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Gemütlich durchs Moseltal
geschrieben von: Michael Beer (32) am: 25.07.20, 16:34
Nach dem Abzweig kurz hinter dem Pündericher Hangviadukt geht es auf der Moselweinbahn gemütlich zu. Viele unbeschrankte Bahnübergänge und Winzerwege werden gekreuzt und sorgen für ein gemächliches Tempo auf der Strecke. Mitten im beschaulichen Weinort Reil gibt es einen kleinen aber feinen Viadukt, der sich schön umsetzen lässt. Im Jahr 2014 war die Moselweinbahn noch für 4 Monate in der Hand von DB Regio und wurde mit 628ern bedient. Es waren eigentlich durchgehend zwei Fahrzeuge im Einsatz - 628 648 in keinem besonderen Zustand und 628 592 in besonders gutem Zustand. Letzterer war erfreulicherweise beim anwesen von mir im Einsatz.

Am 12.08.14 brauchte es leider drei Versuche für ein Sonnenbild am Viadukt, letztendlich ist es dann ein Nachschuss auf die RB 94 von Traben-Trarbach nach Bullay geworden.
Über dem Zug erkennt man im Hintergrund das Pündericher Hangviadukt, somit gleich zwei Viadukte auf einem Bild ;)

Manipulation: Da es sich um einen Nachschuss handelt wurden die Spitzenlicher nachträglich angeknipst.

Datum: 12.08.2014 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Zwei Klassiker im Moseltal
geschrieben von: Frank H (265) am: 28.01.19, 19:56
Eine beliebte Fotoroute zu Bundesbahnzeiten, besonders an Wochenenden, war eine Tour vom Rhein über den Hunsrück an die Mosel.

Von den Fahrzeugen, die in meinen Aufzeichnungen vom 15. Mai 1989 zu finden sind, würde jedes für sich heute einen Fotografenauflauf erster Güte auslösen: 403 001/002 als Lufthansa-Airport-Express in Bingerbrück, 141 401 sowie das 218-Pärchen 366 und 374 ebenfalls dort, 213 333 auf dem Hubertusviadukt zwischen Boppard und Emmelshausen, 798 704 auf der Moselweinbahn von Bullay nach Traben-Trabach, und, last but not least, ein paar 181er auf der Moselhauptstrecke. Alltag eben …

Um 15.56 hatte die 181 210, die letztgebaute Blaue, mit dem D 2056 von Koblenz nach Luxemburg den Bahnhof Bullay verlassen und erst den Prinzenkopftunnel und danach die Pündericher Galerie passiert. Mit 786 m Länge und insgesamt 92 Bögen der längste Hangviadukt Deutschlands, zählt die Brücke noch heute zu den Klassikern im Moseltal. Die 181 hingegen hat mittlerweile nicht nur in ihrem langjährigen Einsatzgebiet, sondern auch deutschlandweit die Segel gestrichen. Doch welche Baureihe würde für meinen Galerievorschlag Nr. 181 besser passen?


Scan vom Kodachrome 64 KB – Dia

Die verschiedenen Grüntöne stellten eine echte Herausforderung bei der Bearbeitung dar, das gezeigte Resultat kommt dem Dia am nächsten.

Datum: 15.05.1989 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Eine Frage der Würde
geschrieben von: Lochris (44) am: 15.05.16, 00:46
Das will ich durchaus als würdigen "Rahmen" bezeichnen - aber den roten Hamster nicht unbedingt als dafür würdigen Zug. Die Telegrafenmasten stehen, symbolisch betrachtet, für eine andere Epoche Eisenbahn. Realistisch betrachtet stehen sie auch für die heutige Zeit, sonst würde die Leitung in der Luft hängen.
Immerhin passt die Zuglänge gut in dieses Motiv - ein Güterzug oder der SÜWEX wären zu lang gewesen, die "RegioSchachtel" von Rhenus Veniro zu kurz.

Eine Frage der Würde stellte sich mir auch bei der Aufnahme: WÜRDE es dem Besitzer des Holzstapels etwas ausmachen, wenn ich ihn (den Stapel!) als Fotoplattform benutzen WÜRDE? Leider war niemand da, den man hätte fragen können - aber zum Glück auch niemand, der sich hätte beschweren können.

Für Ortsunkundige vielleicht noch interessant: Der abgebildete Zug und der rahmende Mast werden sich nicht direkt begegnen. Letzterer gehört zur Strecke nach Traben-Trarbach, die direkt am Ende des Pündericher Hangviadukts von der Hauptstrecke abzweigt. Selbige verschwindet dann im Reilerhals-Tunnel und verlässt das Moseltal, während der kleine Zweig weiter dem Fluss folgt, ohne Fahrleitung und gesäumt von zahlreichen Telegrafenmasten.

Datum: 06.02.2016 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 442 (Bombardier Talent 2) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Moselweinbahn
geschrieben von: Der Knallfrosch (565) am: 28.04.16, 18:57
Die Moselweinbahn zweigt in Pünderich nach Überqueren des im Hintergrund zu sehenden gleichnamigen Hangviadukts von der Kanonenbahn ab und führt die Mosel entlang nach Traben-Trarbach. Den ersten Halt Reil wird 628 592 gleich erreichen. Inzwischen ist die Baureihe 628 hier auch schon Geschichte.

Datum: 09.10.2010 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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RIZZI-Ausstellung
geschrieben von: delta_t (57) am: 12.06.15, 21:45
Wer die RIZZI-Ausstellung in Traben-Trarbach noch sehen möchte, muss sich beeilen, denn sie endet am 14.6.2015. So ist es jedenfalls auf der Werbeaufschrift des RegioShuttle RS1 (VEN 650 350) zu lesen, als er von Bullay kommend auf der Moselweinbahn Richtung Traben-Trarbach dieselt. Im Hintergrund ist das Portal des Prinzenkopftunnels zu erahnen, davor bei Pünderich das mit 786 Metern längste Hangviadukt Deutschlands.

Aufnahmedaten: f/8,0; 1/800 s; ISO 220; Brennweite (KB) 34 mm



Datum: 05.06.2015 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: RHENUS VENIRO
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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An der Mosel entlang
geschrieben von: Dennis Kraus (678) am: 12.11.14, 15:54
628 648 ist am 04.10.2014 als RB 12326 auf der rund zehn Kilometer langen Nebenbahn entlang der Mosel von Bullay nach Traben-Trarbach unterwegs, aufgenommen bei Reil.

Datum: 04.10.2014 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Reil
geschrieben von: Lochris (44) am: 18.05.14, 01:14
Dieses Jahr fährt DB Regio noch mit 628ern auf der "Moselweinbahn" von Bullay nach Traben-Trarbach. Die Ablösung mit RS1 der Rhenus Veniro wird zum nächsten Fahrplanwechsel stattfinden..

Datum: 17.05.2014 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Touristenpendel
geschrieben von: Oliver Bayer (121) am: 14.03.12, 01:53 Bild des Tages vom 29.09.13
Besonders an den Wochenenden ist die Stichstrecke von Pünderich nach Traben-Trarbach bei Touristen sehr beliebt und die Züge dementsprechend gut besetzt. Auf seinem Weg von Traben-Trarbach nach Bullay, wo dann Anschluss nach Trier und Koblenz besteht, passiert 628 648 auch die Weinberge zwischen Reil und Kövenig. Auf der anderen Moselseite ist die Ortslage von Burg an der Mosel zu sehen.

Datum: 30.09.2011 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Ortsdurchfahrt Reil
geschrieben von: Oliver Bayer (121) am: 04.10.11, 11:28
Auf seiner Fahrt von Bullay in den Weinort Traben-Trarbach an der Mosel passiert 628 648 auch die Ortsdurchfahrt von Reil mit dem bekannten Viadukt. Ende 2008 übernahm DB Regio wieder den Verkehr auf der Moselweinbahn von TransRegio, die zuvor dort mit RegioShuttle die Fahrten abwickelten.

Datum: 30.09.2011 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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An der Moselweinbahn
geschrieben von: Der Knallfrosch (565) am: 10.10.10, 21:18
Am 10.10.10 pendelt 628 592 auf der Moselweinbahn Bullay - Traben Trarbach. Vor kurzem hat er bei herrlichem Herbstwetter Reil in Richtung Traben Trarbach verlassen.

Datum: 10.10.2010 Ort: Reil [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: - Punkte

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