Sprinting down the Buxton Line |
geschrieben von hbmn158 am: 20.02.22, 15:09 Aufrufe: 369 |
So langsam muß man sich auch vermehrt um die „Second generation units“ kümmern ... nachdem der Strukturwandel sie bereits aus einigen Gegenden komplett verdrängt hat, führen die freiwerdenden DMUs bei anderen Verkehrsanbietern zur Baureihenbereinigung und -konzentration. Die zweiachsigen Pacer class 142 - 144 sind bereits von den Staatsbahngleisen verschwunden, als nächste Baureihe ist der einteilige class 153 dran: hier wurden in den letzten Monaten einige in den sog. „warm store“ überführt, d.h. betriebsfähig bis auf Weiteres abgestellt, quasi eingemottet. Voll im Gebrauch sind dagegen noch die drei Sprinter-Baureihen class 150, 156, 158. Im Einzugsbereich von Greater Manchester liegt die „Buxton Line“ in den Peak District, sie ist noch eine Hochburg der alten DMUs, class 150 und 156 teilen sich den Stundentakt, der zur „rush hour“ auf die halbe Stunde verdichtet wird. Eine Dreifachgarnitur mit class 150 206 an der Spitze verläßt den Barmoor Clough Tunnel als NT 2B10 10.08 Manchester Piccadilly - Buxton auf seiner Fahrt durch die Penninen. |
Datum: 26.08.2016 Ort: Dove Holes, England Land: Europa: Großbritannien BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) / GB-class150 Fahrzeugeinsteller: Arriva Rail North Kategorie: Bahn und Landschaft |
EXIF-Daten: Hersteller: NIKON CORPORATION, Modell: NIKON D610, Belichtungszeit: 1/1000 sec, Blende: F/10.0, Datum/Uhrzeit: 26.08.2016 10:45:59, Brennweite: 62 mm, Bildgröße: 828 x 1280 Pixel |
geschrieben von: Rübezahl Datum: 20.02.22, 23:43 Herrliche Szene, fast wie auf der Modellbahn !!! * und Gruß Rübezahl |
geschrieben von: claus_pusch Datum: 21.02.22, 14:25 Hallo Frits, dieser Tunnelblick bequem von der passenden Brücke ist aus jeder Perspektive und in jeder Jahreszeit sehenswert! Viele Grüße, Claus |
geschrieben von: Rainer.Patzig Datum: 23.02.22, 14:02 Ganz mein Geschmack. * und Grüße Rainer |
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