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Am Torneträsk
geschrieben von: Amberger97 (655) am: 18.01.24, 10:13
Dem nordschwedischen See Torneträsk ist an der Erzbahn ein Bahnhof gewidmet, der von einem Bauzug von Vassijaure in Richtung Kiruna durchfahren wird.

Zuletzt bearbeitet am 18.01.24, 10:16

Datum: 28.06.2023 Ort: Torneträsk [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: NRFAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Über Nacht von Stockholm nach Luleå
geschrieben von: Dennis Kraus (1052) am: 05.07.23, 17:54
Der Nattåg 92 befördert in 13 Stunden über Nacht Fahrgäste von der schwedischen Hauptstadt Stockholm in den Norden des Landes nach Luleå. Zum Einsatz kommen dabei Loks des Typs Rc, der meist verbreiteten Lokbaureihe in Schweden. Am 19.06.2023 war es Lok 1328, eine Rc6 der Vy, die ich in Tvärålund vom Hochstativ fotografierte.

Datum: 19.06.2023 Ort: Tvärålund [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Vy
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Eisige Füße zum Tagesabschluss an der Erzbahn
geschrieben von: Andreas (KBS720) (343) am: 19.08.22, 19:21
Eine Gruppe Schwarzwälder fand sich im Frühjahr 2015 im Dunskreis der Erzbahn zu Kiruna ein. Nach einem erfolgreichen Fototag gab es als Tagesabschluss und mit naßen sowie arschkalten Füßen dann dieses Foto von 1395 mit dem R 93/D 93 (Narvik - Kramfors station/Stockholm Central) nahe Kiruna. Einziger Haken, einer der Fotografen war am Morgen einen Schritt neben der Skidoo Spur gelandet und sank bis zum Knie in den Schnee ein, natürlich mit Schnee im Schuh. Der Mietwagen heizte hinten entsprechend bescheiden, so dass im Laufe des Tages die Füße immer kälter wurden, allerdings lohnte sich das durchhalten.

Datum: 20.03.2015 Ort: Kiruna [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Norra Björnsjö von hinten
geschrieben von: Nil (177) am: 23.06.22, 14:21 sternsternstern Top 3 der Woche vom 03.07.22
Der Norra Björnsjö. Ein kleiner See an der Stambana in Nordschweden. Einer von unzähligen Seen an der Strecke. Und besonders ist auch der Damm nicht, so etwas gibt es immer wieder. Aber die erreichbarkeit ist gut und das Wetter war an diesem Tag auch gut angekündigt.
Der Herbst in Nordschweden, mitten in endlosen Laubwäldern ist einfach eine Klasse für sich. Kühle Nächte, angenehm warme Tage, dabei knallige Farben. Und die Sonne scheint - bei meinem Glück zumindest - auch immer mal wieder :-). So könnte man Tage um Tage verbringen.

An diesem schönen Herbsttag setzten wir uns Vormittags an eben diesem Norra Björnsjö fest. Der Standpunkt der Fotografen liegt am Ufer links im Bild. Perfekt vor dem Mittag für Züge nach Süden. Für nordfahrende Züge kann man mit der Drohne "rüberfliegen" und die so auch "mitnehmen". Über dieses Rc(4) Doppel im alten SJ-Lack haben wir uns ganz besonders gefreut. Es war einer von vier Zügen die innerhalb von nur ungefähr einer Stunde nach Norden fuhren.

Datum: 19.09.2020 Ort: Björnsjö [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: GreenCargo
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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GreenCargo im Hohen Norden
geschrieben von: elbbulli (24) am: 02.06.22, 14:23
Während "GreenCargo" hierzulande nur im Abschnitt Maschen - Padborg vertreten ist, verkehren Sie in Schweden und Norwegen auf dem Gesamten Netz. Selbst an der nördlichsten Eisenbahnstrecke Schwedens, der "Malmbanan" verkehrt mehrfach wöchentlich ein Versorgungszug, gefahren von GreenCargo. Dieser Zug startet in Oslo Alnabru (Norwegen), fährt dann einmal quer durch Schweden und überquert dann zwischen Kiruna und Narvik die Grenze zurück nach Norwegen, wo die Züge im Kombi Terminal von Narvik entladen werden. An diesem Tag wurde der Zug von einer Doppeltraktion RC-4 bespannt, mittlerweile fahren aber größtenteils Traxx 2 den genannten Umlauf. Genannter Zug wird hier in Kürze die Grenze zu Norwegen überqueren und konnte in einem kleinen Sonnenloch parallel zum Torneträsk abgepasst werden, während im Auto das Mittagessen köchelte.

Zuletzt bearbeitet am 01.02.23, 15:00

Datum: 16.07.2021 Ort: Kaisepakte [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: GreenCargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Nur mal kurz Tageslicht schnuppern
geschrieben von: Yannick S. (1022) am: 01.10.21, 16:22
Allgemein weit verbreitet im Norden Skandinaviens sind Schneeschutztunnel, die an besonders anfälligen Orten die Strecke vor den ansonsten obligatorischen Schneeverwehungen schützen. Scheinbar möchte man den Reisenden aber doch nicht zumuten die ganze Fahrt durch die atemberaubende Landschaft im dunklen zu verbringen, weswegen die Bahn teilweise nur für wenige Meter ans Tageslicht kommt.


Datum: 06.04.2019 Ort: Vassijaure [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Sj
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Verlängerter Aufenthalt in Katterat
geschrieben von: Bad Worm (11) am: 05.08.21, 14:36
Grünes Licht am Semaphor in Katterat hat uns etwas überrascht. Wir dachten, dass es sich um einen Güterzug handeln würde, da es für den letzten Personenzug aus Narvik zu früh war. Aber nach ein paar Minuten kam ein Rc6-1335 mit einem Zug Nr. 99. Er wartete überraschend lange auf die Abfahrt, über 10 Minuten. Der Himmel bekommt schöne Farben, als der kurze Zug den kleinen Bahnhof verlässt. Ein sehr guter Tag in Katterat ging zu Ende und wir begannen unsere Zelte neben dem Bahnhofsgebäude aufzubauen.

Datum: 16.09.2019 Ort: Katterat [info] Land: Europa: Norwegen
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Lappland-Herbst
geschrieben von: barnie (141) am: 03.06.20, 10:55 Bild des Tages vom 17.09.23
Die die Erzbahn begleitende Birken-Monokultur wartet im Herbst mit einem ganz besonderem Spektakel auf: Werden die Tage kürzer und die Nächte kühler verfärben sich die Bäumchen wie auf Zuruf in einen gelb-orangenes Farbenteppich. Zwar hält sich die Laubfärbung einige Tage, Nachfröste und starke Winde machen dem aber gern auch schnell ein Ende. Besucht man im Herbst (das ist das, wo man in Mitteleuropa von Spätsommer spricht) Lappland, spekuliert man genau auf diese Farbenpracht. Den richtigen Zeitpunkt zu erwischen ist freilich schwer und auch von der genauen Örtlichkeit abhängig. Ist um Riksgränsen / Björkliden zeitgleich schon vieles kahler, hat man im "Landesinneren" Richtung Kiruna noch Glück.

Glück mit Herbstgelb, Sonne und sogar ersten schneebedeckten Bergen hatte ich mit dem Personenzug von Narvik nach Luleå. Wobei, dass die SJ während unseres Aufenthaltes einen ungereinigten P-Wagen im Umlauf hatte ist eber suboptimal, Graffiti (ja, das gibt es auch hier) wäre aber schlimmer.

Etwas betrübt war die Stimmung kurz nach der Aufnahme. Das eigentliche Fotoobjekt war ein Sonderzug mit brauner Da und braunen SJ-Eilzugwagen. Hier verschatte eine hartnäckige Wolke den Himmel. Aber wir wollen mal nicht zu viel jammern...

Datum: 20.09.2018 Ort: Torneträsk [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Am See der Rentiere
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 24.12.19, 12:29
Die schwedische Erzbahn führt zwischen dem See Torneträsk und Kiruna durch eine nur leicht hügelige Tundralandschaft, den Rautas fjällurskog (Gebirgsurwald). Mitten drin liegt der kleine Ausweichbahnhof Rensjön, der nach einem der zahllosen Seen in der Tundra benannt ist. Am 05.04.2019 begegnete uns hier der Nachtzug 93 auf seiner langen Fahrt von Narvik nach Stockholm.

Datum: 05.04.2019 Ort: Rensjön [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Eine der letzten...
geschrieben von: CC6507 (218) am: 25.12.19, 00:34
Eine der letzten orangen Rc's dürfte es damals im September 2001 gewesen sein, die da eben Stockholm Centralen mit einem Containerzug durchfahren hat. Wenn ich mich recht erinnere, war ich auch keine Sekunde zu früh vor Ort gewesen. Vermutlich ging es im Laufschritt die Treppe hoch, als ich es aus Richtung der Hauptbahnhofs über die Brücke rumpeln hörte. Das Wolkenloch hielt noch für einige Züge, allerdings kamen dann nur noch Rc's im damals aktuellen Farbschema sowie Pendeltags – wobei man sich darüber 18 Jahre später natürlich auch freuen kann...

Zuletzt bearbeitet am 25.12.19, 00:35

Datum: 09.2001 Ort: Stockholm [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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zurück in die Vergangenheit
geschrieben von: rlatten (243) am: 08.06.19, 04:23
im August 2015 wurden die lokbespannten Züge zwischen Stockholm und Oslo von X2000 Schnelltriebwagen abgelöst mit dem eine erhebliche Verkürzung der Reisezeit von 6 auf 4,5 Stunden einher ging. Anstatt drie lokbespannten Zugpaare pro Tag waren seitdem fünf X2000-Zugpaare täglich eingelegt. Dies führte zu einem Anwachs der Fahrgastzahlen mit über 40%. Zwischen Lillestrøm und Kongsvinger in Norwegen ist aber die aus dem 50er Jahren stammende Oberleitung zu erneuern mit dem mann im Oktober 2018 angefangen hat. Diese Arbeiten dauern drei Jahre und für diese Zeit hat SJ den X2000-Dienst Stockholm - Oslo wieder eingestellt. Es fahren wieder Rc-Elloks mit Wagen der 80er Generation. Oft jedoch fahren gar keine durchgehende Züge, sondern heisst es zwischen Karlstad und Oslo Buss fahren.
Am 31. Mai 2019 fuhr lediglich ein durchgehender Zug Stockholm - Oslo. Rc6 1390 war die Zuglok und sie beschleunigte kurz nach vorbeifahren des Bahnhofs Edane, tief in den Wäldern Värmlands, mit ihrem Zug in Richtung Oslo. Die Benutzung eines 7-Meter Stativs verschafft den besseren überblick auf die Szene.







Datum: 31.05.2019 Ort: Edane [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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skandinavische Wolkenpartie
geschrieben von: rlatten (243) am: 04.06.19, 07:06
am 31. Mai 2019 wurde bei Våle, zwischen Karlstad und Kil, den Containerzug 48501 Kristinehamn - Göteborg Skandiahamnen des EVU's TAGAB fotografiert. Zuglok war die vor einigen Jahren von SJ übernommene Rc3 1062, noch immer in SJ-Farbgebung. Das Bauernhaus links ist seit Jahren verlassen und konnte dank das 7 Meter-Stativ mit im Bild festgehalten werden.

Zuletzt bearbeitet am 04.06.19, 07:12

Datum: 31.05.2019 Ort: Våle [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: TAGAB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schwedische Seenlandschaft
geschrieben von: rlatten (243) am: 24.04.19, 20:57
die Provinz Värmland liegt nordwestlich des Väner-Sees, der grösste Binnensee Schwedens. Südlich von Grums führt die Strecke Kil - Göteborg an dem Vänersee entlang. Die Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab) war am 22. April 2019 mit dem Personenzug 7031 Falun – Kil – Göteborg an dieser Stelle bei Stora Häggvik unterwegs. Zuglok ist die vor einigen Jahren von SJ übernommen Rc3 1066 die bis auf das Tågab-Logo noch immer in der SJ-Farbgebung im Einsatz ist.


Datum: 22.04.2019 Ort: Stora Häggvik [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab)
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf die lange Reise...
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 10.04.19, 20:11
Einmal am Tag macht sich in der Bergbaustadt Kiruna ein langer Personenzug auf die weite Reise in die Hauptstadt nach Stockholm. Das, was wir auf dem Bild vom Nattåg 93 sehen, wird allerdings nicht gar so weit fahren. Lok, "Frssskiste" und erster Sitzwagen gehen nur bis Luleå. Dafür wird der Teil des Nt 93 von Narvik - Kiruna in Boden mit dem Zugteil aus Luleå vereinigt, der dann wieder einen anderen Restaurantwagen mitbringt. O-Ton des Schaffners beim Bedienen an der "Fressluke" im Speisewagen ab Kiruna auf unserer Rückfahrt: "Bier ist aus, aber wir tauschen in Boden einfach den Caféwagen, dann ist wieder Bier da!" ;-)
Auf dem Foto sehen wir den Zug 93 beim Verlassen von Kiruna durch das Gleisdreieck Peuravaara vor der Kulisse des Luossavaara, eines der beiden Kirunaer Erzberge, der heute allerdings im Gegensatz zum Kirunavaara nicht mehr dem Erzabbau, sondern dem Skibetrieb dient. Der Zug hat eine Viertelstunde Verspätung und kommt gerade noch im letzten Sonnenstrahl des Tages durch das Gleisdreieck gefahren.

Zuletzt bearbeitet am 13.04.19, 08:42

Datum: 01.04.2019 Ort: Kiruna [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Mit dem Zug durch die Stadtkulisse
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 08.04.19, 15:47 sternsternstern Top 3 der Woche vom 21.04.19
Auf der Stockholmer "Stadtbahn", dem zweigleisigen Nadelöhr südlich des Hauptbahnhofs, ist es deutlich ruhiger geworden, seit im Juli 2017 die S-Bahn (SL "Pendeltåg") in den Untergrund verlegt worden ist. Mit den schmucken blaugrauen S-Bahn-Zügen der Baureihe X60 sind allerdings auch die fotogenen Züge weitestgehend von der oberirdischen Verbindung verschwunden. Seit SJ ihre lokbespannten Züge schwarz anmalt oder diese hässlichen Doppelstock-Triebwagen der Reihe X40 einsetzt, kann man hier höchstens noch die alten X2000er ertragen, die allerdings in ihrer grau/metallenen Farbgebung auch nicht gerade topp Blickfänge sind. Zum Glück verkehren in Schweden aber immer mehr private Bahngesellschaften auch im Fernverkehr. Neben den roten Flirts von MTR Express oder dem Snälltåg mit seinem roten Vectron kann man auch einmal am Tag den TÅGAB-Zug nach Karlstad beobachten. Mit ehemaligen SJ-Wagen und einer noch im SJ-Lack früherer Jahre lackierten Rc rollt Rst 7051 von der Insel Riddarholmen mit ihren historischen Bauten auf die Södra Jernbanebron. Im Hintergrund liegt "Gamla Stan", die Altstadt Stockholms, mit dem Schloss und der Storkyrka davor. - Zwei auf der Lok reitende LKWs wurden dem Bild entnommen.

Datum: 27.03.2019 Ort: Stockholm [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: TÅGAB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Donnerstag ist Übergabetag
geschrieben von: barnie (141) am: 04.01.19, 10:57
Schwedische Erzbahn im Herbst bei nahezu perfekter Herbstlaubfärbung sowie Sonnenglück. Auf der to-do-Liste stand zur gewählten Tageszeit die wunderbar ausgeleuchtete Ost-Einfahrt in den Bahnhof Stenbacken. Stenbacken ist gekennzeichnet durch ein paar wenige liebliche Häuschen (u. a. das ehemalige Bahnhofsgebäude mitsamt einer perfekt gepflegten Wiese). Eines der Häuser sollte die Motivbereicherung für eine IORE mit einer Ladung Eisenerzpellets werden. Eigentlich war alles angerichtet. Eigentlich...

Bei faktisch all unseren Erzbahnreisen galt stets das Schlagwort: Donnerstag ist Übergabetag. Statt endlos langer Containerzüge mit "neumodischen" E-Loks gab es die Chance auf altehrwürdige Rc mit überschaubar kurzen Güterzügen. Doch der Übergabezug spielte heuer in der Fotoplanung keine Rolle. Ein Fehler in doppelter Hinsicht: Nicht nur, dass eventuell das ein oder andere Motiv flöten ging. Für Übergabezüge ist der Fahrplan nur eine Orientierung, wenn Trasse frei dann wird gefahren. Kreuzungshalte können sich so auch mal verschieben. So verschwand der Zug auch vom planerischen Radar (hätte ich mal das schwedischen Zugradar NICHT aus dem Auge verloren...).

So rumpelte es in meinem Rücken beim Warten auf die IORE. Mir schwante: Verdammt - die Übergabe... Wie ein Blitz schlug die Befürchtung in meine Glieder: Der Zug stellt "mein" Motiv zu. Dank langsamer Geschwindigkeit konnte ich von meinem Standpunkt die Rc4 mit einem Notschuss "erlegen". Gut so, denn als die IORE kurz darauf an mir, dem tollen Häuschen und dem Übergabezug vorbeifuhr verdeckte eine Wolke die Sonne.

Mit etwas Abstand betrachtet bin ich doch ganz froh, den Zug noch erwischt zu haben.

Datum: 20.09.2018 Ort: Stenbacken [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: green cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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zum Wintersport
geschrieben von: rlatten (243) am: 25.10.18, 05:52
Die SJ Nachtzüge in die Provinz Jämtland wurden zunächst gekürzt von Storlien bis Duved, dann nur noch im Hochsommer und während der Winter-Skisaison gefahren. Es zeichnet sich aber eine Trendwende durch Zunahme der Zahl der Reisenden. Der neue Vertrag mit SJ, gültig seit Herbst 2018, sieht vor dass die Züge bis Ende 2020 ganzjährig gefahren werden. Leider bleibt aber Duved die Endstation. Im Winter befördern die Nachtzüge Wintersportler zu den Skiorten Åre und Duved. SJ Rc6 1411+1415 hatten am 24. März 2018 soeben Åre verlassen mit dem Nachtzug 76 Göteborg - Stockholm - Duved am Haken. Der Zug besteht aus Liegewagen der Gattung BC3 sowie Schlafwagen der Gattungen WL4, WL6 und WL1. Im Hintergrund ist der mit 1420 Meter höchste Gipfel im Ressort, Åreskutan, zu sehen.


Datum: 24.03.2018 Ort: Åre [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Herbst in Värmland
geschrieben von: rlatten (243) am: 15.10.18, 19:27 Bild des Tages vom 24.10.20
bei tiefstehender frühmorgendlicher Herbstsonne kam die Rc3 1062 mit dem Personenzug 7065 Falun - Kil - Göteborg am 14. Oktober 2018 in Häggvik, südlich von Kil, vorbei. Der Einsteller des Zuges ist Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab), die die Lok einige Jahre her von der SJ übernommen hatte. Die Wagen sind ein Sammersurium an ex-SJ Wagen aus den 60-er Jahren sowie ein umgebauter Liegewagen aus den 40-er Jahren. Für die Aufnahme wurde ein 7-Meter Stativ genutzt.



Datum: 14.10.2018 Ort: Häggvik [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Tågab
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Riesige Container
geschrieben von: Dispolok_E189 (367) am: 14.08.18, 10:12
Im Zeitraum vom 17.06.2018 bis 22.06.2018 war ich zum ersten Mal in Schweden unterwegs. Gemeinsam mit einem Hobbykollegen verbrachten wir die Tage entlang der Västra Strambanan zwischen Göteborg und Herrljunga. Das Wetter war leider alles andere als gut und somit blieben uns nur wenige Sonnenstunden.
Auch am 21.06.2018 regnete es ständig und leider gab es auch kaum sonnige Abschnitte. Gegen 11:15 Uhr lockerte es langsam auf und die Sonne kam durch, doch war ausgerechnet für die nächsten 10 min kein Zug in Sicht... Ob das noch reicht? Der nächste Güterzug soll doch erst gegen 11:30 Uhr aufkreuzen. Tatsächlich hatte die Sonne ein Einsehen und schien für uns als ein Godståg aus Göteborg um 11:28 Uhr den Bahnübergang in der Nähe von Norsesund passierte. Zwei Green Cargo Rc4 Maschinen zogen einen Containerzug gen Herrljunga. Das besondere daran war die Größe der "Kisten" - was wird darin transportiert? Der Zug konnte fast täglich zur gleichen Zeit beobachtet werden.


Bildmanipulation:
Unser Mietauto wurde digital umgeparkt.

Datum: 21.06.2018 Ort: Norsesund [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Karven
geschrieben von: ChrD (12) am: 03.08.18, 00:49 Bild des Tages vom 10.07.19
"Karven" heisst im Volksmund das Lokalzugpaar 90 / 99 zwischen Kiruna und Narvik. Namensgebend ist ein hochprozentiges Getränk, das in früheren Zeiten wohl ein nicht unwesentliches Transportgut bzw. Anlass für Reisen mit diesem Zug war, Im Zeitalter der Ausschreibungen des Nachtzugverkehrs auf der Erzbahn war der Zug zunächst saisonal im Ausschreibungspaket enthalten, entfiel dann jedoch bei der letzten Ausschreibung vor einigen Jahren.
Nach einigen Jahren Unterbrechung lässt SJ den Zug in diesem Jahr versuchsweise und eigenwirtschaftlich für einige Sommerwochen wieder aufleben. Zusätzliches Rollmaterial ist dafür nicht erforderlich. Der Zug wird mit dem Material der Züge 95 und 96 gefahren, das dafür anstelle von Narvik in Kiruna übernachtet.

Am Abend des 21.7. war Zug 99 mit einer Verspätung von fast drei Stunden angekündigt, Folge einer Verspätung von Zug 96 wohl aufgrund von Anschlussaufnahme vom durch Waldbrände verzögerten Nachtzug aus dem Süden.
Der Haltepunkt in Riksgränsen lag im schönsten Abendlicht und bewog mich, den "Aussichtshügel" hinter dem Haus zu erklimmen. Bis der Zug schliesslich eintraf, waren die Schatten jedoch leider schon über den Bahndamm hinaus angestiegen.
Die Strecke auf der gegenüberliegenden Seeseite lag allerdings noch im Licht.
Als der Zug die Vassberghütte zwischen Katterjåkk und Vassijaure gegen 22:15 Uhr passierte, entstand daher doch noch ein Bild mit "viel Landschaft und wenig Zug".

Zuletzt bearbeitet am 03.08.18, 00:57

Datum: 21.07.2018 Ort: Katterjåkk [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Auf dem Weg nach Hause
geschrieben von: Studi1 (24) am: 31.07.18, 22:26 Bild des Tages vom 22.06.20
Am Wochenende hat in Ängelholm die Jubiläumsfeier des Eisenbahnmuseums stattgefunden. Aus Gävle kamen natürlich auch Gäste vorbei. Sonntag Abend war dann die Abreise nach Hause geplant. Im Abendlicht startete man in Ängelholm um dann bei entspannten Fahrzeiten am nächsten Morgen anzukommen. Ganz vorne dran ist die bestens gepflegte Rc 1 1007 in der alten orangen Farbgebung. Dahinter die 1021 in den Farben von Trafikverket, die unter anderem auch das Museum in Gävle betreuen.

Datum: 03.06.2018 Ort: Vegelholm [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Trafikverket
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am ehemaligen Friedhofshaltepunkt
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 25.07.18, 17:15
In der absoluten Einsamkeit der Birkenwälder nördlich von Björkliden liegt der Friedhof der Arbeiter, die in der Zeit des Baus der Erzbahn umgekommen sind - wobei da nicht nur Arbeitsunfälle, sondern auch Infektionen dafür sorgten, dass die Zahl der Todesfälle die wenigen Dorffriedhöfe der Umgebung (=weeeeit weg!) überforderte. So legte man also hier oben, direkt unterhalb der Bahnstrecke, den "Tornehamns kyrkogård" für die "Rallare", die Bahnbauer, an, dessen weiße Kreuze sich wunderschön in den Birkenwald einfügen. Und am Gleis gab es natürlich den Haltepunkt zum Friedhof. Das Empfangsgebäude des Hpl "Tornehamns kyrkogård" steht noch immer, doch Züge wie der "IC" 95 halten hier schon lange nicht mehr. Der Friedhof versteckt sich aus dieser Perspektive leider im Birkenwald, dafür wandert der Blick ungehindert über die weite Seenlandschaft.

Datum: 05.07.2018 Ort: Tornehamns kyrkogård [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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die private Alternative
geschrieben von: rlatten (243) am: 23.06.18, 14:57 Bild des Tages vom 16.05.21
Die schwedische Privatbahn Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab) betreibt nicht nur Güterverkehr, sondern sie fährt auch Personenzüge. Die Wagen wurden von SJ übernommen, die Loks der Baureihe Rc sind entweder Loks der ehemaligen Baureihe 1043 der ÖBB oder auch von SJ übernommenen Loks der Baureihe Rc. Die Rc2 1045 wurde 2014 von SJ gekauft und wurde seither in der SJ-Farbgebung blau/grau eingesetzt. Sie erhielt 2018 die silbern/rote Tågab-Farben. Am 20. Mai 2018 fährt sie den Personenzug 1077 Falun - Kil - Göteborg, als sie mit drei ehemaligen SJ-Wagen bei Smedstad fotografiert wurde.

Das Foto wurde mit Hilfe eines 7-Meter Stativs aufgenommen

Zuletzt bearbeitet am 23.06.18, 15:00

Datum: 20.05.2018 Ort: Smedstad [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab)
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Der Felsen von Floda
geschrieben von: Studi1 (24) am: 05.05.18, 12:39
Wenn man sich die Satellitenbilder anschaut, könnte man meinen, dass man direkt hinter dem Bahnhof Floda schön idyllisch am See fotografieren kann. Aber Pustekuchen! Schon seit einiger Zeit ist Trafikverket dabei die Bahnstrecken systematisch einzuzäunen, und zwar mit zwei Meter hohen, silbrig glänzenden hässlichen Zäunen! Der Zaun reicht bis zu einer öffentlichen Badestelle, doch dahinter hört er (zumindest im Moment noch) auf. Dort kann man auf einen schönen Felsen klettern und den Zugverkehr auf der Västra Stambanan beobachten.
Rc4 1168 von Green Cargo kommt hier mit einem Klv Zug vorbei und ist höchstwahrscheinlich zum Göteborger Hafen gefahren.

Datum: 13.04.2018 Ort: Floda [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Lappland im Winter
geschrieben von: Studi1 (24) am: 11.04.18, 13:45
Vom Winter hier oben in Lappland gibt es noch garnicht so viele Fotos hier in der Galerie zu sehen, daher will ich das hiermit mal versuchen zu ändern.
Mitte Februar 2018 war ich in Lappland und hatte unverschämtes Glück mit dem Wetter. An dem einen Tag, den ich zur Verfügung hatte schien die Sonne und ich konnte Rc6 1329 mit dem Tageszug von Narvik nach Luleå zwischen den beiden Halten in Abisko Touriststation und Östra fotografieren.

Datum: 17.02.2018 Ort: Abisko [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SSRT (Trafikverket)
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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High Noon in Storlien
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 19.01.18, 19:51
Er gehörte in diesen Tagen eher zu den "ordinäreren" Zügen auf der Storlienbahn: Der ganzjährig verkehrende IC 885 nach Stockholm ist vor dem Empfangsgebäude bereitgestellt worden. Ansonsten herrschte an diesen Tagen Wintersportverkehr! Zahlreiche zusätzliche Züge ergänzten die normalen Planzüge, und der IC 885 war auch deutlich länger als gewöhnlich. Im Jahr 1994 befand sich die schwedische Bahn mitten im farblichen Umbruch. Orange Loks und braune Wagen wurden durch gefällige blaue Lackierungen ersetzt. Wer hätte damals für möglich gehalten, dass zwanzig Jahre später das Blau durch unsägliches Schwarz ersetzt wird?

Zuletzt bearbeitet am 21.01.18, 10:17

Datum: 20.02.1994 Ort: Storlien [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
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An nordischen Wassern
geschrieben von: pikajuna (8) am: 22.12.17, 20:27
Dank der flachstehenden Sonne sendet diese in Skandinavien selbst nach Sonnenuntergang noch genug und langanhaltend einiges an Restlicht.
Was natürlich gefällt um der Rc2 Nr. 1077 ,die mit einem gemischten Güterzug über den Störensjön überfährt noch einen Schnappschuss zu widmen.

Datum: 30.10.2017 Ort: Bodafors [info] Land: Europa: Schweden
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Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Nattåg
geschrieben von: BGD (156) am: 02.09.17, 01:18
Wahrscheinlich die eindrucksvollsten Personenzüge in Schweden stellen die von Staats wegen bestellten Nachtzüge von Südschweden ins "Norrland" dar, da hier sowohl Lok als auch Wagen nach wie vor aufgrund ihrer Herkunft aus dem staatlichen Fahrzeugpool eine vom inzwischen typischen SJ-Schwarz abweichende und fotografisch etwas ansprechendere hellgraue Farbgebung aufweisen. Einer dieser Züge führt unter der Bezeichnung Nattåg 92 von Göteborg nach Luleå. Mittlerweile haben sich auch in diesen Zuglauf ein paar nachtschwarze Wagen geschummelt, dennoch macht der Zug am Abend des letzten Julitages 2017 mit seinen dreizehn Waggons eine gute Figur als er im tiefen Licht die Felder nördlich Skövde passiert.

Zuletzt bearbeitet am 02.09.17, 01:22

Datum: 31.07.2017 Ort: Väring [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Herbstpost
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 02.09.16, 23:21 sternsternstern Top 3 der Woche vom 11.09.16
Wenn im Herbst die Vogelbeeren "blühen"...
Eigentlich kommt der Postzug von Sundsvall nach Stockholm Tomteboda ja gar nicht hier entlang. Wegen einer Sperrung auf der Ostküstenbahn Sundsvall - Gävle werden die Briefkästen aber etwas früher geleert, und es geht über die "Mittlinje" via Ånge nach Stockholm. Auf der Strecke durch Schwedens geographische Mitte konnte der Postzug zwischen den Stationen Viskan und Torpshammar beobachtet werden.

Datum: 25.09.2014 Ort: Viskan [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auf dem Weg zum Trollsjön
geschrieben von: barnie (141) am: 31.08.16, 12:36
Der Trollsjön ist ein kleiner, tiefblauer und eiskalter See im bergischen Lappland Schwedens. Er dient Wanderfreunden aus nah und fern als lohnendes Wanderziel. Gerade einmal 6,5km lang ist der Weg vom Parkplatz der E10 oder dem Haltepunkt Låktatjåkka.

Jenen Haltepunkt, einzig nur für Wanderfreunde eingerichtet, erreicht der abgebildete IC 95 in ganz wenigen Sekunden. Sein Laufweg beginnt in Narvik (Norwegen) und endet in Luleå.

Jedem Wanderer auf dem Weg zum Trollsjön bietet sich der herrliche Ausblick in die Weiten Lapplands sowie auf das und den Vassijaure. "Das" i. S. v. "Ortschaft" (wobei es neben dem imposanten Bahnhofsgebäude, vormals Trafostation nur wenige spärliche bewohnte Häuser gibt) und "den" i. S. v. See, der den gleichen Namen trägt wie der Bahnhof, welcher übrigens die nördlichste Eisenbahnstation Schwedens ist.

Um die Fotostelle zu erreichen war schon eine kleine Wanderung notwendig. Belohnt wird die Anstrengung nicht nur durch den Ausblick sondern auch durch die Ruhe der Natur, die Farbenpracht der Bergtundra sowie ein erquickliches Maß an Ende August vollreifen Heidelbeeren.

Zuletzt bearbeitet am 01.09.16, 10:24

Datum: 24.08.2016 Ort: Låktatjåkka [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Trafikverket
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schwedischer Nachmittag
geschrieben von: Taurus717 (26) am: 02.06.16, 20:52
Es war ein trüber Samstag. Trotz großem Wolkenangebot lockte ein kleines Himmelloch trotzdem auf die Jagt, irgendwas mit Licht zu erwischen, und so tat es: Im Bahnhof Vassijaure kam glücklicherweiser das Llicht für den Täglichen IC von Luleå nach Narvik, welches seine Fahrt vorerst in Vassijaure durch einen Oberleitungsschaden endete, Es ergab sich somit die möglichkeit den Zug in verschiedenen Perspektiven zu betrachten, die Schwedischen Fahrräder schmückten diese äussert interessante Atmosphere.


Zuletzt bearbeitet am 19.06.16, 11:53

Datum: 21.05.2016 Ort: Vassijaure [info] Land: Europa: Schweden
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Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Nur ein kleiner Personenzug auf der Erzbahn
geschrieben von: Horst Ebert (135) am: 27.02.16, 15:20 Bild des Tages vom 18.09.17
Auf der Malmbanan erreicht SJ-Personenzug 96 bald die schwedisch-norwegische Grenze. Zuglok ist Rc6 1326, die wie auch die Wagen aus dem früheren SSRT-Pool stammt, der inzwischen von Trafikverket verwaltet wird und zur Ausschreibung des Nachtzugverkehrs nach Norrland dazugehört.
Der nachfolgende Erzzug wirkte durch seine Farbgebung und den typischen Schmutz an der Lokfront ganz anders, außerdem lag diese Kurve dann auch schon im Schatten des Berges. Ich war deshalb so mit diesem hellen Zug an dieser Stelle trotz seiner Kürze ganz zufrieden.

Zuletzt bearbeitet am 28.02.16, 11:31

Datum: 16.09.2014 Ort: Katterjåkk [info] Land: Europa: Schweden
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Mitropa in Schweden
geschrieben von: rlatten (243) am: 13.08.15, 20:46
der Nachtzug Berlin - Malmö im Jahr 1992: Die SJ Rc2 1048 ist vor einer halben Stunde aus Trelleborg abgefahren. Zielbahnhof ist Malmö mit dem Rst 318 am Haken. Hinter der Lok drei DR-Sitzwagen, Wagen 4-6 sind Mitropa-Schlafwagen. Beim letzten Wagen im zug handelt es sich um einen SJ Sitzwagen für den Binnenverkehr.

Datum: 11.06.1992 Ort: Lockarp [info] Land: Europa: Schweden
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Lokbespannt in Blau
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 07.08.15, 18:48
Die Zeit nach der Jahrtausendwende war im schwedischen Bahnverkehr bereits dadurch geprägt, dass viele Leistungen mit Triebwagen gefahren wurden. Allerdings gab es auf einigen Fernstrecken immer noch zuverlässig lokbespannte Züge. Eine dieser Linien war die von Karlstad nach Göteborg. Diese sicher nicht zu den bedeutendsten schwedischen Strecken zählende Verbindung sollte im Jahre 2002 sogar durch den Einsatz eines Cafeteriawagens attraktiver gemacht werden. Dadurch ergab sich ein schöner roter Farbtupfer im ansonsten auch nicht gerade einheitlichen blauen Farbstil des IC 669, der zwischen Trollhättan und Göteborg an Hof Artorp vorüber rollt. Vom heutigen Schwarz der verbliebenen lokbespannten Reisezüge war 2002 zum Glück noch nichts zu ahnen.
Hof Artorp hat mittlerweile Ruhe vor der Bahn. Die Strecke, auf der die Verkehre von Göteborg nach Oslo und Karlstad noch zusammen verlaufen, wurde inzwischen weiter östlich zweigleisig neu gebaut. (Auf Google Maps ist die neue Strecke verzeichnet, auf dem Google Luftbild ist momentan noch die alte Strecke zu sehen.)

Datum: 12.07.2002 Ort: Artorp [info] Land: Europa: Schweden
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Ordentlich nass
geschrieben von: rene (787) am: 09.06.15, 07:48
bin ich damals am 20. Juni 2011 geworden als ich bei Björnlunda an der Strecke stand. Während der Regen in Gnesta (ein paar Kilometer entfernt) bereits wolkenbruchartig runter kam, hatte ich noch ein paar Minuten wo die Sonne schien und meine Fotostelle noch trocken war.
Am Ende reichte es leider nicht für den Veolia Zug nach Malmö aber ein X2 Triebwagen und Lok Rc6 1402 (mit R143 Stockholm - Hallsberg) konnten noch umgesetzt werden.
Danach wurde es nass, sehr sehr nass...

Datum: 20.06.2011 Ort: Björnlunda [info] Land: Europa: Schweden
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Artic Rail Express
geschrieben von: barnie (141) am: 29.04.15, 13:58
Der Artic Rail Express (kurz: ARE) ist eine regelmäßige Güterzugleistung zwischen Oslo und Narvik, der den größten Teil seiner Reise über Schweden absolviert. Er hat einen der längsten Laufwege europäischer Güterzüge ohne kommerziellen Zwischenhalt. Ca. 27 Stunden ist der Zug unterwegs, der Nordnorwegens Industrie mit wichtigen Gütern versorgt. Da Narvik zwar an das europäische Schienennetz angebunden ist aber nur über Schweden erreicht werden kann, fährt der Zug, betrieben von Green Cargo, über schwedisches Staatsgebiet. Auf den letzten Kilometern nutzt der Zug die sogenannte Erzbahn zwischen Kiruna und Narvik.

Entstanden ist das Bild am 8. Juni(!) 2010. Eine Jahreszeit, zu der es in Deutschland bereits erste Hitzewellen gab. Im hohen Norden jedoch begannen die Tümpel erst jetzt so langsam aufzutauen. Trotz der noch kalten Temperaturen laichten Frösche in dem kleinen Weiher in Vassijaure.

Datum: 08.06.2010 Ort: Vassijaure [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
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Nachtzug der 90er Jahre
geschrieben von: rlatten (243) am: 17.04.15, 23:06
Der Nachtzugverkehr von und nach Nordschweden war 1991 noch nicht unter direkter Verantwortlichkeit des Staates gebracht und nicht Subjekt eines Ausschreibe-Verfahrens alle paar Jahre. Das Wagenmaterial bestand ausserdem noch vorwiegend aus Liege- und Schlafwagen aus den 40-er und 60-er Jahre in traditioneller brauner Farbgebung. Zug 987 Narvik /Lulea - Nässjö/Göteborg bei Brännberg am 7. Juli 1991. Zuglok war die noch orangen Rc5 1355. Brännberg liegt an der Stambana genom övre Norrland zwischen Boden und Älvsbyn.

Scan von KB-Dia (Kodak Ektachrome 100)

Datum: 07.07.1991 Ort: Brännberg [info] Land: Europa: Schweden
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Bruntag,
geschrieben von: rlatten (243) am: 27.03.15, 00:13
so bezeichnet man in Schweden Züge aus der Zeit, als SJ-Wagen noch die typische braune Farbgebung hatten. Ein Rc4, noch in der originalen Farbgebung, mit Zug 627 Hallsberg - Karlstad - Göteborg bei Frändefors am 21. Mai 1990.

Scan von KB-Dia (Kodak Ektachrome)

Zuletzt bearbeitet am 30.03.15, 08:24

Datum: 21.05.1990 Ort: Frändefors [info] Land: Europa: Schweden
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Tåg på fjället
geschrieben von: rlatten (243) am: 13.03.15, 22:19
Im Winter werden sowohl von SJ wie auch von privaten EVUs zahlreiche Nachtzüge von Malmö, Göteborg bzw. Stockholm zu den Skigebieten un Mittelschweden gefahren die vor allem von Wintrersportlern genutzt werden. Am 22. März 2009 hält ein von Rc6 1407 in Blue-X Lackierung gezogenen Nachtzug aus Südschweden in den Bahnhof Ån. Der Zug ist mehrheitlich aus Schlaf- und Liegewagen zusammengestellt die 2009 noch in der alten blauen Farbgebung eingesetzt wurden. Der Zug fährt gleich weiter nach Storlien,, der damalige Endbahnhof des Zuges. Heutzutage fharen die Nachtzüge nicht weiter als nach Duved.

Datum: 22.03.2009 Ort: Ånn [info] Land: Europa: Schweden
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Ein Fast-Schwarzweißbild
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 28.12.14, 20:11
Es ist nicht genau überliefert, von welchem Baum die SJ-Manager genascht hatten, als sie beschlossen, ihre kompletten Lokomotiven und Wagen schwarz zu lackieren und damit quasi aus der Landschaft zu verbannen. Suuuper-Marketing! Fakt ist aber: Was von oben kommt, wird gemacht. Und deshalb entstand eben fast ein Schwarzweißbild, als IC 82 am 10.03.2013 westlich von Undersåker an Hof Kläppen vorüberbrauste. Nur zwei Wagen, darunter der Bistowagen, hatten die Lackierer noch nicht in die Finger bekommen. Den Reisenden ist es vielleicht egal. Damit sie die Türen finden, hat man diese wenigstens grau umrandet. Lange ist nun allerdings nicht mehr zu fahren. Das jämtländische Wintersportgebiet rund um Åre ist bald erreicht.

Datum: 10.03.2013 Ort: Undersåker [info] Land: Europa: Schweden
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Landes- und Baumgrenze
geschrieben von: Horst Ebert (135) am: 08.12.14, 21:01 Bild des Tages vom 13.09.18
Was tun, wenn man eigentlich fast auf Gleishöhe auf einen Erzzug von rechts wartet, vorher aber noch ein Personenzug von links zu erwarten und am gleichen Standort praktisch unfotografierbar ist? Wenn die Zeit reicht, kann man ja ein wenig in die Höhe und zur Seite klettern, um den Ausblick zu erkunden. Um einen langen Erzleerzug wäre es in dieser seitlichen, weitwinkligen Perspektive fast schade gewesen, aber der herbstlich-kurze Personenzug 93 von Narvik paßt in voller Länge ins Bild. Lok Rc6 1326 und Wagen hat die SJ im Rahmen dieses ausgeschriebenen Verkehrs wie die vorherigen Betreiber Tågkompaniet und Connex/Veolia vom staatlichen Fahrzeugvermieter SSRT gemietet, der übernommen hatte, was bei der Aufteilung der alten Staatsbahn in SJ AB und Green Cargo übriggeblieben war, und dessen Rest inzwischen von Trafikverket übernommen wurde. Nur der Bistrowagen in der Mitte trägt noch seine letzten Staatsbahnfarben zwischen dem SSRT-Grau der anderen Fahrzeuge.
Links im Hintergrund liegt Riksgränsen mit seinem Haltepunkt im glänzenden Schneeschutzbau, dahinter ragt in der Ferne schon kurz vor Narvik die markante Rombakstøtta empor. Die unübersehbare Straße stellt erst seit 1984 eine durchgehende Verbindung zwischen Kiruna und Narvik her, zur Eröffnung des Nordkalottveien fast genau 30 Jahre vor dieser Aufnahme verewigten sich die Könige auf einem Gedenkstein an der Grenze. Bis dahin war das Gebiet zwischen Torneträsk und Rombaksfjord nur durch die Erzbahn erschlossen.
Der Birkenbestand und sein Restlaub sind hier im höchsten Abschnitt der Erzbahn viel dünner als weiter östlich am geschützter und tiefer liegenden See Torneträsk, aber selbst oberhalb der Baumgrenze sorgen niedrigere Pflanzen unterschiedlicher Beeren für eine deutliche Herbstfärbung.
Die Wolken sehen hier zwar ganz fotogen aus, wirkten während unseres Besuchs an der Erzbahn manchmal jedoch als lästig-unbewegliche Spaßbremsen.

zuletzt bearbeitet am 08.12.14, 21:21

Datum: 15.09.2014 Ort: Riksgränsen [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Trafikverket
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Frühling im Polarkreis
geschrieben von: rene (787) am: 11.11.14, 23:16
Vor 10 Jahren war die Connex noch zuständig für die Beförderung der Personenzüge von und nach Narvik.
Mein Urlaub auf den Lofoten benutze ich deswegen für einen kürzen Abstecher an die Erzbahn und so wartete ich am 15. Mai 2004 geduldig auf Zug 94, unterwegs von Stockholm nach Narvik.
Bei Vassijaure war das Ziel der langen Reise fast erreicht.

Datum: 15.05.2004 Ort: Vassberget [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Connex
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Northland-Leerzug
geschrieben von: Horst Ebert (135) am: 07.10.14, 08:44
Die sechs Loks der Baureihe Rm hatten die damaligen SJ zwar 1977 (schwerer und mit anderer Übersetzung als Rc4) speziell für den Erzverkehr der LKAB in Lappland bauen lassen, aber dann waren sie den größten Teil ihrer Laufbahn weiter südlich im gewöhnlichen Güterzugdienst eingesetzt. Rm 1262 und 1258 sind - inzwischen unter der Flagge von Green Cargo - hier nun doch wieder auf der Erzbahn im Einsatz und befördern Erz für Northland Resources. Deren Erzförderung begann erst Ende 2012 und das Erz wird von der neuen Grube zunächst 150 km auf der Straße zum Zug nach Pitkäjärvi gebracht. Dorthin ist auch der abgebildete Leerzug von Narvik unterwegs. Er läßt am neuen Gleisdreieck Peuravaara die Stadt und den Bahnhof Kiruna links liegen, seit hier die Strecke wegen des fortschreitenden Erzabbaus der LKAB verlegt wurde. Auch ein Teil der Stadt wird noch umziehen müssen.

Nachtrag: Beim Einstellen des Fotos hatte ich noch überlegt, etwas zur finanziellen Situation von Northland anzudeuten. Im Laufe des Tages wurde nun das Einstellen der Produktion und Einmotten der Anlagen verkündet, nur noch das bereits produzierte Konzentrat soll ausgeliefert werden. Ein Ende dieser Züge ist damit absehbar.

zuletzt bearbeitet am 07.10.14, 23:42

Datum: 17.09.2014 Ort: Kiruna [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Es gibt Länder, in denen schon Herbst ist
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 27.09.14, 08:00 sternsternstern Top 3 der Woche vom 12.10.14
Der Herbst arbeitet sich in Europa von Nord nach Süd vor. Wer auf Herbsturlaube steht, kann im September in Nord-Skandinavien anfangen und im November an der Adriaküste aufhören.

Im schwedischen Teil Lapplands, an der Erzbahn, war die Birkenfärbung bereits in der Endphase, als am 16.09.2014 der Regionalzug 95 von Narvik nach Luleå durch die gelbe Landschaft gondelte. Den 70km langen See Torneträsk hat er soeben verlassen. Nun nähert er sich dem Betriebsbahnhof Bergfors und in einer halben Stunde wird er Kiruna erreicht haben. Mittlerweile ist dieser Dreiwagenzug der längste Personenzug auf der Erzbahn. Der Nachtzug aus Stockholm lässt seinen gesamten Schlafwagenteil nämlich in Kiruna stehen und fährt nur noch mit zwei Sitzwagen (die nichtmal aus Stockholm, sondern aus Luleå kommen) nach Narvik weiter.

Verhältnismäßig schön ist die Farbgebung der Züge auf der Erzbahn. Während die SJ ja sonst ihren ganzen Fuhrpark schwarz lackiert hat, werden hier oben noch die Fahrzeuge des aufgelösten staatlichen Fahrzeugpools SSRT aufgebraucht, die doch etwas freundlicher lackiert sind.

Zuletzt bearbeitet am 30.12.14, 23:14

Datum: 16.09.2014 Ort: Bergfors [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Bei Dals-Ed
geschrieben von: rlatten (243) am: 11.09.14, 07:25
An der eingleisigen, größtenteils durch Waldabschnitte verlaufende Strecke Kornsjö – Trollhättan ist es nicht einfach eine Fotostelle zu finden. Diese Aufnahme wurde von einem gerodeten Hügel in Streckennähe bei Dals-Ed gemacht. Es zeigt die Rc2 010 der TÅGAB mit einem Zug mit Neuwagen Drammen – Göteborg am 28. Mai 2014. Auftraggeber für den Verkehr ist der norwegische Autolink AS. Deren Schwesterfirma Cargolink AS ist in Norwegen als EVU zugelassen und fährt national die Importwagen-Züge im Auftrag von Autolink. Verkehre von/nach Schweden werden TÅGAB überlassen. Bei den Rc2 002-010 handelt es sich um die ehemalige ÖBB Baureihe 1043 die 2001 nach Schweden re-importiert wurden. Fünf dieser Loks sind Eigentum von TÅGAB.

Datum: 28.05.2014 Ort: Dals-Ed [info] Land: Europa: Schweden
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Genau zum richtigen Zeitpunkt...
geschrieben von: rene (787) am: 20.10.13, 21:13
... kam am 1. Juli 2007 SJ Lok Rc6 1412 mit dem IC 168 von Göteborg nach Stockholm durch die kleine Ortschaft Vretstorp. Nur wenige Sekunden hatte die Sonne eine Möglichkeit zu zeigen wozu sie in der Lage ist, für dieses Bild hat es glücklicherweise gereicht.

Datum: 01.07.2007 Ort: Vretstorp [info] Land: Europa: Schweden
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Kategorie: Zug schräg von vorn
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Forsmobron
geschrieben von: Jan vdBk (876) am: 22.08.13, 20:04 sternsternstern Top 3 der Woche vom 01.09.13
Die "Stambana genom övre Norrland" ist Schwedens Hauptverbindung in den Norden. Sie führt in einigem Abstand zur zerklüfteten Küste durch einsame Waldregionen. Die der Küste zulaufenden Flüsse werden über teils imposante und hohe Brücken gequert. Während viele der Brücken im Stil der heutigen Zeit "angekommen" sind (Beton, Beton, Beton...), präsentiert sich die Forsmobron über den Ångermanälven noch im Zustand von 1912. Im Wald lassen sich kaum geeignete Standpunkte finden, doch zum Glück gibt es das Widerlager der Vorgängerbrücke von 1880 auch noch...
Eine der allgegenwärtigen Greencargo Rc-Lokomotiven quert am 02.09.2010 mit dem Containerzug 4590, dem vorne einige Autologistik-Waggons beigegeben wurden, den Fluss.

Zuletzt bearbeitet am 16.04.17, 09:33

Datum: 02.09.2010 Ort: Forsmo [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Green Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Hin und her und hin und her
geschrieben von: rene (787) am: 31.03.13, 05:32
Die Streckenführung bei Lövåsen ist sehr interessant und hat was von einer Slalomfahrt. Im Bild zu sehen ist Lok Rc6 1368 mit R 141 von Stockholm C nach Hallsberg. Am Zugende hängt eine weitere Rc6 welche für die Rückfahrt in der Schwedischen Hauptstadt zuständig ist..


Datum: 24.06.2011 Ort: Lövåsen [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SJ
Kategorie: Zug schräg von vorn
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IC 95
geschrieben von: Rikard Å (14) am: 16.03.13, 13:12
IC 95 von Narvik nach Luleå passiert den Bach Abiskojokka bei Abisko Turiststation, im Hintergrund ist der See Torneträsk zu sehen.

zuletzt bearbeitet am 18.03.13, 12:31

Datum: 21.06.2009 Ort: Abisko [info] Land: Europa: Schweden
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: SSRT
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Einsam und allein...
geschrieben von: rene (787) am: 22.02.13, 18:43
... fühlte ich mich am 11. Mai 2004 als ich bei Björnfjell an der Erzbahn stand und wartete auf das was kam.
Nach anderthalb Stunden vergeblich auf einem Erzzug gewartet zu haben, war ich froh, dass mindestens Connex Lok Rc6 1325 mit Zug 91 (Narvik - Lulea) meine Ruhe kurz störte. Das Licht war schon sehr spitz aber ich freute mich, dass die Sonne da war und Zug und Landschaft anstrahlte

Datum: 11.05.2004 Ort: Björnfjell [info] Land: Europa: Norwegen
BR: SE-Rc Fahrzeugeinsteller: Connex
Kategorie: Zug schräg von vorn
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