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Karow im Mai 1998
geschrieben von: Der Rollbahner (77) am: 30.05.19, 11:06
Im hübschen Mecklenburgischen Bahnhof Karow ließen sich mindestens bis in die 1990er Jahre hinein eine Vielzahl von Fotomotiven finden. Unter anderem während der Rapsblüte im Jahre 1998 war es aber an der Zeit, sich auch einmal abseits der Bahnsteige zu bewegen und den schienengebundenen Nahverkehr innerhalb einer sich weitläufig erstreckenden Blütenpracht auf Zelluloid zu bannen.

Zu sehen ist die Einfahrt einer Regionalbahn aus Güstrow; bereits im Herbst des Jahres wird dann die Prignitzer Eisenbahn die Bedienung der KBS 174 übernehmen.

Gut zu erkennen ist auch die zu diesem Zeitpunkt noch sehr gut erhaltene ehemalige KBS 156 nach Wismar.

Scan vom Fuji KB-Dia

Dritter Versuch: Während das Bild bei der Ersteinstellung einen Cyan- und Grünstich besaß, kam es nach der Korrektur desselben überschärft in die Bewertung. Vielen Dank an das AWT für die erneute Chance!

Datum: 16.05.1998 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Bahnhof Karow 2019 - eine Tristesse
geschrieben von: 215 082-9 (156) am: 20.04.19, 12:51
Nils hat zwar bereits ein Bild des Holzzuges aus Karow gezeigt, jedoch starte ich einen weiteren Versuch mit etwas mehr Weitwinkel, um das EG noch ins Bild zu bekommen. Am 18.04.2019 schaffte auch ich es endlich mal ins tiefste MV. Das Bild aus Karow von der Fußgängerbrücke war ein Must-have. Der Bahnhof spiegelt eine ganze Region wieder... Die dünn besiedelte Region braucht schon längst keinen Nahverkehr mehr, die Gleise liegen brach und dennoch finden sich an diesem Gründonnerstag zig Fotografen an der Strecke wieder um den ER 76014 Rostock Seehafen - Malchow (Meckl.) aufzulauern. Um kurz nach 10 Uhr brummte 232 347 mit den satten 13 Holzwagen unter den Fotografen auf der Brücke durch.
Über den Lampenschatten kann ich hinwegsehen ;-)

Datum: 18.04.2019 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Endzeit in Karow
geschrieben von: Nils (339) am: 06.04.19, 15:17
Der meckelburgische Nebenbahnknoten Karow konnte ursprünglich aus fünf Richtungen angefahren werden. Seit der Einstellung des Personenverkehrs Ende 2014 auf der letzten verbliebenen Verbindung haben sich bisher sehr wenige Züge hierher verirrt. Derzeit gibt es wieder regelmäßigen Verkehr durch den Bahnhof. Auf Grund von Bauarbeiten wird die "Malchower Übergabe" derzeit über die Strecke Güstrow-Karow-Malchow umgeleitet. Das Spektakel geht noch bis Juni. Danach geht hier für immer das Licht aus. Streckenbetreiber "Regio Infra Nord-Ost" wohl mangels Verkehr die Stillegung der letzten verbliebenen Strecken in Karow beantragt. EZ76004 mit 232 347 am 06.04.2019.

Datum: 06.04.2019 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Einfahrt in Karow
geschrieben von: Der Rollbahner (77) am: 09.11.17, 11:49
Wenn in der kälteren Jahreszeit die Temparaturen nachts deutlich zurückgehen, legt sich bei ausreichender Feuchtigkeit Reif über das Land und weißelt die normalerweise eher dunkel erscheinenden Bahnkörper. Noch bevor die sich langsam durch den Dunst kämpfende Morgensonne den Spuk wieder auflöst, dieselt 219 009-8 mit N4907 aus Güstrow in den Bahnhof ein und komplettiert das Motiv.

Scan vom Fuji-KB-Dia


Datum: 11.03.1995 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 219,229 (alle U-Boote) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 18 Punkte

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Sehnsuchtsort Karow
geschrieben von: Bjoern Detlefsen (32) am: 22.04.15, 20:26
es gibt wohl kaum einen Bahnhof in Deutschland, der bei weniger Zügen mehr Motive bietet als der Bahnhof Karow. Ganze vier Zugpaare halten hier werktäglich. Und das auch nur noch bis Ende April. Dann wird der Bahnhof endgültig in den Dornröschenschlaf verfallen und all die schönen Motive mit Formsignalen, Stellwerken, Kurbelschranke und üppigen Gleisanlagen werden nur noch zu Sonderfahrten umsetzbar sein.

Datum: 15.04.2015 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 672 (DWA LVT/S) Fahrzeugeinsteller: EGP
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Kleiner Zug, großer Bahnhof
geschrieben von: Grenzbahner (132) am: 25.01.15, 11:15
Ausgedehnt sind die Gleisanlagen im mecklenburgischen Karow, Zeugnis einer einstmals großen Bedeutung im regionalen Eisenbahnnetz. Bis zum Fahrplanwechsel im Herbst 2014 konnten auf der Mecklenburgischen Südbahn noch die kleinen Triebwagen der ODEG angetroffen werden. Mittlerweile hält ein noch kleinerer Triebwagen der HANS den Verkehr zwischen Inselstadt Malchow und Parchim aufrecht.

Datum: 19.10.2014 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Karow
geschrieben von: Gunar Kaune (327) am: 24.01.15, 15:59
Mit seinen zahlreichen Gleisanlagen, verfallenden Bahnbauten und alter Sicherungstechnik hat der Bahnhof Karow einen ganz eigenen, wenn auch morbiden Charme. Vom ehemaligen zweiten Bahnsteig ergibt sich sich ein schöner Blick auf die nördlichen Ausfahrsignale und das dazugehörige Stellwerk. Im Frühjahr 2014 konnten hier noch die Triebwagen der ODEG angetroffen werden, mittlerweile fährt die Eisenbahngesellschaft Potsdam den Restverkehr auf der Mecklenburgischen Südbahn zwischen Parchim und Malchow.

Datum: 29.03.2014 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Der Niedergang...
geschrieben von: Nils (339) am: 08.01.15, 20:09
...des Bahnhofes Karow(Meckl) war im Jahre 2014 unübersehbar. Die großzügigen Gleis- und Bahnhofsanlagen werden nur noch spärlich genutzt. Gepflegt werden sie dennoch...

ODEG VT 650.89 am 28.08.2014 auf dem Weg nach Hagenow Stadt.

Datum: 28.08.2014 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Manchmal passt einfach alles...
geschrieben von: Nils (339) am: 04.11.14, 20:59
Angefangen vom Wetter über tolle Motive war am 28.08.2014 auch noch das zur Reichsbahnathmosphäre des Bahnhofes Karow(Meckl) passende Fahrzeug unterwegs.

172 601 zusammen mit 172 001 auf dem Weg von Warnemünde nach Plau am See.

Datum: 28.08.2014 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: HBN
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte
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Einfahrsignal Karow(Meckl)
geschrieben von: Nils (339) am: 14.10.14, 21:24
Der Bahnhof Karow(Meckl) hat viele Einfahrsignale. Kein Wunder, war der einstige Knotenpunkt doch aus 5 verschiedenen Richtungen zu erreichen. Planmäßig befahren wird im Jahr 2014 nur noch die Verbindung aus Parchim weiter nach Waren sowie im Ausflugverkehr die Strecke Güstrow-Pritzwalk. Glaubt man den Nahverkehrsplanern des Landes Mecklenburg-Vorpommern wird der Knotenpunkt ab Dezember 2014 gänzlich in den Dornröschenschlaf fallen, da der Zugverkehr auf der mecklenburgischen Südbahn eingestellt werden soll. Am 28.08.2014 rollte es dort noch. Der ODEG VT650.91 passiert soeben das Einfahrsignal R aus Richtung Parchim um in selbiger Richtung weiter nach Hagenow Stadt zu fahren.

Datum: 28.08.2014 Ort: Karow [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 650 (Adtranz/Stadler Regioshuttle RS1) Fahrzeugeinsteller: ODEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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