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The European Year of Rail
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 22.07.21, 00:05
Neben den sommerlichen Nachtzügen bestreiten die kroatischen 612 einen großen Teil der Verkehrsleistungen auf der Strecke M604 Oštarije–Split. Die Triebwagen sind dabei in den Umläufen der zwei ICN-Paare Zagreb-Split und den Regionalzügen Perković-Split. Unerfreulicherweise ist der Einsatz nicht immer zuverlässig. Am Nachmittag des 05.07.2021 war aber alles normal. Die Einheit 7123 011/012 übernahm Pu 5506, der hier Primorski Dolac verlässt. Der nächste Bahnhof ist bereits Perković, davor kommt noch ein Haltepunkt. Alle gesichteten 7123 trugen eine Werbung. Neben einer ganzflächig schwarzen Gavrilović-Werbung, gibt es die zu sehende, etwas unauffälligere Werbung für das European Year of Rail, die mindestens zwei Triebwagen tragen.
Das European Year of Rail ist ein Programm der EU [europa.eu], um den Bürgern die Schiene als beispielsweise innovatives, nachhaltiges und sicheres Transportmittel zu präsentieren.




Zuletzt bearbeitet am 22.07.21, 00:44

Datum: 05.07.2021 Ort: Primorski Dolac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
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Im Reich der Boramauern
geschrieben von: Jan vdBk (710) am: 14.07.21, 21:57
Im Zuge des Gebirgsanstiegs von Rijeka in den Gorski Kotar werden exponierte Stellen der Bahn immer wieder durch hohe Mauern gesäumt. An dieser Stelle in der Rundkehre zwischen Melnice und Plase hat man sogar zwei solcher Mauern auf unterschiedlichen Höhenniveaus angelegt. Sie sollen vor der Bora schützen, einem mächtigen, düsenstarken Fallwind aus dem Gebirge, der sich in dieser Region immer wieder gerne einstellt. Als hier noch Gleichstromloks fuhren (inzwischen ist die Fahrleitung auf den sonst in Kroatien üblichen Wechselstrom umgebaut worden), röhrte die frisch überarbeitete 1061 015 mit ihrem Pu 4603 an den Hängen oberhalb des Kvarner in die Höhe.
Die 300m Bake lag dort natürlich schon :-)

Datum: 08.04.2011 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Meerblick bei Meja
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 14.07.21, 17:43
Es gibt nicht viele Möglichkeiten die von Rijeka ins Landesinnere Richtung Ogulin und weiter nach Zagreb führende Bahnstrecke zusammen mit dem Meer, genauer gesagt der Kvarner-Bucht, zu fotografieren. Kurz hinter Meja ergibt sich aber ein freier Blick Richtung Küste und der Stadt Rijeka. 1141 302 passiert mit Pu 4601 von Rijeka nach Ogulin den Bereich. Etwas ungewöhnlich ist die Wagengarnitur mit zwei Fernverkehrswagen 1. Klasse und nur einem Wagen der 2. Klasse, ist es doch ein Nahverkehrszug, der planmäßig nur die 2. Klasse führt. Vermutlich waren aber auch die ersten beiden Wagen für alle Fahrgäste freigegeben.

Datum: 09.07.2021 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Most Čupković
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 12.07.21, 19:06
Nördlich von Knin muss die Bahnstrecke aus Split ein Tal überqueren. Dies geschieht in einem großen Bogen, in dem sich die Brücke Čupković befindet. Der Viadukt wird im Foto vom täglich verkehrenden Regiojet-Nachtzug nach Prag befahren. Auch bei diesem Zug kommen 2044 der HŽ zum Einsatz. 2044 007 hatte an diesem Tag den kroatischen Nachtzug gebracht und durfte nachmittags am Regiojet zurück nach Ogulin, wo es nach Vereinigung mit dem Teil aus Rijeka elektrisch weiter geht.

Datum: 06.07.2021 Ort: Plavno [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Neuer Nachtverkehr nach Dalmatien
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 11.07.21, 15:54
Dieses Jahr verkehren überraschend viele Nachtzüge nach Split. Neben dem täglichen Nachtzug aus Zagreb der HŽ handelt es sich hierbei um den aktuell ebenfalls täglich verkehrenden Regiojet aus Prag, einem zwei Mal die Woche fahrenden Zug aus Bratislava und einem an drei Tagen pro Woche angebotenen Nachtzug aus Budapest. Für den letztgenannten begaben wir uns am Morgen des 07.07.2021 auf einen Felsen bei Labin. Genau passend nach dem Zurückziehen der Schatten, aber noch bei akzeptablen Seitenlicht, kam 2044 007 pünktlich mit Zug 1204 Richtung Split.

Datum: 07.07.2021 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Das repräsentative Empfangsgebäude...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 27.06.21, 13:32
...von Opatija-Matulji entstand mit dem Bau der Zweigstrecke Pivka - Rijeka die 1873 eröffnet
wurde. Die von der österreichischen Südbahngesellschaft erbaute Bahnstrecke hatte maßgeb-
lichen Anteil am Aufschwung des mondänen Seebades Abazzia, dem heutigen Opatija. Heute
reisen nur noch wenige Touristen mit der Bahn an, so auch Ende Juni 2020, als 1141 302
mit dem B 481, der den Namen des Badeortes führt, von Ljubljana kommend in den Bahnhof
einfährt und nur eine Handvoll Reisende entlässt.
(Der gleisnahe Standpunkt wurde vom FDL toleriert da keine Zugkreuzung anstand.)

Zuletzt bearbeitet am 27.06.21, 13:35

Datum: 23.06.2020 Ort: Opatija-Matulji [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Der Fahrdienstleiter und ein Mitarbeiter...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 25.06.21, 13:50
...überwachen vorschriftsmäßig die Einfahrt des B 481 "Opatija", gezogen von 1141 302, in
den Bahnhof von Jurdani. Auf Grund der Coronakrise verkehrte der Zug erst seit dem 22.6.
wieder und auch nur auf der Relation Ljubljana - Rijeka, es fehlten also die Kurswagen
aus München.

Datum: 25.06.2020 Ort: Jurdani [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Die großen Dämme bei Meja...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 24.06.21, 08:51
... an der Karstrampe sind gern aufgesuchte Fotomotive bei Eisenbahnfotografen. Oft sind diese
bergseitig mit Steinmauern versehen zum Schutz gegen den "Bora", einen trockenen, kalten und
böigen Fallwind, der entsteht wenn polare Kaltluft aus dem Norden an in die adriatische Küste
strömt. Hier im Bild hat 1141 306 mit dem Pu 4606 von Ogulin nach Rijeka vor wenigen Augen-
blicken den Bahnhof Meja verlassen und rollt nun stets talwärts der Küste entgegen. Am Tunnel-
portal ist eine Bunkeranlage zu erkennen, ein Relikt der Balkankriege Anfang der 1990er Jahre.

Zuletzt bearbeitet am 24.06.21, 08:51

Datum: 24.06.2020 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Vor rund 10 Jahren stand ich schon einmal hier...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 23.06.21, 13:41
...am Haltepunkt Melnice, oberhalb von Rijeka gelegen: [www.drehscheibe-online.de]
Den Haltepunkt gibt es inzwischen nicht mehr und die alten Ansaldo-Gleichstromdinos
haben auch längst ausgedient, einzig die Landschaft hat sich nur wenig verändert.
Ohne Mühe zieht 1141 310 den Pu 4605 von Rijeka nach Ogulin, welcher nur aus zwei
Wagen besteht, die 25 ‰ Steigung hoch.

Zuletzt bearbeitet am 23.06.21, 13:44

Datum: 24.06.2020 Ort: Melnice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im allerletzten Licht
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 21.06.21, 12:53
Es wurde zu einem Geduldsspiel an einem lauen Juniabend in Fužine, zum einem war die tiefstehende
Sonne hinter einem Haus versteckt, so dass man auch nicht mehr sehen konnte wann die nächste Wolke
für Verdunkelung sorgt, zum anderen war der erwartete Schnellzug schon ein paar Minuten über die
Zeit und die Schatten wanderten immer mehr dem Viadukt entgegen. Aber die ganze Aufregung war um-
sonst, mit ca. + 5 Minuten überquerte 1141 388 in den neuen Farben von HŽPP mit dem B 702, Osijek -
Rijeka, im schönsten Abendlicht den Viadukt.

Zuletzt bearbeitet am 21.06.21, 12:57

Datum: 22.06.2020 Ort: Fužine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kurz vor der Grenze
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 10.06.21, 16:15
711 003/004 hat als 1273 "Istra" von Pula nach Divaca gerade den kroatischen Grenzbahnhof Buzet verlassen und wird nun in wenigen Augenblicken in den letzten Sonnenstrahlen des Tages die Grenze nach Slowenien überqueren. In diesem Abschnitt von Buzet Richtung Divaca beschränkt sich der Zugverkehr leider auf das Saisonzugpaar "Istra" sowie auf ein Nahverkehrszugpaar, das in Buzet endet.

Datum: 20.07.2020 Ort: Buzet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Zir...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 30.05.21, 19:54
...ein abgelegener Berg inmitten der Tiefebene von Ličko polje. Er ist Teil des Lika-Mittelgebirges
und erreicht eine Höhe von 850 m. Im Mai 2012 waren wieder einmal nicht genug 7123 (612er)
einsatzfähig so dass der ICN 521 von Zagreb nach Split als Wagenzug mit 2062 026 zur Freude
des Fotografen auf den Chip kam.

Zuletzt bearbeitet am 03.06.21, 17:22

Datum: 18.05.2012 Ort: Drenovac Radučki [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Trüffelwälder
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 08.05.21, 19:35
Ein kleiner, roter Fleck schlängelt sich durch den bewaldeten Karst im nördlichen Istrien. Das Gebiet ist bekannt für seine Trüffel, die dort in gefunden werden können. Der Zug hat gerade den einzigen Tunnel der Strecke verlassen und ist unterwegs von Pula nach Lupoglav. Ohne Hochstativ besteht keine Möglichkeit, über den Bewuchs zu kommen.
Von der Front wurde Graffiti entfernt.

Datum: 20.07.2020 Ort: Borut [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
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Orte, wo die Bahn (fast) zur Nebensache wird
geschrieben von: Der Bimmelbahner (171) am: 02.04.21, 14:39
... finden sich reichlich im kroatischen Karst. Eine dieser Stellen ist dort, wo die Istrianer-Bahn die heutige Grenze zwischen Slowenien und Kroatien überquert und sogleich mit tiefen Einschnitten und steilen Steindämmen in die schroffe Karstwand oberhalb Buzet eintaucht, um sich beständig aber sicher wieder in Richtung Meeresniveau abzusenken. Eher selten verirrten sich im Fahrplanjahr 2019 Züge in diesen Abschnitt und so boten sich nur ganze wenige Möglichkeiten. Einer dieser wenigen Züge ist der sichtbare, in Kroatien als "Bummelzug" tarifierte, internationale Pu 1272 (Divača - Pula) der in Kürze an diesem recht frischen Morgen den weit abgelegenen Grenzbahnhof Buzet erreicht. Wer den Fotografen kennt, dürfte wissen, dass natürlich auch an diesen abgelegenen Ort ein Stativ "mitgeschleppt" wurde, denn ganz sicher war man nicht nur wegen der Landschaft hier, sondern besonders auch wegen dieser Nebensache, die sich eben ins Bild verirrte ;-)

Datum: 30.08.2019 Ort: Perci [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Saubere am Vsig Cerovlje
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 17.03.21, 09:57
Im Sommer 2020 gab es in Istrien einen sauberen 7122 zu bestaunen, der frisch aus Varaždin eingetroffen war. Leider hält sich dieser Zustand in Istrien nicht lange, die Triebwagen sind meist nach kurzer Zeit wieder komplett beschmiert und werden nicht gereinigt.
Am 20.07.2020 war er für den Pu 4704 von Pula nach Buzet eingeteilt. Diese Leistung fährt nicht optimal im Licht, doch am Vorsignal Cerovlje gab es noch Frontlicht.

Datum: 20.07.2020 Ort: Cerovlje [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Immer Halt erwarten
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 18.11.20, 21:32
Das nördliche Einfahrvorsignal von Roč wird wohl ebenso wie die anderen Signale kaum mehr bedient werden, da der Bahnhof nicht mehr mit einem Fahrdienstleiter besetzt ist. Der B 1273 von Pula nach Divača hat Roč bereits ohne Halt hinter sich gelassen, als nächstes wird in Kürze in Buzet gehalten.


Datum: 28.06.2020 Ort: Roč [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Hochstativ
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Auf dem Heimweg
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 26.09.20, 11:37
Auf dem Heimweg befinden sich sich die Fahrgäste im Zug 1273 "Istra" auf dem Weg von Pula nach Divaca, wo Anschluss Richtung Ljubljana besteht. In den Sommermonaten bringt der slowenische Triebwagen täglich Touristen ans Meer in Istrien. Die Aufnahme zeigt 711 003/004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kanfanar.

Datum: 10.07.2020 Ort: Kanfanar [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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"Gemischtes Doppel"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 11.09.20, 13:15
Das war in den letzten Jahren des Gleichstrombetriebes am Kvarner Golf öfters zu
beobachten. Längst reichte die Anzahl an betriebsfähigen 1061 nicht mehr aus um
den umfangreichen Güterverkehr zu bewältigen. Zur Aushilfe wurden GM-Dieselloko-
motiven der Reihen 2062 und 2063 nach Rijeka umgesetzt. 1061 101 + 2063 008 be-
fördern einen Kohlezug die Karstrampe hoch in Richtung Landesinnere.

Datum: 16.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Rechtzeitig aufgelöst
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 12.09.20, 16:45
Am 19.07.2020 hat es lange gedauert, bis sich im Gebirge die Quellwolken genug aufgelöst hatten, sodass Sonnenfotos möglich waren. In einer passenden Lücke ist 7122 004 in Ročko Polje unterwegs nach Pula.



Zuletzt bearbeitet am 12.09.20, 19:46

Datum: 19.07.2020 Ort: Ročko Polje [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Bahnhof Vodnjan
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 04.09.20, 11:41
Der saubere 7122 004, leider eine Seltenheit in Istrien, war am 10.07.2020 für den morgendlichen Umlauf nach Buzet eingeteilt. Als Pu 4705 ist er wieder auf dem Weg nach Pula. Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Vodnjan setzt er sich soeben wieder in Bewegung.

Datum: 10.07.2020 Ort: Vodnjan [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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An der Karstkante
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 10.08.20, 22:05
Spätabends eignet sich der Schnellzug von Pula nach Slowenien gut zum Fotografieren auf der Istrischen Halbinsel. Nach dem längeren Aufenthalt in Buzet zur Ausreisekontrolle, beschleunigt der slowenische 711 die Karstkante hinauf Richtung Plateau, um gleich wieder in Rakitovec die Einreisekontrolle über seine Fahrgäste ergehen zu lassen.

Datum: 28.06.2020 Ort: Buzet [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Altlack-Doppel auf der Rijeka-Rampe
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 31.07.20, 11:46
Etwas Glück gehört dazu, um auf der Rijeka-Rampe einen Güterzug passend im Licht zu fotografieren. Der Verkehr ist ziemlich dünn, manchmal kommt etliche Stunden gar kein Zug. Auch der Personenverkehr wurde leider immer weiter ausgedünnt und es gibt nur noch wenige Züge.
Als wir am 09.07.2020 bei Skrad warteten, waren wir auf einen Güterzug angewiesen, einen zeitlich passenden Personenzug gab es nicht. Doch es passte mal alles und es kam genau zur richtigen Zeit ein Containerzug nach Rijeka. Bespannt wurde er von einem 1141-Doppel, sogar noch komplett im Altlack.


Datum: 09.07.2020 Ort: Skrad [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auf auf, den Berg hinauf!
geschrieben von: Kieler 218 (19) am: 28.07.20, 02:40
Unter Lizenz von ASEA aus Schweden wurden in Jugoslawien ähnliche Lokomotiven des Herstellers Končar gebaut und als Baureihe 1141 bezeichnet, die südeuropäischen Verwandten sind allerdings unter 25kV 50 Hz unterwegs.

Von Rijeka an der kroatischen Adria soll es für den Containerzug nun gleich ins Landesinnere gehen, die Strecke ist bei Mitfahrt ähnlich imposant wie die nicht weit entfernte, etwas bekanntere Koperrampe im Nachbarland Slowenien.
Bei der Fahrt in Richtung Zagreb muss der Zug zunächst schon einen Aufstieg vom Hafen auf etwa 500 m über Meereshöhe bezwingen, das ganze auf einer relativ kurzen Distanz von nur 20 km.

Diesem Umstand dürfte auch die Zuglänge von nur zehn Wagen geschuldet sein, die 1141 015, schon im neuesten Design der Gütersparte, gleich den Berg hinauf bewegen muss.

Datum: 30.07.2019 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller: HZCAR
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Haltepunkt Nugla
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 23.07.20, 11:18
In der Regel zeigen sich die 7122 in Istrien leider komplett zugeschmiert mit Graffiti, doch 7122 004 bildet aktuell noch eine Ausnahme. Er kam erst kürzlich frisch aus Varaždin und hat seine ersten Einsatztage unbeschmiert überlebt. Am 20.07.2020 fuhr er den nachmittäglichen Umlauf nach Buzet und konnte als 4708 bei einem kurzen Stopp ohne Fahrgastwechsel am Haltepunkt Nugla abgelichtet werden.

Datum: 20.07.2020 Ort: Nugla [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Sommerliches Istrien
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 21.07.20, 15:33
Während sich im Karstgebirge auch am frühen Abend noch dichte Quellwolken hielten, zeigte sich Richtung Küste, also auch dort wo die Sonne steht, ziemlich freier Himmel. Glücklicherweise fuhr der immer noch graffiti-freie 7122 004 am 19.07.2020 in Istrien einen passenden Umlauf. Die Leistung mit der Zugnummer 4715 brachte ihn um 17.13 Uhr ab Buzet auf die Strecke nach Pula. Vor kurzem hielt er am Haltepunkt Novaki.

Datum: 19.07.2020 Ort: Novaki Pazinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Eine Besonderheit auf Istrien
geschrieben von: 294-762 (255) am: 10.07.20, 21:55
Auf der kroatischen Halbinsel Istrien sind die eingesetzten Triebwagen in der Regel immer total mit Graffiti zugemalt. Ursprünglich waren wir an einer anderen Strecke als die Info kam, dass der saubere 7122 004 nach Istrien überführt wurde. So wurde die Chance direkt genutzt und der graffitifreie Triebwagen konnte als Pu4705 bei der Ausfahrt aus Kanfanar beobachtet werden.

Datum: 10.07.2020 Ort: Kanfanar [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Istra
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 10.07.20, 21:44
In den Sommermonaten gibt es immer einen durchgängigen Zug namens "Istra" aus Slowenien nach Pula in Istrien. Während bis 2012 lokbespannte Züge unterwegs waren, fahren seitdem slowenische Triebwagen der Reihe 711.
Die abendliche Rückfahrt Richtung Slowenien hört auf die Zugnummer 1273 und hat am 10.07.2020 soeben den Bahnhof Sveti Petar u Šumi verlassen. Zum Einsatz kam 711 003/004.

Zuletzt bearbeitet am 13.07.20, 18:53

Datum: 10.07.2020 Ort: Sveti Petar u Šumi [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Istrianer Güterverkehr und Empfangsgebäude
geschrieben von: Der Bimmelbahner (171) am: 09.07.20, 13:11
Istrianer Güterverkehr - im Moment zumindest perspektivisch wieder denkbar, damals aber schon auf dem absteigenden Ast. Beim "Peter im Walde" wurde mir verheißen, dass in Pazin noch rangiert würde und der erwartete Zug erst nach der nächsten Triebwagenkreuzung käme. Treue Onlinebegleiter bestätigten damals allerdings, dass in Pazin nicht rangiert wurde und weder Wagen abgingen noch zugesetzt wurden. War mir an sich aber egal, denn der Zug stand ja recht fotogen im Bahnhof und ließ sich mit dem schönen, so typischen Instrianer Empfangsgebäude umsetzten. Das Personal war beim Frühstücksplausch im kühlen Gebäude geblieben. Davor sonnt sich 2062 036, Tender voraus, mit Tv 65221 (Lupoglav - Pula) bis zur planmäßig verspäteten Abfahrt in einer knappen Stunde.

Das Bildchen ist gerade gerichtet, der Lampenmast links dürfte keine Referenz sein.

Edit: Loknr, korrigiert (049 => 036)

Zuletzt bearbeitet am 14.07.20, 20:50

Datum: 20.09.2012 Ort: Pazin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Einfahrt in Kanfanar
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 03.07.20, 14:20
Der istrische Bahnhof Kanfanar besitzt sicherungstechnisch im Vergleich zu den anderen Bahnhöfen fast Vollausstattung. Den Verkehr dort wickeln zwei besetzte Weichenwärter-Endstellwerke und ein Befehlsstellwerk im Empfangsgebäude ab. Dazu gibt es noch auf beiden Bahnhofsseiten Gruppenausfahrsignale. Einer der wenigen Züge ist im Sommer der als Schnellzug fahrende grenzüberschreitende 711 der Slowenischen Eisenbahn von Divača nach Pula. Diese Leistung ist auch unter dem Namen Istra bekannt. Während der Einfahrt in Kanfanar beobachtet der Weichenwärter den einfahrenden Zug.

Datum: 29.06.2020 Ort: Kanfanar [info] Land: Europa: Kroatien
BR: SI-711 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Landschaft Pur !
geschrieben von: Lukas Lehmann (10) am: 22.04.20, 18:23
Im Sommerurlaub 2019 ging es für eine Woche nach Kroatien. Nach zwei Tagen, am 1.8.19, war es nun möglich ein Wunschmotiv mit einem Südwärts fahrenden Güterzug umzusetzen. Danke hier nochmal an das nette kroatische Bahnhofspersonal was uns stetts Infos gab ! Allerdings war das Motiv schwer zu erreichen. Also Sachen zusammenpacken und viel laufen ! Nachdem wir uns durch hohes Gras und viel Gestein geschlängelt haben, konnten wir nach ca. einer Stunde Wartezeit in brütender Hitze, zwei 2062 im Neulack mit einem schönen gemischten Güterzug zwischen Labin und Sadine fotografieren. Dieses Motiv ist zwar schon in Galerie, aber jedoch ohne Güterzug ;)

Datum: 01.08.2019 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Brünnlein mit Tram
geschrieben von: Jan vdBk (710) am: 21.02.20, 18:29
Auf unserer ersten Kroatientour im Jahr 2003 stand natürlich auch ein Besuch in der Hauptstadt Zagreb auf dem Programm. Schnell bemerkten wir, dass da noch wunderschöne alte Straßenbahnen fuhren. Am Trg hrvatski velikana (Platz der kroatischen "Größen") begegnet uns ein solcher Zweiachser nebst Beiwagen aus einheimischer Produktion. Die Züge der 101er-Reihe kamen ausnahmslos "wie geleckt" daher.
Scan vom Dia.

Datum: 13.04.2003 Ort: Zagreb [info] Land: Europa: Kroatien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: ZET
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Schon lange eingestellt
geschrieben von: Dennis Kraus (777) am: 31.01.20, 12:59
Leider wurde der Personenverkehr zwischen Knin und Zadar schon vor mehreren Jahren, genauer gesagt 2014, eingestellt. In den folgenden Jahren gab es noch einzelne Güterzüge auf der Strecke, die aber auch weniger wurden. Ob aktuell dort überhaupt noch etwas fährt, ist mir nicht bekannt.
Im August 2013 war die Welt noch in Ordnung, als 7122 013 erst vor wenigen Minuten in Knin seine Reise nach Zadar angetreten hat.

Datum: 31.08.2013 Ort: Knin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ein Ami vor römischer Kulisse
geschrieben von: Jan vdBk (710) am: 19.10.19, 08:55
Der Endbahnhof Split ist nicht nur direkt am Meer gelegen, er befindet sich auch unmittelbar neben der wunderbaren (aber im Sommer hoffnungslos überlaufenen) Altstadt, die nicht nur rund um, sondern auch in der weitläufigen Anlage des römischen Diokletianspalastes (4.Jh) entstanden ist. Dessen Turm (16.Jh) ragt auch heute noch stolz als Wahrzeichen in die Höhe und zeigt den Fahrgästen direkt den Weg in die Altstadt. Gerade fährt Pu 5503 aus Perković in den "Hauptbahnhof" der zweitgrößten Stadt Kroatiens ein. Diese Züge werden mittlerweile zwar mit den Triebwagen der Reihe 7123 (vgl dt 612) gefahren, aber manchmal gelangt doch noch eine Garnitur aus GM-Diesel und zwei Wagen in den Umlauf.

Datum: 11.07.2019 Ort: Split [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Mannheimer durch Osijek
geschrieben von: DB 399 101-5 (83) am: 16.09.19, 11:15
Die 108.000 Einwohner-Stadt Osijek im äußersten Osten Kroatiens verfügt über ein kleines, 13 Kilometer langes Straßenbahnnetz mit drei Linien.
Insgesamt 13 Düwag GT6 aus Mannheim übernahm der kleine Betrieb von 1995 bis 2012, teilweise über den Umweg Zagreb. Drei dieser GT6 gehören zum etwas moderneren Typ Mannheim und wurden 2012 aus Zagreb übernommen.
Tragische Bekanntheit erlangte die Stadt an der Drau in der jüngerern Geschichte durch den Kroatienkrieg zwsichen 1991 und 1995. Osijek war dabei monatelang einer der Hauptkonfliktorte der kriegerischen Handlungen zwischen der Jugoslawischen Volksarmee und der kroatischen Armee. Noch heute sind die Spuren des Krieges überall in der Stadt in Form von mit Einschusslöchern durchsiebten Fassaden oder nach dem Krieg aufgegebenen Häusern allgegenwärtig. Daneben präsentieren sich aber auch zahlreiche Gebäude mustergültg saniert, wie die Kirche Rokova unweit der Haltestelle Solarski Trg, vor der uns am Nachmittag des 21. Mai 2018 der Mannheimer 1237 auf der Linie 1 begegnete.


Zuletzt bearbeitet am 16.09.19, 11:17

Datum: 21.05.2019 Ort: Osijek [info] Land: Europa: Kroatien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: GPP Osijek
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Längst vorbei...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 02.09.19, 10:06
...ist der Einsatz der Baureihe 2063 auf der Strecke Rijeka - Moravice,
die dort die letzten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen 1061/1161 unter-
stützten. Kleinere Reparaturen wurden, wie hier zu sehen, gleich im Depot
Rijeka ausgeführt. Im Dezember 2012 war die Umstellung auf Wechselstrom-
system 25 kV/50 Hz abgeschlossen und beide hier zu sehenden Baureihen
verschwanden aus Rijeka.

Datum: 07.09.2010 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Menschen bei der Bahn
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Der Damm bei der Festung
geschrieben von: Jan vdBk (710) am: 08.08.19, 18:59
Lokalitäten bekommen bei Eisenbahnfotografen schnell Namen, wenn sie noch keinen offiziellen haben. Es ist einfacher, wenn man die möglichen Punkte bei der Planung beim Namen nennen kann. Auf der bekannten kroatischen Karstrampe von Split hoch ins Gebirge reihen sich zwischen Sadine und Labin mehrere Dämme und Tunnel hintereinander. Um Verwechslungen vorzubeugen, entstanden schnell ebensolche Namen. Dieser Damm oberhalb von Sadine war "Der Damm bei der Festung" - das war eindeutig, denn die kleine Beton-Festungsanlage (vermutlich aus dem zweiten Weltkrieg?) war schon recht markant. Vom nächsten Höhenzug fällt der weite Blick auf den Nachmittagsgüterzug aus Solin, der gerade auf den Damm rollt. Dahinter ist die Bucht von Kaštela zu erkennen und dahinter wiederum Split, die zweitgrößte Stadt Kroatiens.

Datum: 11.07.2019 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Bummelzug mit Neigetechnik
geschrieben von: Jan vdBk (710) am: 16.07.19, 18:45
Kroatien hatte von der durch die DB in Auftrag gegebene Baureihe 612 "Regioswinger" die letzten acht Triebzüge übernommen. Nachdem die Verfügbarkeit der Triebzüge in Kroatien immer mehr gegen Null tendierte, ist man nun dabei, die Züge aufzuarbeiten, wobei sie auch eine neue Lackierung erhalten. Mittlerweile stehen schon wieder genügend Einheiten für den IC-Verkehr nach Split zur Verfügung. Mit im Umlauf dieser im Fernverkehr genutzten Züge sind seit einiger Zeit auch die Regionalzüge zwischen Split und Perković. Wir sehen Pu 5502, der sich in die Kurve unterhalb von Labin legt. Im Hintergrund ist das Form-Vorsignal des Bf Labin Dalmatiski erkennbar.

Datum: 29.06.2019 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Eine "Karavella"...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 23.06.19, 06:27
...im IC-Verkehr auf der damals noch mit Gleichstrom betriebenen
Strecke Rijeka - Moravice konnte man recht häufig erleben. Die nur
noch wenigen Lokomotiven der Reihen 1061/1161 reichten einfach nicht
aus um den recht regen Verkehr auf dieser Strecke abzudecken. Auch im
Güterverkehr waren einige GM-Diesel der Reihen 2062/2063 im Einsatz.
Mit dem IC 501 "Rijeka" nach Zagreb ist 2063 003 hier bei Draga unter-
wegs ins Landesinnere.

Datum: 15.09.2010 Ort: Draga bei Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Baustellenbedingte Leerreise
geschrieben von: Amberger97 (432) am: 21.06.19, 20:33
In der letzten Augustwoche 2018 war die Rijeka-Rampe bis Delnice wegen Bauarbeiten vormittags gesperrt. Deshalb gab es am Mittag von Delnice jeweils ein Leerreisezug nach Rijeka und Škrljevo, um die Nachmittagszüge Richtung Osten fahren zu können. Beide Züge fotografierten wir am 29.08.19 an der Kurve nördlich von Plase, hier zu sehen ist der erste nach Škrljevo.



Zuletzt bearbeitet am 03.09.19, 01:46

Datum: 29.08.2018 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Vorortverkehr,,,
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 21.06.19, 13:02
...zwischen Split, der zweitgrößten Stadt Kroatiens, und der Stadt
Kaštela die sich an einem 16 km Küstenabschnitt zwischen Split und
Trogir erstreckt wird mit den ab 1996 von Schweden übernommenen
Triebwagen der Reihe Y 1 bestritten. Im aktuellen Farbschema der HŽ
und völlig frei von Graffiti hat 7122 013 den Endpunkt Kaštel Stari
in Richtung Split verlassen und soeben dessen Einfahrsignal passiert.

Datum: 09.05.2014 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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"Falsch rum"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 11.06.19, 08:04
...also mit dem langen Vorbau voraus hat 2044 030 mit dem B 825,
Zagreb - Split, gerade den Bahnhof Kaštel Stari hinter sich ge-
lassen. Das Ziel, die zweitgrößte Stadt Kroatiens, ist nicht mehr
fern. Im Bahnhof von Kaštel Stari wartet ein "Schwedentriebwagen",
der Reihe 7122 der im Nahverkehr zwischen beiden Städten mehrmals
täglich pendelt.

Datum: 10.05.2014 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Eine "Karavella"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 02.06.19, 05:56
...eine Lok der Baureihe 2063 der kroatischen Staatsbahn konnte man 2010
noch vor einen Schnellzug auf der Strecke Moravice - Rijeka erleben. Meist
dann wenn der Schadbestand der alten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen
1061/1161 wieder mal zu hoch war. Im September des gleichen Jahres hat
2063 003 mit dem B 700, Zagreb - Rijeka, hier auf einem Damm bei Meja,
sein Ziel gleich erreicht.

Datum: 15.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
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"Rush Hour"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 29.05.19, 08:28
...am späten Nachmittag im Bahnhof Zabok an der Bahnstrecke Varaždin -
Zagreb. Während die zwei Triebwagen der Baureihe 7121 im Hintergrund auf
ihre Ausfahrt nach Gornja Stubica bzw. ins slowenische Rogatec warten ist
2044 010 mit dem Pu 3017, Varaždin - Zagreb Gl. Kol., soeben eingefahren.

Datum: 31.05.2012 Ort: Zabok [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Luka Šibenik,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 23.05.19, 13:27
...bzw. der Hafen Šibenik ist einer der ältesten von Kroatien. Heute werden
hier hauptsächlich Schüttgüter wie zB. Getreide umgeschlagen. Aus dem Hafen
zum Güterbahnhof Razine ist hier 2061 102 mit ihrem Zug unterwegs, im Hinter-
grund die riesigen Lagerhallen des Hafens.

Datum: 19.05.2012 Ort: Razine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.1 Fahrzeugeinsteller:
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Der Viadukt in Fužine...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 24.05.19, 05:34
...an der Bahnstrecke Rijeka - Karlovac - (Zagreb) gelegen war ein beliebtes
Motiv für Eisenbahnfotografen. Hier konnte man noch bis Mitte 2012 die alten
Gleichstromlokomotiven von Ansaldo - 1061/1161 - live erleben oder wenn diese
nicht in ausreichender Stückzahl einsatzfähig waren auch mal eine 2063 "Karavele".
Bei eigenartigem Licht überquert 2063 014 mit dem B 700, von Zagreb kommend,
den Viadukt in Richtung Rijeka. Die alte Brücke wurde inzwischen durch einen
Neubau ersetzt.

Zuletzt bearbeitet am 24.05.19, 05:35

Datum: 09.09.2010 Ort: Fužine [info] Land: Europa: Kroatien
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Wolkenlotto
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 21.05.19, 13:45
Ein solches war es auch im Mai 2010 als 2044 mit dem Pu 5506,
Split - Perković, das Einfahrsignal von Primorski Dolac passiert.
Letztendlich gab es aber noch mehr Licht als erwartet. Heute
werden diese Personenzüge leider meist mit einem Regioswinger
der Baureihe 7123 (DB 612) gefahren.

Datum: 18.05.2010 Ort: Primorski Dolac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062 Fahrzeugeinsteller:
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Fuzine
geschrieben von: 294-762 (255) am: 20.05.19, 21:58
Nachdem sich der Morgennebel gelichtet hat rollte 1141 386 mit dem Pu4601 von Rijeka nach Ogulin. Hier hat er gerade Fuzine verlassen und rollt vor einem See durch die herrliche kroatische Landschaft.

Datum: 20.04.2019 Ort: Fužine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Von Zadar nach Knin...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 20.05.19, 07:30
...fahren seit April 2014 keine Personenzüge mehr. In dieser Zeit begannen
umfangreiche Sanierungsarbeiten mit dem Ziel den PV danach wieder auf-
zunehmen, bis heute ist das nicht geschehen. Im Mai 2012 verkehrten die
mit "Schwedentriebwagen" gefahren Züge aber noch. Als erster Zug des
Tages nach Knin rollt hier der weitgehend saubere 7122 023 als Pu 5700
über einen Damm bei Sukošan.

Zuletzt bearbeitet am 20.05.19, 07:31

Datum: 18.05.2012 Ort: Sukošan [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Bahn und Landschaft
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"Richtig rum"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (958) am: 17.05.19, 08:40
...also mit dem Führerhaus voran kam an diesem schönen Maimorgen 2044 029 mit
dem B 825, Zageb - Split in Kaštel Sućurac auf den Chip. Im Hintergrund die noch
teilweise im Schatten liegende Felsenkette des Veli vrj.

Datum: 09.05.2014 Ort: Kaštel Sućurac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Vom Meer in die Berge
geschrieben von: 294-762 (255) am: 09.05.19, 22:17
Mit einem Zug aus Schwenkdachwagen kämpfen sich die beiden 1141 015 und 005 die steile Rampe von Rijeka hoch ins Hinterland. Hier passieren sie gerade einen hohen Steindamm bei Draga.

Datum: 21.04.2019 Ort: Draga [info] Land: Europa: Kroatien
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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