Schon ende November konnte kurzfristig eine geschlossene Schneedecke in den Höhen des Rothaargebirges bei Sonnenschein bewundert werden. Mit den ersten Sonnenstrahlen stand ich kurz vor Erndtebrück im Edertal und lichtete den 640 ab, welcher aufgrund der Sperrungen zweier Brücken seine Fahrt in Aue-Wingeshausen begann.

Datum: 22.11.2025 Ort: Womelsdorf [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Wer sich beim Fotografieren nur auf Hauptstrecken konzentriert, verpasst viel. Auch entlang die Nebenstrecken gibt es wunderschöne Plätze, man soll nur wissen wo. Inspiriert von diesem Foto beschloss ich Ende April dieses Jahres, mal nicht entlang der Moselstrecke zu posten, sondern einen Nachmittag einigen Orten entlang der Nebenstrecke Andernach–Kaisersesch zu widmen. So entstand unter anderem dieses Foto des Vorsignals von Mendig. Nicht im vollen Licht, denn das ist hier aufgrund der Sonnenstand unmöglich, sondern im sanften Seitenlicht des frühen Abends. Die RB38 fährt mit Zug 12679 den nächsten Bahnhof Kruft entgegen.

Nachtrag: 54 Mücken und andere Insekten wurden digital auf ein angrenzendes Feld verbannt.

Zuletzt bearbeitet am 22.11.25, 10:04

Datum: 28.04.2025 Ort: Mendig [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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... ist ein beliebtes Fotomotiv an der Lahntalbahn. Am 25.08.2025 begegnete mir ein 640er LINT als Regionalbahn auf dem Weg nach Limburg am Wehr in Runkel. Im Hintergrund die bekannte Burg Schadeck, die samt Lahn und Bahn auch sehr gut von der Brücke aus fotografiert werden kann.


Datum: 25.08.2025 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Ich erinnere mich noch gut an den 07.08.2016. Eine Sonntagstour ins Salzland stand an. Ziel waren eher Motive als interessante Züge. Alttechnik Rund um Bernburg und Köthen. Die damals, im Gegenzug zum heutigen Abellio, noch farblich attraktiveren DB 642 und HEX Linte sollten den Tag richten. Irgenwann gegen 3 Uhr klingelte der Wecker, am frühen Morgen sollte das Zielgebiet erreicht sein. Der nächtliche Check der Wetterapp versprach klaren Himmel, also los. Während man müde auf der leeren A2 gen Osten fuhr, tauchten irgendwann am Horizont Wolken auf, in der Früh hatte sich Hochnebel gebildet! Man kennt das Prozedere: in der Regel braucht es bis 10-11 Uhr, bis sich solche Hochnebeldecken auflösen. Das Morgen- und Vormittagsprogramm war also fraglich. Kleine Lücken, die für wenige Minuten die Sonne durchließen, gab es dennoch. Also wurde das geplante Motiv, der morgendliche Blick in den Bahnhof Baalberge angepeilt. Ziel war der 642 in Richtung Dessau, der dann aber schief ging. Glücklicherweise gab es aber noch den HEX 640er nach Könnern, der dann auch in Form von VT876 bei Sonnenschein in den Bahnhof einfuhr. Somit hatte sich das frühe aufstehen immerhin gelohnt!

Datum: 07.08.2016 Ort: Baalberge [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Eher eine Randerscheinung bei der HLB stellt der Lint27 dar. Ganz klar überwiegen auf den verschiedenen Strecken die Lint41 und die Lint27 kommen eher als Verstärkermodul zum Einsatz. Einen einzeln fahrenden Lint27 zu erwischen, ist also schon ein wenig Besonders. Beim Motiv in der Einfahrt des Bahnhofs von Altenkirchen, freute ich mich über den Bonsai-Lint schon alleine deswegen, weil er viel besser in den sonnigen Abschnitt passte.

Datum: 13.01.2025 Ort: Altenkirchen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Da es mir so gut gefallen hat, ging es für das nächste Bild nochmals zurück in das Waldstück bei Vormwald. Ein unbekannter Lint hat soeben den Bahnhof Vormwald verlassen und nimmt nun den kurvenreichen Abstieg hinunter nach Hilchenbach in Angriff.

Zuletzt bearbeitet am 17.10.24, 10:58

Datum: 18.09.2024 Ort: Vormwald [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Nach dem Foto vom EG Vormwald hatte ich für den nächsten Umlauf keinen rechten Plan. Ich schnappte mir also nochmals meine Wanderschuhe und lief einfach mal den am Bahnhof beginnenden Wanderweg in das ausgediente Waldgebiet hinein. Und in der Tat, gegenüber meinem letzten Besuch hat der Borkenkäfer auch hier viele freie Flächen geschaffen, so dass ich gar nicht einmal weit laufen musste, bis der nächste 648 mit Fahrtrichtung Hilchenbach bei Vormwald abgelichtet werden konnte.

Datum: 18.09.2024 Ort: Vormwald [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Fortsetzung von: [www.drehscheibe-online.de]

Nach dem gelungenen Tagesauftakt ging es dann aber doch zur Fotokurve nach Lützel. Die dort weidende (unbekannte) Rinderherde erregte meine Aufmerksamkeit, so dass ich zunächst nicht die mir noch fehlende Standardumsetzung nachholte sondern die etwas abseits grasenden Mutter mit Kind ins Bild integrieren konnte. Leider standen die beiden im Schatten, waren aber immerhin neugierig, was der komisch Mann mit dem kleinen schwarzen Apperat denn so macht. Der Vorteil des ersten Bildes mit dem schönen Nebel kehrte sich nun in einen kleinen Nachteil um, sorgte doch die viele Feuchtigkeit in der Luft, dass der Himmel den Vormittag etwas diesig blieb.

Datum: 18.09.2024 Ort: Lützel [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

In der letzten Woche hatte ich tatsächlich mal einen Tag Zeit um meine zweite Fototour in diesem Jahr zu unternehmen. Die Rothaarbahn hatte ich zuletzt im Jahr 2010 besucht, da war es an der Zeit, mal wieder nach dem Rechten zu sehen. Erstes Ziel war die bekannte Fotokurve bei Lützel, welche sich aber für ein erstes Foto aufgrund der Nebelverhältnisse nicht anbot. Daher ging es direkt weiter nach Wommelsdorf, wo bei sich lichtendem Nebel ein unbekannter Lint auf der Fahrt nach Bad Berleburg abgelichtet werden konnte.

Datum: 18.09.2024 Ort: Erndtebrück [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 30 Punkte

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Den Abschluss meiner kleinen Reihe rund um Salzgitter-Immendorf soll der örtliche Haltepunkt selbst bilden.

Hier war 2023 noch das richtige "Mischmasch" aus Bundesbahn- und DB AG-Infrastruktur zu erleben, wie es viele Haltepunkte im Bundesgebiet seit der Bahnreform aufzuweisen wussten.

Leider liegt das Haltepunkt an sich im wesentlichen tagsüber im Schatten, die hohen Bäume beidseits der Strecke geben hier nicht viel Beleuchtung frei.

Am frühen Nachmittag gelang beim Blick ostwärts aber eine Sammlung der typischen Ausstattungsmerkmale. Wetterschutzhäuschen, Fahrkartenautomat und Fahrgastinformationssäule stehen direkt am Bahnsteigzugang, der als erkennbarer Schotterweg auf die rudimentär befestigte Bahnsteigfläche führt.
Kantenhöhe? Gefühlt Schienenoberkante, da kann auch der barrierefrei anrollende LINT 27 nichts daran machen. Garniert wird das Ensemble durch die örtliche Bahnübergangsanlage, deren Überwachungssignalwiederholer mit den Lichtzeichen und Schranken der modernste Teil des Bildes sein dürfte.
Deutlich älter waren im Spätsommer 2023 noch die Telegrafenleitungen, neben denen 640 004 soeben zum Fahrgasthalt abbremst.

Im FIS-Anzeiger lesen wir das aktuell passende Wort "Zugausfälle", denn derzeit wird noch bis zum 1. August 2024 hier gebaut, die Verkehrsstationen Salzgitter-Immendorf und Salzgitter-Watenstedt werden barrierefrei ausgebaut.
Nach dem Fall der Telegrafenleitungen schwindet 2024 also auch das letzte Stück "einfache Nebenbahninfrastruktur", für die Reisenden aber sicherlich eine sinnvolle Verbesserung.

Ob ich dann nochmal nach Immendorf muss? Ich weiß es nicht...

Datum: 11.08.2023 Ort: Salzgitter-Immendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Westlich vom Haltepunkt Salzgitter-Immendorf zieht sich die Nebenbahn nach Salzgitter-Lebenstedt mit einer langen Geraden in Richtung des Gewerbegebietes von Salzgitter-Watenbüttel entlang eines kleinen Waldstücks nördlich von Feldern.
Hier bestand der letzte fotografisch nutzbare Bereich der Telegrafenleitungen, ehe die Strecke im Einschnitt nördlich des IKEA-Lagers verschwand, an dessen Ende die Ausweichanschlussstelle ihren Platz hat, die bis zuletzt der einzige Grund für die Telegrafenleitungen war, verband sie doch die Sicherungstechnik mit dem Stellwerk in Salzgitter-Drütte.

Inzwischen ist der Anschluss so gut wie ungenutzt, die letzte Bedienung, ach, lassen wir das...

Aus diesem Grund waren die Drähte nicht mehr wirklich in Nutzung, sie fielen zum Jahreswechsel 2023/2024. Auch das "uralt"-Einfahrvorsignal f des Dr S3(2)-Stellwerks wird nur noch eine absehbare Dienstzeit haben, soll es doch durch eines der neuen DSTW des Harz-Weser-Netzes in der 6. Baustufe zum Jahr 2026 ersetzt werden.

Etwas länger werden hier dann wohl noch die "Dixiklos" der Baureihe 640 zu erleben sein, die wie der zu sehende 640 025 hier unweit ihrer "Geburtsstätte" auf den RB 44 und RB 48 im Halbstundentakt unter der Woche durch Salzgitter flitzen.

Datum: 11.08.2023 Ort: Salzgitter-Immendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mein erster Besuch an den "Drütter Drähten" fand tatsächlich unter vermeintlich aussichtslosem Wolkenhimmel statt, denn eigentlich war der 4. August 2023 nur zur Motivkunde eingeplant.

Entsprechend hatte ich mir soeben das perspektivische Motiv am "Drahtende" östlich des Bahnübergangs über die Drütter Straße am Haltepunkt Salzgitter-Immendorf angesehen, als in der Unwetterwolkenschicht aus Westen tatsächlich ein kleines Band mit Auflockerung ostwärts zog.

Da konnte die Kamera aus Gründen natürlich nicht untätig im Auto liegen bleiben, sodass ich angesichts der nahenden Durchfahrtszeit für die RB 48 nach Salzgitter-Lebenstedt einmal "klassisch an die Schranke" ging.

Kaum zu glauben, es sollte knapp für 640 025 passen, denn keine zehn Sekunden nach der Durchfahrt des "Dixiklos" war es um den Sonnenschein auch schon wieder geschehen.

Dunkle Wolken zogen über die Telegrafenleitungen an der Nebenbahn, es sollte ihr letzter Spätsommer werden, ehe der "Kettensägenmörder" die Bühne betrat.

Anstelle der Säge hätte die damalige DB Netz AG gerne mit Heckenschäre und Häcksler anrücken dürfen, denn das Gartenbahnfeeling nahm hier allmählich grenzwertige Ausmaße an.

Datum: 04.08.2023 Ort: Salzgitter-Immendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Verlassen wir für einen Moment die Präsentationsreihe der ehemaligen Telegrafenleitung zwischen Salzgitter-Drütte und Salzgitter-Immendorf, die zum Jahreswechsel 2023 / 2024 der Kettensäge und Schrottkiste zum Opfer fiel.
Vom Feldrand westlich der B 248 gelang diese Blick über die prächtigen Kornfelder zwischen den genannten Stadtteilen Salzgitters, durch die das "Dixiklo" 640 027 soeben als "Express-RB" 48 von Salzgitter-Lebenstedt kommend in Richtung Braunschweig Hbf unterwegs ist.
Sogleich wird der "Joghurtbecher aus Salzgitter" den bereits präsentierten Fernsprechkasten vor dem Drütter Einfahrsignal "F" passieren, dann die Bundesstraße unterqueren und in den Bahnhof von SZ-Drütte eindrehen.

Im Hintergrund ist die Ortslage von Drütte zu erkennen, von dessen westlichen Ende die Drütter Straße zum Haltepunkt und Ortsteil Immendorf führt.

Dorthin begeben wir uns dann demnächst.

Datum: 09.08.2023 Ort: Salzgitter-Immendorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Rollen wir weiter auf Tour mit den "Dixiklos" über die RB 44 und RB 48 von Braunschweig Hbf über Salzgitter-Drütte nach Salzgitter-Lebenstedt.

Im Angesicht des drohenden Endes der Telegrafenleitung zwischen SZ-Drütte und SZ-Immendorf musste der goldene Sommer 2023 dringend nach Feierabend noch für die eine oder andere Perspektive auf die vollständig vorhandenen Leitungen sein, zumal in den Sommerferien hier sehr fotogen nur die Solofahrer der Baureihe 640 unterwegs waren.

Nachdem sich die Triebwagen aus dem Bahnhof Salzgitter-Drütte herausgepult haben, wird in einem weiten Rechtsbogen die Bundesstraße 248 unterquert. Genau westlich davon befindet sich da Einfahrsignal "F" von SZ-Drütte, für den "Signalesen" ein durchaus interessantes Exemplar, stellt es doch eines der älteren H/V-Lichtsignale in Deutschland dar, denn mit Inbetriebnahme im Jahr 1958 zusammen mit seinem Dr S3(2)-Stellwerk "Df" hat das Signal schon über 60 Jahre Dienstzeit auf dem Buckel. Als Besonderheit sei auf das außermittig platzierte Ersatzsignal Zs 1 neben dem Hauptsignalschirm hingewiesen.

Für den Störungsfall passt übrigens auch die übrige Infrastruktur der Leit- und Sicherungstechnik perfekt ins Bild, führt zum Fernsprechkasten rechts des Gleises doch sichtbar das Maststeigkabel am Telegrafenmasten im Schutzrohr. Absolut intakte Bundesbahn-Infrastruktur im Jahr 2023, zu der 640 025 auf der "Express-RB" 48 nach SZ-Lebenstedt als moderner Kontrast irgendwie doch wieder gut passt.

Den sogleich folgenden Haltepunkt Salzgitter-Immendorf wird der "Joghurtbecher aus Salzgitter" daher ohne Halt passieren. 2024 passiert dies im Stundentakt immer noch so, nun aber leider "drahtlos".

Datum: 11.08.2023 Ort: Salzgitter-Drütte [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Kurven wir weiter durch die Telegrafenmasten-begleitete Ausfahrkurve des Bahnhofs Salzgitter-Drütte.

Nachdem sich die "Joghurtbecher aus Salzgitter" den Weg durch das Dickicht des einst großen Bahnhofs gebahnt haben, drehen sie in der Ausfahrt kurz auf die freie Fläche. [www.drehscheibe-online.de]

Dabei wird nun ein weiter Bogen in Richtung der B 248 bestritten, der die Nebenbahn auf westlichen Kurs nach Salzgitter-Lebenstedt bringt.

2023 konnte man von der Bogenaußenseite dabei sehr schön die begleitende Bundesbahninfrastruktur mit leichtem Tele in Szene setzen. 640 027 hat soeben den Einschaltkontakt für den einzigen Bahnübergang der Strecke befahren, der am Haltepunkt Salzgitter-Immendorf die Drütter Straße quert.
Für den Bahnübergang steht das Überwachungssignal direkt neben dem LINT 27, die Haltepunkttafel hält sich mit windschiefen Betonpfählen wacker in der sommerlichen Umgebung.

Rechts vom "Dixiklo" ist über dem Busch wieder eines der übriggebliebenen Lichtsperrsignale an der Strecke nach Salzgitter-Bad zu erkennen.

Datum: 09.08.2023 Ort: Salzgitter-Drütte [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem wir jüngst die "Alstom-Dixiklos" auf der "Einflugschneise" von Salzgitter beobachtet haben, wie sie über die schier endlose Gerade zwischen Salzgitter-Thiede und Salzgitter-Drütte brummen, wollen wir uns nun dem finalen Streckenabschnitt der RB 44 sowie RB 48 zwischen Drütte und Salzgitter-Lebenstedt widmen.

Dabei war bis zum Winter 2023 / 2024 eigentlich nur noch der Abschnitt bis Salzgitter-Immendorf bzw. zur Ausweichanschlussstelle Salzgitter-Watenstedt IKEA interessant, denn bis dorthin hingen noch die alten Telegrafenleitungen in vollständiger Form.

Während die grüne Hölle des Bahnhofs Salzgitter-Drütte im August keinerlei Aufnahmen zuließ, sah es an den Drähten besser aus.

Nach einigen Unwettern in der Zeit war das Getreidefeld nördlich der Ausfahrkurve in Sektionen ordentlich umgeweht, sodass der Gang durch die Treckerspuren hier teilweise sehr freizügig gestaltet werden konnte. Pünktlich zum frühen Abend schraubte sich dann der "Joghurtbecher" 640 004 als RB 44 aus dem Gebüsch, wird sogleich die B 248 unterqueren und am Haltepunkt Salzgitter-Immendorf halten.
Wer genau hinsieht, findet rechts vom Telegrafenmasten noch das hochstehende Lichtsperrsignal am Gleis aus Salzgitter-Bad.

Und heute? Die Masten sind zum Jahreswechsel knallhart abgesägt worden, die Strecke wird derzeit modernisiert und die Verkehrsstationen barrierefrei ausgebaut.

Datum: 11.08.2023 Ort: Salzgitter-Drütte [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Weiter geht es im kleinen Reigen der Alstom-"Dixiklos" der Baureihe 640 auf ihrer "Kombi-Linie" RB 44 / RB 48 zwischen Braunschweig Hbf und Salzgitter-Lebenstedt.

Dabei tauschen die beiden Umläufe an den Endstationen die Linie, da die Stichstrecke zwischen Salzgitter-Drütte und Salzgitter-Lebenstedt nur einen Zug zulässt und von den Fahrzeiten die Zwischenhalte in Watenstedt und Immendorf nur bei einer Richtung ermöglicht, es dauert sonst zu lange.
Lösung dafür wäre erst wieder die angedachte Verlängerung nach Salzgitter-Fredenberg, bei der Lebenstedt wieder zum Kreuzungsbahnhof werden müsste.

Während die ersten Bilder meiner kleinen Serie den Betriebszustand außerhalb der Schulferien unter der Woche zeigen und damit zwei 640 als Doppeltraktion, geht es in den Ferien ein wenig beschaulicher zu, die "Joghurtbecher aus Salzgitter" rollen dann oftmals als Solofahrer auf die Nebenbahn.
Hierzu ein kleiner Hinweis: ab und an rollen, vor allem an Wochenenden, auch alleinfahrende LINT 41 der Baureihe 648 nach Lebenstedt, alles ein wenig von der Verfügbarkeit im Betriebshof Braunschweig abhängig.

Wir gehen nun bildlich mit dem alleine dahindieselnden 640 024 ins Rennen, der als "Schnellzug" auf der RB 48 seinen einzigen Zwischenhalt in Salzgitter-Thiede soeben hinter sich gelassen hat und nun auf SZ-Drütte zustrebt.
Als Standort dient nun eine der wenigen Möglichkeiten auf der Westseite der langen Geraden zwischen SZ-Thiede und SZ-Drütte, wo ein Feldweg erneut am Kilometer 11,0 die Strecke erreicht. Nun können wir tatsächlich aus dem Landkreis Salzgitter in den Landkreis Wolfenbüttel blicken, die Kreisgrenze verläuft am Motiv genau auf der östlichen Bahn-Grundstücksgrenze.

Ab Salzgitter-Drütte geht es dann auf die Nebenbahn, anno 2023 noch mit Telegrafenmasten, damit werde ich die kleine Serie dann fortsetzen.

Datum: 09.08.2023 Ort: Fümmelse [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Bleiben wir noch etwas bei der "LINT-Rennbahn" südlich von Braunschweig und beobachten weitere "Dixiklos" der Baureihe 640 bei ihrem Pendeldienst zwischen Braunschweig Hbf und Salzgitter-Lebenstedt.

Nachdem wir bei Fümmelse den Einschnitt südlich von Salzgitter-Thiede erstmals beobachtet haben, ziehen wir von der Brücke der L 614 ein kleines Stück weiter südlich an den Kilometer 11,0.

Hier gibt es am rund fünf Kilometer langen geraden Streckenstück tatsächlich einen markanten "Motivbaum" auf freier Platte, wobei die Strecke auch hier stets in einem kleinen Einschnitt zwischen den Feldern beidseits verläuft.

Soeben haben 640 022 und 027 als RB 44 das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Salzgitter-Drütte passiert. Wobei Bahnhof inzwischen auch ein sehr hochtrabender Begriff ist, denn außer den zwei Weichenverbindungen, die hier aus der bis dorthin zweigleisigen Strecke zwei eingleisige machen, ist nicht mehr viel "Bahnhof". Betrieblich ermöglichen zwar Ausfahrsignale alle begriffsrelevanten Fahrzeugbewegungen, betrieblich gesehen ist Drütte aber nichts anderes als eine Abzweigstelle.
Wer sich den einstigen Glanz der Betriebsstelle geben möchte, sollte einfach mal die Suchmaschine des Vertrauens anwerfen.

Nun, sogleich werden unsere beiden "Joghurtbecher aus Salzgitter" jedenfalls auf die Nebenbahn abbiegen. Anno 2023 sogar noch mit Telegrafenleitungen. Davon aber später mehr.

Datum: 26.09.2023 Ort: Fümmelse [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ein Schattendasein führt seit dem Ende der Baureihe 628 im Betriebshof Braunschweig das Dieselnetz im südlichen Dunstkreis der Löwenstadt. Nach Schöppenstedt, Herzberg (Harz) und Salzgitter-Lebenstedt cruisen hier auch 2024 die LINT 27 und LINT 41 der Baureihen 640 und 648, zum Teil im Halbstundentakt, durch die Landschaft zwischen Oker, Asse, Stahlwerken und Harz.

Während die Schöppenstedter Piste lange dank der Durchläufer über Jerxheim nach Schöningen und Helmstedt noch Aufmerksamkeit erhielt, verlor die Lebenstedter Strecke spätestens nach Einkürzung um den westlichen Abschnitt bis Derneburg und die Ausmusterung der "Eierköpfe" der Baureihe 613 das Eisenbahninteresse. Einzig die Telegrafenmasten rund um Salzgitter-Drütte waren hier vielleicht noch ein kleiner Anreiz.

Grund genug, diesem weißen Fleck auf der Landkarte aktiv entgegenzuwirken, da muss der Heimvorteil doch für etwas gut sein!

Gesagt getan, so machte ich mich 2023 auf die Suche nach einigen Perspektiven im Abschnitt zwischen Leiferde (b Braunschweig) und Salzgitter-Immendorf. Rund um Waten- und Lebenstedt ist die Strecke zumeist entweder zugewachsen oder kaum erreichbar, sodass hier die Motive überschaubar sind.

Beginnen wir im zweigleisigen Abschnitt bis Salzgitter-Drütte, wo sich die RB-Linien 44, 46 und 48 die Trassen streitig machen. Wegen des Stichstreckenblocks nach Salzgitter-Lebenstedt treffen sich die RB 44 und RB 48 alternierend im Bereich zwischen Salzgitter-Drütte und Salzgitter-Thiede, welches wir auf dem Bild von 640 021 und 020 im Hintergrund sehen, "überragt" vom 120 Meter hohen Lindenberg.

Mit den Fahrzeugen kommen hier aktuell noch echte "Locals" zum Einsatz, wurden die "rollenden Dixiklos" doch quasi in Wurffeite zur Strecke in Salzgitter gebaut.

Datum: 26.09.2023 Ort: Fümmelse [info] Land: Niedersachsen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am 25.03.2024 begegnete mir der DB 640 015 als RE25 nach Koblenz Hbf auf der Lahntalbahn am Ausfahrsignal von Stockhausen. Noch kann das schöne Signal samt gegenüber liegendem "Spiegelei" an dieser Stelle fast ohne modernes Beiwerk fotografiert werden, aber allzu viel Zeit dürfte etwaigen Interessenten sicherlich nicht mehr bleiben.

Datum: 25.03.2024 Ort: Leun-Stockhausen [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die fotografische Beliebtheit des Einfahrvorsignals von Bad Salzschlirf lässt sich ganz gut anhand der Anzahl der bereits vorhandenen Galeriebilder nachvollziehen, mal schauen ob sich noch Platz für eine weitere Variante findet... Am letzten Tag im Mai vor drei Jahren stand der Raps in voller Blüte und so wurde auf dem Rückweg aus Fulda ein kleiner Umweg einlegt um der Vogelsbergbahn einen kurzen Besuch abzustatten. Zuvor war ich an dieser Stelle nur einmal bei zweistelligen Minusgraden gewesen, daher waren die sommerlichen Temperaturen diesmal eine willkommene Abwechslung.

Datum: 31.05.2021 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Leider nur einmal konnte ich einen 640 auf der Waginger Strecke aufnehmen. So oft waren sie da nicht anzutreffen. Am 09.05.2021 hat für die RB 27672 nach Traunstein in Form von 640 028 kurz nach dem Haltepunkt Otting gepasst.

Datum: 09.05.2021 Ort: Otting [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Die gut 11 Kilometer lange Nebenbahn Velgast - Barth lässt sich vor allem mit einem Wort beschreiben: unspektakulär. Zumindest hält sich die Vegetation am Gleis in Grenzen, sodass an vielen Stellen fotografiert werden kann. Etwas interessanter sind die eingesetzten Fahrzeuge des Typs Lint 27, von denen nur zwei Exemplare im Bw Rostock beheimatet sind. 640 001 und 640 018 fahren als RB 18892 nach Barth und haben soeben Velgast verlassen.

Zuletzt bearbeitet am 21.11.23, 12:30

Datum: 29.05.2023 Ort: Velgast [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Vor mehr als 10 Jahren erschien im Lok Magazin der Bildbeitrag "Models am Zug". Der zuständige Redakteur, Rudolf Heym, schaffte damit einen ziemlichen Überraschungsmoment in der Welt der Eisenbahnfotografie, in der Personen meist nur Beiwerk sind. Immerhin ist die Eisenbahn zum großen Teil dafür da, Menschen an ihr Ziel zu bringen. Viele der heutigen Bahnhöfe haben zwar etwas an Flair und Ästhetik verloren - da gehört Laurenburg mit neuen Bahnsteigen und verfallenem ehemaligen Bahnhofsgebäude sicherlich dazu. Dennoch verleihen Menschen auch heute noch dem Bahnbetrieb gewisse Atmosphäre.

Zuletzt bearbeitet am 06.10.23, 08:42

Datum: 17.09.2023 Ort: Laurenburg(Lahn) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Eines der, vom Boden aus, schwerer umzusetzenden Bilder an der Rothaarbahn, ist die alte Brücke über die Eder, bei Wingeshausen.
Aus diesem Grund macht es selbst im bergigen Wittgensteiner Land Sinn, eine "Flugkamera" in der Fototasche zu haben.
Mit etwas Geschick, kann man den dortigen Baum nutzen die nicht sehr fotogene Kläranlage zu tarnen...
Hier befährt ein Triebwagen der HLB die Brücke in Richtung Erntebrück.
(Flughöhe 19m, Entfernung vom Gleis 29m unter Anwendung der "1:1 Regel")

Zuletzt bearbeitet am 18.09.23, 15:55

Datum: 10.09.2023 Ort: Wingeshausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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640 018 + 640 001 fahren als RB 18881 von Barth nach Velgast, hier kurz nach Verlassen des Hp Barth.

Datum: 29.05.2023 Ort: Barth [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Frühmorgens gegen 8.00 Uhr in Löhnberg - die Doppelgarnitur 640 017 und 640 019 durchquert als RE 4281 ohne Halt auf dem Weg Richtung Gießen den dortigen Bahnhof.
Links sieht man die Güterwagen, welche für einen regelmäßigen Güterverkehr sorgen. Das Bild entstand von der dortigen, samstags nicht benutzen Verladerampe.

Noch stehen sie, voraussichtlich bis in das Jahr 2024, die Formsignale in des südwestlichen Ausfahrt.

Mehr BIlder von diesem Tag? [www.drehscheibe-online.de] !



Zuletzt bearbeitet am 03.06.23, 13:28

Datum: 27.05.2023 Ort: Löhnberg [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Direkt folgt das nächste Motiv möglich gemacht durch die kleinen Tierchen. Kurz vor Berghausen überquert die Bahnstrecke von Erndtebrück nach Bad Berleburg die Erde. Das erste Hindernis für der Hangblick, die Bäume, sind schon länger weg. Außer eben jener an den Gleisen, dabei handelt es sich aber auch um ein Laubbaum. Durch diesen ist die Bewuchslücke zu klein für ein 648 und was anders fährt hier nicht. Außer eben bei Fahrzeugmangel. Dann kann es ach mal dazu kommen, dass ein 640 auf einem Umlauf unterwegs ist. Heute war ich eigentlich nur vor Ort für einen Blick in die Gegenrichtung. Auf einmal erschien der 640 und ich wusste für die Rückfahrt muss es hier der Nachschuss sein. Das Aufregenste was der Betrieb dieser Strecke zu bieten hat.

Datum: 03.03.2023 Ort: Berghausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Seit mittlerweile über drei Jahren sind auf dem Restabschnitt der Darßbahn 640er von DB Regio unterwegs. Damit haben sie theoretisch schon mehr als die Hälfte ihres Einsatzes auf dieser RB25 genannten Linie hinter sich, denn planmäßig sollen hier ab 2025 FLIRT Akku verkehren. Doch auch unabhängig davon wollte ich der Strecke seit längerem mal einen Besuch abstatten, was am 05.11 dann realisiert werden konnte. Die Uhr zeigte 15:26, als 640 018 den fernab jeglicher Bebauung befindlichen Haltepunkt Saatel durchfährt und wenig später sein Ziel Velgast erreichen sollte. Kurz darauf war die Sonne auch schon untergegangen und der Heimweg konnte angetreten werden.

Datum: 05.11.2022 Ort: Saatel [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Von den Formsignalen bis zum Fahrzeug: auf diesem Bild ist alles Geschichte - und dabei ist es erst 4 Jahre alt. Lichtsignale, kastrierte Gleisanlagen und LINT von Abellio. So sieht's in Blumenberg heute aus. Daher darf dieser 640 vom HEX als mein 640. Bild herhalten...;-)

Datum: 07.04.2018 Ort: Blumenberg [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf dem Weg nach Limburg passiert am 21.10.2021 im herbstlichen Nachmittagslicht die Doppeleinheit 640 017 + 640 019 als RE 4288 die östlichen Einfahrsignale von Kerkerbach. In diesem Abzweigbahnhof an der Lahn stehen nicht nur Formsignale, sondern die hier abzweigende "Kerkerbach"-Bahn und das dortige Kalkwerk sind Anlass für allerlei Güterverkehr.

Die alle zwei Stunden verkehrenden Regionalexpress-Züge im aktuellen Bahn-Rot stellen eine weiterhin willkommene Abwechselung zu den im Stundentakt verkehrenden Regionalbahnen der HLB dar. Aus der Sicht der Fahrgäste ist die Farbgebung vermutlich weitgehend egal, Hauptsache sie fahren und das auch noch pünktlich ...


Zuletzt bearbeitet am 25.11.22, 18:27

Datum: 09.10.2021 Ort: Kerkerbach [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Seit Juli 2022 gehört der Einsatz der 640 bei der SOB leider der Vergangenheit an. Ursprünglich sollten sie im Chiemgau zum Einsatz kommen. Für das ab dem Sommerfahrplanwechsel 2020 startende Konzept mit Zugteilung in Hörpolding am Wochenende hatte man diese Fahrzeuge benötigt. Aufgrund anhaltender Probleme mit der Fahrzeug-Verfügbarkeit, wurden die Lint wieder abgegeben und ein Teil der Leistungen wird mit Bus gefahren.
Am 16.05.2020 durfte 640 014 schonmal auf seiner neuen Strecke schnuppern und wurde den ganzen zwischen Traunstein und Traunreut eingesetzt. Die Telegraphenleitung wurde mittlerweile abgebaut.

Datum: 16.05.2020 Ort: Nunhausen [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Burg Schadeck ist wohl das Motiv schlechthin im Eisenbahnhotspot Runkel. Es gibt wohl kaum ein Bild aus Runkel, auf dem sie nicht in irgendeiner Form zu sehen ist. Wenn man also auf der Suche nach neuen Perspektiven in Runkel ist, was liegt dann näher, als einmal die Treppe zur Burg Schadeck hochzugehen, um von dort die Aussicht zu genießen. Und tatsächlich lässt sich der Blick von dort auch bestens in Kombination mit der Lahntalbahn umsetzen, wohl nur an den langen Tagen im Jahr, aber immerhin. So gelang mir am 03.07.2022 als letztes Bild des Tages die vorliegende Aufnahme von der Aussichtsplattform unterhalb der Burg Schadeck. Die Regionalbahn nach Limburg hat nach einem kurzen Halt soeben den Haltepunkt / Bahnhof / Blockstelle Runkel verlassen.

Datum: 03.07.2022 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Mit dieser humorvollen Formulierung beschrieb ein Redakteur im Drehscheibe-Heft 320 das Wesen der LINT-27-Triebwagen. Mir gefallen diese kurzen Fahrzeuge eigentlich ganz gut, zumal mit ihnen häufig Motive machbar sind, für die alles andere, was im Regionalverkehr so rollt (abgesehen vielleicht von Solo-RegioShuttles), zu lang ist. Das gilt zum Beispiel für den Motivklassiker in Monreal, wo man von der Löwenburg auf die benachbarte Philippsburg und die Linkskurve blicken kann, die zum (ziemlich unpraktisch gelegenen) Bf. Monreal führt. Wie beim Vergleich mit den - nicht wenigen - bereits in der Galerie enthaltenen Versionen dieses Motivs erkennbar wird, sind die Lücken im Bewuchs entlang des Bahndamms inzwischen extrem knapp bemessen. Und da kommt ein kurzer LINT (wie dieser, der als RB von Andernach nach Kaisersesch unterwegs ist) gerade recht.

Datum: 07.08.2020 Ort: Monreal [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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... an diesem 11.08.2016. Ich war morgens in aller Frühe bei strahlendem Sonnenschein in Bebitz aus dem Zug gestiegen, um die Übergabe aus Könnern und die Rangierarbeiten in Bebitz zu fotografieren. Doch bald drückte, wie so oft im Sommer 2016, eine dicke Wolkenwand, die Regen versprach. Zu allem Überfluss ließ die Übergabe auf sich warten, und rollte schließlich, lange nach Plan ohne Halt in Bebitz durch, der Rangieraufenthalt entfiel just an diesem Tag aufgrund mangelnden Frachtaufkommens. Das ist man nun zwar als geneigter Fotograf solcher Züge gewohnt, war aber doch ärgerlich.
Noch viel ärgerlicher ist allerdings, dass das meine letzte Chance war. Denn bald darauf wurden die Halte in Bebitz und Trebitz der hier verkehrenden RB Bernburg - Halle abbestellt. Die Züge fahren nur noch durch. Wenn man also mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Bebitz will, dann bleibt nur ein Bus, mit dem man die entscheidende Stunde zu spät dort eintrifft... Und wegkommen tut man dann damit halt auch erst wieder mittags. So geht Verkehrswende NICHT!
Immerhin, es fahren noch Züge auf der Strecke Baalberge - Könnern, die 1889 eröffnet wurde, auch eine komplette Einstellung war bereits einmal in der Diskussion. Anbei nun das Frust-Bild des Reiseverkehrs, damals noch von "HEX" betrieben, heute in Händen von Abellio. Von der einst in Bebitz abzweigenden Nebenstrecke nach Alsleben dagegen findet man heute nicht mehr viele Spuren, wenn man nicht gezielt danach sucht.

Datum: 11.08.2016 Ort: Bebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Während der rheinland-pfälzische Teil der Lahntalbahn schon seine mechanische Signaltechnik verloren hat, klappert es östlich von Limburg noch an einigen Stellen. Auch der Bahnhof Kerkerbach, bekannt durch den regelmäßigen Kalkumschlag, ist noch mit Flügelsignalen ausgestattet.

Die Ausfahrgruppe Richtung Gießen wanderte schon im letzten Herbst auf meinen Chip, mit der Gegenseite sah es jedoch etwas komplizierter aus:

Nicht nur, dass bei zwei vorangegangenen Versuchen zäher Nebel das Ansinnen torpedierte, auch die motivliche Umsetzung ist nicht ohne Tücken. Dies liegt vor allem daran, dass entgegenkommende Züge stets auf dem äußersten Gleis und damit zudem direkt am Waldrand verkehren, was einer harmonischen Bildgestaltung doch relativ entgegensteht. Bleibt also nur der Nachschuss vom Mittelbahnsteig, der am vergangenen Samstag endlich gelang.

Und wie bestellt, passierten auch die Mini - Triebwagen der Reihe 640 die kurzen Signale, sozusagen Zwerge unter sich ;)

Mal sehen, wie lange noch die Löffel an der Lahn nach oben zeigen werden…

_________________

Ein vom Fahrtwind hochgewirbeltes Blatt wurde weggepixelt


Datum: 26.03.2022 Ort: Kerkerbach [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wenn auch ohne Schnee, so doch in schönem Licht präsentierte sich das Lahntal bei Kirschhofen mit Blick vom Hang auf das Wehr und das Tunnelportal, als am 23.02.2022 der RE25 von Gießen nach Limburg(!) die beliebte Fotostelle passiert. Schön, dass hier eine 640er Doppeleinheit unterwegs war, laut Info eines befreundeten Fotografen der 640 006 und 640 019, denn schließlich hätte der Regionalexpress ja auch als 643er oder 648er fahren können, zwei Triebwagen die mir nicht ganz so gut gefallen hätten. Übrigens, falls jemand den unterhalb des Bahndamms gelegenen Radweg auf dem Bild vermissen sollte, der war komplett vom Hochwasser überspült. Und noch etwas. Aufgrund von Gleisbauarbeiten im Bf Diez pendelte der RE zwischen dem 19. und 28.02.2022 nur zwischen Limburg und Gießen.


Zuletzt bearbeitet am 27.02.22, 18:54

Datum: 23.02.2022 Ort: Kirschhofen [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Seit einiger Zeit sollten schon 640 die Leistungen zwischen Traunstein und Waging übernehmen, doch wegen Fahrzeugmangel kamen zum Glück auch regelmäßig noch 628 zum Einsatz. Am ersten Tag des neuen Jahres hatte man aber einen 640 übrig. Als RB 27661 ist er hier vor der Ortskulisse von Otting zu sehen.

Datum: 01.01.2022 Ort: Otting [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Das kürzlich von Claus in der Galerie veröffentlichte Bild aus Niederzeuzheim veranlasste mich das dort erwähnte Motiv vom südlichen Einfahrsignal aus meinem Archiv herauszusuchen. Anlass meines tatsächlich bisher letzten Besuchs an dieser Strecke war der aufgrund der Streckensperrung zwischen Au und Altenkirchen während der Sommerferien 2015 in Rheinland-Pfalz erforderliche Umleiterverkehr zur Firma Schütz über die sonst seit Jahren vom Güterverkehr befreiten Strecke Limburg - Altenkirchen. In diesem Zusammenhang entstand natürlich auch etwas Beifang, wie z.B. der im Bild unbekannte 640, welcher auf der Fahrt nach Limburg das südliche Einfahrsignal des Bahnhofs Niederzeuzheim passiert.

Datum: 21.08.2015 Ort: Niederzeuzheim [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Für RB 27489 Traunreut-Traunstein fällt südlich von Hörpolding der Blick auf den Weiler Nunhausen und links davon die Kirche von Matzing. Im Hintergrund erhebt sich der Teisenberg, hinter dem von rechts nach links Zwiesel, Staufen und Untersberg hervor schauen. Mittlerweile wurde die Telegraphenleitung abgebaut.

Zuletzt bearbeitet am 15.01.22, 18:25

Datum: 17.05.2021 Ort: Hörpolding [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Runkelkampagne wurde letztens ausgerufen, als Nachzügler möchte ich zu dieser auch noch ein Bild beitragen. Um nicht einen der Klassiker nochmal zu präsentieren zeige ich einen hier noch nicht gezeigten Blick in Richtung Villmar. Von diesem aus ist sogar der Große Feldberg auf Blickachse der Lahn zu sehen.
Schon vor etwa einem Jahr wurde ich auf diesen Aussichtspunkt aufmerksam, wie auch der Blick bei meinem letzten Bild aus dem Lahntal sollte dieser im April umgesetzt werden. An diesem Blick rollte mir sogar der zu diesem Zeitpunkt umgeleitete Tonzug vor die Linse. Das Licht war aber duch hohe Wolken stark gedämpft.
Auch ohne umgeleiteten Tonzug gibt das Motiv natürlich was her.

Wärmere Farben, Helligkeit verringert

Datum: 09.10.2021 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Etwas abseits des Lahnhöhenwegs fiel mir bei einem Besuch im Frühjahr dieser Blick auf. An diesem Tag war der Sonnenschein jedoch durch großflächige Schleierwolken geprägt. Anfang Oktober wurde erneut das Lahntal besucht, dabei dachte ich immernoch an diesen Blick. Nach kurzem Abstecher durch das von Dornensträucher geprägte Unterholz war er auch schon erreicht.
Im Blickfeld liegen der Bodenstein, auf dem von den Bäumen verdeckt das König-Konrad-Denkmal steht. Ebenso sieht man von diesem Punkt aus die sich gegenüberliegenden Burgen Schadeck und Runkel und direkt neben der Lahn verläuft die nach ihr benannte Bahnstrecke auf der ein 640-Doppel als RE von Koblenz nach Gießen unterwegs war.

Datum: 09.10.2021 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Hoch hinaus durfte die Kamera am 06.03.2021 für 640 011, der soeben Garching verlassen hat und sich auf Trostberg zu bewegt. Die mechanische Stellwerkstechnik wird dort demnächst außer Betrieb genommen.

Datum: 06.03.2021 Ort: Garching an der Alz [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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5 Aufnahmen vom Bahnhof Hadamar finden sich aktuell (2021) in der Galerie, darunter dieses Bild von Benedikt, das das 1911-1913 erbaute klassizistische Empfangsgebäude der Stadt an der Oberwesterwaldbahn zeigt. Am südlichen Bahnhofsende findet sich ein - im Gegensatz zum EG noch von der Bahn genutztes - Betriebsgebäude, das 20 Jahre später entstanden ist und stilistisch in eine ganz andere Richtung, die Neue Sachlichkeit, weist, nämlich das Stellwerk am Bahnübergang Neue Chaussée. Von dort wurde auch das Signal gezogen, das dem als RB 61567 von Altenkirchen gekommenen HLB-VT 207 freie Fahrt nach Limburg erteilt. Wer genau hinsieht, erkennt in den letzten Fenstern des Triebwagens die Spiegelung des Gegenzugs, der hier außerplanmäßig gekreuzt wurde.
Ältere Fotos in Fachpublikationen und im Netz zeigen das Stellwerk freistehend zwischen den Durchgangs- und den westlichen Gütergleisen. Heute wird es von einem neuen Bürogebäude "bedrängt", und wo einst die Güterverkehrsanlagen waren, erstreckt sich heute eine kleine Gewerbezone (ein schicker neuer Supermarkt ist im Hintergrund gerade im Bau). Die Sicht auf das Konviktgebäude am Hang, die sich ebenfalls auf alten Aufnahmen bietet, ist durch den dicht von Misteln besiedelten Baum zur Zeit leider versperrt. Den Blick auf Stellwerk und Zugverkehr kann man übrigens auch aus dem Biergarten einer benachbarten Pizzeria genießen (die allerdings zur Zeit des passenden Sonnenstands noch nicht geöffnet hat)...

Datum: 02.09.2021 Ort: Hadamar [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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... lädt eine kleine Bankgruppe des Harzklubs unweit des Bahnhofs Börnecke ein. Der kleine Bahnhof, weitab des gleichnamigen Örtchens am Waldrand gelegen, liegt an der 1873 eröffneten Strecke Halberstadt-Blankenburg im nördlichen Vorharz. Sie war die Keimzelle der innovativen, privaten "Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn", die vor allem durch die Rübelandbahn und den dortigen Ersatz des vormaligen Zahnradbetriebs durch leistungsfähige Adhäsionsdampflokomotiven bekannt wurde. Immer ein wenig im Schatten der Rübelandbahn stand und steht der "Zubringer", also "unsere" Strecke.
Der Personenverkehr ist eher schwach, der Güterverkehr von und zu den Kalkwerken in Rübeland und Hornberg halten die Strecke am Leben (auch die - meist autofahrenden - Fotografen konzentrieren sich auf den Güterverkehr).
Von 2005 bis 2018 betrieb die Connex-/Veolia-Gruppe den SPNV unter der Marke "Harz-Elbe-Express" (HEX), seitdem kommt hier Abellio zum Zuge. Schon 2017/18 wurde der SPNV durch den - bis dahin zuverlässig verkehrenden - HEX mehrfach wegen Bauarbeiten und Personalmangels eingestellt.
Die Übernahme durch Abellio gestaltete sich dann dann sehr holprig, wochenlang gelang es dem Unternehmen nicht, genug Personal aufzubringen, der SPNV nach Blankenburg wurde durch Busse ersetzt. Dass man damit die ohnehin im Vergleich zu anderen Linien eher dürftig genutzte Strecke weiter schwächte, musste in Kauf genommen werden. Auch in der Folgezeit und bis heute ist Halberstadt-Blankenburg meist die erste Strecke, die von Abellio auf Busnotverkehr umgestellt wird, wenn im Betrieb etwas nicht rund läuft.
Noch ohne zu wissen, was in den folgenden Jahren an Unbill blühen würde, verbrachte ich den 28.05.2016 um Börnecke, morgens mit dem Zug angereist, ein wenig die Gegend erwandert, nachmittags zurück in die Heimtat. Ein wunderbar entspannter Tag!
Zweitversuch, etwas gedreht.

Datum: 28.05.2016 Ort: Börnecke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HEX
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Nicht besonders lang ist die Strecke 5731 von Hörpolding nach Traunreut. Insgesamt kommt sie auf 2,575 km. Ab Traunreut geht es noch weiter zu ein paar Güteranschlüssen, die planmäßig werktags täglich einmal bedient werden. 640 014 befindet sich im Foto auf der Nebenbahn am Einfahrsignal von Hörpolding aus Traunstein kommend. Nach der Wende in Traunreut geht es nach Mühldorf weiter.

Datum: 14.06.2021 Ort: Hörpolding [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Eine typische Westerwald-Eisenbahnidylle bietet sich an einem lauen Frühsommerabend. Mit dem Blick nach Süden gerichtet steht der Fotograf bei km 38.6 unweit des Haltepunkt Enspel. Das 1261 erst einmal als Encenmulen erwähnte und später dem Herzogtum Nassau zugeschlagene Enspel findet sich in der Nähe von Westerburg. Enspel liegt auf einer Anhöhe des Westhanges des Stöffel (Basaltgebierge). In dieser Region wird dementsprechend seit 1900 bereits Basalt abgebaut. Basalt ist besonders für den Straßen- und Gleisbau gut geeignet. Im Hintergrund ist dies gut anhand der hervorragenden Gebäude der Basaltindustrie zu erkennen. Heute zählt die Basalt AG zu führenden Baustoffproduzenten in Deutschland. Am 2. Juni 1888 wurde die Basalt Union Steinbruch Basalt Actien Gesselschaft Bergisch westerwlder Harteinwerke unter der Direktive des Kölner Steinbruchbesitzers Wilhelm Zervas gegründet. Die Actien Gesellschaft besaß auch die Mehrheitsanteile an der Bröltalbahn (Hennef – Waldbröhl) in Beuel. Der hier abgelichtete Triebwagen bewegt sich jedoch auf dem am 01.10.1886 zwischen Hachenburg - Westerburg und Hadamar eröffneten Abschnitt der Oberwesterwaldbahn AU (Sieg) - Limburg an der Lahn (KBS461). Auf dem Bild sind noch die vielmals für Nebenbahnen typischen Telegraphenmasten zu erkennen, welchen zu dieser Zeit nur noch an wenigen Stellen der Strecke vorhanden waren. Lange waren sie im Bereich Enspel noch zu finden. Im Herbst 2020 werden sie dort bereits verschwunden sein. Am 24.06.2020 war die Bahnidylle noch in Ordnung, als der VT209 (Baureihe 640) der Hessischen Landesbahn (HLB) auf der RB90 als HLB61576 seinem Ziel Altenkrichen entgegensteuerte. Auch wenn es sich hier nicht um einen in eine solche Nebenbahnszene passenden Schienenbus oder V100 handelt, spiegelt der Triebwagen den modernen Charm eines neumodischen Schienenbusses wieder. Die gelbe Farbe leuchtet ansprechend in den letzten Sonnenstrahlen des Tages. Als der Zug am Fotografen vorbeirumpelt war es bereits 21:00 Uhr. Gut, dass ich mich nach einer Foto-Tour an Lahn, Dill und im Westerwald am Abend habe noch hinreisen lassen das letzte Licht dieses sonnigen Tages noch auszunutzen. Wenig später waren diese Aufnahmen nicht mehr möglich. Die Stelle ist auch heute noch im Sommer umsetzbar, allerdings ohne Telegraphenmasten. Der Fahrzeugeinsatz auf dieser Strecke ist eine Mischung aus 640, 648 und GTW der HLB. Im Schülerverkehr ist auch der 629 der HLB zu finden.


Zuletzt bearbeitet am 20.05.21, 00:04

Datum: 24.06.2020 Ort: Enspel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Traunreuter Ortsteil Sankt Georgen wurde gut sichtbar auf einen Hügel die katholische Kirche St. Georg gebaut. Seit 1891 ist sie über den Bahnhof Hörpolding per Bahn erreichbar, in den gerade 640 011 als RB von Mühldorf nach Traunreut einfährt.

Datum: 06.03.2021 Ort: Hörpolding [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Nein, nicht die Alzbrücke in Trostberg ist gemeint, sondern der Triebwagen auf ihr. Zwar kamen bereits ab und zu LINT 27 bei der SOB zum Einsatz, doch am heutigen 06.03.2021 schaffte man eine Premiere: Das vor neun Monaten, im Juni 2020, eigentlich zu beginnende Flügelkonzept mit Trennung der Regionalbahnen in Hörpolding hat gestartet. So hat 640 011 bereits am späten Vormittag als erster Zug einen anderen Triebwagen in Hörpolding stehen lassen und konnte danach seine Fahrt nach Mühldorf fortsetzten, während der Andere nach Traunreut abbog.
Vier Stunden später war wieder 640 011 an der Reihe mit der Regionalbahn nach Mühldorf. Im Stadtgebiet von Trostberg überquert er gerade die Alz, kurz darauf den Alzkanal.

Zuletzt bearbeitet am 06.03.21, 22:53

Datum: 06.03.2021 Ort: Trostberg [info] Land: Bayern
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Die Burg Schadeck, gegenüber der Burg und dem gleichnamigen Ort Runkel gelegen, wurde in der Galerie bereits häufig als Hintergrund gezeigt. Ob von der schmucken Steinbogenbrücke oder direkt vom Lahnufer. Nun, das 640. Bild steht an, und ich möchte an einen nicht nur wettermäßig grandiosen Tag vor nunmehr schon fast drei Jahren erinnern: der 24.02.18 war ein eiskalter, aber extrem sonniger und klarer Wintertag - wie gewohnt, ohne Schnee. Es ging an diesem Tag ins Lahntal, in welchem ich das letzte Mal davor im Februar 1988 gewesen bin - noch für Schienenbusse und 216 vor Silberlingen. Nunmehr hat sich der Fahrzeugeinsatz etwas verjüngt, es verkehren Triebwagen, die ich vorher noch nie fotografiert hatte: Baureihe 640 und 643...Tauchen im Brandenburgischen oder in der Hauptstadt nicht wirklich auf. Ein Tag, an dem ich mich von Motiv zu Motiv treiben ließ und erstmals -abgesehen von bislang als hässlich empfundenen Triebwagen der Baureihe 648 im Harzvorland- einen gewissen Bezug zu dieser neuen Triebwagengeneration entwickelt habe. Nun ist das Lahnufer in Runkel so ein richtiges Motiv-Highlight für die -mit Verlaub: faulen Säcke unter uns: man kam, sah, parkte - und knipste...;-) Einfach genial! Ein Genuss, sich einfach ans Ufer zu stellen, Burg im Hintergrund, und warten, was so kommt. Nicht umsonst sind bereits fast zwei Dutzend Bilder aus der Ecke in die Galerie gewandert. Was bislang fehlt, ist dieser Blick auf die Burg Schadeck. Unterhalb von ihr rauscht ein 640-Gespann Richtung Limburg. Und der Tag sollte dankenswerter Weise noch zahllose weitere Motive mit sich bringen - dicke Jacke, Mütze und Handschuhe vorausgesetzt...;-)

Datum: 24.02.2018 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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