Monthermé zählt mit seinen rund 2.500 Einwohnerinnen und Einwohnern schon zu den größeren Orten an der Meuse zwischen Charleville-Mézières und Givet. Allerdings liegt es etwas ungünstig an einer weit ausholenden Flussschleife, die von der Bahnstrecke in deren Bemühen, einer möglichst direkten Linie zu folgen, mit einer Tunnel-Brücken-Tunnel-Kombination abgeschnitten wird. Dies hat zur Folge, dass der Bahnhof von Monthermé in rund 3 km Entfernung vom Ort auf dem Territorium der Nachbargemeinde Bogny-sur-Meuse zwischen Tunnel und Brücke gequetscht werden musste. Und auf diesem engen Raum zweigte zudem noch eine Anschlussbahn ab, welche der Anbindung der in der Gründerzeit wohl nicht ganz unbedeutenden Industrie von Monthermé diente.

Von der beengten Situation erkennt man auf dem Foto allenfalls einen indirekten Hinweis: die unterschiedliche Ausführung der beiden westlichen (links) und der beiden östlichen Brückenfelder. Bei genauem Hinsehen lässt sich über dem rechten der drei Brückenpfeiler ein Lampenmast mit Stationsschild erahnen, und das erklärt dann auch die merkwürdige Brückenkonstruktion: der Bahnsteig reicht angesichts der Platznot bis in die Mitte der Meuse. Wie viele Stellen es im Bahnnetz wohl noch gibt, an denen man, nur mit Badehose oder Bikini bekleidet, aus dem Zug steigen und nach drei Schritten mit einem Kopfsprung ins Wasser hechten könnte?


Datum: 27.08.2025 Ort: Monthermé [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 76500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Bahn und Landschaft
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