Aufgrund von Bauarbeiten werden die Züge auf der verkürzten S6 zwischen Ebersberg und dem Münchener Ostbahnhof aktuell fast vollständig mit der Baureihe 420 gefahren.
Am Mittwochnachmittag wanderte ich entlang des landschaftlich reizvollen Streckenabschnitts von Grafing Bahnhof nach Ebersberg. Der finale Zug in die Großstadt, bevor die Sonne im Schlonz verschwinden würde, sollte die Fahrt um 15:22 Uhr ab Ebersberg werden. Dafür hatte ich mich in der bekannten Fotokurve nahe des Endbahnhofs positioniert. Leider ist die Kurve im entscheidenden Bereich zugewachsen, weshalb man etwas um die Büsche herum arbeiten muss, was aber schließlich gelang.

Datum: 05.11.2025 Ort: Ebersberg [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Dieser Tage erstrahlt das Engadin im goldbraunen Glanz des Herbstlaubs der Lärchen.

Passenderweise verkehren aufgrund einer baubedingten Sperrung der Albula-Strecke gleichzeitig zahlreiche zusätzliche Güterzüge im mittleren und oberen Engadin und schaffen so die Möglichkeit, Fotostellen mit lokbespannten Zügen umzusetzen, an den sonst nur noch Capricorn-Triebwagen zu sehen sind.

So auch an dieser nur durch Zufall gefundenen bzw., weil der Zug schon kam, "notgedrungen" gewählten Stelle unweit des Bahnhofs von Susch.

Ge 4/4 II 624 hat hier um 12:40 Uhr eben mit dem G 6335 (Chur GB - Pontresina) am Abzw. Sasslatsch nach gut 20 Minuten Fahrt durch die Dunkelheit des Vereina-Tunnel wieder Tageslicht erreicht und eilt nun auf Susch zu, wo sie mit einem RE nach Landquart kreuzen wird.

(Neueinstellung nach Überarbeitung der Helligkeit)

Datum: 05.11.2025 Ort: Susch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Auch 1986 waren im Rahmen des Nostalgieprogramms immer noch Dampfsonderzüge ab Nürnberg unterwegs, meist mit der 23 105 und der 50 622. Und ich hatte nichts besseres zu tun als im Hochsommer, einen Tag nach dem höchsten Sonnenstand, ausgerechnet Dampflokomotiven zu fotografieren. Warum die Dampflokbilder bis auf wenige Ausnahmen in den Tagesrandlagen alle grauenhaft aussahen, war mir erst Jahre später bewusst; der Begriff "Hochlicht" war 1986 noch nicht zu mir vorgedrungen.
Man fuhr mit Dampf wie gewohnt von Nürnberg nach Bayreuth und am späten Nachmittag wieder zurück. Von einer Brücke südlich von Bayreuth, in Creußen, bot sich damals für die Rückfahrt dieser Blick an. Und wie es immer so war: man war rechtzeitig vor Ort, und vor dem Dampfzug kam natürlich der Planbetrieb, hier in Form der Vorserien-218 003 mit ihrem E 3678 von Bayreuth nach Nürnberg. Damals ein stinklangweiliger Zug mit lauter Silberlingen. Und heute ...? Man kann es nicht oft genug wiederholen...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 22.06.1986 Ort: Creußen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Für die heutigen Verkehre ein wenig überdimensioniert ist der ziemlich kleine Hauptbahnhof von Chisinau. Für den Personenverkehr gibt es drei Bahnsteigkanten und für den Güterverkehr noch einmal ein paar weitere Gleise, wobei die auch eher als Abstellgleis genutzt werden. Somit hat jedes existierende Zugpaar eine eigene Bahnsteigkante. Trotzdem wird scheinbar täglich gewürfelt welchen Zug man wo hinfahren möchte. Daher war es auch durchaus eine Überraschung, dass der Prietenia aus Bukarest ins Gleis 3 einfuhr. Beschwert habe ich mich nicht. Im Hintergrund sehen wir die Gegensätze der Stadt Chisinau. Neben ziemlich herunter gekommenden Plattenbauten glänzt die Atrium Shopping Mall in frischem weiß.

Datum: 04.08.2025 Ort: Chisinau [info] Land: Europa: Moldavien
BR: MD-TE33AC Fahrzeugeinsteller: CFM
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Während am Boden, in den tiefen des Waldes, bereits vor Stunden die letzten Sonnenstrahlen den Boden erblickten, strahlt der Stern weit über den Baumkronen noch so hell wie es geht. 218 411 zog zum Zeitpunkt der Aufnahme den RE 4865 durch den "Pirkenseeer Forst" in Richtung Regensburg Hbf. Symbolisch, denn der Wetterbericht meldet für die nächsten Tage wieder nur graues November Wetter. Wer weiß, wie lange sich die Sonne unter dem Hochnebel die nächste Zeit verstecken wird.

Datum: 06.11.2025 Ort: Pirkensee [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Dampfloks bei Nacht haben auf mich immer eine ungemeine Faszination, eher weniger faszinierend war die Anreise nach Wernigerode mit dem SEV...

Nach einer Durchquerung des Harzes - dank Wagenmangels netterweise im Traditionszug - hatte ich in Nordhausen noch die Möglichkeit im BW vorbeizuschauen und die entstandenen Fotos entschädigten für vieles.

Datum: 2025 Ort: Nordhausen [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Wie die Salzstangen auf der Werbebeklebung des Straßenbahnwagen schießen die Wolkenkratzer in der Frankfurter Innenstadt in die Höhe. Am Güterplatz im Gallusviertel lassen sich zwei eher nicht so markante von ihnen mit ins Bild nehmen. Die Straßenbahn ist hier am Rand des neuen Europaviertels, welches auf dem früheren Hauptgüterbahnhof errichtet wurde und nun als monotoner Investmentblock und in die Höhe Treiber der Ortsüblichen Vergleichsmieten die Stadtandschaft bereichert. In Zukunft wird hier eine neue unterirdische U-Bahnstation entstehen, welche im Rahmen der Verlängerung der U5 in das genannten Gebiet entstehen soll, nachdem die Bewohner schon seit 15 Jahren eingezogen sind.

Datum: 29.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Güterplatz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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... ist am 16.06.25 der 628 475 im Einsatz. Am Nachmittag konnte ich die Wanderdüne auf der Fahrt nach Lauterbourg bei Neuburg fotografieren.

Bildmanipulation: Ein paar Äste am linken Bildrand und ein paar kleine Schatten auf dem VT wurden digital eliminiert.

Datum: 16.06.2025 Ort: Neuburg (Rhein) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ja, es war reiner Beifang, der da am Vormittag des 29.09.1985 die Steigung von Hersbruck zur Maxhütte nach Sulzbach-Rosenberg hochkroch. 1985 - da waren alle im Dampflokfieber! Von Nürnberg aus waren sie unterwegs, all die Dampfzüge mit ihrer 23 105, der ob ihrer Schürze seltsam aussehenden 50 622, der 86 457 - und der 01 1100. Auf letztere wurde gewartet, an einem Sonntag, an dem ja außer dem Dampfzug nix besonderes fährt. Also wurde Position bezogen auf einem Hang oberhalb von Lehendorf. Einige Züge kamen vorher vorbei. Ein Eilzug mit altroter 218 und Silberlingen. Ein langer Güterzug von Nürnberg mit einer Doppeltraktion altroter 218. Ein 614 in Popfarben. Und dieser Kokszug zur Maxhütte, bespannt mit einer 290 vor einer - ja, entweder 217 oder Vorserien-218, erkennbar an dem typischen hellgrauen Dach.
Alltag anno 1985. Irgendwann kam dann auch die 01 1100 mit ihrer Museumsgarnitur...so what?

Heute, 40 Jahre später. Die 01 1100 mit ihrer binären Nummer holt keine Sau mehr hinter dem Ofen vor. Das Dia versackt im Keller, weil... ja: wertlos. Was heute zählt, ist der Beifang von damals: altrote Dieselloks im ganz normalen Plandienst an einem Sonntagmorgen im September 1985.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia. Ich hab´ das Dia noch einmal komplett neu gescannt und fast bis zur Grenze der Verfremdung -sprich: Möglichkeit der Darstellung- bearbeitet. Fragt nicht, wie das Original aussieht...
Vielleicht klappt es ja diesmal.

Datum: 29.09.1985 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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...gelegen an der Bahnstrecke Leipzig - Geithain - Chemnitz, ist schon lange außer Betrieb. Das Gebäude steht aber immer noch und wächst langsam aber sicher immer mehr zu. Im
November 2015 statte ich der Bahnstrecke einen Besuch ab, sollte doch der Einsatz der RegioSwinger der Reihe 612 zum Fahrplanwechsel im Dezember hier enden. 612 107 und ein
weiterer unerkannt gebliebener 612er passieren als RE 3731 von Leipzig nach Chemnitz die ehemalige Blockstelle.

Datum: 08.11.2015 Ort: Heiersdorf bei Burgstädt [info] Land: Sachsen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am Morgen des 09.08.25 hatte ich mich mit dem Hochstativ bei Altstädten positioniert, um den IC 2012 zu fotografieren, der an diesem Morgen von Meike und Guste bespannt wurde.

Datum: 09.08.2025 Ort: Altstädten [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Passend zur blauen Stunde gab es ein kleines Shooting nach erledigten Arbeiten/Fristarbeiten an der Lok.
Mit dem alten Ladekran ergab dies eine nette Szene aus längst vergangener Zeit.

Datum: 03.11.2025 Ort: Meppen [info] Land: Niedersachsen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Lollo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Ja, schon wieder Neudes!
Nachdem sich der Nebel verzogen hatte, wurde die Sicht frei. Nur eine dicke Nebelwand hielt sich noch für einige Minuten vor Marktleuthen, die aber dann auch innerhalb weniger Minuten verschwand. VT 650.731 kam punktgenau auf der Fahrt nach Marktredwitz.

Datum: 31.10.2025 Ort: Neudes [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agil
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Die Fahrt von zuhause in Bremen auf den Bauernhof in Österreich ist eine Tagesreise und will nicht in einem Rutsch bewältigt werden. Der Hund braucht zwischendurch mal Auslauf und Muße für das eine oder andere Geschäft, auch die Gattin will sich die Beine vertreten. Da bietet sich doch ein kleiner Schwenk runter von der Autobahn an: kurz bevor es auf die A3 weiter in Richtung Passau geht machten wir in Prüfening eine kurze Pause, die ich auf dem Klapptritt stehend verbrachte … „Nein, nicht lange, nur einen Güterzug“ wurde gewährt. Nach einer guten halben Stunde ging es auf die letzte Etappe und ich hatte Nah- und Fernverkehr und einen Güterzug in Richtung Passau fahrend im Sack. Bei dieser feinen Beleuchtung wollte man nicht auf irgendeinem Autobahnparkplatz pausieren, so wanderte 185 207 mit einem gemischten Güterzug ins Netz. Auf meiner „Corona-Ersatztour“ im September 2020 bin ich für Züge in die Gegenrichtung auf der anderen Donauseite gewesen, an dieser Stelle stand ich zuletzt im Mai 1983 …


Datum: 18.10.2025 Ort: Regensburg-Prüfening [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Zu den Umständen weshalb sich eine DB Cargo Lok auf die alten Anschlussgleise entlang der Kaimauer des Gutleuthafens verirrte, hat Yannick bereits an anderer Stelle einiges geschrieben. Jedenfalls hatte das ungewöhnliche Ereignis ein interessiertes Fotografentrio an den Main gelockt, welches kurzerhand um einen ebenfalls mit einer Kamera ausgestatteten EiB ergänzt wurde. Dass sich nach den vielen grauen Wochen im Oktober zudem die Novembersonne zeigte war natürlich das i-Tüpfelchen der Aktion und so sind doch ein paar Bilder bei der Abholung des Rns-Wagen entstanden. Leider hat ein solches Industrieambiente im modernen Frankfurt inzwischen absoluten Seltenheitswert, mal sehen wie oft sich noch die Gelegenheit für solche Impressionen ergeben mag.

Zuletzt bearbeitet am 04.11.25, 19:33

Datum: 04.11.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Wer nach Bildern aus Mittelsachsen, rund um die Stadt Döbeln sucht, der findet... nunja: Dampfloks, Dampfloks, Dampfloks! Dazu einige Bilder von Dieselloks aus DDR-Zeiten oder von Fotozügen. Auch die ein oder andere historische E-Lok ist zu finden. Und natürlich immer wieder Dampfloks! Wurde um Döbeln nach der Wende der Eisenbahnbetrieb eingestellt oder ist dort (tatsächlich!) die Zeit stehengeblieben? Das musste ich mir angucken und platzierte mich am 06.08.2025 für die baldige Abfahrt der RB nach Leipzig Hbf auf der Brücke über den Keilbahnhof mit Blick zum Bahnhofsgebäude und Stellwerk.
Was wird mich erwarten? Eine Dampflok, die den ganzen Blick zuräuchert oder kommt heute eine V100 zum Einsatz?
Nein, es war der Transdev-Talent 643 111 der Mitteldeutschen Regiobahn in den Farben der Bayerischen Oberlandbahn mit großem Bahnräumer, der als RB27730 den Bahnhof verließ.

Datum: 06.08.2025 Ort: Döbeln [info] Land: Sachsen
BR: 643,644 (Bombardier Talent) Fahrzeugeinsteller: TDRO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eine 294 in einem Hafen, grundsätzlich nicht weiter ungewöhnlich. Oder? Und wie das ungewöhnlich ist! Von der Bedienung des Stahlhändlers im Frankfurter Gutleuthafen habe ich hier schon mit einigen Fotos berichtet. Auf den Fotos war aber immer eine der Hafenbahn eigenen Loks zu sehen. Was macht also jetzt eine 294 hier? Des Rätsels Lösung ist in einer vor einigen Monaten zurückliegenden Entgleisung zu finden, die den Betrieb der Hafenbahn im Westen der Stadt bisher "nur" stark einschränkte. Neuesten Untersuchungen der Weichen zufolge sind sie jetzt aber komplett unbefahrbar, sodass die Hafenbahnlok nicht mehr so ohne weiteres in den Westen kommen kann.
Daher fährt nun seit Neuestem, wenn mal wieder einer der wirklich selten gewordenen Stahlwagen in Zustellung bzw. in Abholung ist, das Hafenbahnpersonal mit dem Auto in den Westen und begleitet die DB Lok bis runter in den Hafen. Am heutigen Vormittag musste ein leerer Wagen abgeholt werden und nachdem sich der Hochnebel verdrückte wolte sich dieses Spektakel sogar die Sonne mal ansehen. Frankfurts dunkelste Anschlussgleise... noch ist wenigstens ein wenig Leben auf ihnen zu finden.

Datum: 04.11.2025 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Unter reger Anteilnahme der Fahrgäste, die natürlich zur etwas spezielleren Interessensgruppe unter denselben gehörten, kuppelte am 02.11.2025 zum letzten Mal ein Triebwagen der NEG an die im Niebüller Übergabegleis von der DB übergebenen Kurswagen an. Es handelt sich um die Wagen aus IC 2214, buchungstechnisch als IC 2216 laufend, die von 628/629 003 aufgegabelt und als NEG Eilzug 17 nach Dagebüll Mole gebracht werden.

Datum: 02.11.2025 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Auf vielen Strecken in der Türkei gibt es nur ein sehr dünnes Angebot im Personenverkehr, oft nur ein Zugpaar, auf manchen Strecken auch gar nichts. Besser sieht es dagegen an der Küste am Schwarzen Meer aus, wo von Zonguldak nahezu alle zwei Stunden ein Triebwagen startet. Ein Teil der Züge fährt bis Karabük, manche enden bereits in Gökçebey. Von Karabük weiter Richtung Ankara wird die Strecke dagegen nur von Güterzügen genutzt.
Am 20.10.2025 wurde DM15006 auf seinem Weg von Karabük nach Zonguldak kurz nach Türkali fotografiert.

Datum: 20.10.2025 Ort: Türkali [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DM15000 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Auch auf der Traun-Alz-Bahn ist die Baureihe 628 nachwievor unverzichtbar und nahezu täglich im Einsatz.
628 422, der eigentlich im Gäubodennetz zu Hause ist, konnte ich am Abend des 13.08.25 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hörpolding fotografieren.

Bildmanipulation: Etwas Gestrüpp im Gleisbereich und ein paar Zweige oberhalb des Zugdaches wurden digital entfernt.

Datum: 13.08.2025 Ort: Hörpolding [info] Land: Bayern
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bei herrlichstem Winterwetter ist M240.0100 unterwegs über die als "erzgebirgischer Semmering" bezeichnete Strecke zwischen Potůčky & Karlovy Vary.
Der gesamte Winter 2023 / 2024 war generell recht schneearm, dieser tolle Januartag war der einzige mit Neuschnee und Sonne - drücken wir die Daumen das das im kommenden Winter besser wird.

Datum: 20.01.2024 Ort: Nejdek [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-820 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Ja der goldene Herbst! In den letzten zeigt er sich von seiner besten Seite, auch wenn sich die Laubfärbung schon im Endspurt befindet. Bereits viele Bäume haben ihre Blätter verloren. Die Birken sind allerdings immer etwas später dran und so muss man an manchen Motiven im Herbst Geduld haben. Am Regenufer in Regenstauf steht gleich eine ganze Hand voll Birken, welche nun Anfang November in prächtig hellen Orange- und Gelbtönen erstrahlen. Zudem gibt es seit Monaten endlich wieder regulären Verkehr auf der Strecke zwischen Schwandorf und Regensburg. Am 01. November ist die Strecke nach drei Wochen Sperrung wieder geöffnet worden. Ein paar Tage später, wollte ich unbedingt noch ein paar Herbstbilder an meiner Hausstrecke machen und was bietet sich da besser an, als eben angesprochenes Motiv in Regenstauf. Der Himmel war sehr zugezogen, doch der Wetterbericht meldete ein paar große Lücken zum Abend hin. Während ich noch bei leichtem Regen los gefahren bin, erwischten mich am Motiv angekommen gleich die ersten Sonnenstrahlen. Der Himmel riss komplett auf und im Hintergrund türmten sich dunkle Regenwolken auf. Durch die tief stehende Sonne, die hellen Farben und den dunklen Himmel, ergab sich eine mystische Stimmung vor Ort. Zu meinem Glück, kam beim Warten auf die nächste OPB noch ein Güterzug mit einer roten Class vorbei. Hinten dran ein paar leere Schotterwagen.

Datum: 03.11.2025 Ort: Regenstauf [info] Land: Bayern
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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... eilt der kleine Triebwagen den ganzen Nachmittag zwischen Roudnice nad Labem und Bříza obec hin und her. 16 Kilometer hin & 16 Kilometer wieder zurück - das ganz ungefähr alle 70 Minuten (denn für 16 Kilometer braucht man nun mal rund 30 Minuten).
Welchen Triebwagen man dabei antrifft ist recht unterschiedlich: Während planmäßig niederflurige Fahrzeuge in Form von 814 oder 841 fahren sollten, sind auch immer wieder 809 zu beobachten. Meist eine ganze Woche lang - am Wochenende wird dann getauscht. Ja, und wenn man gaaaanz viel Glück hat ist natürlich auch mal die Retrobüchse 809 281 unterwegs - in diesem Jahr war das tatsächlich schon ganze 12 Tage der Fall.
Dieser Fahrzeugeinsatz wurde Ende August genutzt um an die Piste zu reisen und ihm dort die Aufwartung zu machen. Die Idee hatte allerdings nicht nur ich: Am späten Nachmtitag rollte das Objekt der Begierde unter Beobachtung von nicht weniger als 15 Objektiven als Os 19623 hinter Vražkov in Richtung Roudnice.

Datum: 26.08.2025 Ort: Vražkov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-809 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...auf dem Weg aus Maribor-Tezno nach Koper-Tovorna die 25‰ steile Rampe hinab. Nachdem eine Menge Drehstrom den Berg hinab fuhr wurde die Stimmung vor Ort schlagartig besser als in der Ferne, am Fotofelsen von Črnotiče, die "Nez Cassé", oder "Brižita" wie sie in Slowenien getauft wurden, erkannt wurde. Zwar hing nicht wie gedacht ein Mischer am Haken, doch ein Artenreiner "Zans" Kesselwagenzug war mindestens genau so schön.
Immer wieder ein Erlebnis die Strecke, selbst wenn nicht viel Verkehr wäre, aufgrund der starken Aussichten. An diesem Fotopunkt beispielsweise sieht man hinter der Ortschaft Črni Kal mit markantem Kirchturm die italienische Hafenstadt Triest.
Ebenfalls zu sehen ist unterhalb der Autobahn Talbrücke die Neubaustrecke, welche die alte Rampe irgendwann in absehbarer Zeit obsolet machen soll. Am Tag vorher, wo die Strecke leider gesperrt war, konnte man da hinter tatsächlich sogar die Alpen nördlich von Udine sehen. Doch an jenem Tag war dort leider etwas bewölkt und so musste auf dieses Panorama verzichtet werden. Doch beschweren kann man sich auf jeden Fall nicht, stellte die Region um Koper doch so ziemlich die einzige mit einigermaßen gutem Wetter dar.
Irgendwas ist eben immer...

Datum: 14.10.2025 Ort: Zanigrad [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nur rund sechs Kilometer lang ist das Reststück der ehemaligen Steinhuder Meer-Bahn AG (St. M. B.), die einst auf Meterspur von Wunstorf aus über Steinhude und Bad Rehburg nach Loccum führte, von wo aus der zweite Streckenast über Leese-Stolzenau nach Uchte führte, wo Anschluss zur Mindener Kreisbahn bestand.

Ab 1905 führte die Bahn zusätzlich ab Wunstorf Stadt auch nach Mesmerode zum Kaliwerk Sigmundshall, wobei das Dreischienengleis hier seit jeher die Zufuhr normalspuriger Wagen zum Bergbaubetrieb ermöglichte.
In den Jahren 1961 und 1962 erfolgte im Zuge der schrittweisen Einstellung der Strecken der Rückbau der Meterspurschiene, 1970 war auf der Schmalspur Ende. 2000 wurde das nunmehr als Anschlussbahn fungierende Reststück an die Oasthannoversche Eisenbahn AG (OHE) verkauft, die St. M. B. war Geschichte.
Nachdem das Kaliwerk 2018 stillgelegt wurde, erfuhr die Strecke eine Oberbauerneuerung, um die geplanten Laugenzüge zur Verfüllung des Schachtes sicher führen zu können.

Seitdem verkehren mehrfach an Werktagen Laugenzüge, vornehmlich aus dem Werra-Fulda-Kalirevier rund um Heringen (Werra) über die Nebenbahn. Wegen ihres Zuglaufes werden diese Leistungen inzwischen bevorzugt mit Dual-Mode-Lokomotiven gefahren, die Zuglasten erfordern dabei den Einsatz der starken Sechsachser aus dem Hause Stadler.
Aufgrund des Lokbedarfs konnten hier inzwischen diverse bunte Maschinen verschiedener Verkehrsunternehmen beobachtet werden. Neben der "hauseigenen" HLG schrubbten auch HVLE und Netzwerkbahn Sachsen mit ihren Loks schon über die ehemaligen Kleinbahngleise.

Mit DGS-Z 95590 Wunstorf - Gerstungen konnte so die NeS 2159 248 in Sichtweite des Kaliberges am westlichen Stadtrand von Wunstorf aufgenommen werden.

Datum: 15.10.2024 Ort: Wunstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Netzwerkbahn Sachsen
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Vom Beiwagen-Betrieb auf der Woltersdorfer Straßenbahn am 25.10.25 wurde ja sowohl hier als auch sehr umfangreich im DSO-Straßenbahnforum berichtet. An dem Tag waren tagsüber alle drei Kurse mit den noch vorhandenen Gotha-Wagen bestückt, und natürlich lag das Hauptaugenmerk auf den Kursen, welche zwischen Rahnsdorf und dem Thälmannplatz mit dem Beiwagen mit der Nummer 90 verkehrten. Aber auch die Solo-Triebwagen sollten an dem Tag nicht zu kurz kommen, und somit sehen wir hier den Wagen mit der Nummer 30, wie er zur Woltersdorfer Schleuse unterwegs ist. Auf dem Rückweg wird er sich am Thälmannplatz an den Beiwagen hängen und diesen nach einer Runde nach Rahnsdorf und zurück an einen der beiden weiteren Gotha-Wagen übergeben, mit dem Ergebnis, dass alle drei Gotha-Wagen an diesem Tag mit dem Beiwagen unterwegs sein durften.

Datum: 25.10.2025 Ort: Woltersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Woltersdorfer Straßenbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Es ist ein kühler Herbstmorgen am Tag der Deutschen Einheit 2025 auf der Sylter Seite des Hindenburgdamm. Von Westen zieht eine Wolkenfront herein und beendet die Schönwetterphase der vorangegangenen Tage. Nur für die Zeit rund um den Sonnenaufgang sind noch einige Sonnenstrahlen vorher gesagt.

Entsprechend früh geht es hinüber auf die Insel, um pünktlich zum Sonnenaufgang vor Ort zu sein. Während der Fußweg vom Morsumer Bahnhof hinaus zum Kliff noch bei beinahe absoluter Dunkelheit zurückgelegt wird, wird bei der Ankunft am Morsumer Kliff am Osthimmel bereits merklich heller, bis sich eine wunderbare Morgenstimmung entwickelt. Der ein oder andere Zug passierend in der Dämmerung den Hindenburgdamm, ehe die mittlerweile nur noch knapp unter dem Horizont befindliche Sonne die weit nach Osten vorgedrungenen Wolken zu einem großartigen Himmelsfeuerwerk von Morgenrot verwandelt.
Und schließlich der große Moment, die ersten Sonnenstrahlen des Tages erreichen die Insel. Just in diesem Moment durchbricht ein RDC-Autozug auf dem Weg nach Westerland die morgendliche Ruhe. Nicht aus der Ruhe bringen lassen sich dagegen die in der Marschlandschaft weidenden Rinder, auch der Fotograf kommt nach einem teils etwas hektischen Fotomorgen rund um das Morgenrot langsam wieder zur Ruhe und genießt im Anschluss das wohlverdiente Frühstück in den ersten und letzten Sonnenstrahlen des Tages.
Noch ein paar Minuten Sonnenschein, ehe die weiter steigende Sonne hinter den Wolken verschwindet und die Kamera nach dreieinhalb Tagen Marschbahn wieder eingepackt werden kann. Was für ein Abschluss der Fototour zur Eisenbahn im echten Norden.

Datum: 03.10.2025 Ort: Morsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 251 (Siemens DE2700) Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der NeS Leimzug wurde an diesem Sonntag wieder ausnahmsweise über die Schiefe Ebene umgeleitet. Es ist so ein Bild, wo viele glückliche Umstände zu einem tollen Ergebnis geführt haben. Wäre nicht ein Fotokollege zufällig in Hof in einer Agilis gesessen und hätte die Durchfahrt des Leimzuges zu einer völlig unüblichen Zeit in einer Gruppe gemeldet, wäre ich höchstwahrscheinlich nicht zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort gewesen. So bin ich Hals über Kopf los und zum Gegenhang der Schiefen Ebene. Die Hoffnung auf Sonne war absolut bei null. Der Himmel war im Einheitsgrau. Ich konnte irgendwie nicht glauben, dass der Zug tatsächlich auf dem Weg zur Schiefen Ebene war, da er fast im Zeitfenster des REs hätte fahren müssen und der RE laut DB Navigator pünktlich war. Das habe ich überhaupt nicht verstanden, aber als es eine weitere Meldung aus Münchberg. gab, war sicher, dass der Zug rollt. Der RE war laut Navigator weiterhin auch pünktlich unterwegs, was hätte bedeuten müssen, dass RE und Leimzug in Doppeltraktion fahren. So langsam wurde die geschlossene Wolkendecke am Himmel zumindest etwas dünner. Der Zug kam und kam nicht und mit jeder Minute wurde es heller und heller. Die Hoffnung auf einigermaßen Sonne stieg und ich war froh, dass der Zug weiter trödelte. Eigentlich hätte ja der RE kommen müssen, der laut Navigator weiterhin pünktlich war. Kurze Zeit später sprang der RE im Navigator dann plötzlich auf plus 23. Jetzt war klar, dass der Leimzug vor dem RE kommen muss. Die Sonne warf jetzt schon deutlich Schatten und das Licht war völlig unerwartet doch recht brauchbar, als der Leimzug um die Ecke bog und voll beladen (was nicht allzuoft der Fall ist) bei schönster Herbstfärbung eines der Königsmotive auf der Schiefen Ebene durchfuhr. Wow, was für ein fotografisches Highlight !!!

Datum: 19.10.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Der Spätherbst steht nun so langsam wieder vor der Tür und damit beginnt auch wieder die Hochnebel-Saison. Mitunter hält sich die graue Masse tagelang in den Niederungen und schluckt so ziemlich jegliches Sonnenlicht. Am 01.12.24 fand ich um Lauterbach letztlich ein Loch in der Decke und erfreute mich an der tiefen Dzembersonne. Letztlich vollendete ein HLB-2648 die Komposition, der hier Alsfeld ansteuerte. [M:] Fotografenschatten digital entfernt.

Datum: 01.12.2024 Ort: Heblos [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

100 Jahre lang gehörten Tourismus und Kurswagenbetrieb in den Uthlanden zusammen. Am 02.11.2025 ist Schluss und dieses Bild gehört endgültig der Vergangenheit an. Am 08.09.2021 konnte die gesamte Thematik in Dagebüll auf einem Bild verewigt werden: Nordseeurlauber, Inselfähre, Kurswagen.

Datum: 08.09.2021 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Gegenüber des alterwürdigen Hotels "The Gresham" fällt der Blick auf die Straßenbahnhaltestelle in der O´Connel Street. In der angenehmen Hotellobby ließ ich das Treiben auf der Straße bei Wind und Regen auf mich wirken.

Datum: 26.10.2025 Ort: Dublin O´Connel Street [info] Land: Europa: Irland
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Transdev
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bleiben wir doch noch bei dem Thema Schienenbusse - welches sich erfreulicher Weise einer gewissen Resonanz erfreut..;-)

Soo...Wer den längsten hat, dürfte geklärt sein..;-) Mal sehen, wer den kürzesten zieht! Und da bieten sich gleich mehrere Strecken zur Auswahl an: einteilige Schienenbusse waren u.a. auf Traunstein-Waging unterwegs, auf Straubing - Bogen Ost, im Raum Wasserburg, auf vielen anderen fast vergessenen Strecken - und auf Bullay - Traben-Trarbach. Hier pendelte in den 90er Jahren noch ein Solo-798 vom Bw Trier immer hin und her. Er machte natürlich auf der Moselbrücke in Bullay und erst recht auf dem endlos langen Hangviadukt von Pünderich eine fast schon fipsige Figur - aber auf das kleine Viadukt in der Ortslage von Reil passte er hervorragend! Dieses Viadukt ist in der Galerie bereits mit mehreren Bildern vertreten, und ich verlinke mal beispielhaft diese Aufnahme: [www.drehscheibe-online.de]
Der 12.08.90 war ein heißer Sommertag, und wir sehen keinen Fotohalt, wo die Teilnehmer in ihrer Hektik vergessen haben, die Türen zu schließen - sondern die ganz normale Vorbeifahrt eines 798 als N 8453 von Traben-Trarbach nach Bullay.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia, neu gescannt und einen Tick heller aufbereitet

Datum: 12.08.1990 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ein kalter Morgen, der letzte Oktobertag 2025. Die Wiesen waren voll Reif. Und das Morgenrot versprach auch nichts gutes für den restlichen Tag, was das Wetter angeht.
So musste man mitnehmen, was sich bei dieser Stimmung bot und so musste die Agilis nach Hof daran glauben.

Datum: 31.10.2025 Ort: Neudes [info] Land: Bayern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Agilis
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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In Oberösterreich, nahe des Dreiländer-Ecks Tschechien, Deutschland, Österreich, liegt ganz verschlafen, fern ab vom Schuss das Örtchen Aigen im Mühlkreis. Hier, am Fuße des Böhmer Walds, beginnt die idyllische "Mühlkreisbahn". Die fast 60 km lange Nebenbahn ist 1888 eröffnet worden und führt quer durch den Mühlkreis und teils entlang der "Große Mühl" bis nach Linz Urfahr. Es ist meiner Meinung nach, die schönste Strecke in OÖ. Noch dazu pendeln auf der Bahn die wohl schönsten Triebzüge Österreichs.
Die ab 1985 gebaute Rh 5047, macht sich auf der kurvenreichen Strecke besonders gut und lädt, dank Übersetzfenster, zu einer entspannten Mitfahrt ein, was ich auch unbedingt machen muss!

Zwischen Rottenegg (OÖ) und Aigen-Schlägl herrscht unter der Woche ein Zwei-Stunden-Takt und ein Mischbetrieb zwischen 5047 und 5022, besser bekannt als "Desiro Classic". Am Wochenende kommen dann jedoch ausschließlich die kleinen, altmodischen Triebwagen zum Einsatz, da die "Desastros" nur für den Schülerverkehr gebraucht werden. In der Sommersaison verkehren die 5047 außerdem mit Güterwagen, um Fahrgästen das Mitnehmen von Fahrrädern zu erleichtern.
Ab Rottenegg bis Linz besteht dann ein S-Bahn Takt mit Zügen alle halbe Stunde pro Richtung.
Besonders im Herbst, entwickelt die Strecke durch die bunten Bäume, die gemähten Wiesen und den blühenden Senf, seinen ganz eigenen Charme. In den letzten Sonnenstrahlen des Tages, war 5047 087 bei Drünberg unterwegs nach Aigen.

Datum: 31.10.2025 Ort: Drünberg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Im diesjährigen Österreichaufenthalt standen die IC´s im Ennstal und die Tauernumleiter.
Am 07.04.25 fanden sich zwei Fotografen oberhalb von Edling ein. Ziel war der morgendliche IC 511 "Ennstal" von Salzburg nach Graz. Da die Garnitur als Rückleistung auf den EC 218 übergeht, besteht die Garnitur planmäßig aus einem Taurus-Sandwich. Pünktlich kam IC 511 angerollt geführt von 1116 050.

Datum: 08.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ein Bild aus den Zeiten, als es auf der in der Eifel gelegenen Strecke Kall-Hellenthal noch Planbetrieb gab: Für die Rückfahrt nach Kall steht 211 073 als N 7804 abfahrbereit und wartet (vergeblich) auf Fahrgäste.

Heute bewegt sich hier nichts mehr, auch nicht touristisch, weil die Schäden der Hochwasserflut 2021 noch immer nicht beseitigt sind.

Nur am Rande, weil ich es zufällig bei Wikipedia gefunden habe ( [de.wikipedia.org] ). Dass eine Verlängerung der Strecke über Hellenthal hinaus zumindest geplant war, wusste ich bis vor Kurzem auch noch nicht ...

Scan vom Kleinbild-Dia (Kodachrome 64)

Zuletzt bearbeitet am 02.11.25, 19:08

Datum: 14.04.1981 Ort: Hellenthal [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Kanadas wohl berühmtestes Bahnmotiv findet sich zwischen Lake Louise und Banff im Bundesstaat Alberta. Direkt von der Straße aus bietet sich ein unglaublicher Blick auf Bahn, Fluss und Berge. Tausende Touristen halten hier jährlich an, um dieses Foto aufzunehmen. Für mein (hoffentlich) 1200. Galeriebild muss es aber natürlich etwas Besonderes sein. Warum also diese Kurve? Nun, es ist die zickige Kurve, denn der Zugverkehr ist vorsichtig ausgedrückt launisch.
Inzwischen war ich den vierten Morgen hier an den allerlängsten Tagen des Jahres, denn nur dann besteht eine Chance, die Kurve klassisch zu fotografieren MIT Seitenlicht auf dem Zug. Geschätzt gibt es einen pro Jahr zweiwöchigen Zeitraum mit einem ca. 45 minütiges Zeitfenster zwischen Schatten sind raus und Seitenschatten ist da. Am Morgen des vierten Versuches geschah es dann. Zur perfekten Uhrzeit war eindeutig das Rollgeräusch eines Zuges zu hören. Die Canadian Pacific schickte tatsächlich zur bestmöglichen Zeit einen Containerzug vorbei.

Spiel, Satz, Sieg!



Datum: 21.06.2024 Ort: Lake Louise, Alberta, Kanada Land: Übersee: Nordamerika
BR: CA-ES44AC Fahrzeugeinsteller: CPKC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Am heutigen 02. November 2025 ist es soweit: Letztmalig verkehren die IC-Kurswagen nach Dagebüll und damit auch letztmalig im Deutschen Tagesfernverkehr überhaupt. Als Zubringer zu den ab Dagebüll auf die Nordseeinseln verkehrenden Fähren konnten sich die bis Niebüll mit ihren jeweiligen Stammzügen nach Westerland verkehrenden Kurswagen bis zuletzt halten. Ab Niebüll sorgte die NEG meist mit einem 628 für die Weiterfahrt bis Dagebüll.

Mit dem Saisonende der Kurswagen 2025 ist es damit nun vorbei. Alsbald sollen die ICs auf der Marschbahn auf neue Talgo-Wagengarnituren umgestellt werden. Da diese nicht teilbar sind, ist eine Fortführung der Kurswagenverkehre nicht mehr möglich. Statt dessen ermöglicht die NEG in Niebüll zukünftig bahnsteiggleiche Anschlüsse auf die ICs in Richtung Dagebüll, indem einige Zugpaare von und nach Dagebüll in den Niebüller DB-Bahnhof verlängert werden.

Damit endet heute nicht nur das 100-Jährige Kapitel der Kurswagen zwischen Niebüll und Dagebüll, sondern auch die Ära der Kurswagen im Deutschen Schienenfernverkehr insgesamt. Eine Ära aus der Zeit einer flexibler agierenden Bahn, in der die Nachteile von direkt zwischen zwischen Start und Ziel verkehrenden Zügen durch Kurswagen, die unterwegs an die Züge an oder abgehängt wurde und zu anderen Zielen verkehrten, in gewisser Weise ausgeglichen und damit zahlreiche weitere Direktverbindungen ermöglicht wurden. Eine Ära, die nicht mehr ins Bild eines modernen, von Triebwagen und Ganzzugkonzepten geprägten modernen Fernverkehr in Deutschland passt.

So schließt sich mit dem Ende der Kurswagen ein weiteres Kapitel klassischer Eisenbahn im Deutschen Fernverkehr. Einzig die durch die Österreichischen Bundesbahnen betriebenen Nachtzüge tauschen noch im Schutze der Dunkelheit auf deutschen Gleisen Kurswagen aus. Doch auch hier ist im Zuge des Zuglaufs neuer Nightjet-Garnituren früher oder später ein schleichend kommendes Ende immer wahrscheinlicher.

Exakt vier Wochen vor dem endgültigen Ende war der aus Ulm zur NEG migrierte 629 003 von Niebüll nach Dagebüll unterwegs. Die über Nacht in Niebüll abgestellten Wagen sollten im Anschluss die Kurswagen für den nach Stuttgart verkehrenden IC "Wattenmeer" bilden. Ganz unbeachtet blieb die Fuhre in einer Kurve nahe des Betriebsbahnhofes "Blocksberg" dabei nicht.

Zuletzt bearbeitet am 02.11.25, 18:46

Datum: 02.10.2025 Ort: Blocksberg (Galmsbüll) [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

Auf der Strecke von Elâzığ nach Tatvan im Osten der Türkei verkehrt täglich ziemlich zuverlässig ein Güterzugpaar des Einzelwagenverkehrs. Von Tatvan wird zumindest ein Teil der Wagen weiter per Fähre über den Vansee (türkisch Van Gölü) nach Van transportiert. Ab dem Ort Van geht es dann wieder per Bahn weiter bis in den Iran.
Am Morgen des 25.10.2025 erwarteten wir den Güterzug bei Palu, an der Spitze befindet sich DE 33 071. Die Strecke verläuft hier direkt entlang des Flusses Murat und durchquert mehrere, kurze Tunnels.


Datum: 25.10.2025 Ort: Palu [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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...auf dem Weg aus Niš (Ниш) kommend in Richtung Dimitrovgrad (Димитровград). Früh am Morgen direkt zum Sonnenaufgang wurde der Zug in Dolac (Долац) gesichtet. Innerhalb zwei Stunden hat dieser es ganze 14 Kilometer weit geschafft. Schon einige Zeit wird die Strecke modernisiert und ist demnach auch sehr oft gesperrt. Doch weit Fortgeschritten ist dies noch nicht. Zwar wurde zwischen Crnoklište (Црноклиште) und Dimitrovgrad (Димитровград) mit ein paar Ausnahmen drin bereits neuer Oberbau verlegt, doch der wohl anspruchsvollste Streckenabschnitt zwischen Dolac (Долац) und Niš (Ниш) ist von allen Modernisierungen noch verschont. Für Eisenbahnfans ein absolutes Paradies, für den Bahnverkehr eine schreckliche Betriebsbremse. Die Züge fahren auf gesamter Streckenlänge mit maximal 60 km/h, größtenteils jedoch nur mit 20 km/h durch die Landschaft.

Datum: 19.10.2025 Ort: Bela Palanka [info] Land: Europa: Serbien
BR: RS-661 Fahrzeugeinsteller: ŽS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Nach meinen Diensten im letzten Sommer recht zahlreichen Diensten in Bad Schandau habe ich die langen Abende dann hin und wieder noch für einige Fotos genutzt.
So auch am 11.6.: am späten Nachmittag hatte sich 151 191 Lz nach Bad Schandau geschlichen und sollte dort einen Getreidezug übernehmen - und dafür ging es nach Feierabend zielgerichtet nach Halbestadt. Nachdem die 155 durchgerollt war und sich sogar noch eine 372 mit einem Autozug blicken ließ schaute einige S-Bahnen später schlussendlich noch der 3x wöchentlich verkehrende ES 452 nach Brüssel vorbei. Auch wenn ich normalerweise eine 155 oder 372 einer TRAXX vorziehe - bei 186 289 war die Wolkenstimmung einfach am besten :)
Wenig später gings dann entgültig heim.

Datum: 11.06.2024 Ort: Königstein [info] Land: Sachsen
BR: 186 (Bombardier TRAXX F140 MS) Fahrzeugeinsteller: RailPool
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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An einem Herbsttag war die V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit dem Museumszug unterwegs bei Streitberg, 18.10.2025

Datum: 18.10.2025 Ort: Streitberg [info] Land: Bayern
BR: 236 (histor. V36) Fahrzeugeinsteller: Dampfbahn Fränkische Schweiz
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auch ich möchte noch ein wenig beim Schienenbusthema verweilen, wenn auch nicht wieder mit ellenlangen Tatzelwürmern:

Viel geläufiger waren doch die zwei – ober dreiteiligen Garnituren, die auf so vielen Nebenbahnen das Rückgrat des Nahverkehrs bildeten. So auch am 5. November 1988, als eine klassische Kombi bei Niederzeuzheim in den Samstagnachmittag tuckerte. Das klare Licht des Vormittags ist schon etwas fahler geworden und verleiht der Szene mit Brücke, Telegrafenmasten und Formsignal ein typisch herbstliches Flair. Scheinbar hat aber der berüchtigte „Westerwald – Wind“ schon ordentlich dafür gesorgt, dass einige Bäume ihre Farbenpracht schon einbüßen mussten.

Wenn auch ohne Schienenbus (und wahrscheinlich auch ohne Telegrafenleitung), so ist das Motiv meines Wissens auch heute noch machbar. Man reiche mir bitte einen freien Tag mit schönem Wetter, und ich fahre gleich wieder hin…


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia


Datum: 05.11.1988 Ort: Niederzeuzheim [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Auch 2026 soll wieder ein Nachtzug mit Autotransport Bratislava über Wien mit Split in der Sommersaison verbinden. 2021 erwarteten wir den an diesem Tag relativ pünktlichen EN 1253 bei den Dämmen unterhalb von Labin.

Datum: 07.07.2021 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Nahverkehrszüge auf der Strecke zwischen Lübeck und Bad Kleinen sind als Wendezüge unterwegs, die Lok hängt auf der Ostseite. Für einen Westfahrer mit ziehender Lok taugen daher nur die ICs zwischen Rostock und Hamburg bis nach Lübeck Hbf, ab hier übernimmt die mitgeführte Ellok der Baureihe 101. Nachdem die Hinleistung mit 218 385 gefahren wurde, übernahm die altrote 218 838 den Gegenzug IC 2263, am Zugschluß hängt 101 115. Schön, daß die etwas unruhig beklebte Werbelok nicht direkt hinter hinter der Diesellok lief.
Eine ganze Reihe Fotografen erwartete diesen Zug bei Naschendorf und alle standen brav auf der unbewachsenen Treckerspur etwas abseits der berühmten Brücke …


Datum: 13.10.2025 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...ist in den evangelisch dominierten Ländern Deutschlands ein gesetzlicher Feiertag. Obwohl ich ein überzeugter Atheist bin habe ich mich, wie viele andere auch, über jeden Feiertag der
etwas Erholung vom körperlich anstrengenden Job mit sich brachte. Meist war es aber dann eine aktive Erholung, denn wenn das Wetter mitspielte wurde dieser und auch andere Feiertage für
das Hobby genutzt. So auch im Jahre 2013, als ich an diesem Tag meiner Schmalspurbahn-Hausstrecke, der Fichtelbergbahn, einen Besuch abstattete. 99 762 mit dem P 1007 nach Ober-
wiesenthal hat soeben den Bahnhof Cranzahl verlassen und beginnt optisch und akustisch eindrucksvoll die rund 17 km lange Bergfahrt.

Datum: 31.10.2013 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Während des Modernisierungsprogramms LDV "Lebensdauerverlängerung" (was für eine Wort Kombination) wurden die ICE-Züge der ersten Generation mit neuen technischen Komponenten versehen und auf 9 Mittelwagen gekürzt. Immerhin sind die Züge schon 35 Jahre alt und haben viele Millionen Kilometer zurück gelegt. Zum Aufnahmezeitpunkt war der Zug mit den Triebköpfen 401 007 und 401 507 der letzte lange ICE1 mit 12 Mittelwagen. Auf der Fahrt von Leipzig nach Frankfurt/M Flughafen konnte der 358 Meter lange Zug bereits im Stadtgebiet Frankfurt fotografiert werden.

Datum: 30.10.2025 Ort: Frankfurt-Mainkur [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...ein Feiertag in den evangelisch geprägten Bundesländern Deutschlands, wurde von mir sofern das Wetter mitspielte gern für Foto-Touren genutzt. Auch 2016 war an diesem Tag herrliches
Herbstwetter und so wurde wieder einmal die Schmalspur-Hausstrecke, die Fichtelbergbahn, besucht. Der erste bergwärts fahrende Zug, der mit 99 1785 bespannte P 1001, wurde u.a. auf
dieser kleinen Brücke kurz vor dem Bahnhof Neudorf fotografiert.

Datum: 31.10.2016 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Am heutigen 02.11.2025 soll letztmalig ein Kurswagen aus dem IC-Fernverkehr in Niebüll abgekuppelt und von einem Triebwagen über die Kleinbahn nach Dagebüll gefahren werden. Zu diesem Anlass habe ich mal mein ältestes Kurswagenbild herausgesucht. Es ist vom 11.05.1991 und zeigt den GDT, der als T3 der NVAG einen einzelnen Personenwagen nach Dagebüll mitbrachte. Er wird ab Dagebüll dann als Kurswagen für einen Eilzug nach Hamburg-Altona mitgehen. Damals war ich die Strecke zu Fuß abgelaufen und "entdeckte" dabei dieses später so viel fotografierte Motiv an der Kurve nördlich von Blocksberg. Rechtzeitig zum N 13 kam sogar die Sonne raus.
Scan vom Negativ.

Datum: 11.05.1991 Ort: Blocksberg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0301 (MaK GDT) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Setzen wir unsere Schienenbusreise fort - und kommen noch einmal zur Strecke von Brilon über Willingen nach Korbach. Zahlreiche Bilder vom berühmten Willinger Viadukt sind in der Galerie enthalten - aber nur wenige zeigen den Zustand des Viaduktes vor seiner Sanierung mit Spritzbetonhülle.
Am 13.02.93 ging eine Fototour explizit zu dieser Strecke, um die Viadukte in Rhena, Selbach und Willingen umzusetzen - mit dem, was damals darüber fuhr. Das waren Kasseler 216 und zwei- oder vierteilige Schienenbusgarnituren. Die Tour begann morgens am Willinger Viadukt, und hier habe ich irgendwie mit der Siedlungsanlage versucht, die Sache in Szene zu setzen, ohne dass der 796 zu fipsig wirkt. Wir sehen ein 796-Gespann als N 8741 von Brilon nach Korbach, wie es über das Viadukt knattert.

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 13.02.1993 Ort: Willingen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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