Margecany ist eine kleine Gemeinde in der Slowakei, mit nur einer Kirche. Aber ein bedeutender Bahnknoten.
Zum einen liegt sie an der Bahnstrecke Košice-Žilina und zum anderen beginnt hier die Bahnstrecke Margecany–Červená Skala,
welche weiter bis Banská Bystrica geht.
Als der Stausee Ružín angelegt wurde, mußte diese Bahnstrecke auch teilweise neu trassiert werden.
So wurde eine Brücke über den See gebaut, auf der gerade sich das "Bageta" 813 009 auf den weg nach Nálepkovo befindet.

2 Einstellung geänderter Bildausschnitt

Datum: 03.10.2025 Ort: Margecany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-813 Fahrzeugeinsteller: Zssk
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... dann muss für das ein oder andere Motiv eben auch mal ein Triebwagen herhalten. So ist es leider auch mit dem großen Viadukt der einen Teil der Stadt Handlova überspannt: Seitdem die Personenzüge nichtmehr lokbespannt verkehren und das eine Güterzugpaar zu spät (bzw. in die falsche Richtung) verkehrt, muss man hier mit einem Triebwagen vorlieb nehmen. Bei unserem Besuch im September war es 813 039 - immerhin kein 861.1 - der als Os 7513 von Vrútky nach Prievidza rollte.

Datum: 20.09.2025 Ort: Handlova [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-813 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Kurz nachdem 498.104 mit ihrem Sonderzug nach Banská Bystrica den Fotopunkt passiert hatte, kam die Retro Bardotka T478 1201 mit dem Feuerkontrollzug an dem kleinen Ort Slovenská Ľupča vorbei. Hoch über dem Ort thront die rund 800 Jahre alte Burg Ľupčany. In ihrem unteren Hof steht eine Linde, mit einem geschätzten Alter von über siebenhundert Jahren. Damit zählt sie zu den ältesten Linden Europas. Die 751 201 erhielt wieder ihre ursprüngliche Nummer T478 1201.

Datum: 01.05.2012 Ort: Slovenská Ľupča [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Während der Großteil vom Stausee Ružín noch im Schatten liegt, erreichten die ersten Sonnenstrahlen das gegenüberliegende Ufer.
Da es mit -2 Grad schön kalt war, bildete sich leichter Dunst der den See dampfen lies.
Unbeeindruckt von diesen Schauspiel, kam die 383 110 mit Ihren Expresszug 606 aus Košice und wird in wenigen Minuten Margecany erreichen.





Datum: 03.10.2025 Ort: Margecany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-383 Fahrzeugeinsteller: Zssk
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Ein Wintertag, wie man sich ihn vorstellt, war der 16.02.2012 in der Slowakei. Es schneite, der Schnee klebte an den Wagen und an der Kleidung der Reisenden, die sich auf den schmalen, schneebedeckten Bahnsteigen ihren Weg zum Anschlusszug suchen mussten. Der Zug rechts im Bild müsste der lange R 605 Dargov aus Bratislava sein, aus dem die Reisenden in den Zr 1843 Strečno nach Banská Bystrica umstiegen.


Datum: 16.02.2012 Ort: Žilina [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Personenwagen Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Direkt an Spišská Nová Ves grenzt Smižany. Es ist die größte Gemeinde ohne Stadtstatus in der Slowakei.
Wenn man vom Haltepunkt Smižany gen Norden wandert, ist man gleich wie in einer anderen Welt.
Sanfte Hügel und weite Felder und ab und zu ein Dorf.
Auch schlängelt sich die Eisenbahn, ab Spišská Nová Ves, stetig bergauf zur Hohen Tatra.
Bei klarer Sicht kann man das nur gut 35km entfernte Gebirge sehen.
Was sich aber an diesem Tag hinter Wolken versteckte.
Ich wartete trotzdem an einer der vielen Kurven geduldig und nach vielen "Fehlversuchen" passte es.
Kurz bevor der Os aus Svit kam, kam die Sonne für ein paar Minuten heraus.
Diese paar Minuten reichten mir, denn das lange Warten war nicht umsonst.



Datum: 02.10.2025 Ort: Smižany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-361 Fahrzeugeinsteller: Zssk
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Nitra gehört mit mehr als 70000 Einwohnern zu den sechs grössten Städten der Slowakei. Alles andere als grossstädtisch wirkt dagegen die Infrastruktur des Bahnhofs, wo an einem Februarabend 2012 nach 23h ein Personenzug eingetroffen ist und nun weggestellt wird. Die Gleisbeleuchtung ist bereits zur Hälfte gelöscht, weit im Hintergrund ist ein kleines rotes Licht zu erkennen, das Nachtzeichen des Formsignals, welches als Gruppensignal die Ausfahrt in Richtung Lužianky sichert.

Datum: 15.02.2012 Ort: Nitra [info] Land: Europa: Slowakei
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Dort wo die Züge auf der Strecke von Horná Štubňa nach Prievidza den gut 3 Kilometer langen, das Žiar-Gebirge unterquerenden, Scheiteltunnel verlassen, befindet sich der in meinen Augen wohl bekannteste "Fotobaum" der Slowakei.
Als der bekannte "Ekocell-Express" noch verkehrte gab es regelmäßig Bilder von hier zu sehen, seitdem nur noch der 3x pro Woche verkehrende Mn verblieben ist sieht man kaum noch aktuelle Bilder des Motivs - und auch in der Galerie ist es bislang noch nicht vertreten.
Wir waren dementsprechen gespannt ob & wie es sich umsetzen lässt. Die Kiefer war jedoch nicht schwer zu finden, der Aufstieg freigeschnitten wie an keinem anderen mir bekannten Baum und auch der Zug kam bald: Die hübsche 751 128 - mit Pufferringen und alten Lampen - brachte Pn 63820 von Horná Štubňa nach Nováky.

Manipulation: 2 links neben der Blechtafel stehende Mitfotografen nachträglich entfernt.

Datum: 22.09.2025 Ort: Remäta [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... verläuft die Trat 170 auf den 32 Kilometern von der Odb. Priekopa kurz hinter Vrútky bis zur Odb. Dolná Štubňa. Ab dort geht es dann deutlich spektakulärer über Brücken und durch Tunnel quer durch die Veľká Fatra in Richtung Banská Bystrica.
Doch bleiben wir auf dem ersten - vermeintlich langweiligeren - Abschnitt: 757 003 eilt mit dem morgendlichen R 933 aus Vrútky durch den Haltepunkt Malý Čepčín dem nächsten Halt Turčianske Teplice entgegen.

Zweiteinstellung: Mehr Vordergrund war bei der originalen Auslösung nicht da, daher nun eine zeitigere & dunklere Auslösung mit etwas flacherem Beschnitt.

Datum: 22.09.2025 Ort: Malý Čepčín [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Im Gegensatz zum Bahnhof Harmanec jaskyňa, der auf Grund seiner Felsformation direkt am Gleisrand auch hier bereits gezeigt wurde, ist der zweite Bahnhof der Stadt - Dolný Harmanec - scheinbar nur wenigen bekannt. Vielleicht etwas zu unrecht, denn wenn man einmal den steilen Aufstieg gemeistert hat, erwartet einen immerhin ein Motiv aus Natursteinstützmauer, alten Lampen und Tunnelportal. Zur passenden Uhrzeit kam 757 003 mit R 937 "Fatran" (Vrútky - Zvolen) durchgerauscht.

Datum: 21.09.2025 Ort: Dolný Harmanec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... dann sind wir wieder unterwegs in die Slowakei. 751 206 wird uns dabei jedoch nicht begegnen: Zum einen fehlen von ihr schon seit längerer Zeit jegliche Lebenszeichen, zum anderen soll es - wenn das Wetter mitspielt - in eine ganz andere Ecke des Landes gehen.

Vor knapp einem Jahr war die stets an ihrem fehlenden gelben Kontrastbalken erkennbar gewesene Lok noch regelmäßig von Plešivec aus unterwegs und befeuerte hier zusammen mit 751 129 den Pn 48215 von Turňa nad Bodvou bis Barca.
Im ehemaligen Bahnhof, später eine Zeit lang noch Überleitstelle, Drienovec klickten damals an einem der letzten Reisetage die Kameras.


Update: Vor einigen Tagen sind nun doch wieder Bilder der Lok aus der Ecke um Nitra aufgetaucht - mittlerweile ist sie mit ihrer alten Nummer "T478.1208" sowie einem gelben Kontrastbalken unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 07.10.25, 12:18

Datum: 30.09.2024 Ort: Drienovec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Bescheiden war die Anzahl von Zügen anno 2009 in Zlaté Moravce, dafür war die Tafel mit den Abfahrten sehr individuell und liebevoll gestaltet. Ich habe mich im Anschluss in den letzten, werktäglichen Zug um 16.27h gesetzt.



Datum: 03.06.2009 Ort: Zlaté Moravce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ŽSR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Mit Muskelkraft wurden 2011 noch die Weichen und Riegel im Stellwerk 2 in Beluša umgestellt. Eine nette Signalwärterin ermöglichte mir einen Einblick in ihren Arbeitsalltag, vielleicht brachte ihr mein Besuch ein wenig Abwechslung während ihrer zwölfstündigen Schicht in ihrem kleinen Stellwerk an der Hauptstrecke Bratislava - Košice. Jedenfalls waren die Tage ihres Arbeitsplatzes bereits gezählt, die Strecke ist längst modernisiert worden. Ob die Signalwärterin wohl noch bei der Eisenbahn arbeitet?



Datum: 07.03.2011 Ort: Beluša [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ŽSR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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...auf dem Weg von Liptovský Hrádok in Richtung Čadca st.hr. dem Ziel Biocell Paskov entgegen. Denn neben der ČSD E669.3001 war auch die gut zehn Jahre ältere E669.1084 unterwegs. Mit einem vollen Hackschnitzel war sie unterwegs durch das Tal der Váh, zwischen Veľká Fatra und Malá Fatra. Der Zug war aus Liptovský Hradok aus einem Anschluss, wofür die 742 mit im Zug hin, gekommen und wird in wenigen Minuten den Bahnhof Vrútky erreichen. Die Škoda 31E weilt schon eine halbe Ewigkeit auf dem Gleichstromnetz der ehemaligen ČSD, um genau zu sein, seit 1961. So war, auch wenn die 183 001 das eigentliche Ziel des Tages war, mein Highlight an jenem eben dieser volle Hackschnitzelzug.

Datum: 28.06.2025 Ort: Turany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-181 Fahrzeugeinsteller: CDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 11 Punkte

... rollt hier 162 004 mit REx 1939 und überquert kurz vorm Bahnhof Kostoľany nad Hornádom zum wiederholten Mal den Hornád.

Datum: 01.10.2024 Ort: Kostoľany nad Hornádom [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-162 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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...Krpeľany auf dem Weg von Čierna nad Tisou nach Čadca st.hr. über den örtlichen Stausee. Die ČSD E669.3001, wie die 183 001 früher vor 1988 seit ihrer Auslieferung im Jahr 1971 bezeichnet wurde, zog diesen Mischer aus Čierna ab Spišská Nová Ves bis Čadca. Dabei wurden mehrere Halte zum überholen von den Veranstaltern dieser Fotofahrt im Plandienst vorgesehen. So kam die um 11:30 bereits in Spišská Nová Ves abgefahrene Lok erst kurz vor Hochlichtende gegen 15:50 an der dritten Fotostelle mitten im Tal der Váh zwischen Veľká Fatra und Malá Fatra mit 30 km/h angefahren. Organisiert wurde diese Fahrt vom Kollektiv #Zafarebnuzeleznicu, als dispositive Person Ivor Labko und der ZSSK Cargo.
Nachdem die Aufnahme im Kasten war ging es fix hinter Vrútky wo nochmals auf die Lok gewartet wurde. Insgesamt erfreute sich mein Lokomotivarchiv acht neuer Bilder der Fokfamilie ČSD E669. Denn nicht nur die E669.3001 vom Typ Škoda 61E war unterwegs. Nein auch ČD Cargo Slovakia fuhr mit 181 084 vom Typ Škoda 31E, einer im Jahre 1961 als E669.1084 gebauten Maschine zwischen Liptovský Hrádok und Čadca st.hr. nach Paskov. Vielleicht zeig ich diese mal wann anders. So wurde dieser Tag, entgegen aller Prognosen der Wetterfrösche zu einem absoluten Erfolg.

Es bleibt spannend für die Zukunft, denn die Bereitschaft für weitere Veranstaltungen beiderseits ist äußerst ausgeprägt.

Zuletzt bearbeitet am 05.09.25, 14:04

Datum: 28.06.2025 Ort: Krpeľany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-183 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Schon oft habe ich am Stausee Ružín II mit seinem bekannten Viadukt fotografiert. Auch ist er schon oft in der Galerie vertreten,
meist nur von unten und am Abend. Auch ich habe dort schon gestanden und dachte so, warum nicht von der Felswand, ganz oben, am Morgen?
So versuchte ich mehrfach erfolglos einen Weg nach oben zu finden. Über Google gibt es Bilder vom Aussichtspunkt "Holica", nur keinen Weg.
Den Weg, den Maps vorschlägt, der ist nicht machbar. Einen Wanderfreund erzählte ich von meinen Problem. Er sagte du nutzt doch auch Komoot, schaue mal dort nach. Und siehe da Komoot hatte einen Vorschlag den ich für möglich hielt. So wurde bei meiner nächsten Slowakeireise ein Halt fest eingeplant. Nur kommt es meist nicht so wie man will und dann kommt es noch anders als man denkt.
Am ersten Tag regnete es in strömen. Die anderen Tage wurde das Wetter dort auch nicht besser, meist stark bewölkt.
Nur am Tag der Abreise sagten die Wetterfrösche, es könnte für eine Stunde am vormittag wolkenlos sein.
So bin ich mit den ersten Zug das Tages nach Malá Lodina gefahren. Leider habe ich den Weg nicht gefunden. Wo er sein sollte war dichtes Gebüsch. Da ich aber schon oft dort war, hatte ich ein Gefühl wo ich ihn finden könnte.
So bin ich querfeldein gelaufen und im Wald habe ich dann das gefunden was dort Weg hieß. Den Begriff Weg würde ich nicht verwenden. Es war eher ein Trampelpfad der nach oben führte. Die Steigung betrug in der Spitze 35% ! Was durch den Regen der vergangen Tage, den Aufstieg erschwerte. Nach 280 Höhenmetern und einer Stunde Aufstieg, hatte ich es geschafft. Und der Ausblick hatte für all die Mühe und vergeblichen Versuche entschädigt.
Auch kam wie vorhergesagt die Sonne durch. So kam eine unbekannt gebliebene Doppellok der Baureihe 131 mit Ihren Erzzug bei strahlenden Sonnenschein vorbei. Sie hatte soeben den Bujanov-Tunnel verlassen und den Haltepunkt Ružín passiert auf den Weg nach Košice.
Der Bujanov- Tunnel ist mit 3410,7m der zweitlängste Tunnel der Slowakei. Er wurde im Rahmen der Elektrifizierung und den Ausbau der Strecke sowie durch den geplanten Bau der beiden Stauseen notwendig.




Datum: 31.05.2025 Ort: Ružín [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-131 Fahrzeugeinsteller: Zssk
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Die Bahnstrecke Žilina nach Košice hat so viel mehr zu bieten als das Panorama der hohen Tatra ( auch wenn es wunderschön ist) .
Ab den zeitigen Nachmittag steht die Sonne jedoch weit genug im Westen, dass man die Westfahrer fotografieren kann.
An diesen Tag schoben sich zahlreiche Wolken von Nordwesten über die hohe Tatra nach Südosten, so das zahlreiche Wolkenlücken entstanden. In einer dieser Wolkenlücken passte alles, als ein Ex nach Bratislava die kleine Ortschafft Letanovce passierte.
Während sich im Hintergrund die Wolken am Slowakischen Erzgebirge wieder stauten.






Datum: 31.05.2025 Ort: Letanovice [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-383 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Žabokreky nad Nitrou, ein heftiger Gewitterregen prasselt nieder, der nachmittägliche Schnellzug aus Prievidza nach Bratislava rollt in den Bahnhof, soeben hat der Fahrdienstleiter mangels Ausfahrsignal mit dem Befehlsstab den Durchfahrauftrag erteilt, der Lokführer beschleunigt seinen Zug.



Datum: 31.05.2009 Ort: Žabokreky nad Nitrou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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In der westlichen Einfahrt von Turňa nad Bodvou steht eine beindruckende Signalbrücke.
Diese zeigt die Bedeutung dieses Bahnhofes.
1890 wurde die Bahnstrecke Turňa nad Bodvou nach Barca eröffnet.
1896 wurde die Bahnstrecke nach Sajóecseg eröffnet.
Das ist das zugewucherte Gleis, wo auch das Signal auf der Brücke fehlt.
Das mittlere Gleis ist für das Zementwerk, welches mehrfach am Tag bedient wird.
Und zuletzt, die 1955 eröffnete Strecke nach Rožňava. Was den Lückenschluß auf der Südmagistrale bedeutet hat.
Hier kommt gerade aus Rožňava die 757 023-7 und fährt mit Ihrem Schnellzug in den Bahnhof Turňa nad Bodvou ein.

neu ausgerichtet und eine Auslösung eher wegen Schatten

Datum: 30.05.2025 Ort: Turňa nad Bodvou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: Zssk
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Gleich 2x ist die grün/gelbe Retrolackierung auf von Košice aus eingesetzten Loks der Baureihe 163 zu finden - neben der gezeigten 163 107 ist nämlich auch 163 109 so unterwegs. Hier hat sie mit REx 1943 (Lipany - Košice) hinter Kysak soeben bereits zum zweiten Mal den Hornad überquert - auf dem verbleibenden Stück bis Košice werden noch 3 weitere Überquerungen folgen.

Datum: 01.10.2024 Ort: Trebejov [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-163 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nach einem kurzen Halt, der eigentlich für die Überholung durch einen Schnellzug gedacht war, zerren 751 171, 751 026 & die am Zugschluss nicht sichtbare 751 199 den Pn 51154 (Turňa nad Bodvou - Slavec-jaskyňa) aus dem Bahnhof Jablonov nad Turňou und die letzten Meter hinauf in Richtung des Scheiteltunnels des Soroškapases. Trotz das der Schnellzug verspätet war fand der Halt wie auch an den anderen von unsbeobachteten Tagen statt - vielleicht brauchen die 3 fast 60 Jahre alten Loks mit dem 2000 Tonnen schweren Zug nach der zwanzigminütigen Bergfahrt auch nur eine Pause...

Datum: 22.09.2024 Ort: Jablonov nad Turňou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Solche Bahnhöfe sind in Deutschland leider nicht mehr vorhanden. Sauber und gepflegt mit allem was zur alten Eisenbahn dazu gehört. Der alte Lada rundet das Bild ab. Ein Reise in diese Region lohnt sich für jeden Eisenbahnfreund. Ein paar Fotofreunde wurden rechts entfernt.

Datum: 10.05.2025 Ort: Pribove [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Oder auch Magistrale der Geduld, wird die südliche Bahnstrecke Bratislava - Zvolen -Košice genannt. Das letzte Teilstück zwischen Turňa nad Bodvou und Rožňava wurde erst 1955 in Betrieb genommen. Es ist auch der Abschnitt mit den wenigsten Verkehr. Wo nur eine Hand voll Schnellzüge und einige wenige Güterzüge am Tag fahren. Kurz vor Rožňava in Jovice sieht man nicht nur den Slowakischen Karst, wo gerade die bestens gepflegte 757 001 mit Ihren Schnellzug talwärts rollt. Sondern auch die Burg Krásna Hôrka was übersetzt soviel wie schöner kleiner Berg bedeutet.
.

Datum: 09.09.2021 Ort: Jovice [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

... fällt der Blick auf den "Štokr" 556.036, der mit einem Fotozug im Rahmen einer wunderbaren Veranstaltung für Dampflokenthusiasten am Morgen des 10.05.2025 unterwegs ist.

Datum: 10.05.2025 Ort: Socovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bei einer Fotozugveranstaltung in der Großen Fatra verläßt 556.036 "Śtokr" bei bester Beleuchtung den Bahnhof von Sklené.

Datum: 10.05.2025 Ort: Sklene [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-556 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Soeben hat der RegioJet 1045 aus Praha hl.n. den Tunnel Lamač durchfahren und schleicht durch das Gleisvorfeld von Bratislava hl.st.

Datum: 19.05.2022 Ort: Bratislava [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-388 Fahrzeugeinsteller: RJ
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Ein Blick auf den Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters Michalovce im April 2008, der Bildfahrplan darf nicht fehlen, der PC für das Aufzeichnen der Zugmeldungen, dazu natürlich die Kommunikationsmittel, um mit den benachbarten Bahnhöfen sowie den zwei Wärterstellwerken zu sprechen.



Datum: 16.04.2008 Ort: Michalovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ŽSR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...in Richtung der für den Zug namensgebenden Stadt Košice. Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Štrba, welcher sich außerhalb des eigentlichen Ortes in der Touristensiedlung Tatranska Štrba befindet, befindet sich die unter Fotografen sehr bekannte Fotostelle mit Tatrablick. Der EC241 war hierfür der perfekte Zug welcher ausreichend Seitenlicht aber auch zur dunklen Jahreszeit noch Schattenfreiheit in seiner Zeitlage am Motiv kombiniert. Nachdem ich die seitliche Umsetzung mit der gleichen Lok bereits am Vortag im Kasten hatte probierte ich es spitzer um die Baumschatten nicht so füllend in der unteren Bildhälfte zu haben. Um den kürzesten Tag des Jahres war es durchaus eine Zitterpartie, da bei einiger Verspätung bereits erste Schatten das Gleis erreichten. Ich hatte zwar bereits ein Bild der E499.2 Abschiedsaktion hochgeladen wo auch der ganze Hintergrund erklärt wurde, doch ich erlaube mir dies hier auch nochmal zu erwähnen.

Aufgrund der Inbetriebnahme der ETCS Einrichtung auf dem Korridor zwischen Praha und Ostrava zum 01.01.2025 wurde der Einsatz vieler Lokomotiven auf dieser Strecke nicht mehr möglich. Dies betrifft auch die "Ratte" oder auch "Krysa/Banán". Da diese sich zum Fahrplanwechsel von allen Leistungen auf ihrer einstigen Heimatstrecke zwischen Praha und Žilina (-Košice) zurückzogen und auch die 150.2 abgestellt wurde, sollte zum Jahresende noch ein Mal ein gebührender Abschied veranstaltet werden. Nur noch dieses Fahrplanjahr (GVD 2025) bis zum 08.03.2025 durften die Loks zwischen Děčín und Praha am "Labe" Rýchlík noch eine gnadenfrist erhalten. Auch dort sind sie mittlerweile leider Geschichte.
Gebaut wurden die Maschinen für die Langenläufe von Chomutov nach Čierna nad Tisou. Aber auch der Košičan stand im Aufgabengebiet der E499.2.
Angekündigt waren sechs Tage "Abschied" mit 151 006 und 151 023. Letztere ist mein Favorit dieser Baureihe und war somit auch Hauptaugenmerk der Reise in die Berge.

Generell sind die ES499.0 und die Gleichstromschwester E499.2 meine absoluten Favoriten was Lokomotiven in Tschechien und der Slowakei angeht. Recht futuristisches Design, geniale Technik mit Schützschaltwerk, hohe Dauerleistung und Höchstgeschwindigkeit sind nur einige der Gründe.

Datum: 28.12.2024 Ort: Štrba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-151 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Ein slowakischer Foto-Kollege an der Strecke erzählte mir, dass die Regionalzüge zwischen Poprad und Liptovský Mikuláš normalerweise mit Lokomotiven der ZSSK-Baureihe 361 bespannt sind. Umso größer war die Freude, als während meines Urlaubs fast täglich die 163 109 – noch in ihrem klassischen grün-gelben Farbkleid – einige dieser Züge bespannte. Bei dem herrlichen Winterwetter zog sie nicht nur zuverlässig ihre Wagen, sondern auch zahlreiche Fotografen an die Strecke. Doch hier bei Važec hatte ich die Szenerie ganz für mich allein, als Os 7846 von Poprad-Tatry nach Liptovský Mikuláš mit voller Fahrt vor der beeindruckenden Kulisse der Hohen Tatra an mir vorbeirauschte.

Anmerkung zur Bildmanipulation: Schatten eines Hochspannungsmasts digital entfernt.

Zuletzt bearbeitet am 02.03.25, 20:12

Datum: 11.02.2025 Ort: Važec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-163 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Seit diesem Jahr übernehmen moderne Vectron-Lokomotiven den Eurocity „Košičan“ auf der Strecke zwischen Prag und Košice und ersetzen damit die klassischen „Banáns“. Der Grund für diesen Wechsel liegt in der seit dem 1. Januar 2025 geltenden ETCS-Pflicht auf bestimmten Strecken in Tschechien, über das die alten Loks nicht verfügen. Doch auch die saubere 193 769 fügt sich harmonisch in das Bild ein, während sie den schönen blauen Zug aus dem Bahnhof von Štrba herausbeschleunigt.

Datum: 09.02.2025 Ort: Štrba [info] Land: Europa: Slowakei
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: RAILL
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Während meines Slowakei-Urlaubs Anfang Februar kündigte sich eine der letzten beiden Retro-"Banán" an, die noch im Bestand der ZSSK stehen. Daher machte ich mich am 10. Februar auf den Weg nach Važec, einem Bahnhof mit spektakulärem Blick auf die Hohe Tatra. Pünktlich rollte 350 002 mit dem Ex 608 von Košice nach Bratislava hl. st. durch den Bahnhof.

Anmerkung zur Bildmanipulation: Das vordere Loknummern-Schild fehlte leider und wurde digital ergänzt.

Datum: 10.02.2025 Ort: Važec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-350 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Inzwischen vorbei ist der Einsatz von Loks der Baureihe 240 vor Nahverkehrszügen in der Slowakei. Zumindest wenn man den Daten von Vagonweb glauben schenkt. Demnach haben die Loks den Fahrplanwechsel 2024/2025 nicht überstanden. Im Jahre 2021 waren die Loks aber noch fleissig unterwegs, so unter anderem mit Nahverkehrszügen rund um Šurany.

Datum: 14.06.2021 Ort: Veľké Kozmálovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-240 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Gewöhnlich verkehren die Regionalzüge zwischen Poprad und Košice mit den markanten, „knödelartigen“ Elektrolokomotiven der Baureihen 162, 163 oder 362. Doch am Morgen des 12. Februar 2025 staunte ich nicht schlecht, als mir auf der Fahrt zur Fotostelle in Letanovce plötzlich eine Taucherbrille mit einem solchen Regionalzug entgegenkam. In Poprad angekommen, rangierte sie an das andere Ende des Zuges – und wenig später bot sich mir im ersten Morgenlicht ein tolles Stimmungsbild. 757 013 mit Os 7807 von Poprad-Tatry nach Košice beschleunigt mit einem wahnsinnig tollen Sound am Haltepunkt Letanovce, während die ersten Sonnenstrahlen die Gipfel der Hohen Tatra in goldenes Licht tauchen.

Datum: 12.02.2025 Ort: Letanovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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... durch Svrčinovec auf dem Weg von Třinec in Richtung Čierna nad Tisou. Kurz hinter der "statni hranica", zu deutsch Staatsgrenze findet sich eines der letzten Stücke der alten Bergstrecke zwischen Žilina und Český Těšín. Doch auch dieses wird demnächst einer Neutrassierung weichen. Ein Gleis ist bereits eingebüßt und die Arbeiten sind nur wenige Meter neben dem Fotografen im vollem Gange. Doch diese "Eingleisigkeit" wollte ich unbedingt auf Bild verewigt haben. Zwar blieb die das eigentliche Ziel, eine 181/182 von ČD Cargo im Schiebedienst, unerfüllt, da ein Vectron diese Aufgabe bewältigte und der Sechsachser im Stahlwerk Třinec rumdümpelte. Doch eine "Unifik 88" Dvojička sorgte dennoch für ein würdiges Bild dieser in jenem Zustand doch sehr ulkig anmutenden Strecke. Zum Glück war entgegen aller Erwartungen der Nex aus Eanos und nicht Sggmrss mit EP Cargo Innofreight Containern gebildet, was die anwesenden Fotografen gleich um so glücklicher stimmte. Mal sehen wie lange die "Zwillinge" noch die Strecke befahren, da im Jahre 2027 das Stromsystem in Žilina auf 25kV umgestellt werden soll, was die Strecken über die Hohe Tatra und diese nach Ostrava nicht mehr mit einem Stromsystem befahrbar machen würde. Aber die ŽSR will auch einen Tunnel unter Štrba durch buddeln. Alles was ich damit sagen möchte, ich glaub dies erst wenn es soweit ist.
Niemand weiß was die Zukunft bringt. Was aber gewiss ist, ist dass die grün gelben Loks allmählich gänzlich von der Bildfläche verschwinden. So weiß ich sicher nur von 61/62, 81/82 (Stand Jan. 24) und 85/86 welche noch dieses Farbkleid tragen. Etwas älter zurück liegen Meldungen von 05/06, 33/34 und 41/42.

Zuletzt bearbeitet am 23.02.25, 15:58

Datum: 21.02.2025 Ort: Svrčinovec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-131 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

... ist das sich 40 Meter über der Wasseroberfläche erhebende Ružínskyviadukt bei Malá Lodina. Eröffnet wurde es erst im Jahr 1954 im Rahmen der Umverlegung der Strecke auf Grund der Anstauung des Hornád zu einem Stausee.
361 003 & 162 002 (am Zugschluss) waren von Košice nach Poprad-Tatry unterwegs.

Unsere Hoffnung auf einen nachgeschobenen Zug in die Gegenrichtung um das Fahrwerk des Zuges frei zu haben wurde leider nicht erfüllt

Datum: 01.10.2024 Ort: Malá Lodina [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-361 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Nachdem wir von der Straßenbrücke über die südliche Ausfahrt des Bahnhofs Slavec jaskyňa bereits den R 920 erfolgreich "erlegt" hatten, warteten wir noch etwas und hofften auf den noch ausstehenden Mn 82210. Tatsächlich tauchte der Zug wenige Minuten später im Bahnhof auf, jedoch musste bevor es weitergehen konnte erst noch ein Wagen abgestellt werden. Derweil sank die Sonne immer weiter in RIchtung des links von uns liegenden Gebirgskamms. Kurz bevor die Strecke im Schatten versank betrat 751 046 - in Plešivec die letzte Bardotka ohne LED-Beleuchtung - die Bühne.

Datum: 23.09.2024 Ort: Slavec [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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In der südlichen Ausfahrt des Abzweigbahnhofs Kysak bietet sich von einem kleinen Berg aus ein erhöhter Blick über die Bahnhofsanlagen von Kysak. Während 350 008 soeben ihren IC 521 aus Bratislava für die letzten Kilometer bis Košice beschleunigt, muss 861 017 noch einige Minuten warten um dann als Leerzug in die selbe Richtung zu folgen.
Der untere Bildrand war leider auf Grund des sich anschließenden Bewuchses nicht großzügiger umsetzbar,


Datum: 01.10.2024 Ort: Kysak [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-350 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Obwohl erst Mitte März war, zeigte sich die Landschaft bei meinem letzten Besuch in der Westslowakei schon ziemlich grün und frühlingshaft. Am Haltepunkt Martinová warteten wir auf die Übergabe nach Nové Zámky, die an diesem Tag von 751 173 bespannt war.

Datum: 18.03.2024 Ort: Martinová [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSKC
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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In der Galerie befindet sich bereits dieses Bild [www.drehscheibe-online.de] , das den Stadtblick Lipovnik vor knapp 15 Jahren zeigt. Zwischenzeitlich hat sich einiges geändert - die 813 & die Os nach Plešivec sind Geschichte und das Grün ist beidseits der Strecke merklich höher geworden. Dennoch nutzten wir bei unserem Besuch an der Strecke das Bild aus der Galerie als Vorlage, setzten es jedoch nicht aus dem selben Strommast (selbst dafür werden die Büsche bald zu hoch sein), sondern vom Rand des Bahndammes um.

757 014 rollt mit R 920 (Košice - Zvolen) rollt ihrem nächsten Halt Rožňava entgegen.

Zuletzt bearbeitet am 17.01.25, 15:44

Datum: 29.09.2024 Ort: Lipovnik [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-757 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Nur vier mal täglich wird es gezogen, für Züge die aus Trenčín kommen.
Die kleine Nebenbahn von Chynornay nach Trenčín wurde 1901 eröffnet und sollte ursprünglich in Žabokreky nad Nitrou anfangen.
Was aber am Widerstands des örtlichen Großgutsbesitzers scheiterte. Somit wurde Chynornay der Anfangspunkt.
Obwohl der Personenverkehr schon einmal kurzzeitig eingestellt wurde, ist diese Strecke immer noch in Betrieb.
Die hälfte seiner "Stadionrunde" hat der Triebwagen 813 035 bereits hinter sich und wird gleich in Chynorany einfahren.



Datum: 05.09.2024 Ort: Chynorany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-813 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

In Cierna nad Tisou endet das Breitspurgleis aus der Ukraine.
Somit müßen alle Waren hier umgeladen werden. Das geschieht an mehreren Terminals.
Von einer Fußgängerbrücke kann man das Umladen von Eisenerzpellets aus schön beobachten,
(auch wenn eine Versorgungsleitung quer über den Bahnhof hängt).
Das Umladen der Erzpellets, geschieht durch kippen der Wagen und über Förderbänder wird es in Wagen der Regelspurweite verladen.
Hier kommen die beiden Breitspurhummeln 771 809 und 812 gerade mit leeren Wagen zurück und werden neue holen.





Datum: 09.05.2024 Ort: Cierna nad Tisou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-771 Fahrzeugeinsteller: ZssK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Am letzten kompletten Tag unseres Slowakeiurlaubs wollten wir nun nocheinmal probieren einen Güterzug in der Einfahrt von Turňa nad Bodvou zu erwischen. Der morgendliche Mn 82210 rollte leider bereits vor Sonnenaufgang ein, allerdings gab uns das Personal der Werklok die dann sofort die Wagen ins Werksgelände brachte zu verstehen, das man gleich nochmal wiederkommen würde.
Eine ganze Zeit später war es dann auch soweit und die rote 740.697 - die kannten wir bis dato nur von Fotos - stellte den Pn 48215 bereit.

Datum: 30.09.2024 Ort: Turňa nad Bodvou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-740 Fahrzeugeinsteller: TPSVK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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...auf dem Weg von Košice nach Praha hlavní nádraží. Augenblicke trennten den krönenden Abschluss des 28.12.2024 von einem Reinfall.
Nur durch die Weite des Tals war überhaupt ein Bild um 15:23, 20 Minuten vor Sonnenuntergang, möglich.

Doch nun zum Hintergrund des ganzen, da der Einsatz der 151 bis in die Ostslowakei schon zehn Jahre nicht mehr planmäßig war.
Aufgrund der Inbetriebnahme der ETCS Einrichtung auf dem Korridor zwischen Praha und Ostrava zum 01.01.2025 wurde der Einsatz vieler Lokomotiven auf dieser Strecke nicht mehr möglich. Dies betrifft auch die "Ratte" oder auch "Krysa/Banán". Da diese sich zum Fahrplanwechsel von allen Leistungen auf ihrer einstigen Heimatstrecke zwischen Praha und Žilina (-Košice) zurückzogen und auch die 150.2 abgestellt wurde, sollte zum Jahresende noch ein Mal ein gebührender Abschied veranstaltet werden. Nur noch dieses Fahrplanjahr (GVD 2025) werden die Loks zwischen Děčín und Praha am "Labe" Rýchlík eine gnadenfrist erhalten.
Gebaut wurden die Maschinen für die Langenläufe von Chomutov nach Čierna nad Tisou. Aber auch der Košičan stand im Aufgabengebiet der E499.2.
Angekündigt waren sechs Tage "Abschied" mit 151 006 und 151 023. Letztere ist mein Favorit dieser Baureihe und war somit auch Hauptaugenmerk der Reise in die Berge.
Neben dem Klassiker in Štrba wollte ich mit dieser seltenen Bespannung mehrere Motive machen.
Auch wenn die Tatra unschlagbar in Sachen Motiv ist, hat es mir dieses Bild besonders angetan, weswegen ich dieses unter allen zeigen wollte.

Zu guter Letzt bleibt nicht viel als ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2025 zu wünschen, die Beschreibung ist auch schon viel zu lang.

Datum: 28.12.2024 Ort: Margecany [info] Land: Europa: Slowakei
BR: CZ-151 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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In Cierna nad Tisou endet das Breitspurgleis aus der Ukraine.
Somit müßen alle Waren hier umgeladen werden. Das geschieht an mehreren Terminals.
Die mittleren Gleise sind in Breitspur und führen zum Umschlagterminal für Eisenerzpellets.
Die linken Gleise sind in Regelspur und kommen von dieser.
Hier macht sich gerade ВЛ11M 108b mit nur 69 leeren Eisenerzwagen auf den Weg zurück in die Ukraine.
Es vergingen fast 6 Minuten bis der letzte Wagen vorbei war.

Datum: 09.05.2024 Ort: Cierna nad Tisou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: UA-ВЛ11M Fahrzeugeinsteller: UZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Der Pn 48215 (Turňa nad Bodvou - Ercsi) verkehrt zwar theorhetisch täglich, praktisch fällt er jedoch auch gern mal aus. Am zeitigen Vormittag des 23.9. sahen wir den Zug jedoch, bespannt mit einer 751, in Turňa nad Bodvou stehen. Da die Abfahrtszeit fast ran war, gings an eine im Netz gesehene Stelle vor Moldava - doch vor Ort angekommen tat sich erstmal lange Zeit nichts. Nach anderthalt Stunden tauchte am Ende der langen Gerade endlich ein Spitzenlicht auf, das sich umso näher es kam als 751 entpuppte. Jedoch war das nur der Mn 82211, der an jenem Tag zwar auch aus Zwiebelwagen bestand - jedoch nur aus einem einzigen. Wenig später dann das nächste Spitzenlicht. Doch das war der 3 Stunden verspätete Pn 50101, mit dem wir eigentlich gar nicht mehr gerechnet hatte.
Nach 2 Stunden Warterei dann ein drittes Spitzenlicht - und das war dann endlich der erhoffte Zwiebelzug, der von 751 026 & 751 171 bis Barca befeuert wurde. Im Dunst erhebt sich über dem hinteren Drittel des Zuges die hrad Turňa (Burg Tornau).
Anlässlich sovieler Zwiebeln darf man dann auch gern mal eine Freudenträne verdrücken.

- neubearbeitete Zweiteinstellung -

Datum: 23.09.2024 Ort: Moldava nad Bodvou [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

350 004 zieht den Express 603 "Tatran" aus Bratislava nach Kosice vorbei an der imposanten Kulisse der Hohen Tatra. In wenigen Augenblicken wird der Zug den Haltepunkt Ganovce durchfahren in dem die Zeit stehen geblieben scheint. Das Fahrplanjahr 2024/2025 soll das letzte der Gorillas werden, ist doch gerade ein Leasingvertrag für Vectron Lokomotiven zustande gekommen. Auch die Strecke wird immer weiter Saniert und ertüchtigt und so verändern sich auch die Fotostellen, da dort Anpassungen an die Streckenführung geplant sind.

Datum: 01.11.2024 Ort: Ganovce [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-350 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Mit dem Wegfall des überregional bekannten slowakischen "Starzuges" Pn 55721 Ende 2023 [www.drehscheibe-online.de] kann - zumindest in meinen Augen - nur eine andere Leistung diesen Titel bekommen: Der Pn 51154 von Turňa nad Bodvou nach Slavec-jaskyňa. Beinahe täglich wuchten hier 3 Bardotten 2000 Tonnen Kalkstein vom Abbauort bei Turňa über 17 Kilometer bis zum rund 250 Meter höher gelegenen Scheiteltunnel. Von da aus geht es dann hinab bis ins insgesamt nur 40 Kilometer entfernte Slavec, wo der wertvolle Rohstoff direkt weiterverarbeitet wird.

Am 22. September waren 751 171, 751 026 & die Schublok 751 199 vor wenigen Minuten in Turňa gestartet und arbeiteten sich hier bei Dvorniky-Vcelare bergwärts.

Mehr Bilder aus der Ecke gibts in Kürze in einem Reisebericht zu sehen.

Datum: 22.09.2024 Ort: Dvorníky-Včeláre [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-751 Fahrzeugeinsteller: ZSSK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

Melčice anno 2011, ein kleiner Bahnhof an der Hauptstrecke von Bratislava nach Trenčín mit alter Sicherungstechnik, die Blocktasten glänzten, wie viele Male waren sie wohl gedrückt worden? Sieben Tage in der Woche, 24 Stunden am Tag!



Datum: 05.03.2011 Ort: Melčice [info] Land: Europa: Slowakei
BR: Sonstige (keine Fahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: ŽSR
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Eines der "Must-Have-Motive" unserer diesjährigen Slowakeitour war der bekannte Bogen am Hang bei Hrhov.
Bereits bei unserer Ankunft am Parkplatz empfing uns jedoch das Brüllen mehrer Tiere, das von oben vom Hang herunterschallte. Auf Grund der Meldungen der vergangenen Monate waren wir uns bewusst das das durchaus Bären sein konnten, mit einiger Vorsicht wagten wir uns trotzdem bis hoch ans Gleis. Gesehen haben wir trotz intensiver Beobachtung des Hangs allerdings nur ein Reh, dennoch waren wir froh als wir nach dem Rychlík & diesem Schotterzug mit 730.605 der ŽSR wieder gesund am Auto waren.
Und auch wenn das vielleicht doch nur brünftige Hirsche waren - der Bogen war bei uns ab diesem Morgen die "Bärenkurve".

Zuletzt bearbeitet am 10.11.24, 17:54

Datum: 23.09.2024 Ort: Hrhov [info] Land: Europa: Slowakei
BR: SK-730 Fahrzeugeinsteller: ŽSR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte