Der 624 604/924 420/624 611 hat am 07. Oktober 1982 als N 7832, Lemgo - Osnabrück, den Bf Hillegossen zwischen Bielefeld und Lage (Lippe) erreicht und wartet nun die Kreuzung mit dem leicht verspäteten N 7949, Bielefeld - Lemgo, ab, der soeben mit der 211 092 und drei grünen Mitteleinstiegswagen (LS-Wagen), sowie einem Vorkriegspackwagen in den Landbahnhof einfährt.

Datum: 07.10.1982 Ort: Hillegossen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Dafür aber mit einem Uerdinger VT 24.5. Dieses Bild war für mich nur bei Sonnenschein und mit einem empfindlicheren Diafilm (AGFA CT 100) im Sommer machbar. Damals besaß ich nur eine REVUE-Kleinbildkamera mit gekoppelter Zeit-/Blendeneinstellung, was nur selten Aufnahmen mit einer 1/250 Sekunde zuließ. Damals gab es in Osnabrück noch einen eigenen dreitägigen Umlauf für die 624.5. Allerdings liefen in diesem oft auch ganz normale 624.6 oder gemischte Garnituren. So war es denn riesiges Glück am Morgen des 14. Juli 1979 die letzte reinrassig rote 624.5-Originalgarnitur, bestehend aus 624 503/924 502/624 504, als N 7813, Osnabrück - Bielefeld, zusammen mit den beiden Zossen im Bild festhalten zu können.

Datum: 14.07.1979 Ort: Oesede [info] Land: Niedersachsen
BR: 624,634 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 17 Punkte

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Den Arbeitstag ausklingen lassen und ein Small-Talk, während noch einige Tätigkeiten an der Lok auszuführen sind. Das Personal ist mit der 99 1584 aus Kemmlitz zurückgekehrt und bereitet nun die Lok für den nächsten Tag vor.

Datum: 09.10.1991 Ort: Mügeln [info] Land: Sachsen
BR: 099 (Schmalspur kleiner 1000mm Spurweite) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Nach Übernahme der Bundesbahnstrecke Stade - Bremervörde - Bremerhaven-Wulstorf durch die Elbe-Weser Verkehrsbetriebe (EVB) wurde noch kurze Zeit der Streckenast nach Stade bedient. Anfang 1993 fusionierte die EVB mit der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn (BHE) und zum Winterfahrplan 1993/94 wurde der Personenverkehr von dem Stader Ast auf die Buxtehuder Strecke verlegt. Der EVB VS/VT 150 verläßt am 29. Juni 1993 den Bf Deinste als N 4576, Stade - Bremervörde.
Derzeit laufen die Vorbereitungen zur Wiederinbetriebnahme des Personenverkehrs zwischeon Bremervörde und Stade.

Datum: 29.06.1993 Ort: Deinste [info] Land: Niedersachsen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: Elbe-Weser Verkehrsbetriebe (EVB)
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Vor der Kulisse der Irischen See verlässt der Triebwagen No.2 (G.F. Milnes, Birkenhead/1895) den Snaefell zur Fahrt nach Laxey. Der Snaefell (altnordisch für Schneeberg) ist mit 621 Meter die höchste Erhebung auf der Isle of Man (Ellan Vannin). Die Einheimischen sagen, dass man bei klarem Wetter von dort oben sieben Königreiche sehen kann: England, Schottland, Wales, Irland, die Isle of Man, den Himmel und das Meer. Hier ist es außer Himmel und Meer zumindest Maughold Head auf der südlich von Ramsey gelegenen Landzunge.

Datum: 08.07.2017 Ort: Snaefell Mountain, Isle of Man [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: IM-Vestibuled Saloon No.2 Fahrzeugeinsteller: Snaefell Mountain Railway
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der 798 566/998 163/998 726 hat am 20. September 1986 soeben als N 5830, Fulda - Hilders, den Bf Langenbieber verlassen und strebt nun dem nächsten Halt "Bieberstein", unterhalb des gleichnamigen Schlosses gelegen, zu.

Datum: 20.09.1986 Ort: Langenbieber [info] Land: Hessen
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Mitte November 1989 boomte der Stahlzugverkehr auf der TWE. Fast täglich waren Züge mit Stahlbrammen zwischen Hanekenfähr (Ems) und Schloss Neuhaus (b. Paderborn) zu befördern, oft auch mehrmals täglich. Dabei wurde neben der für diese Züge üblichen Nachttrasse auch die Tagestrasse genutzt. So konnte ich am Montag, dem 20. November 1989, die TWE V 320 (ex DB 232 001) mit dem etwa 1800 to schweren Gag 57552 bei Glane-Visbeck (Bad Iburg) ablichten, wobei die tiefstehende Novembersonne den Zug in ein warmes Licht taucht. Die Stahlzüge auf der TWE gehören schon lange der Vergangenheit an und dieser Streckenabschnitt ist nach einem Dammrutsch bei Bad Iburg-Glane (etwa einen Kilometer vor dieser Fotostelle) akut einstellungsgefährdet.

zuletzt bearbeitet am 23.08.13, 18:26

Datum: 20.11.1989 Ort: Bad Iburg-Glane [info] Land: Niedersachsen
BR: 232 (DB V320) Fahrzeugeinsteller: TWE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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...verhält sich auf ihrer Weide reichlich desinteressiert, ganz im Gegensatz zum Fotografen auf hohem Fels, als die TWE V 132 zusammen mit der TWE VE 152 am 01. September 1987 den Stahlzug von Hanekenfähr (b. Lingen/Ems) nach Schloß Neuhaus (b. Paderborn/Pader) zieht. Zwischen Ibbenbüren und Hövelhof werden dabei die Gleise der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) genutzt, wie hier im Boketal bei Brochterbeck, südlich von Ibbenbüren gelegen. Rechts im Bild ist das Werk "Kröner-Stärke" zu erahnen.

Anm.: Auch wenn ich kein Freund von Bonbon-Farben bin, habe ich auf euren Wunsch hin die Farben ein wenig mehr gesättigt, was allerdings das Rauschen im Bereich des Himmels deutlich verstärkt hat, so dass ich dort ebenfalls wieder nacharbeiten musste. Dass die Kodachrome-Filme etwas blaulastig waren, ist ja allgemein bekannt, aber die Farben im Ursprungsbeitrag kamen der Wirklichkeit eines frühen, leicht diesigen Septembermorgens erheblich näher, als das jetzige Ergebnis.

zuletzt bearbeitet am 05.06.11, 13:16

Datum: 01.09.1987 Ort: Brochterbeck [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: TWE
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Zwischen den Stationen Lichte Ost und Lichte überquerte die Strecke Probstzella - Lauscha - Sonneberg auf einem in den Jahren 1885/86 errichteten Stampfbeton-Viadukt das Tal des Piesaubaches. Am 22. September 1994 überquert 219 086 mit dem P 15209 den 258 Meter langen und 34 Meter hohen Piesau-Viadukt auf der Fahrt von Saalfeld nach Sonneberg. Seit 1997 ruht der Verkehr auf diesem Abschnitt der Verbindung, eine Wiederinbetriebnahme ist angedacht. Allerdings müßte dazu erst die Standfestigkeit verschiedener Bauten, u.a. auch des Piesau-Viaduktes, ermittelt werden.

Datum: 22.09.1994 Ort: Lichte [info] Land: Thüringen
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Am 14. September 1980 wurden die schon reichlich dahinrostenden 043 087, 043 737, 042 206 und 043 167 in einem Lokzug, bespannt mit 221 124, von Rheine nach Osnabrück überführt und zunächst im dortigen Rangierbahnhof abgestellt. Einige Tage später wurden diese dann bei der Fa. Klöckner Rohstoffhandel an der Neulandstraße im Stadtteil Fledder (Nomen est Omen) gefleddert, pardon zerlegt. Am 26.09.1980 hatte ich die Möglichkeit, die Verschrottung auf dem Gelände der Firma fotografisch zu dokumentieren.

zuletzt bearbeitet am 27.05.11, 10:45

Datum: 26.09.1980 Ort: Osnabrück [info] Land: Niedersachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stillleben
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Dieser niederländische Ausdruck läßt sich am besten mit "Hansdampf in allen Gassen" oder auch "Mädchen für alles" übersetzen. Das waren die Lokomotiven der Serie 1100 der Nederlandse Spoorwegen auf jeden Fall, ob schwerer Schnellzug oder mittelschwerer Güterzug, man konnte sie überall antreffen.

Am 20. Februar 1982 treffen gleich drei Loks (1132, 1105 und 1130) im Bf Hengelo aufeinander, davon die 1105 noch in der alten blauen Farbgebung, allerdings ebenfalls schon, wie auch die beiden anderen, mit "botsneus", der Knautschzone "kreukelzone" vor den Führerständen.

zuletzt bearbeitet am 20.05.11, 20:38

Datum: 20.02.1982 Ort: Hengelo [info] Land: Europa: Niederlande
BR: NL-1100 Fahrzeugeinsteller: NS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Am 23. Januar 1992, einem sonnigen, aber auch recht kalten Wintertag, zieht die 216 065 den E 7333, Osnabrück - Wilhelmshaven, durch die hier im Bereich der Dütemündung recht feuchte Haseniederung bei Halen, was diese tiefen, nun allerdings zugefrorenen Entwässerungsgräben notwendig macht.

zuletzt bearbeitet am 20.05.11, 17:12

Datum: 23.01.1992 Ort: Halen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 216 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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211 236 vom Bw Osnabrück Hbf hat am 06. März 1982 soeben den Bf Kloster Oesede verlassen und strebt nun entlang der Düte mit dem N 7828, Bielefeld - Osnabrück, ihrem Ziel entgegen.

Datum: 06.03.1982 Ort: Kloster Oesede [info] Land: Niedersachsen
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Anläßlich einer DB-Veranstaltung am 17. Juni 1989 kam es in Herford zu dieser "Paralleleinfahrt" zweier Flaggschiffe der damaligen Deutschen Bundesbahn.

zuletzt bearbeitet am 15.04.11, 18:00

Datum: 17.06.1989 Ort: Herford [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 103 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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...befindet sich an einem herrlichen oberschwäbischen Sommermorgen die 251 903 mit ihrem Güterzug kurz vor Äpfingen. Nachdem am Vorabend ein heftiges Gewitter niedergegangen war, lag noch ein leichter Dunst über den Feldern, als der Zug entlang der L 267 (Ulmer Straße) unterwegs ist.

Datum: 16.07.1982 Ort: Äpfingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 299 (alle deutschen Schmalspur-Dieselloks) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das gemeine Volk (BR 218) hat sich aufgestellt, der Königin (240 002) zu huldigen. Links schaut noch deren Zofe (229 113) hervor.

Datum: 25.06.1995 Ort: Hamburg Altona [info] Land: Hamburg
BR: 240 (DE 1024) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Ob Hadleyville oder Beiseförth. Auch hier in der nordhessischen Pampa erwartet man jeden Moment Marshall Will Kane in der Gestalt von Gary Cooper zum Showdown um die Ecke kommen. Statt mit Frank Miller müsste er es hier allerdings mit einem "Tunnel-Igel" alias 712 001 aufnehmen.

zuletzt bearbeitet am 05.04.11, 18:47

Datum: 10.08.1983 Ort: Beiseförth [info] Land: Hessen
BR: 7XX (Bahndienstfahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Nur nicht die Folgen des Eisregens im südwestlichen Niedersachsen vom Rosenmontag 1987, als immer noch dicke Eiszapfen an den Fahrleitungsanlagen von diesem Ereignis zeugen. 150 078 erreicht den nördlichen Stadtrand von Osnabrück im Stadtteil Schinkel (Widukindland).

Datum: 04.03.1987 Ort: Osnabrück-Schinkel [info] Land: Niedersachsen
BR: 150 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte