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Galerie: Suche » Europa: Kroatien, nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Ein Ami vor römischer Kulisse
geschrieben von: Jan vdBk (573) am: 19.10.19, 08:55
Der Endbahnhof Split ist nicht nur direkt am Meer gelegen, er befindet sich auch unmittelbar neben der wunderbaren (aber im Sommer hoffnungslos überlaufenen) Altstadt, die nicht nur rund um, sondern auch in der weitläufigen Anlage des römischen Diokletianspalastes (4.Jh) entstanden ist. Dessen Turm (16.Jh) ragt auch heute noch stolz als Wahrzeichen in die Höhe und zeigt den Fahrgästen direkt den Weg in die Altstadt. Gerade fährt Pu 5503 aus Perković in den "Hauptbahnhof" der zweitgrößten Stadt Kroatiens ein. Diese Züge werden mittlerweile zwar mit den Triebwagen der Reihe 7123 (vgl dt 612) gefahren, aber manchmal gelangt doch noch eine Garnitur aus GM-Diesel und zwei Wagen in den Umlauf.

Datum: 11.07.2019 Ort: Split [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im Mannheimer durch Osijek
geschrieben von: DB 399 101-5 (68) am: 16.09.19, 11:15
Die 108.000 Einwohner-Stadt Osijek im äußersten Osten Kroatiens verfügt über ein kleines, 13 Kilometer langes Straßenbahnnetz mit drei Linien.
Insgesamt 13 Düwag GT6 aus Mannheim übernahm der kleine Betrieb von 1995 bis 2012, teilweise über den Umweg Zagreb. Drei dieser GT6 gehören zum etwas moderneren Typ Mannheim und wurden 2012 aus Zagreb übernommen.
Tragische Bekanntheit erlangte die Stadt an der Drau in der jüngerern Geschichte durch den Kroatienkrieg zwsichen 1991 und 1995. Osijek war dabei monatelang einer der Hauptkonfliktorte der kriegerischen Handlungen zwischen der Jugoslawischen Volksarmee und der kroatischen Armee. Noch heute sind die Spuren des Krieges überall in der Stadt in Form von mit Einschusslöchern durchsiebten Fassaden oder nach dem Krieg aufgegebenen Häusern allgegenwärtig. Daneben präsentieren sich aber auch zahlreiche Gebäude mustergültg saniert, wie die Kirche Rokova unweit der Haltestelle Solarski Trg, vor der uns am Nachmittag des 21. Mai 2018 der Mannheimer 1237 auf der Linie 1 begegnete.


Zuletzt bearbeitet am 16.09.19, 11:17

Datum: 21.05.2019 Ort: Osijek [info] Land: Europa: Kroatien
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: GPP Osijek
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Längst vorbei...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (752) am: 02.09.19, 10:06
...ist der Einsatz der Baureihe 2063 auf der Strecke Rijeka - Moravice,
die dort die letzten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen 1061/1161 unter-
stützten. Kleinere Reparaturen wurden, wie hier zu sehen, gleich im Depot
Rijeka ausgeführt. Im Dezember 2012 war die Umstellung auf Wechselstrom-
system 25 kV/50 Hz abgeschlossen und beide hier zu sehenden Baureihen
verschwanden aus Rijeka.

Datum: 07.09.2010 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der Damm bei der Festung
geschrieben von: Jan vdBk (573) am: 08.08.19, 18:59
Lokalitäten bekommen bei Eisenbahnfotografen schnell Namen, wenn sie noch keinen offiziellen haben. Es ist einfacher, wenn man die möglichen Punkte bei der Planung beim Namen nennen kann. Auf der bekannten kroatischen Karstrampe von Split hoch ins Gebirge reihen sich zwischen Sadine und Labin mehrere Dämme und Tunnel hintereinander. Um Verwechslungen vorzubeugen, entstanden schnell ebensolche Namen. Dieser Damm oberhalb von Sadine war "Der Damm bei der Festung" - das war eindeutig, denn die kleine Beton-Festungsanlage (vermutlich aus dem zweiten Weltkrieg?) war schon recht markant. Vom nächsten Höhenzug fällt der weite Blick auf den Nachmittagsgüterzug aus Solin, der gerade auf den Damm rollt. Dahinter ist die Bucht von Kaštela zu erkennen und dahinter wiederum Split, die zweitgrößte Stadt Kroatiens.

Datum: 11.07.2019 Ort: Sadine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2062.0 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 15 Punkte

9 Kommentare [»]
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Bummelzug mit Neigetechnik
geschrieben von: Jan vdBk (573) am: 16.07.19, 18:45
Kroatien hatte von der durch die DB in Auftrag gegebene Baureihe 612 "Regioswinger" die letzten acht Triebzüge übernommen. Nachdem die Verfügbarkeit der Triebzüge in Kroatien immer mehr gegen Null tendierte, ist man nun dabei, die Züge aufzuarbeiten, wobei sie auch eine neue Lackierung erhalten. Mittlerweile stehen schon wieder genügend Einheiten für den IC-Verkehr nach Split zur Verfügung. Mit im Umlauf dieser im Fernverkehr genutzten Züge sind seit einiger Zeit auch die Regionalzüge zwischen Split und Perković. Wir sehen Pu 5502, der sich in die Kurve unterhalb von Labin legt. Im Hintergrund ist das Form-Vorsignal des Bf Labin Dalmatiski erkennbar.

Datum: 29.06.2019 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7123 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

3 Kommentare [»]
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Eine "Karavella"...(2)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (752) am: 23.06.19, 06:27
...im IC-Verkehr auf der damals noch mit Gleichstrom betriebenen
Strecke Rijeka - Moravice konnte man recht häufig erleben. Die nur
noch wenigen Lokomotiven der Reihen 1061/1161 reichten einfach nicht
aus um den recht regen Verkehr auf dieser Strecke abzudecken. Auch im
Güterverkehr waren einige GM-Diesel der Reihen 2062/2063 im Einsatz.
Mit dem IC 501 "Rijeka" nach Zagreb ist 2063 003 hier bei Draga unter-
wegs ins Landesinnere.

Datum: 15.09.2010 Ort: Draga bei Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Baustellenbedingte Leerreise
geschrieben von: Amberger97 (302) am: 21.06.19, 20:33
In der letzten Augustwoche 2018 war die Rijeka-Rampe bis Delnice wegen Bauarbeiten vormittags gesperrt. Deshalb gab es am Mittag von Delnice jeweils ein Leerreisezug nach Rijeka und Škrljevo, um die Nachmittagszüge Richtung Osten fahren zu können. Beide Züge fotografierten wir am 29.08.19 an der Kurve nördlich von Plase, hier zu sehen ist der erste nach Škrljevo.



Zuletzt bearbeitet am 03.09.19, 01:46

Datum: 29.08.2018 Ort: Plase [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-1141 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der Vorortverkehr,,,
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (752) am: 21.06.19, 13:02
...zwischen Split, der zweitgrößten Stadt Kroatiens, und der Stadt
Kaštela die sich an einem 16 km Küstenabschnitt zwischen Split und
Trogir erstreckt wird mit den ab 1996 von Schweden übernommenen
Triebwagen der Reihe Y 1 bestritten. Im aktuellen Farbschema der HŽ
und völlig frei von Graffiti hat 7122 013 den Endpunkt Kaštel Stari
in Richtung Split verlassen und soeben dessen Einfahrsignal passiert.

Datum: 09.05.2014 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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"Falsch rum"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (752) am: 11.06.19, 08:04
...also mit dem langen Vorbau voraus hat 2044 030 mit dem B 825,
Zagreb - Split, gerade den Bahnhof Kaštel Stari hinter sich ge-
lassen. Das Ziel, die zweitgrößte Stadt Kroatiens, ist nicht mehr
fern. Im Bahnhof von Kaštel Stari wartet ein "Schwedentriebwagen",
der Reihe 7122 der im Nahverkehr zwischen beiden Städten mehrmals
täglich pendelt.

Datum: 10.05.2014 Ort: Kaštel Stari [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-7122 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte
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Eine "Karavella"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (752) am: 02.06.19, 05:56
...eine Lok der Baureihe 2063 der kroatischen Staatsbahn konnte man 2010
noch vor einen Schnellzug auf der Strecke Moravice - Rijeka erleben. Meist
dann wenn der Schadbestand der alten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen
1061/1161 wieder mal zu hoch war. Im September des gleichen Jahres hat
2063 003 mit dem B 700, Zagreb - Rijeka, hier auf einem Damm bei Meja,
sein Ziel gleich erreicht.

Datum: 15.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller:
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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