Der 10.04.25 war ein wolkiger und windiger Tag.
Über dem Ennstal aber auch am Phyrn waberte eine große Wolkendecke.
Richtung Graz sollten die Wolken sich jedoch auflösen.
Also ging es von der Enns an den Schoberpass.
Die Hoffnung war groß das eine oder andere Bild zu schießen, schließlich müsste der Verkehr dank der Tauernsperre doch mehr sein.
In Singsdorf angekommen machte sich Ernüchterung breit.
Ja die blauen Lücken waren größer, aber das Grau überwog immer noch.
Dazu kam das der verkehr nur Richtung Süden rollte und das bisschen was Richtung Selzthal fuhr ging im Schatten unter.
Eine Ausnahme gab es jedoch 1116 043 und 138 kamen mit ihrem fotogenen Zug tatsächlich bei Sonne vorbei.

Datum: 10.04.2025 Ort: Singsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Nachdem ich trotz nächtlichem Feuerwerk erstaunlich gut geschlafen hatte, wollte ich mit reichlich Sonnenschein ins neue Jahr starten. Los ging es an der schmalspurigen Murtalbahn, wo ich mir bei der Motivsuche etwas schwertat und für die zwei kurz aufeinander folgenden Züge keine vernünftigen Motive fand.

Im Anschluss wollte ich etwas flussabwärts an der normalspurigen Strecke den mit der Baureihe 1144 bespannten Intercity nach Wien ablichten. Das musste nun klappen und die Chancen dafür standen gut. Denn ich hatte bereits vor Sonnenaufgang ein passendes Motiv gefunden, was allerdings nur mittels Hochstativ umsetzbar war. So stand ich bald mit meiner Teleskopstange bereit, der Himmel blau, die Sonne im passenden Winkel und schließlich tauchte auch der Zug pünktlich in der Ferne auf. Der Zug kam näher, der Finger lag auf dem Auslösebutton auf dem Handy und der Verschluss der Kamera begann zu rattern. Die Freude über das erste gute Bild des Jahres war schon zu spüren, da verstummte die Kamera plötzlich. Der Finger war vom Handybildschirm gerutscht, sodass die Bildserie vorzeitig beendet war. Das wird nicht gereicht haben, fürchtete ich. Und tatsächlich, bei Betrachtung des Ergebnisses fehlte die gewünschte Auslösung nach dem Mast. Obwohl ich mich meist beherrschen kann, hallte kurz darauf ein Fluchwort quer durchs Tal. Als sich kurze Zeit später Schlonz am Himmel ausbreitete, war der Tag gelaufen. Erst zuhause merkte ich, dass da auch noch zahlreiche dünne Äste vor dem Fahrwerk gewesen wären, die ich auf dem Handybild gar nicht erkannt hatte.

Diesen verkorksten Jahresanfang konnte ich nicht auf mir sitzen lassen, weshalb ich bereits drei Tage später wieder vor Ort war. Ich traf rechtzeitig ein, um noch die störenden Äste zu stutzen. Die Luft war sogar noch etwas klarer als an Neujahr und als der IC mit dem passenden Namen "Murtal" auftauchte, war die gut im Lack stehende 1144 234 am Zug. Als er an mir vorübergefahren war, konnte ich mir diesmal das Grinsen nicht verkneifen. Die Beharrlichkeit hatte sich wieder einmal ausgezahlt und der vorherige Frust war schnell vergessen.

Datum: 04.01.2026 Ort: Pöls [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 7 Punkte

In der kalten Jahreszeit erinnert man sich immer wieder gern an den Sommer. Wie auch bei meiner Aufnahme vom Morgen des 22. Juni 2025 von der Goas Alm bei Klais.
Von hier aus sieht man am Morgen den regelmäßig, abwechselnd mit einem DB Triebwagen, zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen verkehrenden "Cityjet" der ÖBB Baureihe 4024, vor der Wettersteinwand und dem Zugspitzmassiv.


Datum: 22.06.2025 Ort: Klais [info] Land: Bayern
BR: AT-4024 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Das war der hauptsächliche Grund für meinen Aufenthalt in Österreich im Frühjahr 2025.
Während die meisten Fotografen wohl den Tauernbedingten größten Eisenbahnkreisverkehr Europas ihre Aufmerksamkeit schenkten,
war mein erstes Ziel die IC`s im Ennstal.
Am 09.04.25 positionierten sich zwei Fotografen an einem Hang bei Au. Nachdem der Zug nach Salzburg verarztet wurde, kamm sehr pünktlich das Objekt der Begierde in Form von 1144 216 und dem IC 513.

Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

An diesen Song von Marteria aus dem Jahr 2012 fühlte ich mich erinnert, als vor dem endgültigen Zuzug der Bewölkung und 8 Minuten vor dem theoretischen Sonnenaufgang der 10 Minuten verspätete RJX 251 (Berlin - Villach) mit dem Taurus 1216 233 vorüber fuhr. Allerdings gab es heute nicht die im Song beschriebenen 30° plus , sondern -7°C.

Zuletzt bearbeitet am 07.01.26, 05:46

Datum: 06.01.2026 Ort: Großdobritz [info] Land: Sachsen
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

2 Kommentare [»]

Der EN 415 nach Zagreb fährt in Slowenien selbst an den kürzesten Tagen bei Tageslicht. Auf seinem gesamten Laufweg durch das Land folgt er der Save. Nach einem Halt im Bahnhof Sevnica geht es unterhalb des Schlosses weiter nach Kroatien. Der Zug besteht aus zwei Zugteilen, die aus Stuttgart und Zürich kommen. Ab Ljubljana liefen an Silvester an der Spitze noch zwei slowenische Sitzwagen mit.

Datum: 31.12.2025 Ort: Sevnica [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Die Semmeringbahn bietet zahlreiche imposante Viadukte, wozu auch das über den Adlitzgraben gehört. Wegen der hohen Mauer ist für die Umsetzung eine Drohne zu empfehlen, um nicht das Fahrwerk verdeckt zu haben. Am 19.09.2025 fotografierte ich dort den von einer 1144 gezogenen EC 151 (Wien Hbf - Ljubljana, mit Kurswagen nach Triest). Seit Fahrplanwechsel ist dieser nun unter anderen Zugnummer verkehrende EC eine 1216 Leistung.

Datum: 19.09.2025 Ort: Semmering-Kurort [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Zu den schönsten Innerösterreichischen Zügen gehören meiner Meinung nach die Ennstal IC`s.
Diese Verbinden im Zweistundentakt Salzburg mit Graz und umgekehrt. Ausnahmen bilden hierbei der Hahnenkamm von und nach Innsbruck und die Züge ab Salzburg weiter nach Frankfurt bzw Saarbrücken.
Gerade die Zugbildung macht die "klassichen" IC´s so interessant.
Neben dem obligatorischen Halbgepäckwagen und dem Cityshuttle Steuerwagen, schummeln sich gerne auch ein bis zwei Nighjet wagen in die Verbände (wobei einer wohl 2025 planmäßig ist).
Am 09.04.25 warteten zwei Fotografen oberhalb von Au an der Enns auf den IC 513, vorher wurde jedoch der IC 512 in einer breiten Variante verewigt. Geschoben wurde der Schöckl an diesem Tan von 1016 010.

"Heller, Farbstiche behoben"

Datum: 09.04.2025 Ort: Au an der Enns [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwar hat es im ausklingenden Jahr noch kein knackiges Winterwetter in der Region Berlin/Brandenburg gegeben, doch ließen ein paar sonnige Dezembertage dennoch auf gute Fotomöglichkeiten hoffen. Ich hatte mich für die Berlin-Blankenheimer-Eisenbahn im Raum Brück entschieden und bei km 49/6, wo die Straße nach Stromtal die Bahn quert, auf die Lauer gelegt. Nachdem bereits mehrere Züge in beide Richtungen die Stelle passiert hatten, wurde mein Warten an diesem Tag mit dem Erscheinen eines unbekannt gebliebenen ÖBB-Taurus gekrönt, welcher einige Kesselwagen in Richtung Dessau zu befördern hatte.

Im Hintergrund sind Gebäude der Ortschaft Brück-Schlossbusch zu erkennen.

Auch wenn diese Aufnahme nicht die klassische Weihnachtsstimmung widerspiegelt, bedanke ich mich für eure Grüße und wünsche allen Mitarbeitern, Mitwirkenden und Freunden der Galerie frohe und besinnliche Weihnachtsfeiertage.

Datum: 12.12.2025 Ort: Brück-Schlossbusch [info] Land: Brandenburg
BR: AT-1016 (oder 1116) Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Am diesjährigen Österreichurlaub, bestand fast jeder Morgen daraus dem IC 511 "Ennstal" aufzulauern.
Zwischen Niederöbalrn und St. Martin am Grimming quert die Ennstalbahn den namensgebendene Fluss.
Nachdem am 09.04. der Zug eher semi gut geklappt hatte gab es zwei Tage später den zweiten Versuch.
Diesmal stimmten Stromabnehmerstellung und Lichverhältnisse und so wurde das Doppel aus 1116 095 und 192 abgelichtet.

Datum: 11.04.2025 Ort: Espang [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

1 Kommentar [»]

Der aktuelle Fahrplanwechsel bringt im Fernverkehr von Villach Richtung Slowenien/Kroatien umfangreiche Änderungen mit sich. Neben dem Nachtzug gab es bisher drei lokbespannte Zugpaare mit Zielen Vinkovci, Zagreb und Dobova, die alle aus gemischten Wagengarnituren der slowenischen und kroatischen Bahn bestanden. Diese sind nun alle weggefallen, dafür gibt es neu einen EC nach Zagreb in neuer Zeitlage mit österreichischen Wagen.
1216 148 hat mit D 211 "Sava" (Villach - Vinkovci) am 06.11.2025 erst vor wenigen Minuten Villach verlassen und wurde vor der Ortskulisse Finkenstein mit der Drohne verewigt. Die bunten Wagenparks sind (mit Ausnahme des Nachtzugs) hier nun nicht mehr anzutreffen.

Datum: 06.11.2025 Ort: Finkenstein [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das imposanteste Bauwerk der Nebenbahn von Schwarzenau nach Waldhausen ist definitiv die Brücke über das Kamptal in Zwettl. Mit einer Höhe von ungefähr 20m und einer Länge von 271m überspannt sie das Tal. Erst zur Jahrtausendwende wurde die Brücke aufwendig saniert um auch in Zukunft die schweren Lasten der hier verkehrenden Güterzüge aufnehmen zu können. Allerdings ist die Brücke alles andere als einfach zu fotografieren. Blockieren doch immer Häuser oder der Bewuchs die Sicht. So, dass ich meine hohe Leiter aus dem Auto holen und auf der vorletzten Stufe balancieren musste, um einen halbwegs freien Blick zu bekommen. Mehrere Zugpaare verkehren hier pro Tag. Größter Güterkunde ist der Holzverarbeitende Betrieb "Stora-Enso", der sich wenige Kilometer entfernt vom Endbahnhof Waldhausen befindet. Desweiteren wird in Klein Schönau noch Müll auf ATCS-Tragwagen verladen sowie ein Tanklager in Zwettl bedient. Leider ist aber auch auf dieser Strecke ein Rückgang im Frachtaufkommen zu verzeichnen so, dass viele Züge ausfallen oder nur mehr nach Bedarf verkehren. Im Personenverkehr wurde das letzte Teilstück Schwarzenau - Zwettl im Jahre 2010 eingestellt. Somit sind die letzten personenbefördernden Züge auf der Strecke die unregelmäßigen Dampfzugfahrten des Museums - Lokalbahnverein Zwettl. Ursprünglich führte die Strecke von Waldhausen noch weiter nach Martinsberg-Gutenbrunn, dieser Abschnitt wurde aber im Jahre 2010 zeitgleich mit dem Personenverkehr Schwarzenau - Zwettl eingestellt und die Gleise einige Jahre später abgebaut.

Anfang November besuchte ich einmal die Strecke. Der Fahrplan war an diesem Tag etwas durcheinandergekommen und so verkehrten die beiden für diesen Tag eingelegten Zugpaare mit 1-2h Verspätung. Das war aber eigentlich gar nicht so schlecht, konnten doch Motive umgesetzt werden, die beim planmäßigen Verkehren nicht möglich gewesen wären. Unteranderem auch der oben erwähnte Blick auf die Brücke über den Kamp. So klappte der knapp 2h verspätete VG 73143 (Waldhausen - Schwarzenau) bespannt mit der 2016 038 und 039 dann schon mit akzeptablen Frontlicht. Wobei es denkbar knapp war mit den Schatten, da dem Zug in Klein Schönau noch weitere Wagen beigegeben wurden und sich somit die Ankunft in Zwettl noch weiter verzögerte.

Bildmanipulation: Die Vegetation wurde am rechten Bildrand etwas verdichtet, damit der Zug nicht abgeschnitten ist.

Datum: 04.11.2025 Ort: Zwettl [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Ein von einer 1116 gezogener Kesselzug hat gerade Windischgarsten in Richtung Liezen verlassen. Beobachtet habe ich das ganze vom Wegesrand eines kleinen Güterweges. Typisch dafür das häufiger zu findende Wegkreuz.

Datum: 15.06.2025 Ort: Windischgarsten [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

2 Kommentare [»]

Ein unbekannter 5047 hat soeben das Dörfchen Oberbrunn passiert, das sogar über einen eigenen Haltepunkt verfügt, der aber wahrscheinlich eher selten genutzt wird.

Datum: 16.10.2025 Ort: Oberbrunn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 2 Punkte

1 Kommentar [»]

An einem schönen Spätsommertag mit herrlichem, klaren Wolkenhimmel passierte 1293 022 ÖBB mit einem sehenswerten Containerzug den Neumarkter Sattel. Am Ufer des Furtnerteich fuhr mir der Vectron schließlich vor die Linse.

Datum: 31.08.2025 Ort: Furtnerteich [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]

Die Wetterberichte hatten für diesen Morgen endlich mal wieder etwas Sonne versprochen, ehe zu Mittag dann von Westen her Schleierwolken auftauchen sollten. Also eigentlich die perfekten Vorraussetzungen für einen kurzen Fotoausflug vor die Haustür. So fand ich mich dann um halb Acht in Muckendorf bei eisigen -4 Grad ein. Nur leider war von der Sonne keine Spur, da sich dichter Nebel breit gemacht hatte. Allerdings dauerte es nicht lange bis die Sonne die ersten zaghaften Versuche wagte durch die Nebeldecke zu brechen. An klassische Bilder mit Sonne im Rücken war nicht zu denken, aber gegen die Sonne ergab sich in Kombination mit dem Rauhreif durchaus eine nette Stimmung. In Kürze war dann auch mit einer Zugfahrt zu rechnen, die S-Bahn nach St. Pölten Hbf. Ich rechnete fest mit einem Cityjet oder Talent, doch dann tauchte ein altbekanntes Gesicht aus dem Nebel auf. Tatsächlich war es der 4020 294, der als S40 21010 (Wien FJB - St. Pölten Hbf) unterwegs war. Leider machen sich die Triebwagen in den letzten Monaten sehr rar auf der S40 und so konnte ich nach längerer Zeit auch mal wieder einen 4020 fotografieren :) Schon bei den nächsten Zügen war die Nebelstimmung dann nicht mehr so schön, auch wenn es trotzdem noch 1h dauern sollte bis die Sonne endlich ungestört scheinen konnte. Im Anschluss wollte ich die Rückfahrt des Triebwagens noch in Traismauer fotografieren. Nur dürfte ich mein Glück für den Tag aufgebraucht zu haben, ein Nebelfetzen zog im falschen Moment vor die Sonne und auch der noch im Zulauf befindliche Rübenganzzug sammelte so viel Verspätung so, dass er leider erst im Schlonz am Fotografen vorbeirumpelte.

Datum: 19.11.2025 Ort: Muckendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4020 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

4 Kommentare [»]

Die etwa 20km lange Bahnstrecke von Herzogenburg nach Krems ist sehr abwechslungsreich trassiert. Gilt es doch am Anfang der Strecke den Statzendorfer Berg mit bis zu 17 Promille Steigung zu bezwingen, ehe es dann ab dem Bahnhof Statzendorf durch das Tal des Fladnitzbaches geht. Dieses Tal wird mittels des einzigen Tunnels der Strecke, dem Göttweiger Tunnel wieder verlassen, bevor es die letzten Kilometer durch die Weinreben der Weinanbaugebiete rund um Krems geht. Zum Abschluss der Reise wird dann noch die Donau mit einer 685m langen Brücke überquert wird. Aber nicht nur rund um Krems wird Wein angebaut. Auch an einem Hang nördlich von Statzendorf, der das Tor zum Fladnitzbachtal darstellt, ist das der Fall und zufällig hat man von diesem Hang auch einen tollen Blick auf die Bahnstrecke. Genau dort probierte ich Mitte Oktober mein Glück. Die Aussichten auf ein Sonnenbild waren nicht sehr gut. Im Endeffekt erwischte dann genau ein Zug ein größeres Sonnenloch in der rasant von Norden aufziehenden Bewölkung. Es handelte sich um den R44 6253 (St. Pölten Hbf - Langenlois) bestehend aus dem 5047 029 und 5047 044. Der Betrieb wird aber nicht nur von den mittlerweile betagten Triebwagen abgewickelt. Auf der Strecke herrscht nämlich ein bunter Mix aus 5047, 5022 und lokbespannten Garnituren mit 2016. Zu allem Überfluss gibt es dann selbstverständlich auch noch lokalen Güterverkehr. Zum einen wird das Schotterwerk im Fladnitzbachtal bedient und zum anderen verkehrt ein Kesselzugpaar mit Leim zwischen Krems und Herzogenburg. Die Elektrifizierung der Strecke wird übrigens schon jahrzehntelang diskutiert, passiert ist bisher aber nichts. Nur die Bahnhöfe wurden mittlerweile alle modernisiert.

Datum: 14.10.2025 Ort: Statzendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

2 Kommentare [»]

In den einschlägigen Foren viel beachtet, ging ja jüngst in Deutschland mit dem Wegfall der Kurswagen zwischen Niebüll und Dagebüll ein Kapitel der Eisenbahngeschichte zu Ende, dessen Bedeutung dem geneigten User gar nicht so bewusst war. Jahrzehntelang fuhren früher Schnellzüge durchs Land, für deren Wagenreihung sich meist nur eine überschaubare Userschaft interessiert hat. Sofern es sich hierbei um deutsche Wagen gehandelt hat, fielen sie im Zugbild nicht weiter auf. Sie waren früher ozeanblau-beige und später IC-weiß.
Erst jetzt wurde das Thema wieder auf die Karte gepackt, und beim Wühlen durch das Archiv fiel mir ein Bild in die Hände, welches zum Thema irgendwie passt: Wir sehen den D 516 "Steiermark-Express", wie ihn am 12.08.1988 die 1042.547 bei Stainach-Irdning durchs Ennstal zieht. Der Blick fällt hier gar nicht so sehr auf die Allerwelts-1042, sondern eher auf die beiden ersten Wagen: und was sehen wir? In der Hoffnung, dass nun alle Wagen-Willis unter uns Schnappatmung bekommen: der erste Wagen hinter der Lok ist ein ABvmz227 - sprich: einer von sechs Eurofima-Prototypen dieser Bauform, von denen der erste Wagen von LHB gefertigt wurde und gesickte Seitenbleche aufwies. Zu einem Serienbau des LHB-Wagens kam es jedoch nicht, jedoch wurden später fünf Eurofima-Prototypen an die DB geliefert, von denen drei Wagen den damals üblichen ozeanblau-beigen Anstrich erhielten, während zwei Wagen in einem "Olympiablau" abgeliefert wurden. Hinweise hierzu wurden u.a. dem Wagen-Forum von DSO entnommen...;-) Zum Aufnahmezeitpunkt dürften jedoch nicht mehr alle fünf Prototypen im Einsatz gewesen sein; u.U. war dies der letzte Wagen, welcher damals noch unterwegs war. Dem AW Krefeld-Oppum zugeordnet, wurde er gern als Kurswagen von Mönchengladbach nach Graz eingesetzt, welcher über Köln bis nach Bischofshofen im Austria-Express lief und ab Bischofshofen auf den Steiermark-Express überging. Der zweite orange Eurofima-Wagen im Zugverband war ein Kurswagen von Graz nach Hoek van Holland.

Jahrelang lag dieses Dia im Archivkeller, und erst jetzt spülte das aktuelle Kurswagen-Thema das Bild wieder an die Oberfläche. Bereits vor Jahren, anlässlich eines Dia-Vortrages, hat mich ein Hobbykollege darauf aufmerksam gemacht, welcher Sonderling mir damals im August 1988 ins Netz ging. Bei einer Modellbahn-Sammlerbörse hatte ich seinerzeit eine Diskussion mit einem Händler, der mir in 1:100 einen ozeanblau-beigen gemischtklassigen IC-Eurofima-Wagen andrehen wollte. In meiner Einfalt habe ich ihm entgegnet, dass der Modellbahnhersteller wieder ein Phantasiemodell nachgebildet hat...weit gefehlt...:-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 12.08.1988 Ort: Stainach-Irdning [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1042 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

In Oberösterreich, nahe des Dreiländer-Ecks Tschechien, Deutschland, Österreich, liegt ganz verschlafen, fern ab vom Schuss das Örtchen Aigen im Mühlkreis. Hier, am Fuße des Böhmer Walds, beginnt die idyllische "Mühlkreisbahn". Die fast 60 km lange Nebenbahn ist 1888 eröffnet worden und führt quer durch den Mühlkreis und teils entlang der "Große Mühl" bis nach Linz Urfahr. Es ist meiner Meinung nach, die schönste Strecke in OÖ. Noch dazu pendeln auf der Bahn die wohl schönsten Triebzüge Österreichs.
Die ab 1985 gebaute Rh 5047, macht sich auf der kurvenreichen Strecke besonders gut und lädt, dank Übersetzfenster, zu einer entspannten Mitfahrt ein, was ich auch unbedingt machen muss!

Zwischen Rottenegg (OÖ) und Aigen-Schlägl herrscht unter der Woche ein Zwei-Stunden-Takt und ein Mischbetrieb zwischen 5047 und 5022, besser bekannt als "Desiro Classic". Am Wochenende kommen dann jedoch ausschließlich die kleinen, altmodischen Triebwagen zum Einsatz, da die "Desastros" nur für den Schülerverkehr gebraucht werden. In der Sommersaison verkehren die 5047 außerdem mit Güterwagen, um Fahrgästen das Mitnehmen von Fahrrädern zu erleichtern.
Ab Rottenegg bis Linz besteht dann ein S-Bahn Takt mit Zügen alle halbe Stunde pro Richtung.
Besonders im Herbst, entwickelt die Strecke durch die bunten Bäume, die gemähten Wiesen und den blühenden Senf, seinen ganz eigenen Charme. In den letzten Sonnenstrahlen des Tages, war 5047 087 bei Drünberg unterwegs nach Aigen.

Datum: 31.10.2025 Ort: Drünberg [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Drohne
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im diesjährigen Österreichaufenthalt standen die IC´s im Ennstal und die Tauernumleiter.
Am 07.04.25 fanden sich zwei Fotografen oberhalb von Edling ein. Ziel war der morgendliche IC 511 "Ennstal" von Salzburg nach Graz. Da die Garnitur als Rückleistung auf den EC 218 übergeht, besteht die Garnitur planmäßig aus einem Taurus-Sandwich. Pünktlich kam IC 511 angerollt geführt von 1116 050.

Datum: 08.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Wegen Bauarbeiten auf der Arlbergstrecke wurde der EC 431 "Transalpin" in der Zeit vom 6. Oktober 2025 bis 2. November 2025 umgeleitet. Sein letzter Halt auf der Fahrt nach Graz war vor 2,5 Stunden in Bregenz, der nächste Halt wird in etwas mehr als 2,5 Stunden dann in Salzburg sein. So durcheilt er Deutschland ohne Halt genauso wie hier in Eichenau (Oberbayern).

Datum: 31.10.2025 Ort: Eichenau [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

Wie schon an anderer Stelle bemerkt, liegt der Einsatz lokbespannter Reisezüge auf der Pyhrnbahn in den sprichwörtlich letzten Zügen: Im Fernverkehr wird der aktuell noch zweistündlich zwischen Graz und Linz verkehrende Intercity durch die neue Zuggattung Interregio ersetzt, die dann zukünftig aus Triebwagen der Baureihe 4746 gebildet werden. Auch im Nahverkehr wird es weniger Lokbespannte und mehr Triebwagen geben …
Im letzten Herbst war es noch „wie immer“, eine äusserst gepflegte 1144 264 fährt bei Edlbach mit REX 3994 (Spital am Pyhrn - Linz Hbf) vor der Kulisse von großem und kleinen Pyhrgas auf Windischgarsten zu.


Datum: 14.10.2024 Ort: Edlbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

2 Kommentare [»]

Der kommende Fahrplanwechsel bringt in Österreich die größten Veränderungen seit vielen Jahren. Durch die Einführung der neuen Zuggattung IR, welche den Großteil der inneralpinen IC ersetzt, werden viele lokbespannte Züge wegfallen. Neben den ICs, die 2025 beispielsweise noch von Graz aus nach Linz, Innsbruck und Salzburg fahren bzw. fuhren, betrifft dies teils auch lokbespannte REX, die dann ebenso durch die Triebwagen ersetzt werden. Auf der Pyhrnbahn von Selzthal nach Linz werden alle zwei Stunden die neuen IR verkehren und die lokbespannten Leistungen werden entsprechend weniger. 2025 waren dagegen noch fast stündlich lokbespannte Züge in Form von ICs und REX unterwegs. Am Abend des 18.09.2025 stand ich bei Roßleithen für den von 1144 275 gezogenen REX 3914 (Liezen - Linz) bereit.

Datum: 18.09.2025 Ort: Roßleithen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Der Außerfern-Güterzug brannte mir lange Zeit unter den Nägeln. Im heute doch recht triebwagenlastigen Werdenfelsnetz war der Verschubgüterzug von und nach Reutte in meinen Augen ein absolute Highlight und ließ sich vielerorts mit herrlichem Alpenpanorama verewigen. Bei zahlreichen Urlauben um Garmisch erspähten ich den Zug oftmals bei Wanderungen. Ein brauchbares Bild sprang allerdings nie bei heraus. Am 21.10.2024 war ich dann mal wieder in der Region. Herbstlaub und Kaiserwetter waren beste Voraussetzungen für eine Fototour.
Morgens schlug ich also bei bei Wengle auf und harrte der Dinge. Und siehe da: Der Zug fuhr an diesem Tag!
Nach dem ersten Schuss setzte der Zug seine Fahrt in Richtung Innsbruck fort und musste dabei auf dem Laufweg in Garmisch-Partenkirchen Kopf machen. So hatte ich ausreichend Zeit, mich in Seefeld in Tirol ein weiteres Mal für das Taurus-Tandem an meinem absoluten Wunschmotiv zu postieren. Bei Kaiserwetter passierte der Zug schlussendlich den Golfplatz von Seefeld. [M:] Mastausleger am rechten Bildrand wurde digital verkürzt.


Datum: 21.10.2024 Ort: Seefeld in Tirol [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 9 Punkte

1 Kommentar [»]

Wenn nicht gerade mal wieder Umleiter anstehen ist der Verkehr im österreichischen Gesäuse vorsichtig ausgedrückt recht dünn. Ein werktäglicher Gast ist allerdings eine Übergabe aus Selzthal, die je nach Wochentag einen unterschiedlich weit gefassten Aktionsradius hat. Am Donnerstag des 12. Juni war die Minimalrunde angesagt und man wendete bereits in Admont wieder. Hier sehen wir den kurzen Zug kurz vor seinem Ziel. Der leere Wagen ist für Admont, der beladene Wagen wurde an der Ladestelle Frauenberg a.d. Enns abgezogen.

Datum: 12.06.2025 Ort: Admont [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1063 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Am frühen Abend rumpelte die noch recht saubere ÖBB 1293 103 mit einem kurzen Containerzug über das Assenheimer Viadukt. Der Zug überquert soeben die Nidda und strebt Hanau entgegen.

Datum: 30.05.2025 Ort: Assenheim [info] Land: Hessen
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 3 Punkte

1 Kommentar [»]

"Hahnenkamm" statt "Königssee" - so lautete das Ergebnis einer Tour Ende August. Es war im Prinzip alles angerichtet für Bilder des IC 2082/2083 "Königssee" mit der BR 111 zwischen Freilassing und Berchtesgaden. Wetter und Zeit spielten mit, der ICE kam nahezu pünktlich gegen 8 Uhr in München, Pläne für den Vormittag und Mittag bis zum ersten Aufeinandertreffen mit dem "Königssee" waren geschmiedet. Doch dann wurde klar, dass Kempten weiterhin keine 218 für die Kurswagen ab Augsburg hatte, sodass der "Königssee" mit allen 11 Wagen bis Freilassing fahren sollte, was dann gleichbedeutend mit dem Ausfall ab dort war, weil der Zug zu lang war für die Stichstrecke nach Berchtesgaden. Den Ausfall des 2083 hatte ich ja fast schon einkalkuliert, aber die 11 Wagen waren am nächsten Morgen ja auch noch da, sodass auch der 2082 im Ausfall sein sollte.
Mittlerweile in der BRB gen Rosenheim unterwegs kam mir die Idee, weiter Richtung Österreich zu fahren und der Giselabahn einen Besuch abzustatten. Nach Bildern des EC "Transalpin" stand am Tag drauf, dem 26.August 2025, der IC "Hahnenkamm" auf dem Programm. Um kurz nach 9 Uhr war es soweit: Der Alpenstaubsager 1144 236 kämpft sich mit IC 515 Innsbruck Hbf - Graz Hbf bei Unterwindau die Steigung gen Kitzbühel hoch.

Und mit dem Erscheinen des ÖBB Fahrplans für 2026 lässt sich nun leider auch festhalten: "Hahnenkamm" und "Königssee" ereilen das gleiche Schicksal. Während der "Königssee" mindestens zu Teilen ersatzlos von der Bildfläche verschwindet, wird der "Hahnenkamm" in den neuen zweistündlichen IR Innsbruck - Graz integriert, der dann mit Desiro gefahren wird.

Datum: 26.08.2025 Ort: Unterwindau [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

An den Wochenenden verkehren einige zusätzliche Züge von Wien West über die Gesäusebahn bis Selzthal. Ansonsten wird die Gesäusebahn unter der Woche nur von Güterzügen auf ganzer Länge durchfahren; für den Personenverkehr gibt es dann auf einem Zwischenstück nur Busse. Die Landschaft ist hier, mitten im Nationalpark, absolut herrlich. Eisenbahnen fotografieren ist allerdings nicht ganz so einfach aufgrund des Geländes und vieler bewachsener Streckenabschnitte. Man kann immerhin am Bahnsteig in Johnsbach verweilen und dort bietet sich diese Perspektive. Für mich in diesem Fall praktisch, weil ich mit diesem einfahrenden Zug gleich weiterreise.

Datum: 31.08.2025 Ort: Johnsbach im Nationalpark [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4744 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Landschaft im unteren Kremstal ist eher unspektakulär und landwirtschaftlich geprägt. Ein Cityjet-Triebzug erreicht in Kürze Neuhofen.

Datum: 28.08.2025 Ort: Neuhofen (Krems) [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4744 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

2 Kommentare [»]

Auf der Almtalbahn zwischen Wels und Grünau im Almtal teilen sich altgediente und moderne Triebwagen die Einsätze. Am frühen Morgen des 6.06.2025 ist ein "Old-school"-Vertreter in einer S-Kurve bei Wilfing unterwegs.

Datum: 06.06.2025 Ort: Wilfing [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

1 Kommentar [»]

Auf der Almtalbahn zwischen Wels und Grünau im Almtal teilen sich altgediente und moderne Triebwagen die Einsätze. Am frühen Morgen des 6.06.2025 ist ein Desiro bei Wilfing unterwegs.

Datum: 06.06.2025 Ort: Wilfing [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5022 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Schon lange stand die Semmeringbahn auf meiner Wunschliste, am 19.09.2025 schaffte ich es endlich auch dorthin. Nicht fehlen durfte dabei ein Besuch am Krauselklause-Viadukt bei Breitenstein, wo mehrere fotogene Züge abgelichtet werden konnten. Zeigen möchte ich den von 1144 021 gezogenen IC 539 von Wien Hbf nach Lienz.

Datum: 19.09.2025 Ort: Breitenstein [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Die Mühlkreisbahn von Linz-Urfahr bis Aigen-Schlägl ist ein Inselbetrieb ohne Anschluss an das restliche Schienennetz. Der Abschnitt bis Rottenegg hat recht gute Taktfrequenz. Darüber hinaus bis Aigen-Schlägl wird es etwas mager und etwas unregelmäßig. Die Einsätze teilen sich altgediente und moderne Triebwagen. Bei Neufelden verläuft die Strecke idyllisch entlang der Großen Mühl. Die Reise ist im Desiro-Triebwagen nicht ganz so spektakulär wie in älteren Fahrzeugen, aber durchaus bequem.

Datum: 02.05.2025 Ort: Neufelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5022 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

1 Kommentar [»]

Um auf dem Schienenweg von Wien nach Wiener Neustadt zu gelangen gibt es vier Möglichkeiten. Drei davon sind zweigleisige elektrifierte Strecken, auf denen mit bis zu 160 km/h gefahren werden darf. Wesentlich idyllischer ist der Weg über die Innere Aspangbahn. Hier scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Die Strecke zieren Holzmasten mit Stromleitungen, einige Raiffeisen-Türme, Kilometersteine, zu kurbelnde Eisenbahnkreuzungen (zu Deutsch: Bahnübergänge) und an zwei Bahnhöfen auch noch Formsignale. Diese zwei Bahnhöfe dürften die letzten mit Formsignalen in Österreich sein, welche regelmäßigen Personenverkehr aufweisen. Neben den Einfahrvor- und Einfahrsignalen gibt es jeweils immer ein Hauptsignal als Gruppenausfahrsignal. Ebenso besitzt die Strecke keine PZB-Streckenmagneten, weswegen regelmäßige Zugkreuzungen in den Bahnhöfen untersagt sind und man zur vollen Stunde in Traiskirchen immer einen Umsteigezwang hat, da die ankommenden Züge wieder zurück nach Wien bzw Wiener Neustadt fahren.

Freunden der älteren Infrastruktur kann ich diesen kleinen Umweg definitv empfehlen. Auch der Fahrzeugeinsatz kann durchaus punkten. Eingesetzt werden aktuell Triebwagen der Baureihe 5047 mit Übersetzfenstern und gemütlichen Sitzen im neuen rot-grauen "Schrägdesign" sowie im älteren Design mit weiß-rot-blauen Farben. Ein letztgenannter konnte in Form von 5047 089 im Abendlicht des 11.09.2025 als R 7475 auf dem Weg von Traiskirchen Aspangbahn nach Wiener Neustadt Hbf am südlichen Spiegelei von Tattendorf fotografiert werden, ehe kurze Zeit später eine Wolkenfront das Licht für den restlichen Tag ausmachte.

Datum: 11.09.2025 Ort: Tattendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

Die Mühlkreisbahn von Linz-Urfahr bis Aigen-Schlägl ist ein Inselbetrieb ohne Anschluss an das restliche Schienennetz. Der Abschnitt bis Rottenegg hat recht gute Taktfrequenz. Darüber hinaus bis Aigen-Schlägl wird es etwas mager und etwas unregelmäßig. Die Einsätze teilen sich altgediente und moderne Triebwagen. Bei Neufelden verläuft die Strecke idyllisch entlang der Großen Mühl.

Datum: 02.05.2025 Ort: Neufelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

Aufgrund einer größeren Taktlücke auf der Mühlreisbahn reiste ich am 2. Mai 2025 mit dem Bus dort hin. Der Bus hält nahe Neufelden ganz weit oberhalb des Flusstals. Auf dem Fußweg zur Bahnstrecke gefiel mir diese weite Perspektive besonders gut, sodass ich hier ein wenig verweilte.

Datum: 02.05.2025 Ort: Neufelden [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 20 Punkte

7 Kommentare [»]

Am 25.08.2025 wuchtet sich ein Railjet langsam gen Arlberg. Es handelt sich um den RJ 169 Zürich-Wien. Wir sehen den Zug bei Braz, der Blick nach Osten gen Arlberg und so zur Grenze von Vorarlberg und Tirol.

Datum: 25.08.2025 Ort: Braz [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

1 Kommentar [»]

In meinem letzten Bildbeitrag stellte ich die bald aussterbenden, inneralpinen österreichischen ICs vor. Doch nicht nur die werden auf der Ennstalbahn zum Fahrplanwechsel wegfallen, sondern auch die internationalen ECs nach Deutschland. Im neuen Jahr verkehren alle Fernzüge von/nach München über den Tauern nach Klagenfurt und von dort weiter durch den neuen Koralmtunnel nach Graz. Die Verbindungen über die Ennstalbahn fallen damit weg, bleiben wird wohl nur der Transalpin in die Schweiz.
EC 218 von Graz nach Frankfurt wurde am Morgen des 04.09.2025 bei Niederöblarn abgelichtet. Rechts im Bild ist die 2139 m hohe Kammspitz zu sehen.

Datum: 04.09.2025 Ort: Niederöblarn [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Klassische lokbespannte ICs, die nur innerhalb Österreichs verkehren, werden bald der Vergangenheit angehören. Ab Oktober (bzw. auf manchen Linien dann ab Dezember) wird in Österreich die neue Zuggattung IR eingeführt, die die bisherigen ICs ersetzt. Es wird dann auf verschiedenen Linien ein stündliches oder zweistündliches Angebot geben, bei dem nur Niederflurfahrzeuge zum Einsatz kommen, also ausschließlich Triebwagen. Damit endet die Zeit der teils bunt zusammengestellten Zuggarnituren aus IC, NJ und CityShuttle Wagen, für die häufig die Baureihe 1144 genutzt wird.
Der etwas heruntergekommene, optische Zustand der 1144 075 passt zum baldigen Ende, als sie am 04.09.2025 den IC 515 von Innsbruck Richtung Graz bei Tunzendorf über die Ennstalbahn zog.

Datum: 04.09.2025 Ort: Tunzendorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

1 Kommentar [»]

Rechts fährt 4744 015 pünktlich als S50 nach Wien Westbahnhof aus, während links 4024 060 noch auf die Abfahrtszeit der S80 nach Wien Aspern Nord warten muss.

Datum: 21.08.2025 Ort: Wien [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-4744/4024 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...und wird in wenigen Minuten den Bahnhof Obertraun-Dachsteinhöhlen erreichen.
Nachdem die Sonne schon hinter dem Berg verschwand und die Ankunftszeit der Grobgittermaschine immer näher rückte stieg die Spannung. In der Theorie sollte die Sonne schnell genug wandern um wieder in einer Lücke.
Tatsächlich war die Rechnung korrekt und die Hilfsmittel hatten recht.
Etwa eine Minute bevor die Lok auftauchte hieß es: "Licht an, Bühne frei!", für die 109, welche sich schon weit im voraus mit lautem durch die Berge hallenden Lüfterheulen ankündigte.
Der zweite Tag in Österreich im Januar 2025 bescherte mir endlich ein vernünftiges Bild von der Salzkammergutbahn.

Datum: 19.01.2025 Ort: Obertraun [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Bei traumhaft klarem Abendhimmel hatte die blutorangene 1144 040 ÖBB erstmal ihren Auftritt vor meiner Kamera, als sie mit 2016 055 ÖBB und einem gemischten Güterzug am Zughaken den Neumarkter Sattel erklomm. Hier ist der Richtung Wien fahrende Zug gerade kurz vor Mariahof-St. Lambrecht zu sehen.

Datum: 31.08.2025 Ort: Mariahof-St. Lambrecht [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 8 Punkte

2 Kommentare [»]

So sah es an gleich 2 Abenden in Crnotice aus. Zuerst war jede Menge Schlonz, Grund zum bleiben war jedoch, dass ein Band ohne Schlonz zu erkennen war, weshalb die Stelle noch nicht verlassen wurde. Am ersten davon sollte nach dem Nachtzug im Schlonz noch ein Güterzug mit ÖBB 1293 kommen. Wer die Stelle kennt, weiss wie weit man sieht, der Zug wurde entsprechend beim das Tal hochfahren verfolgt. 2 Minuten vor der Durchfahrt an der Stelle war der Zug zwar im Anflug, die Sonne aber noch nicht voll da. Vom Meer aus sah man sie jedoch näher und näher kommen und eine Minute vor Durchfahrt war die Sache dann auch voll ausgeleuchtet. Die Auslöser klickten und die 2 Fotografen waren trotz der 363, die nicht mehr im Abendlicht kam, zufrieden.

Zuletzt bearbeitet am 30.08.25, 23:43

Datum: 24.08.2025 Ort: Crnotice [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1293 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

1 Kommentar [»]

Als ich gut eine Stunde zuvor am Bahnhof Hrastnik ankam, lag noch eine dichte Nebelschicht über dem Fluss Save und der umliegenden Landschaft. Nach und nach begann sich der Nebel zu lichten, und kurz bevor er sich vollständig aufgelöst hatte, erschien 1216 147 mit dem EC 212 „Mimara“ in der Kruve. Kurz vorher brach die Sonne gerade über den Bergen hervor und tauchte den Zug sowie die Szenerie in ein stimmungsvolles Licht.

Datum: 29.04.2025 Ort: Hrastnik [info] Land: Europa: Slowenien
BR: AT-1216 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

4 Kommentare [»]

So zumindest nannte eine Anwohnerin die Triebwagen der Reihe 5047, als es mal wieder einen kleinen Smalltalk gab, warum ich denn hier mit einer Leiter neben der Bahnstrecke stehe. Der 5022 war dann übrigens der "neue Zug" ;)

Bis vor wenigen Monaten waren die 5047 auf der Erlauftalbahn eigentlich nichts besonderes. Mittlerweile wird jedoch ein Großteil des Verkehrs mit den Desiros der Reihe 5022 gefahren. Am Wochenende sind sie sogar für den Gesamtverkehr verantwortlich. Deswegen war ich doch etwas erfreut, dass letztes Wochenende mal wieder ein 5047 in Form des 5047 051 aushelfen musste. Da ich sowieso noch einige Motivideen hatte, die es galt auszuprobieren, ging es mal wieder in die Strecke im Alpenvorland.

Von Pöchlarn ausgehend folgt die Strecke der Erlauf. Zu erst nur durch sanfte Hügel. Doch hinter Purgstall werden diese immer höher und spätestens am derzeitigem Endpunkt Scheibbs wirds schon fast bergig ;) Bis zum Jahre 2010 führte die Strecke von Scheibbs noch weiter nach Kienberg-Gaming, wo es möglich war auf die Museumszüge der Ybbstalbahn-Bergstrecke umzusteigen. Leider bin ich etliche Jahre zu spät in das Hobby eingestiegen, um diesen Streckenabschnitt noch zu dokumentieren. Zumindest für den Abschnitt bis Scheibbs schaut die Zukunft rosig aus. Die eigentlich geplante Elektrifizierung, die von 2026 bis 2028 stattfinden sollte, wurde zwar auf die Jahre 2030 - 2033 verschoben, aber sie kommt!

Doch nun zurück zum letzten Wochenende. Für den vorletzen Zug im Licht hatte ich mich zwischen Erlauf und Petzenkirchen positioniert. Eigentlich war eine Aufnahme von einem Hügel hinunter geplant, aber die konnte ich dann schon mit dem Nachschuss des Triebwagens umsetzen. Zweimal dasselbe Bild wollte ich nicht, also bin ich näher an die Strecke und habe mich an einen der unzähligen unbeschrankten Eisenbahnkreuzungen gestellt. Eigentlich kein spektakuläres Motiv, aber die Wolken machten aus dem Bild dann doch etwas besonderes. Der 5047 051 als R57 7060 (Pöchlarn - Scheibbs) komplettierte dann noch die Szene.

Bildmanipulation: Einen kleinen Metallstab im hinteren Teil des Triebwagens habe ich digital entfernt.

Datum: 10.08.2025 Ort: Petzenkirchen [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

2 Kommentare [»]

Mein diesjähriger Geburtstagsurlaub in Österreich erwies sich als sehr grau und schneelos.
Der Großteil der Täler im Land Salzburg und in Tirol waren wenn überhaupt nur Reste von der weißen Pracht zu erahnen.
Man musst schon einiges an Höhenmetern machen um überhaupt Schnee zu bekommen.
Am 30.01.25 ging es Richtung Pass Grießen. Hier oben lag eine geschlossene Decke, jedoch war der Hochnebel sehr zäh.
Auf der Tiroler Seite war des Wetter deutlich besser, aber dafür denn die Schneedecke umso dürftiger.
Bei Pfaffenschwendt lauerte ich dem EC 164 auf und konnte ihn mit den dortigen Schneeresten ablichten.

Datum: 30.01.2025 Ort: Paffenschwendt [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der nördlichste Abschnitt der Kamptalbahn zwischen Horn und Sigmundsherberg wird den ganzen Tag über im Pendelverkehr mit einem 5047 befahren. Die Züge aus St. Pölten oder Krems a.d. Donau enden in Horn und somit muss für eine Weiterreise richtung Sigmundsherberg umgestiegen werden. Nur früh Morgens und spät Abends gibt es durchgebundene Züge. Obwohl sich das Fahrgastaufkommen eher in Grenzen hält, brummelt der 5047 den ganzen Tag über unzählige Male zwischen den beiden Orten hin und her. Zeitweise sogar im Halbstundentakt. Grund für diesen doch recht dichten Verkehr sind die Züge der Franz-Josefs-Bahn, die in Sigmundsherberg halten. Der 5047 liefert die Fahrgäste einige Minuten vor dem Eintreffen des REX nach Wien ab und fährt dann einige Minuten nachdem der Zug aus Wien angekommen ist, wieder ab.

Vergangene Woche war dann der 5047 009 eingeplant. Einer der wenigen 5047 in der Cityshuttle-Lackierung, die noch nicht extrem verplasst daher kommt. So ein schön rot leutender Triebwagen macht natürlich immer was her und somit war ein Ausflug in die Gegend auch gleich eine beschlossene Sache, da mir dort auch noch einige Morgenmotive fehlten. Die Strecke verläuft eigentlich zu 75% im Wald aber gerade um den einzigen Zwischenhalt der Strecke, Breiteneich, gibt es so viele Motivmöglichkeiten, dass man sich locker den ganzen Tag dort beschäftigen kann. So war es dann kurz vor 07:00 als der besagte Triebwagen als R44 6912 (Sigmundsherberg - Horn) durch das morgendliche Waldviertel nahe Breiteneich brummt. Die Äpfel des Baumes am rechten Bildrand dürften wohl auch bald reif sein ;)

Datum: 30.07.2025 Ort: Breiteneich [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

3 Kommentare [»]

Beim Warten auf den REX 3915 nach Selzthal fuhr unvermittelt dieser VW Amarok auf die Wiese, wobei ich mir dabei erstmal nichts weiter dachte. Anschließend zog der Pick-Up viele Kreise auf der Wiese, wie man auf dem Bild anhand der Fahrspuren auch erkennen kann. Als das Gefährt dann näher kam, erkannte ich dass auf dem Schoß des Fahrers noch jemand in deutlich jüngerem Alter saß mit Händen am Lenkrad. Früh übt es sich bestimmt gut für die vielen Kurven auf den österreichischen Landstraßen, und wenn man schon so ein üppig großes Privatgrundstück hat: Warum nicht? So manchen Fotografen hätte es möglicherweise geärgert, vielleicht ist es aber auch etwas Salz für die ansonsten leere Wiese.

Datum: 22.06.2025 Ort: Edlbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1144 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

1 Kommentar [»]

Genau dieser Satz war auf einem Schild zu lesen, welches unmittelbar vor dem unbeschrankten Bahnübergang links außerhalb des Bildausschnittes aufgestellt war. Die Pulkautalbahn im äußersten Norden Österreichs verbindet Zellerndorf an der Nordwestbahn mit Laa a.d. Thaya an der Laaer Ostbahn. Grund für das Erwachen dieser Bahnstrecke aus dem Dornröschenschlaf sind Bauarbeiten auf der Laaer Ostbahn, die im Zeitraum vom 28.06. - 30.08. eine Umleitung des Güterverkehrs zur Zitronensäurefabrik "Jungbunzlauer" nötig machen. Diese Fabrik liegt zwar an der Pulkautalbahn in Pernhofen-Wulzeshofen wird aber normalerweise nur vom wenige Kilometter entfernten Laa a.d. Thaya aus angefahren, während der wesentlich längere Abschnitt Pernhofen-Wulzeshofen - Zellerndorf ohne planmäßigen Verkehr ist. Früh morgens startet der Zug in Zellerndorf und kullert gemächlich durchs Pulkautal. Ungefähr auf halber Strecke liegt die Ortschaft Haugsdorf. Dort machte ich es mir vergangene Woche einmal gemütlich und wartete auf das Objekt der Begierde, das an jenem Tag zum Glück etwas später dran war. So war das Motiv schon schön ausgeleuchtet als der NG 64080 (Wien Zvbf - Zellerndorf - Pernhofen-Wulzeshofen) bespannt mit der 2016 058 am Fotografen vorbeischlich. Die nachfolgende Zugverfolgung ging leider etwas in die Hose, da mir die Ortskenntnis doch noch etwas fehlte und der Zug doch schneller war als gedacht. Aber immerhin konnten dann noch die Verschubarbeiten in Pernhofen-Wulzeshofen bebildert werden. Wobei ich diese riesge Fabrik mitten im Nichts unmittalbar an der tschechischen Grenze doch schon etwas eigenartig finde ;) Zurück geht es für den Zug dann übrigens am Nachmittag, meistens kurz vor 14:00 ab Pernhofen-Wulzeshofen. Die habe ich an jenem Tag allerdings nicht mehr abgewartet.

Bildmanipulation: Ein Baukran mittig im Bild wurde digital entfernt.

Datum: 23.07.2025 Ort: Haugsdorf [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-2016 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Dank Bauarbeiten zwischen Krems und Herzogenburg kommen auf der Kamptalbahn über den Sommer wieder ausschließlich die Triebwagen der Reihe 5047 zum Einsatz. Zuletzt gab es hier einen Mischbetrieb mit den Desiros der Reihe 5022. Somit war ein Ausflug an einer meiner absoluten Lieblingsstrecken nur eine Frage der Zeit ;) Am letzten Samstag war es dann soweit und ich bin für den Nachmittag/Abend ins Kamptal aufgebrochen. Nachdem schon die meisten Motive wunschgemäß im Kasten waren, wurde es dann für den letzten Zug, der potenziell noch Licht im Tal abbekommt, spannend. Ich stand zwischen Stiefern und Schönberg am Kamp und hoffte einfach nur, dass die Bergschatten langsamer sind als der Zug. Die Minuten fühlten sich wie Stunden an, aber dann der erlösende Pfiff im Tal. Jetzt musste der Zug nur mehr in der Haltestelle Stiefern halten und dann ist er gleich bei mir. Wenig später brummelten der 5047 022 und der 5047 039 als R44 6078 (Horn NÖ - Krems a.d. Donau) im Abendlicht am erleichterten Fotografen vorüber. Keine 5 Minuten später war die Sonne dann auch schon hinter dem Berg verschwunden. Damit ging wieder ein Ausflug an dieser fotogenen Strecke zu Ende. Es war sicherlich nicht der Letzte! Die Telegrafenleitung ist auf dem Originalbild übrigens auch so eigenartig blau ;)

Info: Das Bild wurde mit einer hohen Leiter aufgenommen.

Zuletzt bearbeitet am 27.07.25, 10:39

Datum: 19.07.2025 Ort: Stiefern [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-5047 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

3 Kommentare [»]