Der Umleiterverkehr des RE6 (Prignitz-Express) beschert der Strecke Neuruppin-Herzberg (Mark), nach jahrelangem Dornröschenschlaf, derzeit wieder regelmäßigen Zugbetrieb.
Obwohl die eingleisige Trasse für diese Aufgabe zwischen März und Juli 2025 umfangreich saniert worden war, ist ihr ländlicher, idyllischer Nebenbahncharakter im Bereich des Bahnhofs Alt Ruppin teiweise erhalten geblieben.

Das Bild zeigt RE 3617 nach Berlin-Gesundbrunnen kurz vor der Überquerung der Bundesstraße 167 und der Einfahrt in den Bahnhof Alt Ruppin.

Manipulation: Ein paar Weißdornzweige vor der Front des Zuges wurden digital zurückgeschnitten.


Datum: 07.11.2025 Ort: Alt Ruppin [info] Land: Brandenburg
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Durch die Farbenpracht der herbstlichen Landschaft im äußersten Nordwesten Mecklenburgs konnte am 06.11.2025 IC 2260 beobachtet werden. 218 385 bespannte den Zug, während am Zugschluss 101 040 hing. Zwischen Herrnburg und Lüdersdorf (Meckl) konnten an diesem Vormittag etliche leuchtende Herbstbäume vorgefunden werden, während in den meisten anderen Abschnitten der Strecke die Herbstfärbung ihren Höhepunkt längst überschritten hatte.

Datum: 06.11.2025 Ort: Lüdersdorf (Meckl) [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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In vollem Gange bzw. größtenteils bereits abgeschlossen, ist die Ablösung der "Z2"-Triebwagen in Luxembourg, die dort als Baureihe 2000 unterwegs waren. Moderne Coradia-Triebwagen wurden als Nachfolger auserkoren und haben auf den meisten Linie mittlerweile den Gesamtverkehr übernommen. Im Jahr 2022 wickelten die heute knapp 35 Jahre alten Triebwagen allerdings noch einen erheblichen Teil des Zugverkehrs in Luxembourg ab, so beispielsweise auch alle Leistungen auf der RB-Linie von Luxembourg-Stadt nach Diekirch. Auf ihren ersten (oder eben letzten) Kilometern passieren die Züge den Stadtteil "Pfaffenthal", in dem man problemlos einen ganzen Nachmittag mit der Umsetzung der verschiedenen Brücken zubringen kann. Das hatte ich am 06. August 2022 auf dem Plan und erwartete unter anderem die aus Diekirch kommende RB 3640, die ihren Zielbahnhof wenige Minuten später erreichen wird. Obwohl die Ablösung der Fahrzeuge bereits absehbar war, präsentierten sie sich in einem optisch hervorragenden Zustand und auch die Mitfahrt machte Spaß. Drei Jahre später heißt es nun leider wirklich: "Äddi, Z2" - oder auf ein Wiedersehen in Rumänien, wohin einige Triebwagen verkauft wurden.

Datum: 06.08.2022 Ort: Luxembourg [info] Land: Europa: Luxemburg
BR: LU-2000 Fahrzeugeinsteller: CFL
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Stuttgarter Kastenzehner und die Bügelfalten ohne Wendezugsteuerung befanden sich Ende 2005 zu meinem Leidwesen in ihren letzten Zügen und waren daher ein von mir gerne fotografiertes Motiv. Herbstlich bunt präsentierten sich die alten, terrassierten Besigheimer Steillagen am 3. November 2005. 110 243 und 110 236 bespannten die RB 19812 von Stuttgart Hbf nach Heilbronn Hbf. Während 110 236 im Anschluss mit den hinteren drei Wagen als RB 19835 wieder in die Landeshauptstadt unterwegs war, machte sich 110 243 mit den vorderen drei Wagen am Nachmittag als RB 19866 auf den Weg von Heilbronn Hbf nach Osterburken. Dies erinnert an die heutige Linie MEX 18 – ein Vergleichsfoto lohnt sich jedoch nicht, da die Fotostelle aus vergleichbaren Blickwinkeln inzwischen hoffnungslos zugewachsen ist.
Beide 110 wurden wenige Jahre später im selben Monat an verschiedenen Orten zerlegt. Schön ist allerdings, dass aus dem früheren Stuttgarter Bestand die eine oder andere 110 (vorerst) erhalten blieb. Dennoch werde ich beim Anblick der alten Fotos etwas wehmütig und wünschte, diese Zeit nochmals erleben zu können..

Datum: 03.11.2005 Ort: Besigheim [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ziemlich unspektakulär führt die Bahnstrecke Lübeck-Bad Kleinen zwischen dem ehemaligen Grenzbahnhof Herrnburg und Lüdersdorf(Meckl) entlang an flachen Äckern, nördlich der Strecke ein Wildwuchs an Bäumen und Büschen. Ja, man kann hier Streckenfotos machen, aber motivliche Highlights sucht man vergebens! Fast! Denn an wenigen Tagen im Jahr sind die besagten Bäume das Motiv. Viele Zitterpappeln und Ahornbäume sind hier zu finden, und die haben bekanntlich eine intensive Herbstfärbung. So passte es perfekt, dass zum Höhepunkt der Herbstfärbung mit dem 06.11.2025 auch ein sonniger Tag anstand. So verbachte ich den ganzen Vormittag in diesem Bereich, den man sonst maximal für ein schnelles Bild ansteuert, heute aber durch seine herbstliche Pracht ein Schauspiel der Natur bot. Im ersten Licht war es 218 438, die hier ihren RE2 gen Bad Kleinen beförderte.


Datum: 06.11.2025 Ort: Herrnburg [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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dafür muß man Glück haben. Einen dieser seltenen Momente gab es im September 1999 als die 8F 48151 ihren Zug aus dem Bahnhof Bridge of Orchy beschleunigte. Wie man unschwer sieht war es den gesamten Tag stark bewölkt. Nur in diesem einen Moment zeigte sich die Sonne und beleuchtete den Zug. Die noch von der LMS 1942 gebaute Lok war auf dem Weg von Oban nach Fort William.

Scan vom MF-Dia
Finaler Versuch

Datum: 26.09.1999 Ort: Bridge of Orchy [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-8F Fahrzeugeinsteller: West Coast Railway
Kategorie: Bahn und Landschaft
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... ist ein beliebtes Fotomotiv an der Lahntalbahn. Am 25.08.2025 begegnete mir ein 640er LINT als Regionalbahn auf dem Weg nach Limburg am Wehr in Runkel. Im Hintergrund die bekannte Burg Schadeck, die samt Lahn und Bahn auch sehr gut von der Brücke aus fotografiert werden kann.


Datum: 25.08.2025 Ort: Runkel [info] Land: Hessen
BR: 640 (LHB/Alstom LINT 27) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Dieser Tage erstrahlt das Engadin im goldbraunen Glanz des Herbstlaubs der Lärchen.

Passenderweise verkehren aufgrund einer baubedingten Sperrung der Albula-Strecke gleichzeitig zahlreiche zusätzliche Güterzüge im mittleren und oberen Engadin und schaffen so die Möglichkeit, Fotostellen mit lokbespannten Zügen umzusetzen, an den sonst nur noch Capricorn-Triebwagen zu sehen sind.

So auch an dieser nur durch Zufall gefundenen bzw., weil der Zug schon kam, "notgedrungen" gewählten Stelle unweit des Bahnhofs von Susch.

Ge 4/4 II 624 hat hier um 12:40 Uhr eben mit dem G 6335 (Chur GB - Pontresina) am Abzw. Sasslatsch nach gut 20 Minuten Fahrt durch die Dunkelheit des Vereina-Tunnel wieder Tageslicht erreicht und eilt nun auf Susch zu, wo sie mit einem RE nach Landquart kreuzen wird.

(Neueinstellung nach Überarbeitung der Helligkeit)

Datum: 05.11.2025 Ort: Susch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 4/4 II Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Ja, es war reiner Beifang, der da am Vormittag des 29.09.1985 die Steigung von Hersbruck zur Maxhütte nach Sulzbach-Rosenberg hochkroch. 1985 - da waren alle im Dampflokfieber! Von Nürnberg aus waren sie unterwegs, all die Dampfzüge mit ihrer 23 105, der ob ihrer Schürze seltsam aussehenden 50 622, der 86 457 - und der 01 1100. Auf letztere wurde gewartet, an einem Sonntag, an dem ja außer dem Dampfzug nix besonderes fährt. Also wurde Position bezogen auf einem Hang oberhalb von Lehendorf. Einige Züge kamen vorher vorbei. Ein Eilzug mit altroter 218 und Silberlingen. Ein langer Güterzug von Nürnberg mit einer Doppeltraktion altroter 218. Ein 614 in Popfarben. Und dieser Kokszug zur Maxhütte, bespannt mit einer 290 vor einer - ja, entweder 217 oder Vorserien-218, erkennbar an dem typischen hellgrauen Dach.
Alltag anno 1985. Irgendwann kam dann auch die 01 1100 mit ihrer Museumsgarnitur...so what?

Heute, 40 Jahre später. Die 01 1100 mit ihrer binären Nummer holt keine Sau mehr hinter dem Ofen vor. Das Dia versackt im Keller, weil... ja: wertlos. Was heute zählt, ist der Beifang von damals: altrote Dieselloks im ganz normalen Plandienst an einem Sonntagmorgen im September 1985.

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia. Ich hab´ das Dia noch einmal komplett neu gescannt und fast bis zur Grenze der Verfremdung -sprich: Möglichkeit der Darstellung- bearbeitet. Fragt nicht, wie das Original aussieht...
Vielleicht klappt es ja diesmal.

Datum: 29.09.1985 Ort: Lehendorf [info] Land: Bayern
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Die Fahrt von zuhause in Bremen auf den Bauernhof in Österreich ist eine Tagesreise und will nicht in einem Rutsch bewältigt werden. Der Hund braucht zwischendurch mal Auslauf und Muße für das eine oder andere Geschäft, auch die Gattin will sich die Beine vertreten. Da bietet sich doch ein kleiner Schwenk runter von der Autobahn an: kurz bevor es auf die A3 weiter in Richtung Passau geht machten wir in Prüfening eine kurze Pause, die ich auf dem Klapptritt stehend verbrachte … „Nein, nicht lange, nur einen Güterzug“ wurde gewährt. Nach einer guten halben Stunde ging es auf die letzte Etappe und ich hatte Nah- und Fernverkehr und einen Güterzug in Richtung Passau fahrend im Sack. Bei dieser feinen Beleuchtung wollte man nicht auf irgendeinem Autobahnparkplatz pausieren, so wanderte 185 207 mit einem gemischten Güterzug ins Netz. Auf meiner „Corona-Ersatztour“ im September 2020 bin ich für Züge in die Gegenrichtung auf der anderen Donauseite gewesen, an dieser Stelle stand ich zuletzt im Mai 1983 …


Datum: 18.10.2025 Ort: Regensburg-Prüfening [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auf vielen Strecken in der Türkei gibt es nur ein sehr dünnes Angebot im Personenverkehr, oft nur ein Zugpaar, auf manchen Strecken auch gar nichts. Besser sieht es dagegen an der Küste am Schwarzen Meer aus, wo von Zonguldak nahezu alle zwei Stunden ein Triebwagen startet. Ein Teil der Züge fährt bis Karabük, manche enden bereits in Gökçebey. Von Karabük weiter Richtung Ankara wird die Strecke dagegen nur von Güterzügen genutzt.
Am 20.10.2025 wurde DM15006 auf seinem Weg von Karabük nach Zonguldak kurz nach Türkali fotografiert.

Datum: 20.10.2025 Ort: Türkali [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DM15000 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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... eilt der kleine Triebwagen den ganzen Nachmittag zwischen Roudnice nad Labem und Bříza obec hin und her. 16 Kilometer hin & 16 Kilometer wieder zurück - das ganz ungefähr alle 70 Minuten (denn für 16 Kilometer braucht man nun mal rund 30 Minuten).
Welchen Triebwagen man dabei antrifft ist recht unterschiedlich: Während planmäßig niederflurige Fahrzeuge in Form von 814 oder 841 fahren sollten, sind auch immer wieder 809 zu beobachten. Meist eine ganze Woche lang - am Wochenende wird dann getauscht. Ja, und wenn man gaaaanz viel Glück hat ist natürlich auch mal die Retrobüchse 809 281 unterwegs - in diesem Jahr war das tatsächlich schon ganze 12 Tage der Fall.
Dieser Fahrzeugeinsatz wurde Ende August genutzt um an die Piste zu reisen und ihm dort die Aufwartung zu machen. Die Idee hatte allerdings nicht nur ich: Am späten Nachmtitag rollte das Objekt der Begierde unter Beobachtung von nicht weniger als 15 Objektiven als Os 19623 hinter Vražkov in Richtung Roudnice.

Datum: 26.08.2025 Ort: Vražkov [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-809 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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...auf dem Weg aus Maribor-Tezno nach Koper-Tovorna die 25‰ steile Rampe hinab. Nachdem eine Menge Drehstrom den Berg hinab fuhr wurde die Stimmung vor Ort schlagartig besser als in der Ferne, am Fotofelsen von Črnotiče, die "Nez Cassé", oder "Brižita" wie sie in Slowenien getauft wurden, erkannt wurde. Zwar hing nicht wie gedacht ein Mischer am Haken, doch ein Artenreiner "Zans" Kesselwagenzug war mindestens genau so schön.
Immer wieder ein Erlebnis die Strecke, selbst wenn nicht viel Verkehr wäre, aufgrund der starken Aussichten. An diesem Fotopunkt beispielsweise sieht man hinter der Ortschaft Črni Kal mit markantem Kirchturm die italienische Hafenstadt Triest.
Ebenfalls zu sehen ist unterhalb der Autobahn Talbrücke die Neubaustrecke, welche die alte Rampe irgendwann in absehbarer Zeit obsolet machen soll. Am Tag vorher, wo die Strecke leider gesperrt war, konnte man da hinter tatsächlich sogar die Alpen nördlich von Udine sehen. Doch an jenem Tag war dort leider etwas bewölkt und so musste auf dieses Panorama verzichtet werden. Doch beschweren kann man sich auf jeden Fall nicht, stellte die Region um Koper doch so ziemlich die einzige mit einigermaßen gutem Wetter dar.
Irgendwas ist eben immer...

Datum: 14.10.2025 Ort: Zanigrad [info] Land: Europa: Slowenien
BR: SI-363 Fahrzeugeinsteller: SŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der NeS Leimzug wurde an diesem Sonntag wieder ausnahmsweise über die Schiefe Ebene umgeleitet. Es ist so ein Bild, wo viele glückliche Umstände zu einem tollen Ergebnis geführt haben. Wäre nicht ein Fotokollege zufällig in Hof in einer Agilis gesessen und hätte die Durchfahrt des Leimzuges zu einer völlig unüblichen Zeit in einer Gruppe gemeldet, wäre ich höchstwahrscheinlich nicht zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort gewesen. So bin ich Hals über Kopf los und zum Gegenhang der Schiefen Ebene. Die Hoffnung auf Sonne war absolut bei null. Der Himmel war im Einheitsgrau. Ich konnte irgendwie nicht glauben, dass der Zug tatsächlich auf dem Weg zur Schiefen Ebene war, da er fast im Zeitfenster des REs hätte fahren müssen und der RE laut DB Navigator pünktlich war. Das habe ich überhaupt nicht verstanden, aber als es eine weitere Meldung aus Münchberg. gab, war sicher, dass der Zug rollt. Der RE war laut Navigator weiterhin auch pünktlich unterwegs, was hätte bedeuten müssen, dass RE und Leimzug in Doppeltraktion fahren. So langsam wurde die geschlossene Wolkendecke am Himmel zumindest etwas dünner. Der Zug kam und kam nicht und mit jeder Minute wurde es heller und heller. Die Hoffnung auf einigermaßen Sonne stieg und ich war froh, dass der Zug weiter trödelte. Eigentlich hätte ja der RE kommen müssen, der laut Navigator weiterhin pünktlich war. Kurze Zeit später sprang der RE im Navigator dann plötzlich auf plus 23. Jetzt war klar, dass der Leimzug vor dem RE kommen muss. Die Sonne warf jetzt schon deutlich Schatten und das Licht war völlig unerwartet doch recht brauchbar, als der Leimzug um die Ecke bog und voll beladen (was nicht allzuoft der Fall ist) bei schönster Herbstfärbung eines der Königsmotive auf der Schiefen Ebene durchfuhr. Wow, was für ein fotografisches Highlight !!!

Datum: 19.10.2025 Ort: Schiefe Ebene [info] Land: Bayern
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: NeS
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der Spätherbst steht nun so langsam wieder vor der Tür und damit beginnt auch wieder die Hochnebel-Saison. Mitunter hält sich die graue Masse tagelang in den Niederungen und schluckt so ziemlich jegliches Sonnenlicht. Am 01.12.24 fand ich um Lauterbach letztlich ein Loch in der Decke und erfreute mich an der tiefen Dzembersonne. Letztlich vollendete ein HLB-2648 die Komposition, der hier Alsfeld ansteuerte. [M:] Fotografenschatten digital entfernt.

Datum: 01.12.2024 Ort: Heblos [info] Land: Hessen
BR: 623 (Alstom LINT 41 neue Kopfform) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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100 Jahre lang gehörten Tourismus und Kurswagenbetrieb in den Uthlanden zusammen. Am 02.11.2025 ist Schluss und dieses Bild gehört endgültig der Vergangenheit an. Am 08.09.2021 konnte die gesamte Thematik in Dagebüll auf einem Bild verewigt werden: Nordseeurlauber, Inselfähre, Kurswagen.

Datum: 08.09.2021 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Im diesjährigen Österreichaufenthalt standen die IC´s im Ennstal und die Tauernumleiter.
Am 07.04.25 fanden sich zwei Fotografen oberhalb von Edling ein. Ziel war der morgendliche IC 511 "Ennstal" von Salzburg nach Graz. Da die Garnitur als Rückleistung auf den EC 218 übergeht, besteht die Garnitur planmäßig aus einem Taurus-Sandwich. Pünktlich kam IC 511 angerollt geführt von 1116 050.

Datum: 08.04.2025 Ort: Edling [info] Land: Europa: Österreich
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Kanadas wohl berühmtestes Bahnmotiv findet sich zwischen Lake Louise und Banff im Bundesstaat Alberta. Direkt von der Straße aus bietet sich ein unglaublicher Blick auf Bahn, Fluss und Berge. Tausende Touristen halten hier jährlich an, um dieses Foto aufzunehmen. Für mein (hoffentlich) 1200. Galeriebild muss es aber natürlich etwas Besonderes sein. Warum also diese Kurve? Nun, es ist die zickige Kurve, denn der Zugverkehr ist vorsichtig ausgedrückt launisch.
Inzwischen war ich den vierten Morgen hier an den allerlängsten Tagen des Jahres, denn nur dann besteht eine Chance, die Kurve klassisch zu fotografieren MIT Seitenlicht auf dem Zug. Geschätzt gibt es einen pro Jahr zweiwöchigen Zeitraum mit einem ca. 45 minütiges Zeitfenster zwischen Schatten sind raus und Seitenschatten ist da. Am Morgen des vierten Versuches geschah es dann. Zur perfekten Uhrzeit war eindeutig das Rollgeräusch eines Zuges zu hören. Die Canadian Pacific schickte tatsächlich zur bestmöglichen Zeit einen Containerzug vorbei.

Spiel, Satz, Sieg!



Datum: 21.06.2024 Ort: Lake Louise, Alberta, Kanada Land: Übersee: Nordamerika
BR: CA-ES44AC Fahrzeugeinsteller: CPKC
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Am heutigen 02. November 2025 ist es soweit: Letztmalig verkehren die IC-Kurswagen nach Dagebüll und damit auch letztmalig im Deutschen Tagesfernverkehr überhaupt. Als Zubringer zu den ab Dagebüll auf die Nordseeinseln verkehrenden Fähren konnten sich die bis Niebüll mit ihren jeweiligen Stammzügen nach Westerland verkehrenden Kurswagen bis zuletzt halten. Ab Niebüll sorgte die NEG meist mit einem 628 für die Weiterfahrt bis Dagebüll.

Mit dem Saisonende der Kurswagen 2025 ist es damit nun vorbei. Alsbald sollen die ICs auf der Marschbahn auf neue Talgo-Wagengarnituren umgestellt werden. Da diese nicht teilbar sind, ist eine Fortführung der Kurswagenverkehre nicht mehr möglich. Statt dessen ermöglicht die NEG in Niebüll zukünftig bahnsteiggleiche Anschlüsse auf die ICs in Richtung Dagebüll, indem einige Zugpaare von und nach Dagebüll in den Niebüller DB-Bahnhof verlängert werden.

Damit endet heute nicht nur das 100-Jährige Kapitel der Kurswagen zwischen Niebüll und Dagebüll, sondern auch die Ära der Kurswagen im Deutschen Schienenfernverkehr insgesamt. Eine Ära aus der Zeit einer flexibler agierenden Bahn, in der die Nachteile von direkt zwischen zwischen Start und Ziel verkehrenden Zügen durch Kurswagen, die unterwegs an die Züge an oder abgehängt wurde und zu anderen Zielen verkehrten, in gewisser Weise ausgeglichen und damit zahlreiche weitere Direktverbindungen ermöglicht wurden. Eine Ära, die nicht mehr ins Bild eines modernen, von Triebwagen und Ganzzugkonzepten geprägten modernen Fernverkehr in Deutschland passt.

So schließt sich mit dem Ende der Kurswagen ein weiteres Kapitel klassischer Eisenbahn im Deutschen Fernverkehr. Einzig die durch die Österreichischen Bundesbahnen betriebenen Nachtzüge tauschen noch im Schutze der Dunkelheit auf deutschen Gleisen Kurswagen aus. Doch auch hier ist im Zuge des Zuglaufs neuer Nightjet-Garnituren früher oder später ein schleichend kommendes Ende immer wahrscheinlicher.

Exakt vier Wochen vor dem endgültigen Ende war der aus Ulm zur NEG migrierte 629 003 von Niebüll nach Dagebüll unterwegs. Die über Nacht in Niebüll abgestellten Wagen sollten im Anschluss die Kurswagen für den nach Stuttgart verkehrenden IC "Wattenmeer" bilden. Ganz unbeachtet blieb die Fuhre in einer Kurve nahe des Betriebsbahnhofes "Blocksberg" dabei nicht.

Zuletzt bearbeitet am 02.11.25, 18:46

Datum: 02.10.2025 Ort: Blocksberg (Galmsbüll) [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: RDC
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auf der Strecke von Elâzığ nach Tatvan im Osten der Türkei verkehrt täglich ziemlich zuverlässig ein Güterzugpaar des Einzelwagenverkehrs. Von Tatvan wird zumindest ein Teil der Wagen weiter per Fähre über den Vansee (türkisch Van Gölü) nach Van transportiert. Ab dem Ort Van geht es dann wieder per Bahn weiter bis in den Iran.
Am Morgen des 25.10.2025 erwarteten wir den Güterzug bei Palu, an der Spitze befindet sich DE 33 071. Die Strecke verläuft hier direkt entlang des Flusses Murat und durchquert mehrere, kurze Tunnels.


Datum: 25.10.2025 Ort: Palu [info] Land: Europa: Türkei
BR: TR-DE33 Fahrzeugeinsteller: TCDD
Kategorie: Bahn und Landschaft
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An einem Herbsttag war die V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit dem Museumszug unterwegs bei Streitberg, 18.10.2025

Datum: 18.10.2025 Ort: Streitberg [info] Land: Bayern
BR: 236 (histor. V36) Fahrzeugeinsteller: Dampfbahn Fränkische Schweiz
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auch ich möchte noch ein wenig beim Schienenbusthema verweilen, wenn auch nicht wieder mit ellenlangen Tatzelwürmern:

Viel geläufiger waren doch die zwei – ober dreiteiligen Garnituren, die auf so vielen Nebenbahnen das Rückgrat des Nahverkehrs bildeten. So auch am 5. November 1988, als eine klassische Kombi bei Niederzeuzheim in den Samstagnachmittag tuckerte. Das klare Licht des Vormittags ist schon etwas fahler geworden und verleiht der Szene mit Brücke, Telegrafenmasten und Formsignal ein typisch herbstliches Flair. Scheinbar hat aber der berüchtigte „Westerwald – Wind“ schon ordentlich dafür gesorgt, dass einige Bäume ihre Farbenpracht schon einbüßen mussten.

Wenn auch ohne Schienenbus (und wahrscheinlich auch ohne Telegrafenleitung), so ist das Motiv meines Wissens auch heute noch machbar. Man reiche mir bitte einen freien Tag mit schönem Wetter, und ich fahre gleich wieder hin…


Scan vom Kodachrome 64 KB - Dia


Datum: 05.11.1988 Ort: Niederzeuzheim [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Auch 2026 soll wieder ein Nachtzug mit Autotransport Bratislava über Wien mit Split in der Sommersaison verbinden. 2021 erwarteten wir den an diesem Tag relativ pünktlichen EN 1253 bei den Dämmen unterhalb von Labin.

Datum: 07.07.2021 Ort: Labin [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2044 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Nahverkehrszüge auf der Strecke zwischen Lübeck und Bad Kleinen sind als Wendezüge unterwegs, die Lok hängt auf der Ostseite. Für einen Westfahrer mit ziehender Lok taugen daher nur die ICs zwischen Rostock und Hamburg bis nach Lübeck Hbf, ab hier übernimmt die mitgeführte Ellok der Baureihe 101. Nachdem die Hinleistung mit 218 385 gefahren wurde, übernahm die altrote 218 838 den Gegenzug IC 2263, am Zugschluß hängt 101 115. Schön, daß die etwas unruhig beklebte Werbelok nicht direkt hinter hinter der Diesellok lief.
Eine ganze Reihe Fotografen erwartete diesen Zug bei Naschendorf und alle standen brav auf der unbewachsenen Treckerspur etwas abseits der berühmten Brücke …


Datum: 13.10.2025 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Während des Modernisierungsprogramms LDV "Lebensdauerverlängerung" (was für eine Wort Kombination) wurden die ICE-Züge der ersten Generation mit neuen technischen Komponenten versehen und auf 9 Mittelwagen gekürzt. Immerhin sind die Züge schon 35 Jahre alt und haben viele Millionen Kilometer zurück gelegt. Zum Aufnahmezeitpunkt war der Zug mit den Triebköpfen 401 007 und 401 507 der letzte lange ICE1 mit 12 Mittelwagen. Auf der Fahrt von Leipzig nach Frankfurt/M Flughafen konnte der 358 Meter lange Zug bereits im Stadtgebiet Frankfurt fotografiert werden.

Datum: 30.10.2025 Ort: Frankfurt-Mainkur [info] Land: Hessen
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...ein Feiertag in den evangelisch geprägten Bundesländern Deutschlands, wurde von mir sofern das Wetter mitspielte gern für Foto-Touren genutzt. Auch 2016 war an diesem Tag herrliches
Herbstwetter und so wurde wieder einmal die Schmalspur-Hausstrecke, die Fichtelbergbahn, besucht. Der erste bergwärts fahrende Zug, der mit 99 1785 bespannte P 1001, wurde u.a. auf
dieser kleinen Brücke kurz vor dem Bahnhof Neudorf fotografiert.

Datum: 31.10.2016 Ort: Neudorf-Sehmatal [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Eigentlich waren für den Vormittag des 18.10. lediglich ein paar Bilder der Museumsbahn Velké Březno - Zubrnice eingeplant. [www.drehscheibe-online.de]
Den "Moldau-Express" des LDC von Cottbus nach Prag hatten wir zwar im Hinterkopf, allerdings wären wir zu dessen planmäßiger Durchfahrtszeit noch auf der Anreise gewesen - und da war der Himmel ja auch noch komplett zugezogen.
Doch es kam wie es kommen musste: Der Zug sammelte bereits in Deutschland einiges an Verspätung an und in Děčín ging es dann auch nicht gleich weiter. Nach dem ersten Wolkenschaden an der Museumsbahn entstand so die Idee das man sich für diesen Zug doch noch eine Stelle im Elbtal suchen könnte. Diese fanden wir dann bei Těchlovice, wo der Zug mit rund +90 bei aufziehendem Himmel an uns vorbeirollte. Eher unbeabsichtig kommen durch den Standpunkt genau nur die Bautzener Schnellzugwagen zur Geltung - die schiebende 753 001, einige Rekowagen sowie insgesamt 3 Speisewagen treten wortwörtlich angenehm in den Hintergrund.

Manipulation: ein vor uns auf der Wiese stehender Fotograf wurde digital ein paar Meter nach hinten gebeten.

Zuletzt bearbeitet am 04.11.25, 08:49

Datum: 18.10.2025 Ort: Těchlovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: 020-039 (Personenzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: IG 58 3047
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Seit dem Jahre 1993 wurde die Sägemühle in Cascade von der Idaho Northern & Pacific Railroad (INPR) bedient, da sich die Union Pacific nicht länger an ihren Nebenbahnen im Osten Oregons und Südwesten von Idaho interessiert zeigte.

Der auf dem Bild zu sehende Zug war zuvor mit den Lokomotiven 4505 und 4504 bis Banks hinab gerollt, wo die Doppeltraktion anschließend, nach einigen Rangierarbeiten, den bergauf zu befördernden Gegenzug nach Cascade übernommen hatte. Gleichzeitig wurde die frei gewordene Lokomotive (4503) des Gegenzuges vor die Wagen aus Cascade gespannt, um sie weiter flußabwärts bis Emmett zu bringen.

Die Aufnahme direkt am Payette River dürfe daher zwischen Banks und Horseshoe Bend entstanden sein.

Die Schließung der Sägemühle in Cascade, im Mai 2001, bedeutete nicht nur das sofortige Ende des Güterverkehrs, sondern läutete darüber hinaus auch das "Aus" des Gesamtbetriebs ein, denn eine touristische Nutzung unter dem Namen "Thunder Mountain Line" konnte leider nicht über das Jahr 2016 hinaus verwirklicht werden.

Scan vom Fuji KB-Dia

Zweiter Versuch: Bild leicht nach rechts gedreht und Unreinheiten am oberen Bildrand beseitigt. Zudem eine wämere Farbstimung gewählt.
Manipulation: Zwei Bäume eingekürzt.

Datum: 22.08.1995 Ort: nahe Banks, Idaho, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD GP40 Fahrzeugeinsteller: INPR
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Anfang Oktober 2025 veranstaltete die "IGE Eisenbahn Romantik Reisen" eine etwa einwöchige Deutschlandrundfahrt mit 01 1104 und 01 1075. Am ersten Tag ging die Tour von Köln nach Darmstadt, jedoch nicht auf dem direkten Weg. Ab Bingerbrück befuhr der Zug die Nahe- und die Alsenztalbahn über Bad Münster am Stein, Rockenhausen und Hochspeyer um anschließend Darmstadt aus Richtung Süden zu erreichen.
Hier hatte der Sonderzug gerade die linke Rheinstrecke verlassen und passierte den Haltepunkt Münster-Sarmsheim. Bedingt durch lange Aufenthalte in Langenlonsheim und Alsenz gelang es problemlos, das Dampflok-Doppelpack mehrfach wieder einzuholen.

Datum: 01.10.2025 Ort: Münster-Sarmsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Faszination Dampf und Stoom Stichting Nederland
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Zwischen dem Hamburger Stadtteil Bergedorf und dem Hamburger Stadtgebiet erstreck(t)en sich weite Wiesen und Felder. Nördlich der Bahn ist das immer noch so, südlich der Bahn hingegen schon lange nicht mehr. Wo damals glückliche Rinder weideten und der Raps gedieh, steht heute das Stadtviertel Neuallermöhe. Der S-Bahnzug, bestehend aus zwei 472 (einer davon mit Ganzwerbung für die Hamburger Bank) befindet sich wohl in etwa zwischen dem heutigen Hp Allermöhe und der auf der Fernbahn gelegenen Abzw Allermöhe. Ebenso ungenau lokalisierbar ist der Fotostandpunkt, den ich nur ungefähr in Railview festlegen konnte.
Negativscan.

Datum: 09.05.1991 Ort: Hamburg-Neuallermöhe [info] Land: Hamburg
BR: 472 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Der kommende Fahrplanwechsel bringt wie jedes Jahr wieder das Ende für zahlreiche Altfahrzeuge mit sich - dieses Jahr trifft es wohl die "Brotbüchsen" rund um Louny. Die größten Veränderungen gibt es dabei augenscheinlich auf der Trat 110 Louny - Slaný - Kralupy: dort sollen ab Fahrplanwechsel fast alle Züge niederflurig - mit welchem Fahrzeug auch immer - unterwegs sein, nur einzelne Leistungen werden dann zur Werkstattanbindung um Kralupy fahrender 809er noch mit diesen gefahren.

Wie es mit den freiwerdenden 809ern - und vor allem dem Retro-Einzelgänger 809 281 - dann weitergeht wird sich zeigen. Aus fotografischer Sicht kann man sich nur wünschen das der Fahrplanwechsel zumindest für letzteren - immerhin fast 50 Jahre alten - Triebwagen noch nicht das Ende bedeutet.

Datum: 13.08.2025 Ort: Olovnice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-809 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Da hat er doch noch ein versöhnliches Ende gefunden, der diesjährige Herbst. Der Durchzug der postfrontalen Aufklarungszone am gestrigen Vormittag sorgte für glasklares Licht ohne Dunst, Nebel oder hohe Wolken. Nach ein paar Aufnahmen im Rheintal ging es zum Hubertusviadukt, um bei den mittlerweile aufziehenden Wolken mein Glück zu versuchen. Und tatsächlich war der erste Versuch direkt von Erfolg gekrönt, da war der Spaziergang also nicht nur durch den Selbstzweck eine nette Beschäftigung gewesen.

Uhr stand noch auf Sommerzeit.

Zuletzt bearbeitet am 05.11.25, 09:15

Datum: 30.10.2025 Ort: Boppard [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: Rhenus Veniro
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 22 Punkte

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Obgleich die unzähligen Einträge bei DS-Railview das Gegenteil vermuten lassen, so gibt es noch immer Perspektiven aus dem Altmühltal, die hier noch nicht vertreten sind, so. z.B. diese. Anfang September 2025 fielen auf der RB 16 München-Nürnberg via Treuchtlingen etliche 445er aus, sodass an einzelnen Tagen nicht ein oder zwei, sondern bis zu vier 111er-Dosto Garnituren durch das malerische Altmühltal fuhren. Am 03.09.2025 erklomm ich deshalb am Abend den Burgstein am nörlichen Altmühlufer zwischen Dollnstein und Breitenfurt. Wer den Felsen kennt, der weiß, dass das leichter gesagt, als getan ist. Die Kletterei wurde jedoch belohnt, als im Abendlicht 111 110 und 111 058 gegen 18:52 Uhr als RB 59101 passierten.

@Auswahlteam: Vielen Dank für die Tipps! Ich habe den Kontrast angehoben, und das Bild etwas zugeschnitten, außerdem ist es jetzt leicht nachgeschärft.

Zuletzt bearbeitet am 31.10.25, 19:07

Datum: 03.09.2025 Ort: Bubenrothermühle [info] Land: Bayern
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Der Rheinzusammenfluss bei Reichenau-Tamins war über Jahrzehnte hinweg eines (freilich reichlich vorhandenen) besonders beliebten Motiv entlang der Rhätischen Bahn.

Mit Errichtung der 2018 in Betrieb genommenen zweiten Hinterrheinbrücke, die - topografisch konsequent, fotografisch hingegen ausgesprochen unerfreulich - südlich von der alten Fachwerkbrücke errichtet wurde und diese seither leider im wahrsten Sinne des Wortes nahezu permanent in den Schatten stellt.

Am 25.08.2022 hielt ich mich dennoch gleich mehrere Stunden im Bereich der beiden Brücken auf und beobachtete das rege und damals noch recht triebwagenarme Treiben der Züge auf diesem vielbefahrenen Abschnitt. Hauptgrund dafür war, dass der täglich von der RhB veröffentliche Lokdienst (= Lokvorschau) für diesen Tag eine gut 200 km lange Fahrt der Ge 6/6 I 415 von Samedan über St. Moritz - Thusis und Reichenau-Tamins (Kopf) nach Disentis/Mustér sowie anschließend nach Landquart angekündigt hatte. Da ich nicht wusste, um was für einen Zug es sich handeln würde und daher auch nicht abschätzen konnte, ob die geplante lange Standzeit in Thusis tatsächlich ausgeschöpft werden würde, war ich zeitig vor Ort und fand schließlich entlang eines schmalen Wanderweges diese Aussicht auf den Rheinzusammenfluss, bei der man auch die alte Brücke zumindest einigermaßen erkennen kann.

Einen mittleren Sonnenbrand später und sogar mit rund 15 Minuten Verspätung kurbelte das Krokodil dann auch tatsächlich mit dem Zug 2140 (Thusis - Reichenau-Tamins) über den Hinterrhein. Wie man sieht, handelte es sich um den Pullman Glacier-Express. Dieser verkehrt in der Regel ein bis zwei mal im Jahr in zwei Tagesetappen von St. Moritz nach Zermatt (Übernachtung in Andermatt). Jene Fahrt im August 2022 dürfte allerdings bereits die letzte gewesen sein, die noch auf dem gesamten RhB-Netz mit dem Krokodil geführt wurde. Im Jahr 2023 kamen historische Lokomtiven bereits nur noch zwischen (Chur-) Reichenau-Tamins und Disentis/Mustér zum EInsatz. Seit diesem Jahr übernimmt die Ge 4/4 II 626 im Pullman-Design sogar de Bespannung auf dem gesamten RhB-Netz.

Gerade angesichts dessen stört es mich im Nachhinein auch nicht mehr sonderlich, dass die Ge 6/6 I 415 damals den recht eigenwilligen "Chamäleon-Lack" trug. Letztlich fügt sie sich so sogar ohnehin farblich gut in das von Blau-, Türkis- und Grüntönen geprägte Bild ein.

Datum: 25.08.2022 Ort: Reichenau [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-Ge 6/6 I Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Es hätte ein wunderbarer, stilechter Regiontog der frühen neunziger Jahre werden können, doch das wäre wohl zu viel des Glücks gewesen. So musste dem Zug zum Jubiläum der Raumabahn unbedingt noch eine dritte Di3 / NOHAB vorgespannt werden, die nun gar nicht passte. Denn Züge mit drei Loks dürften auch zur Blütezeit der NOHABs maximal in Ausnahmefällen zwecks Überführung o.ä. vorgekommen sein. Und diese Farbgebung, nun ja... In beiden Richtungen "musste" unbedingt die Di3 602 führen, die - welcher "genialen" Eingebung auch immer folgend - ins Farbkleid der Präsentationsfahrten des Herstellers zurück versetzt worden ist. Dabei wäre der Anblick einer führenden roten Lok (es folgten Di3 642 und 616) schon sehr schick als Kontrast zur gelblich-grünen Landschaft gekommen. Die Rückfahrt des Jubiläumszuges als Rt 7070 hatte auf der Raumabahn durchgehend unter Hochnebel stattgefunden. Doch nach Erreichen der elektrifizierten Dovrebahn ging es schlagartig in die Sonne! So konnten wir den Zug südlich von Otta mit dem alten Gutbrandsdalshof Søre Bredi im Hintergrund doch noch mit Sonne fotografieren.

Datum: 21.09.2024 Ort: Otta [info] Land: Europa: Norwegen
BR: NO-303 Di3 Fahrzeugeinsteller: Norsk Jernbanemuseum
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Im Sommer 1987 hatte die DB ihr Dampffahrtenprogramm um eine monatliche Fahrt von Nürnberg nach Stuttgart und tags darauf zurück nach Nürnberg erweitert. Zwischen Schwäbisch Hall Hessental und Waiblingen wurde dabei die Murrbahn befahren, die damals noch nostalgische Optik mit Telegraphendrähten und Formsignalen aufwies.
Hier sehen wir die 01 1100 der DB beim Verlassen des Bahnhofs Oppenweiler, unter der Rauchwolke der 01 1100 ist noch die nahe Burg Reichenberg mehr zu erahnen als zu erkennen.

Scan vom 6x7 Farbnegativ Agfa XRS 200

Datum: 11.07.1987 Ort: Oppenweiler [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der 37 Kilometer lange Soledad Canyon in den kalifornischen Transverse Ranges verbindet die Städte Santa Clarita und Palmdale. Der Canyon wurde durch den Santa Clarita River geschaffen, der zwar noch für etwas grüne Vegetation am Talgrund sorgt, aber ansonsten eher ein Rinnsal darstellt. Das Gebiet ist im Gegensatz zu seinen Endpunkten in den Großräumen von Los Angeles und Lancaster/Palmdale äußerst dünn besiedelt. Neben einzelnen Häusern und kleineren Siedlungen, findet man dort Campingplätze. Die Seitentäler, wie der Indian Canyon bei dessen Zugangsstraße ich stehe, eignen sich zum Wandern in den Bergen.
Ein paar Mal am Tag erreichen über die Antelope Valley Line Reisezüge und evtl. ein Güterzugpaar den Canyon. Die EMD F125 mit der Nummer 942 ist mit Zug 207 unterwegs nach Lancaster.

Datum: 02.10.2025 Ort: Ravenna, Kalifornien, USA Land: Übersee: Nordamerika
BR: US-EMD F125 Fahrzeugeinsteller: SCAX
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Schon seit vielen Jahren ist der Personenbahnhof Pießling-Vorderstoder aufgelassen und das Empfangsgebäude wurde abgerissen. Wofür auch, Pießling ist eine Handvoll verstreuter Häuser und Höfe und die Ortschaft Vorderstoder liegt kilometerweit weg oben auf dem Berg … aber als Kreuzungs- und Überholungsbahnhof werden die beiden Durchgangsgleise noch genutzt. Und das recht rege, am Nachmittag des 20. gab es üppigen Verkehr in beide Richtungen und einen kapitalen Aufriss am Himmel, der für ordentliche Beleuchtung sorgte.
Aufgrund von Bauarbeiten war die Stammstrecke der Erzzüge durch das Gesäuse gesperrt, so dass über den Pyhrn umgeleitet wurde. Neben den üblichen Cargoserv-Tauri kamen auch einige Leihloks zum Einsatz, so wie die Railpool 187 345 vor dem beladenen Ganzzug in Richtung Linz Stahlwerke. Der Zug nutzt hier das Ausweichgleis und schleicht auf das Halt zeigende Ausfahrsignal zu …


Datum: 20.10.2025 Ort: Pießling-Vorderstoder [info] Land: Europa: Österreich
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

...gibt es an ausgewählten Wochenenden das ganze Jahr über, also auch im Herbst einen Fahrbetrieb. So auch im Oktober 2013 an dem diese Fahrten bei ausgesprochen schönen
Wetterbedingungen stattfanden. Es war auch von den Temperaturen her äußerst angenehm so dass der mitgeführte Aussichtswagen gut ausgelastet war. Hier im Bild rollt 99 582
mit ihrem Zug talwärts als bei Neuheide vor voll mit Früchten hängenden Ebereschen, auch als Vogelbeerbaum bekannt, der Auslöser betätigt wurde.





Datum: 26.10.2013 Ort: Neuheide bei Schönheide [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Muba Schönheide
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Mit den Herbstfarben dieses Jahr war es eher eine schwierige Angelegenheit. Erst war die Sonne kaum da und nun fegte stürmisches Wetter die bunten Blätter an vielen Stellen von den Bäumen. Viel mehr als mal kurz in der Umgebung eine Runde durch das Wetter diktiert zu drehen war nicht drin. Und wo war ich eigentlich am Rhein zugange, als dort die Wolken aus dem Taunus rasant mehr wurden. Bei Weiterstadt sah der Blick aus dem Zugfenster ganz gut aus und für ein paar Bilder bis es auch hier zuzog und ich wieder im nächsten Takt verschwand kam die Sonne auch heraus.

Datum: 14.10.2025 Ort: Weiterstadt [info] Land: Hessen
BR: 440 (Alstom Coradia Continental) Fahrzeugeinsteller: HLB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Wer im Frühling auf die Südhalbkugel fliegt der wird insbesondere Eines dort nicht finden. Den Frühling! Ist ja auch logisch, denn dort ist im Frühling ganz einfach Herbst. Daher war es auch keine allzu große Überraschung, dass wir auf herrlich verfärbte Bäume in Chile stießen. Zumindest vom Süden bis in die Mitte des Landes gibt es die nämlich durchaus. *ggg*
Hier sehen wir den vormittägliche Vollzug aus Rio Blanco nach Los Andes, der bei Rio Colorado am Fluss Rio Aconcagua entlangzuckelt. Einen kleinen Busch vor der Lok habe ich digital entfernt.

Datum: 11.05.2023 Ort: Rio Colorado, Chile Land: Übersee: Südamerika
BR: CL-GE U18C Fahrzeugeinsteller: Fepasa
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Viel Bewegung gab und gibt es bei den internationalen Zügen zwischen Berlin über Hannover nach Amsterdam. Durch Ablösung der 101er mit NS Vectrons entfiel der Lokwechsel in Bad Bentheim, die IC 1 Züge verkehrten aber weiter. Als Übergangslösung bis zum Einsatz der ICE L wurden bzw. werden diese aktuell wiederum durch Triebwagen der Baureihe 408 abgelöst, bis zum 01.11. soll das auch die zwei bisher noch lokbespannte Zugpaare betreffen. Ob dann ab Dezember tatsächlich der erste ICE L im Einsatz ist wird sich zeigen.

Im Sommer 2025 war es daher naheliegend sich den Loks in ihrer schicken gelbblauen Lackierung etwas intensiver zu widmen, zumal die Züge westlich von Hannover für mehrere Wochen über Hameln und Paderborn umgeleitet wurden. Eine Strecke die motivlich doch wesentlich mehr zu bieten hat, als die Flachlandrennstrecke des Regelwegs.
Einzig das Sommerwetter hielt sich im südlichen Niedersachsen in weiten Teilen des Umleitungsphase vornehm zurück und mehr als einmal kam mir das bekannte Lied von Rudi CarrellI in den Sinn.
Auch für den 24.07. war die Prognose wieder mal sehr Mau, aber egal, dann halt auf Motive konzentrieren die bei Sonne Gegenlicht hätten. Aber erfreulicherweise zeigten sich dann doch größere Sonnenlöcher im überwiegend bewölkten Himmel. So auch bei Vorbeifahrt des IC 142 am bekannten "Fotobaum" zwischen Bennigsen und Völksen.

Vielleicht hätte man die Kamera hier etwas tiefer halten können, ich fand den Wolkenhimmel aber wesentlich spannender als die monotone Kleewiese im Vordergrund.

Zuletzt bearbeitet am 27.10.25, 20:24

Datum: 24.07.2025 Ort: Bennigsen [info] Land: Niedersachsen
BR: 193 (Siemens Vectron) Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Mein Beitrag zum Thema "Das politische Eisenbahnbild":
Derzeit wird viel über das Thema "Stadtbild" diskutiert. Hier ist das original Stadtbild von Arnsberg im Sauerland, welches vermutlich der Auslöser dieser Diskussion sein könnte. ;-)
Es zeigt die, erst in den 1960ern gebaute, RLG Strecke zwischen Neheim-Hüsten und Arnsberg, im "alten Feld" während der Rapsblüte im April 2025.
RLG Lok 57 zieht hier ihren wöchentlichen Kohlezug zu ihrem Kunden, der Papierfabrik Reno.

Datum: 28.04.2025 Ort: Arnsberg [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: RLG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Das Mekka der Eisenbahnfotografen in Norddeutschland heißt aktuell Naschendorf an der Strecke zwischen Lübeck und Bad Kleinen. Lokbespannte Nah- und Fernverkehrszüge den ganzen Tag über, darüber hinaus auch noch den einen oder anderen Güterzug, hier dürften mittlerweile fast Alle gewesen sein …
Über den herzlichen Kontakt zur heimischen Bevölkerung wurde ja auch schon detailliert berichtet, an der wenig feierlichen Grundsteinlegung am Brückenkopf durfte ich bei meinem Besuch ebenfalls teilnehmen. Links davon thront er nun und verhindert die Zufahrt auf das Feld, das wohl in letzter Zeit zu exzessiv zum Wenden genutzt wurde. Zumindest auf Seiten der fotografierenden Tagesgäste scheint die Vernunft gesiegt zu haben, die Meisten parken nun brav am Ortsausgang von Hilgendorf und laufen die restlichen paar hundert Meter.
Wechselhaftes Wetter bei meinem Besuch am herbstlichen 13. Oktober: 218 832 bespannt den IC 2262 und die leer mitlaufende 101 111 nach Rostock Hbf.


Datum: 13.10.2025 Ort: Naschendorf [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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München das Millionendorf in Deutschlands Süden ist bekannt für Trubel und Quirligkeit. Dennoch gibt es Orte innerhalb der Stadtgrenzen, an denen es ruhig zu geht, ja fast schon ländlich. Durch Zuzug im letzten Jahrzehnt leidet zwar auch die Ruhe in diesem Viertel, nichtsdestotrotz ist es am Rangierbahnhof München Nord auch in diesem Jahrzehnt noch erstaunlich ruhig, auch wenn die Wege mittlerweile deutlich geweitet sind. Am 19.März 2020 durchfährt 185 238 mit einem Güterzug das nördlichste Gleis in Richtung um Westen, um vermutlich bei Allach auf die Strecke in Richtung Ingolstadt abzubiegen. Im Hintergrund ragt der O2-Turm und der legendäre Olympiaturm über die mittlerweile ca. 30 Jahre alten Bäume.

Datum: 19.03.2020 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Zwei Wochen vor Ende der Kurswagenbeförderung auf der Strecke Niebüll - Dagebüll standen natürlich die Züge mit Kurswagenbeförderung bei den fotografischen Aktivitäten im Vordergrund. Aber es gibt Motive, wo die Züge mit Kurswagen gar nicht so gut passen. Perfekt passte hingegen der Solo-628, der als RB 13 den Niebüller Ortsteil Deezbüll verließ, zwischen Ortsschild und Reetdachhaus im Hintergrund. Da der 628 506 schon das neue Farbkleid trug, wird man dieses Motiv also auch in Zukunft noch umsetzen können - mit dem angeherbsteten Laub allerdings nur an wenigen Tagen im Jahr.

Datum: 19.10.2025 Ort: Deezbüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: NEG
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte

...der Teil der ehemaligen ersten, längsten (42 km) und steilsten Schmalspurbahn Sachsens, auf dem heute wieder ganzjährig auf 4 Kilometern an ausgewählten Wochenenden
einen Fahrbetrieb stattfindet, veranstaltet natürlich auch im Herbst Sonderfahrten. Ende Oktober 2013 an einem ausgesprochen goldenen Herbsttag besuchte ich die kleine Bahn
und am nördlichen Endpunkt der Strecke, dem Haltepunkt Stützengrün-Neulehn, wurde 99 582 bei der Ausfahrt in Richtung Schönheide dem heimischen Bildarchiv hinzugefügt.

Datum: 26.10.2013 Ort: Stützengrün [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Muba Schönheide
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Am 4.Oktober verkehrte letztmalig der Allgäu-Intercity IC2084. In der Gegenrichtung war schon
am Vortag die Abschlußfahrt angesagt. Der Streckenabschnitt Kempten - Augsburg verlor damit
endgültig die einzige verbliebene 218-Leistung und auch gleichzeitig den letzten Fernzug.
Zwei Tage vorher konnte ich den IC2084 Oberstdorf - Augsburg (- Hamburg-Altona) mit seiner
Zuglok 218 446 noch bei Stein im Allgäu mit der Kirche St. Mauritius und dem 1451m hohen
Mittag im Hintergrund ablichten.

Datum: 02.10.2025 Ort: Stein bei Immenstadt [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Das Gleichenberger Land ist nicht nur wegen des Kurorts einen Besuch wert. Die Landschaft ist herrlich und lädt zu Wanderungen ein. An den Wochenenden verkehren zusätzlich zur Buslinie einige wenige Zugpaare der Steiermarkbahn. An diesem sonnigen und angenehm warmen 4.10.2025 sind einige Fahrgäste mitgefahren, sodass die Auslastung nicht hoch, aber absolut ok war.

Nur eins scheint in der Steiermark noch nicht bekannt zu sein: Für eine optimale Wohlfühl-Atmosphäre brauche ich persönlich einen Zug zum Hinfahren, einen zum Fotografieren und einen zum Zurückfahren. Dies ist angesichts des dünnen Takts dort nicht so einfach. So habe ich für die Rückfahrt immerhin eine entspannte Wanderung zur nächstgelegenen Busstation genossen.

Datum: 04.10.2025 Ort: Hofstätten [info] Land: Europa: Österreich
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: StB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Dieses Jubiläum wurde Ende Oktober 2010 mit einem großen Festwochenende gefeiert. Dazu pendelte 95 1027 mit einem Sonderzug am Samstag, dem 23.10. mehrmals zwischen
Blankenburg und Rübeland. In entgegengesetzter Richtung ist sie hier zwischen Kreuzmühle und Hüttenrode unterwegs.

Datum: 23.10.2010 Ort: Hüttenrode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 6 Punkte