein schöner Blick auf eine Steinbogenbrücke, die zu einem Nebenfluss des Ossam gehört. Der Gebirgsfluss entspringt hier im Balkangebirge, begleitet die Strecke auf ihrer gesamten Länge und fließt nach über 300 Kilometern Flusslänge in die Donau.

Wer in diesem Teil Europas mit der Bahn unterwegs ist, der hat Zeit im Gepäck, denn alleine für die ersten 35 Streckenkilometer bis Lovech benötigt der Zug 54 Minuten. Vernünftig ausgebaut und mit einem 18 Kilometer langen Transbalkantunnel ausgestattet, hätte die Strecke das Potenzial, die Städte der Donauebene mit Bulgariens zweitgrößter Stadt Plovdiv zu verbinden.

Datum: 23.03.2013 Ort: Kaleyshko Hanche [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

...hat grade den Startbahnhof Добрич verlassen und schleicht unter Volllast den Berg in Richtung Дончево empor. Nur durch Zufall bekamen wir mit, dass ein BDZ Cargo Zug ab Повеляново gefahren sein sollte.
Eine der Aktionen die den Bulgarienurlaub 2024 ausmachten war die spontane Verfolgung von 07 001.
Da wir in Разделна standen, und Züge nach Варна eine Ankunftsmeldung im Zielbahnhof bekamen fuhren wir in Richtung Вълчи дол und testeten unser Glück. Nachdem in Девня kein Zug stand, war klar, dass es sich um eine Dieselleistung handelte. Auch in Суворово und Вълчи дол war kein Zug, also fuhren wir weiter nach Добрич - Север. Auch dort war nichts, und die Strecke war wohl auch für den Tag gesperrt. Aus Verzweiflung wollten wir nochmal am "Hauptbahnhof" von Добрич schauen ob wir nicht einfach was übersehen hatten. Es stellte sich heraus, dass wir einfach an einem Schotterzug vorbei gefahren sind. Denn dort im Bahnhof stand einer, bespannt mit 07 001. Nach einem kurzen Gespräch mit einem der anwesenden Mitarbeiter von BDZ Cargo und dem Tf auf der Lok war klar, dass nicht die für Bauarbeiten gesperrte Strecke geschottert werden sollte, sondern der Abschnitt bis Суворово. So wurde kurz hinter dem Einfahrsignal Stellung bezogen und gewartet. Nach einiger Zeit vibrierte der Boden und mit ohrenbetäubendem Lärm zog die 07 ihren schweren Zug schleichend aus dem Bahnhof.

Datum: 08.10.2024 Ort: Dobrich [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDZTP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nördlich der Rhodopen tut sich die oberthrakische Tiefebene auf, durch die recht unspektakulär die Hauptbahn Sofia – Plovdiv – Kapikule verläuft. Während aktuell im Bergland zwischen Elin Pelin und Belovo eine auf weiten Abschnitten vollkommen neue Strecke entsteht, wurde die Strecke in der Ebene bereits umfassend modernisiert, so dass hier mit 130 km/h für bulgarische Verhältnisse sehr zügig gefahren werden kann.

Nahe Kovachevo konnte dem wenig einladenden Winterlicht doch noch etwas abgewonnen werden, als 44 061 mit ihrem Eilzug auf Plovdiv zurollt. Wir sind nur wenige Kilometer entfernt von der Rhodopenbahn, die das im Dunst zu erahnende Rumpfgebirge verkehrlich mit der weiten Welt verbindet. Ganz sicher werden einige Fahrgäste aus der Schmalspurbahn nun im Eilzug nach Plovdiv sitzen und die weißen Felder vorbeiziehen sehen…


Datum: 03.02.2017 Ort: Kovachevo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 17 Punkte

3 Kommentare [»]

Schon wieder zehn Jahre zurück liegt jener Besuch an der Rhodopenbahn im Februar 2015, doch bis heute hat die Schmalspurbahn nichts an Reiz eingebüßt, so dass ein Besuch weiterhin wärmstens empfohlen werden kann! Die zum Aufnahmezeitpunkt noch unmodernisierte 77 002 hat mit PV 16102 am 21.02.2015 auf dem Steigungsabschnitt von Cherna Mesta hinauf nach Avramovo gerade zwei Kehrschleifen hinter sich gelassen und wummert nun gemächlich ihrem nächsten Halt Smolevo entgegen.

Schon Minuten zuvor war der Zug eine Ebene tiefer zu hören; ein Blick auf Railview vermag dem Betrachter einen Eindruck des topographisch anspruchsvollen Streckenverlaufs vermitteln. In Gegenrichtung lassen sich sogar beide Ebenen in das Bild einbetten: [www.drehscheibe-online.de]

77 002 mit Baujahr 1988 wurde 2022 sehr umfangreich modernisiert bzw. in weiten Teilen neu aufgebaut und dreht mit neuer Bezeichnung 77 102 wieder ihre Runden auf der Rhodopenbahn.

Datum: 21.02.2015 Ort: Smolevo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-77 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

4 Kommentare [»]

Nur noch einen Haltepunkt besitzt der Ort Aleksandrovo, der zwischen Levski und Trojan zu finden ist. Früher gab es hier mit Sicherheit mal einen Bahnhof, doch davon zeugen heutzutage nur noch Relikte wie alte Stahlmasten, eine alte Wärterbude und natürlich der bis heute vorhandene Platz rund um die Gleise. Nach einem kurzen Halt beschleunigt die 55 ihren einzelnen Personenwagen dem nächsten Halt Chavdartsi entgegen.

Datum: 24.03.2023 Ort: Aleksandrovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Über das Viadukt im Ortsbereich von Dupniza beschleunigt am 13.04.2017 die 61.019 mit dem KPV51203 nach Bobov Dol. Es gab nur ein einziges Zugpaar in der Mittagszeit, mittlerweile wurde der Personenverkehr nach Bobov Dol eingestellt, die Strecke wird aber noch von Kohlezügen befahren.

Datum: 13.04.2017 Ort: Dupniza [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-61 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

3 Kommentare [»]

Im Jahr 2017 gab es in Bulgarien noch fast saubere Züge. So auch am 11.04.2017 als 44-090 mit dem BV7621 bei Thompson (Томпсън) in Richtung Sofia unterwegs war. Die Fahrt durch das schöne Iskartal dürfte für die Fahrgäste ein Highlight gewesen sein.

Datum: 11.04.2017 Ort: Thompson [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit einem Kohlezug aus Stanyantsi beschleunigt die von BDŽ Cargo angemietete 44.194 aus dem Bahnhof Dragoman heraus. Am 12.04.2017 hatte sie zudem noch die TBD eigene 60 1243 im Schlepp dabei. Zwischenzeitlich wurde die Mine in Stanyantsi dicht gemacht, aber tatsächlich vor ein paar Jahren sogar wieder in Betrieb genommen. Der Bahnhof wird dabei wie in allen Osteuropäischen Ländern von den Einwohnern gerne als Abkürzung einfach quer über die Gleise genutzt.

Datum: 12.04.2017 Ort: Dragoman [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Seit einigen Jahren gibt es auf der Rhodopenbahn einen mittäglichen Verstärker, der den sonst ungefähren Vierstundentakt durchbricht und von Septemvri durch die Cepino-Schlucht nach Velingrad und durch das Tal des Ablanitza weiter bis Avramovo zum höchsten Punkt der Strecke und zurück verkehrt.
Bei absehbarem Fahrzeugmangel ist dies meist die erste Leistung, die in den Ausfall geht. Am 8. Februar 2024 hatten wir Glück und es standen die für den Regelfahrplan benötigten vier Maschinen zur Verfügung, sodass wir nicht vergebens am Hang des lauschigen Ablanitsa-Tal, etwa einen Kilometer vor dem Haltepunkt Ostrez auf die Durchfahrt des Maritsa warteten. Die noch recht frisch neu aufgebaute 77 109 hatte mit den nur zwei Wägelchen des Zwischenkurses leichtes Spiel.

Auch wenn die Piste in dieses entlegene Tal vor einigen Jahren asphaltiert wurde, sind außer Waldarbeitern und den wenigen Einwohnern des kleinen Dorfes Ablanitza kaum Fahrzeuge auf der anderen Seite des Bergflusses unterwegs. Auf die Seite der Rhodopenbahn gelangt man derweil nur über wenige kleine Brücken oder Furten, zu den Motiven oftmals nur mittels längerer Streckenwanderungen. Unsere erkletterte Fotostelle dürfte bei Laub auf den Bäumen recht aussichtslos, bei mehr als den im Februar 2024 minimalen Schneeresten derweil nur schwer zu erreichen sein, sodass sich für diese Ansicht nur wenige Wochen im Jahr anbieten.

Datum: 08.02.2024 Ort: Ostrez [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-77 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Aurubis-Kupferhütte Pirdop in Bulgarien sorgt für - insb. bulgarische Verhältnisse - umfangreichen und regelmäßigen Güterverkehr auf der Schiene, den verschiedene Bahnunternehmen bewerkstelligen. Neben Kupfer wird dort auch Schwefelsäure erzeugt, die zum Hafen Burgas abgefahren wird.

Im Bahnhof Zavoy / Завой passiert im letzten Abendlicht ein Leerzug mit Kesselwagen das stillgelegte Stellwerk auf der Strecke 800 Plovdiv - Burgas. Geführt wird der Zug von der ehemals dänischen ME 3009, jetzt als 86 005 der Bulmarket Rail Cargo EOOD eingesetzt.

Datum: 10.04.2024 Ort: Zavoy / Завой [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-86 Fahrzeugeinsteller: Bulmarket Rail Cargo
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

2 Kommentare [»]

Klisura liegt an der bulgarischen Hauptbahn 300 Sofia - Karlovo - Dubovo und ist die "mittlere" Verbindung von Sofia ans Schwarze Meer. Bei bzw. besser in Klisura sind zwei Viadukte, vier kürzere und ein langer Kehrtunnel nötig, die Höhen am Rande des Balkangebirges zu überwinden. Hierbei wird der schöne Ort praktisch umrundet und durchquert.

Im letzten Tageslicht des 8. Aprils 2024 überquert der Schnellzug BV30116 Karlovo - Sofia, geführt von einer 44 der Staatsbahn BDŽ das bahnhofsnähere, höhere Viadukt und taucht umgehend in die Dunkelheit des Struma-Tals und dem direkt anschließenden ersten Tunnel ein. Im Hintergrund der Bahnhof des Orts. Der wirtschaftliche Aufschwung manifestiert sich in einer optisch dominierenden Leichtbauhalle. Das Graffiti ist bei diesem Zug glücklicherweise eher moderat.

Das Viadukt ist aus der Galerie bereits durch drei Aufnahmen von der morgendlichen Seite aus bekannt. Hier ein erhöhter Blick am Abend.

Datum: 08.04.2024 Ort: Klisura [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Es mutet schon etwas ungewöhnlich an, wie die Rhodopenbahn in Velingrad mitten durch den Ort auf einem gemischten Grün- und Müllstreifen zum südlichen Bahnhof Velingrad-yug trassiert ist. Besonders urige Details des Bahntrasses sind kleine Sitzgruppen und Gemüsegärten der Einheimischen die wohl "wild" zwischen Bahn und Straße angelegt wurden.

Am 8. Februar schaukelt der Rodopi mit dem Ziel Dobrinishte durch die Stadt. Erst rund ein Drittel der viereinhalbstündigen Fahrt hat die Henschel 75005 vom Typ DHG 1100 BB bis Velingrad hinter sich gebracht. Als "Premiumprodukt" wird dem Rodopi seit einigen Jahren sogar ein Barwagen beigestellt. "Premiumprodukt" oder angesichts der enormen Fahrzeit auch einfach nur der einzige Zug, der die Strecke auch im Winter an einem Tag im Hellen hoch und runter schafft und somit auch touristisch in gewissen Maßen interessant ist.

Zuletzt bearbeitet am 27.02.24, 09:25

Datum: 08.02.2024 Ort: Velingrad [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-DHG 1100 BB Fahrzeugeinsteller: BDŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

3 Kommentare [»]

Eigentlich ist das Fotografieren an der Rhodopenbahn tiefenentspannt: Die Landschaft ist grandios, es herrscht wenig Verkehr auf den Straßen, die Züge sind gemächlich und auf teils verschlungenen Wegen unterwegs – eine Verfolgung ist also streßfrei möglich.

Nachdem wir den R 16104 bereits „ungewöhnlich“ abgelichtet hatten...

[www.drehscheibe-online.de]

… ging es ans Verfolgen, was anfangs auch ereignislos vonstatten ging, doch nur wenige hundert Meter vorm anvisierten Motiv war die Reise zu Ende: Polizeisperre in the middle of nowhere. Der Grund hierfür war schnell klar, denn heute war die „Tour de Rhodopen“ unterwegs.

Nach einer gefühlten Ewigkeit waren dann alle Biker samt Begleitwagen durch und wir konnten unsere Fahrt fortsetzen. An der Stelle angekommen hieß es nun schleunigst raus ausm Auto, die Beine in die Hand genommen und Kameras scharf gemacht, dieselte der Regio doch bereits hinten um die Kurve. :-)

Datum: 03.09.2023 Ort: Blagoewgrad [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Aufgrund des Mangels an einsatzfähigen Desiros setzt die bulgarische Staatsbahn auf einigen Dieselstrecken des Landes planmäßig "Ersatzzüge" ein. Eine dieser Strecken die in aller Regel mit Dieselloks befahren wird, ist die Strecke von Lewski nach Trojan.
Zu behaupten, dass diese Ersatzzüge technisch in einem besseren Zustand sind, wäre allerdings gelogen. Obwohl es nicht sooo besonders warm war, kam diese 55er zum Beispiel in Sachen Kühlung nur noch mit einem "Tag der offenen Tür" klar. Im Angesicht der überschaubaren Anhängelast wirft das dann durchaus Fragen auf.
Nach dem Fahrgastwechsel in Doyrentsi gibt es nun vom örtlichen Fahrdienstleiter Zp9, woraufhin der Lokführer seine Lok weiter gen Troyan quälte.

Datum: 24.03.2023 Ort: Doyrentsi [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

2 Kommentare [»]

Na gut zugegeben, einen richtigen Wald gibt es nicht. Aber was man hier sieht, würde man hierzulande als Wald und Wiesen Bü bezeichnen. Mit all seinen zusammen gebastelten Bü Bestandteilen.

So wurde nachdem eigentlichen Foto noch auf die Rückleistung gewartet, welche 75 005 bespannt wurde und auf den Namen R 16104 (Dobrinishte - Septemvri) hörte.

Datum: 03.09.2023 Ort: Bansko [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

3 Kommentare [»]

Ein größerer Punkt des diesjährigen Sommer"urlaubs" war die Rhodopenbahn, auf welcher auch im Jahre 2023 die urigen Schmalspur V160 aus Deutschland ihre Runden drehen.

Wir erwarteten im Bahnhof von Jakoruda die 75 006 mit dem R 16102 (Dobrinishte - Septemvri) im warmen Morgenlicht. Sie verlässt hier den Bahnhof nachdem Fahrgastwechsel und passiert dabei zwei alte Güterwagen.

Datum: 03.09.2023 Ort: Jakoruda [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Der Morgen des 31. August 2023 sah beim Blick aus dem Hotelfenster eher mau aus, es war sehr wolkenverhangen. Trotzdem raffte sich die Süddeutsche Reisegruppe auf um bei Dobrodan ihr Glück zu versuchen.

Tatsächlich gab es eine kleinere Wolkenlücke, die doch passend ziehen könnte.
Als 55 116 mit dem R 24221 (Levski - Trojan) sich aus der Ferne ankündigte war die Strecke im Licht, die Auslöser klackten. Der Zug war durch und es war wieder finster. Wieder einmal Glück gehabt, Zeit fürs Frühstück.

Datum: 31.08.2023 Ort: Dobrodan [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Irgendwie etwas overdressed sehen die Züge zwischen Warna und Kardam mit einer Ludmilla und zwei Reisezugwagen schon aus. Vorallem wenn man auch den Reisendenansturm mit dazu nimmt. Dem Fotografen hingegen soll es Recht sein, wo sonst gibt es noch Ludmillas mit zwei Reisezuwagen.

So konnte am Abend des 29. August die BDZ 07 106 mit dem R 28222 (Dobritsch - Kardam) kurz vor ihrem Ziel bei Kardam auf dieser schicken Steinbogenbrücke verewigt werden. Ein bisschen erinnert die Szenerie doch auch etwas an eine Modellbahn, gut solch ein Grafiti gäbe es dort wohl nicht, aber wir sind ja am Balkan.

Datum: 29.08.2023 Ort: Kardam [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

2 Kommentare [»]

... vertreibt Kummer und Sorgen.

Wir schreiben den 29. August 2023, also insgesamt fünf deutsche Fotografen den kleinen beschaulichen Bahnhof von Valchi Dol aufmischten. Doch was wollen die dort? Na sie warten auf die 07 aus Warna.

Diese kam ziemlich pünktlich für Balkanverhältnisse dort an. Nach kurzem Halt beschleunigt 07 126 mit dem R 2637 (Warna - Dobritsch) imposant aus dem Bahnhof.

Datum: 29.08.2023 Ort: Valchi Dol [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Einen wunderschönen Blick auf die Berge des Pirin, dem zweithöchsten Gebirge Bulgariens, bietet sich vom Bahnhof Belitsa. Wie bei bekannten Schautafeln könnte man jetzt über jeden Gipfel einen Strich ziehen und Name und Höhe der Bergspitzen hinzufügen. Oberhalb der Lokomotive findet man den Todorka, den Hausberg Banskos, wo 75 009 mit dem ersten Zug des Tages nach Septemvri vor etwa einer dreiviertel Stunde Station gemacht hat. Direkt neben dem Mast rechts erhebt sich der Wichren, der sich mit 2914 Metern nur um 11 Meter dem im benachbarten Rila-Gebirge gelegenen Musala geschlagen geben muss.
Trotz der Runderneuerung zweier Exemplare der Reihe 77, die in den späten 80ern von der rumänischen Lokomotivschmiede FAUR beschafft wurden, sind die mehr als 50 Jahre alten Henschelfabrikate auf der Rhodopenbahn nach wie vor unverzichtbar.

Edit: Nachtrag zur Uhrzeit, die Kamera war auf MESZ eingestellt, der Zug verließ den Bahnhof eine Stunde später.

Zuletzt bearbeitet am 10.10.23, 12:15

Datum: 22.07.2023 Ort: Belitsa [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

2 Kommentare [»]

Unser diesjähriger Balkanurlaub führte uns fototechnisch einmal kreuz und quer durch Bulgarien (und Serbien). Und wenn man schon mal im Lande ist, darf natürlich die Rhodopenbahn nicht fehlen.

Da das Wetter nur bis zum frühen Nachmittag halten sollte, hieß es „Fuzzen was das Zeug hält“. Beim R 16104 (Dobrinishte-Septemvri) fingen wir kurz nach Dobrinishte an, überholte, fuzzten, überholten, fuzzten und so weiter und so fort. Irgendwann landeten wir dann zufälligerweise am Bahnhof Avramovo. Nein, ganz so wild ging es dann doch nicht zu. Daß das dortige Bahnhofsareal nicht völlig unfotogen ist, hatten wir uns bereits bei einer Mitfahrt vor ein paar Jahren im Geiste notiert. Und nun sollte das Ganze in ein hübsches Foto gepackt werden. :-)

Eigentlich passte an jenem Morgen alles: Wir waren zeitig vor Ort, der Zug war Plan unterwegs und keine Graffities nervten. Lediglich eine kleine verdammte A*loch-Wolke machte die Sache noch unnötig spannend, aber glücklicherweise mussten Lokführer und Bahnhofspersonal noch die Neuigkeiten vom Tage austauschen und so ging es sich gerade so aus.

Datum: 03.09.2023 Ort: Avramovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Unser diesjähriger Sommerurlaub fand einmal mehr rund um den Balkan statt. Nachdem morgens der Mietwagen übernommen wurde, war die Frage zu klären, wohin es nun gehen sollte. Von den vier in Frage kommenden Zielgebieten sollte es rund um Trojan bis morgen Abend am besten werden. Also ab auf die Autobahn!

Nachdem wir den (auch hitzebedingt) ordentlich verspäteten 15-Uhr-Zug gleich mehrfach verarztet hatten, stand nun die Rückfahrt nach Levski an. Schon auf der Hinfahrt fiel uns eine äußerst nette Stelle auf, die einen tollen Blick auf die Berge hätte – die Frage war nur, wie lange brauchen die Jungs in Trojan fürs Umspannen und vor allem: Hälts Loki durch? Auf der Hinfahrt wurde bei jedem Halt Kühlwasser aus handelsüblichen PET-Flaschen nachgefüllt. :-)

Was sollen wir sagen, es ging sich aus. Mit nur wenigen Minuten Verspätung passierte 55 143 mit dem R 24226 nach Levski die Fotografen.

Datum: 28.08.2023 Ort: Dobrodan [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

2 Kommentare [»]

Gemütlich geht es zur Sache auf der wichtigen eingleisigen Nord-Süd-Hauptstrecke zwischen Stara Zagora und Gorna Orjahovica mitten durch das Balkangebirge. Vier Schnellzugpaare gibt es, darunter eine Verbindung nach Istanbul. Je nach Abschnitt sind es dazu drei-vier Nahverkehrszüge pro Tag. Der Güterverkehr ist auch nicht so üppig. Häufig hat der Bahnhofsvorstand mehrere Stunden Pause zwischen den einzelnen Zügen.

Was die Technik betrifft, sehen wir Eisenbahn aus Opas Zeiten. Die altbewährte tschechische Lok kann deutlich mehr als zwei leichte Personenwagen. Die Wagen müssten aus der DDR kommen - sicherlich mindestens 50 Jahre alt. Für Museumsfahrten wurden sie dunkelgrün umlackiert und sind bis heute bis heute frei von Graffiti. Aus betrieblicher Sicht wären Triebzüge ideal. Und die gibt es - aber nicht ausreichend.

Der jetzige Fahrzeugpark der BDZ ist eine durch und durch bulgarische Geschichte. In den letzten 15 Jahren wurde öffentlichkeitswirksam und spürbar investiert. Man denke an die Diesel- oder Elektro-Desiros oder an die Smartons von Siemens. Allerdings hat für das große Ganze entweder das Geld oder der Wille nicht gereicht. Oder beides. Vereinzelte Bimz oder IC1-Wagen aus Deutschland findet man fast nur auf Werbeflyern. Reisende im Nah- oder Schnellzugverkehr bekommen es sehr oft mit solchen oder ähnlichen Abteilwagen zu tun wie die abgebildeten. Die zwei Wagen sind für diesen Zug mehr als ausreichend. Fahren so wenige Menschen mir, weil der Takt so dünn ist? Oder ist der Takt so dünn, weil so wenige Menschen mitfahren? Die Henne-Ei-Frage ist hier berechtigt. Die wenigen Personenzüge im gesamten Land haben wenige Wagen und sind meist schlecht ausgelastet. Bulgaren, die sich ein Auto leisten können, sieht man in den Zügen so gut wie gar nicht. Trotz zahlreicher Fahrzeug-Neuzugänge liest man immer wieder von Zugausfällen mit dem Grund "defekte Lokomotive" oder "defekter Triebzug".

Was die Romantik und die Ästhetik betrifft, ist der Zug ein Volltreffer und Eisenbahnfreunde betrachten gern die Rangiervorgänge beim Fahrtrichtungswechsel solcher Züge.

Drjanovo gehört zu den schöneren Orten in Bulgarien mit einigen Sehenswürdigkeiten. Das Kloster in fünf Kilometern Entfernung lohnt jedenfalls. Touristen sollten vom Ort an sich nicht allzu viel erwarten, es ist etwas wenig los, wenngleich manche historische Häuser mustergültig aufbereitet sind und die Atmosphäre wirklich angenehm ist. Zu empfehlen ist das Hotel mit dem Swimmingpool unmittelbar neben dem Bahnhof. Die Übernachtung dort ermöglicht unter anderem solche Aufnahmen am frühen Morgen.

Datum: 06.06.2023 Ort: Drjanovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Das Gefühl für Ästhetik ist in Bulgarien nur stellenweise spürbar. Hochglanz und Verfall sind oft nah beieinander, liebevolle Detailarbeit und liebloses Chaos ebenfalls. Wohltuend für den Betrachter sind oft kleinere Bahnhöfe, etwa Kreuzungsstationen an eingleisigen Strecken. Sie wirken meist aufgeräumt mit niedrigen Bahnsteigen und den für Bulgarien charakteristischen zebraförmig angemalten Randsteinen. Das Gleisbild ist oft unangetastet, Ladegleise sind vielerorts vorhanden, wenngleich meist ungenutzt. Die Empfangsgebäude werden an immer mehr Orten saniert. Eisenbahner(innen) tun ihren Dienst vor Ort.

Der Ort Drjanovo liegt im Balkangebirge und gehört zu den schöneren in Bulgarien mit einigen Sehenswürdigkeiten. Das Kloster in fünf Kilometern Entfernung lohnt jedenfalls. Touristen sollten vom Ort an sich nicht allzu viel erwarten, es ist etwas wenig los, wenngleich manche historische Häuser mustergültig aufbereitet sind und die Atmosphäre wirklich angenehm ist. Zu empfehlen ist das Hotel mit dem Swimmingpool unmittelbar neben dem Bahnhof. Die Übernachtung dort ermöglicht unter anderem solche Aufnahmen am frühen Morgen. Man gelangt zum Bahnhof schnell und bequem durch eine Unterführung in gutem Zustand. Nur noch ein kurzes Stück mit kaputten Pflastersteinen und schon ist man am Bahnsteig. Trotz Unterführung laufen manche Menschen hier immer noch über die Gleise, aber das ist in Bulgarien keine Seltenheit und wird vom Personal meist geduldet.

Um 7:41 Uhr hält hier ein Schnellzug von Gorna Orjahovica nach Plovdiv. Eine Lok, wenige Wagen - mehr ist nicht drin auf dieser Hauptbahn. Aber: das Angebot solch kurzer Züge in dünnem Takt scheint ausreichend zu sein. Bulgaren, die sich ein Auto leisten können, sieht man in den Zügen so gut wie nie. Außerdem sind die Mobilitätsbedürfnisse etwas weniger ausgeprägt als in Westeuropa. Wer mit der Bahn unterwegs ist, sollte sich an die Graffiti gewöhnen, die alte und moderne Fahrzeuge gleichermaßen betreffen. Dieser Zug gehört zu den saubersten im Land. Ein bisschen Ästhetik, ein bisschen Realität eben.

Zuletzt bearbeitet am 16.06.23, 19:22

Datum: 06.06.2023 Ort: Drjanovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-45 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Diese V60 ist bestimmt um die 50 Jahre alt. Jahrzehntelang gehörte die Baureihe noch zum alltäglichen Bild: fast jeder noch so kleine Bahnhof verfügte über mindestens eine Maschine und es wurde auch auf kleinen Bahnhöfen tagein tagaus sehr fleißig rangiert. Heute sind nur noch Reste dieser Zeit übrig. Der Trend zum Triebzug im Personenverkehr verringert die Rangiervorgänge. Im Güterverkehr gehen immer mehr Leistungen an Privatunternehmen. Außerdem sind durch Neubeschaffungen zahlreiche größere Dieselloks übrig, welche die Rangieraufgaben dann oft von den 52ern übernommen haben. So sind die meisten V60 bei den BDZ inzwischen irreparabel dem Verfall überlassen. Umso größer die Freude, dass in Plovdiv noch eine Maschine aktiv im Einsatz ist, eine weitere stand vor dem Depot und sah auch gut aus. Da kann man der Maschine schon ein fahrzeugbetontes Bild in der angenehmen Morgendämmerung gönnen.

Datum: 05.06.2023 Ort: Plovdiv [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-52 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Hochsommer geht die Sonne in Bulgarien vor 6 Uhr auf. Passend hierzu herrscht auf den Straßenbahnlinien von Sofia bereits ab 5 Uhr ein ordentlicher Taktverkehr während der Autoverkehr sich noch in Grenzen hält. Die Linie 10 gehört zum überwiegenden Netz mit 1001 mm Spurweite. Ein schmalspuriges Tatra-Fahrzeug hat am Nationalstadion Vasil Levski gehalten und fährt nun bergauf zum Ploshtad Zhurnalist (Platz des Journalisten).

Datum: 09.06.2023 Ort: Sofia [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SGT
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Aus der DSO-Galerie kennen wir bereits viele schöne, harmonisch-aufgeräumte Aufnahmen mit Straßenbahnen und städtischer Architektur. Reichlich Straßenbahnaufnahmen kennt die DSO-Galerie etwa aus Kassel oder Hannover. :) In Sofia ist das nicht ganz so einfach. Der Straßenverkehr gestaltet sich ebenso chaotisch wie der ruhende Verkehr. Die Fußgänger machen ebenfalls das, was sie wollen - wie sich das in Bulgarien gehört. :) Die Architektur kann sich sehen lassen - Liebhaber historischer Gebäude der Gründerzeit werden hier ebenfalls fündig wie Interessierte für Baukultur des ehemaligen Ostblocks. Was negativ auffällt - oder gerade erst recht das Flair ausmacht - ist der Mangel eines harmonischen Gesamtbildes. Hochglanz und Verfall stehen oft nebeneinander. Fotografen haben es außerdem mit unruhigen Details zu tun - kaputte Pflastersteine, Mülltonnen an prominenten Stellen, Staub, Schmutz und Unordnung. So muss man zahlreiche Aufgaben lösen, um Straßenbahnaufnahmen im Stile Kassels oder Hannovers hier anzufertigen ;) Das, was hilft, ist der frühe Morgen mit langen Schatten, die unschöne Details verstecken. Außerdem hält sich der Autoverkehr noch in Grenzen und nebenbei ist die Luft noch einigermaßen angenehm zur frühen Uhrzeit.

Wir sehen hier ein modernisiertes vergleichsweise altes Fahrzeug auf der Linie 6, welche die Stadtteile Ivan Vazov und Obelya verbindet. Mit dem Bau der Fußgängerzone und des U-Bahnnetzes opferte man einen Teil der Straßenbahnlinie, sodass sie heute die Fußgängerzone umfährt. Dennoch ist sie unverzichtbar als Zubringer zur Innenstadt und zur Metro und man kann mit der Reisegeschwindigkeit zufrieden sein. Außerdem fährt hier die Linie 1, auf der allerdings hochmoderne Pesa-Fahrzeuge mit schwarzer Glasfront verkehren. So wählte ich für das Foto lieber eines der alten Fahrzeuge mit traditioneller eckiger Form und neuer Lackierung. Sehenswürdigkeiten wie der nationale Kulturpalast sind von hier nur wenige Hundert Meter entfernt. So verwundert es nicht, dass diese Straße insgesamt gut und aufgeräumt aussieht. Im Hintergrund ist das Vitosha-Gebirge.

Datum: 09.06.2023 Ort: Sofia [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SGT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]

Der frühe Morgen ist eine angenehme Zeit für einen Spaziergang durch Sofia. Im Sommer wird es nachmittags sehr heiß, Straßen und Luft sind merklich staubig. So empfindet man die Schatten am Morgen als wirklich angenehm. Außerdem verstecken sie das Chaos aus Mülltonnen, Autos, heruntergekommenen Gebäuden und kaputten Gehsteigen, die aber zum Flair Sofias dazugehören - ähnlich wie Berlin, aber eine ganz andere Liga ;)

Wir befinden uns hier im Herz des alltäglichen Lebens von Sofia. Nebenan ist der "Bazar der Frauen" mit kleinen Lebensmittelständen. Als Tourist sollte man diese Gegend eher meiden oder seine Umgebung gut im Blick haben, denn die Kleinkriminalität lebt in bestimmten Stadtteilen noch. Bahnen und Busse nutzen die Banden auch heute noch - wie ich es vor 20 Jahren schon kannte. Daher sollte man bei einer Mitfahrt in einer vollen Tram ebenfalls sehr achtsam sein.

Wir sehen hier ein normalspuriges Tatra-Fahrzeug. Das überwiegende Straßenbahnnetz in Sofia hat 1001 mm Spurweite. Ein kleines Teilnetz hat Normalspur. Dieses Netz ist inzwischen getrennt, die Dreischienengleise sind außer Betrieb. Das normalspurige Netz ermöglichte den Einsatz gebrauchter Duewags aus Deutschland, die allerdings inzwischen verschwunden sind. So kreisen hier auf den Linien 20, 21 und 22 gelbe und rote Tatras in Normalspur.

Zuletzt bearbeitet am 08.06.23, 20:45

Datum: 08.06.2023 Ort: Sofia [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SGT
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 13 Punkte

3 Kommentare [»]

Eines der für mich schönsten Motive der Rhodopenbahn befindet sich am Hp Yurukovo. Von einem Hang aus kann man mit ein wenig Sucherei einen (fast) baumfreien Blick auf die Bahn, den Haltepunkt und vorallem die im März noch schneebedeckten Rhodopen erhaschen.

Datum: 26.03.2023 Ort: Yurukovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 20 Punkte

5 Kommentare [»]

Wir befinden uns im Südosten Bulgariens, am östlichen Rand des Rhodopen-Gebirges. Die Gegend rund um Kardzhali ist auch für die meisten Bulgaren aus den zentralen Teilen des Landes eher fremd und abgelegen. Hier wohnen überwiegend bulgarische Türken, die überwiegend eine eigene Partei wählen. Außerdem wohnen hier Pomaken und Bulgaren. Menschen verschiedener Religionen aber mit ähnlichen Kulturen leben friedlich zusammen. Sie sind politisch gespalten und frustriert, aber das ist ja das ganze Land. Die Gegend scheint ärmer zu sein als der Rest Bulgariens, aber wie gewohnt sind hier ausgeprägtes Reichtum und gewöhnliche bis ziemliche Armut teilweise nur eine Häuserzeile voneinander entfernt. Die Lebensqualität in den Städten und Dörfern steigt, manche Parks und Gebäude sind wirklich schön. Andererseits sind bauliche Veränderungen eher punktuell und chaotisch.

Eine abschnittsweise absolut malerisch-idyllische Nebenbahn verläuft von Dimitrovgrad nach Podkova. Sowohl Fotografen als auch Fahrgäste dürfen hier nicht wählerisch sein. Auf dem größten Abschnitt bis Kardzhali verkehren im Personenverkehr nur zwei Zugteile mit Desiro. Von Kardzhali bis Momchilgrad gibt es einen Verstärker zur Mittagszeit. Manche Züge enden/beginnen in Momchilgrad statt Podkova. Manche erfordern ein nicht logisch verständliches Umsteigen in Kardzhali. Ein Zugpaar bietet immerhin eine direkte Anbindung an Plovdiv, die zweitgrößte Stadt des Landes. Güterverkehr ist ein seltenes Glück, so wie hier: [www.drehscheibe-online.de]

So war bis jetzt gar kein Bild vom Personenverkehr auf dieser Strecke in der DSO-.Galerie zu sehen. Das ist sicher nachvollziehbar, denn die Triebzüge vom Typ Desiro sind mindestens auf der einen Seite mit Graffiti beschmiert. Entsprechend plante ich ein Bild mit frontalem Sonnenschein aus einer frontalen Perspektive. So verschwinden die meisten Graffiti im Schatten, ganz ohne sichtbare Graffiti ging es aber doch nicht.

Es fällt auf, dass hier Menschen auch direkt neben den Gleisen spazieren und verweilen. Das ist durchaus erlaubt, es sind sogar Bänke aufgestellt. Und es ist einiges los. Manche kühlen sich am nahe gelegenen Strand ab, andere machen typische Instagram-Fotos an den Felsen, Hundebesitzer mögen den Ort ebenso.

Datum: 02.06.2023 Ort: Zheljazna Vrata [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-10 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

5 Kommentare [»]

Das Fernlicht an der Lokfront wird in Bulgarien unter anderem zum Grüßen verwendet. Dieser Gruß hier gilt dem Fotografen, der neben dem Prellbock steht.

Dieser Schnellzug verlässt die Hauptstadt Sofia am späten Abend, hält nachts unter anderem in Mezdra und Gorna Orjahovica und erreicht am frühen Morgen Varna an der Schwarzmeerküste. E-Lok 44 107 zieht zwei Wagen. Der erste war mal blau, der zweite war mal rot. Nun sind beide von vorne bis hinten mit Graffiti beschmiert, sodass die frontale Fotoperspektive bei diesem Zug eine ästhetisch optimale Wahl darstellt. Im Bildhintergrund wartet 55 206, die den Zug in Kürze rangieren wird: Varna ist ein Kopfbahnhof. Zwei Eisenbahner warten am Bahnsteig auf den Rangiervorgang.

Datum: 31.05.2023 Ort: Varna [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-44 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Diese Zuglaufschilder sind bestimmt schon ein halbes Jahrhundert im Einsatz. Man liest sie von links oben nach rechts unten. Das ist der Schnellzug aus Sofia über Karlovo (nicht über Plovdiv) nach Varna (nicht nach Burgas). Das ist übrigens Wagen 2. Die Zweier-Schilder waren anscheinend alle, sodass man ein Zwölfer-Schild genommen hat und versucht hat, die eins durchzustreichen. Großes Glück war für mich, dass an diesem Zug dieser eine Wagen war, der genau an der Stelle der Zuglauftafel keine Graffiti hatte.

Datum: 31.05.2023 Ort: Varna [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Nachtzug von Sofia nach Varna hängt ein, bzw. in der Saison zwei, Schlafwagen der als Kurswagen nach Dobrich fährt. Er wird dabei einem planmäßigen Regio mit angehängt, weswegen dieser Regio planmäßig mit einer Ludmilla der BDZ verkehrt. Nach seiner Ankunft in Dobrich und dem Ausladen der Nachtreisenden hat der Schlafwagen aber noch lange keinen Feierabend, denn er fährt im Anschluss einfach weiter mit dem Regio spazieren, bis er abends wieder mit Nachtreisenden nach Sofia beladen wird.
Mit dem mittäglichen Regio aus Dobrich nach Varna erreicht der Zug gerade den Bahnhof von Suvororo, wo eine alte Fußgängerbrücke einen erhöhten Blick auf die Bahnhofseinfahrt ermöglicht. Da die Wagen leider komplett zugesifft waren, wählte ich einen spitzeren Standpunkt.

Datum: 25.03.2023 Ort: Suvorovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

In der Nähe des kleinen bulgarischen Ortes Lomets hat man ein altes Kastell aus der Römerzeit gefunden. Man kann das ganz klassisch besuchen indem man sein Auto auf dem Parkplatz parkt und ein bisschen durchs Gelände stromert, oder aber als Alternative bietet sich die Staatsbahn für eine Besichtigung an, denn die Bahnstrecke von Levkski nach Troyan führt ganz stumpf wirklich mittig durch das Kastell!

Die Regios zwischen Levski und Troyan fahren seit einiger Zeit lokbespannt mit einem Wagen, da es an einsatzfähigen Desiros mangelt. Am Morgen des 23. März war eine Lok der Baureihe 55, die sich auf den Weg nach Troyan machte.

Uhrzeit +1h

Datum: 23.03.2023 Ort: Lomets [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 13 Punkte

8 Kommentare [»]

Am Abend des 12.04.2017 schleppte die 06.127 der BDZ einen Kohlezug von Stanjantsi nach Kalotina. Hier ist sie kurz vor Kalotina am ehemailgen Haltepunkt Kalotina Spirka.

Datum: 12.04.2017 Ort: Kalotina [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-06 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

4 Kommentare [»]

Knapp 30 Millionen Tonnen Kohle fördern die Bulgaren jährlich aus ihren Tagebauten. Hierzu zählt auch das Lignitkohlefeld Staniantsi (Станянци, siehe [www.drehscheibe-online.de] ), wo in einer abgelegenen Gebirgsgegend im äußersten Westen des Landes Kohle für das Kraftwerk Bobov Dol (Бобов Дол) gefördert wird. Auf dem Weg zum Kraftwerk folgen die Züge dem wilden Verlauf der Nishava, die sich hier malerisch ihren Weg durch die Landschaft gebahnt hat, man kann diesen Teil im Hintergrund erahnen. Aufgrund des dichten Buschwerks eignet sich hier das Winterhalbjahr besonders gut für einen Besuch.

06 128 vom Depot Sofia bringt an einem sonnigen Februarmorgen das schwarze Gold über die erste Etappe und kann beim ehemaligen Haltepunkt der Ortschaft Kalotina aufgeommen werden. Die Ortschaft ist durch den gleichnamigen Grenzübergang mit Serbien auf der Schiene wie auf der Straße international bekannt.

Datum: 05.02.2017 Ort: Kalotina [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-06 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

3 Kommentare [»]

Widmen wir uns noch einmal den langsamen Zügen im Südwesten Bulgariens, wo die Strecke 600 auf ihrem spannendsten Teil durch die Felsen des wild zerklüftete Strumatal hindurchführt. Hatten sich die Fotografen am Vormittag noch im Grenzbereich rund um Gyushevo aufgehalten, wurde rasch festgestellt, dass eine zweite lokbespannte Garnitur in die Berge gekommen war und diese Garnitur war zumindest von einer Seite graffitifrei! Damit ließ sich im Folgenden arbeiten :-)

Das Motiv beim Tunnel Nr. 9 hatten wir bereits am Vorabend erkundet, als wir uns für die Gegenrichtung positioniert hatten; der heutige Fotostandpunkt befindet sich hier im Bild ganz rechts: [www.drehscheibe-online.de] . Bei unserem Erscheinen waren die Einheimischen noch munter dabei, von der Brücke in die Fluten der Struma zu springen, die aufgrund der vorhaltenden Gewitterlage ordentlich Wasser führte. So ein Springer im Sturzflug hätte das Motiv sicherlich aufwerten können, aber am Ende waren wir doch ganz zufrieden mit dem Ergebnis wie es sich hier nun darstellt. Ein paar Quellwolken waren ebenfalls mit von der Partie und künden in der drückend-heißen Sommerluft bereits die nächsten Gewitter an. In dieser Hinsicht ist der Hochsommer wirklich nicht die ideale Reisezeit aber mitten in der Pandemie waren wir froh über das was reisetechnisch möglich war und das Programm, das die Bulgarische Staatsbahn uns dazu aufgefahren hatte.

Mit Überquerung der Struma und Einfahrt in den Tunnel Nr. 9 lässt 55 032 mit КПВ 60215 von Radomir nach Kjustendil nun den spannendsten Teil der Zemenschlucht hinter sich und erreicht in Kürze das 200 Seelen-Dorf Razhdavitsa.


Datum: 04.07.2020 Ort: Razhdavitsa [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-55 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

2 Kommentare [»]

Vom Bergsattel bei Avramovo ( [www.drehscheibe-online.de] ) folgt die Trasse der Rhodopenbahn nach Westen einem Seitental der schwarzen Mesta / Черна Места bis zum gleichnamigen Dorf, wobei hier rund 300 Höhenmeter auszugleichen sind. Die Streckenführung der Westrampe ist zwar weniger spektakulär als auf der Ostseite, beinhaltet dennoch zwei Kreiskehren (siehe auch [www.drehscheibe-online.de] ) einschließlich drei Tunneln und fünf Brückenbauwerken nebst einer Reihe guter Fotomöglichkeiten.

Ein hübsches Steinbogenviadukt über die Bundesstraße 84 oberhalb von Cherna Mesta erscheint den Fotografen am 26. Juni 2011 wie geschaffen für den Nachmittagszug, mit dem 75 006 wieder zurück kommt. Die für diesen Teil der Rhodopen typischen Nadelgehölze an den Hängen der Flusstäler sind eine von vielen Landschaftsformen, welche sich den Fahrgästen auf ihrer 125 Kilometer langen Reise durch die Rhodopen offenbart.


Datum: 26.06.2011 Ort: Cherna Mesta [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

4 Kommentare [»]

Der höchste Bahnhof des Balkans liegt nahe der Ortschaft Avramovo auf 1267 m Höhe inmitten der Rhodopen. Die Bergregion eröffnet bei guter Fernsicht herrliche Ausblicke auf die oftmals bewaldeten Gebirgskuppen des Rumpfgebirges sowie weiter ins Rila- und Piringebirge (letzteres hier nicht im Blick). Die Natur in der dünn besiedelten Region ist meist unberührt und verfügt über endemische Pflanzenarten, aus denen schmackhafte und heilsame Kräutertees entstehen.

Es war ein Sommertag wie er im Buche steht, als die beiden Fotografen vor allem der Henschellok 75 006 nachstellten, die sich in einem optisch recht ansehnlichen Zustand befand und zuverlässig ihre Umläufe auf der Rhodopenbahn absolvierte. Nach Erklimmen der Westrampe kann die Fahrt ab hier nun vergleichsweise entspannt voranschreiten: Mit Erreichen des Scheiteltunnels beginnt nachfolgend der Abstieg ins Tal des Ablanitsa Fluss, dessen Wasser in den Chepinska Fluss münden mit seiner bekannten Chepinskaschlucht, die der Zug etwa zwei Stunden später erst noch durchfahren wird.

Zuletzt bearbeitet am 01.02.23, 16:20

Datum: 26.06.2011 Ort: Avramovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-75 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Es ist einer der zahlreichen sonnigen Tage Ende Oktober in Bulgarien und BDŽ 16.27 (DRG BR 42, Wiener Lokomotivfabrik - A.-G. Wien - Floridsdorf 17632 / 1948) passiert mit ihrem (Foto-)Güterzug zwischen den Haltepunkten Karshalevo und Dozhdevitsa auf der Strecke von Kjustendil nach Gyushevo die Fotografen. Die Strecke ist Bestandteil der (man glaubt es kaum) TEN-T Verbindung nach Nordmazedonien im Zuge des Korridors 8 (siehe auch hier: [www.drehscheibe-online.de]. Die noch fehlende Verbindung innerhalb von Nordmazedonien soll jetzt (aus-)gebaut werden. Auf der bulgarischen Seite bedarf es aber auch noch der einen oder anderen Maßnahme ;-). Bis das dann mal der Fall ist, lassen sich noch solche Fotos auf Sonderfahrten machen - so wie hier im Rahmen der Farrail-Tour in Bulgarien.

Zuletzt bearbeitet am 27.11.22, 22:27

Datum: 28.10.2022 Ort: Karshalevo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: 16-26 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

5 Kommentare [»]

...auf den letzten Metern von София nach Силистра durch eine typisch Bulgarisches Landschaftsbild bei Kalipetrovo. Mit etwas Verspätung kam so, einer von zwei Zügen, welche pro Tag nach Силистра verkehren kurze Zeit später, am Ziel an. Leider ist es in Bulgarien gang und gebe, dass fast jedes Fahrzeug beschmiert ist.

Zuletzt bearbeitet am 09.09.22, 21:47

Datum: 22.07.2022 Ort: Kalipetrovo [info] Land: Europa: Bulgarien
BR: BG-07 Fahrzeugeinsteller: BDZ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]