Dank kurzem Weg von daheim zum Fotopunkt konnte am 26.Januar 2026 zur Abenddämmerung kurzentschlossen an der Haltestelle Oberschweinstiege im
Frankfurter Stadtwald Stellung bezogen werden, um die hier doch eher seltene Winterstimmung im Bild festzuhalten.
Da seit Mitte Januar 2026 der Pt-Wagen 128 mit neuer Hauptuntersuchung wieder seine Runden im Frankfurter Straßenbahnnetz dreht und an diesem Tag auf der Linie 17 im Einsatz war,
gelang zum Ende der "Blauen Stunde" mein Bild im verschneiten Stadtwald. Zum Glück schaltete der Fahrer beim kurzen Halt an der Oberschweinstiege passend das Fernlicht aus,
sonst hätten die grellen Lampen das Bild vermasselt.

Hinweis 1: Das Motiv hat vor noch nicht allzu langer Zeit ebenfalls als Nachtaufnahme bereits Eingang in die Galerie gefunden [www.drehscheibe-online.de],
jedoch mit anderem Fahrzeug und anderer Wettersituation sowie etwas anderem Blickwinkel.
Daher starte ich mit diesem Foto einen zusätzlichen Versuch.

Hinweis 2 zur Manipulation: Lichtspiegelung im Fahrzeug nachträglich beseitigt sowie durch die längere Belichtungszeit ein paar wenige als Streifen leicht sichtbare Schneeflocken entfernt.

Datum: 26.01.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Im Winter ist er fleißig unterwegs, um die Oberleitung im Netz der VGF frei von Eis zu halten: Der SchneeschieBÄR alias Pt-Wagen 2050. Wenig verwunderlich also, dass ein Einsatz des Wagens bei Temperaturen unter null Grad zu erwarten ist. Dennoch gehört eine Portion Glück dazu, den Wagen im großen Netz zu finden - und viel kniffliger noch - das auch noch im richtigen Licht in der tiefen Wintersonne irgendwie brauchbar auf die SD-Karte zu kriegen.

Das Glück war in diesem Fall auf meiner Seite und ich konnte den Eisbär in der Stresemannallee im besten Licht bei seinem Einsatz auflauern. Erstaunlich, was für Möglichkeiten man im Winter in Alleen hat. Im Sommer ist hier logischerweise alles verschattet und ich hätte wetten können dass da auch im Winter ein schattenfreier Zug ein Ding der Unmöglichkeit ist.

Für den Pt-Wagen 2050 ist es wohl der letzte Winter im aktiven Einsatz. Die Oberleitungsenteisungsanlage wird in den neuen Schleifzug eingebaut und somit wird der SchneeschieBÄR dieser Tage letztmals im Winterdienst zu sehen sein.

Datum: 11.01.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ja, auch das gibt es: Eine U-Bahn-Station wird abgebaut. Wegen der Verlängerung der Linie U2 von Frankfurt bis nach Bad Homburg Bahnhof, wird die bisherige Endhaltestelle Bad Homburg-Gonzenheim abgebaut und unterirdisch neu errichtet damit die U-Bahn dort auch wirklich unabhängig von den anderen Verkehrswegen fahren kann und ihrem Namen gerecht wird. Das neue Teilstück soll 2028 in Betrieb gehen, bis dahin ist in Ober-Eschbach Endstation. Die letzte oberirdische Bahn war für den 12.01.2026, mit Abfahrt um 01:39 Uhr eingeplant.
Bereits vier Tage vor dem offiziellen Betriebsende entstand am frühen Morgen noch ein persönliches Abschiedsfoto der Station. In der Nacht hatte es hier geschneit und die Bahnsteige waren noch nicht geräumt. Es kam sogar zu einer Begegnung beider hier zuletzt eingesetzten Fahrzeugtypen. Links, der U4-Wagen Nummer 534 und rechts der U5-Wagen Nummer 804. Mach's gut, Gonzenheim!

Und da bisher noch kein Foto hier weder von der Station noch vom Streckenabschnitt zu sehen war, ist es eine gute Gelegenheit, mal eins zu zeigen.


Datum: 08.01.2026 Ort: Bad Homburg Gonzenheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Schnee in Frankfurt ist in den letzten Jahren immer seltener geworden. Dass er dann auch liegen bleibt und nicht direkt wegtaut umso seltener. In den kalten ersten Tagen des Jahres ergaben sich ein paar Tage mit geschlossener Schneedecke. Aus diesem Grund wurde spät Abends nach Feierabend im Schneegestöber einfach mal frei Hand draufgehalten, wie hier bei einer Begegnung von S-Wagen 215 auf der 16 mit R-Wagen 005 als Ausschieber auf der 15 am Südbahnhof.

Datum: 08.01.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Straßenbahnaufnahmen in den Wintermonaten erfordern eine genauere Planung, um die Stellen zu ermitteln, welche trotz dichter Bebauung noch ausgeleuchtet werden. Die Schweizer Straße in Sachsenhausen verläuft in Nord-Süd Ausrichtung durch den südmainischen Stadtteil Sachsenhausen. Dementsprechend strahlt die tiefe Wintersonne zur Mittagsstunde durch die kahlen Äste der Alleebäume auf den S-Wagen 218, welcher als 16 nach Ginnheim unterwegs ist.

Datum: 02.01.2026 Ort: Frankfurt (Main) Schwanthalerstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Moment mal, die 17 zum Westbahnhof? Die gibt es natürlich nicht, denn es ist nur die klassische Rollbandanzeige der alten P-Wagen, die bereits kurz vor dem Erreichen der Endhaltestelle "Neu-Isenburg Stadtgrenze" zum nächsten Ziel "Rebstockbad" vorgespult wird.

Datum: 24.10.2023 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 27 Punkte

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Alle Jahre wieder stehen am Schweizer Platz die Weihnachtsbäume mit der hellen LED-Beleuchtung.
Die Weiterentwicklung der Kameras und Objektive bieten immer bessere Möglichkeiten, so etwas umzusetzen.
Auf der Linie 15 war der Wagen 727, wie so oft im Jahr 2025, im planmäßigen Einsatz. Für Lisa, die Maus ist es aber die erste Weihnachtssaison auf dem P-Wagen.

Datum: 04.12.2025 Ort: Frankfurt/M Schweizer Platz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ein P-Wagen unter Frankfurts Straßen. Das war über Jahrzehnte jeden Tag auf der B- und C-Strecke allgegenwärtig. Seit fast 10 Jahren sind sie allerdings planmäßig nur noch außerhalb des Tunnels im Straßenbahnnetz unterwegs. Einsätze im Tunnel kommen eigentlich nur noch von den Museumswagen bei Sonderfahrten vor und auch das recht selten.

Nun gab es wieder eine solche Sonderfahrt durch die Nacht, alle Museumswagen waren unpässlich und so musste der als Kinderbahn beklebte Wagen 727 herhalten. Kurz nach Mitternacht ging es nun auf die Stadtbahn und es ergaben sich einmalige Möglichkeiten, diesen Wagen im Tunnel in Szene zu setzen. Neben vielen Fotomöglichkeiten in den Stationen kann man in guter kooperation mit den Fahrdienstleitern natürlich auch interessante Betriebssituationen wie Gegengleisfahrt oder Fahrt in selten genutzte Gleise umsetzen - zum Vergnügen aller Beteiligten! So wurde unter anderem an der Bockenheimer Warte auf den Meter genau gehalten, ein passendes Zugziel ins Rollband gekurbelt und eine knappe Minute ausgeharrt.

Datum: 23.11.2025 Ort: Frankfurt-Bockenheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Polarlicht am Waldstadion? Den Eindruck konnte man bekommen, als an einem trüben Novemberabend die Beleuchtung am "Deutsche Bank Park" in die Nebeldecke strahlte. Wie bestellt, ließen sich ein R-Wagen auf Enteisungsfahrt und der P-Wagen 727 mit den noch unvollständigen Motiven des Malwettbewerbes nebeneinander fotografieren. Das Ganze passierte im Rahmen einer Sonderfahrt vom Verein "Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt a.M." und war selbstverständlich erlaubt und die Bahnanlage abgesichert.

Datum: 22.11.2025 Ort: Frankfurt/M Stadion [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit der Linie 15 auf Stadtrundfahrt, das gab es im Herbst 2025 im Frankfurter Straßenbahnnetz. Weil die Friedensbrücke über den Main wegen Gleiserneuerung gesperrt war, mussten die Ein- und Ausschiebefahrten der Linie 15 den Umweg über die andere Mainbrücke (Ignatz-Bubis-Brücke) nehmen. So konnte man vom Haardwaldplatz durch Niederrad, vorbei am südlichen Mainufer, durch Sachsenhausen über die Schweizer Straße, Südbahnhof, Textorstraße, Lokalbahnhof und schließlich durch die Altstadt und Willy-Brandt-Platz zum Hauptbahnhof umsteigefrei fahren. Wer noch nicht genug hatte, konnte sitzen bleiben und weiter bis zur Heilbronner Straße fahren.
Mit Glück ließen sich auf den ungewöhnlichen Fahrtrouten auch die alten P-Wagen blicken, wie mit Wagen 148 sogar ein Museumsfahrzeug.

Datum: 10.10.2025 Ort: Frankfurt/M Willy-Brandt-Platz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wie die Salzstangen auf der Werbebeklebung des Straßenbahnwagen schießen die Wolkenkratzer in der Frankfurter Innenstadt in die Höhe. Am Güterplatz im Gallusviertel lassen sich zwei eher nicht so markante von ihnen mit ins Bild nehmen. Die Straßenbahn ist hier am Rand des neuen Europaviertels, welches auf dem früheren Hauptgüterbahnhof errichtet wurde und nun als monotoner Investmentblock und in die Höhe Treiber der Ortsüblichen Vergleichsmieten die Stadtandschaft bereichert. In Zukunft wird hier eine neue unterirdische U-Bahnstation entstehen, welche im Rahmen der Verlängerung der U5 in das genannten Gebiet entstehen soll, nachdem die Bewohner schon seit 15 Jahren eingezogen sind.

Datum: 29.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Güterplatz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der 727 war länger abgestellt, nun ist er wieder unterwegs. Am Tag der Schiene wurde er mit neuer Beklebung präsentiert und dreht seit dem wieder seine Runden. Hier passiert er auf seinem Weg im Linienverlauf der 15 das ehemalige Depot am Südbahnhof und hat gerade die Haltestelle Brücken-/Textorstraße hinter sich gelassen.

Zuletzt bearbeitet am 02.10.25, 08:33

Datum: 01.10.2025 Ort: Frankfurt (Main) Brücken-/Textorstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Aktuell wird in Frankfurt die Friedensbrücke sarniert und ist für den Straßenbahnverkehr voll gesperrt. Die Busse des SEV brauchen tagsüber dank enormen Rückstaus länger als wenn man zu Fuß unterwegs ist, aber um diesen Stau soll es hier nicht gehen. Durch diese Sperrung verkehren fast alle Linien etwas abweichend der Regel und so wurde auch der Pt-Wagen Einsatz abgeändert. Die Kurse der Linie 15 verkehren so wie immer, aber anstatt auf der 17 gibt es nun einen Ganztagesumlauf mit Hochflurwagen auf der Linie 21! Auf dieser sind die Wagen fast 20 Jahre nicht mehr gefahren.

Morgens gab es die Meldung "Pt-749 auf 2108", die Sonne tat ihr übriges dazu. Der Wagen 749 ist tatsächlich derzeit der unfotogenste auf Grund einiger Lackschäden. Den geringsten Lackschaden hat er auf der A-Seite vorne links. Die 21 fährt den ganzen Tag im Kreis. Heißt, wenn er mit der hässlichen Seite passend fährt, ist diese den ganzen Tag vorne. So, und dann gabs noch ein zweites Problem. Der Wagen kam mir richtung Hauptbahnhof bereits mit über 15 Minuten Verspätung entgegen. Auf der Mainzer Landstraße sind Hochflurfahrzeuge mit längerem Fahrgastwechsel der Pünktlichkeitskiller. Gut möglich, dass man den Wagen eine Runde in Gutleut stehen lässt und dann wieder pünktlich einschert. Dann wäre das Licht bereits zu spitz - denkste! Gutleut mit guten 10 Minuten wieder abgefahren und pro Station ca 30 Sekunden neue Verspätung gemacht.

Nachdem bereits über 10 Minuten keine Straßenbahn mehr an der Luthmerstraße kam (hier fahren zwei Linien im 7/8er Takt) tauchte er ganz hinten auf. Es vergingen nochmals zwei Minuten bis ich die Gewissheit hatte - er fuhr mit der schönen Seite voraus! Das Bild war im Kasten ohne störende Autos und danach gings richtig ab. Der Pt-Wagen hatte bei mir eine Verspätung von unglaublichen 21 Minuten und es folgten im Minutentakt sechs weitere Straßenbahnen. "Stau is nur hinne blöd, vorne gehts"...

Datum: 19.09.2025 Ort: Frankfurt-Nied [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Seit wenigen Tagen erstrahlt in Frankfurt die Station Willy-Brandt-Platz auf der A-Strecke in neuem Glanz. Unter dem Motto "Frankfurt vergisst nicht" wurde die Station komplett der Frankfurter Eintracht und ihrer über 125 jährigen Geschichte gewidmet. Neben Designs der größten Erfolge stechen auch die Vereinswappen im Laufe der Zeit sowie zwei riesige aktuelle Wappen ins Auge. Eine tolle Aktion von Eintracht Frankfurt und VGF, wobei ich sehr hoffe dass die Station nicht durch Grafitti, Sticker oder ähnliches verschandelt wird.

So machte ich auf dem Weg zur Arbeit einen kurzen Zwischenstop für ein paar Schnappschüsse, wie hier mit einer einfahrenden U2 zum Südbahnhof. Wenn das der U2-Wagen 406 (er hatte seinerzeit eine Eintracht-Beklebung) noch miterleben könnte...vielleicht gibts ja künftig auch noch einen passenden U5-Wagen...

Datum: 21.08.2025 Ort: Frankfurt-Innenstadt [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Südlich des Mains in Frankfurt sind noch verhältnismäßig viele Straßenbahnstrecken erhalten geblieben. Darunter zählt auch jene durch die Schweizer Straße, die Hauptstraße von Sachsenhausen. Von jener biegt der 138 zum Südbahnhof ein, wo die Fahrten der 15 am verkehrsarmen Spätnachmittag enden und in der ehemaligen Zufahrt zum Depot wenden.

Datum: 16.05.2025 Ort: Frankfurt (Main) Südbahnhof [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im März wurde die planmäßig nicht genutzte Wendeschleife am Westbahnhof von der 16 zum Wenden genutzt, den im weiteren Streckenverlauf zwischen Bockenheim und Ginnheim haben Gleisbauarbeiten stattgefunden. Bei absolut klarem Wetter konnte ich vom S-Bahnsteig mit ein bisschen Tele den Kurfürstenplatz näher ranholen.

Manipulation: Zwei vom unterem Bildrand angeschnittene Passanten habe ich ganz entfernt.
Anmerkung: Die Streifen im Himmel sind auch in der Originaldatei sichtbar.

Datum: 17.03.2025 Ort: Frankfurt (Main) Westbahnhof [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die letzten 1,4 Kilometer der A-Strecke des Frankfurter Stadtbahnnetzes im Bereich Oberursel-Hohemark sind eingleisig. Planmäßig verkehrt hier nur die Linie U3, deshalb ist ein zweites Gleis hier nicht nötig. Anlässlich des 115. Jubiläums der Lokalbahn nach Oberursel wurden am 29.06.2025 zusätzlich zwei historische U-Bahnen eingesetzt. Der Solowagen des Typ U2 (Baujahr 1968) fuhr 45 Minuten zuvor am Südbahnhof in Frankfurt am Main ab (siehe hier) [www.drehscheibe-online.de] und hatte nach knapp 18 Kilometern Fahrtstrecke etwa 180 Höhenmeter erklommen, als er kurz vor der Haltestelle Waldlust fotografiert wurde. Die Idylle trügt, denn unmittelbar rechts nicht sichtbar verläuft die Hohemarkstraße und hinter den linken Bäumen befindet sich ein Wohngebiet.


Datum: 29.06.2025 Ort: Oberursel Waldlust [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am heutigen Tag wurde das Jubiläum der Kleinbahn nach Oberursel mit einem Pendelverkehr auf der Strecke der U3, welche ab Heddernheim dem Verlauf der Kleinbahn entspricht, gefeiert. Zum Einsatz kam dabei ein Zweigwagenzug U3 und der hier im Bild zu sehende einzelne U2 Wagen, welcher früher tatsächlich auf der A-Strecke eingesetzt wurde. Heutzutage sind Sonderfahrten auf dieser Strecke aufgrund des eng getakteten Wendeprogramms am Südbahnhof eher selten, nur an Sonn- und Feiertagen besteht die nötige Kapazität. Eine historisch vergleichbare Aufnahme hätte wohl auch Seltenheitswert, denn als die Streckenverlängerung vom heutigen Willy Brandt-Platz zum Südbahnhof 1984 in Betrieb genommen wurde, war die neue orangene Lackierungsvariante schon weit verbreitet.

Einen rechts hervorragenden Handyfotograf, der aus dem abgebildeten Fahrzeug herausstürmte und so keine Zeit mehr für ein Hinweis blieb, habe ich digital zwei Schritte nach rechts gebeten.

Zuletzt bearbeitet am 30.06.25, 13:44

Datum: 29.06.2025 Ort: Frankfurt (Main) Schweizer Platz [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wenn in Frankfurt bei der Stadtbahn im Tunnel gebaut wird, ist in der Regel die Tunnelbeleuchtung eingeschaltet und es gilt Fahren auf Sicht. So bietet sich die ein oder andere Möglichkeit für Bilder von Einfahrenden Zügen in die Stationen. Hier ist es eine U5, welche angeführt von Wagen 620 durch den Tunnel zum Willy-Brandt-Platz schleicht. Zu meiner Freude waren keine Bauarbeiter zu sehen und da die U4 gerade erst weg war, stand auch kein Fahrgast störend im Bild.

Datum: 18.06.2025 Ort: Frankfurt (Main) Willy-Brandt-Platz [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nur eine einzige Straßenbahnstrecke konnte sich von der Idee einer "Straßenbahnfreien Innenstadt" in den 1980er Jahren retten. Heute ist man froh, im Baustellen- oder Störfall eine Alternativverbindung zur U- und S-Bahn zu haben. Motivlich ist es doch relativ schwierig passend ausgeleuchtete Szenen zu finden, da die Bebauung sehr dicht ist. Einen größeren Sonnenspot findet man in den Sommermonaten direkt am Paulsplatz.

Zu sehen Wagen 106 mit einem Beiwagen unterwegs als Ebbel-Ex auf seiner wochenendlichen Stadtrundfahrt durch Frankfurt. Ob er ohne die Altstadtstrecke überhaupt heute noch fahren würde? Jedenfalls bietet diese sich wunderbar für die touristische Linie an. Hier hat der Zug gerade die Station Römer/Paulskirche verlassen und fährt in kürze unter der Seufzerbrücke - die Verbindung zwischen Nord- und Südbau des Frankfurter Römers - weiter durch die Altstadt in Richtung Karmeliterkloster.

Datum: 27.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Römer/Paulskirche [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Kurz hinter der Haltestelle Festhalle/Messe Richtung Innenstadt bietet sich aktuell am Morgen ein Blumenbeet als Vordergrundgestaltung an. Im für Pt-Wagen ungewohnten Kurs 1708 war der 138, mit den neuen LED Bremslichtern und ganz neuen Aufklebern an den Türen, die die Mitnahme von Kinderwagen verbieten, unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 05.06.25, 09:11

Datum: 03.06.2025 Ort: Frankfurt (Main) Festhalle/Messe [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Das von einer Straßenbahnstrecke durchzogene Gutleutviertel südlich des Frankfurter Hauptbahnhofs wird von keiner Straßenbahnlinie im festen Takt an das Netz angebunden. Auf der Strecke zum Betriebshof Gutleut fahren nur in den frühen Morgen und späten Abendstuden einige Aus- und Einschieber der verschiedensten Linien, welche bis direkt vor den Betriebshof an der Haltestelle Heilbronner Straße als Fahrgastfahrt genutzt werden können. Noch eine Haltestelle zuvor an der Hafenstraße ergibt sich dieser interessante Blickwinkel mit einer noch gepflasterten Straße und den Hallen des Hbfs, der Stellwerkskanzel links, der Skyline und auch noch dem abgestellten Dosto-Touristikzug. Am Himmel wabern nach einem von Schauern geprägten Tag einige wellige Wolken umher. Stellt sich nur die Frage, was zuerst Geschichte sein wird, die P Wagen im Linienbetrieb oder die vor den Bauarbeiten des Fernbahntunnels in eine weiter südlich liegende Straße zu verlegende Strecke für die Anbindung des BB Gutleut und der neuen Linie 13 zum Briefzentrum?

Datum: 28.05.2025 Ort: Frankfurt (Main) Hafenstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Wenn man die modernen Karossen und einige wenige bauliche Veränderungen im Bildausschnitt ausblendet, könnte man das meinen. Dennoch bleiben einige Ungereimtheiten im Raum-Zeit-Kontinuum bestehen. Die in weiß/rote Farbgebung erstrahlenden U2 Wagen wurden schon zu beginn der genannten Dekade so langsam in die neuere Farbgebung mit orange umlackiert. Der Messeturm, dessen Spitze rechts zu erahnen ist, wurde erst 1991 fertiggestellt. Aber der Rest passt doch irgendwie, ein bisschen Müll im Gleisbereich, der etwas zugewuchert daherkommt, und auch die Wohnbebauung im Westen von Bockenheim zeigt sich noch zu einem größeren Teil unsaniert mit zugetaggten Rollläden im Erdgeschoss. Aber die schon im Osten des Stadtteils eingetroffenen Aufwertungsprozesse werden auch hier unweigerlich eintreten. Die potentielle Grundrente, die mithilfe von Mieteinnahmen oder dem spekulativen Halten von Immobilen erzielt werden könnte, ist noch nicht erreicht. Sprich die Mieten sind noch zu niedrig und das vor allem durch viele Altmieter, die man per Sanierungsarbeiten loswerden kann. Und auch die aktuell nur als Betriebsstrecke befahrenen Gleise durch die Schloßstraße sollen mittelfristig von der neuen Linie 13 befahren werden und somit ihr Erscheinungsbild verändern. Das Foto entstand während einer Fotoveranstaltung.

Zuletzt bearbeitet am 26.05.25, 20:50

Datum: 25.05.2025 Ort: Frankfurt (Main) Schloßstraße [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft gilt als viertälteste elektrisch betrieben Straßenbahn der Welt und verband schon 1884 die zwei Städte, die damals noch nicht benachbart waren. Neben der 1848 eröffneten Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn und der 1866 folgenden Bebraer Bahn schon die dritte schienengebunden Verbindung der zwei Städte. Die Strecke der FOTG verläuft durch Oberrad, welches erst 1900 nach Frankfurt eingemeindet wurde und dieses Jahr sein 600 jähriges Bestehen feiert, wie man an den Balkonen erahnen kann. Hier am Buchrainplatz befand sich der Streckenmittelpunkt mit Depot, Werkstatt und einem eigenen Kohlekraftwerk für die Energieversorgung. Noch heute erinnert daran links der Hofeigang, welcher zum Saalbau Depot Oberrad führt und dessen Eingang ein Piktogramm eines der hier ursprünglich eingesetzten Fahrzeuge ziert. Heutzutage endet die Strecke an der Stadtgrenze, wie am falsch beschilderten Zugzielanzeiger zu erkennen ist, nachdem man in den 1990er Jahren durch den "Parallelbetrieb" mit dem neu eröffneten Offenbacher City-Tunnel, durch welchen vier S-Bahn Linien geführt werden, gefunden war. Inwiefern man von einem Parallelbetrieb sprechen kann, wenn sich beim Bau der S-Bahn gegen eine Linienführung mit Halt in Oberrad und der nur durch Umstieg gegebenen Erreichbarkeit von Sachsenhausen aus Offenbach heraus entschieden wurde, bleibt schleierhaft. Was jedoch weniger fraglich ist, ist die chronische Überlastung der Stadtbusse in Offenbach, die klar aufzeigt, dass sich der Verkehr nicht nur auf der durch die S-Bahn Linienführung vorgegebenen Achse abspielt. Aber die Kommunalen Kassen sind klamm, da gibt es leider nun wirklich nichts mehr dran zu ändern, hätte "man" sich nur mal mehr im interkommunalen Wettbewerb "angestrengt", um "erfolgreich" für "seine Bürger" ein Angebot zu schaffen.

Datum: 20.05.2025 Ort: Frankfurt (Main) Buchrainplatz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

An Sommermorgen ergibt sich am Platz der Republik direkt nahe des Hauptbahnhofs durch den passenden Einfallswinkel der hier die Friedrich-Ebert-Anlage kreuzenden Mainzer Landstraße ein frühes Sonnenfenster. Im Bildausschnitt befinden sich verschiedenen interessante Gebäude wie der Messeturm, die Evangelische Matthäuskirche und das alte Polizeipräsidium. Eben jenes sollte eigentlich schon durch einen "Investor" einer Nachnutzung zugeführt werden, bis heute hat sich nach Geldtransfer und Insolvenz aber nur wenig getan. Vielleicht geht es ja wie mit den P Wagen weiter und ein Ende rückt immer weiter in die Zukunft? Ein Auto, welches rechts durch den Bildrand angeschnitten werden musste habe ich ganz entfernt. Der Autoverkehr hier ist enorm und so war ich froh wenigstens links kein Fahrzeug angeschnitten zu haben. Für die Fahrzeuge die hinter den neben der Straßenbahn hervorlugenden herfahren, also Richtung Hauptbahnhof, gab es übrigens bis in die 1970er Jahren ein Überwerfungsbauwerk mitten in der Innenstadt, wohl Ausdruck der enormen Individualverkehrsfokussierung dieser Zeit.

Zuletzt bearbeitet am 17.05.25, 10:12

Datum: 16.05.2025 Ort: Frankfurt (Main) Platz der Republik [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Motive im Frankfurter Straßenbahnnetz, an welchen noch keine offensichtlich "modernen" Elemente zu erahnen sind, sind eher selten. Die Wendeschleife in Nied Kirche, an welcher planmäßig die 21 wendet, stellt eine solche Ausnahme dar. Im Hintergrund ist dabei der auf einem kleinen Hügel befindliche alte Ortskern mit der evangelischen Kirche zu erkennen, während sich im Rücken des Fotografen die neuere katholische Kirche befindet.

Zuletzt bearbeitet am 11.05.25, 19:46

Datum: 28.03.2025 Ort: Frankfurt (Main) Nied Kirche [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der Bahnhofsvorplatz des Frankfurter Hauptbahnhofs wird von den sich im Halbkreis anschließenden westlichsten Gebäuden des Bahnhofsvierteln umrundet, die sich Hauptsächlich den zwei architektonischen Epochen der Historismus und der Nachkriegsarchitektur zuordnen lassen. Abends steht die Sonne für eine Straßenbahnaufnahme im dichten Treiben optimal. Und nicht ganz zufällig wurde auf einem passenden Kurs der 17 der Pt Wagen 148 erwartet.

Datum: 30.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Die Stresemannallee ist in der Galerie nicht unbekannt. Auf der Suche nach neuen Motiven stach die Kreuzung Stresemannallee/Kennedyallee heraus, wo sich ein doch ganz netter Blick ins Grüne ergab. Was würde da besser passen als - genau - ein orangener Pt-Wagen. Als hätte er es gehört kam Wagen 148 auf der 17 Richtung Neu-Isenburg genau zur rechten Zeit. Übrigens: An diesem Dienstag waren sogar alle vier betriebsfähigen Pt-Wagen unterwegs. Solange die T-Wagen nicht fahren, werden die Oldies also auch weiterhin zum täglichen Bild gehören.

Datum: 29.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Stresemannallee [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Eigentlich sollte hier eine Pt zu sehen sein, aber es blieb beim Eigentlich. Drei Kurse sollten laut RMV Onlineauskunft innerhalb der halben Stunde während der Dämmerung mit Pt Wagen bestückt meinen Standort an der Umsteigehaltestelle Stresemannallee/Gartenstraße passieren. In der Realität war auf keinem dieser Kurse jedoch eines der eigentlich schon 2006 aus dem Linienbetrieb verschwunden sein sollenden Fahrzeuge anzutreffen. Die R Wagen der ersten Bauserie, wie auf dem Bild zu sehen, sind mittlerweile auch schon 30 Jahre alt und deren vorgesehene Einsatzdauer wäre, sofern die Probleme mit den neuen T Wagen nicht vorherrschen würden, in den nächsten Jahren auch zuende gegangen. Grund genug bei diesem echten Frankfurter Unikat von Fahrzeugtyp jedes Foto mitzunehmen. Meine Fotoambitionen galten ganz im Gegensatz zur Aussage der Leuchtreklame also nicht den Neulingen im Straßenbahnbetrieb, aber inwiefern von T Wagen im Linienbetrieb überhaupt wieder Aufnahmen möglich sein werden steht aktuell noch in den Sternen.

Zuletzt bearbeitet am 24.04.25, 21:31

Datum: 23.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Stresemannallee/Gartenstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Manchmal hat man fast den Eindruck, bei der VGF bzw. dem Verkehrsmuseum Frankfurt wird wöchentlich im Kalender geblättert, ob nicht irgendwo ein halbwegs brauchbarer Jubiläumsgrund herumliegt, nur damit man wieder einen Vorwand hat, die alten Straßenbahn-Schätzchen aus der Halle zu holen. Nicht, dass ich mich beschweren will – im Gegenteil! Aber während in anderen Städten vielleicht ein paar mal im Jahr eine alte Straßenbahn durch die Stadt rollt, kommt das in Frankfurt oft alle paar Wochen vor. Irgendwo feiert wahrscheinlich immer gerade eine Haltestelle ihr x0- oder x5-jähriges Jubiläum. Letztes Wochenende war’s dann mal wieder soweit: "55 Jahre Straßenbahn zur Heister-/Seehofstraße" stand auf dem Programm. Und zack rollten ein Pt-Wagen und dieser schmucke O-Wagen abwechselnd zwischen Zoo und Offenbach Stadtgrenze durch die Gegend. Auf der Offenbacher Landstraße, irgendwo zwischen Sachsenhausen und Oberrad, ist dann dieses Foto entstanden.

Datum: 06.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Offenbacher Landstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am Vormittag des 17.03 war das Licht durch ein abziehendes Tiefdruckgebiet herrlich klar. Für das Motiv an der Ludwig Erhard-Anlage war zudem ein Pt im passenden Kurs auf der 17, da sprach nichts gegen einen kurzen Abstecher, der dann auch noch mit dem noch in Ursprungsfarbgebung befindlichen 148 belohnt wurde. Die Ludwig Erhard-Anlage als für die Haltestelle namensgebender Park befindet sich rechts außerhalb des Bildausschnitts und kennzeichnet sich durch einen Weiher mit Springbrunnen. Trotz der räumlichen Nähe zur Straßenbahn verhindert allerdings Bewuchs eine Umsetzung, oder ich habe einfach noch nicht den passenden Winkel gefunden ;)).

Manipulation: Eine gerade rechts ins Bild laufende Person habe ich ganz entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 31.03.25, 13:54

Datum: 17.03.2025 Ort: Frankfurt, Ludwig Erhard-Anlage [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Aufgrund von Problemen bei den neuen T-Wagen kommen verstärkt wieder die Pt-Wagen in Frankfurt am Main auf Planumläufen zum Einsatz.

Hier hält am 24. Februar 2025 der Wagen 749 kurz an der Haltestelle Oberschweinstiege. Im Sommer bzw. Herbst 2024 wurde dieser Wagen im Rahmen eines vierwöchigen Testlaufs für Amazon als Gütertram eingesetzt.

Datum: 24.02.2025 Ort: Frankfurt (Main) Oberschweinstiege [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im Netz der Frankfurter Straßenbahn gab es bis 2024 nur einen einzigen eingleisigen Abschnitt. Auf der Strecke der Linie 17 zwischen Varrentrappstraße und Nauheimer Straße ist eine zweigleisige Führung nur mit Fällungen der Bäume auf einer Seite der Trasse möglich. Dies wurde auch in der Vergangenheit durch Anwohner und Stadt unterbunden. Die VGF entschied sich im Rahmen der Optimierung des Tramnetzes für einen möglichen 5-Minuten-Takt auch dagegen und baute eine aus anderen Städten bekannte Lösung ein - eine Gleisverschlingung. Man erhofft sich so weniger Störungen durch fehlende Weichen und somit einen reibungsloseren Betrieb.

Durch die Bäume in der Homburger Allee gestalten sich die Fotomöglichkeiten der Gleisverschlingung sehr begrenzt. Nur im Spätwinter mit laublosen Bäumen bietet sich hier die bestmögliche Szenerie, wo die Sonne tief genug steht um möglichst wenige Baumschatten im Gleis zu haben aber wo die Sonne auch noch hoch genug steht um nicht hinter den Häusern zu verschwinden. Großartig Frontlicht kann man leider auch nicht erwarten, daher ist das Motiv zwar möglich aber doch recht kompromissbehaftet. Dennoch möchte ich diese bauliche Besonderheit für die Galerie vorschlagen.

Auch noch 18 Jahre nach ihrem ersten Abschied unterwegs sind die Pt-Wagen. Dadurch, dass die T-Wagen (vorerst) aus dem Rennen sind fahren auch im Jahr 2025 täglich unsere schicken Duewag Hochflurer. An diesem Tag war es Wagen 736, welcher Dienst auf 1708 gerade die Gleisverschlingung in Richtung Rebstockbad passiert.

Datum: 19.02.2025 Ort: Frankfurt (Main) Nauheimer Straße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In Frankfurt wird erfreulicherweise noch ein Repertoire historischer Straßenbahn und Stadtbahnwagen vorgehalten. Noch erfreulicher ist, das viele Fahrzeuge betriebsfähig sind und dies auch des Öfteren zur Schau stellen. Zwei Pt Wagen sogar mittlerweile wieder im Linienverkehr. Aber auch bei Sonderfahrveranstaltungen, wie heute, sind oft keine zusätzlichen Fahrschiene notwendig. Und die historischen Fahrzeuge können auch zufällig von Passanten auf ihren alltäglichen Wegen genutzt werden. Und genau um dieser Alltäglichkeit ein Bild zu bieten positionierte ich mich für den N Wagen 112 in einem Wohngebiet in Sachsenhausen.

Zuletzt bearbeitet am 28.04.25, 08:06

Datum: 23.02.2025 Ort: Frankfurt (Main) Beuthner Straße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Hammering Man, auf wen hämmert er denn? Sind es die internationalen Finanzdienstleister oder ist es nur die neue Hauptuntersuchung an den mittlerweile auch schon dreißig Jahre alten R-Wagen der ersten Bauserie?

Zuletzt bearbeitet am 14.02.25, 14:30

Datum: 08.01.2025 Ort: Frankfurt (Main) Festhalle/Messe [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Winterhalbjahr gestaltet sich die Straßenbahnfotografie im städtischen Umfeld bei konventionellen Lichtverhältnissen als Herausforderung. Nur an wenigen Orten schafft es die Sonne zwischen die Häuser. In Bornheim am Zoobrunnen ergibt sich durch eine Parkanlage eine Möglichkeit in der Sonne zu verweilen und auch mal nebenbei eine Aufnahme anzufertigen. Der Linienverlauf der 14 bietet in Bornheim einige schöne Fotomöglichkeiten, wovon diese wohl diese bekannteste ist. Im Regelbetrieb sind allerdings nur S-Wagen hier im Einsatz, wovon leider viele mit gewöhnungsbedürftigen Werbefolierungen versehen sind. Dementsprechend erfreut war ich, als hier ein nicht betroffenes Fahrzeug einen Farbkontrast zu den Herbstfarben bot.

Datum: 26.10.2024 Ort: Frankfurt (Main) Zoo [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ähnlich wie die 114er im regionalen SPNV um die Mainmetropole scheinen die Pt Wagen im städtischen SPNV nicht wegzudenken zu sein. Noch im letzten Jahr schien das Ende eigentlich als sichere Sache dazustehen, doch die Probleme ausschreibungsbasierter Fahrzeugbeschaffung haben die neuen T-Wagen erstmal auf unbestimmte Zeit aus dem Betrieb verdrängt. Der Wagen 148 im fotogenen ursprünglichen Farbschema befand sich gestern auf dem Kurs 1511 und passierte demnach das Niederräder Mainufer zur passenden Dämmerungszeit für eine Aufnahme.

Zuletzt bearbeitet am 31.03.25, 13:53

Datum: 20.01.2025 Ort: Frankfurt (Main) Universitätsklinikum [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Am zweiten Advent-Sonntag war die Weihnachts-U-Bahn in Frankfurt am Main unterwegs. Der Museumswagen des Typ "U3" war entsprechend geschmückt und pendelte auf der Linie U4 zwischen Bockenheimer Warte und Schäfflestraße. So konnten mehrere Weihnachtsmärkte und die Modellbahnausstellung im Riederwald mit historischen Wagen erreicht werden. Die Gelegenheit wurde genutzt, um einen typischen Frankfurter Tunnelblick nach 9 Jahren erneut fotografisch festzuhalten. Der Zug verließ gerade die Haltestelle Höhenstraße und wurde vom Bahnsteig "Bornheim Mitte" aufgenommen. Da der Fahrer das Fernlicht eingeschaltet hatte, erstrahlten die ansonsten dunklen Tunnelwände für einen Moment.

Datum: 08.12.2024 Ort: Frankfurt am Main, Bornheim-Mitte [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Stereotypisiert, und das wohl eher in der positiven Auslegung, steht diese Aufnahme für Amerikanische Verhältnisse; Wolkenkratzer, stahlblauer Himmel und eine Vollwerbung für American Football. Die Schattenseiten bleiben verborgen, aber so ist das auf Hochglanzabbildungen eben.

Die stürzenden Linien habe ich digital beseitig.

Datum: 21.10.2024 Ort: Frankfurt (Main) Willy-Brandt-Platz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Sobald es im Winter dunkel wird, kommt er aus dem Betriebshof - der Schneeschiebär. Er besprüht die Oberleitung mit einem Frostschutzmittel, sodass sich Eis nicht mehr so schnell bilden kann, und sichert damit den Betrieb bei Temperaturen unter 0°C.

In diesem Fall war es aber nur eine Überführung vom 35. Geburtstag der VGF-Akkulok, wo in Schwanheim eine kleine Fahrzeugparade stattfand. Dank des freundlichen Fahrpersonals war ein Fotohalt an der noch unmodernisierten Haltestelle Melibocusstraße möglich, als der Pt-Wagen 2050 "Schneeschiebär" zurück in seinen Betriebshof fuhr.

Datum: 17.11.2024 Ort: Frankfurt (Main) Melibocusstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Jahre 1980 wurde die U4 in Frankfurt eröffnet. Sie verbindet seitdem das Stadtzentrum mit Bornheim. Viele Jahre lang war die Seckbacher Landstraße Endstation, inzwischen geht es aber durch den BB Ost bis Enkheim weiter. Alle Stationen in Bornheim präsentieren sich bis heute im farblichen Stil der 1980er Jahre. Eine farbliche Modernisierung fand bisher nicht statt. Besonders gut passt in dieses Umfeld daher natürlich auch ein Fahrzeug aus dieser Zeit. Der U3-Wagen war bis 2015 der Alleinunterhalter auf der U4. Zum Aufnahmezeitpunkt war die Baureihe aber längst bei der VGF ausgemustert; es handelte sich um eine Bewegungsfahrt.

Datum: 10.01.2021 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

In unregelmäßigen Abständen veranstaltet der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main (HSF) Sonderfahrten mit den fahrfähigen Museumswagen der Straßen- und Stadtbahn. Neben zahlreichen öffentlichen Sonderfahrten und Pendelverkehren gibt es auch vereinsinterne Fotofahrten. Dort kommen die Wagen auch immer mal wieder zu Orten, die eher seltener von Sonderfahrten besucht werden. Auch Betriebshöfe angefahren und die Wagen fotogen nebeneinander gestellt. Entsprechend interessant und überraschend sind solche Tage - auch bei eher mäßigem Wetter.

Die Frankfurter Stadtbahn befindet sich inzwischen in der vierten Fahrzeuggeneration. Vieles hat sich seit 1968 verändert und jede Fahrzeuggeneration zeichnet sich individuell vom Rest der Flotte aus. Zum 30-Jährigen Geburtstag vom U4-Wagen gab es mal wieder eine Fotofahrt, wo nach längerer Zeit auch wieder die Abstellanlage in Oberursel-Bommersheim besucht wurde. Und so passte die viergleisige Halle perfekt zur Geburtstagsfeier mit einem Stelldichein aller Fahrzeuggenerationen (vom Prototypen mal abgesehen) der Stadtbahn.

Datum: 27.10.2024 Ort: Oberursel-Bommersheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Hochsommer kommen auch abends viele Sonnenstrahlen durch die Häuserschluchten. Da das Gleis im Bildvordergrund planmäßig nicht befahren wird, probierte ich von der Fußgängerquerung aus eine ganz tiefe Perspektive. Gruß an den Mitfotografen :)

Datum: 09.06.2024 Ort: Frankfurt West [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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In Frankfurt findet derzeit ein Pilotprojekt statt, bei dem Amazon-Päckchen per "Gütertram" vom Stadion zum Zoo gebracht werden. Also richtiger Güterverkehr auf den Gleisen der Straßenbahn! Es soll geschaut werden, ob die Tram eine umweltfreundlichere und schnellere Möglichkeit bietet, Fracht quer durch die Stadt zu befördern als die herkömmliche Art mit den bekannten Lieferwagen. Für dieses Projekt wurde der im August arbeitslos gewordene Pt-Wagen 749 ausgewählt, entsprechend umgebaut und mit einer Vollwerbung beklebt. Die Pilotphase dauert erstmal den September über und dann wird entschieden, ob die Idee zukunftspotential hat. Bis dahin macht sich der Hochflurer nützlich und lädt zum früheren Aufstehen ein.

Ich nutzte also einen sonnigen Morgen, um einen Spaziergang durch die Stadt mit einigen Motiven der Gütertram zu kombinieren. Im Nachhinein gefällt mir das Motiv am Allerheiligentor am besten, wo der Wagen gerade mit Päckchen an Bord in Richtung Zoo unterwegs ist und die Fracht dort auf Lastenräder entladen wird.

Datum: 18.09.2024 Ort: Frankfurt-Innenstadt [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Tram EM wurde am 14.09.2024 in Frankfurt am Main ausgetragen. 26 Teams aus 22 Ländern mussten verschiedene Geschicklichkeitsübungen mit den Straßenbahnwagen absolvieren. Es erinnerte ein wenig an "Spiel ohne Grenzen", einer TV-Sendung aus den späten 1970er Jahren. Tausende Besucher schauten sich die Veranstaltung und das Rahmenprogramm an. Eine gelungene Veranstaltung, die auch "Außenstehende" begeisterte. Aus fofografischer Sicht war es ein Konstrastprogramm zum üblichen Fotografieren in einsamen Landschaften und ohne Störobjekte im Bild. Ich denke, mehr Menschen wird man an diesem Motivklassiker in Frankfurt kaum auf ein Foto bekommen ;-)
Gewonnen hat das Team aus Budapest, Herzlichen Glückwunsch!

Datum: 14.09.2024 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ein wechselhafter Sommertag neigt sich dem Ende. Es hat aufgehört zu regnen und nun klart es langsam auf. Viele Frankfurter sind nochmal mit dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs, um die letzten Sonnenstrahlen zu genießen. Ebenso ein Fotograf der die letzten Pt-Einsätze auf der 18 fotografieren wollte und sich am fotogenen Streckenabschnitt am Frankfurter Bogen positionierte. Der eigentlich anvisierte Pt-Wagen kam leider etwas zu früh und so war es noch zugezogen, auf seiner nächsten Runde hat es zwar noch mit Sonne geklappt, allerdings war die Wolkendecke zu einer Schleier-Schlonz-Schicht geworden. Daher sei der erste Wagen gezeigt, bei dem sich die Sonne voll raustraute - R-Wagen 030 als 18 zum Gravensteiner Platz. Auch ein R nimmt man gerne mit, die Wagen sind inzwischen auch schon 30 Jahre alt.

Datum: 14.08.2023 Ort: Frankfurt-Preungesheim [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Als Ausschieber werden bei der VGF in Frankfurt vom Liniendienst in den Betriebshof zurückfahrende Fahrzeuge bezeichnet. Damit ist Frankfurt relativ alleine, wird doch meistens Einrücken dazu gesagt. Wie dem auch sei, sind Ausschieber nicht selten interessant, da Laufwege gefahren werden auf denen die Linie sonst nicht unterwegs ist und immer mit untypischen Zugzielen gefahren wird oder es wird auf Strecken gefahren, auf denen generell nur Betriebsfahrten stattfinden.

Eine solche befindet sich im Osten Frankfurts. Den letzten planmäßigen Verkehr gab es dort 1992 in Form der Linie 18, welche aber durch die U7 ersetzt wurde. Seit Eröffnung des Betriebshof Ost im Jahr 2003 werden auch einige Straßenbahnkurse von dort aus bestückt, welche über besagte Strecke Ein- und Ausschieben.

Aktuell verkehrt auf Grund der Sperrung der Strecke Südbahnhof Lokalbahnhof über ein knappes Jahr eine Zusatzlinie 22 unter der Woche zur HVZ, welche die 15-Verstärkerfahrten an die Offenbacher Stadtgrenze ersetzt. Durch Spiele der EM 2024 in Frankfurt wird alles benötigt, was fahren kann. So kommen auch die guten alten Pt-Wagen vermutlich letztmals zum Einsatz, und das auf der neuen 22. Vermutlich durch immer mehr aktive T-Wagen wurden einige Pt-Wagen auf ihren letzten Tagen zum Betriebshof Ost umbeheimatet, wo sie seit 6 Jahren schon nicht mehr heimisch waren. So auch Wagen 736, welcher sich auf der 22 ausgetobt hat und nun über besagte Betriebsstrecke seinem Feierabend entgegenfährt.

Datum: 17.06.2024 Ort: Frankfurt-Riederwald [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Wort wörtlich kann man den Titel auf die gezeigte Aufnahme beziehen, die den S-Wagen 243 an der Haltestelle Adalbert-/Schloßstraße zeigt. Die Spitze des 256 Meter hohen Messeturms im Hintergrund verschwindet in der Hochnebeldecke, während das weiter vorne befindliche Westend Gate mit einer Höhe von "nur" 162 Metern unter der Wolkendecke bleibt.

Datum: 30.11.2022 Ort: Frankfurt, Adalbert-/Schloßstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Zur langen Nacht der Museen wurden in Frankfurt wieder einmal einige Straßenbahnveteranen auf einen Rundkurs vom Zoo durch die Altstadt nach Sachsenhausen ins Rennen geschickt. Die beliebten Fotostellen befinden sich dabei vorrangig entlang der Braubach- bzw. Bethmannstraße rund um den Römerberg mit dem Neuen Rathaus. Aber auch im weithin bekannten Bahnhofsviertel kann man durchaus mal auf den Auslöser drücken, findet man hier doch in den frühen Abendstunden das geballte Leben auf dem Bürgersteig zwischen den Gründerzeitfassaden.

Entlang der Münchner Straße reiht sich ein internationales Spezialtätenrestaurant an das andere und an jeder Ecke werden dem Besucher gewollt oder nicht verschiedenste Waren aus aller Welt feilgeboten... Der motorisierte Verkehr weist mediterranen Esprit und ungezwungene Umgangsformen auf und so bedurfte es nur wenige virtuose Klingel- und Hupsignale zwischen Tram und Auto um letzteres zu einem ebenso spontanen wie waghalsigen Wendemanöver vor dem altehrwürdigen N-Wagen 112 zu motivieren.

Datum: 04.05.2024 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

So oder so ähnlich titelte kürzlich eine britische Boulevardzeitung als Warnung für die EM Besucher aus dem Vereinigten Königreich über die Zustände rund um die Frankfurter Kaiserstraße. Zugegeben, einladend sind diese aktuell wirklich nicht, dennoch musste ich ein wenig schmunzeln, denn der Tag mit den meisten Zombies, die ich je im Herzen von Europa gesehen habe, war an dem Tag nach dem Englandspiel im Waldstadion bei der WM 2006, als das komplette Mainufer am nächsten Morgen mit halbnackten, in einem Bett aus leeren Bierdosen schlafenden Briten übersäht war... am Ende also wohl alles eine Frage der Perspektive ;)

Auch in diesem Jahr gibt es wieder mindestens ein Spiel der englischen Nationalmannschaft im "Deutsche Bank Park" und die traditionelle Anlaufstelle für ein bis siebzehn Erfrischungsgetränke vor dem Anpfiff ist der Irish Pub am Bahnhofsvorplatz des Hauptbahnhofs (rechts im Bild). Von hier aus kann man direkt und bequem mit der Straßenbahn zum Stadion fahren, der gezeigte Ebbelwei-Express verkehrt jedoch, auch wenn es die weitere Versorgung erleichtern würde (stay hydrated!), auf einer anderen Route.

Datum: 20.03.2022 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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