Entlang der Lammetalbahn findet heute noch Personennahverkehr im Stundentakt statt, der durch die Nordwestbahn mit LINT 41 erbracht wird.

Auf der Stichstrecke von Groß Düngen nach Bodenburg kann sich dabei immer nur ein Zug befinden, weshalb auch die Güterzüge zum K+S-Werk in Bad Salzdetfurth stets als Sperrfahrt zwischen den RB-Takten verkehren müssen.

Noch frei von jeglicher Corona-Angebotseinschränkung beschleunigt 648 184 nach dem Halt am Haltepunkt Wesseln talaufwärts und macht sich soeben lautstark für den technisch nicht gesicherten BÜ bemerkbar.

Ein Vergleichsbild von früher mit ETA 515 findet sich auch in der Galerie, das ehemalige Gebäude des Haltepunkts ist im Hintergrund zu erkennen.
Immerhin hat man etwas in die Infrastruktur investiert, denn nicht nur die Bahnsteigkante mitsamt Wetterschutzhaus und Fahrkartenautomat ist der heutigen Zeit entsprechend, nein, auch die Zuwegung und ein Park&Ride-Parkplatz mit Bushaltestelle sind unmittelbar neben dem Zughalt entstanden - so geht ÖPNV in der Fläche!

Datum: 14.03.2020 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: NWB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Werktäglich rollt ER 53743 von Hildesheim ins Innerstetal, um bereits in Groß Düngen die Goslarer Strecke wieder zu verlassen. Ab dort biegen die Züge ins Lammetal ein um die "Salzstadt" Bad Salzdetfurth zu gelingen.

Neben dem dortigen Sole(heil)bad und Kurbetrieb gibt es dort noch immer einen Standort der K+S Aktiengesellschaft, die durch den genannten Zug angefahren wird.

Durch die Stichstrecke nach Bodenburg ohne Kreuzungsmöglichkeit bleibt in jeder Stunde stets nur ein gut 25-minütiges Fenster, in dem die Sperrfahrt von Groß Düngen die Anschlussweiche erreicht haben muss, anschließend in den Anschluss rangieren und sich dort einschließen muss.
Wegen der Verspätung der vorherigen Fahrt der Nordwestbahn hatte der Lokrangierführer von 261 068 entsprechend "heiße Kohlen" unter seinem Fahrersitz und entlockte der Gravita bei der Beschleunigung nach der Ortsdurchfahrt von Wesseln ungeahnte Basstöne.

So zog der Zug mit freundlich grüßendem Personal talaufwärts vorbei. Lok und Personal werden gegen 14 Uhr ihren Feierabend in Hannover-Linden erreichen.

Datum: 14.03.2020 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Der Schrankenwärter in seinem Blech-Unterstand neben dem BÜ am Hp Wesseln auf der Strecke Großdüngen - Bodenburg hat die Schranken runter gekurbelt und wartet nun auf die Einfahrt des N 7613. Nachdem er die Latten wieder hochgekurbelt hat, kann er im EG weiter Fahrkarten verkaufen, denn der Hp Wesseln hatte selbstverständlich eine Fka.
(Scan vom Negativ)

Datum: 09.08.1988 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Die Fahrgäste der Nordbahn von Heide nach Büsum konnten ihre Fahrt zur Nordseeküste durch Dithmarschen im herrlichsten Abendlicht genießen. Der Fotograf blickte in die andere Richtung und dort zeigte sich "Schleswig-Holstein at it's best!"... Wölkchen, weites Land, Schafe... Ein unbekannter 648 der Nordbahn bei Wesseln am 23.04.2017, im Hintergrund liegt Heide.

Datum: 23.04.2017 Ort: Wesseln [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: Nordbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Werktags verkehrt auf der Kursbuchstrecke 373 Groß Düngen-Bodenburg ein Güterzugpaar zwischen Groß Düngen und Bad Salzdetfurth.
Am Morgen des 31.05.2014 bespannte 261 083 die Rückleistung EK53818 mit Fahrziel Hannover-Linden, welche nur aus zwei Wagen bestand. Dank der Verfrühung von gut drei Stunden fuhr jene Übergabe zwischen Bad Salzdetfurth und Wesseln im Licht.
Im Hintergrund sieht man links den alten Förderturm des Schacht 1 in Bad Salzdetfurth, in der Bildmitte den Kirchturm der St.Galluskirche.

zuletzt bearbeitet am 27.06.14, 16:01

Datum: 31.05.2014 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Vom Bw Braunschweig und dessen Außenstelle Hildesheim wurden 1989 noch zahlreiche Akkutriebwagen der Baureihe 515 eingesetzt. Die „Akkus“ fuhren viele Nahverkehrsleistungen im westdeutschen Harzvorland. So auch auf der Strecke von Hildesheim nach Bad Salzdetfurth.

Nach einer der „legendären“ Tramper-Monats-Ticket Nachtzugfahrten waren wir am 23. Mai 1989 bereits sehr früh vor Ort in Wesseln unweit vom damaligen Endbahnhof Bad Salzdetfurth. Zur klaren frischen Morgenstunde surrt uns ein ungewöhnlich langer Akku-Pack aus 515 109, 815 680, 515 005 und 815 707 auf seiner Fahrt zurück nach Hildesheim entgegen.

Datum: 23.05.1989 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Am Morgen des 13.11.2012 war 261 071 dabei, den EK 53817 nach Bad Salzdetfurth zu bringen. Bei Wesseln, kurz vor ihrem Ziel, konnte ich sie mit ihrem Wägelchen ablichten.

Auch hier nochmal Danke an Jan für die Hilfe mit der Bearbeitung!

Datum: 13.11.2012 Ort: Wesseln [info] Land: Niedersachsen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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