Spätestens seit dem letzten Fahrplanwechsel befindet sich der Einsatz der bis vor wenigen Jahren noch vielerorts anzutreffenden Triebwagen der Baureihe 854 nun in den letzten Zügen. Neben einem Zugpaar zwischen Prag &
Mělník sind den Zügen planmäßig nur noch einige Sp Praha - Kladno (- Rakovník) und eine Hand voll Leistungen im Südosten von Brno geblieben - allesamt im Nahverkehr. Die Zeiten als die Züge im hochwertigen Schnellzugverkehr unterwegs waren sind bereits länger vorbei...
Doch Halt: In der zweiten Januarhälfte durfte 854 015 für 10 Tage auf Grund einer Unterbrechung des Laufwegs der Rychlík Trutnov - Prag nochmal ersatzweise im R-Verkehr mitmischen. Alle 4 Stunden pendelte er zwischen Červený Kostelec & Trutnov und hat hier als R 921 Praha - Trutnov soeben seinen Ausgangsbahnhof verlassen.

Datum: 22.01.2026 Ort: Červený Kostelec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-854 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

... des 22.11.25 konnte der 628 441 bei der Ausfahrt in Wolfstein beobachtet werden.

Datum: 22.11.2025 Ort: Wolfstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

... rollt 754 080 mit ihrem Sp 1408 von Jeseník nach Zábřeh na Moravě, wo dann 2 der 3 Wagen auf R 908 nach Brno übergehen.
Im Dezember und Januar herrschte akuter Mangel bei den sonst hier zum Großteil eingesetzten 750.7, so das neben der für Reservezwecke vorgehaltenen 754 080 auch 2 Retroloks aus Brno herangeschafft wurden und so auf dieser tollen Strecke erstmals seit 2 Jahren zeitweise wieder 2 Altlack-/Retroloks zeitgleich im Einsatz waren.

Datum: 21.01.2026 Ort: Branná [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

650 091 der ODEG fuhr an diesem schönen Oktobermorgen als OE 79668 Richtung Neustrelitz. Nach dem Passieren von Passow (Meckl) wurde das Geschehen entspannt durch Tieraugen bzw. Kamerasucher beobachtet.

Datum: 19.10.2014 Ort: Passow (Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das zum Solvay-Konzern gehörende Unternehmen American Soda betreibt in Parachute, Colorado eine Chemiefabrik. Diese wird durch den Parachute Local von Grand Junction aus bedient. Die BNSF Loks 2697 und 124 hatten zuvor einige Wagen aus Grand Junction mitgebracht. Im Güterbahnhof wurde daraufhin eine Weile rangiert. Schließlich ging es mit einigen Wagen über das Anschlussgleis in das Tal des Parachute Creek hinein.

Datum: 12.11.2025 Ort: Parachute, Colorado, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP39-3 Fahrzeugeinsteller: BNSF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Die Sommerferien sind wohl die schönste Zeit im Leben eines jeden Schülers und so blicke auch ich heute gerne auf die Zeiten zurück, in denen das "Schülerferienticket" Jahr für Jahr sechs Wochen pure Freiheit bot und die Fahrt zu weiter entfernten Zielen erschwinglich machte. Morgens ging es meist mit der ersten Zugverbindung los, die Rückfahrt erfolgte bis in die späten Abendstunden. Nicht selten verbrachten wir pro Tag in Summe bis zu 12 Stunden für die An- und Abreise in den Nahverkehrszügen von Baden-Württemberg und Bayern, um tagsüber eine Hand voll Bilder in der Wunschregion aufnehmen zu können. Das Schöne an der Sache war, dass man sich auf die Bahn noch überwiegend verlassen konnte, Anschlüsse abgewartet wurden und auch die angepeilten Fotoobjekte zuverlässig auf der Bildfläche erschienen. Einer dieser Tage war der 02. August 2011, an dem wir das württembergische Allgäu auf dem Zettel hatten: Die Strecke zwischen Memmingen, Leutkirch und Hergatz (sowie weiter nach Lindau) war damals noch nicht elektrifiziert und lockte mit lokbespanten Regionalzügen im Zweistundentakt. Die lange Anfahrt sowie eine daran anknüpfende, flotte Radtour noch in den Knochen standen wir am späten Vormittag für das erste Bild bei Bärenweiler bereit. Mit der RB 57536 von Augsburg nach Hergatz eilt die Kemptener 218 459 in flotter Fahrt dem Zielbahnhof entgegen. Die langlaufenden Leistungen, die Züge waren immerhin knapp drei Stunden unterwegs, standen damals bereits kurz vor der Umstellung auf Triebwagen, die vier Monate später dann auch in die Tat umgesetzt wurde.

Datum: 02.08.2011 Ort: Bärenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Sommer letzten Jahres war ich zum ersten - und bisher einzigen - Mal an der Werratalbahn Gerstungen - Heringen(Werra). Dort fahren - seitens DB Cargo - die "großen Gravitas" der Baureihe 265, Vertreter einer Baureihenfamilie, die ich eigentlich ganz schick finde.

Da an diesem Nachmittag auf einer der 3 im dortigen Revier pendelnden Loks ein guter Kollege (mit) unterwegs war, war ich entsprechend vorgewarnt und informiert. Wenig überraschend war es folglich auch, als sich die Lok dann - Test der Pfeifeinrichtung inklusive:) - mit einem Leerkalizug ihren Weg durch Widdershausen bahnte. In Kürze wird sie das vorläufige Ziel Heringen erreichen, von wo die Wagen zu den verschiedenen Standorten des Verbundbergwerkes Werra gebracht werden.

Zuletzt bearbeitet am 03.02.26, 20:24

Datum: 17.06.2025 Ort: Widdershausen [info] Land: Hessen
BR: 265 (Voith Gravita 15L BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Weiter führt die Reise auf der nicht elektrifizierten katalanischen Schmalspurbahn vom Kalibergwerk Súria hinunter nach Manresa, wobei es vom vorherigen Aufnahmestandort nur eines kurzen Weges bedarf, um zur Kirche Sant Iscle i Santa Victòria zu gelangen, die zusammen mit dem monumentalen Bauernhaus Mas Can Graells und der nahegelegenen Stadt Santpedor eine gefällige Kulisse bildet, vor der die Strecke aus Súria auf die heute stillgelegte Linie aus Sallent trifft und wo sich der beladene Kalizug mit der erstgebauten 257.01 als nächstes vor meinem Objektiv präsentiert.

Die romanische Kirche selbst zeigt sich weitgehend schmucklos, einzig der Glockenturm verleiht dem Bauwerk die weithin sichtbare Präsenz, die an diesem Sonntag mitunter einige Besucher anzog.

Der Wetteraspekt war bei den zuvor gezeigten Aufnahmen kaum erwähnenswert gewesen, doch wie anhand der inzwischen weit ausgreifenden Wolkenfelder unschwer zu erkennen ist, hatte sich die Lage spürbar verändert, sodass nach diesem Bild der richtige Zeitpunkt gekommen war, mich von der Strecke zu lösen und das ursprünglich angedachte Wanderprogramm in den Pyrenäen in Angriff zu nehmen. Ich fühlte mich erinnert an eine Feier, die ihren Höhepunkt erreicht hatte, und die man nun guten Gewissens und besten Eindrucks verlassen konnte.

Datum: 05.10.2025 Ort: Santpedor [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-257 Fahrzeugeinsteller: FGC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Wenige Tage vor diesem Winterplandampf in Thüringen konnte die bekannte 52 6666 ihren neu aufgearbeiteten Steifrahmentender in Meinigen abholen. Mit diesem kam sie dann auch zu besagtem Plandampf zum Einsatz. Leider war dies anschließend kaum noch der Fall, bis zu ihrer Abstellung Mitte 1994, war sie nur noch sporadisch unter Dampf. Seit 1996 gehört sie zum DB Museum und wird von den Eisenbahnfreunden Berlin betreut.
Mit P 9015 ist sie an diesem schönen Februartag nach Meiningen unterwegs. Sie beschleunigt den Zug eben aus dem Bahnhof Rohr.

Scan MF Dia, Umwandlung in s/w

Datum: 21.02.1991 Ort: Rohr [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Aus Anlass dieses Jubiläums schickte die CD ein Gespann, bestehend aus 4 "Brotbüchsen", auf die Strecke. Bei frostigen Temperaturen, dass Autothermometer zeigte hier in der Nähe von Kovářská, früher Schmiedeberg, -17° Celsius an, so dass ich bis kurz vor Eintreffen des Zuges im warmen Auto blieb, konnten mit etwas Glück 810 152 + 2xBtax + 810 288 auf dem Weg nach Vejprty mit ein bisschen Licht fotografiert werden.


Datum: 04.02.2012 Ort: Kovářská [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-810 Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Große Veränderungen stehen der Mattersburger Bahn (Wiener Neustadt Hbf - Mattersburg - Sopron) bevor. Schon ab dem 09.02. bis zum Fahrplanwechsel im Dezember wird die Strecke komplett gesperrt. In den kommenden Monaten wird die Strecke dann umfassend modernisiert und mit einer Oberleitung ausgestattet. Die Elektrifizierung wird dann aber vorerst im österreichischen Grenzbahnhof Loipersbach-Schattendorf enden, da die ungarische MAV in den nächsten Jahren nicht plant ihr Streckenstück von Loipersbach-Schattendorf bis Sopron zu elektrifizieren. Somit werden uns auf dem kurzen Streckenteil die 5047ger noch etwas länger erhalten bleiben.

Ende Dezember machte ich dann meinen persönlichen Abschiedsbesuch vom alten Zustand der Strecke. Leider standen an vielen Stellen als Vorgriff auf die Bauarbeiten schon die Oberleitungsmasten so, dass meine Fotoaktivitäten etwas eingeschränkt waren, aber es gab durchaus auch noch längere Abschnitte ohne Masten. So z.B. auch das Streckenstück zwischen der Haltestelle Wiesen-Sigleß und dem Bahnhof Mattersburg. Kurvenreich verläuft die Strecke hier durch die Hügeln des Burgenlandes. Das erste Foto des Tages gelang dann unmittelbar hinter der Haltestelle Wiesen-Sigleß (Erkennbar oberhalb des Triebwagens). Der 5047 033 hat als R93 7115 (Wiener Neustadt Hbf - Sopron) die ebengenannte Haltestelle verlassen, dann das Viadukt über den Krebsenbach und die Landstraße überquert (Erkennbar links vom Triebwagen) um im Anschluss den Fotografen zu passieren. Bis zum Nachmittag trieb ich mich noch an der Strecke herum, dann hatte ich alle geplanten Motive abgehackt und ließ den Tag an der Gysev-Strecke zwischen Ebenfurth und Sopron ausklingen (Siehe: [www.drehscheibe-online.de].

Datum: 29.12.2025 Ort: Wiesen-Sigleß [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Als "Anna" noch einmotorig, verkehrsrot und bei der Kurhessenbahn im Einsatz war, konnte ich sie an einem herrlichen Wintertag bei Ederbringhausen auf der Fahrt Richtung Marburg aufnehmen.
Leider ist die heutige aus 628 526 und 628 673 gebildete "Anna" mit Fristablauf abgestellt.

Hinweis: Kamerauhr -1h

Datum: 04.12.2016 Ort: Ederbringhausen [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Leicht amerikanisch geht es in Chemnitz an der Haltestelle "Kappler Drehe" zu: Befindet sich doch hier der 50´s ville Diner und das dazugehörige 50´s ville Motel. Dazu passen die Tatra T3D-M, die an die amerikanischen PCC-Wagen erinnern, ziemlich gut. Zum Straßenbahnfest im Juni 2025 gab es wieder Zubringerfahrten zwischen Hauptbahnhof und Straßenbahnmuseum, eingesetzt war unter anderem die hier gezeigte Traktion aus 519+509, die soeben die genannte Örtlichkeit vom Hauptbahnhof kommend erreicht.

Datum: 21.06.2025 Ort: Chemnitz [info] Land: Sachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: CVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die von der Niederbarnimer Eisenbahn betriebene RB-Linie 12 stellt ein ideales Betätigungsfeld für Triebwagen mit Stromspeicher dar. Von Löwenberg nach Templin und zurück wird mit Batterie gefahren und von Löwenberg nach Berlin und zurück wird sie wieder aufgeladen. Als RB 61112 durch den am nördlichen Berliner Außenring gelegenen Bahnhof Schönfließ rollte, dürfte die Batterie des Siemens Mireo Plus B schon wieder gut aufgefüllt worden sein.
Noch ist das 1964 in Betrieb genommene GS II Stellwerk für den Bahnhof Schönfließ in Betrieb. Der S-Bahn-Teil wird bereits aus der BZ gesteuert, aber die Inbetriebnahme des Fernbahnteils hat sich stark verzögert und ist nun erst für Ende 2026 geplant.

Datum: 19.01.2026 Ort: Schönfließ [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der 11.Januar 2026 brachte völlig überraschend einen traumhaften Wintertag ins östliche Fichtelgebirge. Im westlichen Teil - da wo ich wohne - war fast den ganzen Tag Nebel. Passend zum schönen Wetter hatten mal wieder fast alle RE2 Leistungen mit 218 Ausfall. Lediglich der Zug 14.40 Uhr ab Hof war mit 218 bespannt. Diese Leistung erwartete ich dann im Winterwonderland kurz vor Marktleuthen. Solch ein tolles Wetter hat man bei uns leider nur sehr, sehr selten.

Datum: 11.01.2026 Ort: Marktleuthen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Naja, fast. Klassisch grün/gelbe 131er dürfte es - sieht man mal von der Retrolok 131 001/002 ab - in der Slowakei mittlerweile nichtmehr geben. Allerdings sind mindestens 2 Doppelloks im aktuellen blau/grau aber ohne das auffällige riesige Logo auf der Seite unterwegs. Einer der beiden Kandidaten - 131 057/058 - brachte am 20.1. den hübschen Nex 49720 aus Haniska pri Košiciach in Richtung der tschechischen Grenze.

Manipulation: Mein im Hintergrund im Tiefschnee versenktes und über den Zug herausschauendes Auto wurde digital ausgebuddelt und umgeparkt - der Parkplatz vor Ort ist im Winter nicht geräumt.

Datum: 20.01.2026 Ort: Štrba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-131 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Der Humboldthain. Ein Volkspark in Berlin-Gesundbrunnen, im Bezirk Wedding. Ein geschichtsträchtiger Ort, über den kürzlich an dieser Stelle [www.drehscheibe-online.de] berichtet wurde. Die S-Bahn umrundet an seiner Nordwestseite den Park, und wir stehen auf der Brücke der Grenzstraße unweit des gleichnamigen S-Bahnhofes und beobachten im Herbst 1988 einen ausfahrenden Stadtbahner auf der S 1, welcher demnächst in den Nord-Süd-Tunnel einfahren wird. Auf diesem Bild haben wir die Brücke der Grenzstraße im Hintergrund: [www.drehscheibe-online.de]
Wir sehen die Gleise der S-Bahn und rechts daneben noch die Trasse zum Stettiner Bahnhof. Früher tobte auf der Trasse das Leben, mit Urlauberzügen Richtung Ostseeküste, deren Weg im Stettiner Bahnhof begann. Im Herbst 1988 erkennen wir man gerade noch ein Gleis, welches sogar eine Stromschiene besaß, für die Anbindung eines Werkes der S-Bahn auf dem Gelände des früheren Stettiner Bahnhofs, später in Nordbahnhof umbenannt - nur, damit kein falscher Eindruck gegenüber den Folgen des 2. Weltkrieges aufkommt...

Die gleiche Szene 20 Jahre später. Die Natur erobert, wo sie kann. [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 22.10.1988 Ort: Berlin Humboldthain [info] Land: Berlin
BR: 475,476,477 (alte Berliner S-Bahn) Fahrzeugeinsteller: BVG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

In den letzten Jahren wurde der linksrheinische Fernverkehr zwischen Mainz und Mannheim häufiger über die Riedbahn umgeleitet, wodurch sich zwar nicht unbedingt viele neue Motivmöglichkeiten ergaben, aber immerhin die Anfahrt um ein paar Kilometer verkürzt wurde. Zum Glück gibt es neben permanenten auch rein temporäre Fotostellen und eine davon wurde bereits mehrfach von Philipp in dieser Galerie gezeigt, nämlich die Klatschmohnstreifen bei Wolfskehlen.

Die Jahreszeit passte und für den Tag war die zum damaligen Zeitpunkt noch ganz frisch beklebte 101 039 am EC 7 angekündigt, so dass trotz der etwas wackeligen Wettersituation die Stellung im Ried bezogen wurde. Vor Ort auf den Ideengeber zu treffen, war dann gar nicht mehr so überraschend.. :)

Leider hatte der lokale Landwirt was den Mohn anging einige Tage zuvor für Tabula rasa gesorgt, nur ein kleines Fleckchen entlang der Böschung blieb von der Mähaktion ausgespart. Ganz unbrauchbar war es nicht, also ging es kurzerhand in die Hocke um sich anschließend der zweiten Variable zu widmen: dem Wolkenlotto. Das schaute nämlich inzwischen alles andere als gut aus mit der Tendenz zur weiteren Verschlechterung. Dazu ließ der Zug unangenehm lange auf sich warten. Am Ende war es dann aber genau das Richtige was passieren musste, denn eigentlich standen wir bis zum letzten Moment im Schatten. So aber zog pünktlich zur Vorbeifahrt der Sonnenschein über die Szene und sorgte damit für allgemeine Erleichterung.

Datum: 28.05.2024 Ort: Wolfskehlen [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Vor knapp 4 Jahren zeigte uns Björn eine Version des Motivs auf der Anhöhe neben des Örtchens Aixheim: [www.drehscheibe-online.de]
Für mein erstes Bild in der Galerie möchte eine Version des Motivs vom "niedergelegeneren Stockwerk" zeigen:

Traditionell ist am Dreikönigsdampf der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eher durchmischtes Wetter angesagt, doch am diesjährigen 03.01.2026 war dem bis zur Mittagszeit nicht so - könnte das womöglich auch an der Dieselbespannung gelegen haben? Am ersten der insgesamt drei Fahrtage sollte die Fahrt mit 218 105 der NeSA von Rottweil über Tuttlingen, Donaueschingen und Titisee nach Seebrugg verlaufen, um am Abend die 58 311 der Dampfnostalgie Karlsruhe für das Programm der folgenden Tage mitzunehmen. Mit Temperaturen unterhalb der 0 Grad den ganzen Tag hinweg, Schnee und Sonne satt waren seit Sonnenaufgang ideale Foto-Voraussetzungen, die natürlich genutzt werden mussten.
Mein erstes Bild entstand dabei auf Höhe des Ortes Neuhaus, gelegen zwischen Rottweil-Neufra und Aldingen, wo es trotz angenehmer Sonne im Rücken mit -17 Grad unangenehm kalt war. NeSA´s Schmuckstück 218 105 war all dem nichts anzumerken als sie mit ihrem DZ 93586 (Rottweil - Seebrugg) den Bahndamm, auf dem der Fotografen wartete, passiert hatte.

Datum: 03.01.2026 Ort: Aldingen-Neuhaus [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: D-NeSA
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bei der S-Bahn Hannover läuft’s bekanntlich nicht rund. Nach dem Einsatz von WFL auf den Linien S3 (2022), S7 & S51 (2023) sowie S6 (2024-25) beauftragte man nun spontan die TRI mit ganzen 3 Umläufen auf der S4 Bennemühlen – Hannover Hbf auszuhelfen. Da dies einen zeitweise hohen Schadbestand der FLIRT 3 ausgleichen soll, wurde die Aktion bis zum 1. Februar befristet – mittlerweile aber verlängert. Ganz schön stressig für den Fotografen, der sich doch gerade erst um den neuen Ersatzverkehr auf der Rollbahn kümmern musste!

Am Ende des Fototages stellte ich fest, dass die Strecke mehr Motive bietet als gedacht. Vor allem die privaten Fischteiche bei Bennemühlen überzeugen – aber das soll jetzt nicht Thema sein, denn zeigen möchte ich das erste Foto des Tages, als ich mich kurz nach Sonnenaufgang in Langenhagen-Kaltenweide einfand. Während alle anderen Fotografen noch in der Anreise waren, zitterte ich um die Länge der Schatten, doch schlussendlich reichte es und mir gelang dieses noch leicht winterliche Motiv.

S 4 Bennemühlen -> Hannover Hbf

Bildmanipulation: Den eigenen Schatten sowie ein Auto auf dem Weg entfernt.

Datum: 19.01.2026 Ort: Langenhagen-Kaltenweide [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: NeSa
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Zwischen den beiden vergangenen Jahren lag eine kurzfristige knackige Schönwetterperiode über dem Harz.

Was bot sich da mehr an, als an den freien Tagen vor der Silvesterchose die angefutterten Weihnachtskalorien etwas mit Fototouren im Harz abzulaufen. Besonders reizvoll war dabei natürlich der weiterhin andauernde Einsatz der Harzkamele aufgrund von Dampflokmangel im Netz der Harzer Schmalspurbahnen.

Im Dezember 2024 waren die wuchtigen Sechsachser dabei ausschließlich zwischen Wernigerode, Drei Annen Hohne und dem Brocken unterwegs, wobei sich zeitweise sogar zwei der Harzer "Wüstenschiffe" auf der Brockenbahn bewegen durften.

Nachdem die Talfahrt von 199 872 in den Bögen der Brockenbahn oberhalb von Drei Annen Hohne bebildert war, nutzte ich die Wendepause der Garnitur, um mich ein Stück weiter talwärts für die kommende Bergfahrt des P 8933 zu postieren.
Auch ohne Sicht war die Ausfahrt der Maschine mit dem typischen Röhren des 12 KVD A4 gut zu hören, ehe sich das "Harzkamel" in Sichtweite begab. Für die anstrengende Bergfahrt waren die Lüftungsklappen natürlich nach oben hin geöffnet, was trotz der tiefen Perspektive sichtbar wird.

Datum: 28.12.2024 Ort: Drei Annen Hohne [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im Jahr 2019 gab es im Maramures noch den berühmten Holzzug von Leordina runter in Richtung Salva, wo ja mittlerweile auch die Kutter vor den Personenzügen kürzlich durch moderne Desiros ersetzt wurden. Am 30.08.2019 wurde der erste Zugteil aus Leordina schon nach Dealu Stefanitei gebracht und nach dem die beiden Loks lz wieder nach Sacel zurückgekommen sind wurden die Wagen von der dortigen Holzverladestelle durch 60-0765 gerade abgezogen. Doch ein paar Stämme mussten noch mit und so hat der Verlader mit dem Bagger noch fleißig verladen. Eine Szene, welche man nicht mehr wiederholen kann.

Datum: 30.08.2019 Ort: Sacel [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-060DA Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am Morgen des 11.01.25 konnte ich eine Doppeltraktion Lint bei Lehnheim auf der Fahrt nach Fulda fotografieren.

Hinweis:
Als ich die Stelle im Juni des gleichen Jahres erneut aufsuchte, musste ich feststellen, dass die Perspektive in dieser Form nicht mehr umsetzbar ist, da man zwischen die beiden Hühnerställe ein abgerocktes Trampolin positioniert hat.

Datum: 11.01.2025 Ort: Lehnheim [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Nur zwei Jahre dauerte der Einsatz der brandneuen Baureihe 147 auf der Strecke von Karlsruhe nach Stuttgart. Im Sommer 2017 angeliefert endete der Betrieb im Juni 2019. Zu diesem Zeitpunkt ging der Regionalverkerkehr von DB Regio auf Abellio über. Heute heißt das Unternehmen Arverio. Doch zurück nach 2017. Die erst ein halbes Jahr in Dienst stehende 147 017 ist mit dem RE 19529 von Karlsruhe nach Stuttgart unterwegs. Durch den Haltepunkt Kleinsteinbach muß der Zug mit Tempo 30 schleichen, da schon seit Jahren aufgrund des Bahnüberganges eine Langsamfahrstelle besteht.

Datum: 24.06.2017 Ort: Kleinsteinbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Neudes, südlich von Marktleuthen gelegen, ist insbesondere für die vormittäglichen Fotomöglichkeiten bekannt. Doch auch nachmittags ergeben sich von der anderen Gleisseite nette Perspektiven. Am 20.01.2026 erwartete ich in der schon tiefstehenden Sonne 218 428 mit RE 4865.

Datum: 20.01.2026 Ort: Neudes [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Nachdem der Jahresauftakt ja mehr oder weniger in die Hose gegangen war: [www.drehscheibe-online.de] wurde wenige Tage später ein zweiter Anlauf gestartet. Dieser war dann auch - bis auf eine Kamerafehlfunktion beim letzten Motiv - von Erfolg gekrönt: Die aktuell nach České Budějovice ausgeliehene 754 061 bespannte an jenem herrlichen Wintersonntag unter anderem den R 321 (Praha hl.n. - Wien Franz-Josefs-Bahnhof) und wurde in Nová Ves nad Lužnicí erwartet. Bis kurz vor Durchfahrt bangten wir noch ob sich die Schatten rechtzeitig aus dem durchgängigen Hauptgleis verziehen würden, auf Grund einer Zugkreuzung ging's dann aber eh über das schattenfreie Gleis 3.
Das Gesicht dieser Strecke soll sich in diesem Jahr grundlegend ändern: Ab dem Frühjahr wird mit den Arbeiten zu Elektrifizierung begonnen.

Datum: 11.01.2026 Ort: Nová Ves nad Lužnicí [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Am 5.1.2011 lag an der Mecklenburgischen Ostseeküste nicht viel Schnee, es war aber ziemlich kalt, gut windig und als i-Tüpfelchen kam die Sonne durch. Also habe ich mich ordentlich eingepackt, bin über den ziemlich vereisten Bäderweg von der gut geheizten Ferienwohnung zum galeriebekannten Bahnübergang am Haltepunkt Steilküste gelaufen und habe Neubaulok 99 2324 (DLW Meiningen 203/2009) mit dem mittäglichen Zug nach Bad Doberan aufgenommen.

Datum: 04.01.2011 Ort: Kühlungsborn-Wittenbeck [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: MBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Zum Einsatzende der Re474 von SBB Cargo zeige ich heute ein Bild aus Zeiten wo die Baureihe noch voll im Einsatz stand. Re474 017 war am 12.02.2019 südlich des Gotthard bei Claro mit einem KLV-Zug in Richtung Italien unterwegs.

Datum: 12.02.2019 Ort: Claro [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: SBBC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mit dem "Nachterstädter" rollen 261 066 und 261 062 am 31.07.2020 in Doppeltraktion durch Aschersleben. Hierbei konnte neue und alte Sicherungstechnik zugleich beobachtet werden. Die Bespannung des Zuges ist nach meinen Informationen mittlerweile an ein privates EVU übergegangen.

Datum: 31.07.2020 Ort: Aschersleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ja, sie waren damals eine Zumutung. Triebwagen der Baureihe 614, 624 und 634 in mint. Gut, den 628 kannte man nicht anders; der gilt heute in mint als Kult. Aber die anderen drei Triebwagenbaureihen hat man wenigstens noch in altrot bzw. in den Popfarben erlebt, und ozeanblau/ beige war damals ohnehin Alltag. In mint waren die Triebwagen eine echte Herausforderung, und selbst danach in verkehrsrot machten sie wieder eine deutlich bessere Figur. Aber auch die Mint-Farbepoche ist vorüber, und inzwischen hat man mit den Sanitärfarben längst seinen Frieden geschlossen. Und irgendwie haben sie -geschichtlich betrachtet- auch ihren Platz eingenommen und rufen heutzutage mindestens eine positive Wahrnehmung hervor, wenn irgendwo angekündigt ist, dass ein Fahrzeug oder ein Reisezugwagen wieder in dieser Lackierung präsentiert wird.
Mint war zum Ende der 90er Jahre allgenwärtig - zumindest auf der Strecke von Osnabrück nach Oldenburg. Fast jeder dort angetroffene 624 lief in dieser Farbvariante. Und im Hochsommer ´99 stehen wir südlich von Bersenbrück und erleben die Vorbeifahrt einer 624-Garnitur mit dem 624 611 an der Spitze als RB 4816 gen Osnabrück.
Selbst mindestens eine Garnitur der beiden rundlichen Vorserien-624.5 aus Uerdingen lief auf dieser Strecke in den Sanitärfarben.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, stark entsättigt und aufgewärmt.

Datum: 17.07.1999 Ort: Bersenbrück [info] Land: Niedersachsen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am 22.01.2026 sollte mit dem Sprinter ICE 1070 von Frankfurt nach Hamburg der Einsatz des letzten noch originallangen ICE 1 im Fahrgasteinsatz enden. Ob dem so war habe ich allerdings nicht weiter verfolgt, zur Planzeit vor der Haustür wäre es schon arg dämmrig gewesen.
Während der Sanierung und Vollsperrung der Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen waren LDV 401er noch kein Thema, die 412er befanden sich erst in der Auslieferung und ein Großteil der durchs Leinetal umgeleiteten Fernverkehrszüge bestand aus den 12 teiligen Einsern.
An der bekannten Kurve in Burgstemmen befand sich ende Juni 2019 ein Kartoffelacker in voller Blüte an dem der nordwärts fahrende Zug der tiefstehenden Sonne entgegeneilt.


Datum: 28.06.2019 Ort: Burgstemmen [info] Land: Niedersachsen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

... im Norder Bw.
Dort ist die Museumsbahn Küstenbahn Ostfriesland ansässig und betreibt auf der Strecke von Norden nach Dornum in den Sommermonaten dort ihr Fahrtenprogram mit einer V60 und Donnerbüchsen. Aktuell sind diese jedoch in Hauptuntersuchung und es wird ersatzweise mit einem Bduu in grüner Lackierung der Fahrbetrieb abgewickelt.
Anlässlich des Verkaufs der originalen DB V60 in passender Lackierung wurde dort gemeinsam mit einem Freund eine Fotoaktion im Bw organisiert. Die 260 555 wird verkauft und entsprechend zeitnah das dortige Gelände verlassen. Als zweite Lokomotive steht dem Verein somit dann noch eine belgische Nachbau V60 zur Verfügung, welche aber aufgrund diverser Bauart-Unterschiede nur bedingt für solche Aktionen zu haben ist. Daher ist eine Wiederholung einer solchen Aktion leider ausgeschlossen.

Bildmanipulation:

Links vom Stellwerk wurden Dachplatten-Reste, Gitterboxen und Unrat digital entfernt.

Datum: 17.01.2026 Ort: Norden [info] Land: Niedersachsen
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: MKO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ja, sie waren legendär: die Doppeltelegrafenmasten entlang der Ostbahn. Relikte einer vergangenen Epoche, welche man heute nur noch ganz vereinzelt antrifft, z.B. südlich von Weißwasser Richtung Horka. Auf der Ostbahn hielten sich sie bis zum Beginn der "nuller" Jahre, und auch auf einer viel zu wenig beachteten Strecke ganz in der Nähe der Ostbahn, von Frankfurt/ Oder über Grunow nach Cottbus, waren sie auch noch zu finden. Als weitere Strecke mit derartigen Masten galt noch bis in die 90er Jahre die Trasse von Angermünde nach Stettin.

Grund genug, ein weiteres Bild mit einem Quadratschädel entlang der Mastenreihe zwischen Trebnitz und Alt Rosenthal anzubieten. Wir stehen am Vormittag des 17.04.2004 Spalier und warten auf die RB 5811 von Berlin-Lichtenberg, welche an diesem Tag aus der Garnitur aus dem 624 674 und 680 gebildet war.

Auch nach dem Fall der Masten gab es immer wieder einen Grund, die Ostbahn aufzusuchen. Ich lade zum Vergleich ein: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 17.04.2004 Ort: Alt Rosenthal [info] Land: Brandenburg
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Ernüchterung brachte am Morgen des 31. Dezember 2025 der Ausfall des morgendlichen Langläufers aus Latour, ebenso wie der Ausfall des vormittäglichen Langläufers nach ebendort. So blieb zunächst viel Zeit für Streckenkunde auf dem unteren Abschnitt zwischen Villefranche und Font-Romeu für den nun einzigen verbliebenen Zug bei Tageslicht, der Mittagsfahrt nach Font-Romeu und retour. Dieser zumindest wurde von einer hübschen dreiteiligen Garnitur ohne “Verschönerungen” bedient. Eine erste Aufnahme ohne Flughilfe gelang hinter Olette. Der Zug wurde an diesem Tag gebildet aus den Triebwagen 105 und 106 und dem Mitteleinstiegwagen 004.

Datum: 30.12.2025 Ort: Olette [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-Z 100 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Zu der Zeit, als "Das Gold aus dem Kreml" im Bremer Übersee-Museum gezeigt wurde, war mein Interesse an der Fotografie zwar bereits geweckt, aber die Momente des Auslösens scheinen, aus der heutigen Perspektive, seinerzeit doch eher aus einer Laune heraus entstanden als systematisch geplant gewesen zu sein.

Desto überraschter war ich, dass sich, unter den während eines Stadtbummels in Bremen entstandenen Fotos, auch dieses brauchbare Motiv versteckt gehalten hatte. Ins Bild gefahren ist mir damals der Wegmann-Straßenbahnwagen Nr. 559 (später 3559), welcher, wie auch seine Schwesternwagen der robusten GT4f-Baureihe, nach Aussage des Internets zwischen 1973 und 1978 bei Wegmann & Co. in Kassel für die BSAG in Bremen gebaut wurde und heute längst verschrottet ist.

Scan vom Fuji KB-Dia

Datum: 05.08.1989 Ort: Bremen [info] Land: Bremen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BSAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wir sind noch nicht durch mit der Erinnerung an die Baureihe 624...;-) Im Jahr 2001 wurden wir -gelinde gesagt- überrascht von dem Einsatz der Quadratschädel fernab ihres früheren Einsatzgebietes. Sechs Garnituren traten in jenem Jahr ihre Reise vom fernen Münsterland Richtung Cottbus an und wurden u.a. auf der legendären Ostbahn eingesetzt.
Hier lösten die Triebwagen die bislang eingesetzten Wendezüge mit den Baureihen 232 und 219 ab, und der Einsatz der Quadratschädel schlug wie ein Paukenschlag ein - denn er spaltete die Gemüter der Szene: die einen freuten sich über ein völlig neues Einsatzgebiet der aus dem Harz und anderswo bekannten Triebwagen, die anderen blickten skeptisch ob der ungewohnten Fahrzeuge drein und trauerten den bisherigen lokbespannten Garnituren nach.
Die Ostbahn verfügte zu jener Zeit noch über ihre legendären Doppeltelegrafenmasten, die man natürlich mit den ungewohnten Fahrzeugen umsetzen wollte. Einer der fotografisch ergiebigsten Abschnitte der Ostbahn war die lange Gerade zwischen Alt Rosenthal und Trebnitz - und in der Galerie mit immerhin sieben Aufnahmen aus Alt Rosenthal vertreten. Sieben Aufnahmen mit "Russen"...Das schreit nach Abwechslung ..;-)
Also erleben wir, wie am frühen Nachmittag des 14.04.2004 die Garnitur aus dem 624 679 und 609 als RB 5820 von Küstrin nach Berlin-Lichtenberg die Parade der Telegrafenmasten abnimmt.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 14.04.2004 Ort: Alt Rosenthal [info] Land: Brandenburg
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ein 440 fährt bei Tübingen in Richtung Reutlingen und hebt sich durch das verkehrsrot gut von der Landschaft ab. Inzwischen dürfte der Triebwagen auch das bwegt-Farbkleid tragen.

Datum: 16.07.2024 Ort: Tübingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bleiben wir noch ein bisschen bei der Fichtelbergbahn, die ich doch fast jedes Jahr im Januar bzw. Februar auch auf Grund meines geringen Anreiseweges, - knappe 60 km - mehrmals besucht habe. Bis auf die letzten Jahre gab es dort meist auch immer ausreichend Schnee, so dass man nur auf sonniges Hochdruckwetter warten musste. So war es auch Ende Januar 2016 als ich mich wieder einmal auf dem Weg ins Gebirge machte. Unter anderem stand ich auch im Wald hinter der bekannten Fotokurve bei Kretscham-Rothensehma wo ich 99 1793 mit dem P 1003, den zweiten bergwärts fahrenden Zug des Tages erwartete.

Datum: 21.01.2016 Ort: Kretscham-Rothensehma [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Für den heutigen Tag war ein ausgiebiges Wanderprogramm angedacht, doch ließ sich der Versuchung nicht widerstehen, am Morgen einen Abstecher zum Bahnhof Súria zu unternehmen, um nachzusehen, ob sich dort im Vergleich zum Vorabend etwas Wesentliches verändert haben könnte. Tatsächlich schien der Wagenpark ausgetauscht worden zu sein, wobei sich von außen nicht erkennen ließ, ob die abgestellten Waggons nun voll oder leer waren. Keine Lokomotive in Sicht, einzig ein Rangiertraktor führte vereinzelte Bewegungen im Bereich des Kaliwerks aus. Dazu kein Personal vor Ort und lediglich ein Fahrplan eines veralteten Betriebsprogramms in der Tasche – ergo: Erkenntnislage mangelhaft und kaum etwas, das sich daran verändern ließ.

Am sinnvollsten erschien in dieser Situation, der Strecke Richtung Manresa zu folgen, mögliche Motive in Augenschein zu nehmen, und in Manresa abzubrechen, wenn sich bis dahin keine neuen Erkenntnisse einstellten. Doch schon nach wenigen Kilometern, im Nachbarort Callús, huschte ein grüner Farbtupfer vorüber, eine Lokomotive auf dem Weg ins Werk! Damit war eine neue Lagebeurteilung möglich, denn wenn eine Lok ohne Waggons ins Werk fährt, wird sie wohl in nicht allzu ferner Zukunft mit Waggons wieder herauskommen - es konnte also für den beladenen Zug Stellung bezogen werden!

Etwa auf halber Strecke zwischen Súria und Callús bietet sich von einer Straßenbrücke aus ganztägig die Möglichkeit, Züge in beide Richtungen fotografisch festzuhalten, wobei der am Morgen noch recht spitze Sonnenstand angesichts von circa drei Zugfahrten pro Tag wohl oder übel in Kauf genommen werden muss. Die Straße selbst führt zu einem Autocross-Parcours in den Bergen, der an diesem Sonntag rege frequentiert wurde, sodass während der Wartezeit gut fünfzig Geländefahrzeuge gezählt werden konnten, ehe schließlich der ersehnte Moment eintrat und der beladene Kalizug auf die Fotostelle zurollte.

Das Bild zeigt die im Juni 2022 als erste an die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ausgelieferte Maschine 257.01 mit einem Zug aus Kalisalzen auf dem Weg von Súria zum Hafen von Barcelona.

Datum: 05.10.2025 Ort: Súria [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-257 Fahrzeugeinsteller: FGC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Leicht gezuckert war die Neubaustrecke zwischen Dornap-Hahnenfurth und Abzweig Dornap, als am 14.2.2021 der Neu-Rheinländer VT 110 der Regiobahn von Wuppertal Richtung Düsseldorf rollte.

Datum: 14.02.2021 Ort: Dornap-Hahnenfurth [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 609 (Integral) Fahrzeugeinsteller: Regiobahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die eigentlich für den Hollandverkehr mit weisen Latz versehene 232 906 entstand aus dem "Rennrussen" 234 504. Hier war die Lok aus Cheb in Tschechien unterwegs mit einem Autozug nach Nürnberg und weit ab ihres eigentlichen Einsatzgebietes.
Nur einen Monat später am 09.03.2015 wurde die Lok "z" gestellt und 2018 verschrottet.

Datum: 05.02.2015 Ort: Elisenfels [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Fassade des (ehemaligen) Continentalgeländes im Stadtteil Limmer war über viele Jahre ein beliebtes Fotomotiv an der Güterumgehungsbahn in Hannover. 1999 wurde der Stadtort geschlossen und die Industriebrache nach und nach freigeräumt. Eine Nachnutzung durch Wohnbebauung entstand, die sogenannte "Wasserstadt": [de.wikipedia.org]. Der markante Wasserturm mit dem Schriftzug blieb dabei jedoch ebenso erhalten, wie die oben gezeigte Fassade am Stichkanal. Sie sollte denkmalgeschützt in die Nachnutzung eingebunden werden, was letztendlich aber an der Belastung des Bauwerks mit giftigen Rückständen aus der Vornutzung scheiterte. Bis heute ist das Schicksal des Gebäudes offen, in der Zwischenzeit vollständig entkernt, des Dachstuhls beraubt gibt die verbliebene Ruine ein desolates Bild ab.
Als Motiv wie im Bild zu sehen war sie aber schon viel länger nicht mehr umsetzbar, zunächst wurde eine Schallschutzwand zu den Kleingärten hinter der Strecke am Gleis errichtet, später wuchs der Hang im Vordergrund immer stärker zu, heute steht man dort am Boden vor einer Busch- und Baumwand.
Am 30.05.2001 war eine Überführung ins AW Bremen angekündigt, bestehend aus mehreren Loks der Baureihe 218. Die einzige Vertreterin in o/b befand sich mit der 214 erfreulicherweise am Schluss der Lokschlange.

Scan vom KB-Dia

Datum: 30.05.2001 Ort: Hannover [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Richtiges Aprilwetter mit Sonne, Wind und Wolken gab es Ende des Monats in Darmstadt. Da nach der Arbeit ohnehin nicht mehr viel Zeit für größere Ausflüge war, fiel die Wahl auf einen kurzen Besuch am Täubcheshöhlenweg, dessen Name - glaubt man dem Internet - weder etwas mit Tauben noch Höhlen zu tun hat. Zwar waren die Aussichten auf etwas Verkehr auf dem kurzen Verbindungsstück zwischen Darmstadt Nord und dem Abzweig Stockschneise eher mäßig, aber immerhin blühte der Flieder in voller Pracht. Und manchmal kommt es dann doch anders als man denkt, denn kaum hatte ich das Auto geparkt und den kleinen Fußgängerüberweg passiert, wummerte es bereits deutlich hörbar von Osten, so dass ich gerade noch im rechten Moment die Kamera auspacken konnte als 294 579 mit einige Flachwagen um die Ecke gerollt kam.

Datum: 30.04.2018 Ort: Darmstadt [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nachdem es neulich so reichlich Schnee gab, kam natürlich der Wunsch auf, ein Foto mit Schnee und Sonne hinzukriegen. Da für den betreffenden Tag jedoch in weiten Teilen Niedersachsens Nebel angekündigt war, plante ich erstmal keine Fotos ein.

Morgens stellte ich dann wie erwartet Nebel fest, doch gegen 11 Uhr schien sich die Sonne langsam durchzusetzen und um 11:30 Uhr war es eindeutig. Ein schneller Blick in den Fahrplan – der WFL-Ersatzzug an der heimischen Rollbahn ist etwas verspätet! Super, das könnte noch reichen, also los an die Strecke. Die Anfahrt gestaltete sich durch die Schneemassen alles andere als einfach, sodass ich das letzte Stück unter Zeitdruck zu Fuß zurücklegen musste (siehe die Fußspur rechts :D). Schlussendlich hat’s aber gerade noch gereicht und ich kann ein Foto der vereisten 145 041 im Sandwich mit 145 047 präsentieren.

RE 9 (4457) Bremerhaven-Lehe – Osnabrück Hbf

Datum: 11.01.2026 Ort: Twistringen [info] Land: Niedersachsen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Der Hafen in Rijeka sorgt für zumindest ein wenig Güterverkehr auf der aus Richtung Zagreb kommenden E-Strecke. Dazu zählt auch ein Containerterminal, das täglich von mehreren Ganzzügen angefahren wird. Gleich drei Loks an der Spitze hatte am 13.04.2024 ein solcher Zug, ganz vorne lief die eigentlich zum Personenverkehr gehörende 1141 308. Die Aufnahme entstand an dem Damm kurz nach dem Bahnhof Meja.

Datum: 13.04.2024 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Erst am frühen Nachmittag fährt auf der Chemin de fer de Provence der gegen halb elf in St. André ankommende Zug 1 als Zug 4 wieder zurück nach Nizza. So lange steht er drei Stunden tatenlos am derzeitigen Endpunkt der Strecke in Saint-André-les-Alpes herum. Nach zwischenzeitlich langer Fahrt durch die Schatten der Provence-Schluchten, kam der Doppeltriebwagen AMP 805+806 im weiten Tal bei Plan du Var-Vésubie noch einmal in schönstes Dezemberlicht. Über der Szenerie thront auf der Bergspitze malerisch das kleine Dorf Bonson. Ab hier verstärkt der Vorortverkehr von Nizza das äußerst dürftige Zugangebot auf einen ungefähren Stundentakt, der ab Colomars-La Manda noch einmal verdichtet wird.

Datum: 29.12.2025 Ort: Plan du Var [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-AMP 800 Fahrzeugeinsteller: Chemins de fer de Provence (CP)
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Für mein 100. Bild in der Galerie habe ich mir was Besonderes einfallen lassen:

Das Signal in Reuth bei Erbendorf gehört zu den bekanntesten und schönsten Bahnmotiven in der Oberpfalz.

Mit etwas Kreativität lässt sich das Motiv in 4 Varianten fotografisch umsetzen.

Und mit viel Geduld, Glück und Ausdauer konnte ich dann im Laufe der letzten 2 Jahre auch noch 4 verschieden lackierte 218 auf den Chip bannen.

Oben links 218 406 - die Latzlok. Damals war es sehr, sehr kuschelig auf dem "hinteren" Felsen. Müssten ca. 16 Fotografen gewesen sein. Um ein Haar hätte es einen Gegenzugschaden mit einer Triebwagenüberführung gegeben.

Oben rechts 218 446 in ozeanblau-beige an einem Tag, an dem in Naabdemenreuth ca. 50 Fotografen standen und dann 49 nach Escheldorf zum Rechenweiher für diesen Zug gefahren sind. Ich stand also glücklicherweise alleine auf meinem Felsvorsprung. Denn mehr als eine Person hat dort auch keinen Platz und zugegebenermaßen ist der Standort auch sehr wackelig (und mittlerweile evtl. zugewachsen, da im Sommer schon zahlreiche Büsche von unten hochkamen ???).

Unten links zeigt 218 411 in verkehrsroter Lackierung - quasi die Standardlackierung. Aufgenommen mit Tele auf der falschen Lichtseite stehend.

Unten rechts 218 443 - die Touristiklok. Aufgenommen vom "vorderen" Felsen - auch hier war es sehr eng mit ca. 14 Fotografen. Immerhin blieb die Lok an diesem Tag mal nicht liegen.

Damit sind alle 4 Farbvarianten in allen 4 Motivvarianten an einem der Topmotive der Oberpfalz abgebildet.

Ganz schöner Luxus und 4 Glücksmomente auf einem Bild.

Die Bilder waren jedoch hart erarbeitet, da ich auch jeweils eine Stunde Anfahrt zu diesem Motiv habe und zahlreiche Versuche notwendig waren, bis alle Wunschmotive im Kasten waren. Hinzu kam oft der Stress, noch einen Platz zu bekommen (Bei den Google Rezensionen über die Zehenbrecherbrücke - das ist die Brücke im Hintergrund hatr ernsthaft jemand geschrieben: Reservierung empfohlen: ja :-))

Aber meine Hartnäckigkeit hat sich ausgezahlt.

P.S. Aufnahmedatum stammt vom Bild oben rechts

Datum: 19.01.2025 Ort: Reuth [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Setzen wir unsere Erinnerungsreise an die Quadratschädel fort mit einem Abstecher auf den Haller Willem, einer Nebenbahn von Osnabrück nach Bielefeld, benannt nach einem bei der Bevölkerung beliebten historischen Fuhrmann, zu dessen Ehren auch heute noch ein jährliches Stadtfest in Halle (Westfalen) benannt ist.
In der Galerie ist im wesentlichen nur der Nordabschnitt zwischen Osnabrück und Dissen-Bad Rothenfelde vertreten, mit herrlichen historischen Bildern. Dieser Abschnitt hat seinen Personenverkehr im Jahr 1984 verloren, bevor im Jahr 2005 eine Reaktivierung stattgefunden hat. Der südliche Abschnitt findet bislang bis auf eine Aufnahme einer Museumsfahrt in der Galerie nicht statt.
Nun, dieser Abschnitt ist motivlich recht unspektakulär. In den 80er und 90er Jahren waren jedoch noch diverse Bahnhöfe mit Formsignalen ausgestattet, und der Personenverkehr wurde aus Quadratschädeln sowie lokbespannten Zügen mit der Baureihe 211 gebildet.
Uns kommt hier in Halle (Westfalen) am 20.10.1990 der N 7823 von Dissen-Bad Rothenfelde nach Bielefeld entgegen, gebildet aus einer 624-Garnitur mit dem 624 602 an der Spitze. Man beachte übrigens den roten alten DB-Keks an der Front ! Nur die Kurve, das Gebäude sowie der Bahnübergang im Hintergrund verraten den Aufnahmeort auf Google Earth. 35 Jahre gehen hier nicht spurlos vorüber...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 20.10.1990 Ort: Halle (Westfalen) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In der Darmstädter Innenstadt bietet sich das von der Universität genutzte Schloss als Motiv für die Straßenbahn an. Auch an kurzen Wintertagen scheint die Sonne aufgrund des angrenzenden Markplatzes auf die Gleise.

Datum: 19.01.2025 Ort: Darmstadt Schloss [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HEAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

In Tashkent wurde eine Metrostation direkt nach dem ganzen Land benannt. O'zbekistan, reich verziehrt wie fast alle Stationen, aber mit großen Kronleuchtern die Baumwollkapseln nachempfunden sind. Seit wenigen Jahren darf man im Untergrund auch fotografieren, und so störte sich die Stationsaufseherin nicht groß an meiner Anwesenheit. Mein Gepäck wurde am Eingang auch gewissenhaft mit Scannern ähnlich denen an Flughäfen kontrolliert. Das wiederum macht es recht kompliziert mit großem Gepäck zu reisen, aber die Metro wird dort eben als Massentransportmittel für die Angestellten in der Stadt gesehen.

Bildmanipulation: Die Dame wurde aus einer späteren Auslösung eingefügt weil sie sonst komplett in der Bank untergeht.

Zweiteinstellung mit Korrekturen in Kontrast, Schärfe und Ausrichtung

Datum: 13.12.2025 Ort: Taschkent, Usbekistan Land: Übersee: Asien
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Oʻzbekiston Temir Yoʻllari
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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