Nach dem Besuch vor gut zwei Jahren an der Gornergratbahn hatte ich schon im Hinterkopf behalten: Zum Riffelsee müsste man eigentlich mal gleich mit dem ersten Zug morgens zum Sonnenaufgang.
Der Oktober ist dafür ein guter Zeitraum, fährt doch der Early Bird mit Abfahrt 7 Uhr ab Zermatt dann gerade früh genug für diese Unternehmung. Ein, zwei Wochen hätte es vielleicht noch später sein dürfen für etwas mehr zeitlichen Spielraum, aber auch so war es ein unvergessliches Erlebnis, wie die Spitze des Matterhorns langsam blutrot von den ersten Sonnestrahlen erfasst wurde, langsam immer weiter ins Licht rückte und sich dabei glasklar im Riffelsee und dem noch kleineren See etwas weiter unterhalb spiegelte. An letzterem stand ich sogar ganz allein, während das ruhige Treiben am Riffelsee aber auch noch nicht mit dem Massenauflauf zu verlgeichen war, welcher dort später am Tag stattfindet.

Nach diesem unvergesslichen Erlebnis rückte dann selbstverständlich die Gornergratbahn wieder in den Fokus, bei der mir die optisch etwas seltsam daherkommenden Polaris-Triebzüge noch fehlten. Erstaunt war ich allerdings, dass neben einer reinen Polaris-Traktion und gemischten Traktionen aus Polaris und Bhe 4/8, auch eine reine Doppeltraktion der hochflurigen Bhe 4/8 unterwegs waren. Von den Bhe 4/6 3081-3084 war derweil zu meiner Überraschung kein einziges Fahrzeug unterwegs.

Die Hochflurtraktion aus Bhe 4/8 3052 und 3051 kommt hier um kurz nach neun vom Gornergrat hinab und erreicht oberhalb des Riffelsees unter dem beeindruckenden Panorama des Matterhorns in Kürze die Station Rotenboden.

Zuletzt bearbeitet am 19.10.23, 08:16

Datum: 02.10.2023 Ort: Rotenboden [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Am Morgen und Vormittag bieten sich entlang der Gornergratbahn einige grandiose Ansichten mit DEM Schweizer Berg - dem Matterhorn. Eine dieser Perspektiven befindet sich unmittelbar vor Riffelboden.
Am 14. August 2021 kämpfen sich Bhe 4/8 3053 und Bhe 4/6 3083 um halb zehn die Steigung hinauf zum Gornergrat und passieren vor der Kulisse des Matterhorns in Kürze Riffelboden.

Datum: 14.08.2021 Ort: Riffelboden [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Es gibt viele Fotostandpunkte von denen sich das Viadukt über den Findelbach bildlich festhalten lässt. Hier quert gerade ein Bhe 4/8 der Gornergratbahn die Schlucht.

Datum: 23.08.2001 Ort: Zermatt [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Ein Aussichts-Plattformwagen der Zermattbahn (BVZ) war am 23. August 2001 oben auf dem Gornergrat und wird gleich mit dem Triebwagen Bhe 4/4 3012 in die Station Riffelalp einfahren.

Scan vom Kodak-Dia


Datum: 23.08.2001 Ort: Riffelalp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/4 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Oberhalb von Riffelalp hat der Reisende auf der Fahrt zum Gornergrat einen herrlichen Blick ins Mattertal hinunter. Im Tal hinten ist ganz markant der Bergsturz von 1991 bei Randa sichtbar . Weniger auffallend ist links unten ein Zug der BVZ bei der Einfahrt in den Bahnhof von Zermatt.

Scan vom Kodak-Dia

Datum: 24.08.2001 Ort: Riffelalp [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Wer in Zermatt als Feriengast zu Besuch ist, der sollte es sich nicht entgehen lassen mit der Gornergratbahn auf über 3000 Meter empor zu klettern. Der Bhe 4/8 3044 hat gleich sein Ziel erreicht.

Scan vom Kodak-Dia

Datum: 23.08.2001 Ort: Gornergrat [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Das Stahlfachwerk der Findelbachbrücke ruht auf zwei 48 Meter hohen Pfeilern. Die Brücke ist das größte Bauwerk der Gornergratbahn und wurde 1898 innerhalb nur weniger Monate erstellt. Eigentlich hätte der Viadukt mit Steinbögen errichtet werden sollen. Dies hätte aber große hölzerne Leergerüste erfordert und dazu war die Zeit einfach nicht vorhanden.

Scan vom Kodak-Negativ

Datum: 20.09.2000 Ort: Zermatt [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/4 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Getwingbrücke in Zermatt ist das erste Kunstbauwerk das die Bahn auf ihrem Weg zum Gornergrat befährt. Zu sehen sind hier zwei Bhe 4/8 kurz nach Verlassen der Talstation beim Überqueren der jungen Mattervispa in Zermatt.

Scan vom Kodak-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 15.03.22, 22:22

Datum: 18.09.2000 Ort: Zermatt [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Den Berg der Berge der Schweiz im Blick haben die Touristen zum Gornergrat auf den Gleisen der GGB. Ein Bhe 4/8 älterer Bauart der Gornergrat-Bahn bei der Station Riffelberg mit dem Matterhorn im Hintergrund.

Datum: 23.08.2001 Ort: Riffelberg [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Zwei Bhe 4/8 Triebwagen sind am 19. September 2000 kurz vor dem Erreichen ihres Endpunktes über 3000 m Meereshöhe, dem Gornergrat.

Scan vom Kodak-Negativ

Datum: 19.09.2000 Ort: Gornergrat [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bhe 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Kaum hat der Bhe 4/8 der Gornergratbahn Zermatt verlassen, klicken auf der rechten Wagenseite die ersten Kameras. Der Zug befährt die Findelbachbrücke und der Wald gibt den ersten freien, wenn auch kurzen, Blick zum schweizer Berg der Berge frei. Man sagt, wirklich wolkenfrei sei der 4478 Meter hohe Mont Cervin nur vor 10.00 Uhr vormittags.

Scan von Kodak-Negativ

Zuletzt bearbeitet am 25.04.19, 21:31

Datum: 18.09.2000 Ort: Zermatt [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Be 4/8 Fahrzeugeinsteller: GGB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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