Anlässlich des Galeriebildes Nummer 140, möchte ich gerne ein Bild der entsprechenden Baureihe vorschlagen. Denn besonders viel Auswahl bietet mein Archiv diesbezüglich nicht (es müsste sogar das einzige Bild sein), doch die Situation ist mir auch über fünf Jahre später noch gut in Erinnerung. Am 25. November 2020 überführte 140 423 drei Personenwagen (und 212 372) am Ende als Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Hintschingen. Während sich schon etwa eine Stunde vor der zu erwartenden Durchfahrt abzeichnete, dass der zähe Nebel auf der hinteren Murrbahn sich nicht auflösen würde, gab es im Bereich der Ausfahrt Oppenweiler strahlenden Sonnenschein, während sich im Hintergrund eine beeindruckende Nebelwand an den Bergen des Schwäbisch-Fränkischen Waldes befand. So wartete ich eigentlich ganz entspannt an der Stelle, während sich die Wettersituation die ganze Zeit über eigentlich kaum veränderte. Um viertel vor elf tauchte besagte Fuhre dann nach langer Fahrt unter der Nebeldecke in die Sonne ein und kam wenige Augenblicke später an meinem Standpunkt vorbei. Das Ganze übrigens während einer Online-Vorlesung - in dieser Hinsicht hatte die Pandemie zumindest an diesem Tag etwas Gutes ;)

Datum: 25.11.2020 Ort: Oppenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Bei der Nebenbahn von Siegelsdorf nach Markt Erlbach handelt es sich um eine der wenigen hierzulande verbliebenen Strecken, an denen sich die Telegrafenmasten samt Leitungen bis heute gehalten haben. In Zeiten des sinkenden Sterns der schicken verkehrsroten Farbgebung von Nahverkehrszügen nicht zu verachten sind auch die dort eingesetzten Züge der Baureihe 648, die zudem alle blitzblank daherkamen. Um halb vier nachmittags stand die Sonne schon sehr tief, als 648 319 gerade nach kurzem Aufenthalt wieder aus dem Haltepunkt Laubendorf heraus beschleunigt und an der Zenn entlang weiter Richtung Markt Erlbach fährt.

Hinweis: Fotografenschatten entfernt, außerdem ein paar kurze, "von unten" in das Wasser ragende Gräser

Datum: 27.12.2025 Ort: Laubendorf [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auf drei Jahre war der Vorlaufbetrieb mit schnellen Regionalzügen zwischen Wendlingen und Ulm ursprünglich vorgesehen - als Überbrückung des Zeitraums zwischen der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm und der geplanten Eröffnung von Stuttgart 21 im Dezember 2025. Ab der Eröffnung sollen die Züge dann bekanntlich direkt auf der SFS von Stuttgart und Wendlingen fahren. Aus diesen Plänen wurde bekanntlich nichts - und so drehen die Garnituren mit den ehemaligen Wagen des München-Nürnberg-Express in Vectron-Sandwichbespannung weiterhin munter ihre Runden. Fast drei Jahre nach ihrer Eröffnung fertigte ich an ich dieser "neuen" Strecke dann endlich mal erste Bilder an. Den Tagesabschluss dieses Tages bildete dabei das hier zu sehende Sandwich aus 193 248 und 193 637 als RE 16606 Ulm - Wendlingen, der gerade den etwa 8,8 km langen Boßlertunnel hinter sich gelassen hat und nun weiter seiner Destination entgegenbrettert. Sowohl die Liniennummer "RE 200" als auch die Beklebung der führenden Lok machen darauf aufmerksam, dass es sich bei dieser Linie um den schnellsten Regionalzug in Deutschland handelt.

Datum: 14.10.2025 Ort: Aichelberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: ELOC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Bahnstrecke von Stillwater nach Ngakawau dient ausschließlich Kohlezügen, welche an der Westküste der Südinsel Neuseelands beladen werden und von dort ihren Weg nach Christchurch antreten. Je nach Wochentag verkehren mehrere Zugpaare am Tag auf dieser Strecke, die für die Reise durch teilweise topographisch anspruchsvolles Terrain bis zu 12 Stunden benötigen.
Ich musste bei meinem Besuch an der Westküste allerdings schnell feststellen, dass die Wetterverhältnisse dort nicht ganz einfach sind. Entgegen der Vorhersage hielten sich drei Tage lang, bei Sonne an der Küste, im Landesinneren konsequent dichte Wolken, die das Fotografieren in der Lower Buller Gorge unmöglich machen. Erst an diesem Freitag waren endlich auch größere Wolken in der Schlucht unterwegs, sodass eine realistische Chance auf ein Bild des nur Montag, Mittwoch und Freitag verkehrenden Zuges 846 Ngakawau - Christchurch bestand. Optimalerweise würde sich der Zug jedoch etwas Zeit lassen, damit die Sonne für mein ausgegucktes Motiv noch weit genug herumkommen würde. Diese Hoffnung wurde zunächst nicht erfüllt, denn der Gegenzug nach Ngakawau war (für meine Beobachtungen) ungewöhnlich früh unterwegs und erreichte den Betriebsbahnhof Sergeant's Hill bei Westport schon um kurz nach zwei nachmittags. Wie bei der neuseeländischen Eisenbahn nicht unüblich, verzögerte sich die Abfahrt des 846 jedoch noch etwas. Als er sich dann letztendlich gute anderthalb Stunden später langsam an der Fotostelle vorbeischob, passte dann doch alles - die Sonne schien und wenig später wäre der Vordergrund aufgrund der steilen Hänge schon verschattet gewesen. So sehen wir hier nun die beiden Loks 5287 und 5402 auf ihrer Reise Richtung Osten.


Datum: 12.12.2025 Ort: Lower Buller Gorge, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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In der ansonsten nicht wirklich von landschaftlichen Highlights geprägten unmittelbaren Umgebung von Christchurch, der mit Abstand größten Stadt auf der Südinsel Neuseelands, erheben sich die Port Hills. Dieser bis etwa 500 Meter hohe Höhenzug trennt das innere Stadtgebiet in südöstlicher Richtung vom Pazifik. Auf dem Höhenzug entlang lässt es sich wunderbar Fahrrad fahren und so kam es wohl, wie es kommen musste, als ich mir dachte, dass man von dort oben ja die Bahnstrecke inklusive Meerblick sehen kann... ;) Diese führt aus Christchurch hinaus durch Vororte und anschließend durch einen etwa zweieinhalb Kilometer langen Tunnel zum Hafen nach Lyttelton und wird ausschließlich von Güterzügen genutzt. Also ging es am gestrigen Abend wieder dort hinauf und ich hoffte, dass vor der vollständigen Verschattung des Motivs noch ein Zug den Weg Richtung Pazifik finden würde. Das Warten gestaltete sich dann recht entspannt, zwar eine steife Brise wehte dort oben, aber Ende November Temperaturen von um die 30 Grad und Tageslängen von 15 Stunden nimmt man als Deutscher dann doch gerne mit ;)
Kurz vor Ende des Zeitfensters war es dann soweit und ein Kohlezug kam in der Ferne zum Vorschein. Ein Containerzug hätte sich hier sicherlich noch besser abgehoben, jedoch müsste man wohl schon eine Menge Gück haben, im passenden Zeitfenster einen solchen zu erwischen...
Hinweis: die dunklen Wagen wurden selektiv etwas aufgehellt

Datum: 25.11.2025 Ort: Christchurch, Neuseeland Land: Übersee: Australien
BR: NZ-DXC Fahrzeugeinsteller: Kiwi Rail
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Unverhofft kommt oft - an diesen abgedroschenen Spruch musste ich heute dennoch denken, als sich eine spontane Gelegenheit auf ein Foto der in die Lufthansa-Lackierung zurückversetzte 111 049 ergab. Mit einem Steuerwagen am Haken war diese um die Mittagszeit aus Crailsheim kommend auf der Murrbahn unterwegs, als bei Schleißweiler der Auslöser gedrückt wurde. Die Zeichen des Herbstes sind mittlerweile deutlich zu sehen, was sich nicht nur an den reifen Äpfeln bemerkbar macht.

Datum: 02.10.2025 Ort: Schleißweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: GfE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die verschiedenen Motive rund um das Städtchen Zierenberg im Habichtswald waren in der Galerie in der jüngeren Vergangenheit schon öfters einmal Thema - ich hoffe dennoch, euch mit einer weiteren Variante nicht allzu sehr zu langweilen ;). Schon beim Aufnehmen dieses Bildes kam mir die Idee, dass das Motiv eventuell auch von weiter oben umsetzbar sein könnte. Zeit zum Nachschauen war damals jedoch keine und so versuchte ich es einige Zeit später an einem ebenfalls herrlichen Sommermorgen erneut. Von der gezeigten Fotostelle ging es weiter bergauf über schmale Wege und dichtes Gestrüpp, doch oben angekommen wurde ich mit diesem Ausblick belohnt.
Nun fehlte nur noch der passende Zug, der mit zwei Desiros als RB 23002 von Volkmarsen nach Kassel-Wilhelmshöhe auch alsbald um die Kurve bog - glücklicherweise trotz der Sperrung westlich von Volkmarsen mit zwei Einheiten bestückt.

Hinweis: Am Hang der hinten zu sehenden Bergkette verläuft die A44, auf der einige bunte LKWs unterwegs waren. Diese habe ich kurzerhand etwas beschleunigt, sodass sie sich hinter Gestrüpp befinden

Datum: 15.07.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Das verheerende Hochwasser im Wieslauftal im Juni 2024 sorgte für ein unerwartetes und plötzliches Ende der dort lange Jahre eingesetzten NE81, die dabei einen wirtschaftlichen Totelschaden erlitten. Auch die Strecke selbst wurde massiv beschädigt und es geisterten sogar Überlegungen durch die Medien, die Strecke komplett einzustellen. Glücklicherweise entschied man sich dazu, die Strecke reparieren und weniger als ein Jahr nach der Katastrophe wurde das erste Teilstück wieder in Betrieb genommen. Aktuell wird jedoch, im Gegensatz zum früheren Betriebskonzept, im SPNV lediglich im Stundentakt gefahren. Zum Halbstundentakt verstärkt wird das Angebot durch parallele Busse. Zum Einsatz kommen auf der Schiene dabei zunächst gebrauchte Regioshuttles in einem neuen "Wiesel"-Design. Da diese Fahrzeuge jedoch zur Zeit unpässlich sind, kommen aktuell wiederum angemietete Regioshuttles zum Einsatz. Diese präsentieren sich äußerlich im Design der Ortenau-S-Bahn, was doch für das Wieslauftal etwas eigenartig anmutet.
Am Abend des 19. August 2025 umkurven diese zwei Leihfahrzeuge soeben den Rudersberger Ortsteil Schlechtbach, dessen ehemaligen Bahnhof, mittlerweile zum Haltepunkt degradiert, sie soeben hinter sich gelassen haben. Der Zielbahnhof Rudersberg wird in Kürze erreicht.

Hinweis: Die Äste unterhalb des Zuges wurden ein wenig gekürzt.

Zuletzt bearbeitet am 29.08.25, 19:26

Datum: 19.08.2025 Ort: Schlechtbach [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Zum Tagesabschluss dieses sonnigen Septembertages wurde es im Örtchen Moos südlich von Würzburg nochmal richtig Spannend. Bei tiefstehender Sonne war die Durchfahrt der DB Gebrauchtzug-111 111 "Sally" am RE8-Ersatzzug von Würzburg nach Bietigheim-Bissingen zu erwarten, doch ein Schlonzstreifen am Horizont drohte die Aufnahme noch platzen zu lassen. Komplett erleichtert wurde um 18:51 Uhr die besagte Lok bei voller Sonne mit ihren drei Doppelstockwagen verewigt - nur wenige Augenblicke später zog von hinten der Schatten ins Bild. Glück gehabt!

Datum: 04.09.2023 Ort: Geroldshausen [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ziemlich "ab vom Schuss" liegen die Orte im Diemeltal an der Bahnstrecke zwischen Kassel und Warburg. Das zeigt sich auch daran, dass alle ehemaligen Haltepunkte zwischen Hofgeismar-Hümme und Warburg mittlerweile nicht mehr bedient werden. Vor diesem Schicksal blieb auch der Haltepunkt Haueda nicht verschont, der sich ehemals auf der Höhe des Zuges befand. Bei letzterem handelt es sich am einen der zwei auf diesem Abschnitt täglich verkehrenden "Mitte-Deutschland-ICs" von zwischen Köln bzw. Düsseldorf und Gera. Mit außerplanmäßiger Richtung Süden ziehender 101 136 war dieser wenige Minuten nach seinem letzten Warburg Richtung Kassel unterwegs, während im Hintergrund die Ortskulisse von Haueda samt der evangelischen Kirche zu sehen ist. Möchte man Haueda heutzutage per ÖPNV verlassen, bleibt einem nur die (immerhin stündliche) Busverbindung.

Hinweis: Die schnell ziehenden Wolken wurden um ein paar Sekunden beschleunigt, um den Vordergrund vollständig auszuleuchten.

Datum: 16.03.2025 Ort: Haueda [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Markant im Diemeltal sind die Eberschützer Klippen, die sich südlich von Eberschütz erheben. Wandert man aus dem Tal dort hinauf, kann man eine tolle Aussicht genießen. Unmittelbar an den Klippen vorbei führt auch die Bahnstrecke Kassel - Warburg, welche ihren Verlauf erst kurz zuvor bei Hümme vom Esse- ins Diemeltal gewechselt hat. Am sonnigen Vormittag des 4. April 2025 war dort wohl der Starzug dieser Strecke unterwegs, das mit ICE 3 gefahrene Zugpaar ICE 1123/1124 mit bemerkenswertem Laufweg von München über Nürnberg, Würzburg, Kassel und Paderborn weiter Richtung Ruhrgebiet. Teilweise starten die Züge sogar schon in Frankfurt am Main. Das war auch an besagtem Tag der Fall, als sogar ein Vertreter der kurze Zeit später scheidenden mehrsystemfähigen Baureihe 406 für die Leistung des ICE 1223 von Frankfurt nach München eingeteilt war. Fernab jeglicher Routen, an denen man einen Zug mit diesem Laufweg vermuten würde, rollte er durch das ländliche Nordhessen seinem nächsten Halt Kassel entgegen.

Hinweis: ein Teil eines nicht vollständig vom Baum verdeckten Windrads wurde entfernt

Datum: 04.04.2025 Ort: Eberschütz [info] Land: Hessen
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Besteigt man die Höhen am Rande des Essetals zwischen Hofgeismar und Hümme, ergibt sich ein weitläufiger Blick in die hessische Hügellandschaft und auf die Bahnstrecke Kassel - Warburg. Vor dem planmäßigen IC 2157 von Köln nach Gera, der an diesem Tag außerplanmäßig gezogen daherkam, machte sich auch dieser zwanzig Minuten zuvor daherkommende Güterzug Richtung Kassel gut. Diese fotogene Leistung scheint gemäß meinen Beobachtungen gegen Abend öfters auf der Diemel- und ab Kassel auf der Fuldatalstrecke zu beobachten zu sein.

Datum: 04.04.2025 Ort: Hofgeismar [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Guntershausen ist ein mit rund 1.000 Einwohnern beschaulicher Stadtteil der Stadt Baunatal, der idyllisch an der Fulda liegt. In Relation dazu hat das Örtchen einen relativ bedeutenden Bahnhof, an dem sich als Keilbahnhof die von Kassel kommende Strecke in die Äste Richtung Bebra (Friedrich-Wilhelms-Nordbahn) und Richtung Marburg (Main-Weser-Bahn) gabelt. Recht bekannt ist dabei sicherlich auch der große Viadukt über die Fulda, welcher sich auf der Friedrich-Wilhelms-Nordbahn befindet . Vor der Gabelung beider Strecken gibt es auch noch eine weitere, unscheinbarere Brücke, welche die Bauna überquert. Auf dieser war an diesem Junimorgen der außerplanmäßig in Sandwichtraktion bespannte RE 4155 von Kassel Hbf nach Frankfurt Hbf unterwegs, der zudem auch noch mit der Baureihe 114 bespannt war. Kurz danach bog dieser auf die Main-Weser-Bahn ab.

Datum: 28.06.2024 Ort: Baunatal-Guntershausen [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Rund um die Kleinstadt Felsberg im Edertal gibt es drei markante Burgen, die sich auch gut in Landschaftsfotos mit Bahnbezug einbinden lassen. Neben der Felsburg und der Burg Heiligenberg ist die Altenburg die dritte. Neben dieser Variante von unten ergibt sich von einem Hang auch ein weiter in die Landschaft reichender Blick, bei dem hinter der Altenburg auch noch der Felsberger Stadtteil Lohre sichtbar wird. Unterhalb der besagten Burg war auf der Main-Weser-Bahn ein Vertreter der überwiegend zweistündlich anzutreffenden ICE-Linie 26 unterwegs, welcher als ICE 1674 auf dem Weg von Frankfurt Hbf nach Hamburg-Altona war und soeben in Wabern gehalten hat.

Zuletzt bearbeitet am 10.07.25, 16:06

Datum: 05.03.2025 Ort: Felsberg [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ruhig geht es auf dem nördlichen Abschnitt der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt und Kassel zu. Das betrifft sowohl die eher ländliche und beschauliche Gegend, als auch den nicht gerade üppigen Zuverkehr. Wenn nicht gerade auf umliegenden Strecken gebaut wird und der Güterverkehr auf der Strecke dadurch stark zunimmt, muss man sich in den meisten Fällen mit dem Regelbetrieb im Personenverkehr begnügen. Zu diesem gehört die zweistündliche ICE-Linie Karlsruhe - Hamburg (und teilweise darüber hinaus), welche Weltmetropolen wie Schwalmstadt-Treysa und Wabern einen Fernverkehrsanschluss beschert. Auf dieser üblicherweise mit ICE-T bedienten Linie mischen sich zur Zeit immer mehr ICE 1 als Ersatzgarnituren. Als Anfang Mai dieser 411 durch die noch blühenden Rapsfeldern zwischen Wabern und Singlis durch die Hügellandschaft fuhr, war dies jedoch noch nicht so häufig der Fall wie derzeit.

Datum: 11.05.2025 Ort: Borken [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Wohl jeder Bahnreisende, der ab und zu im deutschen Fernverkehr unterwegs ist, dürfte diese nicht ganz unbekannte Lokalität bei Frankfurt-Oberrad aus dem Zug heraus gesehen haben: Egal ob ICEs der Relation Dortmund – Wien, München – Essen, Berlin – Basel oder Dresden – Wiesbaden, alle kommen sie hier vor der Frankfurter Skyline vorbei. Entsprechend dicht ist der Zugverkehr auf der südmainischen Strecke zwischen Frankfurt Süd und Hanau.
Die Skyline zu sehen bekamen auch die zahlreichen Spaziergänger, welche am Abend des vorfrühlingshaft warmen 8. März hier in der abendlichen Restsonne unterwegs waren. Eine interessante Stimmung mit Glint, Saharastaub und Schleierwolken ergab sich dann bei diesem ICE3 auf dem Weg von Essen nach München, der als nächstes in Aschaffenburg halten wird.


Datum: 08.03.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Die Tage der Baureihe 402 in Diensten von DB Fernverkehr sind langsam aber sicher gezählt: Aus einem ihrer langjährigen Refugien, der ICE-Linie Köln/Düsseldorf - Berlin, wurden sie bereits zum Teil durch die Baureihe 412 verdrängt. Auf der zweistündlichen Linie von München nach Hamburg bzw. Bremen drehen die Züge jedoch noch uneingeschränkt ihre Runden. Auf selbiger Linie waren am Mittag eines strahlend sonnigen Märztages 402 010 "Fontanestadt Neuruppin" und 402 017 "Bergen auf Rügen" als ICE 537 / 587 (Bremen Hbf / Hamburg Dammtor - Nürnberg Hbf) unterwegs, als sie einige Minuten nach dem letzten Halt in Kassel-Wilhelmshöhe über die 870 Meter lange und bis zu 74 Meter hohe Mülmischtalbrücke nahe Körle Richtung Fulda donnerten.

Datum: 05.03.2025 Ort: Körle [info] Land: Hessen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Im Vergleich zu den Niederungen der Stadt Kassel war im nordwestlichen Umland am 13. Januar 2025 noch erstaunlich viel Schnee vorhanden. So auch in Espenau-Mönchehof, wo sich gegen Nachmittag eine ansehnliche Wolkenschicht im Hintergrund formierte, sich aber die Sonne im Rücken nochmals gegen die Wolken behaupten konnte. Selbige stand jedoch keine drei Grad mehr über dem Horizont, als sich die Durchfahrt des stark verspäteten IC 2152 von Gera Hbf nach (planmäßig) Düsseldorf Hbf anbahnte - letztendlich reichte es jedoch knapp, bevor die Schatten der Häuser die Gleise erreicht hatten. Um auf die hohe Verspätung von bereits in Kassel-Wilhelmshöhe über 50 Minuten zurückzukommen: Der Zug erreichte an diesem Tag bereits in Essen Hbf sein vorzeitiges Ziel.

Datum: 13.01.2025 Ort: Espenau [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Ein bestimmtes Foto hatte ich seit der eher zufälligen Entdeckung des zu sehenden Standorts seit Beginn des vergangenen Jahres im Hinterkopf: Ein abendlicher Weitblick an den längeren Tagen über die Felder bei Edermünde-Haldorf hinweg bis hinab ins Fuldatal zum markanten Fuldaviadukt bei Baunatal-Guntershausen.

Als Ziel auserkoren wurde dabei der abendliche IC 2157 von Köln nach Gera, der planmäßig um kurz nach 19 Uhr das Bauwerk passiert. Neben den Faktoren Zeit und klarem Wetter ist hier allerdings zusätzlich eine umgekehrte Wagenreihung des Zuges notwendig und so war es schon Ende August, als die Vorzeichen für das angedachte Foto positiv standen. Aufgrund der etwa zehnminütigen Verspätung des Zuges hatten sich schon ein paar Schatten auf dem unteren Teil der Brücke breitgemacht, als sich schlussendlich 101 085 wie gewünscht ziehend mit ihrem klassischen Wagenpark präsentierte. Durch die Entfernung von über drei Kilometern zum Fotografen muss man hier dauerhaft konzentriert sein, um das Auslösen nicht zu verpassen ;)

Am Ende hatte die Verspätung jedoch auch etwas Gutes, denn zuvor stand minutenlang ein Güterzug am Ausfahrsignal von Baunatal-Guntershausen, dessen hintere Wagen währenddessen noch auf der Brücke standen.
Hinten rechts im Hintergrund ist übrigens der letzte Anstieg der A7 zu sehen, bevor Kassel erreicht wird.

Zuletzt bearbeitet am 06.01.25, 23:14

Datum: 27.08.2024 Ort: Baunatal-Guntershausen [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der wahrscheinlich bekannteste Standpunkt für Fotos der mächtigen Fuldatalbrücke Morschen auf der SFS Hannover – Würzburg ist diejenige von einer Wiese unterhalb des Örtchens Heina, von dem auch ich neulich diese Variante gezeigt hatte.

Daneben kann man jedoch auch noch aus der „zweiten Etage“ von weiter oben hinab ins Fuldatal und auf das Bauwerk blicken. Dieser Standpunkt befindet sich auf dem Weg von Heina aus zum 467 Meter hoch gelegenen Wildsberg, der auch Nabensgeber des nördlich auf die erwähnte Brücke anschließenden Tunnels ist.
Wegen zunehmender Schatten im Vordergrund mit fortschreitender Tageszeit bietet sich diese Variante jedoch an früheren Abenden langer Sommerabende an, weshalb ich diesen Blick am 25. Juni zunächst umsetzte. Um 19:06 Uhr konnte schließlich an diesem idyllisch gelegenen Fleckchen Erde 412 053 aufgenommen werden, welcher sich auf der Fahrt von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof befand.

Datum: 25.06.2024 Ort: Morschen [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Vor einiger Zeit hatte ich bereits mit diesem Bild ein Motiv aus Nordhessen gezeigt, welches sich nur an den allerlängsten Tagen des Jahres lichttechnisch umsetzen lässt. Ein weiteres Motiv dieser Kategorie, welches ich gerne zur Sommersonnenwende besuchen wollte, liegt nahe des Morschener Ortsteils Heina und erlaubt einen wunderbaren Blick auf das Fuldatal, welche von der imposanten Fuldatalbrücke Morschen überspannt wird. Auf diesem Bauwerk überqueren ICEs auf der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg mit bis zu 250 km/h das Tal.

Am klaren Abend des 25. Juni 2024 fand sich an dieser Fotostelle glücklicherweise blühendes Tüpfel-Hartheu im Vordergrund, als die Brücke von 411 057 und 411 092 als ICE 90 von Wien Hbf nach Hamburg-Altona mit fahrzeugbedingt maximal 230 km/h überquert wurde. Kurz danach kehrte wieder Ruhe an diesem bis auf die SFS-Trasse sehr beschaulichen Ort ein.

Datum: 25.06.2024 Ort: Morschen [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

Bereits vor einiger Zeit wurde ein Bild des idyllischen Werratalblicks zwischen Hann. Münden und Hedemünden vor Sonnenuntergang in die Galerie aufgenommen (siehe hier). Auch ich besuchte diese Stelle in diesem Frühjahr, allerdings in der „bodenständigen“ Variante vom dortigen Aussichtspunkt aus.
Da die Schnellfahrstrecke Kassel – Göttingen zu diesem Zeitpunkt aufgrund verlängerter Sanierungsarbeiten im Rauhebergtunnel noch gesperrt war, war auch mit einem etwas umfangreicheren Betriebsprogramm auf der Strecke zu rechnen.

Zwar herrscht an dieser Fotostelle selbst an den längsten Tagen des Jahres lediglich Streiflicht, nachdem es die Sonne über den Berg geschafft hat. Davon ließ ich mich jedoch nicht abhalten, denn der Landschaftsblick von dort ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall Wert!
Während sich ein Güterzug an diesem sonnigen Morgen Richtung Kassel nicht blicken ließ (gen Göttingen müssten es mindestens vier Stück gewesen sein...), kam jedoch 412 027 als ICE 783 von Hamburg Hbf nach München Hbf durch das Tal gerollt und spiegelte sich in der Werra.

Datum: 14.05.2024 Ort: Laubach (Werra) [info] Land: Niedersachsen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Schon seit Monaten hatte ich einen morgendlichen Besuch auf der Nordseite des Warmetalviadukts in Zierenberg im Hinterkopf, denn an diesem Motiv sollte – wenn überhaupt – nur um die allerlängsten Tage des Jahres eine Chance auf eine gute Ausleuchtung bestehen.

So nahm ich diesen Punkt an diesem schönen, sonnigen Junimorgen in Angriff und stand um kurz vor sieben Uhr an der Fotostelle bereit.
Um 7:13 Uhr war es dann soweit und die aus zwei 642ern gebildete RB 23002 Korbach Hbf – Kassel Hbf betrat mit etwa zehnminütiger Verspätung die Bühne, was der Vordergrundausleuchtung sogar nochmals einen Tick zugute kam. Nach der Überquerung des 140 Meter langen Viadukts wird der Zug wenige Augenblicke später in den 900 Meter langen Zierenberger Tunnel einfahren.

Datum: 24.06.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Am fortgeschrittenen gestrigen Abend bot es sich zeitlich noch an, den IC 2150 im Fuldatal „mitzunehmen“. Mit seiner Ankunft um 21 Uhr in Kassel-Wilhelmshöhe eignet er sich in Nordhessen ohnehin für die längsten Tage des Jahres.
Schwieriger wurde es allerdings, an dieser in der Galerie nicht sonderlich zahlreich vertretenen und auch ziemlich zugewachsenen Strecke eine passende Stelle zu finden. Eine kleine Brücke über die Fulda zwischen Malsfeld und Melsungen sah da noch am vielversprechendsten aus. Zudem sollte vom gegenüberliegenden Hang, an welchem sich der Melsunger Stadtteil Obermelsungen befindet, ein Talblick möglich sein.
Zunächst schien die Lücke jedoch so klein, dass wohl nicht einmal eine Loklänge hineingepasst hätte. Einige Dutzend Meter weiter rechts wurde die Sicht etwas besser. Als das Bild von 101 009 mit ihrem IC aus Gera um 20:41 Uhr dann angefertigt war, war ich dann doch erstaunlich zufrieden. Nur Sekunden später wurde die Sonne zudem von einem Wolkenband verschluckt.

Interessant an der Stelle ist m. E. auch, dass sich hier ein "Zweistreckenblick" ergibt: Neben der Bahnstrecke Bebra – Baunatal-Guntershausen, welche der IC befährt, ist hinten rechts zudem die Pfieffetalbrücke an der Schnellfahrstrecke Kassel-Fulda zu erkennen (Bild).

Hinweis: Ein Schatten unten an der vorderen Lokflanke wurde digital besonnt.

Datum: 09.06.2024 Ort: Melsungen [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Auf der Bahnstrecke durch das Fulda- und Werratal von Kassel nach Eichenberg sind längere, freie Abschnitte rar gesät. Ein solcher befindet sich zwischen Gertenbach und Witzenhausen, wo man die auf einem Damm am Rande des Flusstals verlaufende Bahnstrecke gut einsehen kann. Da die Sperrung des Rauhebergtunnels auf der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg nochmals bis Ende Mai verlängert wurde, bot sich doch noch die Gelegenheit für ein paar Fotos auf der Umleitungsstrecke.

So probierte ich auch am Abend des schön klaren 13. Mai 2024 eine Perspektive von dem Rand einer Streuobstwiese oberhalb des Witzenhäuser Stadtteils Ermschwerd aus, von dem sich der erwähnte Abschnitt ebenfalls einsehen ließ. Eine wirklich entspannte Fotostelle, herrschte hier doch beinahe idyllische Ruhe an diesem lauen Frühlingsabend. Bereits nach 20 Uhr war es, als sich ein ICE4 auf dem Damm präsentierte und sich in der untergehenden Sonne spiegelte. Offiziell werden die Züge noch bis 26. Mai über diese Strecke umgeleitet, jedoch nehmen bereits in diesen Tagen wieder manche Züge den Weg über die Schnellfahrstrecke.

Datum: 13.05.2024 Ort: Witzenhausen [info] Land: Hessen
BR: 412 (ICE4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Der Jahresanfang des laufenden Jahres war bekanntermaßen vielerorts ein wettertechnischer Totalausfall. So kam auch mir gegen Ende des Februars die Idee, mal einen Blick von den Weinbergterassen nahe der gleichnamigen Bunkeranlage in Kassel auszuprobieren. Von dort aus hat man einen interessanten Blick auf die Südstadt sowie die Frankfurter Straße, in deren Mitte sich auch die von den Linien 5, 6 und RT5 befahrene Straßenbahntrasse zwischen dem Rathaus und dem Auestadion befindet. Am Abend des 23. Februar 2024 gab es eine schöne blaue Stunde, welche für das einzige Foto im Archiv im betreffenden Monat sorgte. Im Bild stoppt gerade eine Straßenbahn der Linie 5 an der Haltestelle Am Weinberg , welche auf dem Weg von Baunatal-Großenritte zur Holländischen Straße war.

Datum: 23.02.2024 Ort: Kassel [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: KVG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 30 Punkte

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Vom Heiligenberg aus, welcher sich oberhalb von Felsberg im Schwalm-Eder-Kreis befindet, ergibt sich ein schöner Panoramablick bis weit in die westhessische Senke hinein. Auf dem erwähnten Berg befindet sich außerdem die gleichnamige Burgruine Heiligenberg, die zum Erkunden und dem Genießen der Aussicht einlädt und deren Mauern hier als Bildvordergrund dienten.

Auch die nördliche Main-Weser-Bahn kann man von dort oben mit etwas Brennweite einsehen. Was dann noch fehlt ist ein farblich passender Zug - an diesem Tag war das jedoch kein Problem, da mutmaßlich aufgrund von Bauarbeiten (wahrscheinlich auf der Kinzigtalbahn) die Züge auf dieser sonst eher mäßig befahrenen Bahnstrecke nahezu im Blockabstand rollten.
Darunter auch einige Containerzüge, so wie der hier zu sehende, welcher mit einer 152er bespannt war und in Kürze den Bahnhof Felsberg-Gensungen durchfährt. Durch den Weitblick kann man sich an bahnende Güterzüge übrigens schon einige Minuten vor dem Auftauchen im Bahnhofsbereich von Wabern einsehen.

Hinweis: Damit sich der Auslösezeitpunkt realisieren ließ, musste eine dünne Laterne auf Höhe der Lok in digitaler Heimarbeit abgesägt werden.

Datum: 23.04.2024 Ort: Felsberg [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Im Bereich des hessischen Berglandes verläuft die Schnellfahrstrecke Hannover – Würzburg durch topographisch anspruchsvolles Terrain. Dementsprechend ist dieser Abschnitt geprägt von vielen Tunneln und Talbrücken. Eine davon ist die 812 Meter lange Pfieffetalbrücke bei Spangenberg, auf der die Schnellfahrstrecke das namensgebende Tal überquert. Durch selbiges führte einst die „Kanonenbahn“ von Berlin nach Metz.

Am Morgen des 23. April 2024 gab es das Wetterphänomen „Sonne“ zu bestaunen. Unbeirrt davon hat 101 028 mit ihren bis Augsburg vereinigt fahrenden Intercitys „Königssee“ und „Nebelhorn“ (IC 2083/2085 Hamburg-Altona – Berchtesgaden Hbf / Oberstdorf) vor wenigen Augenblicken mit der vermutlich vollen Geschwindigkeit von 200 km/h den ca. 1,6 km langen Weltkugeltunnel verlassen und befährt nun die erwähnte Pfieffetalbrücke, um wiederum kurze Zeit später in den etwa 2,7 km langen Wildsbergtunnel einzutauchen.

Datum: 23.04.2024 Ort: Spangenberg [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Verhältnismäßig früh hat sich der Frühling in diesem Jahr zumindest hinsichtlich der Vegetation breitgemacht: Vielerorts blüht es bereits Ende März an allen Ecken und Enden. Alles andere als Frühlingsstimmung verbreitet jedoch das anhaltend sehr sonnenarme Wetter, daher möchte ich an dieser Stelle einmal in den recht sonnigen April 2022 zurückblicken.
Frühling und Bahn gemeinsam ließen sich an diesem Tag wunderbar an der Teckbahn zwischen Kirchheim (Teck) und Oberlenningen einfangen, wo sich Hunderte Obstbäume in voller Blüte zu Füßen der Teck präsentierten. Durch diese bahnten sich auch zwei 650er ihren Weg bergaufwärts nach Oberlenningen und damit auf den Haltepunkt Brucken zu, während zwei Fotografen die frühlingshafte Szene vom gegenüberliegenden Hang aus festhielten.

Datum: 18.04.2022 Ort: Brucken [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Etwa 40 Meter über dem Edertal erhebt sich die Felsburg, welche eine weithin sichtbare Landmarke in der Umgebung der westhessischen Senke darstellt. Auch von einer Anhöhe nahe des Felsberger Stadtteils Rhünda rückt dieses historische Bauwerk ins Blickfeld. Passenderweise verläuft unten im Edertal auch die Main-Weser-Bahn, sodass sich der Zugverkehr auf der Frankfurt mit Kassel verbindenden Strecke ablichten lässt. Aktuell noch "Stammgast" sind dort die lokbespannten Dosto-Züge auf dem RE30, jedoch nicht mehr lange, denn im Dezember 2024 sollen hier neu gelieferte Coradia Stream den Betrieb übernehmen. So wird ein Anblick dieser Art mit der Felsburg sowie einem lokbespanntem RE30 wohl nicht mehr allzu lange zu beobachten sein, wobei letzterer hier soeben als RE 4161 von Kassel Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof Felsberg-Gensungen durchfahren hat und in Kürze Wabern erreicht.

Zuletzt bearbeitet am 19.03.24, 01:19

Datum: 09.03.2024 Ort: Felsberg [info] Land: Hessen
BR: 146 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Für das Galeriebild Nummer 110 möchte ich natürlich ein Foto der Baureihe 110 vorschlagen. Viele davon befinden sich jedoch auch aufgrund des allseits und in jeder Generation bekannten "Schicksals der späten Geburt" nicht in meinem Archiv. So kam es mir relativ gelegen, dass sich am Morgen des 15. September 2023 die vor einiger Zeit in den orientroten Farbtopf gefallene 110 459 in den Plan der Baureihe 111 im TRI-Ersatzverkehr von Stuttgart nach Würzburg mogelte – Nahverkehr um Stuttgart im Jahr 2023 mit einer Maschine, sie seit über 55 Jahren in Lohn und Brot steht, das hätte einem wohl vor wenigen Jahren auch niemand geglaubt! Wer etwas genau hinschaut, sieht auch am Zugschluss auch noch die zweite Besonderheit in Form eines mitlaufenden Karlsruher Kopfs am Zugschluss.
Nach einigem Hin und Her entschied ich mich doch dazu, ein Foto in den Besigheimer Weinbergen zu versuchen - auch weil mir diese Maschine in ihrer neuen, alten Farbgebung noch nie vor die Linse gefahren war.
Nach einer längeren Suche nach dem passenden Standpunkt machte es dann nur noch die Sonne spannend, doch schlussendlich schlängelte sich die besagte Maschine mit DPN 56725 von Würzburg Hbf nach Stuttgart die Besigheimer gerade noch rechtzeitig durch die Besigheimer Steillagen, bevor sich der aus Richtung Westen reinziehende Schlonz breitmachen konnte.

Datum: 15.09.2023 Ort: Besigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: GfF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Im Gegensatz zum vorangegangenen Wochenende, als sich die Landschaft um die nordhessische Kleinstadt Zierenberg schneebedeckt winterlich präsentierte, waren an diesem sonnig-frischen Sonntag Ende Januar die üblichen Brauntöne des Januars zurückgekehrt.
Auf den Schienen tat sich unterdessen aufgrund des "Mega-Streiks" der GDL wenig, teilweise ging in Nordhessen wie auf dem RE30 Kassel - Frankfurt überhaupt nichts auf den Schienen. Auf der RB 4 zwischen Korbach und Kassel-Wilhelmshöhe war allerdings immerhin jeder zweite Zug unterwegs, womit ein Zug in zwei Stunden unterwegs war. Einer von diesen wurde aus 642 199 gebildet, der in der hügeligen Landschaft des Habichtswaldes zwischen seinen Stopps in Wolfhagen und Zierenberg soeben den im Hintergrund zu sehenden Weiler Friedrichsaue passiert hatte und auf der Fahrt nach Kassel-Wilhelmshöhe in wenigen Augenblicken den Haltepunkt Zierenberg-Rosental durchfährt.

Datum: 29.01.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Unmittelbar südöstlich des Bahnhofs Zierenberg im Habichtswald liegt das 140 Meter lange Warmetalviadukt, auf dem die Züge der Bahnstrecke Volkmarsen – Obervellmar den namensgebenden Warmebach überqueren.

Da sich an diesem 20. Januar 2024 die seltene Kombination aus Schnee und Sonne einstellte, erschien mir dieses Motiv für 642 187 als RB 4 von Korbach nach Kassel-Wilhelmshöhe als sinnvoll. Durch den Schnee kommen einige weißen (Gewerbe) Hallen hinter dem Viadukt nämlich deutlich weniger zur Geltung. Pünktlich überfuhr der Zug an diesem herrlichen Vormittag das Bauwerk und beschleunigte seinem vorletzten Zwischenhalt Ahnatal-Weimar entgegen.

Zuletzt bearbeitet am 26.04.24, 18:02

Datum: 20.01.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Seit der Fertigstellung der Sanierung der Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda ist die Anzahl der Fernzüge auf der Altstrecke durch das Fuldatal zumindest im Abschnitt zwischen Baunatal-Guntershausen und Bebra wieder deutlich gesunken. Genauer gesagt verbleiben maximal drei Zugpaare täglich, welche zwischen Gera und Kassel-Wilhelmshöhe sowie z. T. weiter nach Düsseldorf bzw. Köln unterwegs sind - jedoch immerhin mit den immer seltener werdenden IC1-Garnituren und der Baureihe 101. Während im Vordergrund die Fulda gemächlich vor sich hinfließt, hat am 9. Januar 2024 eine unbekannt gebliebene 101 mit dem IC 2152 von Gera nach Düsseldorf soeben den Haltepunkt Körle durchfahren, wobei die Ortslage der gleichnamigen Gemeinde im Hintergrund zu sehen ist. Der nächste Zwischenhalt in Kassel-Wilhelmshöhe wird dabei in wenigen Minuten erreicht.

Hinweis: Von links lugte um ein Haar bereits ein entgegenkommender Containerzug ins Bild, der digital um einen Augenblick ausgebremst wurde.

Datum: 09.01.2024 Ort: Körle [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Im Frühling 2023 entdeckte ich ein blühendes Rapsfeld bei Oppenweiler-Zell, welches sich sogar gut in ein Eisenbahnfoto integrieren ließ. Da fehlte nur ein passender Zug. Sofern man nicht mit einem Steuerwagen des TRI-Ersatzzuges oder schnöden bwegt-Triebwagen Vorlieb nehmen wollte, war man somit darauf angewiesen, dass der zu dieser Zeit wegen Bauarbeiten auf der benachbarten Remsbahn über die Murrbahn umgeleitete IC 2063 gedreht unterwegs war.

Am Morgen des 3. Mai 2023 trat dies schließlich ein und ich postierte mich am Rande der gelb blühenden Pracht für 147 557, die für die Traktion des besagten Zuges zuständig war und in Kürze den Bahnhof Oppenweiler durchfährt. Das Ziel dieses Zuges lautete Leipzig Hbf – damit war der IC 2063 zu diesem Zeitpunkt die einzige Leistung der Linie 61 in dieser Richtung, die ab Nürnberg weiter bis Leipzig durchgebunden war. Seit diesem Fahrplanwechsel sind die Züge hingegen tagsüber zweistündlich bis nach Leipzig unterwegs, womit sich die schicken IC2-Garnituren mit der Baureihe 147 auch deutlich öfter im Frankenwald sowie dem Saaletal beobachten lassen.

Datum: 03.05.2023 Ort: Oppenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 147 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Seit weit über einem Jahrzehnt waren sie eine Konstante im sich stetig wandelnden Verkehr auf der Filstalbahn zwischen Stuttgart und Ulm – die lokbespannten ICs bzw. ECs mit der Baureihe 101, die diesen Streckenabschnitten auf verschiedenen Relationen wie zum Beispiel Basel – München oder auch Frankfurt – Klagenfurt passierten. Auch wenn sich dies seit Jahren schon abzeichnete, ist nun der Zeitpunkt des Abschieds gekommen. Nach dem Fahrplanwechsel in der Nacht vom 9. auf den 10. Dezember wird nur noch der mit der Baureihe 218 bespannte Intercity „Allgäu“ von und nach Oberstdorf als IC1-Leistung die Geislinger Steige planmäßig befahren.

Eines meiner letzten Fotos – genauer gesagt ist es das vorletzte – von einem der scheidenden Leistungen entstand am 11. September 2023, als zwei Fotografen aufgrund mehrerer gedrehter Garnituren kurzfristig ins Filstal aufbrachen. Für den EC 219 von Frankfurt nach Graz wollte ich allerdings nicht eine der „Standardstellen“ umsetzen, sondern eine vielleicht etwas unbekanntere Variante hoch über dem Rohrachtal bei Wittingen ausprobieren. Ganz einfach ist das Fotografieren hier jedoch nicht, da bei einem kleinen Schritt nach links ein Stromkabel mitten durch den Bildausschnitt verlaufen würde, was eine Integration der Zweige rechts unvermeidlich werden ließ. Schlussendlich war 101 061 wie vorhergesagt außerplanmäßig am Südende des Zuges, welchen sie gerade die Schwäbische Alb hinaufhievte.

Hinweis: Im Gegensatz zu allen anderen fotografierten IC1 an diesem Tag, die größtenteils heftig verspätet waren, betrat der EC 219 (leider ;) ) auf die Minute pünktlich die Bildfläche, weshalb die Zugseite nachträglich etwas aufgehellt wurde.

Datum: 11.09.2023 Ort: Geislingen an der Steige [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Am Nachmittag und frühen Abend des 4. September stand der WFL-Ersatzverkehr auf der Linie RE80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg auf dem Programm. Nach verschiedenen anderen Stellen war schließlich die relativ bekannte Stelle bei Winterhausen angedacht, jedoch merkten wir vor Ort, dass wir uns mit den Schatten ziemlich verschätzt hatten und der komplette Vordergrund bei der Zugdurchfahrt schattig sein würde. Und nun? Guter Rat war zunächst teuer, denn eine Alternativstelle, die zeitlich noch erreichbar gewesen wäre, fiel uns nicht ein. So blieb nur die Improvisation. Einige hundert Meter weiter Richtung Winterhausen gab es zwar nochmals einen freien Abschnitt, aber das Motiv wäre doch ziemlich langweilig gewesen. Allerdings war beim Blick rechts den Hang hinauf zu erahnen, dass vielleicht von dort oben etwas gehen könnte. Gesagt, getan - oben angekommen offenbarte sich dann doch ein Motiv, das überzeugen konnte. Hierbei waren sogar zwei verschiedene Fotos vom anvisierten Ersatzzug möglich: Zunächst kurz nach der Abfahrt im Bahnhofsbereich von Winterhausen und einige Sekunden später dann beim Passieren der besagten Vegatationslücke. Hier sehen wir den Tele-Schuss, wo die bereits vom MEX 12 zwischen Heilbronn und Tübingen bestens bekannte 114 024 ihren DPN 76856 auf dem Weg von Treuchtlingen nach Würzburg beförderte. Im Hintergrund zu sehen sind die Ortskulissen von Winterhausen links und Sommerhausen rechts des Mains.

Hinweis: Ein kleiner Pfahl vor der Lok wurde entfernt. Außerdem wurde eine verunstaltende Schmiererei an dem rechts neben der Bahnstrecke zu sehenden Häuschen digital überpinselt.

Datum: 04.09.2023 Ort: Winterhausen [info] Land: Bayern
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Bestimmt so einige Eisenbahnfotografen in der Region dürften sich schon länger den gestrigen 7. Oktober 2023 vorgemerkt haben, denn an diesem Tag war eine Sonderfahrt von Koblenz nach Lindau mit der Baureihe 103 angesetzt, die theoretisch am Enzviadukt in Bietigheim-Bissingen lichttechnisch machbar sein sollte. Anfänglich recht optimistische Wetterprognosen verschlechterten sich allerdings am Vorabend zusehens. Eine große Wolkenfront aus Nordwesten sollte letztendlich schon gegen 9 Uhr die fragliche Stelle erreichen. Ich entschied mich letztendlich (wie viele bekannte Fotografen auch, Grüße an dieser Stelle!) doch dazu, loszugehen. Vor Ort herrschte jedoch trotz netter Runde beim schattigen Warten auf den Zug eher weniger Optimismus vor, denn die fragliche Wolkenfront war bereits scheinbar aussichtslos vor die Sonne gezogen und ließ fast kein Licht mehr durch.

Manchmal mag man es jedoch kaum glauben. Selbst zwei Minuten vor der Zugdurchfahrt hätte wohl keiner der Anwesenden einen Cent auf ein Sonnenbild verwettet, aber scheinbar aus dem Nichts tat sich doch noch eine Wolkenlücke auf, die - wenn überhaupt - letztendlich eine Minute lang hielt. Exakt in diesem sonnigen Zeitfenster rauschte 103 245 mit dem ca. 7 Minuten verspäteten F 336 Koblenz Hbf - Lindau-Insel an den Fotografen vorbei. Auch noch Minuten später fragte zumindest ich mich, wie das nur geklappt haben konnte… ;)


Zuletzt bearbeitet am 09.10.23, 16:31

Datum: 07.10.2023 Ort: Bietigheim-Bissingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Wohl ziemlich zweifellos kann die Landschaft am Mittelrhein als atemberaubend bezeichnet werden. Von zahlreichen Blickwinkeln aus den Hängen links und rechts des Rheins heraus bieten sich dem Betrachter nicht nur Ausblicke auf den Rhein, sondern auch die beiden Bahnstrecken, die rechts und links von diesem verlaufen. Im Gegensatz zu den Ausblicken selbst sind die noch dort verkehrenden IC1- und SBB-EC-Züge, wie auch in ganz Deutschland, wohl nicht mehr allzu lange in größerer Stückzahl anzutreffen. Hauptsächlich aus diesem Grund machten wir uns Anfang September auf, um diese überwiegend an landschaftsbetonten Stellen am Mittelrhein abzulichten. Nachdem wir an diesem klaren Morgen zunächst einen 401 "verhaftet" hatten, stand der erste IC in Form des altbekannten "Tübinger ICs" 2010 nach Köln an, der an diesem Tag jedoch erst in Plochingen startete und zudem erfreulicherweise in umgekehrter Wagenreihung unterwegs war. Auch dieser Zug soll dem Vernehmen nach ab Dezember als IC2 verkehren. Während zwei Fotografen die herrliche Aussicht von einem Aussichtspunkt nahe Bornich genossen (an dieser Stelle gibt es übrigens auch einen schönen Rastplatz mit Bänken zum Verweilen), kam unten auf der linken Rheinseite 101 072 mit besagtem Zug durch den Sucher gefahren.

Zuletzt bearbeitet am 04.01.24, 16:48

Datum: 06.09.2023 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Glasklares Licht herrschte am Nachmittag des 21. Februar 2021. Dies lud dazu ein, vor dem Nachhauseweg noch etwas auf der Nassachtalbrücke zwischen Uhingen und Ebersbach zu verweilen, die unter Eisenbahnfotografen nicht mehr unbedingt als Geheimtipp bezeichnet werden kann ;). Auch in der Galerie sind schon mehrere Versionen vertreten - ich möchte wegen der besonderen Situation der Zugbegegnung jedoch als 101. Galeriebild noch einen Versuch wagen. Doch von vorne:

Ziel dieser Aktion sollte der EC 114 sein, denn auch schon vor 2,5 Jahren war vorhersehbar, dass der Stern der "klassischen" IC1 mit der Baureihe 101 schnell sinken würde. Mittlerweile ist deren Ende im Filstal bereits in greifbare Nähe gerückt; so sollen die ICs von/nach Österreich bereits im Dezember 2023 bereits auf verschiedenes anderes Fahrzeugmaterial umgestellt werden.

Zurück zum Bild: Wie das in solchen Situationen häufig vorkommt, in denen man eigentlich kurz vor dem Aufbruch ist, tat sich zur Planzeit und auch länger darüber hinaus erst einmal nichts. Wenn ich mich richtig erinnere, bremste eine Signalstörung auf der Strecke den Zugverkehr aus und ließ den Fotografen erstmal eine ganze Weile bei eisigem Wind auf der Brücke frieren, während sich eine knappe Stunde erstmal rein gar nichts auf den Gleisen tat. Nach einer Weile lief der Zugverkehr dann wieder an und als erster Zug kam auch gleich der etwa 45 Minuten verspätete, anvisierte EC aus Richtung Göppingen angefahren. Unmittelbar im Anschluss folgte jedoch auch gleich die Ernüchterung, denn Sekunden später kam auch noch der Gegenzug von hinten angerollt. Eigentlich war das Bild schon abgeschrieben, aber ich drückte trotzdem mehr oder weniger blind den Auslöser durch. Erst beim Anschauen des Bildes auf dem Display bemerkte ich, dass die Begegnung um Sekundenbruchteile fast genau an der richtigen Stelle stattgefunden hatte. So sehen wir hier gleich zwei Loks der Baureihe 101: Zum einen 101 010, die ihren EC 114 Richtung Dortmund Hbf zog sowie der Gegenzug in Form des EC 117, den 101 081 in Richtung Klagenfurt schob.

Datum: 21.02.2021 Ort: Uhingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Sicherlich so einige Hobbykollegen kennen das Phänomen, wenn einem Bilder völlig unverhofft und unerwartet gelingen. So auch am Abend des 21. Juni 2020. Am selbigen Abend hatte ich das aufgrund der Sperrung der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim verkehrende Zugpaar ICE 1098/99 Stuttgart - Berlin (und tlw. noch weiter an die Ostsee) überhaupt nicht auf dem Schirm, auch weil es abends selbst an den längsten Tagen südlich von Heilbronn nie mit Sonne im Rücken fotografierbar war. Erst ein Hinweis (danke nochmal an dieser Stelle!) brachte mich an diesem Tag dazu, spontan noch an der Frankenbahn ein Foto von diesem Zug zu versuchen. Ich entschied mich dabei für den langen Bogen zwischen Nordheim und Lauffen und hoffte, dass die Sonne kurz vor dem Verschwinden nochmals durch die Wolkendecke, die sich in der Zwischenzeit gebildet hatte, schauen würde. Diese Hoffnung trat letztendlich auch ein und so entstand für die Eisenbahnfotografie ungewöhnlich vorangeschrittenen Stunde um 21:12 Uhr dieses Foto des ICE 1099, der vor wenigen Minuten den Hauptbahnhof der sonst nicht vom Fernverkehr bedienten Großstadt Heilbronn verlassen hatte und sich auf die letzten Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof Stuttgart Hbf macht.

Zuletzt bearbeitet am 23.09.23, 09:36

Datum: 21.06.2020 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 28 Punkte

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Der Jahresanfang 2023 war wettertechnisch alles andere als freundlich. So war eine vorübergehende Schönwetterphase Mitte des Monats eine willkommene Abwechslung zum vorherrschenden Dauergrau, womit auch nach Feierabend an diesen kurzen Tagen noch etwas Zeit an der frischen Luft verbracht werden sollte. Kurz bevor sich die Sonne an diesem sehr klaren, aber dennoch kalten Februarnachmittag hinter den Hügeln am Rande des Wieslauftals verkrümelte, bot sich noch spontan dieser Streiflichtblick auf ein für das "Wiesel" zwischen Schorndorf und Rudersberg-Oberndorf typisches Triebwagendoppel aus einem NE81 sowie einem 650. Kurz nach dem Verlassen des einzigen Kreuzungsbahnhofs der Strecke, Miedelsbach-Steinenberg, fuhren diese ihrer nächsten Station Michelau (Württ) entgegen.

Zuletzt bearbeitet am 28.09.23, 21:38

Datum: 13.02.2023 Ort: Rudersberg-Michelau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: WEG
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Unzählige fotografische Variationsmöglichkeiten ergeben sich bekanntlich von der bekannten Stadtmauer von Oberwesel auf die linke Rheinstrecke - und so ist es wenig verwunderlich, dass auch in der Galerie zahlreiche Aufnahmen dies belegen.

Neben der Stadtmauer selbst kann man jedoch auch noch den Steingassenturm besteigen, der ebenfalls interessante, erhöhte Perspektiven auf die Strecke bietet. Wenn ich es richtig sehe, ist der Blick für nordwärts fahrende Züge bisher nur mit einer Aufnahme von vor etwa zehn Jahren vertreten; ich möchte hiermit noch die weinwinkligere Variante vorschlagen, bei der rechts auch die Mutter-Rosa-Kapelle sowie die darüber zu sehende Burg Schönburg im Bild zu sehen sind.
Als wir unseren Ausflug ins schöne Mittelrheintal an diesem warmen Sommerabend auf jenem Turm ausklingen ließen, erfreute uns neben dem schönen Ausblick auch der sehr gepflegt daherkommende 401 004, welcher zudem längenmäßig ins Motiv passte. Dieser hatte den Bahnhof Oberwesel als ICE 2926 von Frankfurt (Main) Hbf nach Dortmund Hbf soeben durchfahren.

Hinweis: Ein ungünstiges Auto auf dem Parkplatz unten digital umgeparkt.

Zuletzt bearbeitet am 18.09.23, 08:25

Datum: 04.06.2023 Ort: Oberwesel [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Zu meinem Erstaunen bisher nicht in der Galerie vertreten scheint die Stelle zwischen Marktbreit und Ochsenfurt an der KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg zu sein, weshalb ich dies gerne ändern möchte: Im diesjährigen Sommer gestaltete sich ein Besuch dieser Strecke insbesondere im Abschnitt zwischen Ansbach und Würzburg ausgesprochen ergiebig.

Aufgrund der Sperrung der Bahnstrecke Würzburg - Nürnberg nahmen verschiedene ICEs den Umweg über Ansbach auf sich, dazu kommt der aktuell noch andauernde Ersatzverkehr auf dem RE80, der durch die WFL betrieben wird. Jedoch ist DB Fernverkehr auf dieser Strecke sogar planmäßig mit einer der immer rarer werdenden Leistungen der IC1 in Form der ab/bis Augsburg vereinigten ICs "Königssee" und "Nebelhorn" mit einem Zugpaar vertreten.
Für eben diese Leistungen gibt es zwar nicht viele potentielle Fotostellen, in denen die Züge im Licht fahren, aber der hier gezeigte Blick eignet sich für den nordwärts fahrenden Zug. Mit der sauberen 101 002 an der Spitze konnte der stattliche Zug als IC 2082 Berchtesgaden Hbf - Hannover Hbf und IC 2084 Oberstdorf - Hannover Hbf an diesem Septembernachmittag kurz nach dem Passieren des Bahnhofs Marktbreit festgehalten werden. Neben dem letztgenannten Ort zeigt sich zudem im Hintergrund der Main sowie rechtsmainisch der Ort Segnitz. Sehr markant ist zudem die große Autobahnbrücke, auf der die A7 das Maintal quert.

Datum: 04.09.2023 Ort: Marktbreit [info] Land: Bayern
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Wenngleich der nördliche Teil der Frankenbahn deutlich weniger von Fotografen beachtet wird als sein südliches Pendant, so bieten sich auch dort interessante Fotostellen und Ausblicke auf die Bahnstrecke. Ohne genau zu wissen, ob im anvisierten Abschnitt etwas gehen würde, fanden wir uns am Vormittag des 4. September 2023 am Gegenhang der Bahnstrecke zwischen Boxberg-Wölchingen und Königshofen, um dort unter anderem den TRI-Ersatzzug festzuhalten. Als besonderes Highlight bespannte letzteren die in Anlehnung an das frühere S-Bahn-Design der S-Bahn Rhein-Ruhr lackierte 111 111 (ich werde darauf vsl. zu gegebener Zeit nochmals in einem weiteren Bildvorschlag darauf zurückkommen). Zurück zum Bild: Die besagte Garnitur passierte hier gerade als DPN 56720 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf die Weinberge oberhalb des Örtchens Sachsenflur im Tal der Umpfer, bevor der Zug wenige Kilometer später ins Taubertal einbiegen wird und dort den nächsten Halt Lauda ansteuert.

Datum: 04.09.2023 Ort: Sachsenflur [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Quasi als Pendant zu diesem zuletzt gezeigten Blick von der Gäubahn zwischen Neckarhausen und Sulz lassen sich in der Nähe der verlinkten Stelle auch ebenso Richtung Süden fahrende Züge aufnehmen. Allerdings ist das Buschwerk dort im Vordergrund mittlerweile beträchtlich in die Höhe geschnellt, sodass das gezeigte Foto nur mittels einer höheren Leiter oder dem Klettern auf einen Baum möglich war, ohne die Lok im Gestrüpp zu versenken.

Wie man sich denken kann, war es somit nicht unbedingt der angenehmste Standpunkt, als an diesem klaren Februarmittag auf den IC 185 von Stuttgart Hbf nach Zürich HB gewartet wurde. Immerhin erschien der von 1116 181 bespannte, internationale Fernzug pünktlich auf der Bildfläche, nachdem er das im Hintergrund zu sehende Asphaltwerk von Fischingen hinter sich gelassen hatte.

Datum: 27.02.2022 Ort: Sulz am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Während die Zeit der lokbespannten SBB-Garnituren auf den ICs zwischen Stuttgart und Zürich mittlerweile vollständig der Vergangenheit angehört, waren diese fotogenen Züge im vergangenen Herbst noch Alltag auf allen durchgehenden Zügen zwischen den beiden Städten an Neckar und Limmat.

Lichttechnisch waren die nordwärts fahrenden Züge gerade zur Mittagszeit allerdings etwas schwierig umzusetzen und so probierten wir am Mittag des 22. Oktober 2022 eine Stelle hoch über dem Neckartal zwischen Sulz und Neckarhausen aus, wo sich tatsächlich ein SBB-IC in Form des IC 280 Zürich HB - Stuttgart Hbf in voller Länge adäquat abbilden ließ. Bei seiner bogenreichen Fahrt durch das Neckartal sollte dieser knapp zehn Minuten seinen vorletzten Zwischenstopp im Bahnhof von Horb am Neckar einlegen.

Zuletzt bearbeitet am 29.08.23, 15:55

Datum: 22.10.2022 Ort: Sulz am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das Frühjahr 2021 war, wie dieses Jahr auch, im Süddeutschen von absolutem Siffwetter geprägt. Da kommt man manchmal auf fragwürdige Ideen... ;)

Keine Ausnahme stellte der 1. Mai 2021 dar, grau in grau par excellence und dazu auch noch teilweise Regen. Allerdings kamen an diesem Tag so mehrere Zufälle zusammen, dass ich schlussendlich auf einer Autofahrt Richtung Westen einen spontanen Abstecher nach Ersingen machte und ausprobieren wollte, ob durch den dortigen Tunnel nicht einen Tele-Schuss durch den Tunnel machbar sein könnte. Während sich der Fotograf beim Auslösen von 101 066 und 101 138 (am Zugschluss) als IC 2163 (Karlsruhe Hbf - Nürnberg Hbf) unmittelbar am Hp Ersingen befand, durchfuhr der mit 320 mm Brennweite (KB-Äquivalent) aufgenommene Zug soeben den Hp Ersingen West, um anschließend in den nur 180 Meter langen Ersinger Tunnel zu durchfahren.

Hinweis: Der Standort befindet sich sicher an einem Bahnübergang rechts der Schranke. Die linke Schiene ganz mit ins Bild zu nehmen war leider vom Standpunkt her nicht möglich.

Datum: 01.05.2021 Ort: Ersingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 21 Punkte

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Bekanntlich wurden Eisenbahnstrecken in früheren Zeiten aufgrund der topographisch günstigeren Lage oftmals in Flusstälern trassiert. Dass von diesem Prinzip bei der kleinen Murrbahn abgewichen wurde, zeigt sich dem Betrachter eindrucksvoll, wenn er am Gegenhang des Neckartals zwischen Benningen und Freiberg in Richtung Bahnstrecke blickt. Diese verläuft relativ weit oberhalb des Neckars, um in Ludwigsburg an die Frankenbahn Richtung Stuttgart anschließen zu können.

Am Abend eines heißen Junitages waren an besagter Stelle zwei Triebwagen der Baureihe 430 auf dem Weg als S 7457 von Marbach (Neckar) nach Stuttgart Schwabstraße. Zwar kam auch gute zehn Minuten später noch der umgeleitete TRI-Ersatzzug nach Murrhardt an der Stelle vorbei; ich habe mich hier aber wegen der sich gut hervorhebenden verkehrsroten Farbgebung für den vermeintlich "langweiligeren" Zug entschieden. Zumal das verkehrsrote Farbschema bei der S-Bahn Stuttgart keine große Zukunft mehr haben wird.

Datum: 25.06.2023 Ort: Freiberg am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 430 (S-Bahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nahe dem Ruderatshofener Ortsteil Hiemenhofen findet man einen herrlichen Blick auf die hügelige Landschaft des Allgäus sowie im Hintergrund die eindrucksvolle Kulisse der Allgäuer Alpen. Angesichts dieses fantastischen Panoramas ist es wenig verwunderlich, dass diese Fotostelle schon von zahlreichen Hobbykollegen aufgesucht wurde - vor allem mit den bis Dezember 2020 verkehrenden Allgäu-ECs. Diese Aufnahme entstammt hingegen dem Fahrplanjahr 2021, als die ICs zwar schon Geschichte waren, sich jedoch noch zwei lokbespannte Umläufe mit Dostos zwischen München und Kempten bzw. Oberstdorf halten konnten. Einer von diesen wurde planmäßig aus sechs Doppelstockwagen und zwei Loks der Baureihe 245 gebildet. Da der Abend des 31. Mai 2021 sehr klar war und zudem noch gut Schnee auf den Bergen der Allgäuer Alpen lag, entschied ich mich für den RE 3892 von München Hbf nach Oberstdorf für diesen Blick. Auch das frisch gemähte Gras im Vordergrund wusste zu gefallen, als der kapazitätsstarke Zug westwärts strebte.

Diese nicht unbekannte Fotostelle ist natürlich in der Galerie schon vorhanden; entscheidet bitte selbst ob sich die klare Sicht auf die schneebedeckten Berge und der verkehrsrote, lokbespannte Zug genügend von den anderen zwei Bildern abhebt.

Zuletzt bearbeitet am 06.08.23, 15:08

Datum: 31.05.2021 Ort: Hiemenhofen [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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