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Eine fast perfekte Spiegelung...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 17.03.24, 07:29
...gab es Mitte März 2016 an der Brücke über die Weiße Elster
in Wünschendorf. Ziel meiner kleinen Exkursion dorthin war
allerdings das hier: [www.drehscheibe-online.de], die einzige
noch planmäßige Güterzugleistung im Elstertal. Aber wenn man
schon einmal hier ist kann man die optimalen Bedingungen für
ein gutes Eisenbahnbild auch noch für andere Fahrzeuge nutzen.
So geschehen eine Weile vor dem Güterzug, als beim Regional-
express 3675 von Erfurt nach Greiz der Auslöser betätigt wurde.


Zuletzt bearbeitet am 17.03.24, 07:31

Datum: 18.03.2016 Ort: Wünschendorf [info] Land: Thüringen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Eine ungewöhnliche Dampflok...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 16.03.24, 07:03
...war Anfang November 1997 unterwegs durch Thüringen. Wie
hier bereits gezeigt und erklärt: [www.drehscheibe-online.de]
befand sich 241 A65 nach erfolgter Hauptuntersuchung im Aus-
besserungswerk Meiningen auf einer Probefahrt durch große
Teile des Freistaates. Ab Gera musste dann eine als "Angstlok"
mitlaufende 232 quasi den Zug vor sich herschieben weil der mit-
geführte Kohlevorrat bereits in Gera nahezu verbraucht war. Im
Bahnhof Neustadt an der Orla gab es einen Kreuzungshalt
so dass neben der bereits gezeigten Aufnahme eine weitere
gemacht werden konnte.
(Scan vom 4,5x6 Dia)




Zuletzt bearbeitet am 16.03.24, 16:14

Datum: 01.11.1997 Ort: Neistadt/Orla [info] Land: Thüringen
BR: 0XAusl (sonstige ausländische Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Verein 241-A-65
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Von Berlin bis nach Stützerbach...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 12.03.24, 11:40
...im Thüringer Wald brachte 119 158 Mitte Februar 2008 einen
Sonderzug. Hier hieß es umsteigen und mit 94 1538 und den
vereinseigenen Wagenpark der Dampfbahnfreunde mittlerer
Rennsteig e.V. ging die Reise weiter über den Rennsteig bis
nach Themar. Kurz vor dem Scheitelpunkt der Strecke Ilmenau -
Schleusingen, im 747,7 Meter hoch gelegenen Spitzkehren-
bahnhof Rennsteig wurde der Auslöser betätigt.
(Scan vom 4,5x6 Dia. Eine quer durcg das Bild verlaufende
Freileitung wurde digital abgebaut.)

Zuletzt bearbeitet am 12.03.24, 11:43

Datum: 16.02.2008 Ort: Bahnhof Rennsteig [info] Land: Thüringen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DmR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wisentatalbahn Abschied
geschrieben von: Dispolok_E189 (367) am: 11.03.24, 13:40
Seit 2007 betrieb der Verein Wisentatalbahn einen touristischen Eisenbahnverkehr mit Uerdinger Schienenbussen. Leider endete am 10.03.2024 der Zugverkehr zwischen Schleiz West und Schönberg (Vogtland). Die Bahnstrecke wird bald stillgelegt und somit sind keine Verkehre mehr möglich.

Am 09.03.2024 und 10.03.2024 fanden nochmal fünf Pendelfahrten statt, welche gut besucht waren. Auch zahlreiche Fotografen versammelten sich entlang der Bahnstrecke. Zwischen den Haltepunkten Lössau und Wüstendittersdorf im Bereich des Weilers Schmidtenmühle konnte ich eine dieser Abschiedsfahrten bildlich festhalten.

Datum: 10.03.2024 Ort: Schmidtenmühle [info] Land: Thüringen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Wisentatalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Nun ist es vorbei...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 11.03.24, 13:26
...mit dem touristischen Ausflugsverkehr, durchgeführt mit Uer-
dinger Schienenbussen, auf der Wisentatalbahn. Die Deutsche
Regionaleisenbahn (DRE), der Pächter der Strecke, hat die
Nutzungsgebühr erhöht was für den kleinen Verein nicht mehr
zu stemmen ist. So erfolgt Mitte März die vorübergehende Still-
legung der Bahnstrecke, vielleicht wird es auch eine dauerhafte.
Hier ein Bild aus besseren Zeiten als der rote 798 813 und der
weiße 798 592 von Schönberg kommend diese, wenig Interesse
an den Triebwagen zeigenden, Pferde kurz vor Schleiz passiert.

Zuletzt bearbeitet am 11.03.24, 13:27

Datum: 06.10.2018 Ort: Schleiz [info] Land: Thüringen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Wisentatalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Eine Werbelok ist immer willkommen
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 09.03.24, 07:19
So auch Anfang März 2018, als ich die Meldung bekam das
152 134, die für den "Albatros-Express" von TFG Transfacht
wirbt mein heimatliches "Jagdrevier" tangieren soll. Also auf
ins Altenburger Land und oberhalb von Mockern wurde die Lok
mit dem GA 52804 vom VW-Werk Mosel nach Braunschweig
auf den Chip gebrannt.

Zuletzt bearbeitet am 09.03.24, 07:21

Datum: 09.03.2018 Ort: Mockern [info] Land: Thüringen
BR: 152 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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DB Cargo Polska,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 07.03.24, 11:17
...ein Tochterunternehmen von DB Cargo in Polen hatte zeitweise
über 30 Maschinen der Baureihe 232 im Bestand, erkennbar sind
diese an der weiß/roten Farbgebung. Einige Lokomotiven davon
kamen dann wieder zurück nach Deutschland und wurden hier im
Güterverkehr eingesetzt. Darunter auch die heute der WFL (Wedler
Franz Logistik) gehörende 232 233. Im März 2020 hatte ich das
Glück diese Maschine bei Zehma im Altenburger Land fotografieren
zu können, als sie einem Bauzug von Coswig nach Hof brachte.

Zuletzt bearbeitet am 08.03.24, 19:57

Datum: 14.03.2020 Ort: Zehma [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Hildburghausen
geschrieben von: Philosoph (686) am: 05.03.24, 17:05
Der Bahnhof von Hildburghausen war in erster Linie für seine im Westteil befindliche Formsignalbrücke bekannt. Aber auch der östliche Teil hatte eine Besonderheit, da das Einfahrsignal aus Richtung Eisfeld eine Kombination aus erhöhtem Hauptsignal und erhöhten Ausfahrvorsignal war. Dürfte es in dieser Form auch nicht so häufig gegeben haben. Bei meinem Besuch am 27.09.2008 war allerdings nicht mehr ersichtlich, warum an dieser schnurgeraden Stelle eine Erhöhung erforderlich war. Zusätzlich attraktiv war der ansonsten eher unerwünscht starke Bewuchs. Mit viel Tele wirkt es so, als wenn der unbekannte RS1 aus einem Tunnel kommt.


Zuletzt bearbeitet am 06.03.24, 07:18

Datum: 27.09.2008 Ort: Hildburghausen [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Ein kleiner Sonntagsausflug...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 04.03.24, 12:22
...führte mich gestern an die Bahnstrecke Gößnitz - Gera.
Das schon frühlingshafte Wetter sollte für ein paar Bilder
ausgenutzt werden. In der Nähe von Nöbdenitz fiel mir
dieser alte knorrige Baum ins Auge und der wurde auch
gleich mit 612 147, hier als RE 1 von Glauchau nach
Göttingen unterwegs, auf den Chip gebrannt.

Zuletzt bearbeitet am 04.03.24, 12:23

Datum: 03.03.2024 Ort: Nöbdenitz [info] Land: Thüringen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Blau-beige im Thüringer Wald
geschrieben von: VT_628 (145) am: 02.03.24, 08:26
Am Morgen des 28.01.24 konnte 218 490 mit einem Leerholzzug kurz vor Themar fotografiert werden.

Datum: 28.01.2024 Ort: Themar [info] Land: Thüringen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: RP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Holz aus Schleusingen
geschrieben von: joni2171 (84) am: 01.03.24, 15:27 sternsternstern Top 3 der Woche vom 10.03.24
Verschiedenste Faktoren führten Ende Mai 2022 dazu, dass der Holzzug von RP Railsystems statt am Morgen erst am frühen Abend losfuhr. Die Wolken waren dann bei der Ausfahrt im Themar tatsächlich mit uns und nach der Kreuzung mit der Regionalbahn konnte das 218-Doppel ihre Fahrt fortsetzen. Zum Einsatz kamen die blau-beige 218 381 und die als "Betty Boom" getaufte 218 469. Der in Schleusingen gestartete Zug machte sich auf den Weg in Richtung Meiningen, wo Kopf gemacht wurde, um dann weiter nach Schweinfurt zu fahren.

Datum: 28.05.2022 Ort: Themar [info] Land: Thüringen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: RPRS
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Rodelblitz 2024
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 01.03.24, 13:13
Die zweite Neuauflage des Sonderzuges "Rodelblitz" fand wieder an
zwei Wochenenden in diesem Jahr Ende Januar und Anfang Februar
statt. Am Sonntag, dem 28.1. zeigte sich das Winterwetter, wenn man
mal vom fehlenden Schnee absieht, von seiner besten Seite. Also
Grund genug für eine Foto-Tour nach Thüringen, neben dem Rodel-
blitz gab es an diesem Sonntag ja noch einen weiteren Sonderzug
- "Winterzauber an Werra und Saale" - mit der "Dicken" 118 757, siehe
hier: [www.drehscheibe-online.de] und hier: [www.drehscheibe-online.de].
Nach diesen zwei Bildern widmete ich mich nun dem Rodelblitz, nach
einer ersten Aufnahme in Schmalkalden erwartete ich den, wie gewohnt
von 41 1144 gezogenen Zug, kurz hinter Viernau.

Zuletzt bearbeitet am 01.03.24, 13:18

Datum: 28.01.2024 Ort: Viernau [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IGE Werrabahn Eisenach
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Die "Dicke" auf großer Fahrt (2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 28.02.24, 08:38
Nachdem ein erstes Bild vom Sonderzug "Winterzauber an Werra und Saale"
zufriedenstellend im Kasten war, sieh hier: [www.drehscheibe-online.de] hieß
es weiter suchen, denn an der Strecke von Sonneberg nach Grimmenthal
war ich letztmalig vor über 30 Jahren. So richtig fündig wurde ich nicht, er-
schwerend kam dazu dass der Fahrplan auf Grund des noch andauernden
Streiks der Lokführer einige Kreuzungshalte unterwegs wegfielen und der
Zug so teilweise vor Plan verkehrte. So entschloss ich mich dann gleich nach
Dietzhausen zu fahren, wo der Zug auch ohne den geplanten Kreuzungshalt
den Bahnhof passierte.

Zuletzt bearbeitet am 28.02.24, 08:41

Datum: 28.01.2024 Ort: Dietzhausen [info] Land: Thüringen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Die "Dicke" auf großer Fahrt
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 27.02.24, 11:44 sternsternstern Top 3 der Woche vom 10.03.24
Unter dem Motto "Winterzauber an Werra und Saale" organisierten
die Eisenbahnfreunde Sonneberg am Sonntag, dem 28.1.2024 eine
große Rundfahrt von Sonneberg über Grimmenthal, Erfurt, Weimar,
Jena, Saalfeld und über Lichtenfels wieder zurück in die Spielzeug-
stadt. Das Wagenmaterial und auch die Zuglok 118 757 kamen von
der Press. Der frühe Start in Sonneberg, mit zunächst in westlicher
Richtung verlaufender Fahrtroute, ließ eigentlich für ein erstes Bild
nur die 180° Kehre bei Bachfeld zu, um wenigstens etwas Frontlicht
zu bekommen.

Zuletzt bearbeitet am 27.02.24, 11:48

Datum: 28.01.2024 Ort: Bachfeld [info] Land: Thüringen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Düngerzug in Hohenebra
geschrieben von: KBS720 (178) am: 26.02.24, 21:04
Ende Februar 2021 wollten ein paar Überstunden abgebaut und das schöne Wetter genutzt werden. Da uns in der näheren Umgebung nichts einfiel, wurde der Suchradius ein bisschen ausgedehnt: Gelandet sind wir schlußendlich bei den Formsignalen an der Strecke Erfurt-Nordhausen (damals gab es noch keine Einschränkungen aufgrund fehlender Fdl). Seit wir vor ein paar Jahren mal mit einem Advents-Sonderzug hier durchgefahren sind, stand die Strecke auf unserer Liste!

Ein Bekannter (Merci an dieser Stelle!) hat uns freundlicherweise darauf hingewiesen, daß gegen Mittag eine Ludi leer nach Ebeleben fahren sollte, um dort Wagen abzuholen. Um halb2 startete der Düngerzug dann in Ebeleben um die nicht einmal zehn Kilometer nach Hohenebra in waghalsigem Tempo in Angriff zu nehmen (viel mehr als 10 km/h sind nicht drin). Dort stand unterdessen schon der erste Fahrtrichtungswechsel an.

Nachdem 232 704 einmal drumherum fuhr, klickten die Cams bei der anschließenden Ausfahrt.

Datum: 24.02.2021 Ort: Hohenebra [info] Land: Thüringen
BR: 232 (DB V320) Fahrzeugeinsteller: European Loco
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Wisentatalbahn
geschrieben von: Philosoph (686) am: 26.02.24, 07:27
Nach jahrelangem (wohl leider vergeblichen) Kampf des engagierten örtlichen Vereins ist der kostspielige Ersatz der Weiche in Schönberg wohl nun leider das Ende der Wisentatalbahn von Schönberg nach Schleiz. Nachzulesen im Newsforum:

[www.drehscheibe-online.de]

Da es von diesem Streckenabschnitt fast keine Bilder in der Galerie gibt und noch gar keines vom Planverkehr, hier ein Bildvorschlag vom Haltepunkt Langenbuch, kurz vor Ende des planmäßigen Personenverkehrs. Das leichte Rauschen im Himmel gehört zu den Bildern meiner damaligen ersten Digitalkamera dazu und bekomme ich auch heute nicht vollends behoben.



Zuletzt bearbeitet am 26.02.24, 17:12

Datum: 03.12.2006 Ort: Langenbuch [info] Land: Thüringen
BR: 654 (Siemens/Duewag Regiosprinter) Fahrzeugeinsteller: VBG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Den Rennsteig hinauf
geschrieben von: Olli Sydow (1368) am: 25.02.24, 21:06
Wie bereits erwähnt, führten uns nach der Wende diverse Fototouren nach Thüringen, um hier die Babelsbergerinnen im gepflegten Steilstreckenbetrieb zu erleben. Das tiefe Gebrumme der Maschinen ertönte über dem Rennsteig, auf Suhl-Schleusingen und auf der Strecke nach Großbreitenbach. Die Züge waren nie besonders lang, aber für den Freund historischer Garnituren ein Fest: bis 1993 sah man im Thüringer Wald noch die zweiteiligen grünen Doppelstockwagen; es dürfte mit das letzte Einsatzgebiet dieser Wagen gewesen sein. Dann sah man die Dicken vor Senftöpfen und wenig später auch vor den Dosto-Einzelwagen im mintgrünen Farbschema, tw. noch in Versuchslackierung. Parallel dazu gab es Züge mit den üblichen Bghw-Wagen, bevor später auf Suhl-Schleusingen die Dicken mit einem Karlsruher Kopf in mint unterwegs sein sollten - den man in jedem Endbahnhof umfahren musste, weil die Steuerleitung nicht passte.
Kommen wir nach Schmiedefeld, einem Ort unterhalb des Rennsteiges. Hier geht es steil den Berg hinauf, und wir nehmen mal dieses Bild einer 94 [www.drehscheibe-online.de], wie sie ihren Sonderzug den Berg hochwuchtet. So, nun spulen wir die Zeit mal fast auf den Tag genau 30 Jahre zurück und schauen uns an, wie spärlich die Vegetation damals dort aussah. Die Dampflok tauschen wir mal gegen eine Dicke, und die ex-Bauzugwagen wechseln wir mal gegen eine der letzten zweiteiligen Dosto-Garnituren aus. 228 607 brummt hier in langsamer Fahrt mit ihrem P 14722 Richtung Ilmenau und erreicht demnächst den Spitzkehrenbahnhof Rennsteig.

Scan vom Fuji-100 6x6-Dia

Datum: 24.04.1993 Ort: Schmiedefeld [info] Land: Thüringen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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"Burg und Bahn" Der Klassiker
geschrieben von: mavo (262) am: 23.02.24, 15:47
Einer der Klassiker der Eisenbahnfotografie ist sicherlich der "Eierkuchenbergblick" auf die Wartburg in Eisenach, möglichst mit einer bergauffahrenden Dampflokomotive.
Die beste Gelegenheit für dieses Motiv bietet sich bei den alljährlich stattfindenden Fahrten des "Rodelblitz" Zuges von Eisenach nach Arnstadt.
Meist ist das Wetter hierbei zwar kalt, aber bewölkt oder gar nebelig, so das ein "Sonnenbild mit Schnee" eine eher seltene Ausnahme darstellt.
Im Jahr 2024 gab es aber Gelegenheit, das Motiv, zumindest mit ein wenig Schnee und Rauhreif umzusetzen. Da es zudem auch noch fast windstill war, entwickelte sich an diesem Tag eine schöne Dampfwolke.

Datum: 28.01.2024 Ort: Eisenach [info] Land: Thüringen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IG Werratalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Holzverkehr im Werratal
geschrieben von: VT_628 (145) am: 24.02.24, 23:45
Am 28.01.24 zogen 218 319 und 218 466 einen Zug aus leeren Holzwagen über die Werrabahn und konnten am ausgekreuzten Einfahrsignal von Breitungen fotografiert werden.

Zuletzt bearbeitet am 25.02.24, 12:32

Datum: 28.01.2024 Ort: Breitungen [info] Land: Thüringen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: RP
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 11 Punkte
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Anschlussbedienung
geschrieben von: ODEG (73) am: 24.02.24, 20:13
Im Jahr 2017 erhielt DB Cargo nach langer Abstinenz wieder den Auftrag, zumindest einen Teil der Leistungen Großkorbetha - Emleben zur Versorgung des dortigen zu übernehmen. Emleben befindet sich an der Strecke Gotha - Gräfenroda, die im SPNV seit 2011 nicht mehr bedient wird. Der Abschnitt Gotha - Emleben wird noch regelmäßig im Güterverkehr befahren. Weiter bis Ohrdruf ist eine Wiederinbetriebnahme für den Güterverkehr in Arbeit, der Rest ist stillgelegt aber (noch?) nicht entwidmet.
Für mich war das 2017 jedenfalls ein Grund, die weite Bahnanreise mit anschließender Busfahrt von Gotha zu wagen. Vormittags war noch kräftiger Regen, während RPRS einen Zug abfertigte. Fast pünktlich zum Erscheinen des DB-Zuges kam jedoch die Sonne heraus. Hier sehen wir die Rangierarbeiten im Anschluss. Eingesetzt wurde zu der Zeit häufig eine der vier angemieteten Vectron DE, die hier ihre volle Leistungsfähigkeit ausspielen konnten. Heute fährt DB Cargo mit 232, die jedoch wegen ihrer niedrigeren Grenzlast eine Schublok in Form einer 261 benötigt.

Datum: 14.09.2017 Ort: Emleben [info] Land: Thüringen
BR: 247 (Siemens Vectron DE) Fahrzeugeinsteller: Siemens Mobility
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Vor 30 Jahren: moderne Zeiten am Rennsteig
geschrieben von: Olli Sydow (1368) am: 22.02.24, 12:23
Nachdem sich das Einsatzgebiet der Babelsberger Dicken in den 90er Jahren immer mehr verkleinert hat, wir jedoch den formschönen Maschinen weiterhin treu bleiben wollten, folgten wir ihnen in ihre letzten Refugien. Diese lagen bis 1995 im Thüringer Wald, wo auf den Steilstrecken über den Rennsteig oder auf Suhl-Schleusingen die hochmotorisierten Sechsachser weiterhin unverzichtbar waren. Diverse Bilder in der Galerie zeugen von dem unermüdlichen Einsatz, bis 1993 sogar noch vor den zweiteiligen grünen Doppelstockeinheiten. Auch vor den Senftöpfen waren die Dicken zu sehen, aber das neue Farbschema machte natürlich auch vor dem Thüringer Wald nicht halt. Also nahmen wir zusehends mit den mintfarbenen Doppelstock-Einzelwagen vorlieb - einer Farbgebung, welche heute nach 30 Jahren bereits einen gewissen Kultstatus erreicht hat.
Eine der zahlreichen Fototouren führte uns im Sommer 1994 an den Rennsteig, und wie so oft begann der Tag mit dem Viadukt von Angelroda. Einige Bilder dieser Brücke sind bereits aus diversen Blickwinkeln in die Galerie gelangt, und irgendwie sehen die etwas neueren Bilder so aus, als wäre das Viadukt deutlich freier als noch zur Mitte der 90er Jahre. Jedenfalls sehen wir hier die 228 700, wie sie ihre sanitärfarbene Dosto-Garnitur knapp über der Baumgrenze über das Viadukt wuchtet - und seien wir ehrlich: eine Garnitur aus drei grünen Bghw wäre zwar stilvoller, aber würde bei diesem Motiv hoffnungslos vor dem Hintergrund absaufen. Also stellen wir mit diesem Zug den Inbegriff der Epoche V dar: die 228 700 mit ihrem DB-Magerkeks sogar auf der Front vor den farblich gar nicht mal so unpassenden Wagen.

Dass die Baureihe seit 1993 für zwei Jahre ein weiteres Revival im Südharz und im Weserbergland feiern sollte, war für uns natürlich der Bringer. Doch davon später mehr...;-) Und dass der Einsatz der Arnstädter und später Erfurter Loks im Thüringer Becken bis 1997 andauern sollte, ahnte damals auch noch keiner - vom i-Punkt der MEG-Loks im Thüringer Oberland ganz zu schweigen...;-) Das Thema ist noch lange nicht durch...!:-)

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 12.07.1994 Ort: Angelroda [info] Land: Thüringen
BR: 228 (V180) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Die vier Formsignale...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 22.02.24, 08:47
...am nördlichen Bahnhofskopf von Altenburg waren früher
ein gern fotografiertes Motiv, wobei die zwei linken durchge-
kreuzten für die Ausfahrt in Richtung Zeitz, schon seit De-
zember 2002 keine freie Fahrt mehr signalisierten. Im Som-
mer 2021 begannen immer noch andauernde umfangreiche
Bauarbeiten bei denen auch die Formsignale fielen, künftig
wird der Bahnhof von Lichtsignalen eines ESTW-Stellwerkes
gesteuert. Im Februar 2021 war noch heile Welt im Bahnhof
und der nur Sonntags verkehrende IC-Leerzug von Leipzig
nach Gera konnte in vertrauter Umgebung dokumentiert werden.

Zuletzt bearbeitet am 22.02.24, 08:52

Datum: 21.02.2021 Ort: Altenburg [info] Land: Thüringen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Schlechte Laune Bild!
geschrieben von: Philosoph (686) am: 20.02.24, 07:59
Bei meinem ersten Besuch in Greußen im Jahre 2011 liefen vor dem Stellwerk Nord noch drei Gleise mit drei Ausfahrsignalen zusammen. Ein tolles Motiv, für das ich allerdings zu einem ungünstigen Aufnahmezeitpunkt dort war. Das Motiv wurde aber für die nächste Tour vorgemerkt. Es dauerte dann gut 5 Jahre, bis ich wieder vor Ort war. Am Morgen des 10.05.2016 steuerte ich ob des tollen Wetters gut gelaunt Greußen an und meine Laune schlug schlagartig um. Seit meinem letzten Besuch wurde das Überholgleis komplett abgebaut und die beiden verbliebenden Kreuzungsgleise vor dem BÜ eingefädelt. Die drei Ausfahrsignale wurden durch ein ebenfalls versetztes Gruppenausfahrsignal ersetzt. Als wenn das noch nicht genug wäre, hat man auch noch ein neues Spannwerk mitten im Motiv platziert. Der Tag war schon vor dem ersten Foto gelaufen. Trotzdem wollte ich natürlich ein Foto machen, zumal die nächste Leistung aus Nordhausen Greußen in 5 Minuten erreichen musste. Es kam wie es kommen musste, und der einzige Walfisch des Tages passierte den frustrierten Fotografen. Diese Baureihe hatte ich hier gar nicht auf dem Schirm.

Datum: 10.05.2016 Ort: Greußen [info] Land: Thüringen
BR: 641 (Alstom Coradia A TER / Walfisch) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Morgenstund
geschrieben von: Russpeter (213) am: 19.02.24, 20:50 sternsternstern Top 3 der Woche vom 03.03.24
Am frühen Morgen rollte hier 1462 546 durch die Nebelfelder bei Probstzella auf dem Weg nach Saalfeld.

Datum: 17.02.2024 Ort: Probstzella [info] Land: Thüringen
BR: 462 (Desiro HC) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 26 Punkte

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Eine von zwei...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 17.02.24, 17:31
...bei den Regental-Fahrzeugwerkstätten Viechtach umgebau-
ten U-Booten, neben 219 078, war 219 087. Anfang 1997 tat sie
Dienst im westsächsisch/thüringischen Raum so auch auf der
Bahnstrecke Greiz - Neumark, wo der Personenverkehr kurz vor
der Einstellung stand. Mit der in Neumark gestarteten RB 8353
nach Greiz verlässt 219 087 gerade den 240m langen
Hainsbergtunnel.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 18.02.24, 06:59

Datum: 01.02.1997 Ort: Greiz [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Bundesbahnfeeling im Thüringer Wald
geschrieben von: VT_628 (145) am: 13.02.24, 05:30
218 319 und 218 466 hatten am 28.1.2024 einen Zug aus Holzwagen am Haken und konnten am Nachmittag bei Leutersdorf eingefangen werden.

Datum: 28.01.2024 Ort: Leutersdorf [info] Land: Thüringen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: RP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Die Bahnstrecke Gera - Altenburg/Glauchau...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 06.02.24, 11:17
...war 1998 im Personenverkehr noch fest in der Hand der
"U-Boote". Sowohl 219er als auch die modernisierten 229er
- im IR-Verkehr - waren hier noch anzutreffen. Am damals
noch bewohntem ehemaligen Bahnwärterhaus in Zscher-
nitzsch bei Schmölln erwartete ich die Regionalbahn 5222
von Altenburg nach Gera, bespannt mit 219 090.
(Scan vom 4,5x6 Dia)


Zuletzt bearbeitet am 06.02.24, 11:19

Datum: 18.05.1998 Ort: Zschernitzsch [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Da braut sich was zusammen
geschrieben von: Andreaskreuz (36) am: 05.02.24, 18:21
Hl-Signale statt ETCS: Im März 2021 war für zwei Wochen die Schnellfahrstrecke VDE 8.2 zwischen Erfurt und Halle/Leipzig gesperrt, folglich wurden die ICE-Züge über die Altstrecke umgeleitet. Dies versprach den ein oder anderen Zug zusätzlich, also Grund genug, sich das an einem sehr wechselhaften Nachmittag mal aus der Nähe anzusehen.
Nachdem gut fünf Minuten zuvor in Großheringen der planmäßige und bis hier pünktliche Abellio-RE an die Seite geschoben wurde, war der Weg frei für dieses südwärts fahrende ICE-T-Doppel.

Datum: 16.03.2021 Ort: Großheringen [info] Land: Thüringen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Wozu sich unnötig abrackern ...
geschrieben von: Andreaskreuz (36) am: 02.02.24, 17:58
… wenn doch zweimal stündlich auch die Bergbahn fährt?
Auf 1,351 km überwindet die Oberweißbacher Bergbahn (seit einiger Zeit als Thüringer Bergbahn vermarktet) zwischen Obstfelderschmiede und Lichtenhain 323 Höhenmeter. Anschließend folgt die mit 600 V elektrifizierte Flachstrecke bis Cursdorf, die aus irgendwelchen Gründen deutlich stärker in der Galerie repräsentiert ist.
Der Fotograf zog an diesem Tag jedoch den Fußweg entlang der Steilstrecke einer Fahrt in der Bergbahn vor, jedoch musste nichts Sperrigeres als die Fotoausrüstung transportiert werden.


Datum: 24.01.2021 Ort: Lichtenhain/Bergbahn [info] Land: Thüringen
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Nachts an der Wartburg
geschrieben von: mavo (262) am: 01.02.24, 14:27
Bilder von dieser Fotostelle gibt es viele! Nicht nur in der Galerie, sondern auch im Web und vielen Kalendern, Büchern und anderen Publikationen.
Allerdings habe ich hier bislang noch nie ein Nachtbild von dieser Stelle gesehen, obwohl das Motiv natürlich eine spektakuläre Nachtbeleuchtung aufweist.
Deswegen habe ich die Rückfahrt des "Rodelblitz" zum Anlass genommen genau ein solches Bild aufzunehmen.
Die Durchfahrt des von Lok 41 1144 gezogenen Zuges ist allerdings während einer Langzeitbelichtung von 30 Sekunden wenig spektakulär, (Siehe Beitrag im FotoForum) So das ich einen talwärts fahrenden Regelzug Triebwagen (Regioshuttle der STB) fotografiert habe, welcher durch seine Beleuchtung einen weit schöneren "Lichtstreifen Effekt" fabriziert.

Zuletzt bearbeitet am 05.02.24, 10:53

Datum: 28.01.2024 Ort: Eisenach [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Reisegeschwindigkeit 39 km/h
geschrieben von: Andreaskreuz (36) am: 01.02.24, 18:33 sternsternstern Top 3 der Woche vom 11.02.24
Durchaus gemächlich geht es von Friedrichroda nach Fröttstädt. Auf der 11 km langen Stichstrecke wird nie schneller als 50 km/h gefahren, dazu kommen bis zu vier Zwischenhalte und einige Langsamfahrstellen. Entsprechend beträgt die Fahrzeit planmäßig 17 Minuten. Ein einzelner RS-1 der Süd Thüringen Bahn pendelt dabei stündlich hin und her. An jenem Tag war es VT 110, der sich im Bild kürzlich vom Streckenende in Friedrichroda bei leichtem Schneefall auf den Weg zum Anschluss an die schnellere Eisenbahn in Fröttstädt gemacht hat. Gerade ist er in den Friedrichrodaer Tunnel eingefahren, um kurz darauf Reinhardsbrunn-Friedrichroda zu erreichen.

Datum: 09.01.2021 Ort: Reinhardsbrunn-Friedrichroda [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 36 Punkte

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EMZG-Signale...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 01.02.24, 11:17
...aus der Sowjetunion, ab 1976 importiert, waren überwiegend
für kleinere Bahnhöfe vorgesehen. Auffällig bei diesem Signal-
typ sind die ovalen Signalschirme mit sehr langgezogenen Schu-
ten um die Blendwirkung bei direkter Sonneneinstrahlung zu mini-
mieren. Nach der Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen
wurden diese Signale nach und nach ersetzt, aktuell dürfte es
wohl keine mehr auf dem Gebiet der ehemaligen DR geben. Der
Bahnhof Mohlsdorf, gelegen an der Bahnstrecke Greiz - Neumark,
auf der Ende Mai 1997 der Personenverkehr eingestellt wurde,
verfügte auch über EMZG-Signale. Kurz vor Ultimo besuchte
ich diesen und konnte 219 101 mit der RB 8359 von Neumark
nach Greiz bildlich dokumentieren. Die Gleise der Strecke wur-
den nach der Gesamtstilllegung 1998 nach und nach abgebaut
und die Trasse teilweise in einen Radweg umgestaltet.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 01.02.24, 11:27

Datum: 08.03.1997 Ort: Mohlsdorf [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Viadukt Unterlemnitz
geschrieben von: Andreaskreuz (36) am: 29.01.24, 20:42
Nur noch wenige Güterzüge fahren heute über den Viadukt von Unterlemnitz; Personenverkehr gibt es seit geraumer Zeit nicht mehr.
261 045 ist mit einem Zug aus leeren Rungenwagen unterwegs von Saalfeld (Saale) mit Kopfmachen in Wurzbach und Bad Lobenstein auf dem letzten Abschnitt nach Ebersdorf-Friesau unterwegs.
Am Nachmittag wird es die gleiche Tour beladen zurück nach Saalfeld gehen.

Datum: 30.03.2021 Ort: Unterlemnitz [info] Land: Thüringen
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Nicht mehr benötigt...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 24.01.24, 08:49
...wurden ab Mitte der 1990er Jahre die Lokomotiven der Baureihe
220 auch "Taigatrommel" genannt. Sie waren die ersten dieselelek-
trischen Lokomotiven mit einer Leistung von 2000 PS aus der Sowjet-
union. In den Jahren 1966 bis 1975 wurden insgesamt 378 Stück be-
schafft. Zunächst als V200 bezeichnet wurde 1970 daraus die Bau-
reihe 120 und ab 1992 liefen sie den Rest ihrer Einsatzzeit als Reihe
220. Einige der abgestellten Lokomotiven wurden in Gera gesammelt
und waren für den Verkauf nach Nordkorea vorgesehen. Mit etwas
Glück konnte ich diesen Lokzug aus Gera mit den Lokomotiven
220 294, 220 272, 220 336, 220 339, 220 124, 220 262 und 220 216,
gezogen von 219 200, in Caaschwitz fotografieren.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 24.01.24, 08:54

Datum: 19.05.1998 Ort: Caaschwitz [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Fernverkehr auf der "LH-Linie"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 23.01.24, 13:00
...ist schon seit über 20 Jahre Geschichte, im Fahrplan 2000/2001 war
das Interregio-Zugpaar 2301/2300 "Göltzschtal" zwischen Berlin Zoo
und Oberstdorf das letzte Mal in dieser Relation unterwegs. Ab Juni
2002 verkehrte der Zug nur noch zwischen München und Oberstdorf.
An der nördlichen Ausfahrsignalgruppe des Altenburger Bahnhofs er-
wartete ich 234 072 mit der IR 2301 nach Oberstdorf. Das Bild ent-
stand vom Ende des dazumal noch in voller Länge erhaltenen Mittel-
bahnsteigs.
(Scan vom 4,5x6 Dia)



Zuletzt bearbeitet am 23.01.24, 13:04

Datum: 24.09.2000 Ort: Altenburg [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte
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Der ehemalige Bahnhof von Krölpa,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 17.01.24, 12:24
...einem Ortsteil der Landgemeinde Stadt Auma-Weidatal, war schon
im April 1996 kein Haltepunkt mehr, im Mai 1998 wurde der Reise-
zugverkehr zwischen Triptis und Unterlemnitz ganz eingestellt. Ohne
Halt durchfährt 219 108 mit der Regionalbahn 15111 von Triptis nach
Lobenstein den verwaisten Bahnhof.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 17.01.24, 12:24

Datum: 20.04.1996 Ort: Krölpa bei Auma [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Das obere Schloss...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 19.01.24, 12:57
...von Greiz - in der Stadt gibt es auch noch ein unteres Schloss -
war einst Residenz der Reußen, einen verzweigten alten Adelsge-
schlecht. Diesem ist auch der im Hintergrund sichtbare Tunnel zu
verdanken, weil eine Umfahrung des Schlossberges durch den fürst-
lichen Park wegen des damit verbundenen Lärms für die Fürsten-
familie unzumutbar war. 219 133 mit der Regionalbahn 8311 von
Gera nach Weischlitz fährt in den Bahnhof von Greiz ein. Der
Standpunkt ist an der Giebelwand des Stellwerkes mit ausreichend
Abstand zum Gleis.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 19.01.24, 12:58

Datum: 25.08.1996 Ort: Greiz [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte
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Die "Orlabahn" verbindet Orlamünde...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 15.01.24, 11:27
...mit Pößneck. Dort endet heute die nur knapp 12 Kilometer lange
Nebenbahn, bis 1946 gab es noch eine Verbindung nach Oppurg an
die Strecke von Gera nach Saalfeld. Nur selten besuchte ich diese
Bahnstrecke, dass erste Mal im April 1996. Bei Freienorla klickte
der Auslöser für 204 761 mit der RB 15237 nach Pößneck.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 16.01.24, 12:52

Datum: 20.04.1996 Ort: Kleindembach [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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"Dampf im Kalirevier II"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 14.01.24, 08:25
Dieser fand an drei Tagen im Dezember 1995 mit 52 8039 statt. Ich
hatte mich aus beruflichen und familiären Gründen nur am Samstag,
den 16.12. beteiligt. Nach einigen schönen Bildern mit der 52er bei
optimalen Wetter kam die Meldung dass die Lok defekt sei, am Blä-
ser waren wohl Schweißnähte gerissen. So musste für das restliche
Programm am Samstag 232 315 einspringen. Im letzten Licht des
Tages kam die Übergabe 67438 von Unterbreizbach nach Vacha bei
Räsa aufs Zelluloid.
(Scan vom 4,5x6 Dia)


Datum: 16.12.1995 Ort: Räsa [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Der Güterverkehr im nördlichen Elstertal...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 03.01.24, 09:29
...bestand Ende der 1990er Jahre im wesentlichen aus einem Zug-
paar von Gera nach Elsterberg mit der Bedienung des dortigen
Kunstseidewerkes. An der Elsterbrücke in Neuhammer, südlich
von Neumühle, wurde an einem schönen Frühlingstag Anfang Mai
219 135 mit der CB 67341 Gera nach Elsterberg erwartet. Das
Kunstseidewerk wurde 2009 geschlossen, so dass für das auch
heute noch verkehrende Güterzugpaar Greiz-Döhlau der süd-
liche Endpunkt ist.
(Scan vom 4,5x6 Dia)


Zuletzt bearbeitet am 03.01.24, 09:31

Datum: 11.05.1998 Ort: Neuhammer bei Neumühle [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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EZMG-Einfahrsignal
geschrieben von: Yannick S. (1017) am: 31.12.23, 08:07
Wie bereits berichtet besitzt der "Bahnhof" Veilsdorf die letzten durch DB Netz (DB Infra Go) betriebenen EZMG-Signale. Das westliche Einfahrsignal passiert hier gerade der allgegenwärtige Regio Shuttle der Süd-Thüringen-Bahn auf seinem Weg gen Eisenach.

Datum: 26.09.2023 Ort: Veilsdorf [info] Land: Thüringen
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: STB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Winterstimmung
geschrieben von: Johannes Poets (750) am: 23.12.23, 07:00 sternsternstern Top 3 der Woche vom 07.01.24
Wenn im Winter die Tage kurz sind beginnt für viele Fotografen die Zeit der nächtlichen Stimmungsbilder. Wenn dann auch noch Schnee liegt lässt sich bei Dunkelheit wunderbare Winterstimmung einfangen. Mit dieser Aufnahme aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle mit der 99 7239-9 und dem P 14409 Wernigerode – Nordhausen-Nord wünsche ich allen Usern und den Machern der Galerie ein frohes und friedliches Weihnachtsfest.

---
Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64)

Datum: 24.01.1984 Ort: Eisfelder Talmühle [info] Land: Thüringen
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 20 Punkte

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Die zweite Foto-Tour...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 15.12.23, 14:57
...mit der erst kürzlich gebraucht erworbenen Pentacon-Six führte
Ende Oktober 1989 in den Harz. Der Umstieg vom Kleinbild zum
Mittelformat war damit vollzogen, beim Filmmaterial musste aber
vorerst noch der Orwo-Film genügen. Eines der letzten Bilder des
Tages entstand in der Einfahrt in den Bahnhof Eisfelder Talmühle -
199 871 mit dem N 67778 von Nordhausen nach Hasselfelde.
(Scan vom 6x6 Dia; überarbeitete Neueinstellung))


Datum: 21.10.1989 Ort: Eisfelder Talmühle [info] Land: Thüringen
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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NoHAB-Rundnasen in Deutschland
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 11.12.23, 12:39
Im Jahre 1999 wurden 10 DSB-NoHAB-Lokomotiven (Reihe MY)
für den Export nach Deutschland in Århus und Kopenhagen auf-
gearbeitet. Eingesetzt wurden diese als V170 im Auftrag der
EuroTrac von der NEG (Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH).
Anfang 2003 waren die Loks auch vor Kerosinzügen von Groß-
korbetha zum Münchner Flughafen unterwegs, eine gute Gelegen-
heit für mich meine Diesel-Lieblingsbaureihe heimatnah zu foto-
grafieren. Nicht allein war ich im Bahnhof Gößnitz als V170 1142
und V170 1143 in den Originalfarben mit ihren Kesselzug den
Bahnhof ohne Halt passierten.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 11.12.23, 12:46

Datum: 01.02.2003 Ort: Gößnitz [info] Land: Thüringen
BR: 227 (alle NOHAB-Rundnasen) Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Heart & Soul
geschrieben von: Yamuna Mako (101) am: 30.11.23, 12:12
Innenleben der 232 637


EXIF-Daten: Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D5100, Belichtungszeit: 1/60 sec, Blende: F/3.5, ISO: 2000, Datum/Uhrzeit: 17.10.2023 19:37, Brennweite: 18 mm



Datum: 17.10.2023 Ort: Nordhausen [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: BDMW
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Auf großer Thüringenrundfahrt...
geschrieben von: bahnbilder.sk (2) am: 30.11.23, 19:05
... des Thüringer Eisenbahnvereins befand sich 232 690 mit einem Sonderzug Ende September dieses Jahres. Dabei wurde auch das Teilstück Zeitz - Saalfeld der Strecke Leipzig - Probstzella befahren. Auch das Wetter zeigte sich von seiner besseren Seite und die Wolken, die noch frühmorgens am Himmel standen, verzogen sich schnell. Mit gut gelaunten Fahrgästen zog besagter Sonderzug an den dutzend Fotografen in der Einfahrt von Crossen an der Elster vorbei. Nach einem Kreuzungshalt mit dem Triebwagen führt die Fahrt dann weiter Richtung Gera.

Datum: 30.09.2023 Ort: Crossen an der Elster [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Wenig Last für zwei U-Boote
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 28.11.23, 12:19
Am ungewöhnlich milden Jahresanfang 1998 führte mich eine Foto-
Tour zur sogenannten "Mehlbahn", der Strecke Weida - Mehltheuer.
Neben den mit U-Booten gefahrenen Personenzügen war aber haupt-
sächlich der wegen Bauarbeiten auf der Sachsenmagistrale umgelei-
tete Milchzug von Elsterwerda nach Verona in Italien das Ziel der
Tour. Mit viel Glück gelang ein Sonnenbild von 219 013 und 219 050
mit dem ausgesprochen kurzen LTEC 42805 am Haltepunkt Schüptitz.
(Scan vom 4,5x6 Dia; nachgeschärfte Zweiteinstellung)

Datum: 03.01.1998 Ort: Schüptitz [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Elstertalbahn...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 26.11.23, 09:23
...verfügt in ihrem Verlauf von Gera bis Weischlitz über 8 Tunnel.
Einer davon ist der im Greizer Ortsteil Dölau gelegenen 138 m
langen Rothentaltunnel. An ihm erwartete ich an einem ungewöhn-
lich warmen Januartag (+10°) die Regionalbahn 8319 von Gera
nach Weischlitz, gezogen von 232 205 in den Farben der ehemaligen
Deutschen Reichsbahn. Mit im Zugverband auch ein ex DB-Wagen.
(Scan vom 4,5x6 Dia)



Zuletzt bearbeitet am 26.11.23, 16:18

Datum: 08.01.1998 Ort: Greiz-Dölau [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Im"Sandwich" verkehrten Ender der 1990er Jahre...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 25.11.23, 08:52
...bis Anfang der 2000er Jahre die Personenzüge zwischen Saal-
feld und Blankenstein mit zwei V100. Begründet war dies durch
den Spitzkehrenbahnhof Wurzbach in dem man sich das zeitauf-
wändige Umsetzten der Zuglok ersparte. Hier im Bild durchfährt
202 335 mit der RB 17140 (Schlusslok 202 384) von Blankenstein
nach Saalfeld den längst aufgelassenen Bahnhof Lobenstein Süd.
(Scan vom 4,5x6 Dia)


Datum: 26.07.1998 Ort: Lobenstein [info] Land: Thüringen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Das letzte Bild...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 22.11.23, 08:17
...einer kleinen Fototour zu der einstellungsgefährdenden Strecke
Werdau - Wünschendorf (KBS 542), am zweiten Tag des neuen
Jahres, entstand auf dem Heimweg. Eine aufziehende Schlecht-
wetterfront hatte hier bei Zehma im Altenburger Land doch noch
ein paar Wolkenlücken. Eine davon ermöglichte als krönenden
Abschluss des Tages ein Bild mit Theaterbeleuchtung. 155 031
mit dem ganz in minttürkis daherkommenden Regionalexpress
3309 von Zwickau nach Leipzig.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 22.11.23, 14:53

Datum: 02.01.1998 Ort: Zehma [info] Land: Thüringen
BR: 155 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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