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P8 auf der Saalebahn
geschrieben von: 41 1185 (199) am: 16.04.19, 10:55
Am letzten Tag der Veranstaltung "Plandampf zwischen oberer Saale und Ilm" der Sächsischen Eisenbahn-Gesellschaft (aus der später der VSE hervorging) pendelte die Geraer 38 1182-5 zwischen Jena Saalbahnhof und Orlamünde, hier mit N15107 bei Kahla unterhalb der Leuchtenburg.
Scan vom Mittelformat Dia.

Zuletzt bearbeitet am 17.04.19, 13:20

Datum: 09.10.1993 Ort: Kahla [info] Land: Thüringen
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft

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Mittagszeit in Hundstadt
geschrieben von: Benedikt Groh (318) am: 16.04.19, 07:44
Die Silbe "Stadt" im Namen ist schon ein wenig irreführend und relativiert sich schnell wenn man den knapp 900 Einwohner großen Ortsteil von Grävenwiesbach besucht. Immerhin kann das Fahrplanangebot mit so mancher deutlich größeren Gemeinde spielend mithalten. Halbstündliche Abfahrten in beide Richtungen und dazu noch Taktverdichter am Morgen und zur Mittagszeit bieten der heranwachsenden Generation vielfältige Fluchtmöglichkeiten. Heute wird das alte Bahnhofsgebäude in Hundstadt nur noch privat genutzt, aber direkt hinter dem Haus befindet sich auch weiterhin der Haltepunkt der Taunusbahn. Die Bahnsteigleuchten versprühen ein wenig den gestalterischen Charme der 90er Jahre, welcher aber ganz gut zu den hier verkehrenden VT2E passt.

Zuletzt bearbeitet am 16.04.19, 14:34

Datum: 15.04.2019 Ort: Hundstadt [info] Land: Hessen
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Melzo - Modane - Lione
geschrieben von: giovanni71 (25) am: 15.04.19, 11:55
Seit einigen Monaten besteht eine neue Frachtverbindung zwischen Italien und Frankreich. Melzo Lione, Service der beiden Niederlassungen der DB, der italienischen und der französischen; Der Service wird in Italien von der E483-Baureihe F (101-108) durchgeführt, die von Bombardier so modifiziert wurde, dass sie unter dem französischen Netz bei 1500 Volt CC bis Modane betrieben werden kann. Der Zug in Modane wechselt die Zugkraft und fährt mit der Zugkraft der ECR nach Lyon ( Euro Cargo Rail) DB Cargo France BR186.

Da qualche mese e' attivo un nuovo collegamento merci tra l'italia e la Francia; Melzo Lione, servizio effettuato dalle due succursali della DB, quella italiana e quella francese; il servizio viene effettuato in italia dalle E483 serie F(101-108), modificate dalla Bombardier per operare fino a Modane sotto rete francese a 1500 volt CC, il treno a Modane cambia trazione, e prosegue fino a Lione con la trazione della ECR (Euro Cargo Rail) DB Cargo Francia BR186.

Datum: 10.04.2019 Ort: Alessandria [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-E483 Fahrzeugeinsteller: DB CARGO ITALIA
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Kein Durchkommen
geschrieben von: Dampffuzzi (157) am: 16.04.19, 06:51
Im jedem Frühjahr sind einige tausend Schafe im Vaser-Tal unterwegs zu den Weiden in den umliegenden Bergen. Fehlende Wege und Straßen zwingen die Hirten, auf weiten Wegstecken die Trasse der Wassertal-Bahn zu benutzen. So begegnete 764 469 dieser 400 Köpfe zählenden Schafherde. 2 Hirten und gut 10 Hunde hatten alles unter Kontrolle und uns Fotografen gelang es an einigen Stellen Zug und Schafherde in Szene zu setzen.

Zuletzt bearbeitet am 18.04.19, 13:28

Datum: 07.06.2017 Ort: Paltin [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-764 Fahrzeugeinsteller: RFI
Kategorie: Bahn und Landschaft

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Volles Gleis, leere Straße
geschrieben von: Der Rollbahner (64) am: 15.04.19, 10:31
In den 1990er Jahren fuhren die Schwellenganzzüge zwischen Möllenhagen und Waren (Müritz) bei Bedarf auch Samstags. An einem den nahen Frühling vorausahnenden Märzmorgen, um ca. 11:20 Uhr, ergab sich so die Gelegenheit, den Bahnübergang an der Dorfstraße von Schwastorf-Dratow einmal mit Sonne im Rücken von der dem Ort zugewandten Seite aus in Richtung B 192, welche zwischen Waren und Neubrandenburg hinter dem hügeligen Gelände verläuft, zu fotografieren. Der komplett autofreie Asphalt ist für mich schon damals ein kleines Wunder gewesen, denn das sich langsam mit 232 501-7 an der Spitze nähernde Objekt der Begierde schien anderen Verkehrsteilnehmern ausreichend Zeit für eine Einmischung in die Bildkomposition zu bieten. Es bedarf sicher kaum einer Erwähnung, dass ich über das schlussendliche Ausbleiben jeglicher gummibereiften Fortbewegungsmittel ziemlich froh gewesen bin.

Scan vom Fuji KB-Dia

3. Versuch auf Einladung des AWT: Nachdem das Bild bei der ersten Einstellung leicht nach links kippte und ein verschwommener Streifen am rechen Bildrand zu sehen war, kam das Bild nach Beseitigung dieser Mängel im 2. Versuch zu unscharf ´rüber. Jetzt sollte alles passen.

Zuletzt bearbeitet am 18.04.19, 12:30

Datum: 09.03.1998 Ort: Schwastorf-Dratow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Nebel
geschrieben von: NAch (624) am: 15.04.19, 05:48
52 im Vordergrund, die beiden 106 verschwimmen schon leicht im Nebel, dazu der Barkas auf dem Bahnsteig - so ein Bild prägt mit vielen anderen meine Erinnerung an die Reichsbahn,

Scan vom Negativ

Datum: 12.04.1984 Ort: Straßgräbchen [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Am schönen Walensee
geschrieben von: Steffen O. (492) am: 14.04.19, 23:19
Am wunderschönen Walensee war die noch mit einem Scherenstromabnehmer ausgestattete 420 132 mit einem IC in Richtung Chur unterwegs. Vor malerischer Kulisse legt sie sich zwischen Unterterzen und Mols in die Kurve.

Zuletzt bearbeitet am 14.04.19, 23:20

Datum: 21.09.2017 Ort: Mols [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 420 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Am Firth of Forth
geschrieben von: Jan vdBk (527) am: 15.04.19, 22:52
Ein komplett für seinen Einsatz bei Abellio Scotrail umgebauter Kurz-HST befährt einen der zahlreichen Küstenabschnitte im "Kingdom of Fife" - der Halbinsel zwischen Tay und Forth. Der Zug hat gerade Burntisland verlassen und wird in nicht ganz einer Minute ohne Halt durch Aberdour rollen.

Datum: 20.02.2019 Ort: Burntisland, Scotland [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: UK-class 43 Fahrzeugeinsteller: Abellio Scotrail
Kategorie: Bahn und Landschaft

2 Kommentare [»]
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Einer muss halt warten
geschrieben von: Detlef Klein (152) am: 14.04.19, 21:59
Morgens, gegen 9 Uhr, erreichen gleich sowohl der obere Zug aus Thusis als auch der untere aus Disentis den Bahnhof Reichenau. Da beide Fahrwege sich noch vor der eingleisigen Rheinbrücke vereinen, muss einer den anderen halt immer vorlassen.

Seit kurzem ist eine zweite Brücke über den Fluss errichtet worden, sodass also die Züge parallel einfahren könnten.

Scan vom Kodak-Negativ

PS: Dies ist kein zusammengesetztes Foto

Datum: 27.08.2000 Ort: Reichenau [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4''' Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Abfahren!
geschrieben von: Rainer.Patzig (16) am: 14.04.19, 17:19
In Lukavac gibt es neben dem Güterverkehr auch einen bescheidenen Reiseverkehr. Als wir auf unserer Fototour Lukavac besuchten, wurde er mit BR 661 "Kennedy" und in der Regel 2 Reisezugwagen abgewickelt.

Die Aufnahme entstand, als wir auf den endgültigen Durchbruch der Sonne gewartet haben. Aber auch die diffuse Lichtstimmung hatte durchaus ihren Reiz.

Datum: 16.10.2017 Ort: Lukavac [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: entfällt
Kategorie: Menschen bei der Bahn

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