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Diesellokbespannte Schnellzüge...
geschrieben von: M 262 (18) am: 07.11.10, 19:11
...sind bei unseren westlichen Nachbarn in den letzten Jahren selten geworden. Dadurch befindet sich mittlerweile auch keine der eleganten 6-achsigen Loks der Baureihe CC 72000 in der 3600 PS starken Original-Variante mehr im Einsatzbestand der SNCF. Das Bild zeigt eine der letzten Fahrten der Baureihe vor dem CIC 4506 von Lyon nach Tours.

zuletzt bearbeitet am 15.11.10, 01:03

Datum: 03.10.2009 Ort: St-Germain-Lespinasse [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-CC 72000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Leiheinsatz am Rhein
geschrieben von: M 262 (18) am: 05.08.10, 00:15
Das interne Lokkarussel bringt den bis vor Kurzem ausschließlich im Güterverkehr eingesetzten Loks der BR 182 zur Zeit standesgemäße Einsätze mit langen Fernverkehrszügen quer durchs Land. Dabei wird mit IC 2022 auch die linke Rheinstrecke befahren. Eher selten wurde bisher die Ortsdurchfahrt von St Goar gezeigt, die sich so nur an den längsten Tagen des Jahres ohne lange Schatten festhalten lässt.

Datum: 23.06.2010 Ort: St Goar [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB Fernverkehr
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Schienenbusse in den Achtzigern
geschrieben von: M 262 (18) am: 28.02.10, 02:04
Die Nebenbahn Niederwalgern - Hartenrod wurde 1995 als Opfer für die Wiederbelebung der Oberen Lahntalbahn stillgelegt. Zehn Jahre zuvor war sie eines der Einsatzgebiete für die Schienenbusse des Bw Siegen.

(Scan vom FUJI RD 100-Dia)

zuletzt bearbeitet am 28.02.10, 02:06

Datum: 24.04.1985 Ort: Mornshausen [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Arzens vor Sonnenuntergang
geschrieben von: M 262 (18) am: 22.11.09, 23:52
Eine letzte Aufwartung machten 2 deutsche Eisenbahnfreunde Anfang Oktober den 6-achsigen Edeldieseln der SNCF u.a. auf dem landschaftlich reizarmen Streckenstück zwischen Saincaize und Bourges, wo die Maschinen aber auch 40 Jahre nach Indienststellung noch ihre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h vor 1-2 Schnellzugpaaren täglich ausfahren dürfen. Zur Feier des gemeinsamen Sieges im abendlichen Wolkenkrimi gab man sich anschließend im Hotel der nahen Kleinstadt Nerondes einem köstlichen Diner hin :-)

Datum: 02.10.2009 Ort: La-Guerche-sur-l`Aubois [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-CC 72000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Von Oberhessen nach Rheinhessen...
geschrieben von: M 262 (18) am: 18.10.09, 14:32
...wurden im vergangenen Sommer umfangreiche Schottertransporte durch private EVU gefahren, als die Strecke Mainz - Worms bereits zum zweiten Male einer abschnittsweisen Grundsanierung unterzogen wurde. Eichholz-MY 1151+1155 beförderten den 2200t schweren DBV 31971 von Nieder Ofleiden zum Etappenziel Friedberg.

Datum: 27.07.2009 Ort: Niederwalgern [info] Land: Hessen
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: Eichholz
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Letzter Frühling für die "Großen Blauen"
geschrieben von: M 262 (18) am: 08.10.09, 01:00
Die 160 km/h schnellen SNCF-Diesel der Baureihe CC 72000 haben ihren letzten Frühling in doppeltem Sinne bereits hinter sich. Die letzten 3 betriebsfähigen Exemplare mit dem 40 Jahre alten Original-Motor bespannen bis Mitte Dezember noch 2 CIC-Zugpaare zwischen Lyon und Tours bzw. St-Germain-des-Fossés. CC 72064, eine der beiden Maschinen im traditionell blauen Arzens-Design, hat mit CIC 4403 den langen Anstieg aus dem Loire-Tal hinter sich und wird gleich in den 3 km langen Scheiteltunnel unter dem Col des Sauvages einfahren.

Scan vom Dia

zuletzt bearbeitet am 10.10.09, 10:52

Datum: 16.05.2009 Ort: Amplepluis [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-CC 72000 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
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218 387 im Arbeitszugeinsatz
geschrieben von: M 262 (18) am: 04.09.09, 21:20
Auch in diesem Sommer beorderte die Kurhessenbahn ihr bestes Stück, 218 387, wieder einmal zum Abladen neuer Schienen zwischen Wabern und Bad Wildungen. Die Arbeiten begannen nach Beginn der Betriebsruhe gegen 20:00 Uhr am heute als Jugendheim genutzten ehem. Schloss Carlshof am Ortsausgang von Wabern, wo noch schöne Telegrafenmasten die Strecke säumen. Für einen erhöhten Fotostandpunkt musste wieder mal das Autodach des Bildautors herhalten und das Wetter zeigte sich nach voran gegangenem Starkregen schließlich gnädig :-)

Datum: 08.07.2009 Ort: Wabern [info] Land: Hessen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Vogelschutzgebiet
geschrieben von: M 262 (18) am: 07.06.09, 00:31
Als Eisenbahnfotograf sollte man seinem Hobby "im Schlepptau" der Landschaftspflegetrupps nachgehen. So ließ sich nach dem Rückschnitt der Hecke zwischen Straße und Bahnstrecke im letzten Jahr die Eishockey-Werbelok 101 070 mit IC 2277 vor der Kulisse der Kirchen von Alten- und Neuenbrunslar im Edertal schön in Szene setzen.

Scan vom KB-Dia (FUJI Sensia 100)

zuletzt bearbeitet am 10.06.09, 00:35

Datum: 21.04.2009 Ort: Altenbrunslar [info] Land: Hessen
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Königssee im Spessart
geschrieben von: M 262 (18) am: 07.04.09, 09:32
Nach der schlimmen Entgleisung eines ICE im Landrückentunnel fuhren alle Fernverkehrszüge zwischen Norddeutschland und Würzburg einige Wochen lang wieder über die alte Nord-Süd-Strecke durch das Sinntal. IC 2083 "Königssee" mit seinem ÖBB-Taurus hat soeben den Haltepunkt Obersinn passiert und wird kurz darauf im Bbf Burgsinn wieder auf die Schnellfahrstrecke nach Würzburg wechseln.

(Scan vom KB-Dia, FUJI Sensia 100)

zuletzt bearbeitet am 10.04.09, 16:16

Datum: 11.05.2008 Ort: Obersinn [info] Land: Bayern
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Interregio vor KIBRI-Stellwerk
geschrieben von: M 262 (18) am: 28.03.09, 00:37
Erst seit einem guten Monat verkehrten drei Zugpaare der Linie Kassel Hbf - Konstanz als Interregio, als dieses Bild entstand. Zwischen Kassel Hbf und Frankfurt(M) Hbf teilten sich bis 1994 stets 3 Loks der Baureihen 103, 110 oder 111 die Bespannung der Züge im Zweistundentakt. IR 1671 bestand an Sonntagen ausschließlich aus umlackierten IR-Wagen, sonst lief zwischen Kassel und Frankfurt häufig ein o/b-farbener Verstärker an der Spitze. Somit ergab sich ein schöner Kontrast zum Gebäudeensemble rund um das ehem. Stellwerk Cn, das ein halbes Jahr später abgerissen wurde.

zuletzt bearbeitet am 31.03.09, 16:14

Datum: 12.11.1989 Ort: Cölbe [info] Land: Hessen
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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