Es gibt nicht viele Orte, an denen man in Deutschland Bahn und Seeschiffe zusammen auf das Bild bekommen kann. An der neuen Rethe Doppelklappbrücke im Hamburger Hafen ist dies möglich, liegt doch am Anleger der Firma EVOS fast immer ein (oder im ungünstigen Fall mehrere) Tankschiffe. Etwas mehr Geduld benötigt man aber, um auch auf der Schiene mal eine Bewegung zu beobachten. Diesmal klappte es allerdings gut. Eine Rangierabteilung des EVU HRS befördert mit Tiermotiven bemalte (ok, sieht man hier nicht) Kesselwagen von den Tanklagern nördlich der Rethe in den Bahnhof Hohe Schaar. In diesem Pendelverkehr wird zur Zeit die schwarzbeige 291 037 von RP Railsystems eingesetzt, die hier dem Tankschiff "Conti Greenland" begegnet.

Datum: 30.07.2021 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: RP Railsystems
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 16 Punkte

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Der diesjährige Mai wartet mit extremem Aprilwetter auf. Eindrucksvoll sind da nicht nur die sonnigen Momente, sondern auch, wenn mal wieder eine richtig fette Dusche übers Land zieht. Leidtragende sind dabei zweifelsohne die Leute, die trotzdem im Freien ihrer Arbeit nachgehen. Im Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar wurde emsig weitergearbeitet, als dieser Schauer über den Bahnhof zog. Von irgendwo in den Wolken kam eine eigenartige Helligkeit und verlieh der ganzen Szenerie einen mysteriösen Glanz. Im Hintergrund erhebt sich der Rethe-Speicher, einer von mehreren großen Getreide-Umschlaganlagen rund um den Bahnhof.
Blick aus dem Stellwerk - leider nicht öffentlich zugänglich.

Datum: 05.05.2021 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 261 (Voith Gravita 10BB) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 43 Punkte

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Ausserhalb der Bausaison werden viele Loks, die sonst im Bauzugdienst eingesetzt werden, gerne für andere Aufgaben eingesetzt bzw. vermietet. Die ex 201 833 der Firma Wilke rangierte Ende Januar einen Kesselwagenzug über die neue Rethebrücke in den Anschluss der Firma Vopak. Der railfox Schriftzug auf der Front wirbt für eine Zugabfertigungs-App.

Datum: 30.01.2021 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Wilke
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Der Hamburger Hafen bietet den Diesel Freunden eine große Vielfalt an eingesetzten Loktypen. Zu den Exoten gehört dabei die V100 PA, die von Captain eingesetzt wird. Die abgebildete V131 erreichte eine gewisse Bekanntheit durch ihren "Lokdown" 2011 in Hamburg Billbrook, als sie einen Prellbock nur als Halt Empfehlung betrachte und sich anschließend auf die Straße herabstürzte.

Datum: 22.09.2020 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Captrain
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

Von Prag nach Hamburg fährt Metrans inzwischen ihre Containerzüge mit eigenen Drehstromloks. Am 18. Februar 2015 zog 386 005 eine lange Leine Seekisten aus Prag kommend in den Hamburger Hafen, hier bei Einfahrt in Hohe Schaar von wo aus es weiter nach Hamburg-Waltershof, dem Endbahnhof, ging.

Datum: 18.02.2015 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: Metrans
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Ein sehr interessantes Motiv stellt meines Erachtens die Kattwykbrücke dar, welche die Hohe Schaar mit Hamburg Waltershof verbindet und die Süderelbe überquert. Nach vierstündigem Warten kam endlich ein Güterzug in Form von 189 004 im Licht mit einem Containerzug in Richtung Waltershof und fuhr als Straßenbahn über den Fluss.

Datum: 28.08.2014 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

Nachdem der Zug vollständig auf dem benachbarten Gleis des Dyckerhoff-Terminals entladen worden war, gehen die Leerwagen nun über Gleis 23 des Bf Hohe Schaar auf die Reise gen Osten. Als Zuglok dieses EGP-Zuges fungiert eine der in farbenfrohem Blau lackierten 151 von SRI. Meiner Meinung nach steht der Lok diese Farbgebung ausgezeichnet, aber das mag Geschmacksache sein. Im vorherrschenden Grau, Silber und Schwarz bei den Privaten ist das Blau jedenfalls mal ein netter Farbklecks.

Zuletzt bearbeitet am 25.10.15, 10:30

Datum: 18.10.2013 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: SRI
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Wahrscheinlich von Harburg kommend bewegt 185 195 in gemächlicher Fahrt ihren Güterzug vorbei am Wilhelmsburger Hof weiter in Richtung Kattwykbrücke.

zuletzt bearbeitet am 03.08.13, 22:11

Datum: 03.08.2013 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 185 (Bombardier TRAXX F140 AC1/2) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Das Nordende des Hamburger Hafenbahnhofs Hohe Schaar hat sich in den letzten Jahren gewaltig verändert. Rund um die Türme der alten Rethehubbrücke ist jetzt die Großbaustelle für die neuen Klappbrücken, links im Bild steht jetzt eine langgezogene Straßenbrücke und der Gleisplan ist ebenfalls verändert. Am 02.01.2009 war allerdings noch alles beim alten, als die für HGK tätige ex SBB Cargo 271 mit ihren Kesselwagen von Vopak in den Bahnhof einfuhr.

Datum: 02.01.2009 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: HGK
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Das Gras auf den Deichen im Hamburger Hafen (und nicht nur da) kann nicht mit schweren Maschinen geschnitten werden. Deshalb kommen hier nach wie vor Schafe zum regelmäßigen Einsatz. Die können auch gleich für die nötige Düngung sorgen. Dass benachbarte Gehwege leicht mal mitgedüngt werden, ist dann halt Pech. Das Gleisbett wurde allerdings nicht gedüngt. Vor Kulisse der HABEMA Silos befährt ein kleiner Baumaterialzug die Verbindungskurve von der Gleisgruppe Pollhornweg in Richtung Wilhelmsburg. Zuglok ist eine 203 von Spitzke.

Datum: 22.06.2010 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Spitzke
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Wo im Hamburger Hafen die Rethe in den Reiherstieg mündet, wird sie von der Rethebrücke überspannt. Die 1934 eröffnete Brücke ist leider am Ende ihrer Lebensdauer angekommen. Westlich der bestehenden Brücke befindet sich mittlerweile die Großbaustelle zur Errichtung der neuen Rethe-Klappbrücken - eine für die Straße und eine für die Bahn. Am 18.07.2010 war von der Baustelle allerdings noch nichts zu sehen. An diesem Tage war die Süd-Einfahrt in den Bahnhof Hohe Schaar wegen Arbeiten an der Reiherstieg-Schleusenbrücke gesperrt, so dass der gesamte Hohe-Schaar-Verkehr über Hamburg Süd und das über die Rethebrücke führende Verbindunsgleis abgewickelt werden musste.

Datum: 18.07.2010 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 294 (alle V90-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 9 Punkte

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Scan vom KB-Dia.

Datum: 03.2011 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 266 (alle EMD Series 66) Fahrzeugeinsteller: HGK
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Die Rethebrücke schließt sich nördlich an den Hamburger Hafenbahnhof Hohe Schaar an. Über sie führt neben der Straße ein Verbindungsgleis in den Hafenbahnhof Hamburg Süd. Außerdem sind über die Brücke zahlreiche Anschließer angebunden, z.B. das Tanklager der Firma Vopak. Diese Firmen werden in der Regel mit Lok am Südende bedient, so dass für den abendlichen Blick von der Nordseite auf die Brücke meist nur leerfahrende Loks bleiben. Eine G1000 von HGK, die noch das Farbkleid von SBB Cargo trägt, rollt in Richtung Vopak / Schindlerbogen, wo gerade ein Kesselwagenzug bereitgestellt wurde. Die 1934 gebaute Rethebrücke wird in Kürze ersetzt; die Vorbereitungsarbeiten für zwei große, doppelflügelige Klappbrücken sind auf dem Südufer der Rethe schon voll im Gange.

Datum: 07.07.2010 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 271,277 (alle Vossloh-Mittelführerstandsloks) Fahrzeugeinsteller: HGK
Kategorie: Bahn und Infrastruktur
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Aufgrund der Streckensperrung zwischen Berlin und Hamburg verkehrt der Erzzug aus Eisenhüttenstadt derzeit etwas später über die Kattwykbrücke im Hamburger Hafen und lässt sich somit dort bestens fotografieren. Mit knapp 90 minütiger Verspätung rollt 151 106 an den wartenden LKW vorbei.

Datum: 20.04.2009 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 151 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

Auf der Hamburger Kattwykbrücke dürfen selbst ausgewachsene Containerzüge mal ein Stück Straßenbahn fahren...
Für Züge aus Richtung Norden und Osten zu den großen Containerterminals in Waltershof bildet die eingleisige Verbindung zwischen Hohe Schaar und Hausbruch eine wichtige Einflugschneise.

Datum: 21.03.2009 Ort: Hamburg Hohe Schaar [info] Land: Hamburg
BR: 189 (Siemens ES64F4) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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