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Gutachbrücke
geschrieben von: Der Knallfrosch (560) am: 14.05.18, 20:52
Bei Lenzkirch überquert die hintere Höllentalbahn die Gutach über eine spektakuläre Brücke. Als 611 003 am 6. April die Brücke befährt, ist der letzte Monat der "alten" Strecke angebrochen. Am 1. Mai haben die Bauarbeiten für die S-Bahn begonnen, die anderthalb Jahre später in Betrieb gehen soll. Der 611, der bis dahin wohl auch aus dem Bestand verschwunden sein wird, kommt am Abend gerade rechtzeitig, bevor die Schatten in die Brücke wachsen.

Datum: 06.04.2018 Ort: Kappel [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 611 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte
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Früh morgens
geschrieben von: jutei (497) am: 14.05.18, 21:27
oder am zeitigen Vormittag ist der Sonnenstand im Herbst noch akzeptabel für Bilder am ehemaligen Bahnhofsgebäude in Alt Driebitz mit einem "Ostfahrer". ST43-354 und St44-1237 sind sehr zeitig in Glogow (Glogau) abgelaufen und befinden sich mit ihrem Schotterzug auf dem Weg nach Leszno.




Datum: 18.10.2014 Ort: Stare Drzewce [info] Land: Europa: Polen
BR: PL-ST43 Fahrzeugeinsteller: PKP Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Nach dem Regen
geschrieben von: Rainer.Patzig (7) am: 13.05.18, 17:45
Der Regen hat aufgehört und der letzte Triebwagen des Tages ist angekommen. Fahrgäste hat er kaum. Es gibt keine Anschlussfähre in der Vorsaison. In wenigen Minuten wird der Triebwagen nach Niebüll zurückfahren, auch recht schwach besetzt.

Im Sommer ist hier erheblich mehr los. Fähren fahren bis in den späten Abend und bringen das Publikum für die Züge der neg. Dann ist auch der Kurswagenverkehr erheblich intensiver.

Die neg fährt noch echten Kurswagenverkehr. Die Wagen werden in Niebüll von den IC der übernommen und mit den 628 der neg nach Dagebüll gefahren. Die Energieversorgung übenimmt ein in einem umgebauten Güterwagen installierter dieselbetriebener Generator. Wenn es der Umlauf erfordert, bleiben die Kurswagengarnituren (in der Vorsaison 2 Reisezug- und der Generatorwagen) auch in Dagebüll Mole stehen.

Datum: 03.04.2018 Ort: Dagebüll [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: neg
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 25 Punkte

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Blankenese bei Nacht
geschrieben von: Stefan3872 am: 13.05.18, 13:45
Paralleleinfahrt in den S-Bahnhof Blankenese bei Nacht mit leichtem Regen und starker Bewölkung.

Datum: 02.02.2018 Ort: Blankenese [info] Land: Hamburg
BR: 474 Fahrzeugeinsteller: DB S-Bahn Hamburg
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Der Ostbahn-Knicker bei Alt Rosenthal
geschrieben von: Leon (203) am: 13.05.18, 11:42
Montag ist Knicker-Tag. Was lag also näher, als am vergangenen Montag dem Ostbahn-Knicker von Seddin nach Kostrzyn seine Aufwartung zu machen? Über den Zug wurde ja in der Galerie schon desöfteren berichtet. Zwischendurch theoretisch auf einen anderen Laufweg verbannt, erfreut sich dieser Zug als einzige durchgehende planmäßige Güterzugleistung auf der Ostbahn nach wie vor großer Beliebtheit. Am Vormittag des 07.05.18 kommt uns der Zug auf dem schnurgeraden, zweigleisigen Abschnitt der Ostbahn zwischen Trebnitz und Alt Rosenthal auf die Minute pünktlich entgegen. Es führt die ehemalige EWR-Ludmilla 232 105.
Auch wenn die Strecke seit dem Wegfall der doppelten Telegrafenmasten viel von ihrem Ambiente verloren hat, lassen sich immer noch Impressionen auf einer früher sehr bedeutenden nicht elektrifizierten Hauptstrecke einfangen.

Datum: 07.05.2018 Ort: Alt Rosenthal [info] Land: Brandenburg
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Die Nerobergbahn
geschrieben von: Benedikt Groh (256) am: 13.05.18, 08:40
Einzig mit Wasserkraft wird seit 130 Jahren die Standseilbahn auf den Neroberg in Wiesbaden betrieben. Hierbei wird jeweils an der Bergstation ein Balasttank am Boden des Wagens mit Wasser befüllt, so dass dieser bei der anschließenden Talfahrt den bergfahrenden Wagen allein durch sein Gewicht und mittels einer Stahltrosse sowie einer Umlenkrolle nach oben zieht. Natürlich muss hierbei die Zahl der zu befördernden Passagiere mit einkalkuliert werden. Gebremst wird über ein Zahnstangensystem, da wegen der durchschnittlich 19% und maximal 26% Steigung die Adhäsion der Räder hierfür nicht ausreicht. Am Ende der Fahrt wird der Tank entleert und das Wasser über eine Pumpe wieder zurück zur Bergstation gefördert.

Kurz vor dem Erreichen der Talstation überquert hier ein Wagen das gemauerte Nerotalviadukt von 1888. Trotz des frühlingshaften Eindrucks war es an diesem Apriltag eiskalt und ein kräftiger Wind sorgte für alles andere als angenehme Arbeitsbedingungen auf der Bremserbühne.

Datum: 19.04.2017 Ort: Wiesbaden [info] Land: Hessen
BR: Sonstige Schienenfahrzeuge Fahrzeugeinsteller: ESWE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Licht und Schatten in Stuttgart Hbf
geschrieben von: Vesko (357) am: 12.05.18, 23:26
Bahnalltag im alten Stuttgarter Hauptbahnhof - ein ICE 1 macht Kopf um seine Fahrt nach München fortzusetzen.

Datum: 01.11.2017 Ort: Stuttgart Hbf [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 401 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Viaduc du Fouday mit passendem Doppel
geschrieben von: Biebermühlbahner (137) am: 14.05.18, 13:41
Durchaus bekannt ist das "Viaduc du Fouday" an der Strecke Strasbourg - St.Dié-des-Vosges, auch weil es architektonisch nicht uninteressant ist. Da die Strecke vor langer Zeit mal zweigleisig war, wurden 2 Viadukte parallel zueinander gebaut. Allerdings sind die Pfeiler und Bögen dieser Viadukte eben nicht parallel, sondern versetzt. Aus dieser Perspektive sieht man es etwas an den 3 rechten Pfeilern.
Motivlich dürfte der Viadukt zu den Höhepunkten der Strecke zählen, auch wenn sie insgesamt nur ein Schattendasein führt und nicht gerade von vielen Fotografen aufgesucht wird.
Mit dafür verantwortlich ist wohl der Fahrzeugeinsatz, welcher hauptsächlich auf AGC und Régiolis beschränkt ist. Nur an den Tagesrandlagen gibt es noch Züge mit BB 67400, die am Nordende hängende Lok macht das Fotografieren aber etwas schwieriger.
Da ich mich aber mit den AGC-Triebwagen sehr gut anfreunden kann und mir auch die Elsass-Variante sehr zusagt, war ich bei diesem Standpunkt mit dem genau passenden Doppel aus zwei 3-teiligen AGC's sehr zufrieden :-) Die beiden waren unterwegs als TER 31822 von Strasbourg nach Saales.

Ein kleiner weißer Pfosten auf der Brücke musste weichen.

Zuletzt bearbeitet am 14.05.18, 13:43

Datum: 07.05.2018 Ort: Fouday [info] Land: Europa: Frankreich
BR: FR-X 76500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Mit Doppelpack durchs Allgäu
geschrieben von: 181 201 (36) am: 13.05.18, 15:27
2x 218er sind mit EC 192 (München-Basel) bei Wolfsried unterwegs.
Da schon Bilder von der Stelle vertreten sind, probiere ich es mit einer Frühlingsversion und eine etwas weitwinkligeren Aufnahme.

Zuletzt bearbeitet am 13.05.18, 16:17

Datum: 05.05.2018 Ort: Wolfsried [info] Land: Bayern
BR: 218 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte
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Herrenberger Durchblick
geschrieben von: Gunar Kaune (278) am: 13.05.18, 19:16
Sicher eine der bekanntesten Fotostellen im Stuttgarter Raum ist die Herrenberger Stiftskirche. Neben dem "klassischen Blick" vom Feld aus bietet sich auch eine Möglichkeit, eine benachbarte Streuobstwiese mit in das Bild einzubeziehen. Besonders attraktiv ist das natürlich im Frühjahr, wenn die Bäume in der Blüte stehen und auf der Wiese der Löwenzahn gelb leuchtet. So suchte ich mir für eine der zahlreich hier verkehrenden S-Bahnen diese Perspektive, während ich für den nachfolgenden IC dann doch lieber den "Klassiker" bevorzugte.

Datum: 22.04.2018 Ort: Herrenberg [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 430 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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