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Pause in Spital am Pyhrn
   
geschrieben von Olli Sydow am: 14.10.22, 21:08
Aufrufe: 496

Kommen wir zurück zu den ÖBB! Eine Reihe, die in der Galerie bislang fehlt, ist die 1040. Vielleicht nicht gerade eine der bekannteren und populären Reihen, und optisch auch irgendwie eine Mischung aus Altbau-Ellok und moderner Konstruktion. Und genau das ist sie auch: eine Weiterentwicklung der Reihe 1245 mit geschweißtem mechanischen Teil, beträchtlicher Verstäkung des elektrischen Teils sowie weiteren Verbesserungen. Erbaut im Jahr 1950 in Floridsdorf, war die Reihe zunächst als Schnellzuglokomotive gedacht. Später bewährte sich die Reihe im Güter- und Vorspanndienst am Semmering, bevor sie in untergeordnete Dienste in der Steiermark Verwendung fand. Hier hat sie Mitte der 90er Jahre die Leistungen der Selzthaler 1245 und 1080 übernommen, und man sah sie auf der Pyhrnbahn, im Gesäuse, im Ennstal und auf der Salzkammergutlinie. Hier sehen wir die 1040 003 vor dem Pyhrn-Sammler 75561 von Windischgarsten nach Selzthal, wie er in dem fotogenen Bahnhof von Spital am Pyhrn eine Pause einlegt.
Der Bahnhof heute: das Gebäude ist noch vorhanden, jedoch zur Bahnsteigkante mit einem unfotogenen Metallzaun versehen. Der Zugang zu den Zügen erfolgt über einen modernen Hochbahnsteig zwischen den Gleisen.

Scan vom Fuji Velvia 6x6-Dia

Datum: 10.08.1995 Ort: Spital am Pyhrn Land: Europa: Österreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / AT-1040 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur

EXIF-Daten:
Hersteller: EPSON, Modell: Perfection V800, Bildgröße: 967 x 1150 Pixel


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