Ja, es war reiner Beifang, der da am Vormittag des 29.09.1985 die Steigung von Hersbruck zur Maxhütte nach Sulzbach-Rosenberg hochkroch. 1985 - da waren alle im Dampflokfieber! Von Nürnberg aus waren sie unterwegs, all die Dampfzüge mit ihrer 23 105, der ob ihrer Schürze seltsam aussehenden 50 622, der 86 457 - und der 01 1100. Auf letztere wurde gewartet, an einem Sonntag, an dem ja außer dem Dampfzug nix besonderes fährt. Also wurde Position bezogen auf einem Hang oberhalb von Lehendorf. Einige Züge kamen vorher vorbei. Ein Eilzug mit altroter 218 und Silberlingen. Ein langer Güterzug von Nürnberg mit einer Doppeltraktion altroter 218. Ein 614 in Popfarben. Und dieser Kokszug zur Maxhütte, bespannt mit einer 290 vor einer - ja, entweder 217 oder Vorserien-218, erkennbar an dem typischen hellgrauen Dach.
Alltag anno 1985. Irgendwann kam dann auch die 01 1100 mit ihrer Museumsgarnitur...so what?

Heute, 40 Jahre später. Die 01 1100 mit ihrer binären Nummer holt keine Sau mehr hinter dem Ofen vor. Das Dia versackt im Keller, weil... ja: wertlos. Was heute zählt, ist der Beifang von damals: altrote Dieselloks im ganz normalen Plandienst an einem Sonntagmorgen im September 1985.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia. Ich hab´ das Dia noch einmal komplett neu gescannt und fast bis zur Grenze der Verfremdung -sprich: Möglichkeit der Darstellung- bearbeitet. Fragt nicht, wie das Original aussieht...
Vielleicht klappt es ja diesmal.

Datum: 29.09.1985 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Im DB-Jubiläumsjahr 1985 pilgerten viele Eisenbahnfreunde ins Frankenland und in die Oberpfalz, um an den Sonderfahrten mit den frisch aufgearbeiteten DB-Museumsdampfloks 01 1100, 23 105, 50 622 und 86 457 teilzunehmen. Nach fast acht Jahren Dampfverbot auf DB-Gleisen war die Sehnsucht vieler Hobbyeisenbahner groß, ihre Lieblinge wieder in Aktion erleben zu dürfen.
So auch bei meinem Vater. So unternahmen wir im Mai 85 eine mehrtägige Tour, hauptsächlich um ebengenannte Dampfloks aufzunehmen.
Für mich als junger Fotograf war natürlich der "Beifang" viel wichtiger. So waren die Strecken von Nürnberg nach Amberg und nach Bayreuth natürlich eine Hochburg von überwiegend altroten Regensburger 218. Dazu 211, 215, 217 und 614!
In Erwartung gleich dreier Dampfzüge, warteten etliche Fotografen auf einer kleinen Anhöhe bei Lehendorf an der Steigung zwischen Hartmannshof und Etzelwang, als die Stille durch einen röhrenden TB11 unterbrochen wurde. Im absoluten Kriechgang arbeitete sich 218 207 volles Rohr, mit ihrem schweren Kokszug zur Maxhütte nach Sulzbach-Rosenberg, die Steigung hinauf. Ebenso auf Fahrstufe 15 hilft am Ende des Zuges 211 303 mit. Dieses beindruckende Specktakel hat rein akustisch hier bestimmt fünf Minuten gedauert.
Der Schubdienst zwischen Hartmannshof und Neukirchen war zu jener Zeit eine Domäne der 217.

Scan vom Farbnegativ Kodak VR200
Canon AL1+FD50/1.8


Datum: 26.05.1985 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Anfang September 2017 sollten die beiden Nohabs My 1149 & My 1155 zwischen Hartmannshof und Etzelwang für 2 Wochen im Bauzugdienst eingesetzt werden. Letztlich wurden daraus nur ganz wenige Tage und dann auch oft noch nachts. Am 5.9. hat sich meine Anreise aber voll gelohnt. Das Bild hier zeigt die beiden Nohabs vor einem Schotterzug auf dem Weg nach Etzelwang auf der bekannten Hartmannshofer Steige. Großes Glück hatte ich auch noch mit dem kleinen Sonnenloch. Und ein ganz großes Dankeschön geht an das sehr nette Team von Altmarkrail, welches vollstes Verständnis für die Eisenbahnfotografen hatte.

Datum: 05.09.2017 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: Altmark-Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Schwer zu arbeiten hatte die 233 040 am 23.06.2016, im allerersten Licht des Tages, als sie mit ihrem EZ45367 bei Lehendorf die Hartmannshofer Steige hinaufhämmert.

Datum: 23.06.2016 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In Mitten der Fränkischen Alb befinden sich 612 479 und 463 als RE 3549 nach Regensburg. Den gleich erscheinenden Haltepunkt Etzelwang werden die beiden Triebwagen durchfahren um dann drei Minuten später Neukirchen zu erreichen.

Zuletzt bearbeitet am 06.04.20, 15:00

Datum: 17.04.2014 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Verfolgt wurde dieser BTE-Sonderzug mit 223 144 von Luitpoldhütte bis Lehendorf. Wenige Sekunden nach unserem Eintreffen, bog der Zug um die Ecke.

Einige störende Äste wurden entfernt.



Zuletzt bearbeitet am 16.11.22, 18:00

Datum: 14.06.2014 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 223,253 (alle Eurorunner-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: IntEgro
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Eine Stunde nach Sonnenaufgang konnte bei besten Lichtverhätnissen 233 511 mit EZ45367 bei Neukirchen auf den Weg nach Cheb aufgenommen werden.

Datum: 07.06.2014 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Nach der Durchfahrt des Regionalzuges, sprang das Signal wieder auf Grün. Kurze Zeit später konnte ich in der Ferne ein Wummern vernehmen, das sekündlich lauter wurde. Etwas später war klar - das kann nur ein Russe sein. Etwa sechs Minuten später betrat schließlich 232 426 mit dem 56899 in Richtung Schwandorf die Bühne und zerrte die etwa 30 Wagen an mir vorbei in Richtung Osten; auch die Sonne hielt sich glücklicherweise noch von den Schleierwolken, welche von Westen heranzogen, fern.

Datum: 07.09.2013 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Am Nachmittag des 02. August 2013 war 233 521-4 mit einem Nahgüterzug nach Nürnberg Rbf bei Lehendorf unterwegs.

Datum: 02.08.2013 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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...präsentierte sich 233 478-7 mit ihrem gemischten Güterzug am 23.08.12 bei Lehendorf. Hatte sie auf ihrer Fahrt von Regensburg nach Amberg nur 3 Getreidewagen am Haken, so wurde der Zug nachher für die Fahrt weiter nach Nürnberg Rbf ordentlich aufgestockt.

2. Einstellversuch: Farben korrigiert

Datum: 23.08.2012 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Am 19.06. hatte 217 002 des Bahntouristikexpress die Aufgabe vier belgische Loks der Baureihen 18 und 19 von Nürnberg nach Furth im Wald zu überführen. Bei den Lokomotiven handelte es sich um 1901, 1902, 1861 und 1877. Hier röhrt die 217 mit dem DbZ 95727 gerade bei Lehendorf auf der Hartmannshofer Steige bergwärts.

Datum: 19.06.2013 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 217 Fahrzeugeinsteller: BTE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Gemeint ist der 610 013, welcher sich am 23.03.2011 auf dem Weg nach Weiden bei Lehendorf kurz vor Etzelwang in die Kurve legt.

Datum: 23.03.2011 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 610 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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