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Rollklappbrücke geschrieben von: Johannes Poets (750) am: 21.08.22, 20:00 Top 3 der Woche vom 04.09.22 |
Vor einigen Wochen zeigte uns Oliver eine schöne Aufnahme der Peenebrücke in Anklam [www.drehscheibe-online.de]. Ihr seitlicher Blickwinkel erlaubt einen interessanten Blick auf Konstruktion und Funktionsweise der Rollklappbrücke, wobei Oliver in Kauf nahm, daß die Fahrwerke von Lok und Wagen hinter der hohen Brüstung verdeckt blieben.
Nun möchte ich mit einer Aufnahme von dieser Brücke nachlegen. Im Rahmen einer Sonderfahrt des historischen Rheingold von Berlin nach Saßnitz konnte die 02 0201-0 mit dem Sr 23522 beim Überqueren der Peene im Bild festgehalten werden. Der unter den wachsamen Augen der anwesenden Transportpolizei gewählte Standort zwischen den Gleisen erlaubte einen Blick durch die Brücke hindurch auf den damals noch vorhandenen Wasserturm an der nördlichen Bahnhofsausfahrt von Anklam sowie auf einen Teil des Fahrgestells der formschönen Lokomotive, soweit dies bei dem spitzen Blickwinkel und der fortgeschrittenen Tageszeit möglich war. --- Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200) Datum: 22.09.1981 Ort: Anklam [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 23 Punkte 9 Kommentare [»] |
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Über die Peenebrücke in Anklam geschrieben von: Olli Sydow (1386) am: 07.07.22, 14:38 |
Bislang sind nur wenige Bilder von der Strecke von Stralsund über Anklam und Pasewalk Richtung Angermünde und Eberswalde in der Galerie enthalten. Eine endlos lange Hauptstrecke, auf welcher landschaftliche Höhepunkte nur schwer auszumachen sind. Also muss man sich statt mit der Landschaft eher mit der Infrastruktur dieser Strecke befassen...;-) Ein herrliches Beispiel bietet sich in Anklam mit der Peenebrücke. Diese wurde im Jahr 1938 als Rollklappbrücke fertiggestellt. Und bei der Durchsicht nach Sickenbildern bin ich auf diese Aufnahme aus dem Juni 2006 gestoßen - und musste feststellen, dass dieses Bild auch schon wieder historisch ist, denn die Rollklappbrücke, wie wir sie hier sehen, wurde nur wenige Jahre später im Zuge des Ausbaues der Strecke auf höhere Geschwindigkeiten durch einen Neubau ersetzt. Die alte Rollklappbrücke -seinerzeit eine der ältesten in Deutschland erhaltenen Brücken dieser Bauart- wurde als technisches Denkmal neben dem Brückenneubau aufgestellt.
Die Frage ist jetzt nach der Galeriefähigkeit dieser Aufnahme. Wir sehen nur den Lokkasten einer "Sicke" und können nur mutmaßen, dass es sich um eine 143 handelt - welche seinerzeit den Großteil der Regionalzüge in dieser Gegend bestritten hat. Es könnte genauso gut eine 114 oder 112 sein - aber wer verrät den Unterschied..?;-) Nun, wir sind Zeuge, wie die Lok mit Schmackes ihren RE 38354 von Elsterwerda nach Stralsund durch die Brücke mit gesenkten Pantos hindurchschiebt. Aber wie soll man die Brücke mit ihrer interessanten Technik sonst umsetzen..? Übrigens; kurios, zu sehen, wie sich die Brücke anhebt, um Schiffe hindurch zu lassen, was an dem Tag nach der Passage dieses Zuges geschah... Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia Datum: 26.06.2006 Ort: Anklam [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Bahn und Infrastruktur Top 3 der Woche: 7 Punkte 6 Kommentare [»] |
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Im Nachtzug zum Piraten der Ostsee geschrieben von: Bw Nysa (11) am: 28.06.22, 16:30 |
Auf dem Weg zu den Störtebeker Festspielen auf Rügen, kommt der von der PRESS auf die Schienen gestellte Nachtzug von Zwickau in Sachsen nach Bergen(Rügen) kurz nach Sonnenaufgang im vorpommerschen Anklam vorbei. Während von Westen und Süden unaufhaltsam dichte Bewölkung aufzog und auch die Örtlichkeit bei Anklam bereits überzogen hatte, hielt sich über der nicht weit entfernten Ostsee noch wolkenloser Himmel. In einem schmalen Streifen zwischen Horizont und der Wolkenkante, schien die gerade erst vor kurzem aufgegangene Sonne noch ungestört weit ins Landesinnere und beleuchtete nicht nur das saftig grüne Rübenfeld sowie das reife Kornfeld hinter den Gleisen, sondern auch den bunt zusammen gewürfelten Nachtzug sowie die Wolkendecke noch etwas von unten, was dem Himmel einen recht eigenartigen Farbton verleiht. Datum: 25.06.2022 Ort: Anklam [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 143 Fahrzeugeinsteller: FWK Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 8 Kommentare [»] |
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Old school Intercity geschrieben von: Vesko (661) am: 26.04.19, 23:41 |
Zwischen Berlin und Stralsund verkehren einige Intercitys, welche planmäßig mit abwechslungsreichen und teilweise etwas älteren Wagen verkehren. Hier läuft ein Bimz direkt hinter der Lok; die Wagenreihung war an diesem Tag abweichend vom Plan. Der Zug verkehrte als Sandwich mit zwei 101ern. Datum: 23.04.2019 Ort: Anklam [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB Kategorie: Stillleben Top 3 der Woche: 4 Punkte 2 Kommentare [»] |
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Blaue Lok für weißes Gold geschrieben von: Nobbi (2) am: 13.12.09, 23:37 |
Zucker war früher ein kostbares Genussmittel nur für reiche und adlige Leute. Die Bezeichnung "Weißes Gold" für den Süßstoff trat besonders im 16. Jahrhundert häufig auf. (Quelle: Wikipedia)
Heutzutage steht Zucker im Überfluss zur Verfügung, jedenfalls für die Industrienationen. Industriell hergestellter Zucker entsteht auch in der Zuckerfabrik Anklam, die erst dieses Jahr an die niederländische Suiker Unie verkauft wurde. Als das Bild entstand, gehörte die Zufa noch zur dänischen Danisco Sugar und setzte eine ehemalige DR-Kleinlok als Werkslok ein. Hier ruht sie mit vier DB-Güterwagen vor der Verladeanlage. 2007 wurde die ehemalige 100 169 an die Eisenbahnfreunde Wismar verkauft. Scan vom Dia. Datum: 16.06.2000 Ort: Anklam [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern BR: 310,323,324 (alle Köf II) Fahrzeugeinsteller: privat Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 0 Punkte |
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