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Der "Avtovlak",... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1499) am: 14.08.23, 06:56 |
...oder auf deutsch Autozug durch den 6327 m langen Bohinj- bzw.
Wocheiner-Tunnel verkehrt täglich 5 x in beide Richtungen. Einige Züge von Bohinjska Bistrica enden aber nicht am anderen Ende des Tunnels in Podbrdo sondern fahren durch das enge Bača-Tal bis nach Most na Soči.Dorthin ist auch 664-117 mit dem AVT 859 unterwegs als sie gerade den 170 m langen Klavže-Tunnel verlassen hat und die Bača überquert. (Scan vom 4,5x6 Dia) Zuletzt bearbeitet am 14.08.23, 19:50 Datum: 23.08.2004 Ort: Klavže [info] Land: Europa: Slowenien BR: SI-664 Fahrzeugeinsteller: SŽ Kategorie: Bahn und Landschaft Top 3 der Woche: 8 Punkte 1 Kommentar [»] |
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Im engen tief eingeschnittenen „Baca-Graben“... geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1499) am: 31.07.16, 20:31 |
zwischen Most na Soci und Podbrdo ist oft nur wenig Platz für die Bahnlinie und die
parallel verlaufende enge Straße. Auf diesem Abschnitt der Wocheinerbahn befinden sich daher auch die meisten Brücken und Tunnel. Die hohen und steilen Berghänge geben am frühen Morgen noch viel Feuchtigkeit ab, als 644-020 mit dem ersten Autozug des Tages, dem AVT 852, Most na Soci - Bohinjska Bistrica, einer dieser zahlreichen Brücken im Tal der Baca überquert. Datum: 26.05.2015 Ort: Klavze [info] Land: Europa: Slowenien BR: SI-644 Fahrzeugeinsteller: SŽ Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte 4 Kommentare [»] |
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