Dieser Tage erstrahlt das Engadin im goldbraunen Glanz des Herbstlaubs der Lärchen.

Passenderweise verkehren aufgrund einer baubedingten Sperrung der Albula-Strecke gleichzeitig zahlreiche zusätzliche Güterzüge im mittleren und oberen Engadin und schaffen so die Möglichkeit, Fotostellen mit lokbespannten Zügen umzusetzen, an den sonst nur noch Capricorn-Triebwagen zu sehen sind.

So auch an dieser nur durch Zufall gefundenen bzw., weil der Zug schon kam, "notgedrungen" gewählten Stelle unweit des Bahnhofs von Susch.

Ge 4/4 II 624 hat hier um 12:40 Uhr eben mit dem G 6335 (Chur GB - Pontresina) am Abzw. Sasslatsch nach gut 20 Minuten Fahrt durch die Dunkelheit des Vereina-Tunnel wieder Tageslicht erreicht und eilt nun auf Susch zu, wo sie mit einem RE nach Landquart kreuzen wird.

(Neueinstellung nach Überarbeitung der Helligkeit)

Datum: 05.11.2025 Ort: Susch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Der Rheinzusammenfluss bei Reichenau-Tamins war über Jahrzehnte hinweg eines (freilich reichlich vorhandenen) besonders beliebten Motiv entlang der Rhätischen Bahn.

Mit Errichtung der 2018 in Betrieb genommenen zweiten Hinterrheinbrücke, die - topografisch konsequent, fotografisch hingegen ausgesprochen unerfreulich - südlich von der alten Fachwerkbrücke errichtet wurde und diese seither leider im wahrsten Sinne des Wortes nahezu permanent in den Schatten stellt.

Am 25.08.2022 hielt ich mich dennoch gleich mehrere Stunden im Bereich der beiden Brücken auf und beobachtete das rege und damals noch recht triebwagenarme Treiben der Züge auf diesem vielbefahrenen Abschnitt. Hauptgrund dafür war, dass der täglich von der RhB veröffentliche Lokdienst (= Lokvorschau) für diesen Tag eine gut 200 km lange Fahrt der Ge 6/6 I 415 von Samedan über St. Moritz - Thusis und Reichenau-Tamins (Kopf) nach Disentis/Mustér sowie anschließend nach Landquart angekündigt hatte. Da ich nicht wusste, um was für einen Zug es sich handeln würde und daher auch nicht abschätzen konnte, ob die geplante lange Standzeit in Thusis tatsächlich ausgeschöpft werden würde, war ich zeitig vor Ort und fand schließlich entlang eines schmalen Wanderweges diese Aussicht auf den Rheinzusammenfluss, bei der man auch die alte Brücke zumindest einigermaßen erkennen kann.

Einen mittleren Sonnenbrand später und sogar mit rund 15 Minuten Verspätung kurbelte das Krokodil dann auch tatsächlich mit dem Zug 2140 (Thusis - Reichenau-Tamins) über den Hinterrhein. Wie man sieht, handelte es sich um den Pullman Glacier-Express. Dieser verkehrt in der Regel ein bis zwei mal im Jahr in zwei Tagesetappen von St. Moritz nach Zermatt (Übernachtung in Andermatt). Jene Fahrt im August 2022 dürfte allerdings bereits die letzte gewesen sein, die noch auf dem gesamten RhB-Netz mit dem Krokodil geführt wurde. Im Jahr 2023 kamen historische Lokomtiven bereits nur noch zwischen (Chur-) Reichenau-Tamins und Disentis/Mustér zum EInsatz. Seit diesem Jahr übernimmt die Ge 4/4 II 626 im Pullman-Design sogar de Bespannung auf dem gesamten RhB-Netz.

Gerade angesichts dessen stört es mich im Nachhinein auch nicht mehr sonderlich, dass die Ge 6/6 I 415 damals den recht eigenwilligen "Chamäleon-Lack" trug. Letztlich fügt sie sich so sogar ohnehin farblich gut in das von Blau-, Türkis- und Grüntönen geprägte Bild ein.

Datum: 25.08.2022 Ort: Reichenau [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Es ist immer wieder ein spannender Anblick, wenn sich die Züge der Arosabahn durch die recht engen Straßen von Chur schlängeln, bis sie nach gut einem Kilometer beim Depot Sand ihr eigenes Trasse erreichen.

Die fotografische Umsetzung ist hingegen durch eben jene Enge und den damit verbundenen Schattenwurf sowie den gerne mal im unpassenden Moment ins Bild fahrenden Straßenfahrzeugen nicht gerade einfach und auch zeitlich ziemlich eingeschränkt.

Am 16.07.2023 sollte es im oberen Bereich der Engadinstraße jedoch tatsächlich einmal recht gut klappen, als ABe 8/12 3503 mit seinem stattlichen Zug (nach der Stammkomposition aus einem Einheitswagen II 1./2. Klasse, einem Bärenlandwagen (damals noch EW I) und dem Steuerwagen sind am Schluss noch ein vierachsiger offener Aussichtswagen und zwei Verstärkerwagen eingereiht, so dass die vermeintliche Straßenbahn auf stolze 36 Achsen kommt) bergwärts rollte.

Da war dann auch der entgegenkommende PKW durchaus willkommen, da er nichts Relevantes verdeckte, sondern den Straßenbahncharakter noch unterstrich.

(Manipulation: Kennzeichen des PKW unkenntlich gemacht)

Datum: 16.07.2023 Ort: Chur [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Aufnahmen von den Viadukten Albula I und Rugnux sind in der Galerie schon einige zu finden. Eine Verbindung dieses Abschnitts der weltbekannten Albulastrecke und der nicht viel unbekannteren Schlittelbahn Preda - Bergün fehlt hingegen noch.

Am Mittagdes 03.01. diesen Jahres hatte ich jedoch das Glück, in Folge eines Fahrfehlers mit meinem Schlitten genau am richtigen Ort und zur richtigen Zeit zum Stehen zu kommen, um die Kombination fotografisch festzuhalten. Dies wiederum nicht nur bei Kaiserwetter, sondern auch noch mit einigen farblichen Akzenten auf Schlittel- und Eisenbahn. So rollte oben auf dem Rugnux-Viadukt gerade die (mir sonst eigentlich zu) bunte Ge 4/4 II 631 mit dem leeren Schlittelzug hinab nach Bergün, während unten die ebenfalls teils farbenfroh gekleidete Schlittenfahrer in dieselbe Richtung unterwegs waren.

Datum: 03.01.2025 Ort: Bergün [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Am 12.10.2025 veranstalten der Club 1889 und der Verein Dampffreunde der Rhätischen Bahn eine Fotofahrt im Bündner Oberland (Strecke (Chur -) Reichenau-Tamins - Disentis/Mustér), bei der ein GmP im Stil der 1970er-Jahre dargestellt werden sollte.

Zum Einsatz kam die Ge 6/6 I 415, als einziges derzeit betriebsbereites Krokodil, mit dem vor einem Jahr ergrünten D 4205, dem Plattform-Vierachser B 2245 sowie den Güterwagen D 4080, Fac 8704 und Haik-v 5116. Begleitet wurde die Fahrt außerdem von einem historischen Postauto, welches den Teilnehmern zugleich die Möglichkeit verschaffte, auch weiter entfernte Fotostandorte zu erreichen.

Dazu wiederum zählte insbesondere diese Stelle oberhalb des Hofes Isla am östlichen Ortsrand von Ilanz, die einen schönen Blick auf das (vermeintlich) weite Vorderrheintal bot, während das Krokodil geduldig darauf wartete, bis jeder Fotograf sein Foto gemacht hatte.

Natürlich könnte man nun über den Frontschatten streiten. Nur was es zum einen zeitlich eben einfach nicht anders realisierbar und zum anderen verleiht das aus dem Sonnenstand resulitierende Schattenspiel der Bäume und Telefgrafenmasten sowie des Bergrückens auf der rechten Seite der Perspektive meinem Empfinden nach gerade eine besondere "Würze".

Datum: 12.10.2025 Ort: Ilanz [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Dieser Tage zeigt sich der Herbst in Graubünden von seiner besten, nämlich goldenen Seite. Dazu verkehrt auf der Arosabahn seit ein paar Tagen eine Garnitur aus ausschließlich roten Wagen, die von der werbefreien Ge 4/4 II 615 gezogen wird.

Von der recht bekannten Fotostelle am Einfahrtsignal von Peist aus ergab sich am Vormittag des 13.10. der Blick auf diese Garnitur, die auf halber Strecke zwischen St. Peter-Molinis und Peist vom bunten Herbstlaub eingebettet wurde.

In zwei Wochen, wenn die meisten Blätter gefallen sind, werden dann auch die Ge 4/4 II voraussichtlich wieder bis zum nächsten Sommer von dieser Linie verschwinden.

(Neueinstellung nach Überarbeitung)

Datum: 13.10.2025 Ort: Peist [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Nach dem vergleichsweise flachen Abschnitt zwischen Langwies und Litzirüti steigt die Strecke Chur - Arosa ab dem Bahnhof Litzirüti wieder steil an und windet sich, zweimal die Arosastraße überquerend, in Kehren den Berg hinauf.

Dank recht umfangreicher Abholzungen im Bereich der unteren der beiden Straßenbrücken bietet sich hier inzwischen wieder ein freier Blick auf das mittlere Schanfigg um Langwies mit dem 2461 Meter hohen Mattjisch Horn als höchster Spitze im Hintergrund. Die Abholzungen sind glücklicherweise sogar genau in dem Umfang erfolgt, dass sich die in der Sommersaison verkehrenden Wendezugkompositionen mit Ge 4/4 II und fünf Wagen exakt zwischen noch stehenden Bäumen platzieren lassen. Der einzige kleine Nachteil ist, dass die talwärts fahrenden Züge planmäßig stets mit Steuerwagen voraus verkehren (lediglich der nachmittägliche Güterzug verkehrt dort mit Lok voraus; fällt allerdings, wie auch an diesem Tag, leider oft aus).

Dennoch machte der von Ge 4/4 II 621 ins Tal gebremste R 1448 (Arosa - Chur) mit seinen durchweg in gutem Lackzustand befindlichen Wagen und einem der neuen Bärenland-EW IV dort am 30.05.2025 eine gute Figur.

Datum: 30.05.2025 Ort: Litzirüti [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bt 528 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Als Kontrast zu dem hier [www.drehscheibe-online.de] recht kurz gekommenen Wagenzug, hier nun von demselben Aufnahmetag das genaue Gegenteil in Form eines langen roten, (fast) ausschließlich aus Einheitswagen II und IV bestehenden Zuges in einer lang gezogenen Fotokurve.

Ge 4/4 II 632 hat hier wenige Minuten zuvor mit dem RE 1728 die Fahrt nach Chur begonnen und überquert nun, nachdem sie gerade die letzten Häuser von Disentis-Mustér hinter sich gelassen hat, die Brücke über die schmale Straße hinab zum Weiler Disla. Derweil sorgen im Hintergrund u. a. der 2790 Meter hohe, leicht verschneite Piz Máler sowie die Gipfel von Bostg und Piz Las Palas für die typisch schweizerische Bergkulisse.

Derart lange (weitgehend) klassische RhB-Züge findet man seit der Umstellung der RE-Linie Disentis/Mustér - Chur auf die neuen Capricorn-Triebwagen im Dezember desselben Jahres, höchstens noch ganz vereinzelt, wenn auf der Albula-Strecke mal wieder ein Ersatzzug im Einsatz ist oder Anfang März zum Engadin Skimarathon. Dann jedoch nicht mehr mit roten EW IV der 2. Klasse in der langen Stammnetz-Ausführung (vorletzter Wagen; inzwischen als Bärenlandwagen auf der Arosabahn im Einsatz) und mit einem der neueren, recht klobig wirkenden Universalsteuerwagen Bt 528, demgegenüber sich hier der NEVA-Steuerwagen am Zugschluss deutlich harmonischer ins Zugbild einfügt.

Zuletzt bearbeitet am 29.07.25, 21:32

Datum: 25.09.2023 Ort: Disentis/Mustér-Disla [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Neueinstellung mit überarbeiteter Helligkeit und ergänztem Bildtext:

Das Jahr 2023 sollte das letzte Jahr sein, in dem man in Graubünden noch die klassischen, nur aus Einheitswagen gebildeten, Züge beobachten konnte, die über Jahrzehnte das Bild der RhB geprägt hatten.

Bis zum 31. Oktober gab es noch vier Umläufe zwischen Chur und Disentis/Mustér. Bei dreien davon war allerdings am Zugende in Richtung Disentis in jenem Jahr bereits ein NEVA-Steuerwagen eingereiht. Dieser erfüllte zwar keine Steuerfunktion, ermöglichte aber einen deutlich barriereärmeren Zustieg. Was für den Fahrgast gut war, war für die Fotografen hingegen eher weniger schön. Als ich Ende September die Strecke noch einmal besuchte, versuchte ich daher möglichst viele Motive mit der einzigen noch ganz klassisch gebildeten Komposition umzusetzen. Auch wenn das aufgrund der begrenzten Zeit nicht immer gelang, war es mir insbesondere bei diesem Motiv wichtig, eben diese Komposition zu erwischen.

Neben den Zügen wollte ich nämlich auch möglichst die noch weitestgehend im Ursprungszustand befindlichen Bahnhöfe mit ihren malerischen Gebäuden mit ins Bild rücken, bevor sie durch die verbreitet anstehende Modernisierung mit vollwertigen Bahnsteigen, die ein barrierefreies Einsteigen ermöglichen, viel von ihrem Charme verlieren werden. Am Bahnhof von Sumvitg-Cumpadials gab es dann durch Baumbestand und in Ernte befindliche Felder allerdings nur eingeschränkten Fotomöglichkeiten, die alle beinhalteten, dass a) die Lok ein Stück weit vor dem Bahnhofsgebäude platziert werden musste und man von dem größtenteils verdeckten Zug noch das meiste von dem ersten Wagen sehen würde. Wäre da ein Steuerwagen hinter der Lok unterwegs gewesen, hätte das die Wirkung doch arg gestört.

Am Nachmittag des 25.09. hatte ich dann aber tatsächlich das Glück, dass zur vom Sonnenstand her günstigsten Zeit tatsächlich die Ge 4/4 II 625 mit der steuerwagenlosen Komposition als RE 1749 auf dem Weg nach Disentis/Mustér war und sich vor dem Bahnhof und dem Turm der Kirche St. Johannes Baptista und Modestus im Hintergrund ablichten ließ.

Datum: 25.09.2023 Ort: Sumvitg-Cumpadials [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Obgleich das Hinterrheintal Domleschg zwischen Rothenbrunnen und Thusis auch ausgesprochen reizvoll ist, geht es unter den vielen Tälern im Netz der RhB zuweilen etwas unter.

Am 12.04.2024 zog es allerdings doch recht viele Fotografen in die Gegend um Cazis, weil der Sonnenstand hier für eine Aufnahme der ersten Fahrt der frisch ergrünten Ge 4/4 II 611 sehr günstig war. Bereits rund 40 Minuten zuvor war an diesem Tag dort jedoch auch die Ge 4/4 II 629 mit dem Glacier-Express 920 nach St. Moritz unterwegs und präsentierte das Rot und Weiß des Zuges kontrastreich zwischen frisch grünen Wiesen, Löwenzahn und blühenden Bäumen sowie der Kirche St. Martin.

Hinweis: Uhrzeiteinstellung der Kamera falsch: tatsächlicher Aufnahmezeitpunkt 14:11 Uhr.

Datum: 12.04.2024 Ort: Cazis [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Planmäßige Speisewageneinsätze nach Arosa gibt es nur am Freitagabend und auch das nur alle zwei Wochen. Vermarktet wird das Ganze als "Arosa-Genuss-Express". Tatsächlich handelt es sich jedoch lediglich um die Beigabe eines Speisewagens und eines Einheitswagens (der aber lediglich als Toilettenwagen dient) an den planmäßigen Regionalzug 1465 Chur - Arosa, der Chur um 19:08 Uhr verlässt. Dementsprechend ist bei einer Stunde Fahrtzeit für 25 km nicht nur der Express-Charakter überschaubar, sondern es gibt auch kaum Fotos dieser Einsätze. Schließlich passiert das Ganze die meiste Zeit im Jahr durchweg im Dunkeln und selbst wenn es im Sommer lang genug hell ist, ist fast entlang der gesamten Strecke schlicht Gegenlicht.

Einzige Ausnahme ist das Langwieser Viadukt, auf das allerdings von der Nordwestseite wohl kein ausreichend freier Blick möglich ist (jedenfalls habe ich trotz langer Suche keine passende Stelle gefunden). Was jedoch funktioniert, sind seitliche Aufnahmen von den Wiesen entlang der Palätscherstrasse, wo ich mich dann schließlich auch am 30.05.2025 einfand, um den "Express" zu fotografieren. Leider bietet der dunkle Baumbestand im Hintergrund so nicht den besten Kontrast zu dem dunkelblauen Speisewagen. Aber gewisse Kompromisse müssen halt gelegentlich sein.

Das gilt im Übrigen auch für die Bespannung, durch den ABe 8/12 3503. Zwar verkehren im Sommer auch lokbespannte Züge auf dieser Strecke. Das gilt jedoch planmäßig nicht für diesen R 1465 an Freitagen. Diese Leistung wird stattdessen, schon aus Lastgründen, immer mit dem Allegra geführt, der am Wochenende die zusätzlichen Verstärkerleistungen auf der Arosabahn übernimmt.

Datum: 30.05.2025 Ort: Langwies [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Das Langwieser Viadukt an der Arosabahn ist mit der Sonne auf der richtigen Seite nicht gerade einfach umzusetzen. Auf der Südseite, die die meiste Zeit des Tages im Licht steht, gibt es nur sehr wenige Fotostellen, die einen einigermaßen freien Blick auf das Bauwerk bieten. Auf der Nordseite sieht es zwar etwas besser aus. Die Tage im Jahr, in der die Sonne soweit rum kommt, sind jedoch auch überschaubar und auf der eigentlich lichtgünstigen Nordwestseite auch nicht mehr wirklich gegeben.

Dafür bietet die am leichtesten zugängliche, weil nur wenige Schritte vom Bahnhof Langwies entfernte Fotostelle an den längsten Tagen des Jahres ein durchaus spannendes Licht-Schatten-Spiel. So etwa am 30.05.2025, als um kurz nach 20 Uhr die Ge 4/4 II 633 den von Bt 52803 angeführten Regio 1468 nach Chur vom Schatten ins Licht schob.

Datum: 30.05.2025 Ort: Langwies [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Bt 528 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Nachdem sie zwischenzeitlich entklebt wurde, ein Rückblick auf die bunte 189 096. Am 12.11.2011 verschlug es sie mit ihrem DGS 95141 (Weil am Rhein - Venlo) ausnahmsweise einmal auf die Strecke Kassel - Altenbeken - Hamm. So konnte sie kurz vor Hamm seitlich verhaftet werden.

Datum: 12.11.2011 Ort: Welver [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: MRCE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Selbst Ende März hüllen die umstehenden Berge die Ortschaft Giornico bereits im Laufe der Mittagsstunden in dunkle Schatten.

So blieb nur noch eine Wagenlänge Licht, als ein ICN nach Lugano das alte SBB-Kraftwerk passierte. Wenige Minuten später war dann auch diese Lücke geschlossen.

zuletzt bearbeitet am 25.03.11, 19:25

Datum: 24.03.2011 Ort: Giornico [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-RABDe 500 Fahrzeugeinsteller: SBB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Lang, sonnig und heiß war der 01.07.2009. Aber selbst glühendrote Arme und Beine konnten mich abends nicht davon abhalten, diesen schönen Containerzug vor dem Panorama des Lokschuppens der WLE in Lengerich aufzunehmen. Ließen die bunten Kisten doch sogar noch eine exakt passende Lücke, die den Blick auf die abgestellten Museumswagen ermöglichte.

Datum: 01.07.2009 Ort: Lengerich [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 145 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nur zwischen Düsseldorf und Neuss bestand am Abend des 25.06. noch die Möglichkeit 110 325 mit Dz 40751 Werne a. d. Lippe - Köln Messe/Deutz aufzunehmen. Und welche markantere Stelle kann es da gegeben, als die Hammer Rheinbrücke mit der Skyline von Düsseldorf im Hintergrund?

Datum: 25.06.2009 Ort: Neuss [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Nachdem die zu letzt gezeigte Variante "Schlussbild" mit einer eher positiven Begründung "durchgefallen" ist, hier noch eine zweite, wenige Minuten eher entstandene Aufnahme aus Neuss-Allerheiligen.

Diesmal mit auf mich zu kommender Lok. Und die nun auch zwischen den Masten. Zudem alles etwas dunkler und mit etwas mehr Kontrast.

Vielleicht steigen die Chancen damit ja. Wenn nicht, auch nicht schlimm. ;)

Datum: 24.05.2009 Ort: Neuss-Allerheiligen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 112 (Ost-Baureihe) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Im dichten Schneefall des 23.02.2009, standen ES 64 F4-007, mit der Werbung für die schweizer Eisenbahn-Revue, und ES 64 U2-028 mit einem Autoteile-Zug im Bahnhof Kufstein bereit und warteten auf die Weiterfahrt nach Italien.

Anmerkung: Ich habe lange überlegt, ob ich dieses Bild einstellen sollte. Angesichts der recht dominanten Brücke, dem Masten vor der zweiten Lok, der relativ schwach ausgeleuchteten Front der 189 und dem angesäbelten CityShuttle-Wagen hatte ich meine Zweifel. Letztlich fasziniert mich die Stimmung aber doch so sehr, dass ich es mal auf einen Versuch ankommen lassen möchte. :)

Edit: Titel angepasst

zuletzt bearbeitet am 15.03.09, 15:12

Datum: 23.02.2009 Ort: Kufstein [info] Land: Europa: Österreich
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Eisige Temperaturen und Schnee. Nein, das treibt wahrlich niemanden vor die Tür.
Kommt dann aber die Sonne heraus, ja da sieht man draußen schon den ein oder anderen gehen.
Ist nun auch noch eine schwarze Lok unterwegs, dann stapeln sich die Fotografen auf Feldern, Wiesen und Wegen. ;)

So auch, als am 09.01.2009 ES 64 U2-014 mit IC 1911 auf dem Weg von Dortmund nach Stuttgart war.

zuletzt bearbeitet am 26.08.10, 23:38

Datum: 09.01.2009 Ort: Essen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 182 (Siemens ES64U2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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