Die Apfelernte in 2025 war außergewöhnlich. Dementsprechend voll hingen die Bäume auch entlang des Stockheimer Lieschen. Ernten während der Fahrt war nicht möglich, aber ein nettes Frühstück für den Fotografen schon. Die Sorte konnte ich allerdings nicht identifizieren.
Wir sehen zwei unbekannte 642 auf der Fahrt von Stockheim nach Bad Vilbel.

Datum: 02.10.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Über die Sehma geht es auf dieser kleinen Brücke kurz vor dem Bahnhof Vierenstraße. Die Szenerie wurde mittels zweier Akkustrahler ausgeleuchtet.
99 1775 rollte mit dem P1006 in gemächlichem Tempo hinab und so reichte eine knappe Verschlußzeit, um das bildlich darzustellen.

Datum: 07.01.2026 Ort: Vierenstraße [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wie bringt man selbst gestandene Mannsbilder fast zur Verzweiflung? Richtig, man setze ein paar (immer größer werdende) Wölkchen vor Sonne und kündige durch Vormelder das Verkehren des heiß ersehnten Güterzuges an. Und wie bringt man nun die wartende Masse zum kollektiven Jubelschrei? Richtig, man pustet die Wolke einfach beiseite... :-)

Wir sehen hier 217 002 und 012 mit dem ArlbergUmleiter FS 45197 (Bludenz - Hall in Tirol) bei Oberthalhofen.

Datum: 12.08.2011 Ort: Oberthalhofen [info] Land: Bayern
BR: 217 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Die Harzquerbahn steht immer ein wenig im Schatten der Brockenbahn, hat aber als echte Berg- und Talbahn gerade jetzt in den Jahren des Borkenkäfers manch schöne Ausblicke zu bieten. Der aus Eisfelder Talmühle kommende P 8904 hat Elend verlassen, ist soeben von hinten im Vordergrund vorbeigedampft, tauchte wenig später hinten am Hang wieder auf und hat und fast Drei Annen Hohne erreicht, wo die Harzquerbahn auf die Brockenbahn trifft, deren Gleis man bereits ganz oben am Hang oberhalb des ersten Wagens als weiße Trasse erkennen kann.

Datum: 17.02.2025 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Von einer Höhe am Ortsrand von Sachsenflur aus hat man einen schönen Feldherrnblick auf das Umpfertal mit der Bahnstrecke Lauda - Osterburken. Ein Sommermorgen aus dem Bilderbuch bot sich daher an, um noch vor dem Frühstück vom nahen Weikersheim aus zu starten und der Frage nachzugehen ob noch etwas anderes als der Nahverkehr unterwegs sein wird. Vor Ort musste ich für die Antwort jedenfalls nicht lange warten, denn schon bald kam ein langer Containerzug vorbei, der bei diesem Motiv natürlich von Vorteil ist. So klickte der Auslöser im Beisein eines Hobbykollegen, danach war Teil 1 des Fotoprogramms aus Zeitgründen bereits leider wieder beendet.

Datum: 26.06.2024 Ort: Sachsenflur [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Akiem
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Setzen wir unsere Erinnerungsreise an die Quadratschädel fort mit einem Abstecher auf den Haller Willem, einer Nebenbahn von Osnabrück nach Bielefeld, benannt nach einem bei der Bevölkerung beliebten historischen Fuhrmann, zu dessen Ehren auch heute noch ein jährliches Stadtfest in Halle (Westfalen) benannt ist.
In der Galerie ist im wesentlichen nur der Nordabschnitt zwischen Osnabrück und Dissen-Bad Rothenfelde vertreten, mit herrlichen historischen Bildern. Dieser Abschnitt hat seinen Personenverkehr im Jahr 1984 verloren, bevor im Jahr 2005 eine Reaktivierung stattgefunden hat. Der südliche Abschnitt findet bislang bis auf eine Aufnahme einer Museumsfahrt in der Galerie nicht statt.
Nun, dieser Abschnitt ist motivlich recht unspektakulär. In den 80er und 90er Jahren waren jedoch noch diverse Bahnhöfe mit Formsignalen ausgestattet, und der Personenverkehr wurde aus Quadratschädeln sowie lokbespannten Zügen mit der Baureihe 211 gebildet.
Uns kommt hier in Halle (Westfalen) am 20.10.1990 der N 7823 von Dissen-Bad Rothenfelde nach Bielefeld entgegen, gebildet aus einer 624-Garnitur mit dem 624 602 an der Spitze. Man beachte übrigens den roten alten DB-Keks an der Front ! Nur die Kurve, das Gebäude sowie der Bahnübergang im Hintergrund verraten den Aufnahmeort auf Google Earth. 35 Jahre gehen hier nicht spurlos vorüber...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 20.10.1990 Ort: Halle (Westfalen) [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

In der Darmstädter Innenstadt bietet sich das von der Universität genutzte Schloss als Motiv für die Straßenbahn an. Auch an kurzen Wintertagen scheint die Sonne aufgrund des angrenzenden Markplatzes auf die Gleise.

Datum: 19.01.2025 Ort: Darmstadt Schloss [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: HEAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Vor einiger Zeit zeigte ich bereits ein Bild von der Übergabe zwischen Clifton und dem Bahnhof South Siding (siehe: [www.drehscheibe-online.de] ). Im letztgenannten Bahnhof werden die Wagen gesammelt (wenn denn mehrere Züge am Tag aus Clifton kommen) und dann einmal täglich nach Lordsburg gebracht, wo sie an die UP übergeben werden. In der Nähe des kleinen Ortes Three Way trifft die Bahnstrecke auf den Gila River. AZER 4013, 4010, 2322 und 4002 waren am 26.11.2025 für die Bespannung des Lordsburg Locals zuständig.

Datum: 26.11.2025 Ort: Three Way, Arizona, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-GE B40-8 Fahrzeugeinsteller: AZER
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 10 Punkte

1 Kommentar [»]

In Tashkent wurde eine Metrostation direkt nach dem ganzen Land benannt. O'zbekistan, reich verziehrt wie fast alle Stationen, aber mit großen Kronleuchtern die Baumwollkapseln nachempfunden sind. Seit wenigen Jahren darf man im Untergrund auch fotografieren, und so störte sich die Stationsaufseherin nicht groß an meiner Anwesenheit. Mein Gepäck wurde am Eingang auch gewissenhaft mit Scannern ähnlich denen an Flughäfen kontrolliert. Das wiederum macht es recht kompliziert mit großem Gepäck zu reisen, aber die Metro wird dort eben als Massentransportmittel für die Angestellten in der Stadt gesehen.

Bildmanipulation: Die Dame wurde aus einer späteren Auslösung eingefügt weil sie sonst komplett in der Bank untergeht.

Zweiteinstellung mit Korrekturen in Kontrast, Schärfe und Ausrichtung

Datum: 13.12.2025 Ort: Tashkent, Usbekistan Land: Übersee: Asien
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Oʻzbekiston Temir Yoʻllari
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Aus großer Höhe.

Der DT 0504 war auf Sonderfahrt von Winsen nach Eyendorf und zurück. Hinter Pattensen gab es dieses tolle Motiv.
Im Hintergrund wurde ein störender Zaun entfernt.

Datum: 28.12.2025 Ort: Pattensen [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: AVL
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Winterwonderland Erzgebirge
Ein lang gehegter Motivwunsch war die Einfahrt Hammerunterwiesenthal. Aber bei Tageslicht kann das ja jeder ;-) Also warten auf Schnee und am 07.01.2026 war es dann soweit. Die Belichtungswerte waren grenzwertig, aber durch "erbetenes" langsames Fahren beim Lokpersonal des Zuges hat es doch super funktioniert.
99 1775 mit dem P1007 kurz vor Hammerunterwiesenthal.

Zuletzt bearbeitet am 15.01.26, 15:36

Datum: 07.01.2026 Ort: Hammerunterwiesenthal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

7 Kommentare [»]

Bleiben wir noch einen Moment bei den "Quadratschädeln". Triebwagen der Baureihen 624 und 634, welche zeitlebens immer nur etwas am Rande wahrgenommen wurden. Meist als Beifang, z.B. im Harzvorland beim Warten auf die V 200 oder den „Eierkopp“. Spektakulär waren sie nie, obwohl sie alle vier Farbepochen der Bahn mitgemacht haben. Es gab sogar Besonderheiten wie die etwas rundere Front der Uerdinger Vorserientriebwagen der Baureihe 624.5. Nicht umsonst gibt es in der Galerie nur 69 Aufnahmen von ihnen – und davon ca. 20 aus ihrer späteren Heimat Rumänien. Die Baureihe 614 -ebenfalls aus dem Harzvorland nicht wegzudenken- sah so typisch „Siebziger“ aus. Die Quadratschädel hingegen hatten so etwas Gewöhnliches, Zeitloses an sich – aber die Zahl ihrer Fans wuchs, als ihr Stern am Sinken war.
Erinnern wir somit an ihre Einsätze im Harzvorland. Hier waren sie vorwiegend im Nordharz und im Solling unterwegs. In den Südharz kamen sie nur gelegentlich, meist nur bis Bad Lauterberg, um von dort wieder über Osterode nach Braunschweig zu fahren. In Bad Harzburg, Goslar oder Kreiensen sah man sie deutlich häufiger, in Walkenried jedoch nur gelegentlich in wenigen Fahrplanperioden Mitte der 80er Jahre.

Und so wurde am 19.10.90 bewusst Bad Lauterberg angesteuert, um zu schauen, aus welcher Triebwagenbaureihe der E 6716 gebildet wurde. 614 oder 634? Nun, an dem Tag stand eine 634-Garnitur in Bad Lauterberg zur Abfahrt bereit: [www.drehscheibe-online.de]. Genug Vorsprung somit für den Motivklassiker von der Brücke der B 27 auf die Ausfahrt von Herzberg. Und dank eines etwas längeren Aufenthaltes in Northeim reichte die Zeit für die Verfolgung der Garnitur bis Berwartshausen: [www.drehscheibe-online.de]

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia


Datum: 19.10.1990 Ort: Herzberg am Harz [info] Land: Niedersachsen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ein SBB Historic Sonderzug fuhr am 7. Juni 2014 von Olten über Luzern nach Erstfeld. Zum Einsatz kamen die SBB Historic Fahrzeuge Be 4/7 12504, 3 Wagen und die Ae 3/5 10217 am Zugschluss. Das Bild entstand an der Linie Luzern - Immensee in Meggen, mit dem Pilatus im Hintergrund.

Die Be 4/7 wurde von den SBB ab 1923 am Gotthard eingesetzt. Es war die erste Lokomotive der SBB mit Einzelachs- statt Stangenantrieb. Obwohl sie sich im Einsatz bewährte, wurden nur 6 Exemplare produziert.
Die Nummer 12504 ist die einzige noch vorhandene Lokomotive dieser Baureihe. Sie wird, wie die Ae 3/5 10217 am Zugschluss, im Depot Olten vom Verein "Team 10439 Historische Loks Olten" unterhalten.



Datum: 07.06.2014 Ort: Meggen [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/7 Fahrzeugeinsteller: SBB Historic
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

...in Mitteldeutschland. Aber immerhin gab es längeren Hochdruckeinfluss welcher doch zu der einen oder anderen Foto-Tour
anregte. So auch Mitte des Monats als ich im Raum Naumburg - Großheringen unterwegs war. Gegen Ende der Tagestour
postierte ich mich am Abzweig Saaleck mit Blick auf die Rudelsburg und Burg Saaleck. So kam auch als eines der letzten
Bilder 101 087 mit dem IC 2356 von Berlin Hbf. nach Frankfurt/M. auf den Chip. Durch den Bau der über 1,2 Kilometer langen
und bis zu 60 Meter hohen neuen Brücke der Ortsumfahrung Bad Kösen (B 87n) über das Saaletal dürfte dieses Motiv so nicht
mehr umsetzbar sein.

Datum: 14.01.2012 Ort: Kleinheringen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...gestaltet sich am 29.06.2012 weniger lyrisch als in Ludwigs Richters Gemälde von einer Überfahrt zum Schreckenstein über die Elbe aus dem Jahre 1837. 123 015 kommt noch im alten Farbkleid daher und ist gegenwärtig noch in der blauen Ausführung unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 14.01.26, 16:50

Datum: 29.06.2012 Ort: Usti nad Labem Strekow [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: CD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Moderner Triebwagen trifft auf altertümliche Infrastruktur. Gerade auf Nebenbahnen ist dieses Konstrukt ja nicht ganz unüblich. So auch auf der Strecke Weißenfels-Zeitz, wo im Jahre 2022 noch DB "Wale" der Baureihe 641 im schönen verkehsrot unterwegs waren. Meiner Kenntnis nach, müssten die Fahrzeuge mittlerweile versilbert worden sein. Die Strecke hat jedoch in den letzten Jahrzehnten hat massiv an Bedeutung verloren. Immerhin erschloss sie ein nicht unbedeutsames Kohlerevier, dessen Industrien jedoch längst Vergangenheit sind. Das merkt man auch im Bahnhof Teuchern. Ehemals große Infrastruktur, zurückgebaut und trotzdem nicht modernisiert. So zumindest der Stand am 14.02.2022 als der saubere 641 002 den Bahnhof gen Zeitz verlässt.

Datum: 14.02.2022 Ort: Teuchern [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Strecke der RSVG von Lülsdorf nach Troisdorf verläuft auf weiten Teilen durch dicht besiedeltes Gebiet. Das Highlight stellt sicherlich die kurze Ortsdurchfahrt in Straßenlage in Sieglar dar, von der es hier in der Galerie auch bereits Bilder gibt. Doch auch ansonsten lassen sich durchaus einige Stellen finden, wo der schnuckelige Güterzug irgendwie nicht so richtig hinpassen möchte.

Datum: 12.05.2025 Ort: Sieglar [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: Werkloks Fahrzeugeinsteller: RSVG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Die Kirche von Egenstedt ist ja bereits mehrfach in der Galerie vertreten, übliche Standpunkte waren dabei der morgendliche Blick vom südöstlichen Bü, oder der am Nachmittag vom Hang nordwestlich der Ortschaft. Mir stellte sich irgendwann die Frage, ob sich die Morgenvariante nicht auch von jenseits der Innerste umsetzen ließ, vielleicht sogar mit dem Fluss im Vordergrund? Letzteres scheiterte dann leider am zu dichten Uferbewuchs, aber mit etwas Tele ergab sich "von der anderen Seite" dennoch ein schöner Blick auf die Kirche und den Ort. Wie üblich bei solchen "Testbildern" fand dann ein 612er den Weg auf den Kamerachip, die 218er hob man sich doch lieber für sichere und bewährte Standpunkte auf...

Datum: 16.04.2014 Ort: Egenstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Häufig gibt es diese Tage außerhalb der Alpen nicht, wo es schön winterlich weiß ist und auch mal knackiger Sonnenschein den Schnee erstrahlen lässt. Im Taunus gab es zum 11. Januar diese Gelegenheit, weshalb ich mal an der Taunusbahn vorbeischaute, welche in den letzten Monaten und Jahren dank der Wasserstoff-LINTs eher für negative Schlagzeilen sorgte. Mit den roten Ersatz-LINTs aus Schleswig-Holstein läuft es aber einigermaßen, so war auch 648 453 pünktlich auf dem Weg nach Brandoberndorf.

Datum: 11.01.2026 Ort: Neu-Anspach [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

...hatte ich mich am 20.09.25 bei Ebenhofen positioniert, um den von Guste bespannten IC2084 aufnehmen. Dem Lokführer ist dieses Bild zu verdanken, denn ohne seine Bereitschaft die Lok umzusetzen, wäre hier nur der Steuerwagen anstelle der schicken Kemptener Retro-Maschine zu sehen.

Datum: 20.09.2025 Ort: Ebenhofen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Sicher kennt jeder den fotografischen Hotspot auf der Gemündener Straßenbrücke über den Main, der einen einmaligen Panoramablick auf den historischen Ort mitsamt den Gleisen auf der Saalebrücke bietet. An langen Sommerabenden gibt es hier oft ein wahres Stelldichein an Hobbykollegen und zurecht, denn es ist für viele sicher eines der schönsten Eisenbahnmotive in Deutschland.

Daneben gibt es aber noch eine zweite Brücke im südlichen Teil des Bahnhofbereichs, die jedoch für lichtbildnerische Zwecke eher ein Schattendasein fristet (zumindest wenn man die bisher vorhandenen Galerieaufnahmen als Maßstab nimmt). Das hat natürlich seine Gründe. Denn obwohl der Blick von dort sonnenstandstechnisch günstig nach Nordwesten geht machen die sehr hohen Masten der Quertragewerke eine ansprechende Bildgestaltung zur Herausforderung. Schlussendlich habe ich es dann einfach mal mit etwas mehr Brennweite versucht. Nachdem endlich auch der Verkehr aus dem Norden langsam wieder einsetzte durfte 152 168 mit ihrem DHL Zug als Testobjekt herhalten.

Datum: 11.01.2026 Ort: Gemünden am Main [info] Land: Bayern
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Bis vor die Tore von St. Andreasberg führte früher eine Nebenbahn, welche in Scharzfeld von der Hauptstrecke Northeim-Nordhausen abzweigte. Diverse Bilder dieser Strecke sind in der Galerie enthalten, auf welcher sogar noch Güterverkehr mit einer V 60 durchgeführt wurde.
Im September 1975 wurde dann das Teilstück von St. Andreasberg bis nach Odertal stillgelegt. Vorbei die Zeit, als noch Schienenbusse bis nach St. Andreasberg durch das Sperrluttertal knatterten. Nun wendeten die Eilzüge in Odertal, welche teilweise lokbespannt mit der Baureihe 216 von Bielefeld mit Lokwechsel in Altenbeken am Ende des Ortes Bad Lauterberg ankamen - unweit der namensgebenden Odertalsperre. Dann wurde später salamiartig der Abschnitt vom Bahnhof Bad Lauterberg bis Odertal stillgelegt, bis dann auch das Ende für die Gesamtstrecke bis Scharzfeld eingeläutet wurde.

Heute gibt es an der KBS 357 einen Haltepunkt Bad Lauterberg - Barbis, einige Kilometer vom eigentlichen Kurort Bad Lauterberg entfernt. Auf der Trasse im Sperrluttertal verläuft ein Rad- und Wanderweg. Zwischen Bad Lauterberg und Scharzfeld wurde auf der Trasse eine neue Ortsumfahrung angelegt; nur kurz vor dem Bahnhof Scharzfeld, am ehemaligen Haltepunkt "Zoll", ist die alte Trasse noch erkennbar.
Scharzfeld hat noch seine Formsignale, und einige Nebengleise für den Güterverkehr zu einem nahen Dolomitwerk. Die beiden Stellwerke in ihrer typischen Bauform sind noch vorhanden - wie lange noch? Man spricht über die zeitnahe Anbindung an das ESTW.

Und wir erinnern uns an den Quadratschädel, wie er jahrelang u.a. im Harzvorland als Baureihe 624 und 634 von Braunschweig aus eingesetzt wurde. Anfang des Millenniums waren noch derartige Zugkompositionen erlebbar: verkehrsrote Triebköpfe mit mintfarbenem Mittelwagen. Wir sehen am 24.02.2002 in Bad Lauterberg die RB 34410 nach Braunschweig.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia



Datum: 24.02.2002 Ort: Bad Lauterberg [info] Land: Niedersachsen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

2 Kommentare [»]

Mit einem Ganzzug aus Teleskophaubenwagen erreicht eine ST44 der PKP Cargo gerade deutsches Staatsgebiet in Guben. Natürlich ist für die Lok in Guben Schluss, ab hier übernimmt ein deutsches EVU den Zug.

Datum: 09.03.2025 Ort: Guben [info] Land: Brandenburg
BR: PL-ST44 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Winterlich präsentiert sich die Landschaft am bekannten Fotoacker in Hilgendorf zwischen Grevesmühlen und Plüschow. Die bekannte Foto-Feldwegbrücke ist links zu sehen, die Häuschen von Hilgendorf kann man ein Stück über der Lok ausmachen. Und die Spuren im Schnee sind der Beweis dafür, dass sich auf dem Acker auch zur 218-Saison mehr Wildtiere herumtreiben als stiefelbeschuhte Eisenbahnfotografen.
Es ist RE 56854 mit 218 429, der durch die weiße Winterweite strebt.

Datum: 11.01.2026 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Vor zehn/zwanzig Jahren war so ein Wetter noch alltäglich. Ab November ging es mit den Minustemperaturen an, im Dezember fiel der erste, richtige Schnee und im März gingen die Temperaturen allmählich wieder nach oben. Aber das alles kennen wir gar nicht mehr. Wir sind sowas nicht mehr gewohnt. Das merkt man auch an der Infrastruktur. Kaum fällt der erste Schnee im Winter bricht im ganzen Land Chaos aus. Busse und Bahnen fahren nicht mehr, Straßen sind nicht geräumt und haufenweise Unfälle passieren. Die überzeugte damals noch mit dem Werbespruch: "Alle reden vom Wetter, wir nicht! Wir fahren!" Diese Einstellung ist schon lange Geschichte. Ein Glück nur, dass wir in den letzten Jahren nicht mehr ganz so viel Schnee hatten. Doch diesen Winter zeigt der Wetterbote mal wieder richtig was er kann. Sturmtief Elli brachte neben Wind auch reichlich Neuschnee nach Deutschland. So kam es, dass fast gesamt Deutschland unter einer Centimeter hohen Schneedecke lag. Auch das Ausland hat es ordentlich abbekommen. Mit Temperaturen in Bosnien von bis zu -12° und Schneehöhen von bis zu 50cm, dürfte das in den letzten Jahren ein neues Rekordhoch sein. Da der Schnee aber wieder allmählich schmilzt, haben die Menschen in den betroffenen Gebieten ordentlich mit Hochwasser zu kämpfen.

Vor allem in der nördlichen Oberpfalz und Franken kam in den letzten Tagen einiges vom Himmel. Zusammen mit Minustemperaturen von 15° die perfekten Bedingungen für Sonnenfotos. Denn durch die tiefen Temperaturen ist der Himmel meist wolkenlos. So brach im 11. Januar am Vormittag in die Region um Marktredwitz auf. Durch die Sperrung des Dresdener Hauptbahnhofs, gab es ein paar Umleiter Züge über Cheb und Hof zu begutachten. Ein treuer Besucher der Strecke bis nach Weide ist allerdings der "Hauer-Kesselzug", welcher von der Pressnitztalbahn bespannt wird. Wie so oft waren es an diesem Sonntag wieder zwei Ost-V100, einmal in altrot und einmal im typischen PRESS-Design. Das Fichtelgebirge war von oben bis unten eingefroren und erstrahlte in der tief stehenden Sonne in grellem weiß. Durch das Teleobjektiv wirken die Berge noch etwas imposanter als in echt und man fühlt sich fast wie in Norwegen oder Alaska :D

Datum: 11.01.2026 Ort: Naabdemenreuth [info] Land: Bayern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

4 Kommentare [»]

Der 10.04.25 war ein wolkiger und windiger Tag.
Über dem Ennstal aber auch am Phyrn waberte eine große Wolkendecke.
Richtung Graz sollten die Wolken sich jedoch auflösen.
Also ging es von der Enns an den Schoberpass.
Die Hoffnung war groß das eine oder andere Bild zu schießen, schließlich müsste der Verkehr dank der Tauernsperre doch mehr sein.
In Singsdorf angekommen machte sich Ernüchterung breit.
Ja die blauen Lücken waren größer, aber das Grau überwog immer noch.
Dazu kam das der verkehr nur Richtung Süden rollte und das bisschen was Richtung Selzthal fuhr ging im Schatten unter.
Eine Ausnahme gab es jedoch 1116 043 und 138 kamen mit ihrem fotogenen Zug tatsächlich bei Sonne vorbei.

Datum: 10.04.2025 Ort: Singsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nachdem ich trotz nächtlichem Feuerwerk erstaunlich gut geschlafen hatte, wollte ich mit reichlich Sonnenschein ins neue Jahr starten. Los ging es an der schmalspurigen Murtalbahn, wo ich mir bei der Motivsuche etwas schwertat und für die zwei kurz aufeinander folgenden Züge keine vernünftigen Motive fand.

Im Anschluss wollte ich etwas flussabwärts an der normalspurigen Strecke den mit der Baureihe 1144 bespannten Intercity nach Wien ablichten. Das musste nun klappen und die Chancen dafür standen gut. Denn ich hatte bereits vor Sonnenaufgang ein passendes Motiv gefunden, was allerdings nur mittels Hochstativ umsetzbar war. So stand ich bald mit meiner Teleskopstange bereit, der Himmel blau, die Sonne im passenden Winkel und schließlich tauchte auch der Zug pünktlich in der Ferne auf. Der Zug kam näher, der Finger lag auf dem Auslösebutton auf dem Handy und der Verschluss der Kamera begann zu rattern. Die Freude über das erste gute Bild des Jahres war schon zu spüren, da verstummte die Kamera plötzlich. Der Finger war vom Handybildschirm gerutscht, sodass die Bildserie vorzeitig beendet war. Das wird nicht gereicht haben, fürchtete ich. Und tatsächlich, bei Betrachtung des Ergebnisses fehlte die gewünschte Auslösung nach dem Mast. Obwohl ich mich meist beherrschen kann, hallte kurz darauf ein Fluchwort quer durchs Tal. Als sich kurze Zeit später Schlonz am Himmel ausbreitete, war der Tag gelaufen. Erst zuhause merkte ich, dass da auch noch zahlreiche dünne Äste vor dem Fahrwerk gewesen wären, die ich auf dem Handybild gar nicht erkannt hatte.

Diesen verkorksten Jahresanfang konnte ich nicht auf mir sitzen lassen, weshalb ich bereits drei Tage später wieder vor Ort war. Ich traf rechtzeitig ein, um noch die störenden Äste zu stutzen. Die Luft war sogar noch etwas klarer als an Neujahr und als der IC mit dem passenden Namen "Murtal" auftauchte, war die gut im Lack stehende 1144 234 am Zug. Als er an mir vorübergefahren war, konnte ich mir diesmal das Grinsen nicht verkneifen. Die Beharrlichkeit hatte sich wieder einmal ausgezahlt und der vorherige Frust war schnell vergessen.

Datum: 04.01.2026 Ort: Pöls [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Das strahlend sonnige Wetter Ende Dezember lockte auch mich nach draußen. So war ich unter anderem an einem Tag im Burgenland unterwegs. Nachdem einige Fotostellen an der Mattersburgerbahn (Wiener Neustadt - Sopron) im Kasten waren und ich keine weiteren Stellenideen mehr im Kopf hatte, bin ich noch zur Gysev-Strecke von Ebenfurth nach Sopron gefahren. Die Strecke wurde Ende der 1980ger Jahre mit dem ungarischen Stromsystem von 25kV/50Hz elektrifiziert. Damals hatte die Strecke noch eine wichtige Bedeutung im Güterverkehr. Mittlerweile dominiert aber der Nahverkehr in Form der Desiro ML der Gysev und der ÖBB auf der Strecke. Trotzdem gibt es aber noch immer eine handvoll Güterzüge, allerdings fuhr mir bei meinem Besuch keiner vor die Linse.

Zwar sind die Desiro ML aus fotografischer Sicht nicht so aufregend, dafür hat die Regionalexpresslinie 6 bzw. 65 auf der die Triebwagen zum Einsatz kommen einen sehr interessanten Laufweg durch drei Länder. Die Züge starten im österreichischen Deutschkreutz um nach wenigen Kilometern bereits die ungarische Grenze zu passieren. Nach einem Zwischenhalt in Sopron geht es abermals über die Grenze nach Österreich und über die oben erwähnte Gysev-Strecke bis Wulkaprodersdorf. Dort wird der Gysev Triebwagen mit einem Desiro ML der ÖBB vereinigt, der aus der burgenländischen Landeshauptstadt Eisenstadt kommt. Gemeinsam fahren die Triebzüge dann über Ebenfurth weiter nach Wien Hbf. Im Anschluss geht es dann wieder nach Osten und zwar in die Slowakei nach Bratislava Petrzalka.

In der schon sehr tiefen Sonne glänzt der Gysev 4746 316, der als REX6 7625 (Deutschkreutz - Bratislava Petrzalka) bei Draßburg seinem nächsten Halt Wulkaprodersdorf entgegenstrebt. Bereits wenige Minuten später war die Strecke verschattet und ich auf dem Heimweg. Für etwas mehr Tiefe im Bild kam eine hohe Leiter zum Einsatz.

Datum: 29.12.2025 Ort: Draßburg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4746 Fahrzeugeinsteller: Gysev
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nur bei laublosen Bedingungen ist diese Lücke in der Bebauung für eine Aufnahme des Zugverkehrs tauglich. Gestern war das allerdings nicht mein Hauptanlass, den die gänzlich zugefrorene Oberfläche der Spree war durchaus aufsehenerregender. In der passenden Länge passierte einer der mittlerweile auf der Stadtbahn ziemlich häufig anzutreffenden Treibwagen der ODEG den Bildausschnitt.

Datum: 11.01.2026 Ort: Berlin Friedrichstraße [info] Land: Berlin
BR: 445 (Stadler KISS) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Schnell wurden die Tage kürzer im Herbst 2025, zu schnell um noch alle geplanten Motive mit dem IC 2375 umsetzen zu können. Die Hoffnung dass die Gandetalbrücke bei dessen Durchfahrt nach der Zeitumstellung noch im Licht liegen könnte war in Zeiten diverser Sonnenstandapps wohl auch etwas naiv. Längenmäßig gab aber auch ein 13-teiliger ICE 4 an der Stelle ein gutes Bild ab, der hier eine Stunde vor der Planzeit des IC das sonnige Tal überquert. Rechts oben sieht man die Ausläufer von Bad Gandersheim, dem nächsten planmäßigen Halt der Regionalbahnlinie von Kreiensen nach Seesen, die die Schnellfahrstrecke im Talgrund unterquert.

Datum: 06.11.2025 Ort: Orxhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

Viele Sonnentage mit Schnee gab es im Winter 25/26 rund um München noch nicht. Nachdem der 11. Januar 2026 strahlenden Sonnenschein und frischen Schnee bot, ging es spontan Richtung Kreuzstraße um wenigstens einen der beiden möglichen 420-Umläufe auf der Münchner S5 auf den Chip zu bannen.
Zwischen Großhelfendorf und Peiß, beide Orte gehören zu Aying, wirbeln 420 471 und 456 auf ihrer Fahrt Richtung München ordentlich den frischen Pulverschnee auf.

Datum: 11.01.2026 Ort: Großhelfendorf [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Gemütlich war es am Abend des 07.01.2026 in der Meldestelle in Kassel, weil aufgrund des Schnee-"Chaos" meine Zugleistung ausfiel. So wurde die daraus resultierende Bereitschaft genutzt, um mal die ein oder andere Alttechnik-Rarität fotografisch festzuhalten, denn auch hier wird in nicht allzu ferner Zukunft das ESTW Einzug halten.

Auch eine gewisse Gemütlichkeit strahlt das warme Licht der mit Glühbirnen beleuchteten Signale und Weichenlaternen aus, was besonders im Schnee gut zur Geltung kommt, so auch bei Sperre 160 am südlichen Ende des Kasseler Rbf. Diese ist auch eine kleine Rarität, denn zumindest im Westen Deutschlands sind alleinstehende niedrige Formsperrsignale relativ selten anzutreffen.


Bearbeitung: Farbliche Bearbeitung und Unschärfe des Hintergrunds etwas verstärkt.
Standort: Das Bild entstand während der Arbeit von einem nicht öffentlich zugänglichen aber sicheren Standpunkt aus.

Datum: 07.01.2026 Ort: Kassel [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ---
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 12 Punkte

2 Kommentare [»]

Diese Üg fuhr „früher“ in aller Herrgottsfrüh von Offenburg „zum Koehler“ nach Oberkirch und anschließend wieder zurück – beides waren lichttechnisch keine idealen Zugläufe. 2021(?) wurde der Zug aber auf den Nachmittag respektive den frühen Abend gelegt.

Auch heuer läuft die Hinfahrt gegen das Licht, die Rückfahrt sieht aber deutlich vielversprechender aus! Planmäßig sollte es erst um 19:15 Uhr ab Oberkirch gehen, aber die örtlichen Fuzzies hielten ein Verkehren mit -60 für nicht ganz unrealistisch, und so war es dann auch. Um 18:15 Uhr war der Abfahrtspfiff in der Ferne zu hören und wenige Minuten später rumpelte die Railion-294 719 mit der Üg 55284 am Fotografen vorbei.

Datum: 20.04.2022 Ort: Zusenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

Der normal vormittags von Cheb nach Nürnberg verkehrende 45360 hatte am 12.09.2020 einige Stunden Verspätung. Angeführt von 233 112 kam er damit passend im Licht bei Lehendorf, kurz nach Etzelwang gelegen, vorbei.


Datum: 12.09.2020 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am Morgen des 09.11.2025 wird in Porthmadog im gemeinsamen Schmalspurbahnhof der Welsh Highland Railway und der Ffestiniog Railway ein Fotozug mit den Lokomotiven "Palmerston" und "David Lloyd George" zusammengestellt.

Datum: 09.11.2025 Ort: Porthmadog, Wales [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: FR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

4 Kommentare [»]

Der 11. Januar 2026 war einer dieser heute seltenen Tage mit Schnee und Sonne. Vorher hatte es aber in der Folge des Wintersturms "Ellie" mehrere Tage im Harz geschneit, so das bis zu einem halben Meter Schnee, in Schneeverwehungen noch viel mehr, zusammen kamen. Auch die Harzquerbahn versank stellenweise unter den Schneemassen, so dass die Schneefräse zur Streckenräumung eingesetzt werden musste. Hier sieht man sie, geschoben vom "Harzkamel" 199 874 am bekannten "Brockenblick" zwischen Elend und Sorge. Ein Video davon findet ihr hier: [www.youtube.com]

Datum: 11.01.2026 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 43 Punkte

6 Kommentare [»]

Ein eisiger Morgen kurz nach Sonnenaufgang: am Gleis 103 des Hanauer Hauptbahnhofs ist der Fahrgastwechsel am ICE 23 nach Wien abgeschlossen, die Zugbegleiter signalisieren dem Zugchef die Abfahrbereitschaft für ihren Zugteil. Gleich werden sich die verbliebenden Türen schließen und die Fahrt kann fortgesetzt werden.

Datum: 11.01.2026 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

1 Kommentar [»]

Anfang Februar 2023 war ich nach der Arbeit kurz bei Roßtal, um mir ein Motiv anzuschauen. Dort lässt sich der Turm von St. Laurentius zusammen mit dem Nürnberger Ei ins Bild einbauen. Davon abgesehen ist die Stelle leider recht unspektakulär. Daher war ich bezüglich des Bildaufbaus noch am Experimentieren, als plötzlich 111 001 mit einem Zug im Stile des IC 79 auftauchte. Vermutlich handelte es sich um eine Überführungsfahrt des DB Museums.

Im Nachhinein finde ich die von oben zusammenhanglos hineinragenden Äste eher störend als bildbereichernd und habe schon damit geliebäugelt, sie digital zu entfernen. Wie seht ihr das?

Zuletzt bearbeitet am 12.01.26, 13:18

Datum: 07.02.2023 Ort: Roßtal [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB Museum
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

...am 11.und 12.1.2014 war das Ziel des mit 03 1010 bespannten Sonderzuges. Grund genug früh zeitig das Bett zu verlassen,
nach Leipzig zu fahren und um gegen 7.00 Uhr, kurz vor der Abfahrt des Zuges den Auslöser zu betätigen. Am 31.Mai 1980 erhielt
die Dreizylinder-Dampflok bei der DR den Status einer Traditionslokomotive und war mit Unterbrechungen bis zum Ablauf ihrer
Einsatzfristen am 1.Juli 2019 im Einsatz. Seitdem steht sie im Museumsstandort Bw Halle P abgestellt, eine Wiederinbetrieb-
nahme erscheint wenig wahrscheinlich.

Datum: 11.01.2014 Ort: Leipzig [info] Land: Sachsen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB Museum
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Frisch zurückgeschnitten wurde das Buschwerk an der Ostausfahrt des Betriebsbahnhofes Menzendorf an der Strecke Lübeck-Bad Kleinen. Pünktlich zur ersten Fototour des Jahres 2026 lag Schnee, so dass das neue Motiv sogleich angesteuert wurde und zusammen mit der weißen Pracht umgesetzt werden sollte. Die kürzlich aus dem Süden an der Ostsee eingetroffene 218 424 kreuzte hier pünktlich mit dem nicht sichtbaren Gegenzug, der von 218 401 geschoben wurde. Auch wenn der Freischnitt nicht zimperlich war, ist für die Stelle trotzdem ein Hochstativ notwendig.

Datum: 11.01.2026 Ort: Menzendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 6 Punkte

1 Kommentar [»]

Ideal gelegen ist das Parkhaus an der Förrlibuckstrasse direkt neben dem Hardturmviadukt. Farblich hält sich das Bild eher sparsam, die Fahrzeuge tarnen sich gut in den Farben der Gebäude. Der Zug ist teil des Aushubverkehrs im Sihltal und fährt via Altstetten und Affoltern am Albis. Dabei wird eine grosse Runde via Zug gedreht, um die Löwenstrasse zu umgehen. Trans Rail fuhr neben den 421er auch mit der Prototyp 620 003, die Railadventure gehört.

Datum: 19.06.2023 Ort: Zürich [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 620 Fahrzeugeinsteller: Radve
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]

Die Straßenbahn in Samarkand, Usbekistan, wurde im Jahr 2017 eröffnet und beruht komplett auf gebrauchtem Material. Nach meinem Verständnis wurden nicht nur die Wagen aus Tashkent übernommen, sondern auch die Schienen und Oberleitungen für die beiden Linien sind gebraucht. Leider wird es über den Tag landestypisch sehr chaotisch, weshalb das Fotografieren der Bahnen regelmäßig dadurch unterbrochen wird, dass man vor den wild durcheinanderfahrenden Autos flüchten muss. Morgens um halb sieben dagegen hat man am Hauptbahnhof noch seine Ruhe und kann fast komplett autofrei seine Aufnahmen machen. Hier Wagen 1011 vor seiner Fahrt auf der Linie 1.

Datum: 25.12.2025 Ort: Samarkand Land: Übersee: Asien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Oʻzbekiston Temir Yoʻllari
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

Im Winter ist er fleißig unterwegs, um die Oberleitung im Netz der VGF frei von Eis zu halten: Der SchneeschieBÄR alias Pt-Wagen 2050. Wenig verwunderlich also, dass ein Einsatz des Wagens bei Temperaturen unter null Grad zu erwarten ist. Dennoch gehört eine Portion Glück dazu, den Wagen im großen Netz zu finden - und viel kniffliger noch - das auch noch im richtigen Licht in der tiefen Wintersonne irgendwie brauchbar auf die SD-Karte zu kriegen.

Das Glück war in diesem Fall auf meiner Seite und ich konnte den Eisbär in der Stresemannallee im besten Licht bei seinem Einsatz auflauern. Erstaunlich, was für Möglichkeiten man im Winter in Alleen hat. Im Sommer ist hier logischerweise alles verschattet und ich hätte wetten können dass da auch im Winter ein schattenfreier Zug ein Ding der Unmöglichkeit ist.

Für den Pt-Wagen 2050 ist es wohl der letzte Winter im aktiven Einsatz. Die Oberleitungsenteisungsanlage wird in den neuen Schleifzug eingebaut und somit wird der SchneeschieBÄR dieser Tage letztmals im Winterdienst zu sehen sein.

Datum: 11.01.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Irgendwo - ich meine, es sei seinerzeit in einer kurzen EK-Meldung gewesen - hatte ich im Winter 2012/13 gelesen, dass es einem weiteren klassischen Abschnitt der Küstenstrecke Genua - Ventimiglia, wie ich ihn am Rande einer Urlaubsanreise mit meinen Eltern vom Autozugterminal in Alessandria an die Côte d'Azur einige Jahre zuvor kennengelernt hatte, bald an den Kragen gehen sollte. Die noch eingleisigen Streckenkilometer zwischen Andora und San Lorenzo al Mare sollten in den Tunnel verbannt werden - Weg vom Küstensaum und der traumhaften Ortskulisse von Cervo, die sich bei mir so nachhaltig eingebrannt hatte. Es war klar, da musste ich noch mal hin!

Und so machte ich mich also irgendwann zwischen Abitur und Studienbeginn auf den Weg - Meine erste "richtige" Fototour nach Italien sollte es werden! Gespannt stieg ich unter der beindruckenden Bahnhofshalle von Milano Centrale aus dem Pendolino und tauchte ein in eine mir bis dato nur rudimentär bekannte Eisenbahnwelt: Im plüschigen Sitz eines klassischen Abteilwagens - den hatte ich schon mal zwischen München und Venedig kennengelernt - ging es mit dem IC weiter nach Imperia, wo ich direkt oberhalb des damaligen Bahnhofs Porto Maurizio in einer wunderbaren und im Januar auch mit begrenztem Reisebudget erschwinglichen Pension in einem alten Palazzo Quartier bezog.

Am kommenden Morgen ging es dann am offenen Fenster eines ALe 801/940 - den zwar spürbaren, aber doch erstaunlich milden Januarwind um die Nase wehend - nach Cervo: [www.drehscheibe-online.de] Neben den "Tartarughe" mit ihren Intercities sind mir, nicht nur wegen der tollen Anreise, die ab 1975 in Dienst gestellten und seit jeher in Ligurien heimischen Triebwagen-Veteranen in besonders positiver Erinnerung geblieben, während andere - mittlerweile ebenso längst von den Gleisen verschwundene - Garnituren wie E464 mit "Piano Ribassato"- oder "Casaralta"-Wendezügen nur müde lächelnd zur Kenntnis genommen wurden...

So war ich äußerst zufrieden, als am klassischen Blick auf Cervo - einem der "Borghi più belli d'Italia" - mit seiner barocken Kirche San Giovanni Battista aus dem 18. Jahrhundert auch einer der Schienen-Oldies auf die Speicherkarte wanderte. Unterwegs war das von der italienischen Fanszene auf den Namen "Fanta" getaufte Gespann als Regionale 6225 (Ventimiglia - Savona). Fanta, wieso eigentlich Fanta? Das ergoogelte ich mir in Zeiten vor Inkrafttreten des kostenlosen EU-Roamings dann erst zu Hause: Hergeleitet wurde die Bezeichnung von der orangenen Farbgebung, welche die Triebwagen bei ihrer Ablieferung trugen - Wie das bekannte Süßgetränk eben. Und als sie dann in den frühen 2000er Jahren in den türkisgrünen XMPR-Farbtopf gefallen sind, war schnell ein neuer Spitzname geboren: Aus "Fanta" wurde "Sprite"!

Mittlerweile sind Strecke und Motiv längst vergangen: Im Dezember 2016 ging mit mehrjähriger Verspätung die rund 19 Kilometer lange und fast ausschließlich im Tunnel verlaufende, zweigleisige Neubaustrecke zwischen San Lorenzo al Mare und Andora in Betrieb, die u.a. auch meine damalige Unterkunft in Imperia des Bahnblicks beraubte. Tolle Erinnerungen bleiben und waren der Grundstein für viele weitere Italien-Touren, im folgenden Jahr u.a. auch noch einmal zu den anderen ligurischen Einsatzstrecken der "Sprites": [www.drehscheibe-online.de] , [www.drehscheibe-online.de]

PS: Die Spitze eines von rechts in den Bildausschnitt ragenden Fahrleitungs-Auslegers habe ich virtuell entfernt.

Datum: 29.01.2013 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALe801/940 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

5 Kommentare [»]

Der Mireo 563 050 der Niederbarnimer Eisenbahn ist als RB36 auf der Nebenbahn zwischen Königs Wusterhausen und Frankfurt(Oder) unterwegs. Bei Lindenberg rollt der Batteriezug durch die verschneite Landschaft Brandenburgs.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lindenberg [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Ja, auch das gibt es: Eine U-Bahn-Station wird abgebaut. Wegen der Verlängerung der Linie U2 von Frankfurt bis nach Bad Homburg Bahnhof, wird die bisherige Endhaltestelle Bad Homburg-Gonzenheim abgebaut und unterirdisch neu errichtet damit die U-Bahn dort auch wirklich unabhängig von den anderen Verkehrswegen fahren kann und ihrem Namen gerecht wird. Das neue Teilstück soll 2028 in Betrieb gehen, bis dahin ist in Ober-Eschbach Endstation. Die letzte oberirdische Bahn war für den 12.01.2026, mit Abfahrt um 01:39 Uhr eingeplant.
Bereits vier Tage vor dem offiziellen Betriebsende entstand am frühen Morgen noch ein persönliches Abschiedsfoto der Station. In der Nacht hatte es hier geschneit und die Bahnsteige waren noch nicht geräumt. Es kam sogar zu einer Begegnung beider hier zuletzt eingesetzten Fahrzeugtypen. Links, der U4-Wagen Nummer 534 und rechts der U5-Wagen Nummer 804. Mach's gut, Gonzenheim!

Und da bisher noch kein Foto hier weder von der Station noch vom Streckenabschnitt zu sehen war, ist es eine gute Gelegenheit, mal eins zu zeigen.


Datum: 08.01.2026 Ort: Bad Homburg Gonzenheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Bei der Nebenbahn von Siegelsdorf nach Markt Erlbach handelt es sich um eine der wenigen hierzulande verbliebenen Strecken, an denen sich die Telegrafenmasten samt Leitungen bis heute gehalten haben. In Zeiten des sinkenden Sterns der schicken verkehrsroten Farbgebung von Nahverkehrszügen nicht zu verachten sind auch die dort eingesetzten Züge der Baureihe 648, die zudem alle blitzblank daherkamen. Um halb vier nachmittags stand die Sonne schon sehr tief, als 648 319 gerade nach kurzem Aufenthalt wieder aus dem Haltepunkt Laubendorf heraus beschleunigt und an der Zenn entlang weiter Richtung Markt Erlbach fährt.

Hinweis: Fotografenschatten entfernt, außerdem ein paar kurze, "von unten" in das Wasser ragende Gräser

Datum: 27.12.2025 Ort: Laubendorf [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

2 Kommentare [»]

Die Geschichten aus Neukölln sind eigentlich alle erzählt - Der Blick von der Hertabrücke mit den vielen Formsignalen. Bekannt, schön und doch schon mehrfach in der Galerie vertreten. Ist man so wie ich erst kürzlich nach Berlin gezogen und wollte einfach nur mal eben ein paar Bilder von der S-Bahn und den Formsignalen machen, fällt einem auf den ersten Blick gar nicht unbedingt eine wesentliche Veränderung an besagter Fotostelle auf: Unübersehbar wurde ein Gebäude hochgezogen, welches eine gewisse Ähnlichkeit mit der in Frankfurt am Main stehenden Europäischen Zentralbank hat (findet zumindest der Fotograf, der bis vor kurzem noch in besagter Stadt viele Jahre gelebt hat). Es handelt sich um den Estrel-Tower, welcher seit 2021 im Bau ist und nach Fertigstellung als Hotelturm der Estrel-Hotels dienen soll. Er liegt an der berühmten Sonnenallee.

Und etwas weiteres ist mir aufgefallen: Im Sommer verbogen hinter Gebüsch und Bäumen lässt sich in der kalten Jahreszeit auch die Feuerwache Neukölln gut auf dem Foto erkennen. Bereits seit über 100 Jahren bekommt der Bürger im Brennpunkt Neukölln von hier aus Hilfe. Ikonisch sind an diesem Gebäude auch die Fensterläden. Leider ziert schon seit vielen Jahren ein unschönes Graffiti die Seitenwand der Feuerwache.

Datum: 21.11.2025 Ort: Neukölln [info] Land: Berlin
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

Güterverkehr auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg ist wahrlich keine Seltenheit. Nachts, wenn kein Fernzug mehr stört, „gehört“ die Rennpiste seit ihrer Eröffnung dem (schnellen) Güterverkehr. Doch sobald der erste Fernzug in den frühen Morgenstunden losrollt, ist es bis auf wenige Ausnahmen vorbei mit Gütern auf diesen Schienen, sodass Aufnahmen dieser dort sehr selten sein dürften.

Die heftige Zugentgleisung eines Kohlezuges zwischen Elze und Nordstemmen am 23.12. und dessen folgenden Instandsetzungsmaßnahmen führten kurz vor Weihnachten zu einer weiterhin anhaltenden Vollsperrung der Nord-Süd-Strecke im betroffenen Abschnitt, wodurch der Güterverkehr auf andere Strecken ausweichen muss.
Da derzeit auf der Güterumgehungsbahn Hannover der Brückeneinschub von Ahlem erfolgt, läuft auch über Hameln-Altenbeken nicht sehr viel. Die meisten Planzüge müssen also, sofern es die Tonnage hergibt, über die Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen fahren, zumindest zwischen Sorsum und Edesheim ist dies dann unausweichlich. Dem Fernverkehr bringt das regelmäßige Verspätung ein, da die Geschwindigkeit aufgrund der Güterzug-Begegnungen auf 160km/h gedrosselt werden muss.

Motivlich bietet der Abschnitt Sorsum – Edesheim nicht viel, gerade an den kurzen Tagen geht wenig. Was aber geht ist das Topmotiv der Strecke, die über 1000 Meter lange Auetalbrücke bei Kreiensen. Nach gemütlicher Autofahrt über Land fand ich mich zu 9 Uhr auf der Anhöhe am südlichen Brückenende wieder und wurde bis 11 Uhr tatsächlich mit drei Südfahrer-Güterzügen belohnt.

Mit die beste Figur gab dabei der über 700 Meter lange EZ 51170 Seelze Mitte – Nürnberg Rbf Einfahrt ab, den 152 063 leicht verspätet über das beeindruckende Bauwerk wuppte. Den nächsten ICE hatte sie bereits im Nacken.

Bildmanipulation: Mastschatten auf der Lok entfernt.

Datum: 30.12.2025 Ort: Opperhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

1 Kommentar [»]

In gänzlich ungewohnter Umgebung sind einige ehemahlige Kölner B-Wagen unterwegs. In Istanbul bestreiten sie in Dreifachtraktionen einen guten Anteil des Gesamtverkehrs auf der Linie T4. Hier hat ein Zug die Steigung hinauf zur Haltestelle Fetıhkapı überwunden.

Datum: 29.12.2025 Ort: Istanbul, Fetıhkapı [info] Land: Europa: Türkei
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Metro İstanbul
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

1 Kommentar [»]