Im Juni 1986 war ich im Rahmen des Fachhochschulstudiums für 14 Tage fern der Heimat im Außendienst in Nürnberg eingesetzt. Ein sehr wohlwollender Dienstplan ermöglichte damals in den Nachmittagsstunden recht ausgedehnte Fototouren in die nähere Umgebung. Nürnberg wurde von mir als Einsatzort nicht umsonst wegen der damals noch zahlreichen Einsätze der Baureihe 194 gewählt. Da jedoch üblicherweise der Montag als güterverkehrsarm gilt, ging die Aufmerksamkeit an Montagen auf die umliegenden Nebenbahnen. Eine von ihnen war die Zenngrundbahn von Fürth nach Markt Erlbach, welche auch heute noch abschnittsweise über Telegrafenleitungen verfügt.
Ein nettes Motiv auf der Zenngrundbahn befindet sich kurz hinter Laubendorf. Hier besteht die Möglichkeit, nachmittags Züge mit der Ortskulisse von Laubendorf umzusetzen. Während heute Triebwagen der Baureihe 648 auf dieser Strecke unterwegs sind, teilten sich damals -vor über 30 Jahren- popfarbene 614 mit 211 und Silberlingen den Personenverkehr.
Wir sehen somit am Nachmittag des 09.06.1986 die 211 247, wie sie mit ihrem N 4922 nach Markt Erlbach den Ort Laubendorf passiert.

Scan vom Fuji 100-Kleinbilddia

Zuletzt bearbeitet am 22.10.18, 21:16

Datum: 09.06.1986 Ort: Laubendorf [info] Land: Bayern
BR: 211,212,214 (alle V100-West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Die Zenngrundbahn war die erste Vizinalbahn Bayerns und wurde in mehreren Etappen eröffnet: Bis Langenzenn konnte man bereits ab dem 24. Mai 1972 fahren, um die dort ansässigen Ziegeleien an das Eisenbahnnetz anzubinden. Die Verlängerung bis Wilhermsdorf ging am 09. September 1895 in Betrieb, diejenige bis zum Endbahnhof Markt Erlbach am 05. Dezember 1902. Im Gegensatz zu vielen anderen Vizinalbahnen hat die Zenngrundbahn bis heute überlebt, was sicherlich auch der Zubringerfunktion nach Nürnberg geschuldet ist. Um dieser gerecht zu werden, kann man inzwischen bei acht Zugpaaren umsteigefrei bis zum Nürnberger Hauptbahnhof fahren. Seit dem 14. Dezember 2008 werden die Triebwagen der Baureihe 648 auf dieser Strecke eingesetzt, hier verlässt 648 311 am spätherbstlichen Nachmittag des 06. November 2011 das kleine Örtchen Laubendorf.

Datum: 06.11.2011 Ort: Laubendorf [info] Land: Bayern
BR: 648 (LHB/Alstom LINT 41) Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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