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Balatonfüzfö (2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 18.07.23, 13:17
Wie schon hier erwähnt:[www.drehscheibe-online.de] ist bzw. war dieser
Streckenabschnitt der nördlichen Balatonstrecke besonders geeignet für
Bahnbilder mit See. Am Abend des 16.5. 2006 lief ich ein paar Schritte in
den hier flachen Balaton hinein und wartete auf den Personenzug 9716
von Székesfehérvár nach Tapolca, der wegen vermutlich schwacher Auslas-
tung nur aus dem Bzmot 277+Bcx bestand, einige Jahre früher wäre das
noch ein lokbespannter Zug gewesen. Der Standpunkt ist aktuell so nicht
mehr machbar da hier jetzt mannshohes Schilf steht und die Stelle auch
so versandet ist das man knietief einsinkt und Mühe hätte da wieder
herauszukommen. Das gleiche trifft für Züge in der Gegenrichtung zu,
die man von dem Anglersteg rechts im Hintergrund machen konnte.
Dieser ist später mehr und mehr im Balaton versunken und mittler-
weile gar nicht mehr vorhanden.
(Scan vom 4,5x6 Dia)




Zuletzt bearbeitet am 18.07.23, 13:20

Datum: 16.05.2006 Ort: Balatonfüzfö [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÀV
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

2 Kommentare [»]
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Ohne Funktion stehen sie noch da,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 09.08.19, 09:50
...die Telegrafenmasten bei Alsóörs an der Balaton-Norduferstrecke.
117 182 mit zwei Beiwagen ist als P 9729 von Tapolca nach Székes-
fehérvár unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 09.08.19, 09:50

Datum: 30.05.2017 Ort: Alsóörs [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der Bahnhof Siófok...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 22.07.19, 13:45
...ist der größte am Südufer des Balatons. Er liegt an der elektrifizierten
eingleisigen Hauptstrecke von Székesfehérvár nach Gyékényes. Im Bahnhof zweigt
auch die Nebenbahn nach Kaposvár ab. Der am gepflegt aussehenden Hausbahnsteig
wartende 117 316 wird in Kürze dahin aufbrechen.

Datum: 29.05.2017 Ort: Siófok [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Bahnhof Baja...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 18.07.19, 08:47
...gelegen an der eingleisigen nicht elektrifizierten Bahnstrecke
Bátaszék–Baja–Kiskunhalas (KBS 154) und verfügt auch noch über
Formsignale. Der Personenverkehr wird mit Bzmot bzw. Triebwagen
der Reihe 6341 des russischen Herstellers Metrowagonmasch abge-
wickelt. Bzmot 233 verlässt als P 38723 nach Dombóvár den Bahnhof,
im Hintergrund ist M62 057 mit der Zusammenstellung eines Getreide-
zuges beschäftigt.

Zuletzt bearbeitet am 19.07.19, 19:21

Datum: 18.05.2011 Ort: Baja [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Ein wahres Paradies...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 16.07.19, 07:23
...für Liebhaber alter Formsignale ist der Bahnhof Pápa an der Hauptstrecke
Györ - Celldömölk. genau in dieser Relation ist Bzmot 177 mit Beiwagen als
P 9214 unterwegs als er an einem schönen Septembertag in den Bahnhof einfährt.

Datum: 16.09.2013 Ort: Pápa [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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ungarische ländliche Zweigbahn
geschrieben von: Candiano (90) am: 26.02.19, 16:35
Die einsame Haltestelle des Dorfes Nemesgorzsony verkehrt in beide Richtungen in nur 4 täglichen Zügen in Richtung Papa und Csorna.
Das stille Leben ist jeden Tag für wenige Minuten unterbrochen, wenn ein einzelner, fast leerer Triebwagen durchfahren wird.

Datum: 27.08.2013 Ort: Nemesgorzsony [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MAV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Eine Brotbüchse in Moha
geschrieben von: Steffen O. (707) am: 22.06.18, 22:15 Bild des Tages vom 18.05.20
Nur ein einsamer Triebwagen war am Abend auf der Strecke unterwegs, welche von Székesfehérvár nach Komárom führt. Der Bahnhof Moha, welcher mit typischen ungarischen Formsignalen ausgestattet ist, wird hier gerade in Richtung Bodajk verlassen.

Zuletzt bearbeitet am 24.03.19, 15:00

Datum: 28.05.2018 Ort: Moha [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Umsteigen in Ukk
geschrieben von: Der_Ostfale (373) am: 27.07.17, 11:10
Eilig wechseln die Fahrgäste vom E-Lok-bespannten Zug Richtung Zalaegerszeg in den Bzmot, der sich bald darauf in Richtung Tapolca in Bewegung setzen wird. Ich nehme mir kurz Zeit für ein Foto, dann beginnt meine erste Fahrt in dieser Triebwagen-Baureihe. Die Bank benötigt bei den kurzen Umsteigezeiten niemand. Aber vielleicht ist die auch nur für MÁV-Mitarbeiter gedacht.

Falls das Bild aufgenommen wird: Änderung der Baureihe von Bzmot zu V43 ist sicherlich sinnvoll, weil die E-Lok mehr zu sehen ist. Bzmot wird ja wenigstens im Text erwähnt und kann darüber gefunden werden.

Zuletzt bearbeitet am 28.07.17, 12:13

Datum: 27.07.2016 Ort: Ukk [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Handbetrieb
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 29.06.15, 22:58
Der Endbahnhof Mohács, Kursbuchstrecke 65, Pecs – Villany – Mohács, ist noch
mit handbetriebenen Schranken mit Kettenantrieb ausgerüstet. Die Verfahrens-
weise ist folgende: Zirka 10 Minuten vor Ankunft erscheint der, in diesem Fall
die Schrankenwärterin, schließt den mit Schloss gesicherten Kurbelantrieb auf
und kurbelt nach Sichtung des Triebwagens (lange Gerade vor Bhf.) die Schranken
herunter. Bzmot 223 als P 38842 von Villány kommend, fährt in den Bahnhof ein.


Datum: 18.05.2011 Ort: Mohács [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MAV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Ausfahrt Villany
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 23.06.15, 22:26
Der Bahnhof Villany, an der ungarisch-kroatischen Grenze gelegen, ist
besonders für den Güteraustausch beider Länder von Bedeutung. Der
Personenverkehr wird überwiegend mit Triebwagen abgewickelt. Eine
solche Garnitur, bestehend aus Bzmot 165, 2 x Bcx und Bzmot 166
verlässt soeben als P 8121 nach Pecs den Bahnhof unter den wachsamen
Blicken des Stellwerkers.

Datum: 17.05.2011 Ort: Villany [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MAV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Noch fahren sie
geschrieben von: bahn2000 am: 15.12.13, 01:05
Soeben hat der Personenzug Ausfahrt erhalten und ist in Richtung Kezthely unterwegs. Zu bemerken wäre, dass es bei dieser Baureihe keine Steuerwagen gibt. Somit muss immer an den Endbahnhöfen umgesetzt werden.

Datum: 03.08.2013 Ort: Tapolca [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MAV
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Bzmot im Sommer
geschrieben von: Marlo (181) am: 29.06.12, 11:45 Bild des Tages vom 03.08.15
In Ungarn sind die kleinen Zweiachser der Gattung Bzmot des tschechischen Herstellers Vagonka Studenka mit über zweihundert gelieferten Exemplaren weit verbreitet.
An einem Augusttag im Jahre 2010 sorgte das heiße Sommerwetter dafür, dass Zugpersonal und Reisende im Bzmot 395 auf der Fahrt von Debrecen nach Tiszalök sicherlich ein wenig in´s Schwitzen gekommen sind.

Datum: 20.08.2010 Ort: Debrecen [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Bahnhof Barcs: Wo die Zeit stehen geblieben ist
geschrieben von: gysev (10) am: 08.11.11, 21:51
Der Bahnhof Barcs liegt auf der Strecke Nagykanizsa – Gyékényes - Pécs. Den Streckenteil Murakeresztúr -Barcs hat die k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft und die andere Hälfte die Strecke die Pecs-Barcser Bahngesellschaft gebaut. Die Stadt Barcs hat einen großen Bahnhof, welchen die Südbahn hat im Jahr 1868 erbaut hat. Von diesem Bahnhof fuhren früher die Züge in drei Richtungen: nach Somogyszob, Kaposvár und nach kroatische Virovitica. Diese Strecken wurden schon vor Jahrzehten stillgelegt. Auf dem Bahnhof gibt es noch Formsignale, zwei Bahnwärterhäuser und eine handbediente Schranke.

Auf der Strecke fahren keine Güterzüge. Nur dreimal pro Woche fährt ein Verschubgüterzug mit M62 Taigatrommel von Gyékényes nach Barcs, wobei er Holz transportiert. Die Regionalzüge werden aus den Bzmot Triebwagen gebildet. Auf dem Bild fährt auch eine vierteilige Bzmot Triebwagengarnitur als Regionalzug 8934 von Barcs nach Pécs.

Datum: 14.10.2011 Ort: Barcs [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MAV-START
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Bzmot vor dem Rapsfeld
geschrieben von: gysev (10) am: 03.10.11, 21:16 Bild des Tages vom 15.04.21
MÁV-Start Bzmot 182 mit dem Regionalzug 39811 aus Szombathely nach Hegyeshalom kurz vor Bahnhof Csorna. Ab 11. Dezember wird die Strecke durch GYSEV/Raaberbahn übergenommen werden und dann pendeln hier statt des Bzmot Triebwagens die gebrauchten ehemaligen ÖBB 5047 Triebwagens. Die Linie wurde fast 30 Jahre lang mit dem tschechoslowakischer Triebwagen bedient.

Datum: 28.04.2010 Ort: Csorna [info] Land: Europa: Ungarn
BR: HU-Bzmot Fahrzeugeinsteller: MÁV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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