Das Zementwerk in Solin sorgt für reichlich Güteraufkommen. Dieses Jahr werden die Wagen meist ca. alle drei Tage als Ganzzug ab Solin Richtung Ogulin gefahren. Wegen der großen Steigungen zwischen Solin und Perković verkehrt der Zug in diesem Abschnitt in zwei Teilen, vier Wagen werden dabei immer mit einer Lok vorausgefahren, ehe dann zwei Loks die restlichen Wagen holen und in Perkovic den kompletten Zug wieder zusammenbauen. Für die erste Fahrt mit den vier Wagen positionierten wir uns am Einfahrsignal Primorski Dolac. Leider sind die Büsche hier mittlerweile sehr hochgewachsen, doch nach etwas Freischneidearbeit kam zumindest die Kirche auf dem Hügel im Hintergrund wieder zum Vorschein.

Zuletzt bearbeitet am 01.10.23, 11:01

Datum: 20.08.2023 Ort: Primorski Dolac [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ursprünglich hatten wir auf die Leerfahrt der 2063 003 von Perkovic nach Solin gewartet. Aus der Leerfahrt wurde dann sogar ein Güterzug, denn die Karavela musste einen Kesselwagen, welcher in der Nacht in Perkovic zurückgelassen wurde mit nach Solin nehmen. Eine Schöne Überraschung am 20.08.2023 beim Einfahrsignal von Labin Dalmatinski.
Aufgehellt.

Datum: 20.08.2023 Ort: Labin Dalmatinski [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽCAR
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...der Reihe 2063 der kroatischen Eisenbahn (HŽ). Die 1972 bei
General Motors Diesel Division gebauten 14 Lokomotiven hatten
bei der damaligen Jugoslawischen Eisenbahn (JŽ) die Baureihen-
bezeichnung 663 und kamen alle nach der Auflösung Jugoslawiens
zur HŽ. Mit einer Leistung von 3300 PS waren die Maschinen mit
der Achsfolge Co´Co´ die stärksten Diesellokomotiven Jugoslawiens
bzw. sind es noch in Kroatien. Zwischen 2004 und 2011 wurden 8
Maschinen verkauft, weitere in den Jahren danach abgestellt und
ausgemustert. Aktuell dürften nur noch zwei im Einsatz bei HŽ Carga
stehen - 2063 003 und 2063 014. Im September 2007 hatte ich das
Glück 2063 008 zu fotografieren, die hier mit einem Güterzug
nach Lendava in Slowenien gerade den Bahnhof von Čakovec
verlassen hat.
(Scan vom 4,5x6 Dia)

Zuletzt bearbeitet am 27.06.23, 13:42

Datum: 13.09.2007 Ort: Čakovec [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nur noch zwei 2063 setzt HŽ Cargo aktuell ein, Anfang Juli waren diese regelmäßig zwischen Ogulin und Solin anzutreffen, mal als Pärchen und mal einzeln. Am 06.07.2022 war 2063 003 mit dem bekannten nachmittäglichen Güterzug 60340 ab Solin Richtung Ogulin unterwegs. Wir erwarteten ihn an einem kleinen Damm bei Zrmanja. Dieses Jahr verkehrt dieser Güterzug meist ziemlich früh, sodass an den bekannten Stellen rund um Kaštel Stari und Labin noch kein schönes Licht ist wegen Hochlicht und oft auch noch Frontschatten. Dafür lässt sich der Güterzug durch die frühe Abfahrt auch noch oberhalb von Knin fotografieren, sofern er keinen mehrstündigen Halt dort einlegt.

Zuletzt bearbeitet am 28.07.22, 14:54

Datum: 06.07.2022 Ort: Zrmanja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 2 Punkte

...ist der Einsatz der Baureihe 2063 auf der Strecke Rijeka - Moravice,
die dort die letzten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen 1061/1161 unter-
stützten. Kleinere Reparaturen wurden, wie hier zu sehen, gleich im Depot
Rijeka ausgeführt. Im Dezember 2012 war die Umstellung auf Wechselstrom-
system 25 kV/50 Hz abgeschlossen und beide hier zu sehenden Baureihen
verschwanden aus Rijeka.

Datum: 07.09.2010 Ort: Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...im IC-Verkehr auf der damals noch mit Gleichstrom betriebenen
Strecke Rijeka - Moravice konnte man recht häufig erleben. Die nur
noch wenigen Lokomotiven der Reihen 1061/1161 reichten einfach nicht
aus um den recht regen Verkehr auf dieser Strecke abzudecken. Auch im
Güterverkehr waren einige GM-Diesel der Reihen 2062/2063 im Einsatz.
Mit dem IC 501 "Rijeka" nach Zagreb ist 2063 003 hier bei Draga unter-
wegs ins Landesinnere.

Datum: 15.09.2010 Ort: Draga bei Rijeka [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 0 Punkte

...eine Lok der Baureihe 2063 der kroatischen Staatsbahn konnte man 2010
noch vor einen Schnellzug auf der Strecke Moravice - Rijeka erleben. Meist
dann wenn der Schadbestand der alten Gleichstrom-Lokomotiven der Reihen
1061/1161 wieder mal zu hoch war. Im September des gleichen Jahres hat
2063 003 mit dem B 700, Zagreb - Rijeka, hier auf einem Damm bei Meja,
sein Ziel gleich erreicht.

Datum: 15.09.2010 Ort: Meja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...an der Bahnstrecke Rijeka - Karlovac - (Zagreb) gelegen war ein beliebtes
Motiv für Eisenbahnfotografen. Hier konnte man noch bis Mitte 2012 die alten
Gleichstromlokomotiven von Ansaldo - 1061/1161 - live erleben oder wenn diese
nicht in ausreichender Stückzahl einsatzfähig waren auch mal eine 2063 "Karavele".
Bei eigenartigem Licht überquert 2063 014 mit dem B 700, von Zagreb kommend,
den Viadukt in Richtung Rijeka. Die alte Brücke wurde inzwischen durch einen
Neubau ersetzt.

Zuletzt bearbeitet am 24.05.19, 05:35

Datum: 09.09.2010 Ort: Fužine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 1 Punkt

...ist geprägt von zahlreichen "Plattenbauten" aus der sozialistischen Zeit.
Vom Dach eines Neubaus aus jüngster Zeit, dem "Tower Center Rijeka",
hat man einen schönen Blick auf den Bahnhof Susak-Pecine, der gerade
von 2063 014 mit IC 501, Rijeka - Zagreb, durchfahren wird.

Datum: 09.09.2010 Ort: Susak-Pecine [info] Land: Europa: Kroatien
BR: HR-2063 Fahrzeugeinsteller: HŽ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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