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Galerie: Suche » HR-1061, nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Eine letzte Zigarette...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 24.05.23, 19:27
...gönnte sich das Personal von 1061 012 die in Kürze den B 480
"Opatija", Rijeka - Ljubljana - Salzburg - München, bis zum Grenz-
bahnhof Šapjane bringen wird. Dort wird er dann von einer bauglei-
chen slowenischen Ansaldo-Lokomotive bespannt die bei der SŽ
(Slovenske Železnice) die Baureihenbezeichnung 362 trägt. Bei
unserem ersten Urlaub in Kroatien in der Nähe von Rijeka nutzte
ich einen lauen Septemberabend für ein paar Nachtaufnahmen im
Bahnhof von Rijeka.
(Scan vom 4,5x6 Dia; überarbeitete Dritteinstellung)

Zuletzt bearbeitet am 24.05.23, 19:29

Datum: 15.09.2003 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Viadukt über die Rječina in Rijeka...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 16.05.23, 07:34
...ist auch aus anderer Perspektive umsetzbar. Nachdem ich den IC 201
"Kvarner" im Kasten hatte: [www.drehscheibe-online.de], positionierte ich
mich unten auf einer Straßenbrücke über die Rječina und wartete auf den
Pu 4605 nach Moravice, gezogen von einer nicht erkannten 1061.
(Scan vom 4,5x6 Dia)



Zuletzt bearbeitet am 17.05.23, 23:00

Datum: 21.09.2003 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Die Stadt Rijeka,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 15.05.23, 07:37
...das frühere Fiume, hat eine bewegte Geschichte hinter sich. war
lange Zeit habsburgisch und von 1920 - 1924 sogar ein Freistaat.
Danach stand sie unter italienischer Herrschaft, nach dem Ende des
2. Weltkrieges wurde sie der Volksrepublik Jugoslawien zugeschla-
gen. Mitten durch das Stadtgebiet verläuft auch die Bahnstrecke nach
Zagreb. Nachdem ein Zug den 451m langen Kalvarijatunnel verlassen
hat, siehe hier: [www.drehscheibe-online.de] überquert er den Fluss
Rječina. Auf einer Treppe hinauf zur Burg Trsat erwartete ich den IC 201
"Kvarner", Rijeka - Zagreb - Budapest Deli pu., gezogen von 1061 104.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 15.05.23, 07:44

Datum: 21.09.2003 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Rund 170 m Höhenunterschied...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 14.05.23, 07:18
...liegen hier vom Fotostandpunkt in der Nähe des Bahnhofs Meja bis
zum unten im Hintergrund liegenden Bahnof Škrljevo. Der Zug, in
diesem Fall 1061 101 mit dem Pu 4603 von Rijeka nach Moravice,
legt dabei eine Strecke von gut 9 Kilometern zurück. Der Bahnhof
Škrljevo hat große Bedeutung für den Güterverkehr, laufen doch
dort die Strecken von den Häfen von Rijeka bzw. Bakar zusammen.
(Scan vom 4,5x6 Dia)




Zuletzt bearbeitet am 14.05.23, 07:24

Datum: 21.09.2003 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Unser allererster Kroatienurlaub...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 11.05.23, 06:26
...führte uns im September 2003 in die Nähe von Rijeka nach Üpatija,
einst ein mondänes Seebad und Winterkurort der Donaumonarchie.
Neben entspannten Urlaubsaktivitäten wie Sightseeing oder baden
in der Adria kam natürlich auch das Hobby nicht zu kurz, waren
doch hier die Ansaldo-Oldtimer der Baureihe 1061 auf der letzten
3kV-Gleichstromstrecke der kroatischen Eisenbahn - Hrvatske Žel-
jeznice (HŽ) - im Einsatz. Der erfolgte auf dem noch nicht umge-
stellten Abschnitt der Bahnstrecke Zagreb - Rijeka von Moravice
bis in die Hafenstadt und darüber hinaus bis zum slowenischen
Grenzbahnhof Šapjane. Hier im Bild sehen wir die modernisierte
1061 005 (Führerhaus) mit dem Pu 4603 von Rijeka nach Moravice
beim verlassen des 451m langen Kalvarijatunnel im Stadtgebiet
von Rijeka.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 14.05.23, 07:28

Datum: 15.09.2003 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Im Reich der Boramauern
geschrieben von: Jan vdBk (877) am: 14.07.21, 21:57
Im Zuge des Gebirgsanstiegs von Rijeka in den Gorski Kotar werden exponierte Stellen der Bahn immer wieder durch hohe Mauern gesäumt. An dieser Stelle in der Rundkehre zwischen Melnice und Plase hat man sogar zwei solcher Mauern auf unterschiedlichen Höhenniveaus angelegt. Sie sollen vor der Bora schützen, einem mächtigen, düsenstarken Fallwind aus dem Gebirge, der sich in dieser Region immer wieder gerne einstellt. Als hier noch Gleichstromloks fuhren (inzwischen ist die Fahrleitung auf den sonst in Kroatien üblichen Wechselstrom umgebaut worden), röhrte die frisch überarbeitete 1061 015 mit ihrem Pu 4603 an den Hängen oberhalb des Kvarner in die Höhe.
Die 300m Bake lag dort natürlich schon :-)

Datum: 08.04.2011 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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"Gemischtes Doppel"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 11.09.20, 13:15
Das war in den letzten Jahren des Gleichstrombetriebes am Kvarner Golf öfters zu
beobachten. Längst reichte die Anzahl an betriebsfähigen 1061 nicht mehr aus um
den umfangreichen Güterverkehr zu bewältigen. Zur Aushilfe wurden GM-Dieselloko-
motiven der Reihen 2062 und 2063 nach Rijeka umgesetzt. 1061 101 + 2063 008 be-
fördern einen Kohlezug die Karstrampe hoch in Richtung Landesinnere.

Datum: 16.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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In den sonnigen Matten von Moravice
geschrieben von: Jan vdBk (877) am: 19.03.17, 15:54
Das Teilstück der Rijekabahn von Rijeka nach Moravice war noch lange Zeit mit Gleichstrom elektrifiziert. Mitten im Wald zwischen den einsamen Hängen des Gorski Kotar wurde dann auf Wechselstrom umgespannt. Der mit der Gleichstrom Ellok 1061 108 bespannte IC 501 muss erstmal noch den kleinen Bahnhof von Brod Moravice durchfahren, um dann zum Lokwechsel in Moravice, das einst Srpske Moravice hieß, anzuhalten. So wie die "Serbische Bohnensuppe" in Kroatien nur noch Bohnensuppe heißt, so heißt "Serbisch Moravice" eben nur noch Moravice. Jedenfalls nicht serbisch orthodox sieht die Kirche der Muttergottes vom Berge Karmel (das ist wieder woanders...) aus, die oben aus ihrem Dörflein Moravička Sela der ganzen Szene zuschaut.

Datum: 01.05.2010 Ort: Brod Moravice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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2 x 2640 kW Leistung...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 09.04.15, 20:12
...sind nötig um einen 700t schweren Kohlezug die Karstrampe von Rijeka
hoch ins Hinterland zu befördern. 700t ist auch die Grenzlast für 2 Loko-
motiven der Reihe 1061 auf dieser Bergstrecke. Mittlerweile sind die alten
Gleichstromlokomotiven im Ruhestand, die Strecke Rijeka - Moravice wurde
von Gleich- auf Wechselstrom umgestellt. 1061.012 und 1061.109 mit dem
Güterzug 62209 auf einem der zahlreichen Steindämme, oberhalb von Meja.

Zuletzt bearbeitet am 10.04.15, 00:11

Datum: 15.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Herbst an der Rampe
geschrieben von: Jan vdBk (877) am: 01.12.11, 22:19 Bild des Tages vom 28.11.15
Bereits im Stadtgebiet von Rijeka beginnt die Rijekabahn ihren Anstieg in die Höhe. Nachdem die Bebauung des Ballungsraumes verlassen wurde, führt die Strecke durch ein schluchtähnliches Tal auf Skrljevo zu. Von Sveti Kuzam aus konnte der Pu 901 (wegen Bauarbeiten eine Ersatzgarnitur) oberhalb des Dorfes Draga beobachtet werden. Erst sehr spät im Jahr hat der Herbst dieses Tal erfasst. Und der "Herbst" für den Einsatz der alten Gleichstromlok-Veteranen der Reihe 1061 dauert mittlerweile auch schon ganz schön lang. Die Umstellung der Rijekabahn auf Wechselstrom zieht sich nun schon einige Jahre hin.

Zuletzt bearbeitet am 28.11.15, 09:40

Datum: 14.11.2011 Ort: Sveti Kuzam [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Kroatische Gleichstromelok
geschrieben von: Dennis Kraus (1052) am: 11.10.11, 16:30
Die kroatische E-Lok 1061 016 hat an einem Junitag vor ca. 15 Mintuen mit dem Personenzug 4001 den Bahnhof der Hafenstadt Rijeka verlassen und ist nun bei Draga ins Landesinnere unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 19.04.20, 13:48

Datum: 08.06.2011 Ort: Draga [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Letzte Gleichstromlokomotiven in Kroatien
geschrieben von: fferrab (15) am: 06.09.11, 17:35
Heute sind 50-jaehrige Gleichstromlokomotiven der Reihe 1061 HZ zwischen Sapjane und Moravice in Betrieb. Hier sind wir in Rjieka BW.

Datum: 08.2011 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Gleichstromloks um Rijeka
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1577) am: 03.10.10, 18:49
Nur noch ca. 8 Lokomotiven der Reihen 1061.0 und 1061.1 setzt das
Depo Rijeka auf dem rund 122 km langen 3kV Gleichstromnetz zwischen
Sapjane (Grenzbahnhof zu Slowenien)und Moravice ein. Die Umstellung
auf Wechselstrom (25kV) lässt aber nicht mehr lange auf sich warten.
Wenig Mühe hat 1061 102 mit ihren nur aus zwei Wagen bestehenden
Pu 4603, Rijeka - Moravice, als sie am 15.9.2010 25 km nach Rijeka
und fast 500m höher als die Adria, gleich den Hp. Melnice erreicht.


Zuletzt bearbeitet am 26.02.24, 13:14

Datum: 15.09.2010 Ort: Melnice [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1061 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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