Buchenholz aus ganz Deutschland findet seit nunmehr schon über zwei Jahren den Weg in mecklenburgische Malchow zu einem ortsansässigen Sägewerk. Da auf dem "normalen" Laufweg gebaut wird, fährt DB Cargo ihre Bedienung über das Netz der RegioInfra von Priemerburg über Karow nach Malchow bzw. zurück. Die Strecken weisen seit Jahren keinen planmäßigen Verkehr auf und sollen deswegen in diesem Jahr teilweise stillgelegt werden, was die Umleitung des Holzzuges nach Malchow noch interessanter macht.
232 347 hatte am 6. April ganze 12 voll beladene Snps am Haken als sie die ersten Kilometer auf der RIG hinter sich hatte. Nördlich Hoppenrade kreuzte sie mit ER 76004 Rostock-Seehafen - Malchow(Meckl) Bauhof die Landstraße L37, einer der wenigen Bahnübergänge in der Region die noch über eine WSSB-Anlage verfügen.

Zuletzt bearbeitet am 05.05.19, 22:45

Datum: 06.04.2019 Ort: bei Hoppenrade [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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