Winterlich präsentiert sich die Landschaft am bekannten Fotoacker in Hilgendorf zwischen Grevesmühlen und Plüschow. Die bekannte Foto-Feldwegbrücke ist links zu sehen, die Häuschen von Hilgendorf kann man ein Stück über der Lok ausmachen. Und die Spuren im Schnee sind der Beweis dafür, dass sich auf dem Acker auch zur 218-Saison mehr Wildtiere herumtreiben als stiefelbeschuhte Eisenbahnfotografen.
Es ist RE 56854 mit 218 429, der durch die weiße Winterweite strebt.

Datum: 11.01.2026 Ort: Hilgendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Vor zehn/zwanzig Jahren war so ein Wetter noch alltäglich. Ab November ging es mit den Minustemperaturen an, im Dezember fiel der erste, richtige Schnee und im März gingen die Temperaturen allmählich wieder nach oben. Aber das alles kennen wir gar nicht mehr. Wir sind sowas nicht mehr gewohnt. Das merkt man auch an der Infrastruktur. Kaum fällt der erste Schnee im Winter bricht im ganzen Land Chaos aus. Busse und Bahnen fahren nicht mehr, Straßen sind nicht geräumt und haufenweise Unfälle passieren. Die überzeugte damals noch mit dem Werbespruch: "Alle reden vom Wetter, wir nicht! Wir fahren!" Diese Einstellung ist schon lange Geschichte. Ein Glück nur, dass wir in den letzten Jahren nicht mehr ganz so viel Schnee hatten. Doch diesen Winter zeigt der Wetterbote mal wieder richtig was er kann. Sturmtief Elli brachte neben Wind auch reichlich Neuschnee nach Deutschland. So kam es, dass fast gesamt Deutschland unter einer Centimeter hohen Schneedecke lag. Auch das Ausland hat es ordentlich abbekommen. Mit Temperaturen in Bosnien von bis zu -12° und Schneehöhen von bis zu 50cm, dürfte das in den letzten Jahren ein neues Rekordhoch sein. Da der Schnee aber wieder allmählich schmilzt, haben die Menschen in den betroffenen Gebieten ordentlich mit Hochwasser zu kämpfen.

Vor allem in der nördlichen Oberpfalz und Franken kam in den letzten Tagen einiges vom Himmel. Zusammen mit Minustemperaturen von 15° die perfekten Bedingungen für Sonnenfotos. Denn durch die tiefen Temperaturen ist der Himmel meist wolkenlos. So brach im 11. Januar am Vormittag in die Region um Marktredwitz auf. Durch die Sperrung des Dresdener Hauptbahnhofs, gab es ein paar Umleiter Züge über Cheb und Hof zu begutachten. Ein treuer Besucher der Strecke bis nach Weide ist allerdings der "Hauer-Kesselzug", welcher von der Pressnitztalbahn bespannt wird. Wie so oft waren es an diesem Sonntag wieder zwei Ost-V100, einmal in altrot und einmal im typischen PRESS-Design. Das Fichtelgebirge war von oben bis unten eingefroren und erstrahlte in der tief stehenden Sonne in grellem weiß. Durch das Teleobjektiv wirken die Berge noch etwas imposanter als in echt und man fühlt sich fast wie in Norwegen oder Alaska :D

Datum: 11.01.2026 Ort: Naabdemenreuth [info] Land: Bayern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der 10.04.25 war ein wolkiger und windiger Tag.
Über dem Ennstal aber auch am Phyrn waberte eine große Wolkendecke.
Richtung Graz sollten die Wolken sich jedoch auflösen.
Also ging es von der Enns an den Schoberpass.
Die Hoffnung war groß das eine oder andere Bild zu schießen, schließlich müsste der Verkehr dank der Tauernsperre doch mehr sein.
In Singsdorf angekommen machte sich Ernüchterung breit.
Ja die blauen Lücken waren größer, aber das Grau überwog immer noch.
Dazu kam das der verkehr nur Richtung Süden rollte und das bisschen was Richtung Selzthal fuhr ging im Schatten unter.
Eine Ausnahme gab es jedoch 1116 043 und 138 kamen mit ihrem fotogenen Zug tatsächlich bei Sonne vorbei.

Datum: 10.04.2025 Ort: Singsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nachdem ich trotz nächtlichem Feuerwerk erstaunlich gut geschlafen hatte, wollte ich mit reichlich Sonnenschein ins neue Jahr starten. Los ging es an der schmalspurigen Murtalbahn, wo ich mir bei der Motivsuche etwas schwertat und für die zwei kurz aufeinander folgenden Züge keine vernünftigen Motive fand.

Im Anschluss wollte ich etwas flussabwärts an der normalspurigen Strecke den mit der Baureihe 1144 bespannten Intercity nach Wien ablichten. Das musste nun klappen und die Chancen dafür standen gut. Denn ich hatte bereits vor Sonnenaufgang ein passendes Motiv gefunden, was allerdings nur mittels Hochstativ umsetzbar war. So stand ich bald mit meiner Teleskopstange bereit, der Himmel blau, die Sonne im passenden Winkel und schließlich tauchte auch der Zug pünktlich in der Ferne auf. Der Zug kam näher, der Finger lag auf dem Auslösebutton auf dem Handy und der Verschluss der Kamera begann zu rattern. Die Freude über das erste gute Bild des Jahres war schon zu spüren, da verstummte die Kamera plötzlich. Der Finger war vom Handybildschirm gerutscht, sodass die Bildserie vorzeitig beendet war. Das wird nicht gereicht haben, fürchtete ich. Und tatsächlich, bei Betrachtung des Ergebnisses fehlte die gewünschte Auslösung nach dem Mast. Obwohl ich mich meist beherrschen kann, hallte kurz darauf ein Fluchwort quer durchs Tal. Als sich kurze Zeit später Schlonz am Himmel ausbreitete, war der Tag gelaufen. Erst zuhause merkte ich, dass da auch noch zahlreiche dünne Äste vor dem Fahrwerk gewesen wären, die ich auf dem Handybild gar nicht erkannt hatte.

Diesen verkorksten Jahresanfang konnte ich nicht auf mir sitzen lassen, weshalb ich bereits drei Tage später wieder vor Ort war. Ich traf rechtzeitig ein, um noch die störenden Äste zu stutzen. Die Luft war sogar noch etwas klarer als an Neujahr und als der IC mit dem passenden Namen "Murtal" auftauchte, war die gut im Lack stehende 1144 234 am Zug. Als er an mir vorübergefahren war, konnte ich mir diesmal das Grinsen nicht verkneifen. Die Beharrlichkeit hatte sich wieder einmal ausgezahlt und der vorherige Frust war schnell vergessen.

Datum: 04.01.2026 Ort: Pöls [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das strahlend sonnige Wetter Ende Dezember lockte auch mich nach draußen. So war ich unter anderem an einem Tag im Burgenland unterwegs. Nachdem einige Fotostellen an der Mattersburgerbahn (Wiener Neustadt - Sopron) im Kasten waren und ich keine weiteren Stellenideen mehr im Kopf hatte, bin ich noch zur Gysev-Strecke von Ebenfurth nach Sopron gefahren. Die Strecke wurde Ende der 1980ger Jahre mit dem ungarischen Stromsystem von 25kV/50Hz elektrifiziert. Damals hatte die Strecke noch eine wichtige Bedeutung im Güterverkehr. Mittlerweile dominiert aber der Nahverkehr in Form der Desiro ML der Gysev und der ÖBB auf der Strecke. Trotzdem gibt es aber noch immer eine handvoll Güterzüge, allerdings fuhr mir bei meinem Besuch keiner vor die Linse.

Zwar sind die Desiro ML aus fotografischer Sicht nicht so aufregend, dafür hat die Regionalexpresslinie 6 bzw. 65 auf der die Triebwagen zum Einsatz kommen einen sehr interessanten Laufweg durch drei Länder. Die Züge starten im österreichischen Deutschkreutz um nach wenigen Kilometern bereits die ungarische Grenze zu passieren. Nach einem Zwischenhalt in Sopron geht es abermals über die Grenze nach Österreich und über die oben erwähnte Gysev-Strecke bis Wulkaprodersdorf. Dort wird der Gysev Triebwagen mit einem Desiro ML der ÖBB vereinigt, der aus der burgenländischen Landeshauptstadt Eisenstadt kommt. Gemeinsam fahren die Triebzüge dann über Ebenfurth weiter nach Wien Hbf. Im Anschluss geht es dann wieder nach Osten und zwar in die Slowakei nach Bratislava Petrzalka.

In der schon sehr tiefen Sonne glänzt der Gysev 4746 316, der als REX6 7625 (Deutschkreutz - Bratislava Petrzalka) bei Draßburg seinem nächsten Halt Wulkaprodersdorf entgegenstrebt. Bereits wenige Minuten später war die Strecke verschattet und ich auf dem Heimweg. Für etwas mehr Tiefe im Bild kam eine hohe Leiter zum Einsatz.

Datum: 29.12.2025 Ort: Draßburg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4746 Fahrzeugeinsteller: Gysev
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nur bei laublosen Bedingungen ist diese Lücke in der Bebauung für eine Aufnahme des Zugverkehrs tauglich. Gestern war das allerdings nicht mein Hauptanlass, den die gänzlich zugefrorene Oberfläche der Spree war durchaus aufsehenerregender. In der passenden Länge passierte einer der mittlerweile auf der Stadtbahn ziemlich häufig anzutreffenden Treibwagen der ODEG den Bildausschnitt.

Datum: 11.01.2026 Ort: Berlin Friedrichstraße [info] Land: Berlin
BR: 445 (Stadler KISS) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Schnell wurden die Tage kürzer im Herbst 2025, zu schnell um noch alle geplanten Motive mit dem IC 2375 umsetzen zu können. Die Hoffnung dass die Gandetalbrücke bei dessen Durchfahrt nach der Zeitumstellung noch im Licht liegen könnte war in Zeiten diverser Sonnenstandapps wohl auch etwas naiv. Längenmäßig gab aber auch ein 13-teiliger ICE 4 an der Stelle ein gutes Bild ab, der hier eine Stunde vor der Planzeit des IC das sonnige Tal überquert. Rechts oben sieht man die Ausläufer von Bad Gandersheim, dem nächsten planmäßigen Halt der Regionalbahnlinie von Kreiensen nach Seesen, die die Schnellfahrstrecke im Talgrund unterquert.

Datum: 06.11.2025 Ort: Orxhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Viele Sonnentage mit Schnee gab es im Winter 25/26 rund um München noch nicht. Nachdem der 11. Januar 2026 strahlenden Sonnenschein und frischen Schnee bot, ging es spontan Richtung Kreuzstraße um wenigstens einen der beiden möglichen 420-Umläufe auf der Münchner S5 auf den Chip zu bannen.
Zwischen Großhelfendorf und Peiß, beide Orte gehören zu Aying, wirbeln 420 471 und 456 auf ihrer Fahrt Richtung München ordentlich den frischen Pulverschnee auf.

Datum: 11.01.2026 Ort: Großhelfendorf [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Gemütlich war es am Abend des 07.01.2026 in der Meldestelle in Kassel, weil aufgrund des Schnee-"Chaos" meine Zugleistung ausfiel. So wurde die daraus resultierende Bereitschaft genutzt, um mal die ein oder andere Alttechnik-Rarität fotografisch festzuhalten, denn auch hier wird in nicht allzu ferner Zukunft das ESTW Einzug halten.

Auch eine gewisse Gemütlichkeit strahlt das warme Licht der mit Glühbirnen beleuchteten Signale und Weichenlaternen aus, was besonders im Schnee gut zur Geltung kommt, so auch bei Sperre 160 am südlichen Ende des Kasseler Rbf. Diese ist auch eine kleine Rarität, denn zumindest im Westen Deutschlands sind alleinstehende niedrige Formsperrsignale relativ selten anzutreffen.


Bearbeitung: Farbliche Bearbeitung und Unschärfe des Hintergrunds etwas verstärkt.
Standort: Das Bild entstand während der Arbeit von einem nicht öffentlich zugänglichen aber sicheren Standpunkt aus.

Datum: 07.01.2026 Ort: Kassel [info] Land: Hessen
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ---
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Diese Üg fuhr „früher“ in aller Herrgottsfrüh von Offenburg „zum Koehler“ nach Oberkirch und anschließend wieder zurück – beides waren lichttechnisch keine idealen Zugläufe. 2021(?) wurde der Zug aber auf den Nachmittag respektive den frühen Abend gelegt.

Auch heuer läuft die Hinfahrt gegen das Licht, die Rückfahrt sieht aber deutlich vielversprechender aus! Planmäßig sollte es erst um 19:15 Uhr ab Oberkirch gehen, aber die örtlichen Fuzzies hielten ein Verkehren mit -60 für nicht ganz unrealistisch, und so war es dann auch. Um 18:15 Uhr war der Abfahrtspfiff in der Ferne zu hören und wenige Minuten später rumpelte die Railion-294 719 mit der Üg 55284 am Fotografen vorbei.

Datum: 20.04.2022 Ort: Zusenhofen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der normal vormittags von Cheb nach Nürnberg verkehrende 45360 hatte am 12.09.2020 einige Stunden Verspätung. Angeführt von 233 112 kam er damit passend im Licht bei Lehendorf, kurz nach Etzelwang gelegen, vorbei.


Datum: 12.09.2020 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Am Morgen des 09.11.2025 wird in Porthmadog im gemeinsamen Schmalspurbahnhof der Welsh Highland Railway und der Ffestiniog Railway ein Fotozug mit den Lokomotiven "Palmerston" und "David Lloyd George" zusammengestellt.

Datum: 09.11.2025 Ort: Porthmadog, Wales [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: FR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der 11. Januar 2026 war einer dieser heute seltenen Tage mit Schnee und Sonne. Vorher hatte es aber in der Folge des Wintersturms "Ellie" mehrere Tage im Harz geschneit, so das bis zu einem halben Meter Schnee, in Schneeverwehungen noch viel mehr, zusammen kamen. Auch die Harzquerbahn versank stellenweise unter den Schneemassen, so dass die Schneefräse zur Streckenräumung eingesetzt werden musste. Hier sieht man sie, geschoben vom "Harzkamel" 199 874 am bekannten "Brockenblick" zwischen Elend und Sorge. Ein Video davon findet ihr hier: [www.youtube.com]

Datum: 11.01.2026 Ort: Elend [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 36 Punkte

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Ein eisiger Morgen kurz nach Sonnenaufgang: am Gleis 103 des Hanauer Hauptbahnhofs ist der Fahrgastwechsel am ICE 23 nach Wien abgeschlossen, die Zugbegleiter signalisieren dem Zugchef die Abfahrbereitschaft für ihren Zugteil. Gleich werden sich die verbliebenden Türen schließen und die Fahrt kann fortgesetzt werden.

Datum: 11.01.2026 Ort: Hanau [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Anfang Februar 2023 war ich nach der Arbeit kurz bei Roßtal, um mir ein Motiv anzuschauen. Dort lässt sich der Turm von St. Laurentius zusammen mit dem Nürnberger Ei ins Bild einbauen. Davon abgesehen ist die Stelle leider recht unspektakulär. Daher war ich bezüglich des Bildaufbaus noch am Experimentieren, als plötzlich 111 001 mit einem Zug im Stile des IC 79 auftauchte. Vermutlich handelte es sich um eine Überführungsfahrt des DB Museums.

Im Nachhinein finde ich die von oben zusammenhanglos hineinragenden Äste eher störend als bildbereichernd und habe schon damit geliebäugelt, sie digital zu entfernen. Wie seht ihr das?

Zuletzt bearbeitet am 12.01.26, 13:18

Datum: 07.02.2023 Ort: Roßtal [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB Museum
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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...am 11.und 12.1.2014 war das Ziel des mit 03 1010 bespannten Sonderzuges. Grund genug früh zeitig das Bett zu verlassen,
nach Leipzig zu fahren und um gegen 7.00 Uhr, kurz vor der Abfahrt des Zuges den Auslöser zu betätigen. Am 31.Mai 1980 erhielt
die Dreizylinder-Dampflok bei der DR den Status einer Traditionslokomotive und war mit Unterbrechungen bis zum Ablauf ihrer
Einsatzfristen am 1.Juli 2019 im Einsatz. Seitdem steht sie im Museumsstandort Bw Halle P abgestellt, eine Wiederinbetrieb-
nahme erscheint wenig wahrscheinlich.

Datum: 11.01.2014 Ort: Leipzig [info] Land: Sachsen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB Museum
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Frisch zurückgeschnitten wurde das Buschwerk an der Ostausfahrt des Betriebsbahnhofes Menzendorf an der Strecke Lübeck-Bad Kleinen. Pünktlich zur ersten Fototour des Jahres 2026 lag Schnee, so dass das neue Motiv sogleich angesteuert wurde und zusammen mit der weißen Pracht umgesetzt werden sollte. Die kürzlich aus dem Süden an der Ostsee eingetroffene 218 424 kreuzte hier pünktlich mit dem nicht sichtbaren Gegenzug, der von 218 401 geschoben wurde. Auch wenn der Freischnitt nicht zimperlich war, ist für die Stelle trotzdem ein Hochstativ notwendig.

Datum: 11.01.2026 Ort: Menzendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Ideal gelegen ist das Parkhaus an der Förrlibuckstrasse direkt neben dem Hardturmviadukt. Farblich hält sich das Bild eher sparsam, die Fahrzeuge tarnen sich gut in den Farben der Gebäude. Der Zug ist teil des Aushubverkehrs im Sihltal und fährt via Altstetten und Affoltern am Albis. Dabei wird eine grosse Runde via Zug gedreht, um die Löwenstrasse zu umgehen. Trans Rail fuhr neben den 421er auch mit der Prototyp 620 003, die Railadventure gehört.

Datum: 19.06.2023 Ort: Zürich [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Re 620 Fahrzeugeinsteller: Radve
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Die Straßenbahn in Samarkand, Usbekistan, wurde im Jahr 2017 eröffnet und beruht komplett auf gebrauchtem Material. Nach meinem Verständnis wurden nicht nur die Wagen aus Tashkent übernommen, sondern auch die Schienen und Oberleitungen für die beiden Linien sind gebraucht. Leider wird es über den Tag landestypisch sehr chaotisch, weshalb das Fotografieren der Bahnen regelmäßig dadurch unterbrochen wird, dass man vor den wild durcheinanderfahrenden Autos flüchten muss. Morgens um halb sieben dagegen hat man am Hauptbahnhof noch seine Ruhe und kann fast komplett autofrei seine Aufnahmen machen. Hier Wagen 1011 vor seiner Fahrt auf der Linie 1.

Datum: 25.12.2025 Ort: Samarkand Land: Übersee: Asien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Oʻzbekiston Temir Yoʻllari
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Im Winter ist er fleißig unterwegs, um die Oberleitung im Netz der VGF frei von Eis zu halten: Der SchneeschieBÄR alias Pt-Wagen 2050. Wenig verwunderlich also, dass ein Einsatz des Wagens bei Temperaturen unter null Grad zu erwarten ist. Dennoch gehört eine Portion Glück dazu, den Wagen im großen Netz zu finden - und viel kniffliger noch - das auch noch im richtigen Licht in der tiefen Wintersonne irgendwie brauchbar auf die SD-Karte zu kriegen.

Das Glück war in diesem Fall auf meiner Seite und ich konnte den Eisbär in der Stresemannallee im besten Licht bei seinem Einsatz auflauern. Erstaunlich, was für Möglichkeiten man im Winter in Alleen hat. Im Sommer ist hier logischerweise alles verschattet und ich hätte wetten können dass da auch im Winter ein schattenfreier Zug ein Ding der Unmöglichkeit ist.

Für den Pt-Wagen 2050 ist es wohl der letzte Winter im aktiven Einsatz. Die Oberleitungsenteisungsanlage wird in den neuen Schleifzug eingebaut und somit wird der SchneeschieBÄR dieser Tage letztmals im Winterdienst zu sehen sein.

Datum: 11.01.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Irgendwo - ich meine, es sei seinerzeit in einer kurzen EK-Meldung gewesen - hatte ich im Winter 2012/13 gelesen, dass es einem weiteren klassischen Abschnitt der Küstenstrecke Genua - Ventimiglia, wie ich ihn am Rande einer Urlaubsanreise mit meinen Eltern vom Autozugterminal in Alessandria an die Côte d'Azur einige Jahre zuvor kennengelernt hatte, bald an den Kragen gehen sollte. Die noch eingleisigen Streckenkilometer zwischen Andora und San Lorenzo al Mare sollten in den Tunnel verbannt werden - Weg vom Küstensaum und der traumhaften Ortskulisse von Cervo, die sich bei mir so nachhaltig eingebrannt hatte. Es war klar, da musste ich noch mal hin!

Und so machte ich mich also irgendwann zwischen Abitur und Studienbeginn auf den Weg - Meine erste "richtige" Fototour nach Italien sollte es werden! Gespannt stieg ich unter der beindruckenden Bahnhofshalle von Milano Centrale aus dem Pendolino und tauchte ein in eine mir bis dato nur rudimentär bekannte Eisenbahnwelt: Im plüschigen Sitz eines klassischen Abteilwagens - den hatte ich schon mal zwischen München und Venedig kennengelernt - ging es mit dem IC weiter nach Imperia, wo ich direkt oberhalb des damaligen Bahnhofs Porto Maurizio in einer wunderbaren und im Januar auch mit begrenztem Reisebudget erschwinglichen Pension in einem alten Palazzo Quartier bezog.

Am kommenden Morgen ging es dann am offenen Fenster eines ALe 801/940 - den zwar spürbaren, aber doch erstaunlich milden Januarwind um die Nase wehend - nach Cervo: [www.drehscheibe-online.de] Neben den "Tartarughe" mit ihren Intercities sind mir, nicht nur wegen der tollen Anreise, die ab 1975 in Dienst gestellten und seit jeher in Ligurien heimischen Triebwagen-Veteranen in besonders positiver Erinnerung geblieben, während andere - mittlerweile ebenso längst von den Gleisen verschwundene - Garnituren wie E464 mit "Piano Ribassato"- oder "Casaralta"-Wendezügen nur müde lächelnd zur Kenntnis genommen wurden...

So war ich äußerst zufrieden, als am klassischen Blick auf Cervo - einem der "Borghi più belli d'Italia" - mit seiner barocken Kirche San Giovanni Battista aus dem 18. Jahrhundert auch einer der Schienen-Oldies auf die Speicherkarte wanderte. Unterwegs war das von der italienischen Fanszene auf den Namen "Fanta" getaufte Gespann als Regionale 6225 (Ventimiglia - Savona). Fanta, wieso eigentlich Fanta? Das ergoogelte ich mir in Zeiten vor Inkrafttreten des kostenlosen EU-Roamings dann erst zu Hause: Hergeleitet wurde die Bezeichnung von der orangenen Farbgebung, welche die Triebwagen bei ihrer Ablieferung trugen - Wie das bekannte Süßgetränk eben. Und als sie dann in den frühen 2000er Jahren in den türkisgrünen XMPR-Farbtopf gefallen sind, war schnell ein neuer Spitzname geboren: Aus "Fanta" wurde "Sprite"!

Mittlerweile sind Strecke und Motiv längst vergangen: Im Dezember 2016 ging mit mehrjähriger Verspätung die rund 19 Kilometer lange und fast ausschließlich im Tunnel verlaufende, zweigleisige Neubaustrecke zwischen San Lorenzo al Mare und Andora in Betrieb, die u.a. auch meine damalige Unterkunft in Imperia des Bahnblicks beraubte. Tolle Erinnerungen bleiben und waren der Grundstein für viele weitere Italien-Touren, im folgenden Jahr u.a. auch noch einmal zu den anderen ligurischen Einsatzstrecken der "Sprites": [www.drehscheibe-online.de] , [www.drehscheibe-online.de]

PS: Die Spitze eines von rechts in den Bildausschnitt ragenden Fahrleitungs-Auslegers habe ich virtuell entfernt.

Datum: 29.01.2013 Ort: Cervo [info] Land: Europa: Italien
BR: IT-ALe801/940 Fahrzeugeinsteller: Trenitalia
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Der Mireo 563 050 der Niederbarnimer Eisenbahn ist als RB36 auf der Nebenbahn zwischen Königs Wusterhausen und Frankfurt(Oder) unterwegs. Bei Lindenberg rollt der Batteriezug durch die verschneite Landschaft Brandenburgs.

Datum: 11.01.2026 Ort: Lindenberg [info] Land: Brandenburg
BR: 563 (Siemens Mireo plus B/H) Fahrzeugeinsteller: NEB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ja, auch das gibt es: Eine U-Bahn-Station wird abgebaut. Wegen der Verlängerung der Linie U2 von Frankfurt bis nach Bad Homburg Bahnhof, wird die bisherige Endhaltestelle Bad Homburg-Gonzenheim abgebaut und unterirdisch neu errichtet damit die U-Bahn dort auch wirklich unabhängig von den anderen Verkehrswegen fahren kann und ihrem Namen gerecht wird. Das neue Teilstück soll 2028 in Betrieb gehen, bis dahin ist in Ober-Eschbach Endstation. Die letzte oberirdische Bahn war für den 12.01.2026, mit Abfahrt um 01:39 Uhr eingeplant.
Bereits vier Tage vor dem offiziellen Betriebsende entstand am frühen Morgen noch ein persönliches Abschiedsfoto der Station. In der Nacht hatte es hier geschneit und die Bahnsteige waren noch nicht geräumt. Es kam sogar zu einer Begegnung beider hier zuletzt eingesetzten Fahrzeugtypen. Links, der U4-Wagen Nummer 534 und rechts der U5-Wagen Nummer 804. Mach's gut, Gonzenheim!

Und da bisher noch kein Foto hier weder von der Station noch vom Streckenabschnitt zu sehen war, ist es eine gute Gelegenheit, mal eins zu zeigen.


Datum: 08.01.2026 Ort: Bad Homburg Gonzenheim [info] Land: Hessen
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Bei der Nebenbahn von Siegelsdorf nach Markt Erlbach handelt es sich um eine der wenigen hierzulande verbliebenen Strecken, an denen sich die Telegrafenmasten samt Leitungen bis heute gehalten haben. In Zeiten des sinkenden Sterns der schicken verkehrsroten Farbgebung von Nahverkehrszügen nicht zu verachten sind auch die dort eingesetzten Züge der Baureihe 648, die zudem alle blitzblank daherkamen. Um halb vier nachmittags stand die Sonne schon sehr tief, als 648 319 gerade nach kurzem Aufenthalt wieder aus dem Haltepunkt Laubendorf heraus beschleunigt und an der Zenn entlang weiter Richtung Markt Erlbach fährt.

Hinweis: Fotografenschatten entfernt, außerdem ein paar kurze, "von unten" in das Wasser ragende Gräser

Datum: 27.12.2025 Ort: Laubendorf [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Geschichten aus Neukölln sind eigentlich alle erzählt - Der Blick von der Hertabrücke mit den vielen Formsignalen. Bekannt, schön und doch schon mehrfach in der Galerie vertreten. Ist man so wie ich erst kürzlich nach Berlin gezogen und wollte einfach nur mal eben ein paar Bilder von der S-Bahn und den Formsignalen machen, fällt einem auf den ersten Blick gar nicht unbedingt eine wesentliche Veränderung an besagter Fotostelle auf: Unübersehbar wurde ein Gebäude hochgezogen, welches eine gewisse Ähnlichkeit mit der in Frankfurt am Main stehenden Europäischen Zentralbank hat (findet zumindest der Fotograf, der bis vor kurzem noch in besagter Stadt viele Jahre gelebt hat). Es handelt sich um den Estrel-Tower, welcher seit 2021 im Bau ist und nach Fertigstellung als Hotelturm der Estrel-Hotels dienen soll. Er liegt an der berühmten Sonnenallee.

Und etwas weiteres ist mir aufgefallen: Im Sommer verbogen hinter Gebüsch und Bäumen lässt sich in der kalten Jahreszeit auch die Feuerwache Neukölln gut auf dem Foto erkennen. Bereits seit über 100 Jahren bekommt der Bürger im Brennpunkt Neukölln von hier aus Hilfe. Ikonisch sind an diesem Gebäude auch die Fensterläden. Leider ziert schon seit vielen Jahren ein unschönes Graffiti die Seitenwand der Feuerwache.

Datum: 21.11.2025 Ort: Neukölln [info] Land: Berlin
BR: 481 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Güterverkehr auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg ist wahrlich keine Seltenheit. Nachts, wenn kein Fernzug mehr stört, „gehört“ die Rennpiste seit ihrer Eröffnung dem (schnellen) Güterverkehr. Doch sobald der erste Fernzug in den frühen Morgenstunden losrollt, ist es bis auf wenige Ausnahmen vorbei mit Gütern auf diesen Schienen, sodass Aufnahmen dieser dort sehr selten sein dürften.

Die heftige Zugentgleisung eines Kohlezuges zwischen Elze und Nordstemmen am 23.12. und dessen folgenden Instandsetzungsmaßnahmen führten kurz vor Weihnachten zu einer weiterhin anhaltenden Vollsperrung der Nord-Süd-Strecke im betroffenen Abschnitt, wodurch der Güterverkehr auf andere Strecken ausweichen muss.
Da derzeit auf der Güterumgehungsbahn Hannover der Brückeneinschub von Ahlem erfolgt, läuft auch über Hameln-Altenbeken nicht sehr viel. Die meisten Planzüge müssen also, sofern es die Tonnage hergibt, über die Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen fahren, zumindest zwischen Sorsum und Edesheim ist dies dann unausweichlich. Dem Fernverkehr bringt das regelmäßige Verspätung ein, da die Geschwindigkeit aufgrund der Güterzug-Begegnungen auf 160km/h gedrosselt werden muss.

Motivlich bietet der Abschnitt Sorsum – Edesheim nicht viel, gerade an den kurzen Tagen geht wenig. Was aber geht ist das Topmotiv der Strecke, die über 1000 Meter lange Auetalbrücke bei Kreiensen. Nach gemütlicher Autofahrt über Land fand ich mich zu 9 Uhr auf der Anhöhe am südlichen Brückenende wieder und wurde bis 11 Uhr tatsächlich mit drei Südfahrer-Güterzügen belohnt.

Mit die beste Figur gab dabei der über 700 Meter lange EZ 51170 Seelze Mitte – Nürnberg Rbf Einfahrt ab, den 152 063 leicht verspätet über das beeindruckende Bauwerk wuppte. Den nächsten ICE hatte sie bereits im Nacken.

Bildmanipulation: Mastschatten auf der Lok entfernt.

Datum: 30.12.2025 Ort: Opperhausen [info] Land: Niedersachsen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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In gänzlich ungewohnter Umgebung sind einige ehemahlige Kölner B-Wagen unterwegs. In Istanbul bestreiten sie in Dreifachtraktionen einen guten Anteil des Gesamtverkehrs auf der Linie T4. Hier hat ein Zug die Steigung hinauf zur Haltestelle Fetıhkapı überwunden.

Datum: 29.12.2025 Ort: Istanbul, Fetıhkapı [info] Land: Europa: Türkei
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Metro İstanbul
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Ich beginne das neue Jahr mal wieder mit einem Griff ins Archiv, genaugenommen mit einem Bild aus dem Januar 1984, dessen Entstehungsgeschichte mir selbst nach über 40 Jahren noch in Erinnerung ist:

Ich absolvierte gerade mein letztes Schuljahr und war zwischen Vor – und Nachmittagsunterricht auf dem Heimweg, als ich beim Überqueren der Gleise des Bad Kreuznacher Bahnhofs die altrote 212 327 mit ihrem späteren Nahverkehrszug nach Kirn auf dem üblichen Abstellgleis entdeckte. Es handelte sich dabei um die Garnitur, die morgens das verbliebene Alibizugpaar zwischen Langenlonsheim und Simmern beförderte und dann den Vormittag über in Bad Kreuznach auf den nächsten Einsatz wartete.

Kurz die Zeit überschlagen, wurde klar: mit dem elterlichen Auto und Verschieben des Mittagessens sollte ich es schaffen, den Zug in der Ausfahrt in Richtung Bad Münster noch aufzunehmen. Wie eigentlich immer, stieß ich Zuhause auf Verständnis, man wusste schon, was „altrote 212“ bedeutete.

So fand ich mich kurz darauf im Einschnitt wieder, an der Stelle, wo früher noch ein Ladegleis zur örtlichen Kohlenhandlung führte. Dieses war schon verschwunden, wie auch wenige Jahre später das rechts im Hintergrund sichtbare Eckgebäude, eine Kneipe, kurz „Köck“ genannt. Dem hinter dem Zug zu erahnenden „Löwensteg“ soll es aufgrund baulicher Mängel noch in diesem Jahr an den Kragen gehen, und auch die auf der Straße geparkten PKW findet man heute eher auf Oldtimertreffen.

Übrigens hatte ich ein glückliches Händchen mit meiner Entscheidung, neben der 212 wanderten noch drei altrote 218 auf den Film, selbst für diese Zeit eine stattliche Ausbeute!

Der Agfa CT 21 wurde leider erst zwei Monate später durch den Kodachrome 64 ersetzt, sonst wäre der Scan etwas einfacher zu bearbeiten gewesen. Dennoch bin ich heilfroh, die Mittagspause Anno 84 sinnvoll genutzt zu haben!


Scan vom Agfa CT 21 KB - Diafilm

Datum: 20.01.1984 Ort: Bad Kreuznach [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Den im Bildtitel genannten Status eines Kulturdenkmals haben die Triebwagen der Reihe 628 freilich (noch) nicht erreicht und ob es jemals dazu kommt, erscheint mir doch eher fraglich.

Anders verhält es sich mit den im heutigen Bahnhof Dreieich-Buchschlag vorhandenen Bahnsteigdächern.
Diese wurden nach dem auflassen des Darmstädter Ludwigsbahnhofs teilweise hierher umgesetzt.
Bei Wikipedia findet man dazu folgende Ausführungen:

"Die Bahnsteigüberdachung des Ludwigsbahnhofs wurde nach dem Ersten Weltkrieg abgebaut und in den Bahnhöfen Buchschlag-Sprendlingen (heute Dreieich-Buchschlag) und
Langen zweitverwendet, wo sie heute als letzter erhaltener baulicher Rest des ehemaligen Ludwigsbahnhofs noch zu sehen sind. Es sind Kulturdenkmäler nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz."

Am Abend des 28.12.2015 stand der 628 607 zur Abfahrt nach Dieburg bereit und konnte zusammen mit den historischen Bahnsteigdächern im Bild festgehalten werden.
Historisch sind hier zwischenzeitlich die Einsätze der 628er aber auch geworden, denn es sind derzeit die Züge der Reihe 632/633 aus dem Hause Pesa mehr oder weniger zuverlässig auf der Dreieichbahn unterwegs.



Datum: 28.12.2015 Ort: Dreieich-Buchschlag [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Am Silvestertag 2016 genießen die Vögel im kahlen Baum am Maasufer bei Visé die Wintersonne. Von dem Ölzug aus Antwerpen Petrol, geführt von Alpha Trains E 186 212 alias COBRA 2828 lassen sie sich nicht stören. Dass in wenigen Stunden vermutlich auch hier die große Knallerei losgehen wird, ahnen sie nicht ...

Datum: 31.12.2016 Ort: Visé [info] Land: Europa: Belgien
BR: BE-HLE 28 Fahrzeugeinsteller: COBRA
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die nächste Sparpreis-Offensive ist da. In München am Gleis 11 wirbt die DB dafür, dass man "günstig nach Frankfurt" fahren kann. Tatsächlich sehen wir Züge, die in Richtung Frankfurt am Main fahren: links ICE 210, rechts ICE 916. Ob für sie noch solche Sparpreiskontingente verfügbar sind, bezweifle ich: der 04.01.2026 war im Ferien-Rückreiseverkehr ein Tag mit hohem Reisendenaufkommen.

Datum: 04.01.2026 Ort: München Hbf [info] Land: Bayern
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Inzwischen historisch ist der Einsatz der Baureihe 240 mit Nahverkehrszügen rund um Nové Zámky. Im Jahre 2021 aber heulten die Loks noch den ganzen Tag kreuz und quer über die Gleise. Etwas versteckt im Wald liegt der Haltepunkt Jesenské údolie, der jegliche Modernisierungsmöglichkeiten der letzten Jahrzehnte konsequent nicht mitgemacht hat. Was passt da besser in die Szenerie als eine altfarbene Laminatka?
Der Standort befindet sich links vom nächsten Oberleitungsmasten auf einem dort aus was auch immer für einem Grund befindlichen Betonklotz. War also nicht ansatzweise im Gleisbereich.

Datum: 15.06.2021 Ort: Jesenské [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-240 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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In der Nacht zum 7. Januar 2026 kühlte es draußen bis auf –9,4 Grad ab. Ausgerechnet vor dieser Nacht fiel unsere Heizung aus, und so habe ich die winterliche Fototour an der Frankenbahn gar nicht mehr als besonders kühl empfunden. Glücklicherweise konnte ich meinen Winterurlaub spontan um einen Tag verlängern, während jedoch parallel am Vortag stündlich die prognostizierten Sonnenstunden zusammengestrichen wurden. Tatsächlich war es letzten Endes aber fast den ganzen Tag sonnig.

Ich startete an der Lauffener Senke, wo ich ursprünglich eine tiefe Perspektive einnehmen wollte. Die Furchen im Acker waren jedoch so schön verschattet, dass das Hochstativ zur besseren Betonung zum Einsatz kam. Während ich mir nicht sicher war, ob in diesem Arverio-Umlauf überhaupt ein (sauberer) Talent 3 unterwegs sein würde, freute ich mich umso mehr über den erst drei Wochen zuvor abgenommenen 6442 424, der im Gegensatz zu den anderen auf der Frankenbahn eingesetzten Fahrzeugen eine graue Front besitzt. Für mich ein gelungener Start in den Tag – und die Heizung funktionierte nach meiner Rückkehr glücklicherweise auch wieder.

Datum: 07.01.2026 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: Rock Rail
Kategorie: Hochstativ
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In Österreich gilt die Vorschrift, dass jeder Zug immer mit dem stärksten Licht zu fahren hat. Sprich auch am hellichten Tag ist mit dem Fernlicht zu fahren. Das hat der Lokführer dieses Metrans-Containerzuges dann aber doch etwas zu ernst genommen, hat er sich doch gleich die Sonne als Scheinwerfer ausgesucht ;) So gesehen an einem bitterkalten Tag mit eisigem Wind Anfang Jänner im Grenzdörfchen Bernhardsthal. Bereits zwei Kilometer weiter wird der Zug tschechisches Staatgebiet erreichen und wenig später im Grenzbahnhof Breclav eintreffen. Der Zug poltert gerade über ein kleines Viadukt, das leider wegen dem Gegenlicht kaum zu sehen ist. Es dient eigentlich nur dazu, um den kleinen am Tag der Aufnahme zugefrorenen Dorfteich zu überqueren. Errichtet wurde es bereits im Jahre 1838 (!) von dem legendären Carl Ritter von Ghega, welcher auch die Semmeringbahn baute. Der am Teichufer stehende Fotograf mutierte an jenem Tag wohl auch zur Attraktion der Dorfbewohner. Einige blieben sogar kurz stehen um ihren Spaziergang zu unterbrechen und zu schauen was der "Fremde" denn hier in ihrem Dorf treibt. Aber angesprochen wurde ich dann doch nicht. Vermutlich gibt es hier am Ende der Welt, wie ich es jetzt einfach mal nenne, nichts spannenderes zu tun ;)

Datum: 03.01.2026 Ort: Bernhardsthal [info] Land: Europa: Österreich
BR: CZ-383 Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Das kürzlich von Yannick S. gezeigte Bild einer schmalspurigen EuroDual aus Chile hat mich daran erinnert, dass ich den gleichen Fahrzeugtyp jüngst in der Region Katalonien aufspüren konnte, wo auf 1000 mm Spurweite ein reger Güterverkehr bestritten wird, denn das in Súria ansässige Kaliumbergwerk sorgt für entsprechende Transporte über die Schiene zum Hafen von Barcelona.

Die Fahrzeiten orientierten sich leider weder an dem in EK 8/2023 abgedruckten Fahrplan, noch an den online einsehbaren Ankunfts- bzw. Abfahrtszeiten der Züge im Hafen von Barcelona und so war ich ganz froh, dass zumindest einige Bilder entstehen konnten.

Hier sehen wir 257.02 mit Baujahr 2022, nachdem sie den Leerzug auf den Berg gebracht hat, beim abendlichen Umsetzen im Endbahnhof. Es ist die einzig sinnvolle Perspektive hier, denn das Aral ist eingezäunt und die Maschine machte sich, anstatt den Zug wie erhofft ins Werk zu schieben, Lz auf den Rückweg nach Manresa...

Datum: 04.10.2025 Ort: Súria [info] Land: Europa: Spanien
BR: ES-257 Fahrzeugeinsteller: FGC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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In Frankfurt muss niemand in seiner Wohnung frieren und damit das so bleibt fährt die HFM auch bei Eis und Schnee die Kohle zum Heizkraftwerk West der Mainova im Gutleutviertel. Da aber seit einiger Zeit der Übergabebahnhof im Westen der Stadt gesperrt ist geht es hierfür über Deutschlands wohl aktuell fotogenste Anschlussbahn vom Osthafen aus immer am Mainufer entlang zur Entladestelle. In handliche Häppchen zu je vier Wagen zerlegt wird der Eingangszug somit mehrmals täglich und zum Erstaunen so mancher Touristen aus Übersee am Eisernen Steg vorbeigefahren.

Nachdem einige Fahrten von mir bereits am Dreikönigstag bei viel Schnee und ohne Sonne im Bild festgehalten wurden begann der Folgetag zu meiner Überraschung mit einem wolkenlosen Himmel. Die Kohle sollte noch nicht vollständig entladen sein, also wurde erneut schnell der Fotorucksack geschultert und der Standort direkt auf Höhe des Römerbergs aufgesucht. Dieser hat den Vorteil, dass sich in beide Richtungen schöne Motive umsetzen lassen, je nachdem von wo aus die nächste Leistung kommen wird. Danach hieß es zunächst einmal warten, bei Wind und Temperaturen im Frostbereich wahrlich kein Vergnügen.

Nach gut 1 1/2 Stunden kam dann endlich die Erlösung, von Westen her war das eindeutige Pfeifen einer Lok zu vernehmen, auch wenn es ein wenig anders klang als am Tag zuvor. Der Grund: diesmal waren sogar zwei Loks mit der Arbeit beschäftigt. Zunächst kam 203 116 von Raildox vorbei, die momentan als Leihlok an die HFM vermietet ist, bevor wenig später D9 mit weiteren Leerwagen aus dem Kraftwerk folgte. Dies brachte mich jedoch vor Ort ein wenig in Verlegenheit, denn ursprünglich war die Aufnahme mit einer größeren Brennweite und der deutlich kürzeren Krauss-Maffei-Lok an einer anderen Stelle geplant. Das überschaubare Tempo erlaubte zum Glück den schnellen Objektivwechsel, danach manuell neu fokussiert und eine Testaufnahme gemacht, dann konnte es endlich losgehen. Am Himmel hatte zwischenzeitlich ein hartes Ringen zwischen zunehmenden Wolken und der Sonne eingesetzt, welches letztere aber gerade im rechten Moment für sich entscheiden konnte.

So ratterte beruhigt der Auslöser, als es für die Fuhre im Schritttempo an der aus einer stetig wachsenden Zahl von Glastürmen und der historischen Leonhardskirche bestehenden Stadtkulisse vorbeiging.

[Uhrzeit - 1h, Brennweite 16mm, f/6.3]

Datum: 07.01.2026 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Raildox
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Nein, es ist nicht der Bezirk im Südwesten von Berlin gemeint, der durch den tagelangen Stromausfall infolge eines Brandanschlages auf eine Kabelbrücke über den Teltowkanal in aller Munde war. Zehlendorf ist auch ein kleines Dorf an der Heidekrautbahn, auf dem seit 1997 stillgelegten Ast von Wensickendorf nach Liebenwalde.
Nördlich von Berlin bot sich bis zur Einstellung des Personen- und Güterverkehrs nach Liebenwalde ein Kleinod an, auf dem der Besucher fernab des Großstadtlärms Nebenbahnatmosphäre pur genießen konnte. Über die Strecke rumpelten Ferkeltaxen, und man fand fotogene Bahnhöfe wie den in Wensickendorf [www.drehscheibe-online.de] sowie illustre Brückenbauwerke wie diese Brücke über den Oder-Havel-Kanal: [www.drehscheibe-online.de].
Neben Wensickendorf war auch der Haltepunkt von Zehlendorf recht fotogen. Und wir beobachten am 21.11.95 die Einfahrt des 772 105, wie er als RB 5710 nach kurzem Halt Richtung Basorf weiterblubbern wird. Die Nacht vorher hat es geschneit, ein recht frühzeitiger Wintereinbruch für einen 21. November. Die Landschaft präsentierte sich am Morgen danach überzuckert - also los! Wann gibt es schon mal Schnee mit Sonne...?! ;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia, fast in Originalgröße belassen.


Datum: 21.11.1995 Ort: Zehlendorf [info] Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Eigentlich hätte ich genau dieses Motiv nach dem gestrigen Tag gern mit einem halben Meter mehr Schnee präsentiert.
Die Wetteraussichten waren ansich nicht schlecht, allerdings sollte es zumindest am Vormittag noch etwas Hochnebel / Bewölkung geben. Wäre das dabei geblieben, hätten wir ganz sicher trotzdem die 3 Stunden Anreise in Kauf genommen. Als die Sonnenstunden in den "Voraussichten" der Wetterwahrsager gestern Abend allerdings gen 0 gingen und das auch morgens um 5 noch so war, entschied ich mich bei Temperaturen von unter -15°C dann doch lieber nochmal ins Bett zu kriechen.
3 Stunden später bemerkte ich dann den dummen Fehler - es tat innerlich weh zweistündlich zur Zeit einer jeden Zugdurchfahrt auf die Webcams zu sehen und eine tief verschneite Winterlandschaft bei herrlichem Sonnenschein vorzufinden. :(
Leider hat sich das mit dem herrlichen Wetter erstmal wieder erledigt - mal sehen ob sich die Chance dazu in diesem Winter nochmal bietet.

Anfang November war 754 030 mit R 925 bei Velké Svatoňovice unterwegs nach Trutnov.

Nachbearbeitete Zweiteinstellung.

Datum: 06.11.2025 Ort: Velké Svatoňovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-754 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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In Europa kommt man um die Produkte aus dem Hause Stadler inzwischen gar nicht mehr drum rum. Abseits des heimischen Kontinents muss man die Produkte zum Teil aber schon suchen. Ein Kunde fand sich zum Beispiel in Südamerika mit der bolivischen Empresa Ferroviaria Andina, die Ende 2017 drei sogenannte SALi(South America Light) bestellte und inzwischen seit einigen Jahren im Minenverkehr nach Chile einsetzt. Planmäßig erreichen die Loks 1-2 mal am Tag den Bahnhof Ollagüe wo der Zugtausch mit der FCAB stattfindet.

Datum: 23.05.2023 Ort: Ollagüe, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: BO-2500 Fahrzeugeinsteller: FCA
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Im Bahnhof Suveren an der Strecke Elâzığ – Tatvan befindet sich eine Erzverladung, die mindestens für einen Ganzzug am Tag sorgt, der Richtung Elâzığ abgefahren wird. Hierzu kommen Containerwagen zum Einsatz, die mit speziellen, oben offenen Containern bestückt sind. Bei unserer Tour fuhr immer morgens ein Leerzug zum Verladebahnhof. DE 33 052 kam am 24.10.2025 für diese Leistung zum Einsatz und wurde im Bahnhof Beyhan dokumentiert.

Datum: 24.10.2025 Ort: Beyhan [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Am Abend des 26.09.25 gab es im Museum in Neumünster eine Fotoveranstaltung, bei der mehrere außergewöhnliche Vorserien-Bundesbahndieselloks präsentiert wurden. Auf der Drehscheibe zeigte sich die V160 003, welche eine Leihgabe des DB Museums Nürnberg an den HEL - Historische Eisenbahnfahrzeuge Lübeck e.V. ist und in Neumünster steht.

Datum: 26.09.2025 Ort: Neumünster [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Sonnenaufgang im Vorharz: am kalten 27. Dezembermorgen war ich mal wieder an der Blankenburger Piste bei Börnecke unterwegs. Zu früh für den Spreewitzer (der an diesem Tag auch nicht kam) und bei reichlich verschlonztem Himmel versuchte ich mich an einer Silhouette von einem LINT, der als RE 75609 auf dem Weg nach Magdeburg war. Immer ein bißchen kniffelig wenn der Hintergrund nicht komplett frei ist, aber der leichte Dunst und - vor allem - der bereits beleuchtete Wald hinter dem Zug halfen hier doch sehr. Ich kann ihn gut sehen ;-)


Datum: 27.12.2025 Ort: Börnecke [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Start
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Im Jahre 2013 war dieser Zug im Grunde nichts wirklich Besonderes. Eine 363 der SŽ mit diversen Wagen, als Tageszug von Maribor nach Koper. Das Besondere war am ehesten noch das fast keine Graffiti den Zug verzierten. Alles andere als selbstverständlich war an diesem äußerst wechselhaften 07.05.2013 die Sonne auf der Strecke im Moment der Zugdurchfahrt, was beim Blick in den Himmel und in die Landschaft wohl auch schnell klar wird.

Datum: 07.05.2013 Ort: Zanigrad [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Anlässlich des Spatenstichs für die S-Bahn-Verlängerung Homburg-Zweibrücken wurden am zweiten Oktoberwochenende 2025 einige Fahrten mit historischen Fahrzeugen abgewickelt. Am Morgen des 11.10.25 bespannten 023 058 und V100 1019 die aus Silberlingen gebildete RB 20145 und konnten bei Taleischweiler-Fröschen fotografiert werden. Das Gespann war auf dem Weg von Zweibrücken nach Pirmasens.

Datum: 11.10.2025 Ort: Taleischweiler-Fröschen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Eurovapor
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Schnee in Frankfurt ist in den letzten Jahren immer seltener geworden. Dass er dann auch liegen bleibt und nicht direkt wegtaut umso seltener. In den kalten ersten Tagen des Jahres ergaben sich ein paar Tage mit geschlossener Schneedecke. Aus diesem Grund wurde spät Abends nach Feierabend im Schneegestöber einfach mal frei Hand draufgehalten, wie hier bei einer Begegnung von S-Wagen 215 auf der 16 mit R-Wagen 005 als Ausschieber auf der 15 am Südbahnhof.

Datum: 08.01.2026 Ort: Frankfurt-Sachsenhausen [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Mit Schneefall und Frost im Januar 2026 kehrten auch einige als Reserve vorgehaltene Gotha-Wagen für kurze Zeit in den Planbetrieb der Woltersdorfer Straßenbahn zurück.

Offensichtlich mussten die neuen und seit dem Jahr 2025 regulär eingesetzten Gamma-Triebwagen erst noch für die zum Jahreswechsel in Berlin und Brandenburg eingezogenen, niedrigen Temparaturen ertüchtigt werden.

Der Gothaer Zweiachser Nr. 31 hat auf seinem Weg entlang der Berliner Straße zum S-Bahnhof Rahnsdorf gerade die Einmündung der Robert-Koch-Straße passiert und zeigt sich inmitten eines sonnigen Spots der dörflich anmutenden Winterlandschaft.

Datum: 07.01.2026 Ort: Woltersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SRS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Herrlich, sonniges Dezemberwetter lud am 23.12.2025 zu einer kleinen Gassirunde am Grevesmühlender Stadtrand ein. Kurzzeitig musste ich an dieser sonst völlig entspannten Stelle schon wieder unruhig werden: Die Frau wird mit ihrem Hund genau zur Zugdurchfahrt formatfüllend durch den Sucher spazieren. Glücklicherweise war das 623-Doppel schneller und zum Schluss passte alles.

Datum: 23.12.2025 Ort: Grevesmühlen [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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...gab es in Sedrun zu Beginn des Jahres. Knapp 10cm und darunter die Wiese ist dafür, dass wenige hundert Meter weiter auf über 1400 m. ü. M. die Talstation Dieni des lokalen Skigebiets ist, doch ganz schön wenig. Auf jeden Fall ist seit der Nacht davor die Zeit der weissen Bänder (Skipisten) auf braunen Wiesen vorbei und der Schneesport dürfte sich etwas angenehmer gestalten. Ich hab mich lieber auf die Eisenbahn konzentriert und den Skipendel sowie den Glacierexpress aufgenommen. Die Regios sind ja mittlerweile nicht mehr Lokbespannt, die Orion machen sich zumindest aus Fahrgastsicht auch ganz ordentlich. Das Bild wurde etwas gedreht und etwas aufgehellt.

Datum: 03.01.2026 Ort: Dieni [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-HGe 4/4 II Fahrzeugeinsteller: MGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Wir befinden uns hier im Nordosten Rumäniens an der Bahnstrecke von Bacau über Piatra Neamt nach Bicaz. Grob gesagt gibt es zwei Zugpaare, die die Gesamtstrecke befahren und zwei, die bereits in Piatra Neamt enden. Das Stückchen bis Bicaz wird vermutlich nur noch befahren, weil Heidelberg Materials dort ein großes Werk betreibt, welches auf die Bahn setzt.

Die beiden Personenzüge haben wohl nur noch Alibifunktion, denn mit Ankünften/Abfahrten morgens zur Stunde 8 sowie abends um 10 bringen sie den zahlreichen Beschäftigten dort vermutlich nicht allzu viel. Uns war das aber egal, wir nahmen den morgendlichen R 5471 dankbar an, auch wenn der „Rangierhobel“ jetzt so eher semi war. Die restlichen Umläufe waren mit Kuttern bestückt...

Zuletzt bearbeitet am 09.01.26, 00:05

Datum: 14.08.2024 Ort: Pângărați [info] Land: Europa: Rumänien
BR: RO-82 Fahrzeugeinsteller: CFR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Als ich mir vor knapp sechs Jahren meine erste Drohne kaufte, hatte ich ein Motiv vor Augen, das ich fotografieren wollte: Den Hindenburgdamm. Bei diesem "Verlangen" hatte ich die Rechnung aber mit zwei Dingen nicht gemacht: Erstens darf man nicht an den Damm rausfliegen, denn links und rechts des Damms liegt der Nationalpark Wattenmeer. Und zweitens waren anfangs nur Weitwinkelobjektive verfügbar, mit denen man vom Dammabschnitt durch das offene Wasser nichts mehr erkennnen konnte, wenn man mit der Drohne östlich des Seedeiches, der gleichzeitig die Nationalparkgrenze bildet, bleiben wollte.
Doch mittlerweile sind Teleobjektive verfügbar, so dass der Blick vom Koog auf den Dammm nun ganz oben auf der Todo-Liste stand. Am vorletzten Tag des alten Jahres war es endlich so weit: Zeit und Wetter passten. Auch der Wasserstand sollte noch einigermaßen mitspielen. Zu 9 Uhr war für den Pegel Dagebüll Höchststand prognostiziert - immerhin nur gute ein bzw zwei Stunden vor den beiden vormittäglichen Intercities. Das hätte viel schlechter kommen können.
Und so war dann auch noch gut Wasser über dem Watt, als sich mit IC 2375 der zweite IC näherte, der immerhin schön klassisch von einer verkehrsroten 218-Doppeltraktion gezogen wurde. Eigentlich war der Blick durch das starke 168mm-Tele geplant, doch just zum Auslösezeitpunkt schob sich von rechts ein entgegenkommender Autozug ins Bild. So blieb mir aber noch der Wechsel auf die 70mm-Linse, deren Auslösepunkt so weit vorn lag, dass die Zugbegegnung schon vollbracht war. Im Nachhinein gefällt mir die 70mm-Perspektive viel besser, weil der kleine Tümpel in den Salzwiesen vollständig zu sehen ist.

Datum: 30.12.2025 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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