geschrieben von hbmn158 am: 25.11.10, 20:29
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In Cornwall gibt es noch einige Bahnhöfe an der Great Western Mainline, die noch mit semaphores ausgestattet sind. Dazu gehören Liskeard, Lostwithiel, Par und St. Erth, die alle mit lower quadrant signals - der Signalflügel klappt nach unten - ausgerüstet sind. Die Ausfahrt in Lostwithiel in Richtung Westen ist mit zwei Flügeln ausgestattet, der Niedrigere für die Fowey branch, auf der noch china clay traffic fährt und der Höhere für die mainline nach Penzance.
Ohne Halt durchfährt class 43 158 den Bahnhof mit FGW 8.44 Penzance - London Paddington.

Zuletzt bearbeitet am 29.11.15, 15:59

Datum: 07.08.2009 Ort: Lostwithiel, England Land: Europa: Großbritannien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / GB-class 43 Fahrzeugeinsteller: First Great Western
Kategorie: Zug schräg von vorn

EXIF-Daten:
Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D300, Belichtungszeit: 1/800sec, Blende: F/8, Empfindlichkeit (ISO): 200, Datum/Uhrzeit: 07.08.2009 10:02:26, Brennweite: 55mm

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geschrieben von: Jan vdBk
Datum: 29.11.10, 20:28

Eine herrliche Aufnahme: Palme, Formsignale und der HST - so soll es sein. Das Problem mit der Front-Kontur und dem Schatten bemerke ich leider bei meinen Dias auch immer wieder. Aber da geht halt nichts mit Aufhellen... Viele Grüße, Jan