Am 06.11.2025 herrschte das erste Mal nach langer Zeit wieder Kaiserwetter in Südniedersachsen.
Der Spätherbst zeigte sich in der Hochphase der Laubfärbung bei Buchen, Eichen und Co und im Schichtplan standen passenderweise zwei freie Tage drin.
Ein Ziel war schnell gefunden, es ging an die Schnellfahrstrecke Hannover Göttingen. Neben drei Flixzügen sollte auch einer der neuen ICE L unterwegs sein und ich machte mir Hoffnung den Tunnelrettungszug aus Hildesheim auf der Rücktour seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt anzutreffen. Und vielleicht ließ sich auch noch der 2374 irgendwo machen, sofern er geschoben wird. Wie sooft fiel das Ergebnis dann etwas schmaler aus, der Tunnelrettungszug war bei Sonnenaufgang wohl schon durch und der zweite Flixsüdfahrer hatte schon bei der Abfahrt in Berlin so viel Verspätung, dass er nicht mehr im hellen veikommen würde. Der Rest passte soweit.
Ebenfalls im "Spätherbst" ihrer Einsatzzeit befinden sich die ICE 2 Züge, so dass auch diese bevorzugt abgelichtet wurden. Ab Dezember sollen die bisher zweistündig auf der Strecke verkehrenden Flügelzüge aus Bremen und Hamburg mit Vereinigung in Hannover durch 412 ersetzt werden, die dann nur noch aus Hamburg verkehren, der Bremer Zugteil entfällt. Bleibt also abzuwarten ob und mit welchen Leistungen die 402er dann noch auf der Nordsüdrennpiste anzutreffen sind.
Auf dem Foto hat die ICE Kombi 535 und 584 mit 808 015 führend den Kriebergtunnel verlassen und wird kurze Zeit später die alte Nordsüdstrecke überqueren.

Eine Mastspitze wurde digital gekürzt.




Datum: 06.11.2025 Ort: Hohnstedt [info] Land: Niedersachsen
BR: 402 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Die Sonne stand schon tief über der Untermaineben als noch diese Dreifachtraktion 430 auf dem Weg nach Wiesbaden durch den Bildausschnitt gefahren kam. Auch so kann S-Bahn Rhein-Main aussehen, sieht fast aus wie Rechte Rheinstrecke, auf die Güterzüge kann man an dieser Stelle aber sehr viel länger warten.

Datum: 23.10.2024 Ort: Hochheim [info] Land: Hessen
BR: 430 (S-Bahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Aufgrund von Bauarbeiten werden die Züge auf der verkürzten S6 zwischen Ebersberg und dem Münchener Ostbahnhof aktuell fast vollständig mit der Baureihe 420 gefahren.
Am Mittwochnachmittag wanderte ich entlang des landschaftlich reizvollen Streckenabschnitts von Grafing Bahnhof nach Ebersberg. Der finale Zug in die Großstadt, bevor die Sonne im Schlonz verschwinden würde, sollte die Fahrt um 15:22 Uhr ab Ebersberg werden. Dafür hatte ich mich in der bekannten Fotokurve nahe des Endbahnhofs positioniert. Leider ist die Kurve im entscheidenden Bereich zugewachsen, weshalb man etwas um die Büsche herum arbeiten muss, was aber schließlich gelang.

Datum: 05.11.2025 Ort: Ebersberg [info] Land: Bayern
BR: 420 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Auch 1986 waren im Rahmen des Nostalgieprogramms immer noch Dampfsonderzüge ab Nürnberg unterwegs, meist mit der 23 105 und der 50 622. Und ich hatte nichts besseres zu tun als im Hochsommer, einen Tag nach dem höchsten Sonnenstand, ausgerechnet Dampflokomotiven zu fotografieren. Warum die Dampflokbilder bis auf wenige Ausnahmen in den Tagesrandlagen alle grauenhaft aussahen, war mir erst Jahre später bewusst; der Begriff "Hochlicht" war 1986 noch nicht zu mir vorgedrungen.
Man fuhr mit Dampf wie gewohnt von Nürnberg nach Bayreuth und am späten Nachmittag wieder zurück. Von einer Brücke südlich von Bayreuth, in Creußen, bot sich damals für die Rückfahrt dieser Blick an. Und wie es immer so war: man war rechtzeitig vor Ort, und vor dem Dampfzug kam natürlich der Planbetrieb, hier in Form der Vorserien-218 003 mit ihrem E 3678 von Bayreuth nach Nürnberg. Damals ein stinklangweiliger Zug mit lauter Silberlingen. Und heute ...? Man kann es nicht oft genug wiederholen...;-)

Scan vom Fuji-100 Kleinbilddia

Datum: 22.06.1986 Ort: Creußen [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Wie die Salzstangen auf der Werbebeklebung des Straßenbahnwagen schießen die Wolkenkratzer in der Frankfurter Innenstadt in die Höhe. Am Güterplatz im Gallusviertel lassen sich zwei eher nicht so markante von ihnen mit ins Bild nehmen. Die Straßenbahn ist hier am Rand des neuen Europaviertels, welches auf dem früheren Hauptgüterbahnhof errichtet wurde und nun als monotoner Investmentblock und in die Höhe Treiber der Ortsüblichen Vergleichsmieten die Stadtandschaft bereichert. In Zukunft wird hier eine neue unterirdische U-Bahnstation entstehen, welche im Rahmen der Verlängerung der U5 in das genannten Gebiet entstehen soll, nachdem die Bewohner schon seit 15 Jahren eingezogen sind.

Datum: 29.04.2025 Ort: Frankfurt (Main) Güterplatz [info] Land: Hessen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: VGF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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... ist am 16.06.25 der 628 475 im Einsatz. Am Nachmittag konnte ich die Wanderdüne auf der Fahrt nach Lauterbourg bei Neuburg fotografieren.

Bildmanipulation: Ein paar Äste am linken Bildrand und ein paar kleine Schatten auf dem VT wurden digital eliminiert.

Datum: 16.06.2025 Ort: Neuburg (Rhein) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...gelegen an der Bahnstrecke Leipzig - Geithain - Chemnitz, ist schon lange außer Betrieb. Das Gebäude steht aber immer noch und wächst langsam aber sicher immer mehr zu. Im
November 2015 statte ich der Bahnstrecke einen Besuch ab, sollte doch der Einsatz der RegioSwinger der Reihe 612 zum Fahrplanwechsel im Dezember hier enden. 612 107 und ein
weiterer unerkannt gebliebener 612er passieren als RE 3731 von Leipzig nach Chemnitz die ehemalige Blockstelle.

Datum: 08.11.2015 Ort: Heiersdorf bei Burgstädt [info] Land: Sachsen
BR: 612 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Passend zur blauen Stunde gab es ein kleines Shooting nach erledigten Arbeiten/Fristarbeiten an der Lok.
Mit dem alten Ladekran ergab dies eine nette Szene aus längst vergangener Zeit.

Datum: 03.11.2025 Ort: Meppen [info] Land: Niedersachsen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Lollo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Bei herrlichstem Winterwetter ist M240.0100 unterwegs über die als "erzgebirgischer Semmering" bezeichnete Strecke zwischen Potůčky & Karlovy Vary.
Der gesamte Winter 2023 / 2024 war generell recht schneearm, dieser tolle Januartag war der einzige mit Neuschnee und Sonne - drücken wir die Daumen das das im kommenden Winter besser wird.

Datum: 20.01.2024 Ort: Nejdek [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-820 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nur rund sechs Kilometer lang ist das Reststück der ehemaligen Steinhuder Meer-Bahn AG (St. M. B.), die einst auf Meterspur von Wunstorf aus über Steinhude und Bad Rehburg nach Loccum führte, von wo aus der zweite Streckenast über Leese-Stolzenau nach Uchte führte, wo Anschluss zur Mindener Kreisbahn bestand.

Ab 1905 führte die Bahn zusätzlich ab Wunstorf Stadt auch nach Mesmerode zum Kaliwerk Sigmundshall, wobei das Dreischienengleis hier seit jeher die Zufuhr normalspuriger Wagen zum Bergbaubetrieb ermöglichte.
In den Jahren 1961 und 1962 erfolgte im Zuge der schrittweisen Einstellung der Strecken der Rückbau der Meterspurschiene, 1970 war auf der Schmalspur Ende. 2000 wurde das nunmehr als Anschlussbahn fungierende Reststück an die Oasthannoversche Eisenbahn AG (OHE) verkauft, die St. M. B. war Geschichte.
Nachdem das Kaliwerk 2018 stillgelegt wurde, erfuhr die Strecke eine Oberbauerneuerung, um die geplanten Laugenzüge zur Verfüllung des Schachtes sicher führen zu können.

Seitdem verkehren mehrfach an Werktagen Laugenzüge, vornehmlich aus dem Werra-Fulda-Kalirevier rund um Heringen (Werra) über die Nebenbahn. Wegen ihres Zuglaufes werden diese Leistungen inzwischen bevorzugt mit Dual-Mode-Lokomotiven gefahren, die Zuglasten erfordern dabei den Einsatz der starken Sechsachser aus dem Hause Stadler.
Aufgrund des Lokbedarfs konnten hier inzwischen diverse bunte Maschinen verschiedener Verkehrsunternehmen beobachtet werden. Neben der "hauseigenen" HLG schrubbten auch HVLE und Netzwerkbahn Sachsen mit ihren Loks schon über die ehemaligen Kleinbahngleise.

Mit DGS-Z 95590 Wunstorf - Gerstungen konnte so die NeS 2159 248 in Sichtweite des Kaliberges am westlichen Stadtrand von Wunstorf aufgenommen werden.

Datum: 15.10.2024 Ort: Wunstorf [info] Land: Niedersachsen
BR: 159 (Stadler Eurodual) Fahrzeugeinsteller: Netzwerkbahn Sachsen
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

Vom Beiwagen-Betrieb auf der Woltersdorfer Straßenbahn am 25.10.25 wurde ja sowohl hier als auch sehr umfangreich im DSO-Straßenbahnforum berichtet. An dem Tag waren tagsüber alle drei Kurse mit den noch vorhandenen Gotha-Wagen bestückt, und natürlich lag das Hauptaugenmerk auf den Kursen, welche zwischen Rahnsdorf und dem Thälmannplatz mit dem Beiwagen mit der Nummer 90 verkehrten. Aber auch die Solo-Triebwagen sollten an dem Tag nicht zu kurz kommen, und somit sehen wir hier den Wagen mit der Nummer 30, wie er zur Woltersdorfer Schleuse unterwegs ist. Auf dem Rückweg wird er sich am Thälmannplatz an den Beiwagen hängen und diesen nach einer Runde nach Rahnsdorf und zurück an einen der beiden weiteren Gotha-Wagen übergeben, mit dem Ergebnis, dass alle drei Gotha-Wagen an diesem Tag mit dem Beiwagen unterwegs sein durften.

Datum: 25.10.2025 Ort: Woltersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Woltersdorfer Straßenbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

...ist in den evangelisch dominierten Ländern Deutschlands ein gesetzlicher Feiertag. Obwohl ich ein überzeugter Atheist bin habe ich mich, wie viele andere auch, über jeden Feiertag der
etwas Erholung vom körperlich anstrengenden Job mit sich brachte. Meist war es aber dann eine aktive Erholung, denn wenn das Wetter mitspielte wurde dieser und auch andere Feiertage für
das Hobby genutzt. So auch im Jahre 2013, als ich an diesem Tag meiner Schmalspurbahn-Hausstrecke, der Fichtelbergbahn, einen Besuch abstattete. 99 762 mit dem P 1007 nach Ober-
wiesenthal hat soeben den Bahnhof Cranzahl verlassen und beginnt optisch und akustisch eindrucksvoll die rund 17 km lange Bergfahrt.

Datum: 31.10.2013 Ort: Cranzahl [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: SDG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Am heutigen 02.11.2025 soll letztmalig ein Kurswagen aus dem IC-Fernverkehr in Niebüll abgekuppelt und von einem Triebwagen über die Kleinbahn nach Dagebüll gefahren werden. Zu diesem Anlass habe ich mal mein ältestes Kurswagenbild herausgesucht. Es ist vom 11.05.1991 und zeigt den GDT, der als T3 der NVAG einen einzelnen Personenwagen nach Dagebüll mitbrachte. Er wird ab Dagebüll dann als Kurswagen für einen Eilzug nach Hamburg-Altona mitgehen. Damals war ich die Strecke zu Fuß abgelaufen und "entdeckte" dabei dieses später so viel fotografierte Motiv an der Kurve nördlich von Blocksberg. Rechtzeitig zum N 13 kam sogar die Sonne raus.
Scan vom Negativ.

Datum: 11.05.1991 Ort: Blocksberg [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 0301 (MaK GDT) Fahrzeugeinsteller: NVAG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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... sollte man wenn man in diesen Tagen noch einen der ex-Frankfurter O-Wagen in in Poznań erwischen möchte. Dabei bietet sich die Haltestelle Rynek Wildecki geradezu an, sind es doch nur wenige Meter zur nächsten Kirche. Wagen 907 hat einen kurzen Stopp eingelegt und wird in Kürze dann auf der Linie 9 weiter nach Dębiec fahren. Von dort wird er dann auch schon wieder in Richtung Betriebshof einrücken. Besonders viele Fahrten absolviert er nicht an diesem Tag, denn auch über die Mittagszeit wird im Betriebshof Pause gemacht.

Datum: 13.10.2025 Ort: Poznań [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MPK Poznań
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wegen Bauarbeiten auf der Arlbergstrecke wurde der EC 431 "Transalpin" in der Zeit vom 6. Oktober 2025 bis 2. November 2025 umgeleitet. Sein letzter Halt auf der Fahrt nach Graz war vor 2,5 Stunden in Bregenz, der nächste Halt wird in etwas mehr als 2,5 Stunden dann in Salzburg sein. So durcheilt er Deutschland ohne Halt genauso wie hier in Eichenau (Oberbayern).

Datum: 31.10.2025 Ort: Eichenau [info] Land: Bayern
BR: AT-1116 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Nachdem wir 99 6001 vor P 8967 bereits beim Dampf kochen in Alexisbad "verhaftet" hatten (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), galt es keine Zeit zu verlieren und ein paar Meter vorauszufahren.

Da die Selketalbahn für den Zuglauf ohnehin nur wenige Motive bis Straßberg (Harz) bietet, gab es keinen Grund, sich unterwegs aufzuhalten und schnurstracks zur Selkebrücke an jenem Ort zu fahren.

Und dann gab es, ungeachtet der Tatsache, dass auch in Stiege noch ein Bild abfiel, das absolut würdige Finale in Ballerinas letztem Herbst.

Ehe am Folgetag das Wetter für den letzten Planumlauf an eben jenem P 8967 keine Sonnenchance mehr abwarf, gestaltete sich der letzte Einsatzsonntag am vermutlichen Topmotiv der gesamten Selketal in Perfektion, der junge Heizer hatte Kessel und Feuer absolut im Griff und lehnte sich gebührend und verdient aus dem Fenster, als die 1'C1'-Maschine aus dem Hause Krupp mit ihrem typischen Selketal-Zug um die Ecke räucherte, die alten Häuser in der Ortslage passierte und nach mehreren Achtungspfiffen an der Trapeztafel vorbei in den Bahnhof rollte.

Ein kleiner "Nachruf" an die Ballerina mit der Hoffnung, einen erneuten Tanz irgendwann nochmal erleben zu können!

Datum: 22.09.2024 Ort: Straßberg (Harz) [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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...gab es Ende Oktober 2012, allerdings war die weiße Pracht nur von kurzer Dauer. Vom 28.10. bis 1.11.2012 gab es auch einen Umleiterverkehr in Westsachsen da am Gleisdreieck Stein-
pleis ein Weichenaustausch stattfand. So musste u.a. der Regionalverkehr zwischen Zwickau und Leipzig mit Kopfmachen über Glauchau verkehren. So auch 143 832 mit der RB 26456 von
Zwickau nach Leipzig die hier in Dennheritz - Strecke Glauchau - Gößnitz fotografiert wurde.

Zuletzt bearbeitet am 01.11.25, 07:01

Datum: 29.10.2012 Ort: Dennheritz [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Den Namen "Space Oddity" (Weltraumkuriosität) trägt das neuste Flaggschiff der HSL mit der Betriebsnummer 2019 326, sie ist nun schon die fünfte Euro 9000 aus dem Hause Stadler für die HSL. Wenn man nach dem Namen "Space Oddity" googelt findet man ein Song von David Bowie aus dem Jahre 1969, ob der Designer der Maschine vielleicht ein Fan dieses Liedes oder dieser Musik ist? Ich halte es für möglich, schließlich muss dieser ja die Inspiration für das bunte Design mit der Erde, dem Mond, einem Astronauten, dem Space Shuttle, der ISS, einem Ufo und vielem mehr irgendwo her haben. Die 2019 326 wurde am 16. Oktober 2025 abgenommen und darf somit erst seit zwei Wochen auf Deutschlands Schienen verkehren, weshalb sie derzeit noch wie frisch aus der Werkshalle aussieht.
Zum aktuellen Hauptaufgabengebiet der HSL-Euro 9000 zählen die Rübenverkehre aus Norddeutschland in die Schweiz, wo laut den täglichen Sichtungen mindestens zwei Maschinen im Umlauf sind und die restlichen Züge mit Traxx-Mietloks gefahren werden. Am 30. Oktober 2025 bespannte die 2019 326 ihren ersten beladenen Rübenzug, die Reise ging dabei von Lalendorf ins über 1.000 Kilometer entfernte Basel und möglicherweise noch weiter bis nach Frauenfeld zur Zuckerfabrik, sofern dort kein Lokwechsel stattfand. Am frühen Nachmittag erwartete ich deswegen den Rübenzug zwischen Graben-Neudorf und Friedrichstal (Baden) und konnte dann um 14.20 Uhr schlussendlich jubeln, die 2019 326 mit einer bunten Leine von verschiedenen E-Wagen vorbeigerollt ist, die allesamt super beladen waren und das Bild somit perfekt abrundeten.

Die Jagd nach der "Weltraumkuriosität" hat somit begonnen, möge der Wettergott in diesen wolkigen Zeiten stets bei euch sein!

Datum: 30.10.2025 Ort: Graben-Neudorf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 2019 (Stadler Euro9000) Fahrzeugeinsteller: ELP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Die Pegnitztalbahn durchquert die schöne fränkische Schweiz und passiert ein ums andere Mal den namensgebenden Fluss. Am frühen Morgen des 11.06.22 legte ich mich bei Enzendorf auf die Lauer. Schließlich wanderte ein Regionalzug auf die Speicherkarte, der Nürnberg ansteuerte.

Datum: 11.06.2022 Ort: Enzendorf [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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705 914 hat mit dem ersten Zug des Tages das Dorf Liptaň mit seiner bekannten Kirche verlassen und rollt nun dem nächsten Halt Dívčí Hrad entgegen.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme Anfang September waren überall entlang der Strecke bereits neue Schwellen für die wenige Tage später beginnende Modernisierung ausgelegt.

Datum: 04.09.2025 Ort: Liptaň [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-705.9 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In Zeiten absoluter Nichtlackierungen aus wunderschönen grau, schwarz und silber Tönen kann man einfach nur dankbar sein über die Lackierung die sich PolRegio für ihre Züge ausgedacht hat. Da darf es der Zug dann gerne auch mal eine Spur größer im Bild sein. Mit einem RE aus Szklarska Poręba passiert der bunt lackierte Zug den Ort Witków.

Datum: 07.03.2025 Ort: Witków [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-EP07 Fahrzeugeinsteller: PREG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Fünf Sekunden Sonne reichen um diese herbstliche Szene aufzunehmen. Die Linie 2 wird ausschließlich mit den Wegmann-Wagen aus Kassel bedient. So kam auch hier der GT6-ZR 253 angerumpelt, was den Senioren an der Haltestelle bestimmt weniger Freude bereitete als dem anwesenden Fotografen.

Datum: 17.10.2025 Ort: Gorzów Wielkopolski [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MZK Gorzów
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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... verließ 749 006, die einzige Vorserien-751 die zur 749 umgebaut wurde, im Sommer 2024 mit R 1274 (Mikulášovice dol.n. - Praha-Vršovice) den Bahnhof von Rybniště. Ende des Jahres ging die ausgeblichene Lok dann zur Revision nach Zvolen und erstrahlt seit ihrer Rückkehr Anfang des Monats wieder im dunkelroten Lack ihrer Auslieferung.

Datum: 24.08.2024 Ort: Rybniště [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-749 Fahrzeugeinsteller: KŽC
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Jeden Abend beginnt gegen 18 Uhr an der Aleja 23 Stycznia in Grudziądz ein lustiges Sortierspiel, denn der gerade Zehnminutentakt wird abends auf einen Zwanzigminutentakt reduziert. Deshalb wird alle zwanzig Minuten einer der sieben Umläufe aussortiert und rückt Richtung Betriebshof ab. So bietet es sich an, mit Blick in die Toruńska noch einmal Fahrzeugportraits aufzunehmen. Wagen 79 wird an diesem Abend allerdings auch die Spätschicht übernehmen und deshalb gleich auf seinen normalen Linienweg durch die Innenstadt zu Schleife Tarpno einbiegen.

Datum: 14.10.2025 Ort: Grudziądz [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: MZK Grudziądz
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Der Bahnhof Lauterbourg ist einer dieser Bahnhöfe, deren beste Zeit schon lange vorüber ist. Allerdings ist vielerorts alles einfach verfallen und außer Betrieb, nicht aber im Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sehen auf den ersten Blick stillgelegt aus: Morsche Schwellen, viel Gestrüpp, rostige Formsignale. Der Bahnsteig gleicht einer hohen Wiese, die sich je nach Wetterlage in ein Schlammloch bzw. eine staubige Steppe verwandelt. An den Bahnhofsköpfen steht jeweils ein etwa 30 Meter hoher, rostiger Lichtmast mit großen Scheinwerfern. Alles wirkt alt und verlassen, wenn man sich die LED-Abfahrtstafel und die Wartehäuschen mal wegdenkt. Doch gegen Abend ändert sich diese "Lostplace-Idylle" grundlegend. Nach Einschalten der Scheinwerfer wirkt alles eher wie eine Zeitreise. Durch die Dunkelheit fällt der schlechte Zustand der Infrastruktur nicht direkt ins Auge und durch die Helligkeit im gesamten Bahnhofsbereich wirkt es wie eine fleißig genutzte Bahnhofsanlage. Wer den Bahnhof und den dortigen Verkehr nicht kennt, würde sich also wahrscheinlich nicht über rege Rangierbewegungen oder ratternde Güterzüge im Grenzbahnhof wundern.
Auch wenn es nachts anders zu sein scheint: Der Bahnhof wird von französischer Seite nur mit unregelmäßigen TER aus Strasbourg bedient. Auf deutscher Seite ist es eine stündliche Regionalbahn, sie verkehrt fast ausschließlich mit VT 628. Sonntags werden einige TER aus Strasbourg nach Wörth durchgebunden, diese fahren dann auf deutscher Seite in der Fahrplanlage der RB. Der 628 setzt also ein Zugpaar aus und steht währenddessen in Lauterbourg. Das Fotografieren ist sonst eher schwierig, da der Zug normalerweise nur wenig Wendezeit in Lauterbourg hat. Unter der Woche steht nur der Zug in der 21. Stunde des Tages ganze 20 Minuten. So fuhren wir an einem Sonntag nach Lauterbourg, um die ganze Stunde Aufenthalt ausgiebig zu nutzen. Am linken Bildrand steht übrigens ein französischer Triebzug, der für einen der morgendlichen TER nach Strasbourg vorgesehen ist.

Datum: 26.10.2025 Ort: Lauterbourg [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

Jahrelang wickelte TRI den Ersatzverkehr rund um Stuttgart mit einer bunten Palette an Fahrzeugen der Baureihe 111 ab, mindestens genauso lange hatte ich das Thema vor mir hergeschoben. Eine übermäßig lange Anreise hatte ich nicht, aber die Tatsache, dass man ein gewisses "Streckenhopping" betreiben musste, um zumindest mehr als ein Foto zustande zu bekommen, schreckte irgendwie doch immer wieder ab; da waren anderen Dinge entweder wichtiger oder schlichtweg bequemer in der Umsetzung. Ende November 2023 sickerte dann jedoch die Information durch, dass die Leistungen zum bevorstehenden Fahrplanwechsel im Dezember 2023 auf Drehstromloks umgestellt werden sollte - und prompt setzte bei mir die Torschlussplanik ein. Sehr gelegen kam mir da im Dezember 2023 ein sonniger Samstag ohne Verpflichtungen, sodass ich prompt in den erweiterten Stuttgarter Dunstkreis gedüst bin, um mitzunehmen, was noch irgendwie geht. Bei Lauffen am Neckar stand ich an einem der dortigen Motivklassiker bereit und erwartete die rot/beige 111 212, die den RE 56725 von Würzburg nach Stuttgart mit einer halben Stunde Verspätung an ein paar Fotografen gen Landeshauptstadt beförderte - um im Anschluss wie ein Wilder an die Murrbahn weiterzufahren, um dort die nächste TRI-Leistung aufzunehmen. Ich wusste damals schnell, warum ich das immer vor mir hergeschoben hatte, aber zwei Jahre später bin ich dann doch froh über die Hand voll entstandener Bilder.

Datum: 03.12.2023 Ort: Lauffen am Neckar [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 111 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Als wir nach rund vierstündiger Anreise aus der Heimat um 10:52 Uhr am bekannten Einfahrtsignal von Rozsochatec eintrafen, rechneten wir eigentlich damit das wir noch rund 40 Minuten bis zur Durchfahrt des erwarteteten Güterzuges aus Ždírec nad Doubravou haben würden. Doch das Grün des Einfahrtsignals galt bereits unserem Zug und 10 Minuten später war das Bild von 750 163 mit NEx 42003 nach Břeclav Grenze bereits im Kasten.


Datum: 03.09.2025 Ort: Rozsochatec [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-750 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Im Herbst 2024 sollte für die "Ballerina" der Harzer Schmalspurbahn, besser bekannt als NWE 21 oder 99 6001, das letzte Stündlein im aktiven Betriebsdienst auf längere Zeit schlagen.

Angesichts des Einzelstückstatus und der ohnehin angespannten finanziellen und technischen Lage bei der größten Schmalspurbahn Deutschlands war es zu befürchten, aber so richtig glauben konnte keiner, dass die langjährige Stammlok der Selketalbahn von der Bildfläche verschwinden würde.

Aber nun, so war es dann eben. Grund genug, vor Toreschluss der Krupp-Maschine nochmal die Aufwartung zu machen, nachdem bei zahlreichen Besuchen zuvor irgendwie immer eine 1'E1'-Neubaulok vor die Linse fuhr.

Bei prächtigem Herbstwetter startete die Tour in Quedlinburg, über Gernrode rollte P 8967 in Mägdesprung ein, leider mit recht wenig Dampf- und Rauchentwicklung.

Ein paar Ecken weiter passte es dann aber, der junge Heizer hatte fleißig aufgelegt und beobachtete hinter Stahlhammer sein Werk.

Datum: 22.09.2024 Ort: Drahtzug [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 099 (Schmalspur ab 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: HSB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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hätte doch insgeheim jeder gern von uns oder? Doch für die Meisten bleibt das wohl unerfüllt.
An der Anschlussbahn Bicaz-Bicaz Chei des Zementwerkes von Heidelberg Materials ist diese Szene nahezu täglich zu beobachten. Fünf Kutter sorgen hier unter der Woche für einigen Güterverkehr auf dem werkseigenen Netz, das drei Anschlüsse sowie die Werkbahnhöfe beinhaltet.
Bei Bicaz Chei ist nicht nur das Streckenende, sondern auch die am weitesten vom Werk entfernt gelegene Ladestelle erreicht. Kurz zuvor wird ein unbeschrankter BÜ passiert, den DA60 1650 hier gerade befährt.

Zuletzt bearbeitet am 27.10.25, 14:42

Datum: 16.07.2025 Ort: Bicaz Chei [info] Land: Europa: Rumänien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Heidelbergcement Tasca
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Vor einiger Zeit hat das Hannoversche Straßenbahnmuseum in Wehmingen aus Woltersdorf den Triebwagen 28 erhalten. Nunmehr wird ihm hierzu ein Beiwagen folgen. Dieser wurde am Samstag in Woltersdorf gebührend verabschiedet, und aus diesem Anlass wurden alle drei Kurse der Woltersdorfer Straßenbahn mit den noch vorhandenen Gotha-Wagen mit den Nummern 30 bis 32 bestückt.
Der Beiwagen pendelte hierbei immer zwischen Rahnsdorf und der Haltestelle Thälmannplatz, an welcher sich die Kurse kreuzten, sprich: der Beiwagen wurde von einem Triebwagen an den anderen, der in der Gegenrichtung fuhr, übergeben. Bis zur Woltersdorfer Schleuse ging die Tour dann als Solo-Triebwagen.
Eine weitere Kreuzung der Kurse erfolgt zum Beginn des langen Waldstücks zwischen der Berliner Straße und dem Endbahnhof in Rahnsdorf, mit der Folge, dass hier jeder "zweite" Kurs mit dem Beiwagen erlebt werden konnte.
Zahlreiche Trambahnfreunde aus ganz Deutschland waren angereist, und es wurden an mehreren Stellen weitere DDR-typische Veteranen platziert: Trabbis und Simsons säumten die Strecke und sorgten somit für die Illusion vergangener Tage. Zufriedene Gesichter wurden registriert, wenn jeweils einer der drei Triebwagen mit dem Beiwagen mit der Nummer 90 angefahren kam. Hier sehen wir das Gespann aus dem Wagen 32 mit seinem Beiwagen, wie es entlang der Berliner Straße Ecke Fontanestraße Richtung Thälmannplatz rollt.

Datum: 25.10.2025 Ort: Woltersdorf [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Woltersdorfer Straßenbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

Altehrwürdig ist nicht nur die Jakobskathedrale in Stettin, sondern mittlerweile auch das Konstal 105Na-Doppel davor. Wie die Kathedrale, die im Jahr 2007 erst ihren vollen Turm bekommen hat, wurden auch die Kosntals im Jahr 2000 zur Bauart 105Ng/S modernisiert, durften dabei aber den typisch eckigen Wagenkasten behalten. Für die Statistik waren es Wagen 539 & 540 auf der Linie 2, die bald die Haltestelle Wyszyńskiego erreichen. Mehrere Versuche waren nötig um das ganze ausreichend autofrei hinzubekommen, man sollte also etwas Zeit für dieses Motiv mitbringen, aber das muss man ja dem geneigten Straßenbahn-Enthusiasten nicht erzählen.

Datum: 18.10.2025 Ort: Stettin [info] Land: Europa: Polen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Tramwaje Szczecińskie Sp. z.o.o
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Auf der Nordseebahn zwischen Bremerhaven und Cuxhaven gehören die stündlichen (i)LINT der EVB zum Tagesgeschäft, seltener sind auch mal Güterzüge anzutreffen. Einer davon ist der Autozug der EGP, welcher sonntagsnachmittags seine Rückfahrt aus Cuxhaven nach Rackwitz (bei Leipzig) antritt, wenn nicht gerade über Harburg gefahren wird.

Eines sonnigen, aber kalten Wintertages schrieb ich mir genau diesen Zug auf den Plan. Die Infrastruktur der Strecke ist überschaubar: Die Kreuzungsmöglichkeit in Dorum wird immer zur vollen Stunde von der RB 33 benötigt, dann bleibt nur noch die vor einigen Jahren extra für Güterzüge geschaffene Ausweiche in Nordholz. Somit ist das mögliche Zeitfenster schnell eingegrenzt, jedoch war fraglich, ob planmäßig oder verfrüht gefahren wird. Schlussendlich entschied man sich für ersteres, sodass der Zug gerade noch rechtzeitig vor „Licht aus“ ein überschwemmtes Feld nahe Cappel (bei Dorum) passiert. Wer genau hinschaut entdeckt auch den Mond – sowas hat man selten.
Kürzlich streuten sich Gerüchte, die EGP würde den Zug künftig mit G1206 fahren, was von meiner Seite jedoch noch nicht bestätigt werden konnte.

Zuletzt bearbeitet am 27.10.25, 09:20

Datum: 12.01.2025 Ort: Cappel [info] Land: Niedersachsen
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Den Preis im Wettbewerb um die meisten VT 98 auf einem Bild, der hier in den letzten Tagen inoffiziell gestartet wurde, werde ich mit zwei Garnituren sicher nicht gewinnen. Aber ich finde, es ist trotzdem ein schöner Anlass, diese Bild eines geplanten Zusammentreffens zu zeigen:

998 823-9, 998 133-3 und 798 706-8 bilden den Sonderzug DZT 25462 Andernach – Pronsfeld, der am 29. September 1990 von der Eifelquerbahn (KBS 602) kommend bei der Einfahrt nach Pelm einen Fotohalt für die Teilnehmer einlegt. Passend dazu rangieren 998 914-6, 998 034-3 und 798 705-0 vom Bw Gerolstein auf das Hauptgleis der Eifelbahn (KBS 430), sodass vor der Kulisse der Kasselburg diese Aufnahme der in Trier beheimateten Schienenbusse möglich war. Über der Burg kreist ein Greifvogel, vielleicht aus dem dort beheimateten Adler- und Wolfspark.

Beim Bearbeiten des Scans vom Fuji Sensia habe ich die Trapeztafel des Haltepunkts Pelm ein wenig versetzt, damit ich sie nicht abschneiden muss.



Datum: 29.09.1990 Ort: Pelm [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Das Zeitalter der Schienenbusse habe ich zwar nicht mehr mitbekommen, aber bei der Suche nach dem Bild mit den meisten roten Brummern kann ich trotzdem mitbieten.

Irgendwie hatte ich mitbekommen, dass am Nachmittag des 7. April 2019 eine Überführungsfahrt auf der Eifelstrecke verkehren würde. Daher begab ich mich bei typischem Aprilwetter zur westlich von Euskirchen gelegenen Burg Veynau. Ohne zu wissen, was da zu erwarten wäre, konnte ich zunächst einige moderne Triebzüge aufnehmen. Als mal wieder die Sonne auf die um 1340 errichtete Burganlage fiel, erschienen ganze zehn Schienenbusse der Vulkan-Eifel-Bahn auf der Bildfläche. Diese waren auf dem Weg in ihr Heimat-BW Gerolstein.

Aufgrund der Elektrifizierung der Eifelstrecke dürfte dieser Blick auf die Burg inzwischen etwas anders aussehen.

Datum: 07.04.2019 Ort: Wißkirchen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: VEB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Im Gegensatz zu ihren kürzeren Genossen treiben sich die 7 teiligen ICE-T noch munter in der Republik herum.
Am 03.10.2025 war Triebzug 1110 "Naumburg (Saale)" als ICE 1579 auf dem Weg von Hamburg Altona nach Karlsruhe.
Bei Gehrenrode boten die Früchte eines Weißdornbusches einen schönen Durchblick auf den südwärts fahrenden Zug.

Datum: 03.10.2025 Ort: Gehrenrode [info] Land: Niedersachsen
BR: 411,415 (alle ICE-T-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 10 Punkte

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Die Nacht ist hereingebrochen. Hessen liegt in der Dunkelheit. Nur ein einziges Städtchen leuchtet hell im Umkreis und macht mit tausenden von Lichtern auf sich aufmerksam. Die Rede ist natürlich von der Frankfurter Skyline, welche in meinen Augen vor allem nachts eine magische Ausstrahlung hat. Einen schönen Ausblick auf die Hochhäuser hat man unter anderem auch vom Bahnhof Frankfurt West aus. Insbesondere am S-Bahnsteig bietet der als "Bleistift" bezeichnete Messeturm eine schöne Kulisse. Im Vordergrund verrichtet derweil ein 423-Langzug seinen Dienst auf der S6 und bringt den Fotografen dann auch nach dem Betätigen des Auslösers in Richtung Heimat.

Datum: 22.09.2025 Ort: Frankfurt am Main [info] Land: Hessen
BR: 423 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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Es ist immer wieder ein spannender Anblick, wenn sich die Züge der Arosabahn durch die recht engen Straßen von Chur schlängeln, bis sie nach gut einem Kilometer beim Depot Sand ihr eigenes Trasse erreichen.

Die fotografische Umsetzung ist hingegen durch eben jene Enge und den damit verbundenen Schattenwurf sowie den gerne mal im unpassenden Moment ins Bild fahrenden Straßenfahrzeugen nicht gerade einfach und auch zeitlich ziemlich eingeschränkt.

Am 16.07.2023 sollte es im oberen Bereich der Engadinstraße jedoch tatsächlich einmal recht gut klappen, als ABe 8/12 3503 mit seinem stattlichen Zug (nach der Stammkomposition aus einem Einheitswagen II 1./2. Klasse, einem Bärenlandwagen (damals noch EW I) und dem Steuerwagen sind am Schluss noch ein vierachsiger offener Aussichtswagen und zwei Verstärkerwagen eingereiht, so dass die vermeintliche Straßenbahn auf stolze 36 Achsen kommt) bergwärts rollte.

Da war dann auch der entgegenkommende PKW durchaus willkommen, da er nichts Relevantes verdeckte, sondern den Straßenbahncharakter noch unterstrich.

(Manipulation: Kennzeichen des PKW unkenntlich gemacht)

Datum: 16.07.2023 Ort: Chur [info] Land: Europa: Schweiz
BR: CH-ABe 8/12 Fahrzeugeinsteller: RhB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

Auf der Strecke Winden-Wissembourg wird der Großteil der Fahrten planmäßig mit der Baureihe 643 bestritten. Lediglich ein Zugpaar in den frühen Morgenstunden liegt in der Hand der Baureihe 628 [www.drehscheibe-online.de] . Im Jahr 2025 ist das jedoch anders und vermehrt kommt es auch zu ganztägigen Einsätzen dieser wunderschönen Baureihe. Wir sehen 628 471 am 17.06.25 bei Winden auf seiner Fahrt nach Wissembourg.

Datum: 17.06.2025 Ort: Winden (Pfalz) [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Die Interpretation ob das Schild mit der Aufschrift "Freilichtmuseum" wirklich die Gleichenberger Bahn oder doch die lokale Einrichtung meint bleibt natürlich jedem selbst überlassen. Nichtsdestotrotz strahlt das Bähnle mit seinen urigen Elektrotriebwagen eine herrliche Ruhe und Gemütlichkeit aus als es am Nachmittag des 09. August 2025 als R 8608 die Ortslage von Hofstätten passiert. Kurz darauf wird das altbetagte Fahrzeug halten und mit dem Fotografen an Bord nach Feldbach hinunterrumpeln.

Datum: 09.08.2025 Ort: Hofstätten [info] Land: Europa: Österreich
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: StLB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Beenden wir die kleine Serie zu den Übergabeverkehren rund um Braunschweigs Kirchtürme mit folgendem Bild.

Nach dem gezeigten EZK 53829 vom Braunschweiger Hafen (siehe [www.drehscheibe-online.de] ) stand an jenem Septembernachmittag nun noch die vorletzte Fahrt aus Harvesse auf dem Programmzettel.

Da sich der "Kaikantengemischtwarenladen" und die Logistikfuhre in Braunschweig-Rühme quasi die Klinke in die Hand geben, war ein umfangreicher Stellenwechsel vom Gliesmaroder Einfahrvorsignal weg nicht mehr sinnvoll, zumal die Zugfahrt eh aus dem Licht kam.

Im "Kurvengewirr" nördlich des Bahnhofs suchte ich mir also eine weitere Motivvariante zurecht und fand diese aus ebenerdiger Position mit dem Andreaskreuz des Bahnübergangs Abtstraße / Beethovenstraße. Die Übergabe sollte anschließend "quer durchs Bild" unterhalb der verbliebenen Fernsprechverbindung umgesetzt werden, abermals nach Passage des "Spiegeleis".

Wie man linkerhand gut erkennen kann, hat sich die Natur das Anschlussgleis von der Ausweichanschlussstelle Nordkurve (die befindet sich in der Ferne vor dem Bahnübergang Ottenroder Straße) aus bis zum Heizkraftwerk Mitte gut zurückerobert, das Rillengleis am BÜ bzw. der Übergang zur Schotterbettung sind flauschig grün. Da müsste vor regelmäßigen Fahrten also erst einmal DB Schneid & Häcksel anrücken, zumal der weitere Verlauf in Richtung Nordbahnhof noch mehr zugewuchert ist.

Dies aber nur am Rande, denn nur knapp eine Stunde hinter der Hafen-Übergabe hornte es erneut aus Richtung Bürgergarten, erneut war aufgrund der Bahnübergangskurbelei einiges an Zeit abzuwarten, ehe die nächste V 90 wieder hinter der Ottenroder Straße zum stehen kam.
Nachdem der Rangierbegleiter seine Schrankenwärtertätigkeit erfolgreich beendet hatte und wieder im Führerhaus Platz genommen hatte, brummte 294 878 mit ihren fünf Wagen perfekt in die erdachte Lücke und weiter in Richtung Rangierbahnhof - erneut ohne Klappschaden!
Mit der Lok ging nun also die dritte V 90 des Tages ins Netz, wenn man zwischenzeitlich noch den VW-RoTrac mitzählt und den Watenbütteler Müllzug ebenfalls in Rechnung aufnimmt, kamen an diesem Tag also fünf verschiedene Triebfahrzeuge vor Güterzügen ins Archiv.

Und das alles im vermeintlich beschaulichen Braunschweiger Norden. Trotz ESTW in Braunschweig-Gliesmarode hat sich im Wesentlichen an diesem Konzept bis heute nichts geändert, einzig der "Klappschaden" ist nicht mehr zu befürchten.

Datum: 20.09.2024 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Nachdem ich erfahren habe, dass die schöne 218 406 wieder im Fichtelgebirge zu Gast ist, habe ich natürlich täglich die Wetterberichte studiert. Doch außer Dauergrau war da nichts Gescheites gemeldet. Lediglich an diesem Dienstag sollte es über die Mittagsstunden "sonnig" werden. Also plante ich Überstunden zu nehmen, um in einer verlängerten Mittagspause für diese eine Chance nach Röslau zu fahren. Immerhin rund 40min Anfahrt. Als ich aus dem Tal meines Heimatortes draußen war, sah ich wie es minütlich am Himmel aufquoll und das Fichtelgebirge mal wieder zum Wohnzoimmer der Quellwolken mutierte. Ich wollte schon fast wieder umkehren, dachte mir dann aber, dass dies die einzige Chance überhaupt sei, die 406 mit Sonne und Herbstfärbung zu bekommen (sie fährt weiterhin derzeit fast täglich, aber Sonne ist seit Tagen absolute Fehlanzeige und auch null in Sicht). Also bin ich nach Röslau zum in den Wald gelaufen und habe gezittert und wieder einige graue Haare mehr bekommen ... Die Wolken nahmen immer mehr zu, obgleich es über Röslau noch die besten Sonnenchancen zu geben schien. Aber mit jeder Minute die verging, wurden die Quellwolken rasend schnell mehr. Als der Zug dann endlich zu hören war, wurde alles dunkel. Ich war der Verzweiflung nahe und ärgerte mich schon wieder, warum ich so doof bin, mir diesen Stress und Frust anzutun. Aber als der Zug um die Ecke bog, öffnete sich ein kleines Sonnenloch für Sekunden. Als die Lok an der Schattenkante war, zog die nächste Wolke wieder rein. Es hat auf die Sekunde gereicht und ich freue mich sehr, dass mein Aufwand belohnt wurde und ich zwar gestresst, aber glücklich ins Büro zurückfahren konnte.

Zuletzt bearbeitet am 22.10.25, 19:40

Datum: 14.10.2025 Ort: Röslau [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 23 Punkte

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... den klassischen Sammler.

Mitten in der Nacht startet in Havlickuv Brod ein Güterzug, der in Jihlava Wagen abkuppelt. Diese gehen an Di+Do dann nach ein bisschen Rangiererei mit einer 742 auf die Reise nach Jemnice. Wie es sich gehört, werden unterwegs je nach Bedarf Wagen abgesetzt. Für die knapp 60 Kilometer sieht der Fahrplan fünf Stunden Fahrzeit vor.

Nach einer Stunde geht es wieder bis Okrisky zurück: 40km, dreieinhalb Stunden. Anschließend wird bei Bedarf noch Trebic bedient, ehe wieder zurück nach Jihlava gedieselt wird.

Als wir in der Ecke waren, vermeldete sledovany den Einsatz einer altfarbenen 742, was unser Interesse weckte. Nachdem wir uns frühmorgens noch um die Brillen vor der Rychliks kümmerten, nahmen wir Kurs auf Jemnice. Es fehlten noch einige Kilometer, als das System die (verspätete) Abfahrt in Jemnice meldete. Wir fuhren ihm so weit entgegen, wie wir es für verantwortlich hielten. Bei Racovice stellten wir uns auf und hörten es nicht weit entfernt schon hornen!

Wenige Minuten später kam auch schon 742 370 mit dem übersichtlichen Mn 82743 am Haken um die Ecke.

Datum: 19.08.2025 Ort: Racovice [info] Land: Europa: Tschechien
BR: CZ-742 Fahrzeugeinsteller: ČD
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

Wie in den vorherigen Teilen meiner Braunschweiger "Kirchturm-EZK"-Serie angerissen gibt es neben den Volkswagenverkehren zum örtlichen Werkstandort im Ortsteil Rühme und zum Logistikzentrum in Harvesse auch noch weitere Verkehre auf der ehemaligen Celler Strecke.

Hinter dem Bahnhof Braunschweig-Rühme zweigt nach Passage des Bahnübergangs Gifhorner Straße, bei dem auch die Linien 1 und 10 der Braunschweiger Straßenbahn mittels Gleiskreuzung gequert werden, in nordwestliche Richtung die Braunschweiger Hafenbahn ab.
Deren Infrastruktur zieht sich damit von der Weiche 2 in Rühme bis an die Kaikanten des Mittellandkanals, wobei der Wagentausch zwischen Hafenbahn und zuführenden Eisenbahnverkehrsunternehmen in der Regel im "hauseigenen" Übergabebahnhof Braunschweig-Veltenhof geschieht. Das Stück von dort bis nach Rühme ist allerdings fotografisch eine Herausforderung sondergleichen. Entweder ist die Piste eingewachsen oder mit Hochspannungsleitungen garniert - das ist vielleicht ein Thema für später.

Nun, in der Regel huscht DB Cargo unter der Woche zum frühen Nachmittag nach Veltenhof, um einen potentiell bunten Wagenmix zu- und abzuführen. Schiebewand-, Kessel-, Holz- und Containerwagen, alles schon erlebt und gesehen.
So wartete ich zunächst auf einer Wiese bei Braunschweig-Rühme auf die Hinfahrt EZK 53828, die nach einiger Zeit wie erhofft erneut mit 294 960 angerödelt kam. Die Lok hatte also nach der VW-Übergabe (siehe [www.drehscheibe-online.de] ) im Rangierbahnhof neue Arbeit gefunden.

Ich fuhr ganz entspannt nach Veltenhof hinterher und beobachtete das Rangiergeschäft, etwas später die Ausfahrt und setzte mich dann erneut nach Gliesmarode ab, das Spielchen mit den zahlreichen Bahnübergängen war ja bekannt.

Und so entstand quasi auf der anderen Seite der Gleise erneut ein Bild von der Lok, wie sie nun mit dem durchaus bemerkenswert langen EZK 53829 erneut das Einfahrvorsignal von Braunschweig-Gliesmarode passiert, zum Glück wieder ohne "Klappschaden".
Während rechterhand die "Mühlenbahn" nach Gifhorn auf die Schunteraue zuführt, zweigt linkerhand das kaum noch genutzte Anschlussgleis zum Heizkraftwerk Mitte ab.

Anschließend verblieb ich noch an Ort und Stelle, schließlich bot sich eine kleine Motivvariation für den folgenden "Harvesser" an, der scharrte nämlich schon mit den Hufen und war eine Stunde später am Motiv.

Datum: 20.09.2024 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Die Szabadság híd (zu Deutsch: Freiheitsbrücke) ist dem Straßenbahnfotograf ein sehr wohl bekanntes Motiv. Das Schöne ist, dass hier noch die Ursprungsvarianten der Ganz CSMG Wagen fahren. Mir persönlich ist noch aufgefallen, dass auch einige andere Touristen hier ein Bild mit Straßenbahn gemacht hatten. Es gehört also auch unter den "Normalos" in den Umfang eines Besuchs dieser wunderschönen Stadt. Ebenfalls ist die Brücke ein beliebter Ort zum chillen, wie man sieht, werden die Ausleger der Brücke von den jungen Leuten der Stadt als Sitzmöglichkeit genutzt, weshalb ich das unbedingt ins Bild mit reinnehmen wollte.

Datum: 15.09.2025 Ort: Budapest [info] Land: Europa: Ungarn
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: BKK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

... verbindet quasi das tschechische Prag mit dem österreichischen Linz.

Neben ein paar Regionalzügen wird die Strecke auch von vier internationalen Fernzügen genutzt, die die Gesamtstrecke befahren. Für die fotografierende Zunft nicht minder interessant sind aber auch die Handvoll Güterzüge, die die eingleisige Strecke regelmäßig nutzen.

Stellvertretend sehen wir hier 187 344 und 193 187 mit dem 41095 (Großenhain-Salzburg).

Datum: 20.04.2025 Ort: Gaisbach [info] Land: Europa: Österreich
BR: 187 (Bombardier TRAXX F140 AC3) Fahrzeugeinsteller: Railpool
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Lange angekündigt - und nunmehr im Fahrgasteinsatz auf Schöneiche: die neuen Zweirichtungs- Niederflurstraßenbahnen aus Heidelberg. 1994 von Düwag gebaut, liefen die Wagen bei der Heidelberger Straßenbahn bzw. in Folge bei den Verkehrsbetrieben Rhein-Neckar. Zwei Fahrzeuge sind bislang bei der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn im Einsatz: der abgebildete Wagen mit der Nummer 61 (vorher Heidelberg 261 bzw. RNV 3261) und der Wagen 69 (vorher Heidelberg 269 bzw. RNV 3269). Weitere Wagen der Gattung MGT6D werden folgen. Am 18.10.25 gab es auf der SRS ein vielfältiges Fahrzeugbild: neben zwei Tatra-Sänften war der abgebildete Wagen 61 im Einsatz sowie der eine noch aus Mülheim vorhandene Düwag-M6CNF mit der Nummer 77. Der zweite ex-Mülheimer (siehe auch [www.drehscheibe-online.de] ) mit der Nummer 78 wurde nach einem schweren Unfall verschrottet.

Datum: 18.10.2025 Ort: Berghof [info] Land: Brandenburg
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: SRS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Im Herbst vor 30 Jahren unternahmen die Ost-Sächsischen Eisenbahnfreunde mit 52 8141-5 einige Fahrten durch die wunderschöne Kulturlandschaft im Nordosten der Republik. Mit einem Fotozug hatte die Lokomotive dabei auf ihrer Fahrt nach Parchim auch im seinerzeit sehr beschaulichen Bahnhof Crivitz einen Aufenthalt. Im Bild ist der Start zur Ausfahrt des Zuges festgehalten.

Scan vom Fuji Sensia KB-Dia

Manipulation: Damit die Dampfwolke nicht abrupt abgeschnitten wirkt, wurde der Himmel bzw. obere Bildrand ein kleines Stück erweitert.

Zweitvorschlag: Kontraste erhöht und Rottöne zurück genommen.

Zuletzt bearbeitet am 20.10.25, 12:13

Datum: 07.10.1995 Ort: Crivitz [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: OSEF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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In der Mongolei sind, vor allem im Güterverkehr, fast ausschließlich Doppelloks anzutreffen. Diese lassen sich jedoch auch als "halbe" Loks fahren - und das kommt auch gar nicht so selten vor! Nur eine Hälfte von 2TE116UM-027 beförderte am Morgen des 06.08.2025 diesen kurzen, "halben" Containerzug aus Richtung Russland in Richtung mongolischer Hauptstadt. Umgeben von Kühen und Pferden entstand kurz vor Bayanbuural dieses Bild.

Datum: 06.08.2025 Ort: Bayanbuural, Mongolei Land: Übersee: Asien
BR: MN-2TE116UM Fahrzeugeinsteller: UBTZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Weiter geht es mit den unermüdlich um Braunschweig "kreisenden" Rangierlokomotiven von DB Cargo und übrigen Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Nachdem wir den EZK 53838 bereits bei seiner Abfahrt im Volkswagenwerk Braunschweig-Rühme mit 294 960 begutachten konnten (siehe [www.drehscheibe-online.de] ), sollte es nun wieder nach Braunschweig-Gliesmarode an das Einfahrvorsignal gehen.
Rund fünf Kilometer Fahrstrecke lagen vor mir, der Zug hat grobe zwei Kilometer vor sich.

Wie das geht? Super einfach! Zunächst zieht die Übergabe mit Rangiergeschwindigkeit, konkret sogar maximal 20 km/h, aus dem Volkswagenwerk auf das Streckengleis in Rühme. Dann geht es erstmal an die Zuglaufmeldungen im Zugleitbetrieb, das Gleistor zu Volkswagen muss geschlossen werden und erst dann zuckelt die Chose in Richtung Braunschweig Rbf los.
Aber Halt! Das erste Hindernis wartet nach rund einem Kilometer bereits auf die Lokbesatzung: Der Bienroder Weg!

Gesichert durch mechanische Doppelhalbschranken, die allerdings nicht durch einen auf den Zug lauernden Schrankenwärter vor der Zugfahrt gekurbelt werden, sondern durch den Rangierbegleiter. Hierzu darf der Zug dann vor dem Übergang halten, kurbelkurbel, über den BÜ fahren, anhalten, Schranken wieder öffnen und dann ist Fußweg für den Rangierbegleiter zurück zur Lok angesagt.
Anschließend wird der ehemalige Bahnhof Braunschweig-Nordkurve durchfahren, an dessen Ende nach rund 700 Metern mit der Ottenroder Straße ein Déjà-vu angesagt ist, also wieder lokale Kurbelarbeit.
Keine 300 m weiter folgt dann das Einfahrvorsignal.

Man kann sich also vorstellen, dass die Zugfahrten von Rühme nach Gliesmarode ewig und drei Tage benötigen, als die Schrankenanlage an der Ottenroder Straße schloss, war die Leiter längst aufgestellt.

So gelang völlig entspannt das zweite geplante Bild von 294 960, glücklicherweise ohne Klappschaden am "Spiegelei", welches erst kurz nach Passage der Lok die Stellung in Vr 1 wechselte.

Danach? Da war dann erst einmal "Mittagspause", ehe sich die nächste V 90 auf den Weg machte. Davon demnächst mehr, wenn wir weiter um Braunschweigs Kirchtürme kreisen!

Ein etwas ungünstig vor den Schrebergärten geparkter weißer Lieferwagen (was sonst!?!) erhielt ein digitales Knöllchen.

Datum: 20.09.2024 Ort: Braunschweig-Gliesmarode [info] Land: Niedersachsen
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

... an der Strecke Saalfeld - Gera findet man unter anderem zwischen Neustadt an der Orla und Dreitzsch, hier genutzt für ein Foto der 03 2155-4, deren Einsatz im Raum Saalfeld für einige Sonderfahrten von einer Gruppe Dampflokenthusiasten zusätzlich für Fotozüge eingesetzt wurde.

Zuletzt bearbeitet am 20.10.25, 09:40

Datum: 03.04.2025 Ort: Dreitzsch [info] Land: Thüringen
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: WFL
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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