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Porta Maggiore geschrieben von: FunFactorTM (54) am: 12.06.23, 18:57 |
Inmitten der römischen Innenstadt erhebt sich das Porta Maggiore, ein monumentales Tor, das einst Teil des Claudius-Aquädukts, einer antiken römische Wasserleitung zur Versorgung der Stadt, war. Heute bildet es den Mittelpunkt des gleichnamigen Platzes, der optisch durch die Ruinen der Aurelianischen Mauer, einer der besterhaltenen antiken Stadtmauern der Welt, geteilt wird. Der Platz ist ein wichtiger Knoten- und Umsteigepunkt im Netz der römischen Straßenbahn. Besonders auffällig sind hier die Überland-Fahrzeuge der Verbindung Roma Laziali - Giardinetti mit ihrer abweichenden Spurweite von 950 mm. Auf dem Bild ist eine dieser Straßenbahnen zu sehen, die in Richtung Innenstadt fährt. Das Fahrzeug wurde zwischen 1959 und 1961 gebaut und ist noch heute in Betrieb.
Ich habe dieses Bild im Jahr 2022 aufgenommen, inspiriert von einem Foto, das Julian drei Jahre zuvor an dieser Stelle gemacht hatte. Sein Bild war der Auslöser für mich, während meines Rom-Besuchs dort vorbeizugehen. Und ich kann ihm nur zustimmen: Es ist ein echtes Erlebnis, wenn die uralten Straßenbahnen anhalten, beschleunigen und über die Straße scheppern. Die Bildmanipulation hat zwei Ziele verfolgt: Zum einen wurde eine störende wartende Person entfernt, um den Fokus auf das eigentliche Motiv, die Straßenbahn, zu legen. Zum anderen wurde der herumliegende Müll auf dem Platz entfernt, um ein saubereres und gepflegteres Bild zu erhalten. Zuletzt bearbeitet am 03.03.24, 16:00 Datum: 23.08.2022 Ort: Rom, Porta Maggiore [info] Land: Europa: Italien BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: ATAC Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 10 Punkte |
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La città eterna geschrieben von: Julian en voyage (498) am: 29.02.20, 19:37 |
La città eterna – Die ewige Stadt! Bereits in der Antike prägten Dichter und Geschichtsschreiber wie Vergil den Mythos, Rom werde solange bestehen, wie Menschen leben und niemals seiner unbändigen, eigentümlichen Kraft beraubt werden… Nun ja, auf eine gewisse Art sollten sie Recht behalten, denn in Italiens Hauptstadt prallen noch heute Epochen aufeinander wie an kaum einem anderen Ort der Welt.
Überall in der Stadt finden sich Relikte vergangener Jahrhunderte. So auch an der Porta Maggiore, einem altrömischen Stadttor aus dem Jahr 52 n. Chr., das im 3. Jahrhundert in die Aurelianische Mauer integriert wurde und heute inmitten eines vielspurigen Verkehrskreisels liegt, in dem die Vespas und Fiats eifrig hupend zirkulieren. Mitten hindurch führen auch die Gleise der Ferrovia Roma – Giardinetti, Reststück der einst über 137 Kilometer bis Fiuggi und Frosinone führenden 950mm-Schmalspurbahn, auf der bis heute Fahrzeuge unterwegs sind, die in ihrer Grundsubstanz bald den hundertsten Geburtstag feiern werden. Wenn nicht doch bis dahin einmal die schon so häufig in Aussicht gestellten Neufahrzeuge in ausreichender Zahl beschafft werden... Doch die Mühlen bei den städtischen Verkehrsbetrieben ATAC (Azienda Tranvie e Autobus del Comune), die die Strecke 2010 unter ihre Fittiche genommen haben, mahlen langsam, ganz gleich, ob der/die Bürgermeister/in nun gerade Gianni Alemanno oder Virginia Raggi heißt. Am 31. Mai 2018 rollte Tw 422 - ein Oldie aus dem Jahre 1926 (!), dessen heutiger Wagenkasten allerdings „erst“ aus dem Jahr 1959 stammt - mit seinem unverkennbaren Sound auf der Fahrt von Centocelle nach Roma Laziali in die zentrale Umsteigehaltestelle. Noch getoppt werden wird das akustische Erlebnis durch das Beschleunigen bei der Abfahrt, wenn die antiken Elektromotoren von TIBB (Tecnomasio Italiano Brown Boveri) zu Hochformen auflaufen und die Fahrwerke über die Gleiskreuzung mit der Straßenbahn scheppern. Muss man einfach mal selbst erlebt haben! ;) Zuletzt bearbeitet am 01.03.20, 13:29 Datum: 31.05.2018 Ort: Rom, Porta Maggiore [info] Land: Europa: Italien BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: ATAC Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 14 Punkte 5 Kommentare [»] |
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