Der Gem 4/4 122 von La Traction war ursprünglich bei der Solothurn-Zollikofen-Bern-Bahn (SZB) beheimatet. Er ist Baujahr 1916 und kam nach einigen Umbezeichnungen und Einbau eines Deutz-Dieselmotors in den Gepäckraum (1973) zu La Traction. Hier konnte er anfangs nur als Diesellok eingesetzt werden. Seit der Umrüstung 2008 von 1200 Volt auf 1500 Volt fährt er auch hier auf den Gleisen der Chemins du fer du Jura (CJ) elektrisch. Gerade passiert der Zug bei Pré-Petitjean den Fotografen.

Die Klorollen etwas koloriert

Datum: 05.07.2025 Ort: Pré-Petitjean [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Gem 4/4 Fahrzeugeinsteller: La Traction
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der CFe 4/4 601 nebst seinem Steuerwagen CT4 702 stehen hinter dem Gem 4/4 401. Die beiden hinteren Fahrzeuge kamen 2010 zu "La Traction". Sie waren bis 2003 bei der Chemins du fer du Jura (CJ) im Einsatz dem sich ein Kurzaufenthalt bei der Berner Oberlandbahn (BOB) anschloss.
Der Gem 4/4 401, stammt aus dem Jahr 1952, als die Strecke elektrifiziert wurde und war bis zum Einbau eines Generators im Jahr 2010 ausschließlich elektrisch betrieben.

Datum: 05.07.2025 Ort: Pré Petitjean [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Gem 4/4 Fahrzeugeinsteller: La Traction
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt