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Galerie: Suche » 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME), nach Einstelldatum sortiert » zur erweiterten Suche
 
Einen großen "Haufen Mist"...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 25.02.24, 07:50
...hat man hier an der nordwestlichen Ecke der Gemeinde Friedrich-
Wilhelm-Lübke-Koog angehäuft und ein Traktorgespann brachte
ständig Nachschub. Dem an diesem Tag äußerst kräftig wehenden
Westwind war es zu verdanken dass man oben auf dem Deich, beim
Warten auf Züge, keinerlei Geruchsbelästigung befürchten musste.
In einer nicht lang anhaltenden sonnigen Phase konnte 245 214 mit
dem aus Married Pair-Wagen gebildeten RE 11012 von Hamburg-
Altona nach Westerland, kurz vor Erreichen des Hindenburgdammes,
auf den Chip gebrannt werden.


Zuletzt bearbeitet am 25.02.24, 13:07

Datum: 13.02.2024 Ort: Friedrich- Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: NAH.SH
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Die vier Formsignale...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 22.02.24, 08:47
...am nördlichen Bahnhofskopf von Altenburg waren früher
ein gern fotografiertes Motiv, wobei die zwei linken durchge-
kreuzten für die Ausfahrt in Richtung Zeitz, schon seit De-
zember 2002 keine freie Fahrt mehr signalisierten. Im Som-
mer 2021 begannen immer noch andauernde umfangreiche
Bauarbeiten bei denen auch die Formsignale fielen, künftig
wird der Bahnhof von Lichtsignalen eines ESTW-Stellwerkes
gesteuert. Im Februar 2021 war noch heile Welt im Bahnhof
und der nur Sonntags verkehrende IC-Leerzug von Leipzig
nach Gera konnte in vertrauter Umgebung dokumentiert werden.

Zuletzt bearbeitet am 22.02.24, 08:52

Datum: 21.02.2021 Ort: Altenburg [info] Land: Thüringen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Perfekter Pulverschnee
geschrieben von: alpensee (2) am: 18.02.24, 18:40 sternsternstern Top 3 der Woche vom 03.03.24
Auch der Dezember 2022 bot in Oberbayern schon einiges an Schnee, wenn auch nicht so viel wie der Dezember 2023. Am 17.12.22 waren dann die Bedingungen perfekt, um die 245 013 mit RB 27029 auf der Fahrt von München nach Mühldorf bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Thann-Matzbach abzulichten. An einem der kürzesten Tage des Jahres bot sich ein interessantes Licht- und Schattenspiel, kombiniert mit einer kräftige Pulverschneewolke, die der Zug bei trockener Kälte aufwirbelte.

Bildbearbeitung: Drähte einer Hochspannungsleitung wurden digital entfernt.

Datum: 17.12.2022 Ort: Thann-Matzbach [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 24 Punkte

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Marschbahn im Streiflicht
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 13.02.24, 16:22
Im morgendlichen Streiflicht konnte die Regionalbahn nach Westerland in der Südermarsch auf dem Chip verewigt werden. Neben den üblichen Married-Pair-Wagen kommen immer noch oder immer wieder auch Doppelstockgarnituren zum Einsatz.

Zuletzt bearbeitet am 14.02.24, 14:25

Datum: 23.10.2023 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Wetterauer Plandiesel
geschrieben von: HSU (200) am: 03.02.24, 21:56
Seit Anfang Januar läuft sie wieder - die wetterauer Plandieselveranstaltung auf dem RE 16. Man könnte so einige Stellen "abarbeiten", wenn mal Sonne wäre und kein Streik!
Leider fiel die Mehrzahl der bisherigen Verkehrstage genau diesen beiden Gründen zum Opfer. Mitte Januar Sonne und Schnee - aber keine Zugverkehr wegen Streik.
Gleich am 08.01.24 habe ich die Gelegenheit genutzt und den mittäglichen RE nach Frankfurt in der Nähe von Friedberg auf den Chip gebannt. Zuglok ist 245 018.

Datum: 08.01.2024 Ort: Friedberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Winterliche Marschbahn
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 19.01.24, 22:58
Nach einem Tag mit teilweise starkem Schneefall [www.drehscheibe-online.de] folgte in Nordfriesland ein sonniger Tag. Der Bodennebel war noch nicht ganz verzogen, als im Streiflicht der Regionalexpress nach Westerland auf den Chip gebrannt werden konnte. Wieder mal ein Zug mit Ersatz- (oder inzwischen vielleicht eher) Ergänzungsgarnituren aus Dostos. Manchmal, so wie hier, sogar mit roter Lok.

Datum: 18.01.2024 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 19 Punkte

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Alle reden vom Wetter....
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 18.01.24, 08:58
...wir fahren immer.

Das war ein bekannter Slogan der Deutschen Bundesbahn. Nun, wie wir wissen, ist dem heutzutage nicht mehr so. Allerdings wird, wie hier zu sehen ist, auch heute der Betrieb nicht unbedingt sofort eingestellt. Dase Ambiente an diesm Bahnübergang mit Blinklichtsicherung und Telefonmast lässt einen aber sowieso an frühere Zeiten denken.

Ein paar Schneeflocken auf der Linse wurden digital entfernt.

Datum: 17.01.2024 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Dieselbetrieb am Hochrhein
geschrieben von: bjoerni (40) am: 17.01.24, 16:58
Bald vorbei ist es mit dem Dieselbetrieb auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen (Baden) und Basel Bad Bf. So sollen die Arbeiten für die Elektrifizierung im Jahr 2025 beginnen und voraussichtlich 2027 abgeschlossen sein. Am 14. Januar hielt sich bei Grießen (Baden) der Nebel hartnäckig bis in die Mittagsstunden. Erst für den von 245 036 gezogenen IRE 3056 von Friedrichshafen Stadt nach Basel Bad Bf zeigte sich die Wintersonne. Im Hintergrund der schneebedeckte Randen.


Datum: 14.01.2024 Ort: Grießen (Baden) [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Stille Zeugen
geschrieben von: KBS443 (365) am: 17.01.24, 19:36
Aktuell rollen sie wieder, die zusätzlichen Züge der Linie RE16. Von Friedberg geht es über Friedrichsdorf zum Frankfurter Hauptbahnhof. Grund dafür sind Bauarbeiten zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn, welche für eine Sperrung des direkten Weges zwischen Friedberg und Frankfurt sorgen. Zwischen Rosbach und Rodheim wird 245 018 gleich eine der zahlreichen Feldwegbrücken unterqueren, welche die Strecke prägen. Wie man ihnen ansieht sind sie noch Zeugen des zweiten Streckengleises. Aber, ob sie auch Zeugen der hier in Zukunft zu errichtenden Oberleitung werden, wird man in Zukunft sehen.

Die leichte Unschärfe der Lokfront wird leider durch Hitzeflimmern verursacht, selektives nachschärfen hilft kaum bis gar nicht.

Zuletzt bearbeitet am 17.01.24, 19:38

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Ziemlich besonders...
geschrieben von: Einheitstaurus (43) am: 16.01.24, 11:14
Ziemlich besonders waren die Fahrzeugeinsätze auf der nur gut 1,7km kurzen "Pfungstadtbahn", einer Stichstrecke, die im Bf Darmstadt-Eberstadt von der Main-Neckar-Bahn abzweigt und - der Name verrät es schon - Pfungstadt an die große, weite (Eisenbahn)-Welt anbindet, zum Hessentag im vergangenen Sommer.

Im Normalfall fahren hier nur Itino und Lint der VIAS, weil aber diese nicht ausreichend für Kapazität zum Hessentag sorgen konnten, wurde am Wochenende mit den Dosto-Garnituren des "Stockheimer Lieschens" im Stundentakt nach Darmstadt gependelt. Da die "Betriebsaufnahme" erst gegen 10 Uhr erfolgte, und die Loks aufgrund der Bahnsteig"länge" in Pfungstadt Darmstadt-seitig standen, waren Hochlichtbilder mehr oder weniger garantiert. Angesichts des besonderen Einsatzes will ich darüber aber hinweg sehen.

Die zweite Fahrt des Tages erwartete ich am 10. Juni dann auch nicht am "Starmotiv", der Pfungstädter Düne, sondern kurz hinter dem Bahnsteig, zusammen mit dem Pfungstädter Stadtwappen - damit auch klar ist, wo wir uns hier befinden.

Datum: 10.06.2023 Ort: Pfungstadt [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Glint in Lehnshallig
geschrieben von: hbmn158 (602) am: 14.01.24, 14:31
Jau, wenn nicht hier, wo dann? Wohl nirgends in der Republik beginnen die Fototage im Januar so früh wie hier im Flachland ...
Ein paar hundert Meter weiter nördlich als Jan‘s Aufnahme [www.drehscheibe-online.de] in Gotteskoog stand ich vor knapp zwei Jahren am Kreuzungsbahnhof Lehnshallig und wartete auf den RE 11002 von Husum auf die Insel.
Hier „glinteten“ der Kabelkanal, die Formsignalstrippen, das „Berg- und Talgleis“ der Ausweiche und 245 005 samt Anhang um die Wette und boten einen schönen Kontrast zu den Silhouetten aller vier Bahnhofslöffel, dem Stellwerkswürfel und einem ausgewachsenen Windrad.

Marschbahn im Winter ist schon was Feines ...


Datum: 27.02.2022 Ort: Lehnshallig [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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RE nach Frankfurt, falsch abgebogen?
geschrieben von: 245 017-9 (147) am: 14.01.24, 12:10
Auf dem Heimweg aus Beienheim fuhren wir mal wieder über die B3-Brücke südlich von Friedberg. Und man siehe und staune: Kaum Schatten im Motiv. Also kurzum das Auto geparkt und Stellung bezogen. Lange mussten wir nicht warten, da kam schon 245 017 mit ihrem RE16 nach Frankfurt und wirkt kurz nach Verlassen des Hp Friedberg Süd wie falsch abgebogen. Für mich endlich eine Möglichkeit, dieses Motiv mit einem etwas größeren Zug umzusetzen. Wirkt einfach besser als ein Doppel GTW oder Lint.

Noch mehr gestaunt habe ich, diese Ansicht noch garnicht in der DSO Galerie zu finden. Ist es doch die erste Fotostelle, wenn ich an die Strecke Friedberg-Friedrichsdorf denke.

Datum: 09.01.2024 Ort: Friedberg Süd [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Glint am Gotteskoog
geschrieben von: Jan vdBk (873) am: 14.01.24, 10:04
Wenn ich in den USA bin, frage ich mich immer, weshalb man dort so viel günstiger Aufnahmen im Streiflicht ("Glint") machen kann. Es wird wohl an der viel offeneren Landschaft und am wahnsinnig klaren Licht liegen. Als erste Fotos des Jahres 2024 gelangen mir dann aber doch mal paar Glintaufnahmen an der Marschbahn. Die Sonne geht am Gotteskoog an den kurzen Tagen in einem idealen Winkel auf. Und da die Luft sehr klar und der Abschnitt frei von Bewuchs war, glückten zwei Züge mit schönem Streiflicht. Einer davon war der AS 1416, der gerade Niebüll verlassen hat.

Datum: 07.01.2024 Ort: Gotteskoog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Großer Zug in kleiner Lücke
geschrieben von: 245 017-9 (147) am: 12.01.24, 11:20
Die Strecke Friedberg-Friedrichsdorf bietet in der Galerie bereits einige anschauliche Motive. Sie haben aber alle eines gemeinsam: Im Winter sind sie nicht umsetzbar. Aktuell läuft die finale Phase des 4-Gleisigen Ausbaus zwischen Frankfurt und Friedberg und so werden noch einmal DoSto-Garnituren als RE16 über Friedrichsdorf geführt. Es sind zwar "nur" drei DoStos, aber diese ohne irgendwelche Schatten zu fotografieren - absolut unmöglich. Nichtmal eine Hand voll Stellen gibt es, wo mehr als die Lok sonnig ist.

Eine kleine Lichtung am Feldesrand war da das höchste aller Gefühle. In der tiefen Wintersonne passiert 245 017 mit ihrem sauberen DoSto-Zug (was ja leider auch nicht mehr selbstverständlich ist) als RE16 ebendiese und wird in Kürze Burgholzhausen erreichen.

Datum: 09.01.2024 Ort: Burgholzhausen [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Bisschen Amerika kurz vor Dänemark
geschrieben von: Nils (725) am: 09.01.24, 20:16
Nach wochenlangem Dauergrau erwachte die nordfriesische Landschaft am Morgen des 07.01.2024 unter Hochdruckeinfluss und beschienen von der Sonne. Wie es sich zu einem klaren Wintertag gehört, herrschte strenger Frost. Nicht einmal eine Stunde nach Sonnenaufgang überquerte 245 021 mit IC 2311 den Hindenburgdamm. Wahrscheinlich ist dieser Abschnitt der Marschbahn der einzige in Deutschland, welcher amerikanische Verhältnisse bietet: eine nicht enden wollende Landschaft, eine nicht enden wollende gerade Strecke - auch wenn wir an der Zuglänge noch arbeiten müssen. Das Hochstativ macht die Weite und die Winzigkeit des eigentlich ausgewachsenen IC's noch einmal deutlicher. Der Zug endete an diesem Morgen übrigens in Niebüll. Grund war ein Fahrzeugbrand und eine Streckensperrung bei Husum. Die Sperrung wurde allerdings, kurz nachdem man die Weiterfahrt des Zuges gestrichen hatte, aufgehoben...

Zuletzt bearbeitet am 09.01.24, 20:18

Datum: 07.01.2024 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Unverkennbare Marschbahn auf der Insel
geschrieben von: Vinne (1000) am: 28.10.23, 13:23
Die Marschbahn auf Sylt lässt sich vom Streckenverlauf recht klar gliedern und entsprechend bebildern. Nach dem Hindenburgdamm und der zweigleisigen Kurve an der Nössespitze verläuft die Strecke durch den Dünengürtel des Morsum Kliff zum Bahnhof des Ortes, ehe es ab dort eingleisig in Dammlage bis Keitum geht. Hier dominieren rechts und links der Trasse weitgestreckte Wiesen und Felder, die vielmals durch die Landwirtschaft, genauer Viehhaltung, genutzt werden. Nach dem Kreuzungsbahnhof in Keitum zieht sich die Strecke dann mit einem weiteren Dammabschnitt mittels langgestrecktem Linksbogen auf Tinnum zu, welches eng zwischen der Bebauung durchfahren wird. Es folgt ein enger Rechtsbogen, an den sich sofort die Abstellgruppe Tinnum und der Bahnhof Westerland anschließt.
Quasi alles irgendwie klar zuzuordnen.

Und so ist eingentlich logisch, wo das gezeigte Bild dieses RE 6, geschoben von einer der NAH.SH-TRAXX P160 DE ME, entstand.

Neben dem leicht durch den benachbarten Baum verschatteten Vordergrund genießt eine kleine Gruppe junger Rinder den herrlichen Oktobertag auf der Insel, klare Luft und beste Sicht bis zum Horizont sorgen für passende Farben und das Wolkenband über dem Festland zeigt auch eindeutig, bis wohin das Wattenmeer für die klare Wettergrenze sorgt.
Schlussendlich war die Sonne selbst nur knapp über dem Wolkenteppich über der Nordsee gestiegen, sodass es kurz nach dieser Aufnahme wieder zu maximalem Wolkenkrimi über Sylt kam. Aber auch das ist eben die Marschbahn auf der Insel.

Nicht super spektakulär, aber irgendwie doch unverkennbar.

Datum: 07.10.2020 Ort: Archsum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Nach dem Sturm
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 19.10.23, 16:35
Oder auch nach der Sturmflut! Die tiefliegenden Flächen trocknen im herbstlichen Oktober nicht so schnell ab, wenn sie tiefer gelegen sind als der Grabenrand des Entwässerungsgrabens. So sind die Wasserflächen einige Tage nach diesem Bild [www.drehscheibe-online.de] immer noch zu sehen und geben einen willkommenen Vordergrund ab.

Zuletzt bearbeitet am 19.10.23, 16:37

Datum: 18.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Sturmflut
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 16.10.23, 19:17
Im Sturmflutfall an der Nordsee kann des Hinterland nicht über die Siele entwässern, so dass im Binnenland die Wasserläufe, aber auch niedrig gelegene Flächen erhöhte Wasserstände aufweisen bzw. überflutet werden. Das ist auch noch relativ weit im Hinterland bei Friedrichstadt der Fall, weil das Eidersperrwerk geschlossen ist und somit die Eider dann auch nicht in die Nordsee abfließen kann und kleinere Flüsse und Bäche wiederum nicht in die Eider....
Die nicht sehr hohe Sturmflut am 14.10.2023 führt dazu, dass die im Bild zu sehende Fläche nördlich von Friedrichstadt unter Wasser stand, als die Regionalbahn nach Westerland davon unbeeindruckt vorbeirauschte.

Datum: 14.10.2023 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Rosbach
geschrieben von: HSU (200) am: 15.10.23, 20:46
Einfahrt Rosbach und endlich mal ein richtiger Zug!
Wie oft habe ich schon an dieser S-Kurve gestanden und mir einen "richtigen" Zug anstatt der dort üblichen Triebwagen gewünscht - bei der Plandieselveranstaltung im April 2023 war es endlich soweit.
Am 11. April hat dann auch die Sonne bis zum Abend durchgehalten und 245 018 konnte mit ihrem Zug nach Frankfurt verpixelt werden.


Datum: 11.04.2023 Ort: Rosbach [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Unter Sonnenuntergang
geschrieben von: Bad Worm (11) am: 07.10.23, 21:52
Der letzte Sylt-Shuttle-Zug aus Westerland (Sylt) hat gerade den Hindenburgdamm verlassen und ist auf dem Weg nach Niebüll.

Zuletzt bearbeitet am 07.10.23, 21:53

Datum: 24.05.2023 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Fünf Meter unter dem Meeresspiegel ...
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (299) am: 07.10.23, 14:43
... zeigen die GPS-Daten meiner Kamera für diesen Fotopunkt an, vermutlich trifft das im Streckenverlauf der Marschbahn häufiger zu. Aus dem Morgennebel taucht plötzlich RE 11017 nach Hamburg Altona bei Risum-Lindholm auf und verschwindet genau so schnell wieder.

Zuletzt bearbeitet am 07.10.23, 20:00

Datum: 28.02.2023 Ort: Risum-Lindholm [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Sommertag bei Friedrichstadt
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 05.10.23, 17:00
Nördlich von Friedrichstadt, in der Nähe eines Bahnübergangs der Kreisstraße K1, kann man in angenehmer Umgebung dem Treiben auf der Marschbahn zuschauen, insbesondere natürlich, wenn die Sommersonne vom Himmel scheint. Im sommerlichen Spätnachmittagslicht eilt dieser Regionalexpress nach Westerland gen Norden.

Datum: 02.06.2021 Ort: Koldenbüttel [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Bevor es vorbei ist ...
geschrieben von: HSU (200) am: 22.09.23, 21:15
... mit dem Licht, habe ich heute noch einmal den lichtscheuen Frankfurter 245 aufgelauert. Auf der RB 48 (Frankfurt - Nidda) sind im Feierabendverkehr 2 Lok unterwegs (theoretisch!!). Praktisch verkehrte heute dieser Zug mit 245 018 und das 2. Gespann wurde aus einem GTW 2/6 der HLB gebildet.
Das schöne Herbstlicht wurde genutzt und 245 018 gibt immer eine gute Figur ab.

Datum: 22.09.2023 Ort: Beienheim [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Der goldene Moment am Stockheimer Lieschen
geschrieben von: Steffen O. (702) am: 21.09.23, 21:20
Bekanntermaßen sind die Frankfurter Loks der Baureihe 245 lichtschaue gestalten und fahren umlaufbedingt vorwiegend mit ihren HVZ-Verstärkern gegen das Licht, da sie aufgrund der Siedlungsstruktur des Rhein-Main-Gebiets morgens von Ost nach West und nachmittags retour fahren. Daher muss man sich in der Regel seit dem Abschied der Baureihe 218 an den abendlichen Topmotiven des Stockheimer Lieschens mit Desiros begnügen, welche ganztäglich auf dieser Nebenstrecke anzutreffen sind.

Höhere Umstände wie Streiks, Fahrzeugmangel oder Baumaßnahmen können diese Arithmetik mitunter schon einmal durcheinander bringen. Dann wird es für die Fotogragrafenschaft spannend. In den Sommerferien 2021 wurde auf dem unteren Abschnitt der KBS 634 zwischen Nidderau und Bad Vilbel gebaut und daher pendelte mindestens eine lokbespannte Garnitur auf dem noch verbliebenen Streckenabschnitt. Glücklicherweise stand die Garnitur auch richtig herum. Es fehlte nur noch das nötige Quäntchen Licht im richtigen Moment, um die seltene Möglichkeit ausnutzen zu können. Letztlich lud das bestechend klare Licht zwischen den tiefhängenden Regenwolken am 03.08.2021 dazu ein, einen Versuch zu starten. So fand ich mich dann an der bekannten Gerade zwischen Glauberg und Enzheim wieder. Und siehe da: Petrus war mir in diesem Moment hold. Das Wolkenloch befand sich an der perfekten Stelle, sodass die Landschaft rund um die Keltenwelt gänzlich ausgeleuchtet war, als 245 017 DB mit ihrer RB 15767 Glauburg-Stockheim - Nidderau die spätsommerliche Bühne betrat. Das Timing war, um den Slogan des Wetteraukreises zu zitieren: "gold. richtig." Im Hintergrund ist bei genauem Betrachten der Hoherodskopf (764 m), eine der höchsten Erhebungen des erloschenen Vulkangebirges Vogelsberg, erkennbar.

Zuletzt bearbeitet am 22.09.23, 19:49

Datum: 03.08.2021 Ort: Glauburg-Glauberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Weitwinkelwolken
geschrieben von: KBS443 (365) am: 20.09.23, 11:00
Wie ich finde bedarf es nochmal eine Erinnerung an den RE16 auf der Strecke von Friedberg nach Friedrichsdorf. Am 14.04.23 bildeten sich wunderbare Quellwolken, da konnte ich nicht anders, als auch mal den Weitwinkelbereich des Objektivs fast bis an das Maximum auszunutzen. 245 019 begegnete mir zwischen Friedberg Süd und Rosbach bei der Fahrt nach Frankfurt.

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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SWT Schrottzug mit Trebgaster Kirche
geschrieben von: Bernecker (70) am: 03.09.23, 20:51
Im August wurde der SWT Schrottzug einige Tage über Bayreuth umgeleitet. Im Hintergrund zeigt sich die Trebgaster Markgrafenkirche, der Zug erreicht in einigen Metern die berühmte Trebgaster Kurve. Wenige Minuten vor Durchfahrt des Zuges kam die Sonne endlich zum Vorschein und ermöglichte diese schöne Aufnahme im Morgenlicht.

Bildmanipulation: am linken Bildrand wurde eine kleine Metalltafel weggestempelt

Datum: 17.08.2023 Ort: Trebgast [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: SWT
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Wenn es Winter wird in Nordfriesland (2)
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 01.09.23, 16:02
Allzu oft kommt es nicht vor in Nordfriesland: Winterwetter mit Schnee; aber so ein paar Mal in jedem Winter passiert es dann doch. So auch am 12.2.2021, als ich am frühen Nachmittag das bekannte Motiv mit der Brücke über die Arlau aufnehmen konnte.

- Zweiteinstellung -

Edit: Datum korrigiert

Zuletzt bearbeitet am 06.11.23, 12:58

Datum: 12.02.2021 Ort: Hattstedter Marsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Kilianstädten
geschrieben von: HSU (200) am: 26.08.23, 20:42
Gegenwärtig pendeln die Frankfurter 245 auch zur Tageslichtzeit mit einer Dostogarnitur. Die Stellung von Lok bzw. Steuerwagen variieren, so dass für Überraschungen gesorgt ist. Am 23.08.23 zog 245 018 ihren Park nach Frankfurt.
In Kilianstädten habe ich mal über den Mais geschaut.

Datum: 23.08.2023 Ort: Kilianstädten [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Der Bahnhof Altenburg,...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (1572) am: 11.08.23, 12:38
...gelegen an der Bahnstrecke Leipzig - Werdau - (Zwickau), wird gegen-
wärtig umgebaut. Dabei wird nicht nur die alte Signaltechnik verschwin-
den, auch das Gleisfeld wird optimiert werden. Im August 2019 war von
alledem noch nichts zu sehen als 245 023 mit dem nur Sonntags ver-
kehrenden Leerzug - LPFT 78618 von Leipzig nach Gera den Bahnhof
durchfuhr. Ab Gera wird der Zug dann als IC 2152 nach Düsseldorf fahren
wobei 245 023 in Gotha gegen eine Ellok getauscht wird.

Zuletzt bearbeitet am 11.08.23, 12:40

Datum: 11.08.2019 Ort: Altenburg [info] Land: Thüringen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Lokbespannter Pendlerzug vor schneebedeckten Alpen
geschrieben von: 111 110-3 (110) am: 03.08.23, 15:16
Nahe dem Ruderatshofener Ortsteil Hiemenhofen findet man einen herrlichen Blick auf die hügelige Landschaft des Allgäus sowie im Hintergrund die eindrucksvolle Kulisse der Allgäuer Alpen. Angesichts dieses fantastischen Panoramas ist es wenig verwunderlich, dass diese Fotostelle schon von zahlreichen Hobbykollegen aufgesucht wurde - vor allem mit den bis Dezember 2020 verkehrenden Allgäu-ECs. Diese Aufnahme entstammt hingegen dem Fahrplanjahr 2021, als die ICs zwar schon Geschichte waren, sich jedoch noch zwei lokbespannte Umläufe mit Dostos zwischen München und Kempten bzw. Oberstdorf halten konnten. Einer von diesen wurde planmäßig aus sechs Doppelstockwagen und zwei Loks der Baureihe 245 gebildet. Da der Abend des 31. Mai 2021 sehr klar war und zudem noch gut Schnee auf den Bergen der Allgäuer Alpen lag, entschied ich mich für den RE 3892 von München Hbf nach Oberstdorf für diesen Blick. Auch das frisch gemähte Gras im Vordergrund wusste zu gefallen, als der kapazitätsstarke Zug westwärts strebte.

Diese nicht unbekannte Fotostelle ist natürlich in der Galerie schon vorhanden; entscheidet bitte selbst ob sich die klare Sicht auf die schneebedeckten Berge und der verkehrsrote, lokbespannte Zug genügend von den anderen zwei Bildern abhebt.

Zuletzt bearbeitet am 06.08.23, 15:08

Datum: 31.05.2021 Ort: Hiemenhofen [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Rückblick in den Frühling
geschrieben von: Yannick S. (1017) am: 02.08.23, 18:26
Mit ein bisschen zeitlichen Abstand möchte ich mal wieder zurückblicken auf die mehrwöchige "Umleiter"-Aktion, die die Frankfurter 245er auf die Strecke Friedberg - Friedrichsdorf geführt haben. Längst fährt hier wieder, so man denn einen Lokführer hat, ein HLB-Lint mit einem Start-Lokführer und die Strecke ist wieder raus aus dem Fokus der Fotografen. So ein roter Dosto-Park mit roter Diesellok ist allerdings auch echt schwer zu toppen.

Eigentlich schiebt die 245 hier gerade ihren Zug gen Friedrichsdorf, digital wurde es ein Vorschuss. Unser Blick fällt über die typische Landschaft der Wetterau bis in den Taunus.

Datum: 05.04.2023 Ort: Friedberg [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Rasengleis in Kilianstädten
geschrieben von: HSU (200) am: 29.07.23, 09:06
Für die Durchfahrung des Naturschutzgebietes bei Kilianstädten (Strecke Bad Vilbel - Stockheim) hat sich der Infrastrukturbetreiber DB Netz etwas Neues einfallen lassen.
Zum Einsatz kommt hier ein Abschnitt naturbelassener Oberbau Marke "Rasengleis", welcher sehr vorteilhaft bei den Themen Geräuschdämmung und Wasserspeicherung wirkt.
In einem einjährigen Pilotbetrieb wird nun geprüft, ob diese Oberbaubauform auch die nötige Gleislagestabilität aufzeigt und die angedachten Fahrplangeschwindigkeiten realisiert werden können.

Am Morgen des 18.07.23 passiert 245 018 den Rasengleisabschnitt und wird in wenigen Minuten Kilianstädten erreichen.


Datum: 18.07.2023 Ort: Kilianstädten [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Moderner Nahverkehr am Bodensee
geschrieben von: Andreas (KBS720) (342) am: 28.07.23, 14:39
Seit Dezember 2021 gibt es bzw. sollte es wieder lokbespannte Regionalzüge auf der Bodenseegürtelbahn geben. Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn änderten sich einige Linien und so fiel die Wahl darauf, die ehemals Ulm - Basel verkehrenden IRE auf den Abschnitt Friedrichshafen Stadt - Basel einzukürzen und diese mit 245 + Dostos zu fahren. Damit sollten mehr Kapazitäten geschaffen werden, da auf der Gürtelbahn wegen der Bahnsteiglänge in Überlingen keine 3x 612 verkehren könnnten, außerdem sollte die angespannte 612 Lage etwas entschärft werden.

Allerdings ist eher das Gegenteil der Fall, zu meist fehlt es an Wagen oder Loks so das wieder 612 ins Rennen gehen müssen. Dafür fahren dann einige andere Umläufe unter Umständen geschwächt durch die Lande.
Am 24. März 2022 hatte ich allerdings Glück das alles am Mann war, so konnte unterhalb Walfahrtskirche Birnau die Ulmer 245 003 mit dem IRE 3064 (Friedrichshafen Stadt – Basel Bad Bf) verewigt werden.

Datum: 24.03.2022 Ort: Birnau [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Modernisierte Mechanik
geschrieben von: claus_pusch (453) am: 16.07.23, 14:13
Vor einem Jahrzehnt wurde das auf schweizerischem Territorium verlaufende Teilstück Schaffhausen-Erzingen der Hochrheinstrecke im Hinblick auf seine Integration in das S-Bahn-Netz Schaffhausen grundlegend modernisiert. Der Abschnitt zwischen Beringen Enge und Erzingen wurde zweigleisig ausgebaut und die Gesamtstrecke elektrifiziert. Den S-Bahn-Verkehr bewältigt seither die SBB-Tochter Thurbo im Halbstundentakt, während die DB mit einem stündlichen IRE präsent ist. Die Zwischenbahnhöfe wurden aufwändig auf S-Bahn-Standard aufgerüstet, allerdings blieb die mechanische Signaltechnik erhalten bzw. wurde der neuen Betriebssituation angepasst. Daher verfügt auch der Bf. Neunkirch nach wie vor über einen kompletten Satz an Form-Aus- und Einfahrsignalen. 245 036 passiert mit IRE 3060 Friedrichshafen Stadt-Basel Bad Bf die Signale am östlichen Bahnhofskopf.

Datum: 25.06.2023 Ort: Neunkirch [info] Land: Europa: Schweiz
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Alte Technik - moderne Fahrzeuge
geschrieben von: Dispolok_E189 (367) am: 06.06.23, 09:13
Die Marschbahn ist bereits an mehreren Stellen modernisiert und wo damals die schönen Formsignale standen, stehen heute KS-Signale. Der Bahnhof Niebüll hingegen besitzt nach wie vor Flügelsignale und bei meinem Aufenthalt Mitte Mai wollte ich diese auch irgendwie bildlich festhalten.
Am 13.05.2023 begab ich mich bereits am frühen Morgen auf die Suche nach möglichen Fotostellen. Nach wenigen Schritten wurde ich bereits fündig. Das Einfahrsignal aus Richtung Lehnshallig wurde bereits von der Sonne angeleuchtet und somit fehlte nur noch ein Zug. Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das nächste Sylt-Shuttle mit 245 024 aus Westerland. Leider haben mittlerweile die modernen Fahrzeuge das Sagen auf der Marschbahn und nur noch vereinzelt kommen Lokomotiven der Baureihe 218 zum Einsatz.

Datum: 13.05.2023 Ort: Niebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
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Hessentag Pfungstadt
geschrieben von: Kuhi (155) am: 04.06.23, 14:22
Ziemlich einmalig dürfte der Anblick einer lokbespannten Doppelstockgarnitur auf der Pfungstadtbahn sein, sind hier doch seit der Reaktivierung Ende 2011 nur die Triebwagen der Odenwaldbahn zu sehen.

Anlässlich des diesjährigen Hessentags in Pfungstadt werden durch DB Regio jedoch an den beiden Wochenenden sowie an Fronleichnam Verstärkerleistungen als RB 67 zwischen Darmstadt und Pfungstadt erbracht, welche zumindest an diesem Wochenende aus drei Doppelstockwagen und einer Lok der Baureihe 245 bestehen.

245 020 hat mit dem zweiten DB-Zug des Tages soeben wieder Pfungstadt verlassen und rollt nun langsam durch das FFH-Gebiet und Naturdenkmal „Pfungstädter Düne“ mit seinem typischen Kiefernmischwald und dem bewaldeten Dünenzug.

Datum: 04.06.2023 Ort: Pfungstadt [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit Diesel-Traxx durch die Dünen
geschrieben von: Volker Blees (67) am: 04.06.23, 13:19
Die Frankfurter Diesel-Traxxe der Baureihe 245 locken Fotografen an Bahnstrecken, die sonst kaum einmal deren Zuwendung erfahren. Schon im April 2023 haben die Umleiter auf der Strecke Friedberg - Friedrichsdorf für Aufläufe an dieser Strecke gesorgt und immerhin 14 Bilder in die DSO-Galerie gespült.

Heuer ist es der Hessentag in Pfungstadt, der an insgesamt fünf Tagen für Abwechslung vom Itino-Einerlei sorgt und Fotografen in die Dünen auf dem kurzen Abschnitt zwischen Darmstadt-Eberstadt und Pfungstadt lockt.

Bildmanipulation: am zweiten Wagen wurden die auffälligen Teile einer Beschmierung elektronisch weggewischt.

Datum: 04.06.2023 Ort: Pfungstadt [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Marschbahn-IC mit 245
geschrieben von: Bw Husum (141) am: 26.05.23, 22:12
Inzwischen halten auch bei den Intercitys auf der Marschbahn zunehmend Loks der Baureihe 245 einzug, was ja bei den Regionalzügen schon seit längerem der Fall ist. Im Bild der morgendliche IC nach Köln in der Südermarsch südlich von Husum.

Datum: 20.05.2023 Ort: Südermarsch [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Doppelt modern auf die Insel (II)
geschrieben von: Mathis F. (35) am: 09.05.23, 17:11
Ich habe bereits ein ähnliches Bild [www.drehscheibe-online.de] vom Hindenburgdamm gezeigt. Allerdings unterscheidet sich diese Variante doch recht stark, weshalb ich dieses Bild hier auch vorschlagen möchte.

Zwei Maschinen der Baureihe 245 waren es, die am Abend des 03.08.2022 mit einem Sylt-Shuttle den Weg nach Niebüll auf sich nahmen, während ein glücklicher Fotograf auf den Zug am Hindenburgdamm wartete. Für mich war es das erste Mal Marschbahn, umso größer war natürlich die Freude, diese wirklich schöne Strecke mit den noch schöneren Sonnenuntergängen zu besuchen.

2. Einstellung: Schärfe angepasst.

Zuletzt bearbeitet am 10.05.23, 18:00

Datum: 03.08.2022 Ort: Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
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Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Moderne Diesellok im oberbayerischen Nahverkehr
geschrieben von: 218 002-4 (79) am: 08.05.23, 17:00
Die Mühldorfer DB-Tochter SüdostBayernBahn verfügt über mehrere Diesellokomotiven der Baureihe 245. Anders als gedacht, konnten diese Maschinen ihre älteren Schwestern der Baureihe 218 bisher nicht vollständig ersetzen. Am 4. Mai 2023 begegnete mir mit 245 013 eine Vertreterin der neuen Generation mit einer RegionalBahn auf dem Weg von München nach Mühldorf. Im Zugverband befand sich der blaue Steuerwagen der SOB, der für das "Bahnland Bayern" wirbt

Zuletzt bearbeitet am 08.05.23, 19:14

Datum: 04.05.2023 Ort: Schwindegg [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Plandiesel-Festival
geschrieben von: HSU (200) am: 06.05.23, 21:32
Letzte Runde für 245 019 beim Plandiesel-Festival 2023 auf der Strecke Friedberg - Friedrichsdorf.
Lokbespannte Züge im Taktfahrplan über eine fast vergessene Strecke und zeitweise schönes Wetter - diese Veranstaltung darf man getrost als erfolgreich bezeichnen.

Am 14.04.2023 passiert 245 019 mit dem abendlichen RE nach Frankfurt die Einfahrt von Rosbach.



Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Akuter Wagenmangel in Mühldorf
geschrieben von: Nicolas v.P. (6) am: 05.05.23, 12:44
Ein Mangel an Steuer- und Mittelwagen bringt momentan ein wenig mehr Abwechslung in die Zusammenstellung der Züge der Südostbayernbahn: Denn nicht mit einer klassischen Garnitur aus Lok und fünf Wagen, sondern mit zwei Loks und nur drei Wagen wurde am 04.05.2023 ein Umlauf der RB 40 zwischen München und Mühldorf gefahren. Als RB-D 27023 passierte das Gespann aus 245 009, drei Doppelstockwagen und 245 014 auf der Fahrt in das Zentrum des Liniensterns die beiden Fotografen bei Ampfing. Die von uns gewählte Stelle erfordert durchaus ein wenig Glück, da im rechten Augenblick natürlich kein Auto ins Motiv fahren darf, was aber glücklicherweise bei allen Zügen nicht der Fall war...

Die Hektometertafel wurde digital ein paar Meter versetzt.

Zuletzt bearbeitet am 07.05.23, 12:22

Datum: 04.05.2023 Ort: Ampfing [info] Land: Bayern
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Reste eines Bahnübergangs?
geschrieben von: Vinne (1000) am: 28.04.23, 19:00
Wer die Marschbahn zwischen Niebüll und Langenhorn beackert (hat), der wird mit Sicherheit über Kurz oder Lang auch an der Soholmer Au vorbeigeschaut haben. Jüngst hat dieses bekannte Motiv aber einiges an Komplexität durch die neue 380 kV-Westküstenleitung der TenneT TSO gewonnen, denn genau ab dem Gewässer zieht die Leitung gen Südost ab. Dennoch dürfte die Abendperspektive noch möglich sein.

Auf der Ostseite hingegen dürften die beiden massiven Stahlmasten zu Zeiten niedrigen Sonnenstands jedoch spürbare Schatten werfen, so auch auf Bargum Diek, den Deich, der Bargum vor den Fluten der Soholmer Au schützt.
Darauf verläuft der gleichnamige Weg, der seinerzeit auch einen Bahnübergang über die Marschbahn besaß, inzwischen längst aufgelassen.
So ganz gegangen ist die Anlage aber nicht. Denn zum ordnungsgemäßen Schutze übermotivierter Kraftfahrzeugführer, die es tatsächlich wagen sollten, ihre Geräte durch völlig zugewachsene Spurbahnwege zu manövrieren, hat man am kleinen Schutzhäuschen am Abzweig vom Norderweg eine Schranke auf pragmatische Art und Weise in Form gebracht und in den Weg gestellt.

Aber nicht irgendein beliebiger Rundstahl mit "Pommes Schranke"-Lackierung hat hier seinen Weg in Nordfrieslands platte Landschaft gefunden, sondern ein echter Rest einer alten Vollschranke. Lackiert in der alten Version mit breiten roten und weißen Sektionen, aber sichtbar nachträglich mit den roten Reflektionsfolien beklebt bzw. den Resten hiervor, darunter noch zwei Ösen für den Gitterbehang.

Ob das die alten Schranken von hier sind? Keine Ahnung. Vielleicht auch vom etwas südlich gelegenen Posten 186 in Bargum, bis zum 24. April 2009 der letzte Schrankenposten der Marschbahn auf freier Strecke.

Woher sie auch stammen mag, pflichtbewusst hielt sie die Stellung in abschließender Haltung, als 245 206 ihren Regionalexpress von Hamburg-Altona in Richtung Westerland (Sylt) durch die Szene zog.

Eisenbahngeschichte findet sich oft an Stellen, wo wir sie gar nicht vermuten, gucken wir also besser tagtäglich genau hin!

Datum: 23.05.2021 Ort: Bargum [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
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Morgenstimmung
geschrieben von: Jan-Henrik Sellin (299) am: 21.04.23, 14:28
Ein wichtiges Element der Pflege und Erhaltung der Deiche an der Nordseeküste ist die Beweidung durch Schafe. Sie sind natürlich auch willkommenes und typisches Fotomotiv im Übergangsbereich der Marschbahn zwischen Festland und Hindenburgdamm, hier im Gebiet nördlich der Strecke, dem Rickelsbüller Koog. RE 11050 bringt die ersten Gäste und zahlreiche, dort Beschäftigte auf die Insel.
PS.: Bild um 1,6 Grad nach rechts gedreht und weniger Himmel geschnitten, Kamera war übrigens noch nicht auf Sommerzeit gestellt.


Zuletzt bearbeitet am 21.04.23, 14:29

Datum: 20.04.2023 Ort: Rickelsbüller Koog [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Dieselfestspiele im Vortaunus
geschrieben von: Steffen O. (702) am: 18.04.23, 22:12
Baustellenbedingt verkehrten in den vergangenen Wochen außerplanmäßig lokbespannte Züge mit Lokomotiven der Baureihe 245 auf der Relation Frankfurt - Friedrichsdorf - Friedberg unter der Bezeichnung RE 16. Am Abend des 12.04.2023 war es 245 019 DB, die den RE 99049 Friedberg(Hess) - Frankfurt(Main)Hbf durch die Vortaunuslandschaft führte.

Datum: 12.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Hochstativ
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Dahinter steckt sicher eine interessante Geschicht
geschrieben von: Volker Blees (67) am: 16.04.23, 08:24
Der gut 16 km langen Nebenstrecke Friedrichsdorf (Taunus) - Friedberg (Hess) eine "interessante Geschichte" zuzuschreiben, wäre sicher übertrieben. Und doch hält sie im Detail Bemerkenswertes bereit: Erst 1901 als eingleisige Nebenbahn eröffnet, wurde sie bereits ab 1907 mit einem zweiten Gleis ausgestattet, das bei der ursprünglichen Trassierung gar nicht vorgesehen war. Dieser Ausbau zur Hauptbahn brachte nicht nur zwei Linienverbesserungen bei Holzhausen (damals noch ohne "Burg-" und "vor der Höhe) und Rosbach (noch ohne "vor der Höhe") mit sich [1], sondern auch den niveaufreien Ausbau etlicher bislang niveaugleicher Wegekreuzungen. Neben einigen Stellen, an denen sich dank der Lage der Bahn im Einschnitt eine Wegüberführung aufdrängte, wurde etliche Bahnübergänge durch aufwändige Rampen und Brücken für die querenden Wege ersetzt.

Eine dieser Wegeüberführungen findet sich auf Friedberger Gemarkung in Bahnkilometer 35,2, wo, unweit der ehemaligen Blockstelle Straßheim, sinnigerweise der Kreuzweg die Bahn kreuzt. Dem Bauwerk sieht man sein Alter an: die Oberfläche des (Stampf-?) Betons verwittert, etliche Risse und Abplatzungen ausgebessert, das den heutigen Anforderungen an Absturzsicherungen nicht mehr genügende Geländer pragmatisch mit Winkelprofilen erhöht. Und eine Besonderheit, die dem auf Züge wartenden Betrachter Rätsel aufgibt: im westlichen Widerlager findet sch eine Aussparung, die sich der Konstrukteur der Brücke sicher nicht dahin gewünscht hat. Ein Fehler bereits beim Bau? Eine nachträgliche Aufweitung des Lichtraumprofils? Folge einer beim eingleisigen Rückbau zu Bundesbahnzeiten optimierten Trassierung des verbliebenen Gleises? Sicher steckt eine interessante Geschichte dahinter ...

Da das Bauwerk allein sicher nicht Aufnahme in die DSO-Galerie fände, habe ich als Statistin 245 018 mit ihrem Dosto-Zug als RE 99035 auf dem Weg nach Frankfurt am Main Hbf mit ins Bild genommen.

[Zweiter Versuch, Beschnitt enger gefasst, mit Schärfe experimentiert]

Datum: 05.04.2023 Ort: Friedberg (Hess) [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
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Feldwegbrücke im Frühling
geschrieben von: JH-Eifel (46) am: 17.04.23, 00:26
DB 245 019 mit RE16 als RE99033 Friedberg (Hess) nach Frankfurt am Main bei Streckenkilometer 31,6 unter einer Feldwegbrücke südöstlich der Ortschaft Rosbach vor der Höhe. Aufgenommen vom Damm der Straße K11 mit Blick nach Nordwesten am Freitagmorgen den 14.04.2023 um 11:27 Uhr. Der Zug wird eingerahmt von blühenden Bäumen und im Hintergrund kann man in die Ferne den Taunus und die ersten Dächer von Rosbach vor der Höhe erkennen. Das zu erkennende Signal wird von elektronischen Stellwerk des Typs Sig L 90 mit Bedienplatz im Stellwerk Bad Homburg gesteuert. Neben dem Signal und der Kolorierung ist eine Anrufsäule und eine Vorsignaltafel zu erkennen.

In der letzten Zeit tauchen vermehrt Bilder der 245 auf KBS 636 (Streckennummer 3611) auf, da über diese Strecke von Friedberg (Hess) S-Bahn-Ersatzzügen ach Frankfurt am Main fuhren. Die nicht elektrifizierte Strecke wird sonst nur von Triebwagen befahren, sodass diese Lok bespannten roten Züge eine schöne Abwechslung bieten und einige Fotografen anlockten. Mich zog es so auch an zwei Tagen an die Strecke. Angetan auch von der in voller Blüte stehenden Bäumen in der Region zog es mich nach einer bereits erfolgreichen kleinen Tour am Mittwochnachmittag dann am Freitag, den 14.04.2023 wieder an dies Strecke, bevor die Einsätze wieder beendet sind. Eingesetzt wurden die Lokomotiven mit den RE16 -Leistungen an den Tagen 3-6; 11-14 und am 17. April 2023.

Zur Strecke: Die Planung der Strecke begann bereits 1868. Im Jahr 1896 vereinbarten das Königreich Preußen und das Großherzogtum Hessen den Bau der Strecke. Am 15.07.1901 wurde der Betrieb aufgenommen, wobei die Züge zuerst in Bad Homburg in einem Kopfbahnhof endeten. Auf Wunsch S. M. Kaiser Wilhelm II wurde die Strecke zur Kapazitätserhöhung zwischen 1907 und 1912 zweigleisig ausgebaut. Dies ist an der Breite des Bahndammes heute noch gut zu erkennen, auch wenn nur noch ein Gleis liegt. Die fortlaufende Kilometrierung ergibt sich aus der Planung die Stecke als Querverbindung zur Usingerbahn zu nutzen. Es gab sogar zweiteilig ein durchgehendes D-Zug Paar Berlin - Wiesbaden über die Strecke. Zu Bundesbahnzeiten wurden auf der Strecke V100, Schienenbusse und 628 eingesetzt. Ab 1998 wurde die Strecke durch die HLB-Tochter Butzbach-Licher Eisenbahn (BLE) mit Stadler GTW bedient. Derzeit stellt die HLB weiterhin Züge für die offiziell mit der Start (DB-Tochter) betriebenen Strecke, da die Wasserstoffzüge noch Probleme bereiten. Elektrifiziert wurde nur der Teil ab Frankfurt nach Friedrichsdorf im Taunus. Wie auf dem Bild zu erkennen wurden 2002 überall die Schwellen durch die markanten Y-Schwellen ersetzt und Rosbach vor der Höhe zum Kreuzungsbahnhof umgebaut.

Auch wenn es derzeit wie eine Übersättigung an 245 in der Galerie auf dieser sonst nur von Treibwagen befahrenen Strecke wirkt möchte ich mit einem schönen Motiv zur Erinnerung an dieser außergewöhnliche Leistung etwas beitragen zudem können solche Bilder auch einmal zum Ansporn genommen werden die täglich verkehrenden Triebwagen dort in Szene zu setzen. Zu guter letzt ein Gruß an alle getroffenen Fotografen.


Zuletzt bearbeitet am 17.04.23, 19:39

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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dr zuch kommt
geschrieben von: HSU (200) am: 16.04.23, 20:18
Da staunen selbst die Passanten welch große Züge neuerdings auf der Strecke Friedberg - Friedrichsdorf verkehren.
Am Abend eines erfolgreichen Fototages zieht 245 018 den vorletzten RE 16 nach Frankfurt und passiert die Ortslage Rosbach.

Grüße an alle getroffenen Fotografen von Uwe

Datum: 14.04.2023 Ort: Rosbach [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Dornrösschen bei Rosbach
geschrieben von: HSU (200) am: 15.04.23, 19:26
Kurzeitig wurde die Strecke Friedberg - Friedrichsdorf aus dem Dornrösschen-Schlaf geweckt. Wie im Märchen verkehrten stündlich lokbespannte Züge - allerdings hinter teils recht hohen Dornenhecken. Nächste Woche verfällt die Strecke wieder in den Triebwagen-Schlaf.

Am Mittag des 06.04.2023 zieht 245 019 ihren RE 16 entlang der Dornenhecken nach Frankfurt.


Datum: 06.04.2023 Ort: Rosbach [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
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Dosto vor der Höhe
geschrieben von: Volker Blees (67) am: 15.04.23, 19:15
Zu den eher ungewöhnlichen Namenszusätzen deutscher Orte zählt neben "ob der Tauber" oder "unter Teck" sicher auch "vor der Höhe", mit dem sich die Stadt Bad Homburg, der Friedrichsdorfer Stadtteil Burgholzhausen, die Stadt Rosbach sowie deren Stadtteil Rodheim schmücken. Die "Höhe" ist eine alte Bezeichnung des heute als Taunus bekannten Mittelgebirges und die genannten Orte liegen eben am Fuß des Taunus', also - aus der Mainebene gesehen - "vor der Höhe".

Die Bahnstrecke Freidberg (Hess) - Friedrichsdorf (Taunus) - Frankfurt am Main Hbf verbindet die vier "Vor der Höhe"-Orte miteinander, kommt dabei aber der "Höhe" nicht wirklich nahe. Lediglich südlich von Rosbach unweit eines Aussiedlerhofes, der bezeichnenderweise Berghof heißt, ist im Umfed der Bahntrasse eine Anmutung von Mittelgebirge zu erkennen.

Mit einem der Baustellenverkehrs-RE 16 um Ostern 2023 sind 245 019 und ihre Dostos "vor der Höhe" unterwegs.



Datum: 05.04.2023 Ort: Rosbach vor der Höhe [info] Land: Hessen
BR: 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME) Fahrzeugeinsteller: DB
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