Wie die Salzstangen auf der Werbebeklebung des Straßenbahnwagen schießen die Wolkenkratzer in der Frankfurter Innenstadt in die Höhe. Am Güterplatz im Gallusviertel lassen sich zwei eher nicht so markante von ihnen mit ins Bild nehmen. Die Straßenbahn ist hier am Rand des neuen Europaviertels, welches auf dem früheren Hauptgüterbahnhof errichtet wurde und nun als monotoner Investmentblock und in die Höhe Treiber der Ortsüblichen Vergleichsmieten die Stadtandschaft bereichert. In Zukunft wird hier eine neue unterirdische U-Bahnstation entstehen, welche im Rahmen der Verlängerung der U5 in das genannten Gebiet entstehen soll, nachdem die Bewohner schon seit 15 Jahren eingezogen sind.

Datum: 29.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Güterplatz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Zu den Umständen weshalb sich eine DB Cargo Lok auf die alten Anschlussgleise entlang der Kaimauer des Gutleuthafens verirrte, hat Yannick bereits an anderer Stelle einiges geschrieben. Jedenfalls hatte das ungewöhnliche Ereignis ein interessiertes Fotografentrio an den Main gelockt, welches kurzerhand um einen ebenfalls mit einer Kamera ausgestatteten EiB ergänzt wurde. Dass sich nach den vielen grauen Wochen im Oktober zudem die Novembersonne zeigte war natürlich das i-Tüpfelchen der Aktion und so sind doch ein paar Bilder bei der Abholung des Rns-Wagen entstanden. Leider hat ein solches Industrieambiente im modernen Frankfurt inzwischen absoluten Seltenheitswert, mal sehen wie oft sich noch die Gelegenheit für solche Impressionen ergeben mag.

Zuletzt bearbeitet am 04.11.25, 19:33

Datum: 04.11.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Eine 294 in einem Hafen, grundsätzlich nicht weiter ungewöhnlich. Oder? Und wie das ungewöhnlich ist! Von der Bedienung des Stahlhändlers im Frankfurter Gutleuthafen habe ich hier schon mit einigen Fotos berichtet. Auf den Fotos war aber immer eine der Hafenbahn eigenen Loks zu sehen. Was macht also jetzt eine 294 hier? Des Rätsels Lösung ist in einer vor einigen Monaten zurückliegenden Entgleisung zu finden, die den Betrieb der Hafenbahn im Westen der Stadt bisher "nur" stark einschränkte. Neuesten Untersuchungen der Weichen zufolge sind sie jetzt aber komplett unbefahrbar, sodass die Hafenbahnlok nicht mehr so ohne weiteres in den Westen kommen kann.
Daher fährt nun seit Neuestem, wenn mal wieder einer der wirklich selten gewordenen Stahlwagen in Zustellung bzw. in Abholung ist, das Hafenbahnpersonal mit dem Auto in den Westen und begleitet die DB Lok bis runter in den Hafen. Am heutigen Vormittag musste ein leerer Wagen abgeholt werden und nachdem sich der Hochnebel verdrückte wolte sich dieses Spektakel sogar die Sonne mal ansehen. Frankfurts dunkelste Anschlussgleise... noch ist wenigstens ein wenig Leben auf ihnen zu finden.

Datum: 04.11.2025 Ort: Frankfurt [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Der Spätherbst steht nun so langsam wieder vor der Tür und damit beginnt auch wieder die Hochnebel-Saison. Mitunter hält sich die graue Masse tagelang in den Niederungen und schluckt so ziemlich jegliches Sonnenlicht. Am 01.12.24 fand ich um Lauterbach letztlich ein Loch in der Decke und erfreute mich an der tiefen Dzembersonne. Letztlich vollendete ein HLB-2648 die Komposition, der hier Alsfeld ansteuerte. [M:] Fotografenschatten digital entfernt.

Datum: 01.12.2024 Ort: Heblos [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Auch ich möchte noch ein wenig beim Schienenbusthema verweilen, wenn auch nicht wieder mit ellenlangen Tatzelwürmern:

Viel geläufiger waren doch die zwei – ober dreiteiligen Garnituren, die auf so vielen Nebenbahnen das Rückgrat des Nahverkehrs bildeten. So auch am 5. November 1988, als eine klassische Kombi bei Niederzeuzheim in den Samstagnachmittag tuckerte. Das klare Licht des Vormittags ist schon etwas fahler geworden und verleiht der Szene mit Brücke, Telegrafenmasten und Formsignal ein typisch herbstliches Flair. Scheinbar hat aber der berüchtigte „Westerwald – Wind“ schon ordentlich dafür gesorgt, dass einige Bäume ihre Farbenpracht schon einbüßen mussten.

Wenn auch ohne Schienenbus (und wahrscheinlich auch ohne Telegrafenleitung), so ist das Motiv meines Wissens auch heute noch machbar. Man reiche mir bitte einen freien Tag mit schönem Wetter, und ich fahre gleich wieder hin…


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia


Datum: 05.11.1988 Ort: Niederzeuzheim [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Während des Modernisierungsprogramms LDV "Lebensdauerverlängerung" (was für eine Wort Kombination) wurden die ICE-Züge der ersten Generation mit neuen technischen Komponenten versehen und auf 9 Mittelwagen gekürzt. Immerhin sind die Züge schon 35 Jahre alt und haben viele Millionen Kilometer zurück gelegt. Zum Aufnahmezeitpunkt war der Zug mit den Triebköpfen 401 007 und 401 507 der letzte lange ICE1 mit 12 Mittelwagen. Auf der Fahrt von Leipzig nach Frankfurt/M Flughafen konnte der 358 Meter lange Zug bereits im Stadtgebiet Frankfurt fotografiert werden.

Datum: 30.10.2025 Ort: Frankfurt-Mainkur [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Setzen wir unsere Schienenbusreise fort - und kommen noch einmal zur Strecke von Brilon über Willingen nach Korbach. Zahlreiche Bilder vom berühmten Willinger Viadukt sind in der Galerie enthalten - aber nur wenige zeigen den Zustand des Viaduktes vor seiner Sanierung mit Spritzbetonhülle.
Am 13.02.93 ging eine Fototour explizit zu dieser Strecke, um die Viadukte in Rhena, Selbach und Willingen umzusetzen - mit dem, was damals darüber fuhr. Das waren Kasseler 216 und zwei- oder vierteilige Schienenbusgarnituren. Die Tour begann morgens am Willinger Viadukt, und hier habe ich irgendwie mit der Siedlungsanlage versucht, die Sache in Szene zu setzen, ohne dass der 796 zu fipsig wirkt. Wir sehen ein 796-Gespann als N 8741 von Brilon nach Korbach, wie es über das Viadukt knattert.

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 13.02.1993 Ort: Willingen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Momentan sind Schienenbusse in der Galerie richtig angesagt. Zwar kann ich wenn es um die Anzahl an roten Brummern geht nicht mehr mitbieten, dennoch möchte ich mich mit diesem Bild von der Vogelsberg-Lahntal-Rundfahrt im Juni diesen Jahres an der Bildserie beteiligen. 798 829 und 996 677 konnten am Nachmittag des 29.06.25 bei der Durchfahrt in Bad Salzschlirf auf ihrer Reise von Fulda nach Wiesbaden eingefangen werden. Am Abend klickte der Auslöser im Lahntal erneut.
[www.drehscheibe-online.de]

Zuletzt bearbeitet am 28.10.25, 20:26

Datum: 29.06.2025 Ort: Bad Salzschlirf [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: OEF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Unter dem Titel "Fernverkehr im Waldecker Land" findet sich diese sehr ansprechende Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] vom Viadukt in Buhlen, im Verlaufe der längst stillgelegten Strecke von Korbach nach Bad Wildungen.
Heute geht es entweder von Bad Wildungen nach Kassel oder von Korbach über Frankenberg nach Marburg. Aber im Sommer 1993 war auf der landschaftlich interessanten Strecke zwischen Bad Wildungen und Korbach als Teil der damaligen KBS 532 noch Verkehr. Neben den im sehr informativen Bildtext zur verlinkten Aufnahme benannten Fernverkehr waren auf der Strecke im Nahverkehr Kasseler Schienenbusse unterwegs. Diese wirkten auf den teils recht großen Viadukten bei Selbach und hier in Buhlen fast schon fipsig, insbesondere erst auf dem riesigen Viadukt von Willingen. Nun, über das Reiherbachviadukt in Selbach verläuft heute der Edersee-Radweg, und das hier gezeigte Viadukt bei Buhlen rottet so vor sich hin.
Am 28.08.1993 beobachten wir die Vorbeifahrt eines 796-Gespanns Richtung Korbach. Kasseler Schienenbusse der Baureihe 796 - erkennbar an den irgendwie doofen weißen Aufklebern an den Türen mit dem Hinweis zum Einmannbetrieb.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 28.08.1993 Ort: Buhlen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Mit den Herbstfarben dieses Jahr war es eher eine schwierige Angelegenheit. Erst war die Sonne kaum da und nun fegte stürmisches Wetter die bunten Blätter an vielen Stellen von den Bäumen. Viel mehr als mal kurz in der Umgebung eine Runde durch das Wetter diktiert zu drehen war nicht drin. Und wo war ich eigentlich am Rhein zugange, als dort die Wolken aus dem Taunus rasant mehr wurden. Bei Weiterstadt sah der Blick aus dem Zugfenster ganz gut aus und für ein paar Bilder bis es auch hier zuzog und ich wieder im nächsten Takt verschwand kam die Sonne auch heraus.

Datum: 14.10.2025 Ort: Weiterstadt [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Bleiben wir noch einen Moment bei den Schienenbussen - und kommen erneut zur Strecke von Brilon nach Korbach. Hier gibt es neben dem großen Viadukt von Willingen ein deutlich kleineres Viadukt bei Rhena, welches ebenfalls schon aus mehreren Perspektiven in der Galerie gezeigt wurde. Zwischenzeitlich wurde es saniert und mit einer Spritzbetonhülle versehen, aber es findet sich aus der Zeit vorher auch ein Bild mit altroter 216 in der Galerie.[www.drehscheibe-online.de].
Nun, bei meinem Besuch am 13.02.1993 lief "leider" nur eine ozeanlau-beige 216; altrote Exemplare waren in Kassel damals schon selten. Aber zwischendurch pendelten auch immer Schienenbusse, wie hier als N 8742, welcher an diesem Tag am späten Nachmittag Richtung Brilon brummte.

Scan vom Fuji 100 6x6-Dia

Datum: 13.02.1993 Ort: Rhena [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Nacht ist hereingebrochen. Hessen liegt in der Dunkelheit. Nur ein einziges Städtchen leuchtet hell im Umkreis und macht mit tausenden von Lichtern auf sich aufmerksam. Die Rede ist natürlich von der Frankfurter Skyline, welche in meinen Augen vor allem nachts eine magische Ausstrahlung hat. Einen schönen Ausblick auf die Hochhäuser hat man unter anderem auch vom Bahnhof Frankfurt West aus. Insbesondere am S-Bahnsteig bietet der als "Bleistift" bezeichnete Messeturm eine schöne Kulisse. Im Vordergrund verrichtet derweil ein 423-Langzug seinen Dienst auf der S6 und bringt den Fotografen dann auch nach dem Betätigen des Auslösers in Richtung Heimat.

Datum: 22.09.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Die interessante Feldwegbrücke in Kirch Göns ist ein beliebter Fotostandpunkt. Die Brücke selbst stammt noch aus der Dampflokzeit und kann mit Sicherheit einiges zu Giessener 01 oder der BR 10 aus Kassel erzählen. Klar auch 212 und 216 hat sie mir den Zügen nach Frankfurt gesehen und von den üblichen Altbau-Ellok-BR reden wir gar nicht.
In jedem Fall ist sie eine der intakten Brücken in Deutschland und ein kommunikativer Treff.
Am 19.09.25 war ein warmer Spätsommertag und ungetrübter Sonnenschein. 185 233 rollt auf "Halt erwarten" durch das markante Bauwerk.

Datum: 19.09.2025 Ort: Kirch Göns [info] Land: Hessen
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Schwimmen wir noch einen Moment auf der Schienenbus-Welle, welche gerad insbesondere unter der etwas älteren Generation durch die Galerie schwappt...;-)
Im Sommer 1993 führte uns eine mehrtägige Foto-Exkursion zu den Strecken um Kassel, Korbach und Frankenberg. Ziel war es, die letzten Einsätze der Gießener und Kasseler 796 zu dokumentieren, welche u.a. auf den Strecken von Kassel nach Volkmarsen, im Upland und auf der Strecke von Marburg nach Frankenberg unterwegs waren.
Frankenberg war damals der Endpunkt der KBS 525; der Lückenschluss nach Korbach wurde erst 22 Jahre später realisiert.
Auf der KBS 525 waren die Schienenbusse damals munter im Einsatz, mit Zugkreuzung im Bahnhof von Münchhausen [www.drehscheibe-online.de]. Auch der nachmittägliche Blick auf Münchhausen ist bereits vor langer Zeit in die Galerie gewandert: [www.drehscheibe-online.de]

Hier sehen wir am späten Nachmittag des 28.08.1993 das Schienenbus-Gespann, wie es im Endbahnhof in Frankenberg auf seine nächste Tour nach Marburg wartet.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 28.08.1993 Ort: Frankenberg [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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So, so...;-) Frank stellt eine sechsteilige (!) Schienenbusgarnitur in die Galerie [www.drehscheibe-online.de]. Na, da geh´ ich doch mit..;-) Zwar kein Sechsteiler, aber sechs Busse incl. Bei- und Steuerwagen sieht man trotzdem: hier bei einer damals ganz normalen Schienenbus-Kreuzung in Münchhausen, im Verlaufe der Strecke von Marburg nach Frankenberg. Wir schreiben den Sommer 1993, und die Strecke von Marburg endete damals noch in Frankenberg. Der Betrieb wurde mit Schienenbussen der Baureihe 796 abgewickelt, erkennbar an den gelben Pfeilen an den Türen für die Betätigung der pneumatischen Türschließeinrichtung. In Münchhausen war der Kreuzungshalt, und oberhalb des Bahnhofes ergab sich aus einer Siedlung dieser Blick auf das Betriebsgeschehen - ein Motiv, welches zu etwas jüngeren Zeiten ebenfalls seinen Weg in die Galerie gefunden hat.
Damals war der Bahnhof noch mit einem Mittelbahnsteig ausgestattet, und die hintere Schienenbusgarnitur lief als erste ein und hielt vor dem Überweg, um den Reisenden den Zutritt um Bahnsteig nicht zu verwehren. Was sehen wir noch? Telegrafenmasten, Spannwerke...#Epoche IV! ;-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 28.08.1993 Ort: Münchhausen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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In Limburg findet noch heute reges Treiben im beschaulichen Güterbahnhof statt. Tagsüber wuseln ständig Rangierloks herum, stellen Züge zusammen und bauen andere auseinander. Dieses Treiben konnte ich während einer meiner Pausen ganz gemütlich am offenen Fenster aus der ersten Reine beobachten und so kam es zufällig zur Begegnung zweier Rangierloks mit 61 Jahren Altersunterschied.

(Der Standort befindet sich mitten im Gleisvorfeld und ist entsprechend nicht öffentlich zugänglich)

Datum: 27.03.2025 Ort: Limburg [info] Land: Hessen
BR: 360-365 (alle V60-West) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Im Sommer 2025 wurde der Abschnitt Alsfeld-Grünberg auf der Vogelsbergbahn saniert. Leider war das Wetter zu dieser Zeit sehr durchwachsen, sodass es mehrere Anläufe brauchte, um den von 215 101 und 213 339 bespannten Bauzug bei Sonnenschein aufzunehmen. Wenn ich mich recht entsinne, war es am Abend des 26.07.25 der vierte Anlauf, bei dem die Sonne endlich zum Vorschein kam als die beiden Bundesbahnmaschinen ihren Bauzug bei Grünberg Richtung Lehnheim schoben.

Zuletzt bearbeitet am 14.10.25, 21:16

Datum: 26.07.2025 Ort: Grünberg [info] Land: Hessen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: JH
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Bereits einen Tag, nachdem das Bild der HHPI-Eurodual entstanden war, war ich erneut in Hermannspiegel. Der Grund? Am Tag zuvor, bereits auf dem Rückweg sprang diese Perspektive ins Auge, aber konnte nur noch eben schnell mit einem Cantus umgesetzt werden. Am nächsten Tag nahm ich mir also entsprechend mehr Zeit, neben einigen Güterzügen und den planmäßig im Haunetal auftauchenden 411/412 kam auf einmal auch einer der recht neuen 408 (vmtl. auf Leerfahrt, zumindest wüsste ich keine planmäßige Leistung hier) vorbei.

Äußerlich verrät sich dieser durch den 2.-Klasse-Teil hinter dem Bistro als solcher und durch die dicken, grauen Rahmen um die Türen als einer mit einer Fahrzeugnummer ab Tz 8017 aufwärts. Wohin er hier unterwegs war, als er an diesem Abend nordwärts strebte, entzieht sich leider meiner Kenntnis.

Datum: 21.08.2025 Ort: Hermannspiegel [info] Land: Hessen
BR: 408 (Siemens Velaro MS) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am frühen Abend rumpelte die noch recht saubere ÖBB 1293 103 mit einem kurzen Containerzug über das Assenheimer Viadukt. Der Zug überquert soeben die Nidda und strebt Hanau entgegen.

Datum: 30.05.2025 Ort: Assenheim [info] Land: Hessen
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am Abend des 29.06.25 konnte ich 798 829 und 996 677 am Ufer der Lahn bei Villmar fotografieren. Die beiden roten Brummer warten als Charterfahrt von Fulda nach Wiesbaden unterwegs.

Bildmanipulation: Ein paar ungünstig ins Bild ragende Grashalme am unteren Bildrand wurden digital abgeschnitten.

Datum: 29.06.2025 Ort: Villmar [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: OEF
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Es gibt wetterbedingte Umstände, die den Bahnverkehr zum erliegen bringen können. Sehr bekannte Beispiele sind Stürme, seltener und daher auch weniger bekannt kann Eisregen sein. Es regnet obwohl die Temperaturen unter dem Gefrierpunkt sind. Auf Dieselstrecken mag das nicht so wild sein, aber wenn die Oberleitung mit einer Eisschicht versehen ist, streiken gerade neuere E-Triebfahrzeuge gerne recht schnell.

So war es auch am Abend des 17. Januar 2024 in weiten Teilen Hessens. Gegen 18 Uhr ging dann auf der Bergstraße garnichts mehr. Umleitung übers Ried unmöglich wegen den Bauarbeiten zur Generalsanierung. Und so wurden einige Altbauloks von Regio spontan zum Freikratzen der Oberleitung eingesetzt. 143 012 hatte die Aufgabe, die Bergstraße vom Eis zu befreien und hielt hier gerade in Darmstadt-Eberstadt zur Befehlsübermittlung. Das Bild ist dennoch mit Vorsicht zu genießen, der Bahnsteig selbst war natürlich nicht gestreut und spiegelglatt.

Datum: 17.01.2024 Ort: Darmstadt-Eberstadt [info] Land: Hessen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Eine Güterzuglok mitsamt Personal pausiert in Frankfurt-Höchst. Kurze Zeit später geht es weiter.

Datum: 15.09.2025 Ort: Frankfurt-Höchst [info] Land: Hessen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Vormeldung der grünen FLEX-151 lockte mich an diesem Nachmittag nach Hermannspiegel, da ich ohnehin eine halbe Woche beruflich in der Gegend war. Dabei war am Ende die 151 nicht das einzige, was im Anrollen war.

Aus dem Göttinger Raum war noch die blaue 110 350 von TeutoLok angekündigt, welche einen ORT der Baureihe 708 nach Karlsruhe schleppen sollte, ebenso der Neuhofer Laugencontainer. Erst kam die 110, danach wechselten wir die Position für die 151, welche in der Zwischenzeit aus Marbach gemeldet war.

Danach erneuter Positionswechsel, da der Laugenzug die nächste erwartete Leistung war. Für einen Güterzug ist dieser ja recht kurz, sodass wir zu der überraschenden Erkenntnis gelangten: "Der passt ja in die Lücke".
Statt eines Cantus oder ICE macht sich diese erfreuliche Überraschung in Form der HHPI 159 237 mit ihren Tankcontainern auch sehr hübsch.

/Zweiteinstellung: Weißabgleich, Überstrahlung

Datum: 20.08.2025 Ort: Hermannspiegel [info] Land: Hessen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der 727 war länger abgestellt, nun ist er wieder unterwegs. Am Tag der Schiene wurde er mit neuer Beklebung präsentiert und dreht seit dem wieder seine Runden. Hier passiert er auf seinem Weg im Linienverlauf der 15 das ehemalige Depot am Südbahnhof und hat gerade die Haltestelle Brücken-/Textorstraße hinter sich gelassen.

Zuletzt bearbeitet am 02.10.25, 08:33

Datum: 01.10.2025 Ort: Frankfurt (Main) Brücken-/Textorstraße [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Das Wetter im Taunus war an diesem Morgen fast durchgehend schlechter, als in der angrenzenden Wetterau. Kein Zufall, die Wolken bleiben bei Windrichtung aus Nordwesten erstmal am Gebirgen hängen und auch die Wolkenneubildung wird durch die erhöhte potentielle Landschaftsverdunstung um einiges Wahrscheinlicher. Für mein Foto war das allerdings von Vorteil, denn der im Schatten liegende 518 Meter hohe Steinkopf mit dem im nördlichen Taunus weiträumig ersichtlichen Fernmeldeturm bildet so einen schönen Kontrast. Insbesondere bei Fahrten über die Main-Weser-Bahn ist der Turm eine Landmarke, die einen beim Blick aus dem Fenster von nördlich Butzbach bis in das Niddatal bei Karben begleitet. Ob das den Fahrgästen im Fernverkehr genauso aufgefallen ist kann ich nicht beantworten, jedoch dürfen sie seit neuster Verkündung um die Regelmäßigkeit der Fahrten auf der Linie 26 bangen. Jüngst wurde angekündigt nur noch alle 4 Stunden zu fahren und die Trasse wieder um 30 Minuten zurückzudrehen, so wie sie vor der Existenz des RE 98 gelegen hat. Nur wird es heute unweigerlich zum Trassenkonflikt mit der Nahverkehrslinie kommen. Wie genau sich das ganze dann ausgestalten wird, werden wir in einem Jahr genauer wissen.

Datum: 22.05.2025 Ort: Butzbach-Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Auch im September 2025 war der in Touristikzug-Farben lackierte Wagenpark im Niddertal unterwegs. So richtig rund lief es gelegentlich nicht. Einige Tage vor der Aufnahme hatte der passende Steuerwagen einen Defekt und wurde heraus genommen, als Ersatz wurde eine zweite Lok der Baureihe 245 eingereiht. So waren für einige Tage auch Motive mit Nordlok möglich. Eines davon ist der Blick vor Glauberg mit der netten Gartenanlage im Vordergrund.
Der richtige Auslösepunkt ist knapp zu finden, weil neu gepflanzte Bäume eine Positionierung des Zuges weiter rechts verhindern.

Zuletzt bearbeitet am 15.10.25, 09:39

Datum: 19.09.2025 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Nach der Landesgartenschau in Bingen 2008 blieben viele der Anlagen erhalten. Seit 2010 werden sie von der Stadt „Kulturufer Bingen“ genannt und bilden auf 3,6 Kilometern Länge das südliche Tor zum UNESCO Welterbe Oberes Mittelrheintal. Am 16. November 2018 – der Rhein hatte einen sehr niedrigen Wasserstand – bildete der Fries Industriekran aus dem Jahr 1964 im Hafenpark den Vordergrund für mein Foto eines KLV-Zugs auf der rechten Rheinstrecke vor Rüdesheim. Zuglok ist eine Re 482 von SBB Cargo. Im Hintergrund sehen wir die Ruine Ehrenfels in den herbstlich gefärbten Weinbergen.

Datum: 16.11.2018 Ort: Rüdesheim am Rhein [info] Land: Hessen
BR: CH-482 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Aktuell wird in Frankfurt die Friedensbrücke sarniert und ist für den Straßenbahnverkehr voll gesperrt. Die Busse des SEV brauchen tagsüber dank enormen Rückstaus länger als wenn man zu Fuß unterwegs ist, aber um diesen Stau soll es hier nicht gehen. Durch diese Sperrung verkehren fast alle Linien etwas abweichend der Regel und so wurde auch der Pt-Wagen Einsatz abgeändert. Die Kurse der Linie 15 verkehren so wie immer, aber anstatt auf der 17 gibt es nun einen Ganztagesumlauf mit Hochflurwagen auf der Linie 21! Auf dieser sind die Wagen fast 20 Jahre nicht mehr gefahren.

Morgens gab es die Meldung "Pt-749 auf 2108", die Sonne tat ihr übriges dazu. Der Wagen 749 ist tatsächlich derzeit der unfotogenste auf Grund einiger Lackschäden. Den geringsten Lackschaden hat er auf der A-Seite vorne links. Die 21 fährt den ganzen Tag im Kreis. Heißt, wenn er mit der hässlichen Seite passend fährt, ist diese den ganzen Tag vorne. So, und dann gabs noch ein zweites Problem. Der Wagen kam mir richtung Hauptbahnhof bereits mit über 15 Minuten Verspätung entgegen. Auf der Mainzer Landstraße sind Hochflurfahrzeuge mit längerem Fahrgastwechsel der Pünktlichkeitskiller. Gut möglich, dass man den Wagen eine Runde in Gutleut stehen lässt und dann wieder pünktlich einschert. Dann wäre das Licht bereits zu spitz - denkste! Gutleut mit guten 10 Minuten wieder abgefahren und pro Station ca 30 Sekunden neue Verspätung gemacht.

Nachdem bereits über 10 Minuten keine Straßenbahn mehr an der Luthmerstraße kam (hier fahren zwei Linien im 7/8er Takt) tauchte er ganz hinten auf. Es vergingen nochmals zwei Minuten bis ich die Gewissheit hatte - er fuhr mit der schönen Seite voraus! Das Bild war im Kasten ohne störende Autos und danach gings richtig ab. Der Pt-Wagen hatte bei mir eine Verspätung von unglaublichen 21 Minuten und es folgten im Minutentakt sechs weitere Straßenbahnen. "Stau is nur hinne blöd, vorne gehts"...

Datum: 19.09.2025 Ort: Frankfurt-Nied [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Ob sie noch den dreigleisigen Zustand im Kinzigtal überdauern werden, die Loks der Baureihe 114? Im Bereich Gelnhausen sind die Bauarbeiten für die Viergleisigikeit schon deutlich fortgeschritten, während es hier in Langenselbold noch wie auf der fast schon zwei Jahr alten Aufnahme ausschaut. Übrigens wenn man auf dem Bild eine Baureihe abbilden möchte, die dort bald nicht mehr eingesetzt wird, dann sollte man es auf die 193er im Nahverkehr absehen, die zum Fahrplanwechsel zurück an der Vermieter gegeben werden sollen.

Datum: 14.10.2023 Ort: Langenselbold [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Die Felder sind abgeerntet, jetzt steht das Fallobst an. In der Wetterau ist beides in Massen vorhanden. Bei Butzbach-Ostheim passiert der von 145 011 angeführte GAG 63200 Bad Friedrichshall Hbf - Bremen Rbf diese Apfelwiese. Den Titel könnte man auch auf den Zug anwenden, so verrät die Zuglok und -Gattung früher mal ein DB Cargo Zug, heute RBH. Subunternehmerlogik; längere Personaldurchläufe = geringere Produktionskosten und das auf Kosten der Lokführer. Leben aus dem Koffer mit "starkem Langfahren" ist mittlerweile aber auch beim inzwischen ziemlich kleinen roten Riesen möglich.

Jetzt wirklich alle Fliegen und Sensorflecken gefunden :)

Datum: 19.09.2025 Ort: Butzbach-Ostheim [info] Land: Hessen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: RBH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Der Wecker klingelt um 4 Uhr 45. Ein dienstlicher Termin in Ortenberg steht an, wohin seit 1975 keine Personenzüge mehr fahren, um 8 Uhr 30 muss ich dort sein. Also Autofahren oder eine Bahn-Rad-Kombi? Ich entscheide mich trotz doppelten Zeitbedarfs für letzteres, nehme zudem einen Zug früher als unbedingt notwendig, um bei dem 4-Minuten-Übergang in Bad Vilbel von der S-Bahn zum Stockheimer Lieschen auf der sicheren Seite zu sein.

Der Umstieg in Bad Vilbel klappt, eine ebenso leere wie ausgekühlte Desiro-Doppelgarnitur schippert mich gen Stockheim. Ab Nidderau füllen Schulkinder den Zug, schubsen, krakeelen, kurzum: nerven. Ein Blick nach draußen: gleich geht glorios die Sonne auf. Ein Blick in eine Bahn-App: in Altenstadt ist Kreuzung mit einer lokbespannten Garnitur. Ein Blick in OsmAnd: der Vulkanradweg ist in der Nähe und ich kann Ortenberg zeitig mit dem Fahrrad erreichen, wenn ich gleich aussteige.

Gedacht – getan: in Eichen verlassen mein Fahrrad und ich den Zug und begeben uns in die Auenlandschaft der Nidder, über der ein zarter Nebelschleier liegt. RB 15711 hat genau genug Verspätung, um der Sonne Zeit zu geben, über den Waldrand zu steigen. Dass 245 020 schiebt statt zieht – geschenkt.

Die 22 Kilometer Radweg nach Ortenberg gehe ich mit Dankbarkeit an. Dankbarkeit, dass es so etwas nerivges wie Schulkinder gibt, die mich überhaupt auf die Idee einer Planänderung bringen. Dankbarkeit für Apps, die mich zuverlässig informieren. Dankbarkeit für die passenden vier Minuten Verspätung des Zugs. Dankbarkeit dafür erleben zu können, wie schön die Welt im Sonnenaufgang erstrahlt. Dankbarkeit nicht zuletzt, dass ich in einem Kontext lebe, in denen solche kleinen Ausbrüche aus dem Alltag einfach so möglich sind.


Bearbeitungshinweis: zur Vermeidung von zu viel Himmel und zu viel dunklem Vordergrund aus 3 : 2 auf Panoramaformat zurechtgestutzt


Datum: 18.09.2025 Ort: Nidderau-Eichen [info] Land: Hessen
BR: Steuerwagen (außer von Triebwagen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Wir schreiben den 26. Oktober 2015 und befinden uns an der KBS 653 "Weschnitztalbahn". 628/928 307 war zum Zeitpunkt der Aufnahme einer von sieben beim Betriebshof Ludwigshafen verbliebenen betriebsfähigen 628.2 - somit gehörte durchaus etwas Glück dazu, einen Vertreter dieser Bauserie zu erwischen. Als RB 28320 auf dem Weg von Fürth im Odenwald nach Weinheim an der Bergstraße passierte der seit 1993 auf dieser Strecke heimische Triebwagen einen unbeschrankten Bahnübergang zwischen Rimbach und Zotzenbach. Die Fototour an jenem goldenen Oktobertag empfinde ich als eine der schönsten Fototouren aus 20 Jahren Eisenbahnfotografie und denke gerne daran zurück.

Datum: 26.10.2015 Ort: Zotzenbach [info] Land: Hessen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

10 Jahre nach der Reaktivierung von Frankenberg - Korbach rollen die Züge selbst an Sonntagen stündlich durchs Edertal. Verkehrsrot sind die Fahrzeuge immer noch, auch nachdem die 628 schon länger nicht mehr hier umherrollen. Und so sind Fotografen hier ein absolutes Randgruppenphänomen, obwohl die Motive sich durchaus sehen lassen können. Bei Ederbringhausen stand der passenden Apfelbaum mit den verkehrsroten Früchten und auch die Wolken hatten im entscheidenden Moment ein Einsehen.

Zuletzt bearbeitet am 14.09.25, 23:13

Datum: 14.09.2025 Ort: Ederbringhausen [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Am Nachmittag des 20.03.25 passierte 114 033 mit ihrem Regionalexpress aus Doppelstockwagen die Taunuslandschaft bei Bad Camberg.

Datum: 20.03.2025 Ort: Bad Camberg [info] Land: Hessen
BR: 114 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Quasi als Überbrückungsprogramm bis zum Mondaufgang wurde am Sonntag Abend die bekannte Stelle am S-Bahnsteig des Frankfurter Westbahnhofs aufgesucht. Die Sonne war zwar bereits hinter dem Taunus versunken, der helle Abendhimmel im Rücken der Fotografen lässt jedoch die Hochhäuser noch einmal aufleuchten, so dass passend dazu ein Zug der Linie S5 nach Friedrichsdorf im allerletzten Büchsenlicht eingefangen werden konnte.

Mit der anvisierten Mondaufnahme wurde es natürlich nichts. Die Kombination aus Schleierwolken und Finsternis sorgten zwar für viele suchende Blicke, sichtbar wurde Erdtrabant mit einer leuchtenden Sichel aber erst wieder, als er zu späterer Stunde aus dem Kernschatten trat.

Datum: 08.09.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Ganz passend zur Fahrzeuglackierung präsentierte sich auch die Natur als eine Doppeltraktion Lint am Nachmittag des 26.04.25 den Bahnhof von Großenlüder auf ihrer Fahrt nach Fulda erreichte.

Datum: 26.04.2025 Ort: Großenlüder [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Bei Niedrigwasser kann man vom Mäuseturmpark, der direkt am Hauptbahnhof von Bingen liegt, zum Rhein hinabklettern, sich dort am Kiesstrand hinsetzen und Züge auf der gegenüberliegenden rechten Rheinstrecke beobachten. Bei extremem Niedrigwasser kann man auch zum Mäuseturm selbst laufen, ansonsten gibt es Führungen mit Boot. Am 5.04.2025 gab es lediglich ein mittelmäßiges Niedrigwasser. Am Morgen verlässt eine Doppeltraktion 426er von VIAS Rüdesheim in Richtung Neuwied.

Datum: 05.04.2025 Ort: Rüdesheim [info] Land: Hessen
BR: 427,428,429 (Stadler FLIRT) Fahrzeugeinsteller: VIAS
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Aufgrund eines Brückenneubaus war die Nordseite des Hanauer Hauptbahnhof am zweit letzten Augustwochenende nicht durchfahrbar. Der gesamte Fernverkehr in Richtung Kinzigtal musste daher über die Südseite und den Abzweig Rauschwald geleitet werden. Von den Personalen in den 5 Stellwerken mit dem des Abzweigs einbegriffen war also höchste Konzentration angesagt. Zur Bewältigung des enormen Aufkommen an Zugfahrten wurde die Regionalbahn aus dem Kinzigtal vorzeitig in Wolfgang gewendet und nach Friedberg war vorsichtshalber direkt ein Ersatzverkehr auf ganzem Wege eingerichtet. Trotz dieser Maßnahmen kam es regelmäßig zu Rückstauungen. Der abgebildete ICE 1 passiert gerade die Räumlichkeiten des ehemaligen Bahnbetriebswerks, dessen Lokschuppen links im Bild aktuell einer Sanierung durch den ansässigen Verein unterzogen wird.

Datum: 24.08.2025 Ort: Hanau Hbf [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Gelegentlich verkehren auf der Frankfurter Hafenbahn zwischen dem Ostbahnhof und Griesheim Sonderzüge. An einem Wochenende im vergangenen Frühling war es die V100 2084, die mit einem solchen Zug unterwegs war. Am Zugende war die E10 228 gekuppelt, welche den Zug auf der Fahrt in Richtung Frankfurt und zurück bespannte. Nicht nur die E10 [www.drehscheibe-online.de], sondern die gesamte außergewöhnliche Kombination zog zahlreiche Blicke auf sich und sorgte am Mainufer für so manche überraschte Blicke bei den Spaziergängern. Im Hintergrund sind einige bekannte Frankfurter Sehenswürdigkeiten angeschnitten zu sehen, darunter der Eiserne Steg, das Historische Museum Frankfurt, der Kaiserdom St. Bartholomäus sowie die Alte Nikolaikirche.

Datum: 05.04.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: GfE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Der Hauptbahnhof von Darmstadt hat ein elegantes Hallendach. Die Zugänge zu den Bahnsteigen sind auf einer Brücke angeordnet, sodass sich vorteilhafte Fotoperspektiven bieten. 218 392 fährt mit einem Zug zur Instandhaltung am 21.03.2025 durch.

Datum: 21.03.2025 Ort: Darmstadt Hbf [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nach fast einem Jahr war es vergangene Woche soweit. Zwischen Gießen und Nidda wird nun unter der Woche wieder den ganzen Tag gefahren - und das noch vor dem Umbau aufs ESTW, wer hätte das gedacht!

Sehr spontan hatte ich nun das Vergnügen abends einen Lint von Nidda nach Gießen als Leerfahrt zu überführen. In Hungen musste auf den Gegenzug gewartet werden und just bevor es weiterging kam die Sonne hinter den dunklen Regenwolken hervor und sorgte für eine tolle Ausleuchtung des Hungener Bahnhofes mitsamt seiner bekannten Signalfront. Die Kamera war natürlich wie immer auch dabei und so konnte also VT 611 als RB47 nach Friedberg in Hungen aufgenommen werden. Zugegeben, nach Friedberg kommt man auch im Jahr 2025 leider nicht auf direktem Wege. Aber die Reaktivierung sowie der Umbau auf ESTW rücken unaufhaltsam näher...

(Manipulation: Ein unglücklich aus dem Zug wachsender Laternenmast wurde digital enfernt)

Datum: 29.08.2025 Ort: Hungen [info] Land: Hessen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Hektische Schritte, schaffen sie den Umstieg noch? Zumindest im Bild in Reih und Glied stehenden Fernzüge hatten noch keine Ausfahrt.

Aufnahme auf Ilford Delta 3200, Brennweite: 50mm

Datum: 05.2025 Ort: Frankfurt am Main Hbf [info] Land: Hessen
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Am 25.08.2025 fuhr die TFR 216 224-6 als Lz von Gießen nach Limburg, um von dort einen Kranzug über Wetzlar nach Siegen zu transportieren. Auf dem Damm bei Weilburg konnte ich die Lok samt bekanntem Schlossblick ins Bild setzen. Das beliebte Motiv ist auch nach der Umstellung der Lahntalbahn auf EStw gut umsetzbar, denn die im Hintergrund mehr oder weniger sichtbaren, neuen Signale stören das Gesamtbild so gut wie gar nicht.


Datum: 25.08.2025 Ort: Weilburg [info] Land: Hessen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: T4R
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Durch einen Blitzeinschlag im Stellwerk Fulda am Abend zuvor kam der Betrieb zeitweise komplett zum Erliegen und auch Stunden später staute es sich noch auf allen Strecken ringsrum, und so kam ich mit meinem Zug gegen 3 Uhr auf der SFS südlich von Fulda vor einem LZB-Bk zum stehen, fast genau in der Mitte des Landrücken-Tunnels. Die längere Standzeit wurde natürlich gleich sinnvoll genutzt ;)

Der Landrücken-Tunnel ist mit ca. 10,8 km der längste Eisenbahntunnel Deutschlands, an dieser Stelle befanden sich zwar "nur" knapp 200 m Landmasse über mir, aber beide Tunnelenden waren etwa 5 km entfernt.

Bearbeitung: Ein störender Schatten hinter der Lok wurde entfernt + Farbliche Bearbeitung

Datum: 28.08.2025 Ort: Gundhelm [info] Land: Hessen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 38 Punkte

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Am 08.08.2021 verließ der niederländische ICE 3M-Tz 4653 "The Squaire" am Frankfurter Flughafen, um über die SFS Köln - Rhein/Main zu seinem nächsten Halt Limburg zu jagen.

Das Autokennzeichen des Autos daneben wurde unkenntlich gemacht.

Zuletzt bearbeitet am 29.08.25, 13:08

Datum: 08.08.2021 Ort: Frankfurt Flughafen Fernbahnhof [info] Land: Hessen
BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die verschiedenen Motive rund um das Städtchen Zierenberg im Habichtswald waren in der Galerie in der jüngeren Vergangenheit schon öfters einmal Thema - ich hoffe dennoch, euch mit einer weiteren Variante nicht allzu sehr zu langweilen ;). Schon beim Aufnehmen dieses Bildes kam mir die Idee, dass das Motiv eventuell auch von weiter oben umsetzbar sein könnte. Zeit zum Nachschauen war damals jedoch keine und so versuchte ich es einige Zeit später an einem ebenfalls herrlichen Sommermorgen erneut. Von der gezeigten Fotostelle ging es weiter bergauf über schmale Wege und dichtes Gestrüpp, doch oben angekommen wurde ich mit diesem Ausblick belohnt.
Nun fehlte nur noch der passende Zug, der mit zwei Desiros als RB 23002 von Volkmarsen nach Kassel-Wilhelmshöhe auch alsbald um die Kurve bog - glücklicherweise trotz der Sperrung westlich von Volkmarsen mit zwei Einheiten bestückt.

Hinweis: Am Hang der hinten zu sehenden Bergkette verläuft die A44, auf der einige bunte LKWs unterwegs waren. Diese habe ich kurzerhand etwas beschleunigt, sodass sie sich hinter Gestrüpp befinden

Datum: 15.07.2024 Ort: Zierenberg [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Über dem Lahntal hingen bedrohliche Wolken, als die Sonne zum Vorschein kam. Letztlichen waren es BBL 225 100 + 225 015, die mit einem Schotterzug im passenden Moment auf der langen Gerade zwischen Fronhausen und Niederwalgern auf der Main-Weser-Bahn einbogen.

Datum: 06.07.2020 Ort: Niederwalgern [info] Land: Hessen
BR: 215,225 Fahrzeugeinsteller: BBL
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die ersten Sonnenstrahlen kommen so gerade über die in Dammlage befindliche Autobahn bei Fritzlar und tauchen das Edertal ein sanftes Licht, als der 642 die Ortskulisse mit dem markanten Dom St. Peter hinter sich lässt und Wabern entgegenstrebt.

Datum: 05.03.2025 Ort: Fritzlar [info] Land: Hessen
BR: 642 (Siemens Desiro Classic) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Im letzten Sommer zierten bunte Streifen, die nicht ganz mit den Flaggen der an der Europameisterschaft teilnehmenden Länder korrelierten, die Flößerbrücke, doch dies ist wohl kaum der Hingucker bei dieser Aufnahme von 111 066 mit einem geschlossenen Autotransportzug. Auch der Zug erscheint zur durch die untergegangene Sonne von unten angestrahlten Wolkendecke eher ordinär, auch wenn er ein aufgrund von Bauarbeiten umgeleitete Leistung von der Rhein-Main-Bahn war, die an diesen Sonntagabend gerade rechtzeitig über die Deutschherrnbrücke gerollt kam.

Datum: 08.06.2024 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: smartrail
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Im Frühjahr 2023 waren die Frankfurter 245 auch abseits des angestammten Einsatzgebiets auf den Nebenstrecken östlich der Main-Weser-Bahn in der Wetterau unterwegs. Bauarbeiten auf der genannten Hauptstrecke zur Errichtung zweier zusätzlicher S-Bahngleise sorgten für einen Einsatz etwas weiter westlich im Vordertaunus. Die Strecke zwischen Friedberg und Friedrichsdorf war ansonsten jahrelang nur von HLB Triebwagen befahren worden. Der lokbespannte Zug bot dabei wieder ein wenig Abwechslung und für die Orte entlang der Strecke eine direkte Verbindung nach Frankfurt. Ein wenig erinnert dies an eine Zeit während der 1970er Jahre, als während der morgendlichen Hauptverkehrszeit ein Entlastungs D-Zug und ein Dg mit Dieselvorspann über diese Strecke geführt wurden. In naher Zukunft soll die Strecke elektrifiziert werden, um beim zweiten Teil des Ausbaus der Main-Weser-Bahn bis nach Friedberg eine Umleitungsmöglichkeit zu bieten. Das Motiv mit der nicht mehr in Betrieb befindlichen Brücke direkt am Werk des bekannten Mineralwasserherstellers im Bild wird dann allerdings aufgrund der nicht ausreichenden lichten Höhe für die Oberleitung Geschichte sein.

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte