Nach dem Wagentausch mit der Arizona Eastern Railway in Clifton, macht sich die Werksbahn der Morenci Mine wieder auf den Weg dorthin. Dabei werden Steigungen bis zu 50 Promille überwunden, was die fünf Loks nötig macht.
Erstmalig wurde Morenci 1902 über eine Bahnstrecke erreicht. Damals baute man eine Schmalspurstrecke von Guthrie an der schon bestehenden Normalspurstrecke der heutigen Arizona Eastern Railway durch die Berge am San Francisco River hinauf, was fünf Kehrschleife nötig machte.

Datum: 20.02.2025 Ort: Clifton, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP38-2 Fahrzeugeinsteller: Freeport-McMoRan
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Südosten Arizonas liegt der Kupfertagebau von Morenci, der die nach Abbaumenge größte Kupfermine der USA darstellt. Über die Strecke Lordsburg-Clifton der Arizona Eastern Railway ist die Mine das amerikanische Streckennetz angeschlossen. In Clifton findet der Wagenaustausch zwischen der Werksbahn und Arizona Eastern statt. Nachdem dieser nun erfolgt ist, ziehen die fünf EMD GP ihre Wagen die teils 50 Promille starke Steigung hoch zum Werksbahnhof in Morenci. 2007 übernahm Freeport die Mine von einer anderen Firma. Die zweite Lok trägt noch dieses Farbkleid, währen die anderen zwischenzeitlich neu lackiert wurden, was zu einem mittlerweile versifften Tarnanstrich führt.

Datum: 19.02.2025 Ort: Clifton, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP38-2 Fahrzeugeinsteller: Freeport-McMoRan
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte