geschrieben von Andreas Burow am: 30.12.19, 10:18
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In der Nähe von Rottendorf kreuzen sich die Autobahn A7 und die Kursbuchstrecke 810 Würzburg – Bamberg. Als die damalige Ludwigs-Westbahn zwischen 1852 und 1854 eröffnet wurde, waren sowohl Automobile, als auch Autobahnen noch nicht erfunden. Erst über 100 Jahre später weihte man im Jahr 1965 den hier zu sehenden Abschnitt der A7 ein. Deutlich zu erkennen ist, wie viel aufwändiger die Trassierung der Straße im Gegensatz zur Schiene ausgefallen ist. Während zum Zeitpunkt der Aufnahme nur zwei Kraftfahrzeuge die hohe Autobahnbrücke befahren, eilt der lange D 2656, der von 118 047 bespannt wird, unter einer Wolkenlücke seinem nächsten Halt Würzburg entgegen. Heute ist die A7 genauso überfüllt, wie alle anderen deutschen Autobahnen. Fernzüge mit einer derartigen Beförderungskapazität findet man auf der darunter gelegenen Bahnlinie schon lange nicht mehr.


Scan vom KB-Dia, Fuji RD 100

Datum: 02.01.1984 Ort: Rottendorf Land: Bayern
BR: 118,119 (histor. E18, E19) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Bildgröße: 757 x 1280 Pixel

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geschrieben von: mavo
Datum: 01.01.20, 21:18

Da fahre ich (gefühlte) X-mal im Jahr über die Brücke und frage mich, warum es kaum Bilder von diesem Motiv gibt...
Prima, das Du dir diese Stelle einmal, noch dazu mit schönem Zug und spannender Ausleuchtung, "vorgenommen" hast!
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.01.20, 21:18