...ist eine im November 1858 eröffnete eingleisige Hauptbahn, die ab 1908
zweigleisig ausgebaut wurde. Sie ist Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung
zwischen Sachsen und Westdeutschland. Das zweite Gleis wurde aber be-
reits nach dem zweiten Weltkrieg für Reparationsleistungen an die Sowjet-
union zurückgebaut. In den 1980er Jahren wurde die Strecke elektrifiziert
und ab Februar 2011 grundlegend saniert, für Neigetechnikzüge ertüchtigt
und dabei auch die Fahrleitungsanlagen erneuert. Für den Nahverkehr zwi-
schen Gößnitz und Glauchau waren im Februar 2011, kurz vor der beginnen-
den Sanierung, 143er mit zwei Doppelstockwagen verantwortlich. Die zweite
Vertreterin ihrer Baureihe - 143 002 - mit dem RE 16421 nach Glauchau am,
nach der Wiedereröffnung der Strecke im Dezember 2011 aufgelassenen,
Haltepunkt Dennheritz.

Zuletzt bearbeitet am 02.02.23, 09:08

Datum: 05.02.2011 Ort: Dennheritz [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 3 Punkte

Pfingsten 1979 war es extrem heiß, selbst für das Beschaffen von Getränken brauchte man in der DDR gewisse Beziehungen. Bei dieser Hitze machte sich die 58 3053 des Bw Glauchau (die Franzosen nannten es damals "Glooschoo") mit einem wahrlich bunt gemischten Güterzug auf den Weg über Gößnitz nach Gera.

SW-Kleinbild Ilford Pan F (18 DIN)

Datum: 31.05.1979 Ort: Dennheritz [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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