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Die Telgart Strecke 2020
geschrieben von: postenkoenig (34) am: 02.03.20, 18:01
Am Abend des 8.2.20 lauschten Wir oberhalb des Tunnelportals von Besnik der Bergfahrt von 556.036 aus Telgart. Langsam wurden die Auspuffschläge immer lauter, 15 Kesselwagen zogen am Zughaken. Dampf und Sonne verschmolzen zu einer Einheit, die Kälte wurde vergessen. Eisenbahnerlebnisse pur, auch 2020 noch möglich. Links neben dem Tunnelportal wurde der Schnee etwas erhöht.

Zuletzt bearbeitet am 04.03.20, 16:39

Datum: 08.02.2020 Ort: Telgárt [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Blick über Telgárt
geschrieben von: 41 1185 (218) am: 16.02.20, 08:12
Am Wochenende 08./09.02.2020 ließ eine Gruppe von Dampflokfreunden die 556.036 aus Vrútky, beschildert als 556.053, im Raum Telgárt mit einem Kesselwagenzug verkehren. Bei wunderbarem Winterwetter und frisch gefallenem Schnee war es eine Freude die schöne Lok zu erleben und zu fotografieren/filmen, hier oberhalb von Telgárt.

Zuletzt bearbeitet am 16.02.20, 14:15

Datum: 08.02.2020 Ort: Telgárt [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

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Telgártska slučka
geschrieben von: Dennis G. (124) am: 22.11.18, 23:23 Top 3 der Woche vom 02.12.18 Bild des Tages vom 19.10.19
Die Bahnstrecke Margecany - Červená Skala verläuft quer durch das Slowakische Erzgebirge. Die Trassierung ist anspruchsvoll, schließlich beinhaltet sie den mit 957m höchsten Punkt des slowakischen Normalspurnetzes. Dieser Scheitelpunkt liegt im Besník-Tunnel zwischen Telgárt und Vernár.

Nur etwa 2 km weiter westlich geht es für den morgendlichen REX 1780 mit dem Namen "Kráľova hoľa" bereits wieder steil bergab. Der Zug gehört zu den letzten verbliebenen zwei Zugpaaren auf diesem Streckenabschnitt. Der Name stammt vom nahe gelegenen "Königsberg", dessen Flanke sich am linken Bildrand in den Wolken versteckt.

Um den Höhenunterschied zu überwinden wurde bei Telgárt eine 2,3 km lange, spiralförmige Schleife angelegt, die "Telgártska slučka". Nachdem der Zug den Viadukt überquert hat, geht es in einem Bogen um den Hügel herum und durch einen Kehrtunnel weiter nach unten. 31m unterhalb des Viadukts erreicht die Strecke wieder das Tageslicht. Direkt am Tunnelportal liegt der Haltepunkt Telgárt penzión. Nach einem kurzen Halt geht es weiter talwärts.

Zuletzt bearbeitet am 05.04.19, 21:29

Datum: 04.10.2017 Ort: Telgárt [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-750 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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An der Hron-Quelle
geschrieben von: JLW (355) am: 22.05.15, 18:09
298 Kilometer von hier unterhalb des Königsberges bis zur Mündung in die Donau hat das Wasser des Hron noch zu fließen.

Nur von Mlynky bis Telgart befördert die Ersatzlok 751 204 für die ausgefallene 751 131 ihre vier grünen Schnellzugwagen anlässlich eines von der slowakischen Eisenbahn-Internetplattform "Vlaky.net" organisierten Fototages. Interessant ist der Aufstieg der Telegrafenleitung oberhalb des Tunnels.



Zuletzt bearbeitet am 22.05.15, 20:02

Datum: 09.05.2015 Ort: Telgart [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Abwärts!
geschrieben von: Jüterboger (15) am: 26.06.13, 18:36
Nur rund 100 Meter trennen den Zug noch vom Haltepunkt Telgárt penzion, der gleich unterhalb der Brücke liegt. Um den Höhenunterschied zu überwinden, führt die Bahnstrecke durch eine etwa 2,5 Kilometer lange Schleife. Die Fahrt dort runter dauert noch 3 Minuten.

813 030-4 als Os 7744 (Krompachy - Cervená Skala)


Das Bild ist aus zwei Bildern zusammengesetzt.

Datum: 22.09.2012 Ort: Telgárt [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-813 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Verfremdungen
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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