Kühe an der WAB |
geschrieben von Vinne am: 01.08.25, 13:59 Aufrufe: 2573 |
Absoluter Standard in den Schweizer Alpen sind freilaufende Kuhherden, die mit ihren typischen Kuhglocken die sonst vorhandene himmlische Ruhe zwischen den beeindruckenden Bergen unterbrechen. Von der Wengernalp aus startet jeden Tag eine derartige Herde im Freilauf bergwärts in Richtung Kleine Scheidegg und nimmt dabei entweder ganz formalkorrekt den Wanderweg oder eben den kulinarischen Weg durch die Wiesen. Einzige Gefahr für die manchmal etwas träge-blöden Vierbeiner? Die Züge von Wengernalp- und Jungfraubahn. Kein Wunder also, dass ich selbst als Fahrgast zwei Mal Zeuge davon wurde, wie der Triebfahrzeugführer kräftig in die Eisen gehen musste und laut aus dem Seitenfenster brüllend versuchte, die Milchlieferanten von der 800 mm-Zahnradstrecke zu vertreiben. Aber auf rund 2.000 Meter über dem Meer geht es eben deutlich geruhsamer zu, derartige "Zwischenfälle" sind im Fahrplangefüge längst eingepreist. Über den Tag bewegt sich die Herde natürlich "dem Buffet" nach, sodass ich quasi den gesamten Tag irgendwie zwischen den laufenden Steaks "gefangen" war. Netter Vorteil war natürlich die konstante Chance auf nette Motive mit den Kühen. Am kleinen Viadukt an der Südostflanke des Lauberhorns gelang ein derartiger "Blattschuss", als sich ein paar Kühe auf dem kleinen Hang zum Gleis bewegten. Passend kam dazu noch eine alte Verstärkergarnitur vorbei, bei der BDhe 4/4 116 die beiden Steuerwagen Bt 278 und 267 hinauf zur Kleinen Scheidegg schiebt. |
Datum: 23.07.2019 Ort: Kleine Scheidegg Land: Europa: Schweiz BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) / CH-BDhe 4/4 Fahrzeugeinsteller: Wengernalpbahn Kategorie: Zug schräg von vorn |
EXIF-Daten: Bildgröße: 800 x 1280 Pixel |
geschrieben von: Detlef Klein Datum: 02.08.25, 11:48 Moin, sehr schön festgehalten, Vincent, gefällt mir. Der alte Triebwagen ist auch 2019 wohl schon ein Glückstreffer gewesen. 🌟 Übrigens, würde unsere DB solche "Zwischenfälle " und/oder ähnliche Vorkommnisse in ihren Fahrplan einpreisen, sie wäre wohl um ein Vielfaches pünktlicher. Ciao Detlef |
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