Im Gegensatz zum kürzlich gezeigten 628 441 präsentiert sich der 628 455 lacktechnisch im Bestzustand. Am Nachmittag des 06.09.25 erwartete ich den Ende 2023 lackierten Mumienroller bei Olsbrücken.

Datum: 06.09.2025 Ort: Olsbrücken [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

So oder so ähnlich würde vermutlich ein nicht ganz vertrauenswürdiger Autoverkäufer einen Wagen anpreisen, dessen optischer Zustand dem des 628 441 gleichkommt. Doch gerade diese Macken verleihen dem Fahrzeug seine Unverkennbarkeit und machen es zu einem Unikat im Kaiserslauterer 628-Bestand. Am Morgen des 13.07.25 konnte ich das wunderschöne Fahrzeug bei Rehweiler auf der Fahrt nach Kusel fotografieren. Um eine Kollision zwischen Häusern und Fahrzeug zu vermeiden, kam das Hochstativ zum Einsatz.

Datum: 13.07.2025 Ort: Rehweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Es ist kaum zu glauben, aber wir sind schon im Dezember angekommen und das Jahr neigt sich mit Riesenschritten seinem Ende entgegen. Vor 40 Jahren blickten wir auf ein spannendes Jubiläumsjahr der Deutschen Eisenbahnen zurück, aber auch der vermeintlich ganz normale Alltag fand reichlich eisenbahnfotografische Beachtung.

So schwebte das Damoklesschwert der Stilllegung über der nördlichen Glantalbahn, im kommenden Frühjahr sollte Schluss sein. Und wie so oft stellte sich die obligatorische Torschlusspanik ein, um noch möglichst viele Aufnahmen dieser landschaftlich sehr reizvollen Bahnstrecke ins Archiv zu befördern.

Auf den Tag vier Jahrzehnte ist es nun also her, dass mich ein strahlend klarer Wintertag nach Staudernheim lockte, um an Nahe und Glan ein paar Bilder zu machen. Um 14 Uhr klickte der Verschluss für den Mittagspendel N 8771 von Meisenheim nach Staudernheim, von wo Anschluss entweder Richtung Bad Münster oder nach Sobernheim (damals noch ohne „Bad“) bestand.

War es nun Glück oder Pech, dass der seltene und einzige rote 515.5 des Bw Worms einen beige-türkisen Steuerwagen mit sich führte, wo es doch noch relativ viele rote Anhänger gab? Alles eine Frage der Perspektive: damals hätte ich mir sehnlichst ein reinrassiges rotes Doppel gewünscht, heute freue ich mich über die Kombi, die in so vielen Fällen typisch für die umweltfreundlichen Bundesbahnakkus war, zumal sich die Gelegenheit für eine rote Garnitur tatsächlich noch mehrmals ergeben sollte.

Auch heute noch kann man die Nahebrücke von Staudernheim auf Schienen überqueren, leider nur noch mit Muskelkraft auf der Fahrraddraisine, aber immerhin nicht weniger umweltfreundlich ;)


Scan vom Kodachrome 64 KB -Dia


Datum: 05.12.1985 Ort: Staudernheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Vom 10.10 - 12.10.25 veranstalte die Arbeitgemeinschaft Pfalzdampf und die ZÖPNV Süd, einen Plandampf in der Süd- und Westpfalz.
Am 11 und 12.10 feierte der Zweckverband zwischen Zweibrücken und Landau "150 Jahre Eisenbahn in der südlichen Pfalz".
Am Samstag dem 11.10 war man zwischen Pirmasens und Zweibrücken unterwegs, und damit auch auf der Schwarzbachtalbahn.
Durch den nicht so ganz abwechlungsreichen Planverkehr, sieht man leider mittlerweile sehr wenig Bilder von der Strecke, der "Plandampf" lockte
dann aber einige Fotografen an die Strecke.

Kurz vor Dellfeld standen wir aber trotzdem nur zu dritt für Eurovapor 23 058 (023 058-1) mit der RB 20145 (Zweibrücken-Pirmasens Nord) an der Strecke.

Edit: Ich hatte beim ersten Versuch das Bild hier einzustellen, vergessen anzugeben das ich einen GSMR-Funkmast entfernt habe. Dies ist natürlich ohne böse Absichten geschehen, ich hatte es einfach innerhalb der letzten eineinhalb Monate schlichtweg vergessen. Danke für den Hinweis an das Auswahlteam.

Datum: 11.10.2025 Ort: Dellfeld [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Eurovapor
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ich verlasse das Thema „Schienenbus“ mal für einen Augenblick, um mich einem anderen Nebenbahnklassiker zuzuwenden:

Als die Zuckerrübenernte noch über die Schiene zur Verarbeitung transportiert wurde, erwachten die oft schon lange Jahre stillgelegten Nebenstrecken in Rheinhessen für ein paar Monate wieder zum Leben. Bisweilen mehrmals täglich rollten lange Züge mit offenen Wagen, vollgepackt mit dicken Rübenknollen, durchs Land und boten uns einheimischen Bahnfotografen eine willkommene Gelegenheit zu Motiven, die uns sonst verwehrt blieben. Bis Anfang Dezember ging das Ganze, also der richtige Zeitpunkt, mal wieder ein „Rübenbild“ zu zeigen.

Hinzu kam, dass aus umliegenden Bw regelhaft ein ganzes Rudel V 100 rekrutiert wurde, um dem Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, und mit etwas Glück schickte man auch das eine oder andere altrote Exemplar in diesen ansonsten von beige-türkisen 212 dominierten Landstrich.

An einem herbstlich – dunstigen Oktobertag im Jahr 1989 rangierte in Gau – Odernheim ein gemischtfarbenes doppeltes Lottchen seine wahrscheinlich von der Abzweigstrecke nach Dittelsheim – Hessloch stammende Fuhre zusammen, um kurz darauf in Richtung Alzey und weiter zur Zuckerfabrik in Neu – Offstein aufzubrechen.

Keine fünf Jahre nach dieser herrlichen Aufnahme von Andreas [www.drehscheibe-online.de] hat sich der Bahnhof deutlich verändert: fehlende Formsignale, schon einiger Gleise beraubt und natürlich unbesetzt, deutet sich das weitere Schicksal dieser Strecke unbarmherzig an. Immerhin wird die Bettwäsche im wohl noch bewohnten Empfangsgebäude ordentlich gelüftet!

Es kam, wie es kommen musste, hier fährt schon lange kein Zug mehr. Und manchmal weiß ich nicht, ob beim Betrachten meiner „Rübenbilder“ Freude über die Dokumentation oder Wehmut überwiegen…


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia

Datum: 26.10.1989 Ort: Gau - Odernheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Am 5. November war ja eigentlich ein herrlicher Herbsttag angekündigt, wie auch schon von mehreren Hobbykollegen hier geschrieben. Auf die eine oder andere Weise ärgerte dabei ein teils sehr kompaktes Schlonzfeld, und machte die Ambitionen mitunter schnell zunichte.

Nachdem ich morgens noch beruflich links des Rheins unterwegs war, wollte ich anschließend den "Schweizer" EC und den IC "Allgäu" in Oberwesel fotografieren. Während der SBB-EC noch Opfer des Schlonzes wurde, lockerte dieser passend zum IC 2013 deutlich auf. Dienlich waren dabei sicherlich auch die +15, die der Zug auf seinem Weg aus Dortmund bis hierhin gesammelt hatte. Kurz vor dem IC allerdings kam der vlexx-RE 17 (29655) nach Kaiserslautern, welcher mit einem einzelnen 622 gebildet wurde und sich, wie ich finde, perfekt in die Lücke einpasst.

Zuletzt bearbeitet am 30.11.25, 20:39

Datum: 05.11.2025 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 622 (Alstom LINT 54) Fahrzeugeinsteller: vlexx
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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... waren am Maifeiertag 2025 der inzwischen nicht mehr aktive 628 634 und der 628 475 auf dem Weg von Neustadt nach Karlsruhe. Bei Edesheim klickte auf dem Hochstativ der Auslöser.

Datum: 01.05.2025 Ort: Edesheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

An einem herrlichen Juniabend hatte ich mich unweit von Steinwenden positioniert, um den mittlerweile nicht mehr aktiven 628 521 auf seiner Fahrt nach Kusel zu fotografieren.

Bildmanipulation: Ein kleiner Teil eines Gedenkkreuzes, der unten ins Bild ragte, wurde entfernt.

Datum: 19.06.2025 Ort: Steinwenden [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Jahr 2025 kommt es auch auf der Biebermühlbahn vermehrt zu 628-Einsätzen. Am 12.07.25 konnte ich hier den 628 455 unweit von Steinalben auf seiner Fahrt von Pirmasens nach Kaiserslautern fotografieren.

Datum: 12.07.2025 Ort: Steinalben [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Wer sich beim Fotografieren nur auf Hauptstrecken konzentriert, verpasst viel. Auch entlang die Nebenstrecken gibt es wunderschöne Plätze, man soll nur wissen wo. Inspiriert von diesem Foto beschloss ich Ende April dieses Jahres, mal nicht entlang der Moselstrecke zu posten, sondern einen Nachmittag einigen Orten entlang der Nebenstrecke Andernach–Kaisersesch zu widmen. So entstand unter anderem dieses Foto des Vorsignals von Mendig. Nicht im vollen Licht, denn das ist hier aufgrund der Sonnenstand unmöglich, sondern im sanften Seitenlicht des frühen Abends. Die RB38 fährt mit Zug 12679 den nächsten Bahnhof Kruft entgegen.

Nachtrag: 54 Mücken und andere Insekten wurden digital auf ein angrenzendes Feld verbannt.

Zuletzt bearbeitet am 22.11.25, 10:04

Datum: 28.04.2025 Ort: Mendig [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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ist im Herbst fast immer zu rechnen. Schön, wenn er sich dann zur rechten Zeit auflöst. So erging es mir, als ich im Herbst 2010 versuchte noch einmal die 181 Leistungen im Moseltal aufzunehmen. Der Nebel begann sich eben zu verziehen, als 181 205 mit dem IC 338 nach Luxemburg den Ort Löf durchfuhr. Zum Glück hatte er damals auch eine deutliche Verspätung. 181 205 wurde von der SEL übernommen und wieder blau lackiert. Sie ist immer noch im Einsatz. Rechts im Bild ist die katholische Kirche St. Luzia zu sehen, deren Turm aus der Zeit um 1300 stammt.

Datum: 12.10.2010 Ort: Löf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Nur selten gelangen die SSP-628er in die Südpfalz. Am Maifeiertag 2025 hatte ich Glück und das Doppel aus 628 501 und 628 512 war für ein paar Runden auf dem Regionalexpress 6 eingeteilt. Am Nachmittag klickte bei Maikammer-Kirrweiler auf dem Hochstativ der Auslöser.

Bildmanipulation: Ein Baukran im Hintergrund wurde digital abgebaut.

Datum: 01.05.2025 Ort: Maikammer-Kirrweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am Vormittag des 02.05.25 konnte ich 218 401 mit dem aus Doppelstockwagen bestehenden RE6 bei der Ausfahrt in Winden (Pfalz) aufnehmen.

Datum: 02.05.2025 Ort: Winden (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Gegensatz zu 628 501 und 507, die weiterhin im Pfälzer Dieselnetz ihre Runden drehen und 628 512, der in Rumänien eine neue Heimat gefunden hat, stehen sich 628 532 und 628 521 mit gültigen Fristen in Karsdorf die Räder eckig. Letzteren konnte ich bei einem seiner letzten Einsätze in der Pfalz an einem herrlichen Juliabend aufnehmen, als der Mumienroller bei Heinzenhausen dem Ziel Lauterecken-Grumbach entgegenstrebte.

Zuletzt bearbeitet am 10.11.25, 15:05

Datum: 07.2025 Ort: Heinzenhausen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Herbst 2025 sollte der letzte Herbst der Schweizer Wagengarnituren an den EuroCity durch das Rheintal werden. Mit dem Fahrplan 2026entfallen die bisher lokbespannten EuroCity 6-9 im Rheintal ersatzlos, während im Fernverkehr zwischen Nord(west)deutschland und der Schweiz ICE4 und Schweizer Giruno-Triebwagen übernehmen.

Bisher kein Bild der durchaus imposanten 12-Wagen-Garnituren im Archiv befindlich, setzte im Herbst 2025 eine gewisse Torschlusspanik ein - war doch der Wunsch nach Bildern dieser EC vorhanden. Und so sollte es am 05. November in die herbstlich bunten Weinberge nach Nierstein gehen, um zumindest einige wenige Abschiedsbilder anzufertigen. Es herrschte eine herbstliche Hochdruck-Wetterlage ohne vorhergesagten Nebel, entsprechend groß waren die Hoffnungen auf leuchtend bunte Weinberge in der tiefen Novembersonne. Doch zu früh gefreut, ein heftiges Schlonzwolkenfeld machte sich gegen Mittag vor der Sonne breit und sorgte für einen lediglich rein dokumentarischen Wert aller bis dahin entstandenen Fotos.

Erst gegen Nachmittag zog das Schlonzfeld endlich ab und ermöglichte zumindest noch ein sonniges Foto des nordfahrenden EC 8 in den Niersteiner Weinbergen. Es dürfte wohl mein einziges brauchbares Sonnenbild der Schweizer EC im Rheintal bleiben.

Datum: 05.11.2025 Ort: Nierstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 30 Punkte

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... ist am 16.06.25 der 628 475 im Einsatz. Am Nachmittag konnte ich die Wanderdüne auf der Fahrt nach Lauterbourg bei Neuburg fotografieren.

Bildmanipulation: Ein paar Äste am linken Bildrand und ein paar kleine Schatten auf dem VT wurden digital eliminiert.

Datum: 16.06.2025 Ort: Neuburg (Rhein) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bleiben wir doch noch bei dem Thema Schienenbusse - welches sich erfreulicher Weise einer gewissen Resonanz erfreut..;-)

Soo...Wer den längsten hat, dürfte geklärt sein..;-) Mal sehen, wer den kürzesten zieht! Und da bieten sich gleich mehrere Strecken zur Auswahl an: einteilige Schienenbusse waren u.a. auf Traunstein-Waging unterwegs, auf Straubing - Bogen Ost, im Raum Wasserburg, auf vielen anderen fast vergessenen Strecken - und auf Bullay - Traben-Trarbach. Hier pendelte in den 90er Jahren noch ein Solo-798 vom Bw Trier immer hin und her. Er machte natürlich auf der Moselbrücke in Bullay und erst recht auf dem endlos langen Hangviadukt von Pünderich eine fast schon fipsige Figur - aber auf das kleine Viadukt in der Ortslage von Reil passte er hervorragend! Dieses Viadukt ist in der Galerie bereits mit mehreren Bildern vertreten, und ich verlinke mal beispielhaft diese Aufnahme: [www.drehscheibe-online.de]
Der 12.08.90 war ein heißer Sommertag, und wir sehen keinen Fotohalt, wo die Teilnehmer in ihrer Hektik vergessen haben, die Türen zu schließen - sondern die ganz normale Vorbeifahrt eines 798 als N 8453 von Traben-Trarbach nach Bullay.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia, neu gescannt und einen Tick heller aufbereitet

Datum: 12.08.1990 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Nach einer längeren (wohnungsumbaubedingten) "Schaffenspause" ohne sinnvollen Zugriff auf meine Diasammlung und den Scanner möchte ich mal wieder ein Lebenszeichen von mir geben und folgendes Bild für die Galerie vorschlagen:

Im weichen April-Licht des 15.04.1981 ziehen 151 0161 und eine weitere, unbekannte 151 mühelos ihren Güterzug Richtung Saarland über die Moselbrücke zwischen Koblenz Moselweiß und Güls. Und weil bei mir dem Grundsatz gilt "und ist der Kirchturm noch so klein, er muss in das Bild mit rein" habe ich den Bildausschnitt sehenden Auges so gewählt, dass der Kirchturm von Moselweiß (und die hübschen Fassaden der Häuser an der Mosel) linksseitig Platz im Bild finden. Ich finde das so besser, als links zu viel Bild wegzuschneiden.

Obwohl ich dieses Motiv eigentlich als "Mosel-Klassiker" ansehe, ist es bislang im Rail-View nicht vertreten. An sich kann man es auch heute, also fast 45 Jahre später, noch fast gleichermaßen umsetzen (jetzt eher mit zwei 189ern?), aber bei meinen letzten Versuchen waren immer Fußgänger und vor allem Radfahrer im Bild.

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64). Eine notwendige Bilddrehung erforderte geringe Sanierungsarbeiten am rechten Bildrand.


Datum: 15.04.1981 Ort: Koblenz Moselweiß [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Anfang Oktober 2025 veranstaltete die "IGE Eisenbahn Romantik Reisen" eine etwa einwöchige Deutschlandrundfahrt mit 01 1104 und 01 1075. Am ersten Tag ging die Tour von Köln nach Darmstadt, jedoch nicht auf dem direkten Weg. Ab Bingerbrück befuhr der Zug die Nahe- und die Alsenztalbahn über Bad Münster am Stein, Rockenhausen und Hochspeyer um anschließend Darmstadt aus Richtung Süden zu erreichen.
Hier hatte der Sonderzug gerade die linke Rheinstrecke verlassen und passierte den Haltepunkt Münster-Sarmsheim. Bedingt durch lange Aufenthalte in Langenlonsheim und Alsenz gelang es problemlos, das Dampflok-Doppelpack mehrfach wieder einzuholen.

Datum: 01.10.2025 Ort: Münster-Sarmsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Faszination Dampf und Stoom Stichting Nederland
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Da hat er doch noch ein versöhnliches Ende gefunden, der diesjährige Herbst. Der Durchzug der postfrontalen Aufklarungszone am gestrigen Vormittag sorgte für glasklares Licht ohne Dunst, Nebel oder hohe Wolken. Nach ein paar Aufnahmen im Rheintal ging es zum Hubertusviadukt, um bei den mittlerweile aufziehenden Wolken mein Glück zu versuchen. Und tatsächlich war der erste Versuch direkt von Erfolg gekrönt, da war der Spaziergang also nicht nur durch den Selbstzweck eine nette Beschäftigung gewesen.

Uhr stand noch auf Sommerzeit.

Zuletzt bearbeitet am 05.11.25, 09:15

Datum: 30.10.2025 Ort: Boppard [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Rhenus Veniro
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Machen wir einen Ausflug an die Eifelstrecke! Im Sommer 1993 ging eine mehrwöchige Urlaubsreise u.a. an die Eifel- und Moselstrecke. Auf der Eifelstrecke herrschte damals Monotonie...es verkehrte NUR die Baureihe 215...;-) Was würde man dafür heute geben: lokbespannte Züge auf Dieselstrecken zu 100 %. Aber (fast) ganz "Gallien" ist heutzutage von Triebwagen besetzt...;-) Wobei: dieses "fast" liegt ganz woanders...

Nun, Trierer 215 waren damals munter vor den Eil- und Nahverkehrszügen unterwegs, und die Lackierungsvarianten in orientrot und ozeanblau-beige hielten sich die Waage; die letzten altroten 215 kam mir bereits 1991 vor die Linse.

Bereits vor einiger Zeit hatte ich den Bahnhof sowie das Stellwerk und die Tunnelausfahrt von Kyllburg der Galerie vorgeschlagen, und Claus nahm den Ball mit diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] wieder auf und präsentierte eine nachmittägliche Variante aus dem Jahr 2021. Und ich traue meinen Augen nicht: was haben sie denn im Hintergrund hinter dem Bahnhof für eine monströse Bahnsteigüberführung errichtet...? :-0 Sieht so´n bischen aus wie das Schiffshebewerk Niederfinow...;-) Nehmen wir dazu noch diese Aufnahme aus dem Jahr 2009 [www.drehscheibe-online.de] als Vergleich, und auch damals war von der Überführung nix zu sehen.

Spielen wir also den Ball wieder zurück in den Juni 1993: die 215 045 ist mit ihrem E 3629 nach Trier im Bahnhof angekommen, bereit zur Weiterfahrt. Man vergleiche die Bierwerbung: den Spruch "Bitte ein Bit" gab es wohl erst etwas später...

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 29.06.2025 Ort: Kyllburg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Den Preis im Wettbewerb um die meisten VT 98 auf einem Bild, der hier in den letzten Tagen inoffiziell gestartet wurde, werde ich mit zwei Garnituren sicher nicht gewinnen. Aber ich finde, es ist trotzdem ein schöner Anlass, diese Bild eines geplanten Zusammentreffens zu zeigen:

998 823-9, 998 133-3 und 798 706-8 bilden den Sonderzug DZT 25462 Andernach – Pronsfeld, der am 29. September 1990 von der Eifelquerbahn (KBS 602) kommend bei der Einfahrt nach Pelm einen Fotohalt für die Teilnehmer einlegt. Passend dazu rangieren 998 914-6, 998 034-3 und 798 705-0 vom Bw Gerolstein auf das Hauptgleis der Eifelbahn (KBS 430), sodass vor der Kulisse der Kasselburg diese Aufnahme der in Trier beheimateten Schienenbusse möglich war. Über der Burg kreist ein Greifvogel, vielleicht aus dem dort beheimateten Adler- und Wolfspark.

Beim Bearbeiten des Scans vom Fuji Sensia habe ich die Trapeztafel des Haltepunkts Pelm ein wenig versetzt, damit ich sie nicht abschneiden muss.



Datum: 29.09.1990 Ort: Pelm [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Na, dann will ein Vertreter der älteren Generation nochmal einen nachlegen ;)

Geboten wurden in jüngster Vergangenheit ein sechsteiliger Schienenbus bei Bingen und ein ebensolches, aus zwei Dreiteilern gebildetes Gespann in Münchhausen. Geht da noch was drüber?

Ja, ich habe mich nämlich erinnert, dass wir auf einer Fototour in den Westerwald anno 1986 ein Rudel von neun VT, VB und VS während ihrer Wochenendruhe im Bahnhof Westerburg festhalten konnten. Erst wenige Monate zuvor hatten die roten Brummer ihre nahezu geräuschlosen Akkubrüder aus der Region verdrängt und, von wenigen 216 – bespannten Eilzügen abgesehen, den Betrieb wischen Limburg und Au übernommen. Und ehe sich die schon sichtbaren Wolken am Himmel zum Gewitter auswachsen sollten, durften die „Schom“ sich noch ein wenig in der Samstagnachmittagsonne wärmen.

Die Aufnahme zeigt recht eindrücklich, welchen Stellenwert diese doch recht einfachen Fahrzeuge Mitte der Achtziger noch im Nahverkehr hatten, und eineinhalb Jahrzehnte sollten sie bei der DB auch noch durchhalten, der modernen Konkurrenz in Form des 628 zum Trotz.

Uns konnte es recht sein, alleine die Tatsache, dass sich die Schienenbusse dem beige-türkisen Farbschema erfolgreich entzogen, machte sie zu begehrten Fotoobjekten und zum Mittelpunkt vieler Ausflüge.

Neun rote Brummer – wer bietet mehr …?


Scan vom Kodachrome 64 KB – Dia

Hinweis zur Bildmanipulation: ein mich schon damals störender Schaltkasten nahe beim vorderen VT wurde endlich abgebaut.

Datum: 03.05.1986 Ort: Westerburg [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Zu den klassischen Motiven der rechten Rheinstrecke zählt gewiss auch der Blick unterhalb von Burg Maus.
Schön frühlingshaft in zarten Grüntönen präsentierte sich dort Anfang April die Szenerie, als die ersten Blüten aufgingen und die braune Landschaft vergessen machten. Einen bunten Containerzug führte schlussendlich BLS 475 408 am 06.04.2025 über die rechte Rheinstrecke und vollendete die Bildkomposition.

Datum: 06.04.2025 Ort: Wellmich [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: CH-475 Fahrzeugeinsteller: BLS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf der Strecke Winden-Wissembourg wird der Großteil der Fahrten planmäßig mit der Baureihe 643 bestritten. Lediglich ein Zugpaar in den frühen Morgenstunden liegt in der Hand der Baureihe 628 [www.drehscheibe-online.de] . Im Jahr 2025 ist das jedoch anders und vermehrt kommt es auch zu ganztägigen Einsätzen dieser wunderschönen Baureihe. Wir sehen 628 471 am 17.06.25 bei Winden auf seiner Fahrt nach Wissembourg.

Datum: 17.06.2025 Ort: Winden (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Ein Volksmarkt im Eifelstädtchen Mayen ist mit seinem bunten Markttreiben bis heute alljährlich ein Magnet für Besucher aus Nah und Fern. In den 1990er Jahren war der Lukasmarkt zugleich Anlass für Sonderfahrten über die herbstlich gefärbte Eifelquerbahn – ein Spektakel für normale Marktbesucher, Eisenbahnfreunde und -fotografen gleichermaßen.

Ging es am Morgen des 15.10.1995 mit der Lady of Bismarck und Doppeltender voraus über die nebelige Eifelquerbahn, so kam auf dem Zwischentakt nach Kaisersesch bei zunehmendem Sonnenschein mit V180 314 und Umbaudreiachsern eine zwar nicht wirklich stilechte, aber immerhin fotogene Garnitur zum Einsatz. Im landschaftlich zweifellos spektakulärsten Streckenabschnitt um Monreal passiert der Zug zunächst die Phillipsburg, deren schiefer Burgfried sich hoch über dem Tal erhebt, bevor der Zug die Löwenburg im 185m langen Monrealer Tunnel unterquert, auf dessen Burghügel sich der Fotograf positioniert hat.

Aufgrund des Masttreffers einerseits und des der Festbrennweite geschuldeten Zuschnitts andererseits vermochte ich das Bild lange Zeit nicht zu zeigen; jedoch ist nach 30 Jahren der Ärger weitgehend verflogen und so hoffe ich, dass das Bild trotz seiner Unvollkommenheit einen Platz in der Galerie findet.

Scan vom KB-Dia

Datum: 15.10.1995 Ort: Monreal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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... und auch vermutlich nur im Jahr 2025 ließ sich das südwestliche Einfahrsignal von Winden bei Tageslicht umsetzen. Schon an jenem Morgen im Juni 2025 hatte die Vegetation im Vergleich zu meinem Besuch Mitte März 2025 stark zugelegt: [www.drehscheibe-online.de].
628 471 war an jenem Morgen des 17.06.25 auf dem Weg von Wissembourg nach Neustadt und konnte in den ersten Sonnenstrahlen des Tages eingefangen werden.

Bildmanipulation: Ein paar kleine Schattenreste wurden vom VT entfernt.

Datum: 17.06.2025 Ort: Winden (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Als ich mein vorheriges Galeriebild eines Schienenbusses in der herbstlichen Eifel auswählte, hätte ich nicht gedacht, als nächsten Vorschlag ein gerade mal drei Tage altes Bild der gleichen Baureihe anbieten zu können:

Dem rührigen AKE in Gerolstein ist es zu verdanken, dass außer dem sehenswerten „Rheingold“ auch eine stattliche Reihe bestens erhaltener Schienenbusse dem Unternehmen gehören, die regelmäßig auf Ausflugsreise geschickt werden. Am vergangenen Samstag ging es via linke Rheinstrecke nach Rüdesheim, dessen Ortsteil Eibingen man durch die Baumlücke hinter der Strecke schon ahnen kann. Schon nach Verlassen des spektakulären Mittelrheintals eilt die sechsteilige Currywurst hinter Bingen – Gaulsheim in die nun weite Rheinebene, um nach der Runde über Mainz, diesmal rechtsrheinisch, wieder zurückzukehren.

Aufgrund des recht kompakten Wolkenhimmels kann man leicht nachvollziehen, wie froh die beiden Fotografen waren, den Ausflug in die Bundesbahnzeit bei strahlendem Sonnenschein genießen zu können, zumal kurz zuvor schon die blitzblanke 103 245 bei gleichen Bedingungen auf den Chip wandern durfte. Dazu noch die einsetzende Herbstfärbung – manchmal kann das Hobby richtig Spaß machen…

Schmunzeln muss ich später auch noch angesichts der Tatsache, dass Olli am gleichen Tag das einmotorige Pendant auf der Ostbahn erlegen konnte [www.drehscheibe-online.de].

Die Bundesbahn lebt!

Datum: 18.10.2025 Ort: Bingen - Gaulsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: VEB Vulkaneifelbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Am frühen Morgen des 16.06.25 hatte sich die Sonne durch den Nebel gekämpft und setzte 628 445 bei seiner Ausfahrt aus dem Bahnhof Wolfstein in Szene.

Bildmanipulation: Ein kleiner Schatten auf dem zweiten Wagen wurde im Nachgang entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 16.10.25, 11:24

Datum: 16.06.2025 Ort: Woflstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Am Morgen des 19.06.25 konnte ich 628 507 "List" bei Theisbergstegen auf seiner Fahrt von Kusel nach Landstuhl aufnehmen. Inzwischen sind die Einsätze der Mumienroller im Glantal weitgehend Geschichte. Lediglich das Schülerzugpaar ist noch fest in ihrer Hand. 628 507 ist nachwievor in Kaiserslautern stationiert, wartet jedoch nach einem BÜ-Unfall im August 2025 auf seine Instandsetzung.
Update: Seit Ende Oktober 2025 ist der VT wieder im Einsatz.

Zuletzt bearbeitet am 02.11.25, 16:45

Datum: 19.06.2025 Ort: Theisbergstegen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wie bereits bei meinem vorherigen Galeriebild [www.drehscheibe-online.de] angedeutet, folgte auf die planmäßigen Personenzüge zwischen Kaisersesch und Gerolstein ein mehrjähriger Ausflugsverkehr mit den Schienenbussen der Vulkaneifelbahn.

Sechzehn Jahre nach dem genannten Bild fand sich die Familie für ein paar Ferientage auf einem Bauernhof in Hohenfels ein. Dem bewegten Jahr 2006 war es offenbar geschuldet, dass ich die Eisenbahn bei der Urlaubsplanung gar nicht so im Fokus hatte. Ich wusste zwar um die Schienenbusse rund um Daun, dass besagter Hof dann aber genau unterhalb der Hohenfelser Fotokurve liegen sollte, hat mich dann doch etwas überrascht, ebenso wie das fast anhaltend makellose, goldene Oktoberwetter dieser Tage.

Das ein oder andere Bild dieses Urlaubs hat es schon in die Galerie geschafft, mit dieser Aufnahme des 796 784 samt seines geschobenen Steuerwagens 996 748, die den Fotografen erfreuten, während die Kinder unten auf dem Hof die Kälbchen bestaunten, möchte eine weitere Szene nachlegen. Sechs Jahre sollte es diesen Ausflugsbetrieb noch geben, seither zanken sich die Protagonisten in der Eifel anhand diverserer Gutachten um Wohl und Wehe dieser Strecke. Aber wie habe ich schon bei meinen anderen Bildern hier bemerkt? Niemals aufgeben!


Scan vom Fuji Provia 100 KB – Dia

Wer mich kennt, wird den Kodachrome, meinen Leib – und Magen – Film, vermissen – der sollte damals vom Markt verschwinden und ich musste Alternativen ausprobieren. Vermeintlich, denn 2007 begann dann auch bei mir das digitale Zeitalter.

Datum: 15.10.2006 Ort: Hohenfels [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: VEB Vulkaneifelbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Die Reben gaben in der schon allmählich sinkenden Sonne des 05.11.2020 nochmal alles für tolle Herbstfarben, als 101 065 den IC 2313 von Hamburg-Altona nach Offenburg am roten Hang bei Nierstein vorbeizog. Sogar die Container des Containerschiffs auf dem Rhein machten größtenteils mit hinsichtlich Herbstfarben...
101 065 hat währenddessen ihren Herbst hinter sich gelassen, denn die Lok ist seit Januar 2025 Geschichte.

Reale Uhrzeit: 14:56


Datum: 05.11.2020 Ort: Nierstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Zurück zum Mainstream ;) …

Meine letzten beiden Studiensemester verbrachte ich in Koblenz, wo sich auch die eine oder andere Gelegenheit für einen Fotoausflug in die Umgebung anbot. Rückblickend hätte man natürlich noch viel mehr machen können, vieles war aber schlicht auch zu alltäglich.

Lediglich auf der Strecke Mayen Ost – Gerolstein lag ein wenig Dringlichkeit, sollte doch im Januar 1991 ein Großteil der Linie den Personenverkehr verlieren. Am sonnigen 22. Oktober 1990 schaffte ich es schließlich, in das überaus hübsche, aber fotografisch anspruchsvolle Monreal zu fahren und der mittäglichen Schienenbusleistung aufzulauern.

Anders als mit der heute vorherrschenden Vegetation, konnte ich damals wenigstens noch von der gegenüberliegenden Hangseite die Bergfahrt des dreiteiligen 798 des Bw Trier fotografieren, als er über dem Ortskern die Ruine Philippsburg passierte und alsbald in den Tunnel unter der Löwenburg eintauchen wird.

Heute kann man planmäßig noch mit dem Zug nach Kaisersesch fahren, der ergänzende, mehrjährige Ausflugsverkehr weiter nach Gerolstein wurde leider mittlerweile aufgegeben. Doch davon später mehr…


Scan vom Kodachrome 64 KB – Dia, Ausrichtung mittels Raster am Haus in Bildmitte

Datum: 22.10.1990 Ort: Monreal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Jahr 2020 zog 101 114 noch den EC 115 von Münster nach Klagenfurt durch den herbstlichen roten Hang bei Nierstein. Ein stattlicher EC mit 9 Wagen, damals Selbstverständlichkeit. 101 114 steht sich heute im SSM Leipzig-Engelsdorf die Räder platt und der IC 1 ist sowieso im Begriff, von uns zu gehen...

Datum: 04.11.2020 Ort: Nierstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Pfälzische Ludwigsbahn wurde Mitte des 19. Jahrhunderts vorwiegend zum Transport von Kohle aus dem Bereich des heutigen Saarlands zum Rhein gebaut. Von dort wurde sie zum Teil bis nach Bayern verschifft. Die topografisch anspruchsvolle Trassierung im Tal des Hochspeyerbaches erforderte unter anderem den Bau von zehn Tunneln.

Zwischen dem Schönberg-Langeck-Tunnel und dem Retschbach-Tunnel sind im Gegengleis zwei Flirt-Triebzüge als RE 1 nach Mannheim unterwegs.

Datum: 11.04.2025 Ort: Weidenthal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Fotobogen von Katzweiler lässt sich aus verschiedenen Perspektiven umsetzen: Aus dem Innenbogen, aus dem Außenbogen in den Innenbogen, mit oder ohne Hochstativ oder wie hier, seitlich. Für letztere Version braucht es jedoch etwas Glück, um die Motiv-Haflinger gut ins Bild integrieren zu können. Am Morgen des 20.06.25 gelang eine Aufnahme als 628 501 "Hörnum" Richtung Kaiserslautern unterwegs war.

Datum: 20.06.2025 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Wenn die rechte Rheinstrecke nur eingleisig befahrbar ist, ist Mehrverkehr auf der linken Rheinstrecke so ziemlich garantiert. Wie so oft im Rheintal quetschen sich die Züge dann durch die engen Ortschaften hindurch, so auch 482 006 mit einem Kesselwagenzug hier in Bacharach.

Datum: 01.10.2025 Ort: Bacharach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: CH-482 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Manchmal spielt der Zufall perfekt mit: Am Morgen des 01.10.2025 hatte ich vor der Arbeit unerwartet etwas Freizeit . Und die habe ich genutzt, um in Stolzenfels die IGE-Sonderfahrt "30 Jahre Eisenbahn-Romantik-Reisen und 100 Jahre Baureihe 01" fotografisch festzuhalten. Gleich zwei Edelrenner waren im Einsatz: 01 1104 von Faszination Dampf e.V. und 01 1075 der SSN haben die Aufgabe, den Sonderzug gemeinsam durch Deutschland ziehen.
Ein halber Hinterkopf am unteren Bildrand musste den Pixeltod sterben.

Datum: 01.10.2025 Ort: Koblenz-Stolzenfels [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Faszination Dampf
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die RB12959 wird an Sonn- und Feiertagen aus zwei Fahrzeugen gebildet und ist damit eine der wenigen planmäßigen Doppeltraktionen auf der Lautertalbahn. Am Morgen des 11.05.25 waren 628 501 und 628 512 mit dieser Leistung betraut und konnten vom Hochstativ aus bei Katzweiler fotografiert werden.

Zuletzt bearbeitet am 29.09.25, 20:58

Datum: 11.05.2025 Ort: Katzweiler [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am 03.11.24 war 110 239 mit einem Sonderzug entlang des Rheins unterwegs. Kurz bevor die Sonne hinter dem Berg verschwand, klickten bei Bacharach die Auslöser als die Einheitslok das herbstliche Rheintal passierte.

Bildmanipulation: Vegetation entlang der Strecke gestutzt.

Zweieinstellung: Bildmanipulation überarbeitet.

Datum: 03.11.2024 Ort: Bacharach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: MZE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am Abend des 12.04.25 konnte ich 628 471 bei der Ausfahrt in Wolfstein fotografieren. Die Wanderdüne war nach Lauterecken-Grumbach unterwegs.

Datum: 12.04.2025 Ort: Wolfstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Dass die Strecken in der Süd(west)pfalz in den vergangenen Jahren aufgrund von chronischem Mangel an Triebwagen der Baureihen 642 und 643 nochmal zu einem wahren 628-Paradies mutierten, dürfte mittlerweile sicherlich weit verbreitet bekannt sein. Auf einem Großteil der nicht elektrifizierten Strecken ließen und lassen sich die bewährten Triebwagen mal geballter, mal vereinzelter blicken - mit einer sehr konstanten Ausnahme: Die Rede ist von der nur zehn Kilometer langen Kurbadlinie von Winden (Pfalz) nach Bad Bergzabern. Von einer frühmorgendlichen Planleistung und dem nur wenige Tage andauernden "Dachsbau-Fahrplan" im Frühjahr 2025 abgesehen, trifft man hier gefühlt zu 99 % einen Triebwagen der Baureihe 643 an. So ganz nachvollziehbar ist das nicht, da das Fahrgastaufkommen vergleichsweise überschaubar und der Fahrplan auch für den 628 problemlos erfüllbar ist, aber man wird wohl seine Gründe (oder auch nicht) dafür haben. Insofern war es durchaus eine Überraschung, als der diensthabende Lokführer am 23. Oktober 2024 vermeldete, dass er mit dem Ludwigshafener 628 636 auf der Strecke unterwegs ist. Glücklicherweise war ich sowieso in der Nähe, sodass ich mir nachmittags ein paar Runden ohne großen Aufwand anschauen konnte. Als RB 12480 nach Bad Bergzabern hat der Triebwagen den Haltepunkt von Barbelroth verlassen und bummelt weiter gen Zielbahnhof

Datum: 23.10.2024 Ort: Barbelroth [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ein Frühlingstag mit Kaiserwetter hatte dazu eingeladen dem IC und EC-Verkehr im Rheintal einen Besuch abzustatten. Für eine Aufnahme der vormittäglichen Südfahrer fiel die Wahl unter anderem auf Bacharach, wo eine Fußgängerbrücke den Zugang zum Inselbahnsteig ermöglicht. Von hier hatte bereits Robert schon mal die abendliche Wintervariante gezeigt, aber auch bei Tageslicht braucht sich der Blick auf den Ort zu Füßen der Burg Stahleck nicht zu verstecken.

Mit dem EC war es dann so eine Sache. Gezogen von der bunten 101 066 lag er gut in der Zeit, jedoch hatte man wie üblich die Rechnung ohne den Wirt gemacht, als Minuten vor der Durchfahrt ein Containerzug in die Überholung nach Gleis 3 genommen wurde. Die Entschädigung folgte zum Glück nur etwas später, als der Glyphosat Spritzzug mit 212 094 und einer altroten Schwester am Schluss durch den Bahnhof rauschte.

Datum: 14.05.2024 Ort: Bacharach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Genauso wechselhaft wie das Wetter am heutigen Donnerstag zeigt sich die Betriebsabwicklung auf dem Rhein-Korridor in letzter Zeit. Starkregen und ein Schienenbruch sorgten für teilweise eingleisige Betriebsführung an der linken Rheinseite. Rechts gab es Bauarbeiten im Bereich Wiesbaden Ost. Die Siegstrecke ist aktuell wegen Bauarbeiten komplette gesperrt. Des Rätsels Lösung war heute Richtungsbetrieb; rechts des Rheins rollten die Güterzüge vorzugsweise gen Süden und am gegenüberliegenden Ufer wurde ein antagonistisches Betriebskonzept gefahren. Nur der hier, der DGS 44563 Zeebrugge - Landshut Hbf, den vermutet man eher an der Siegstrecke, also eine der wenige Instanzen mal einen Umleiter von der Sieg am Rhein zu sehen. Der gezeigte Fotostandpunkt lässt sich übrigens bequem von einer Parkbank umsetzen und fürs Foto muss man nicht mal aufstehen :)

Einen weißen Lieferwagen auf der Uferstraße habe ich digital verschwinden lassen.

Datum: 11.09.2025 Ort: Kaub [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 192 (Siemens Smartron) Fahrzeugeinsteller: RTB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Etwas kurios mutet nach meiner Beobachtung die Bedienung der Güterverkehrsstellen rund um Neustadt an. Hierfür werden die Wagen zunächst vom Rangierbahnhof Einsiedlerhof mittels E-Traktion an die Weinstraße gebracht. Da aber die Maximiliansbahn nach Edenkoben nicht elektrifiziert ist, läuft an erster Stelle im Wagenzug eine Diesellok der Baureihe 294 mit, die nach der Ankunft aufgerüstet wird um anschließend die einzelnen Kundenbedienungen zu übernehmen. Nach getaner Arbeit bringt sie die abgeholten Wagen anschließend eigenständig wieder zurück nach Kaiserslautern.

Bei meinem Besuch in Frankenstein Mitte August stand anscheinend jedoch keine E-Lok zur Verfügung oder man hat sich aus Gründen gegen einen Einsatz entschieden, so dass sich 294 704 alleine mit ihrem aus Shimmns gebildeten Zug auf den langen Weg durch den Pfälzerwald gemacht hat. Hier hat sie kurz zuvor den bekannten Fotopunkt unterhalb der mächtigen Ruine auf dem Schlossberg passiert und wird als nächstes den Kehre-Tunnel durchfahren.

Datum: 14.08.2025 Ort: Frankenstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eigentlich sollte ICE 921 am 5.04.2025 um kurz nach 6 Uhr morgens, also bei Dunkelheit, Bingen (Rhein) Hbf erreichen. Auf der Fahrt von Hamburg-Altona über das Ruhrgebiet nach Hessen hatte es jedoch größere Unregelmäßigkeiten gegeben, ich denke es war auch eine großräumige Umleitung dabei. So kam der Zug stattdessen bei sattem Sonnenschein vorbei: etwa zweieinhalb Stunden verspätet. Eigentlich wollte ich noch etwas länger am Rheinufer fotografieren, aber das Angebot war viel zu attraktiv: mit dem ICE würde ich mein nächstes Ziel, Frankfurt am Main, deutlich schneller und deutlich bequemer erreichen als mit Regionalzügen.

Also gut, ich werde mit ICE 921 fahren, aber ich kann ihn doch wenigstens fotografieren, wenn schon die Sonne scheint. Normalerweise ist das eine sehr entspannte Angelegenheit: vom gegenüberliegenden Bahnsteig die Einfahrt fotografieren, Treppe runter, Unterführung, Treppe raus und einsteigen. Dieses Mal aber nicht. Einen Fahrgastwechsel gab es praktisch nicht. Die Zugchefin schien es zudem eilig zu haben. Ihr Abfahrtspfiff ertönte wenige Augenblicke, nachdem die Räder zum Stillstand gekommen waren. Nur echte Profis hätten es geschafft, innerhalb der wenigen Sekunden den Knopf zum Öffnen der Türe zu betätigen. Die Abfahrt verzögerte sich aber um weitere 2 bis 3 Sekunden. Obwohl ich dieses Mal überdurchschnittlich schnell gelaufen war, befand ich mich beim Pfiff etwa auf halber Länge des Triebkopfs. Die Zugchefin hatte mich jedoch gesehen und wartete bewusst noch die 2-3 Sekunden ab bis ich eingestiegen war.

Bildmanipulation: Der Schatten eine Halterung der Oberleitung auf dem Triebkopf wurde digital entfernt.

Datum: 05.04.2025 Ort: Bingen (Rhein) Hbf [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Im Jahr 2022 zählte der Ausflugsverkehr auf der Wieslautertalbahn zwischen Hinterweidenthal Ost und Bundenthal-Rumbach noch überwiegend zu den Aufgaben der Ludwigshafener 628, drei Jahre später wickeln Desiro-Triebwagen den Verkehr im Pfälzer Wald ab. Betrachtet man, neben den Vorzügen hinsichtlich Komfort bei den moderneren Fahrzeugen, auch noch den äußeren Zustand so mancher 628, dann ist das vermutlich auch besser so. Ein Prachtexemplar war mit dem Ludwigshafener 628 441 am 16. April 2022 im Einsatz, der vor wenigen Minuten den Haltepunkt Dahn Süd verlassen hat und nun als RB 12328 in gemächlicher Fahrt weiter südwärts rollt. Der Triebwagen ist heute immer noch unterwegs, der optische Zustand hat sich weiter Richtung "rosa" entwickelt.

Datum: 16.04.2022 Ort: Dahn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Bahnhof Schopp mutet nicht nur historisch an, sondern gleicht dank der guten Instandhaltung von Technik und Gebäude fast schon einem Freilandmuseum mit ÖPNV. Das mechanische Stellwerk aus dem Jahr 1954 soll noch wenigstens bis zum Jahr 2028 betrieben werden, damit wird es sicherlich mit den Akku-FLIRTs auch noch die nächste Fahrzeuggeneration erleben. Aktuell herrscht hier noch der Desiro, aber dieser wird in letzter Zeit gerne mal durch einen 628 ersetzt. Die Freude war groß, als hier mit 628 501 einer der beiden in Kaiserslautern noch vorhandenen ehemaligen Sylt-Shuttle-Plus-628er vorbeikam als RB nach Pirmasens. Die Farbgebung passt meiner Meinung nach noch besser in die Umgebung mit Formsignalen und Andreaskreuz als verkehrsrote Fahrzeuge.

Datum: 29.08.2025 Ort: Schopp [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Wegen eines Fußballspiels wurden am 11.05.25 einige Fahrten im Glantal und im Lautertal in Doppeltraktion gefahren. Bei Hirschhorn wurde am Nachmittag nach Hochstativ in Stellung gebracht, um 628 477 und 628 445 auf ihrer Fahrt von Kaiserslautern nach Lauterecken-Grumbach zu fotografieren.

Datum: 11.05.2025 Ort: Hirschhorn [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Besuch der Burg Sooneck bei Niederheimbach ist zu empfehlen - auch für Eisenbahnfotografen. Man zahlt etwas Eintritt und muss die Öffnungszeiten beachten (Schließung um 18 Uhr). Man verbringt allerdings eine wunderbare Zeit und findet zahlreiche Perspektiven mit Blick auf die rechte Rheinstrecke und zumindest eine Perspektive mit Blick auf die linke Rheinstrecke. Am 30.03.2025 lohnte sich der Besuch besonders, weil zahlreiche Züge von der linken auf die rechte Rheinstrecke umgeleitet wurden - so wie dieser Intercity. Die Stunden auf der Burg vergingen an diesem Tag sehr schnell. Sobald ein Zug weitergefahren war, war der nächste schon in Sichtweite: man sieht von hier wirklich mehrere Kilometer von der rechten Rheinstrecke.

Datum: 30.03.2025 Ort: Niederheimbach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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